城市建設(shè)工作綜述范文

時(shí)間:2023-05-30 16:10:42

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城市建設(shè)工作綜述

篇1

本人于2014年6月浙江工業(yè)大學(xué)建筑學(xué)專業(yè)畢業(yè),同年參加工作,并于2015年12月被認(rèn)定為助理工程師。2014年6月至2016年2月在杭州協(xié)和建筑設(shè)計(jì)咨詢有限公司從事建筑設(shè)計(jì)工作,2017年1月至今在臺(tái)州民用建筑設(shè)計(jì)有限公司從事建筑設(shè)計(jì)工作。從2014年到現(xiàn)在已有6年左右時(shí)間,6年里學(xué)了很多,也成長(zhǎng)了許多?;赝@些年在公司所走過(guò)的旅程感慨很多,針對(duì)6年來(lái)所做的工作,在此就專業(yè)技術(shù)做一個(gè)總結(jié)。

一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),提高政治素質(zhì)

政治上要求進(jìn)步,學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策,擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),擁護(hù)社會(huì)主義制度,擁護(hù)改革開(kāi)放的政策,熱愛(ài)本職工作,對(duì)自己所服務(wù)的單位充滿感情。加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),提高政治素質(zhì),只有不斷地學(xué)習(xí)新的知識(shí)、新的精神,才能在工作和生活中不走彎路。近幾年國(guó)家對(duì)建筑工程設(shè)計(jì)質(zhì)量越來(lái)越重視,管理的力度也越來(lái)越大,國(guó)家和地方出臺(tái)的法律、法規(guī)、條例也越來(lái)越多,而提出要求更是越來(lái)越高,面對(duì)環(huán)保工作的新形勢(shì)、新任務(wù),只有強(qiáng)化學(xué)習(xí),才能將國(guó)家和省市的相關(guān)規(guī)范規(guī)程體現(xiàn)在實(shí)際工程中。

二、不斷學(xué)習(xí)跟上步伐

通過(guò)不斷學(xué)習(xí),擴(kuò)大知識(shí)面,使專業(yè)技術(shù)工作更加充分發(fā)揮。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下。自參加工作以來(lái),利用空余時(shí)間閱讀各方面知識(shí)的理論書(shū)籍,通過(guò)參加技術(shù)培訓(xùn)和交流,不斷提高自己的理論知識(shí)水平。工程設(shè)計(jì)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,關(guān)乎造價(jià)、外觀、使用性能等,因此是一項(xiàng)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?,要本著?duì)國(guó)家(不浪費(fèi)資源)、對(duì)社會(huì)、對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度去工作,要有“干一項(xiàng)工程,樹(shù)一座豐碑,贏一片口碑”的決心。這樣才能把工作做好,才能成為一名合格的建筑設(shè)計(jì)人員。在這六年的工作生涯中,我多次參加了各種培訓(xùn)及考試。順利通過(guò)了繼續(xù)再教育等考試。

篇2

【關(guān)鍵詞】城市水土保持:生態(tài)城市 水土保持

中圖分類號(hào):S157 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

1.前言

隨著我國(guó)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人口增加,城市的開(kāi)發(fā)和改建的項(xiàng)目逐漸增多,在建設(shè)過(guò)程破壞的土地結(jié)構(gòu),減少了地表植被。汽車和工廠的尾氣及居民用的天燃?xì)獯蟮脑黾訉?dǎo)致了酸雨增多,污染了城市水源,對(duì)人們的身心健康造成了嚴(yán)重影響,阻礙生態(tài)城市的建設(shè)。為此,通過(guò)筆者對(duì)城市水土流失的現(xiàn)狀,對(duì)生態(tài)的危害以及原因的分析,對(duì)城市水土的保持和生態(tài)城市的建設(shè)提出幾點(diǎn)看法。

2.生態(tài)城市建設(shè)與水土保持的概念綜述

2.1生態(tài)城市建設(shè)的概念

生態(tài)型城市的科學(xué)技術(shù)和自然能夠充分融合,經(jīng)濟(jì)發(fā)展,社會(huì)進(jìn)步與生態(tài)保護(hù)高度和諧。人們的居住環(huán)境清潔,舒適,優(yōu)美,人們可以自己的發(fā)揮創(chuàng)造力、生產(chǎn)力,不斷的提高城市文明程度。生態(tài)城市自然和人工環(huán)境復(fù)合,是一個(gè)穩(wěn)定,可持續(xù)發(fā)展的系統(tǒng)[1]。

2.2水土保持的內(nèi)涵

城市水土保持是要預(yù)防和治理在城市化建設(shè)過(guò)程中,由于各種原因造成的水土流失,對(duì)已經(jīng)被破壞的水土生態(tài)景觀進(jìn)行管理和修復(fù)。在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過(guò)程中,新的建筑項(xiàng)目、城市水利河道工程、道路等建設(shè),都需要進(jìn)行水土保持,預(yù)防治理地面,洪水淤泥造成的水土損失。另外改善城市生態(tài)環(huán)境,美化城市形象所采取的措施也是水土保持的內(nèi)涵。

2.3水土保持與生態(tài)城市建設(shè)的關(guān)系

城市水土保持的過(guò)程中,通過(guò)減少水土流失,節(jié)約水資源,保護(hù)土壤不受到污染等等措施,同時(shí)減少了城市的風(fēng)沙危害,從而為生態(tài)城市的建設(shè)提供了水和適宜植物生長(zhǎng)的土地。相應(yīng)的,生態(tài)城市的建設(shè)為城市提供了綠色植被,改善了當(dāng)?shù)氐男夂?。眾所周知,植物可以減少水土流失,促進(jìn)城市的水土保持。

通過(guò)對(duì)水土保持與生態(tài)城市建設(shè)的概念分析,我們可以發(fā)現(xiàn),城市水土的保持能夠促進(jìn)生態(tài)城市建設(shè),生態(tài)城市建設(shè)包括水土流失的控制。生態(tài)城市的建設(shè)貫穿社會(huì)的各個(gè)角落,其中,城市水土保持是生態(tài)城市建設(shè)的重點(diǎn)和基礎(chǔ),因?yàn)樗Y源和土地資源是人類生存發(fā)展的基礎(chǔ),沒(méi)有水土,就沒(méi)有現(xiàn)在的一切人類文明。城市的水土保持與建設(shè)生態(tài)城市是相輔相成,相互依存的,水土保持是建設(shè)生態(tài)城市的基礎(chǔ),建設(shè)生態(tài)城市是水土保持的目標(biāo)。

3.我國(guó)城市水土流失的現(xiàn)狀對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響

城市水土流失的含義是指在城市中這個(gè)特定的地點(diǎn),因?yàn)樽匀灰蛩鼗蛉藶橐蛩?,造成的水土資源的流失和破壞。

3.1目前造成我國(guó)城市水土流失的原因

一是由于大量建筑物的建設(shè),使城市地表出現(xiàn)較大面積的,而棄土棄渣的松散堆積,容易被雨水沖走或被風(fēng)刮走,造成水土流失。二是城市垃圾亂任意堆置城鄉(xiāng)結(jié)合部,或者河道兩側(cè),減少了城市綠化用地也可能堵塞河道,造成行洪能力減弱。三是建設(shè)規(guī)劃不合理。城市建設(shè)過(guò)程中對(duì)綠化考慮的較少,天然的流域被改變,植被被破壞,地形地貌改變。城市街道不透水的地面使用增加,使城市的水循環(huán)狀況發(fā)生變化,再加地下水的大量開(kāi)采,地下水位下降,造成了水土的流失和災(zāi)害。四是相關(guān)法律監(jiān)管不完善。人們往往只注重眼前的利益,而忽視了城市生態(tài)環(huán)境的建設(shè),有關(guān)城市水土保持的法律還很不完善,沒(méi)有形成完整監(jiān)督執(zhí)法的體系[2]。

3.2城市水土流失對(duì)城市城市建設(shè)的影響

筆者通過(guò)分析總結(jié)城市水土流失的現(xiàn)狀,認(rèn)為城市水土流失對(duì)生態(tài)城市建設(shè)的影響主要體現(xiàn)在四個(gè)方面。一是影響城市氣候。水土流失嚴(yán)重的地方,植被覆蓋面積減少,溫度驟升驟降,的土地遇到大風(fēng)會(huì)讓城市塵土飛揚(yáng),大量不透水地面也會(huì)增加徑流效應(yīng)和加熱效應(yīng)。二是大多數(shù)城市靠大量抽取地下水,或者水庫(kù)水供應(yīng),而天然降水資源卻被排出城外,地下水水位下降,地面沉陷,給城市的生態(tài)造成了麻煩和損失。三是泥沙淤積,城市的地下排水系統(tǒng)淤積、河道狹窄,遇到暴雨可能發(fā)生洪水淹浸城市的現(xiàn)象,造成生態(tài)失衡。四是在城市建筑建設(shè)中,天然的河道,濕地,植被被破壞,干擾了城市生態(tài)系統(tǒng),使得城市對(duì)于自然災(zāi)害抵御能力下降。

4.加強(qiáng)城市水土保持,促進(jìn)生態(tài)城市建設(shè)

4.1結(jié)合城市實(shí)際,制定科學(xué)的城市水土保持規(guī)劃

想要預(yù)防和治理城市水土生態(tài),科學(xué)合理的規(guī)劃是基礎(chǔ)。生態(tài)系統(tǒng)是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng),所以在進(jìn)行水土保持的過(guò)程中要時(shí)刻注意局部與整體的協(xié)調(diào)。首先要根據(jù)城市不同地區(qū)的情況劃分出生態(tài)保護(hù)區(qū),生態(tài)治理區(qū),生態(tài)監(jiān)督區(qū),然后針對(duì)不同區(qū)域的特點(diǎn)制定不同的改進(jìn)方案。其次,要認(rèn)識(shí)到整個(gè)城市生態(tài)系統(tǒng)是一個(gè)完整的系統(tǒng),局部生態(tài)環(huán)境之間是會(huì)相互影響的,所以要注意水土保持的連續(xù)性。比如在城郊建立的綠色林區(qū)要和城市里的綠化相連,提高林區(qū)防治水土流失的能力。在城市中建立立體綠化,設(shè)立綠色走廊等等。另一方面要注意對(duì)自然資源的保護(hù)和利用。很多城市雨水豐富,但是城市的供水設(shè)計(jì)都是給排水系統(tǒng),對(duì)城市水源的補(bǔ)給卻想的很少,主要依靠地下水和水庫(kù)水,雨水資源卻被浪費(fèi)掉,導(dǎo)致地下水位下降。所以在以后的城市水土保持規(guī)劃中,要充分利用雨水資源,設(shè)立收集,下滲的系統(tǒng),完善水土保持規(guī)劃。

4.2提高人員素質(zhì),增加科技含量

水土保持生態(tài)環(huán)境建設(shè)的關(guān)鍵實(shí)際上在于從事這項(xiàng)工作的人。提高了水土保持工作領(lǐng)導(dǎo)、科研人員、監(jiān)督管理人員的素質(zhì),增強(qiáng)廣大群眾的對(duì)水土保持的意識(shí),才能調(diào)動(dòng)人的積極性,自覺(jué)自發(fā)的保持水土,建設(shè)和美化城市環(huán)境。只有提高了城市水土保科研的水平,才能提高工作效率,更好的做好城市水土保持,生態(tài)城市建設(shè)。另外,還要總結(jié)經(jīng)驗(yàn),對(duì)水土流失規(guī)律進(jìn)行探索,汲取成功失敗的經(jīng)驗(yàn),找到最合理的治理方案。

4.3綜合使用城市水土防治措施

治理城市水土流失問(wèn)題主要有三種技術(shù)手段,一是物理化學(xué)技術(shù),一是生物技術(shù),一是工程技術(shù)。在防治過(guò)程中以生物措施用的最多,其他兩種方法輔助。不同的技術(shù)下面有不同的實(shí)施方法,可以帶來(lái)不同的效果。面對(duì)不同的城市水土流失情況,我們要選擇不同的治理方法,以求取得最好的治理成果[3]。

在城市進(jìn)行道路管道施工的過(guò)程中,由于需要將土壤開(kāi)挖回填,所以會(huì)把大量的土壤露天放置。在這個(gè)過(guò)程中,由于土壤的水分漸漸降低,會(huì)發(fā)生風(fēng)蝕現(xiàn)象,所以可以定期的灑水,減少風(fēng)蝕得出發(fā)生,也可以在挖除的土體表面使用化學(xué)粘結(jié)劑,讓表面固化,減少水分的流水,從而減少風(fēng)蝕的程度。在綠化過(guò)程中要選擇正確的綠化植物,合理的安排綠化方案,在保持水土的同時(shí)美化了城市生態(tài)環(huán)境。這方面可以借鑒西方國(guó)家的經(jīng)驗(yàn),比如美國(guó)的軟硬結(jié)合覆蓋,主要使用綠化草坪,讓城市的生態(tài)良性發(fā)展起來(lái)。不過(guò)城市綠化需要投入大量的資金和設(shè)備,需要政府協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)各方部門(mén),共同為生態(tài)城市的建設(shè)出力。

當(dāng)遇到城市水土流失嚴(yán)重的情況時(shí),可以采用工程技術(shù)進(jìn)行水土保持,比如修建擋土墻不進(jìn)行護(hù)坡,不過(guò)這種方法不利于植被的恢復(fù)和生長(zhǎng),也不利于地下水和地表述的交換,影響人與自然的和諧,選擇時(shí)要慎重。

5.結(jié)語(yǔ)

城市水土保持的目的是保護(hù)城市的水土資源,美化與改善城市生態(tài)環(huán)境,與生態(tài)城市的建設(shè)不謀而合。城市水土保持是城市發(fā)展的基礎(chǔ),它為城市提供了最基本的能源,也減少了城市開(kāi)發(fā)建設(shè)對(duì)生態(tài)的破壞,讓人與自然和諧相處。所以,我們要加強(qiáng)生態(tài)城市建設(shè),提高城市水土保持意識(shí),同步城市水土保持與生態(tài)城市建設(shè),讓未來(lái)的城市生態(tài)良性循環(huán),可持續(xù)發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

[1]張華庚.淺談城市水土保持與生態(tài)城市建設(shè)[J].水土保持應(yīng)用技術(shù),2011,(05):24.

篇3

【關(guān)鍵詞】低碳城市;城市規(guī)劃;有效措施;可持續(xù)發(fā)展

1.前言

1.1低碳城市建設(shè)的發(fā)展現(xiàn)狀

低碳城市建設(shè)是世界各地共同的追求,也是未來(lái)城市建設(shè)的主要發(fā)展趨勢(shì)和方向,不僅順應(yīng)了國(guó)家政策的導(dǎo)向,而且有利于對(duì)環(huán)境的保護(hù),建立與自然和諧相處的人性居住場(chǎng)所。隨著可持續(xù)發(fā)展思想的提出,低碳城市建設(shè)也不斷受到重視, 因?yàn)檫@種建筑順應(yīng)了國(guó)際國(guó)內(nèi)的發(fā)展要求。城市規(guī)劃是建設(shè)低碳城市的主要環(huán)節(jié),直接決定了節(jié)能和環(huán)保的效果,所以在建設(shè)前期要格外關(guān)注城市規(guī)劃的有效措施研究。目前,低碳城市建設(shè)還沒(méi)有得到大量的普及,但是發(fā)展趨勢(shì)良好,更多的綠色能源被應(yīng)用到建筑中,相關(guān)的節(jié)能環(huán)保工藝技術(shù)不斷得到推廣,我國(guó)的保定市是低碳城市建設(shè)的示范城市,被授予“國(guó)際綜合利用太陽(yáng)能示范城市”,并且從低碳環(huán)境、低碳社區(qū)、低碳交通多個(gè)方面進(jìn)行低碳管理和規(guī)劃,可以作為其他低碳城市發(fā)展的參考標(biāo)準(zhǔn)。

1.2低碳城市規(guī)劃的指導(dǎo)思想

低碳城市規(guī)劃的質(zhì)量需要建立在合理的指導(dǎo)思想上,因?yàn)槿魏我豁?xiàng)政策的實(shí)施都需要首先確定明確的管理理念,目的是保證政策實(shí)施執(zhí)行的力度和質(zhì)量。就低碳城市規(guī)劃而言,指導(dǎo)思想為科學(xué)發(fā)展觀,這種觀念是中國(guó)特色社會(huì)主義現(xiàn)狀下,響應(yīng)世界性思想可持續(xù)發(fā)展觀念提出,符合我國(guó)的發(fā)展國(guó)情。具體來(lái)說(shuō),低碳規(guī)劃需要發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),通過(guò)能源的合理規(guī)劃、提高能源的利用效果為主要措施 增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展的能力和潛力, 完善管理體制、政策機(jī)制,建立相適應(yīng)的低碳發(fā)展模式。

2.城市規(guī)劃中降低能源消耗的措施

2.1合理布局城市空間結(jié)構(gòu)

城市規(guī)劃中降低能源消耗的措施包括三個(gè)方面, 首先是合理布局城市空間結(jié)構(gòu)。 具體來(lái)說(shuō),合理布局是建立科學(xué)、穩(wěn)定、高效的空間結(jié)構(gòu),通過(guò)合理的布局措施,有利于解決交通堵塞問(wèn)題,同時(shí)也可以間接地緩解空氣污染現(xiàn)象,并通過(guò)技術(shù)性地方案比選避免或減輕熱島效應(yīng)。可見(jiàn), 合理的城市空間結(jié)構(gòu)布局, 雖然表面上不能降低能源消耗, 但是實(shí)際上卻是非常有效的措施, 因?yàn)榭梢源罅抗?jié)約治理交通擁堵、大氣污染的費(fèi)用, 同時(shí)也減少了空調(diào)用電, 也就減少了煤炭或其他發(fā)電能源的消耗。

2.2大力推行綠色交通規(guī)劃

城市規(guī)劃中降低能源消耗的第二個(gè)有效措施, 就是大力推行綠色交通規(guī)劃。交通規(guī)劃的重要性不言而喻,因?yàn)槟茉聪牡闹饕袠I(yè)就是交通和建設(shè),所以如果進(jìn)行合理的綠色交通規(guī)劃,效果好的話可以大大解決能源,減少不必要的能源消耗,從而實(shí)現(xiàn)一個(gè)良好的能源利用網(wǎng)絡(luò)。具體來(lái)說(shuō),可以采取如下措施進(jìn)行綠色交通的規(guī)劃改善,一是加快交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃建設(shè),及時(shí)解決堵車嚴(yán)重路段的交通瓶頸;二是完善公共交通系統(tǒng),提高公交車、出租車的服務(wù)質(zhì)量,讓更多的人愿意乘坐公共交通工具工作,從而減少私家車出行量,降低能源消耗;第三,推廣新能源的研發(fā)和推廣,讓更多的公家車、私家車采用節(jié)能燃料。

2.3準(zhǔn)確定位城市功能和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

城市規(guī)劃中降低能源消耗的第三個(gè)有效措施, 就是準(zhǔn)確定位城市功能和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。城市功能的定位之所以重要,主要是因?yàn)橹挥袑?duì)城市有合理的定位,才能準(zhǔn)確確定對(duì)城市能源、綠化、經(jīng)濟(jì)、文化、交通、政治等各個(gè)方面的發(fā)展需求,根據(jù)相應(yīng)的需要進(jìn)行最合理的發(fā)展規(guī)劃,可以讓城市在滿足高標(biāo)準(zhǔn)的前提下,建設(shè)成為一個(gè)更加低碳環(huán)保的城市。同時(shí),還需要對(duì)城市發(fā)展進(jìn)行產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,產(chǎn)業(yè)規(guī)劃主要是為了發(fā)展城市經(jīng)濟(jì),更好地加開(kāi)城市的污染治理、設(shè)備性能的研發(fā)等基本設(shè)施工程。

3.城市規(guī)劃中優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的措施

3.1做好太陽(yáng)能的綜合利用規(guī)劃

城市規(guī)劃中優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的措施包括三個(gè)方面,首先就是做好太陽(yáng)能的綜合利用規(guī)劃。能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化指的是將更多的清潔、綠色能源應(yīng)用到城市交通和建筑建設(shè)中來(lái),而不是更多地使用有限的煤炭、天然氣等能源。眾所周知,常見(jiàn)能源的存儲(chǔ)量并不是取之不盡用之不竭,所以為了更好地將可持續(xù)發(fā)展理念貫徹下去,需要更好地進(jìn)行能源的開(kāi)發(fā)和利用。其中,最大量、最清潔的能源無(wú)疑是太陽(yáng)能,所以一定要充分利用大自然中最豐富的能源, 緩解不可再生能源的危機(jī)。只有做好太陽(yáng)能的綜合利用規(guī)劃,同時(shí)加大研發(fā)太陽(yáng)能利用技術(shù)的研發(fā),才能將太陽(yáng)能更好地造福人類,進(jìn)行低碳城市的建設(shè)。

3.2開(kāi)展清潔能源的規(guī)劃研究

城市規(guī)劃中優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的第二個(gè)措施, 就是開(kāi)展清潔能源規(guī)劃研究。清潔能源項(xiàng)目規(guī)劃是其他可再生能源的利用,思想也是減少利用煤炭、天然氣、石油等有限資源,更多地將視線放在風(fēng)能、沼氣、水能、地?zé)崮艿荣Y源上,這些資源的特點(diǎn)是清潔、可再生,所以非常符合低碳城市建設(shè)的理念和思想,只要可以將這些資源充分地利用好,就可以將該清潔能源成為城市發(fā)展的主力軍,從而打造最有力競(jìng)爭(zhēng)的低碳城市。根據(jù)自然資源條件, 當(dāng)前重點(diǎn)要做好清潔能源的利用技術(shù)研究,盡快將這些清潔能源應(yīng)用到城市建設(shè)中來(lái),進(jìn)一步節(jié)約有限能源的利用,為低碳城市建設(shè)效果加分。

3.3抓好綠色能源的規(guī)劃論證

城市規(guī)劃中優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的第三個(gè)措施, 就是抓好綠色能源的規(guī)劃論證。綠色能源與清潔能源的性質(zhì)相似但又不完全相同,相同之處在于都是可再生資源或無(wú)污染的能源。更確切的說(shuō),綠色能源的范圍更加廣泛,包括清潔能源和再生能源兩部分,也就是說(shuō),清潔能源是綠色能源的一部分。除了上述所提到的清潔能源外,綠色能源還包括氫能、生物能、海洋能、燃料電池等,這些能源都是可以再生的,但不一定都是清潔的能源,對(duì)于風(fēng)力發(fā)電、焚燒垃圾發(fā)電等方案要做好前期驗(yàn)證,特別是核電發(fā)電等項(xiàng)目更要進(jìn)行嚴(yán)格控制。

4.城市規(guī)劃中提高綠化的規(guī)劃措施

4.1充分確保城市綠化用地

城市規(guī)劃中提高綠化的規(guī)劃第一個(gè)措施,就是充分確保城市綠化用地。 只有充分確保了城市的綠化用地面積,才能將更多的地方進(jìn)行綠化建設(shè),從而營(yíng)造良好的生活場(chǎng)所,具體來(lái)說(shuō),需要建設(shè)更多的健身場(chǎng)所、公園、室外率低、小樹(shù)林、公路綠化帶等,提高小區(qū)和城市的綠化地面積,增強(qiáng)城市總體的抗污染能力,更多地進(jìn)行低碳城市理念的執(zhí)行。

4.2重視立體的綠化規(guī)劃

城市規(guī)劃中提高綠化的規(guī)劃的第二個(gè)措施, 就是重視立體的綠化規(guī)劃。重視立體綠化規(guī)劃的思想,可以將城市的綠化平面面積和最大限度地增大。“立體綠化”的主要實(shí)施方案包括兩個(gè),意識(shí)墻上種植植物,二是屋頂種植植物,總之要充分利用地面以外可以種植綠色植物的空間。眾所周知,環(huán)境保護(hù)的最有效措施莫過(guò)于提高綠化面積,因?yàn)榫G色植物可以起到降低空氣污染、防風(fēng)防塵、降低噪音等作用,營(yíng)造一種更好的環(huán)境。城市立體綠化是長(zhǎng)期以來(lái)容易忽略的領(lǐng)域,所以在進(jìn)行低碳城市建設(shè)中要格外關(guān)注,提高“空中花園”的建設(shè)數(shù)量和質(zhì)量。

5.總結(jié)

綜上所述, 低碳城市建設(shè)主要圍繞能源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)兩個(gè)方面,目的是建立資源節(jié)約和環(huán)境友好型的社會(huì),成立一個(gè)完善的生態(tài)可持續(xù)城市發(fā)展系統(tǒng)。城市規(guī)劃應(yīng)發(fā)揮龍頭作用, 把低碳理念貫穿到城市規(guī)劃的各個(gè)環(huán)節(jié), 通過(guò)各行業(yè)各部門(mén)的通力協(xié)作,保證低碳城市建設(shè)的效果。

【參考文獻(xiàn)】

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篇4

關(guān)鍵詞:城市建設(shè);景觀照明;質(zhì)量控制

景觀照明屬于城市建設(shè)的一部分,用于配合城市化的發(fā)展。城市建設(shè)的不斷發(fā)展,增加景觀照明的建設(shè)壓力,促使景觀照明不僅要具備質(zhì)量、效益優(yōu)勢(shì),更要滿足城市美觀的需求。著重分析城市景觀照明建設(shè)中的質(zhì)量問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)其在質(zhì)量管理方面存在諸多失控點(diǎn),直接影響到景觀照明質(zhì)量控制的效果。質(zhì)量控制成為城市景觀照明建設(shè)中的重點(diǎn)問(wèn)題,結(jié)合景觀照明的需求,規(guī)劃質(zhì)量控制的措施。

1 城市景觀照明質(zhì)量失控的分析

結(jié)合城市景觀照明工程的建設(shè)實(shí)際,匯總質(zhì)量失控的案例,分析景觀照明工程中的質(zhì)量失控。

1.1 設(shè)計(jì)階段

設(shè)計(jì)階段質(zhì)量失控的原因主要是現(xiàn)場(chǎng)考察不足造成的,景觀照明設(shè)計(jì)方案與現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境存在矛盾點(diǎn),直接影響照明工程的建設(shè)質(zhì)量[1]。例如:景觀照明設(shè)計(jì)方案完成后,需要結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng),實(shí)行比對(duì)修改,保障設(shè)計(jì)方案符合現(xiàn)場(chǎng)的需求,嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量,但是大多工程師并未結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng),按照自身的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),隨意執(zhí)行規(guī)劃設(shè)計(jì),影響到后期施工的質(zhì)量,導(dǎo)致景觀照明工程建設(shè)中潛在諸多質(zhì)量隱患。

1.2 招投標(biāo)階段

招投標(biāo)階段最容易出現(xiàn)質(zhì)量失控,招標(biāo)企業(yè)過(guò)分注重經(jīng)濟(jì)成本,忽視投標(biāo)企業(yè)的質(zhì)量把關(guān),導(dǎo)致有質(zhì)量缺陷的景觀照明燈具投入工程建設(shè)中,引發(fā)明顯的質(zhì)量問(wèn)題。例如:某招標(biāo)企業(yè)抽查投標(biāo)單位的照明設(shè)備,抽查的樣本為每項(xiàng)10件,結(jié)果所有的樣本均未達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),此部分照明設(shè)備一旦投入工程建設(shè),直接形成大范圍的質(zhì)量問(wèn)題。

1.3 驗(yàn)收階段

驗(yàn)收是城市景觀照明質(zhì)量控制的最終環(huán)節(jié),其在質(zhì)量保障中占據(jù)重要地位,但是大部分施工單位的質(zhì)量驗(yàn)收,僅僅屬于表面工作,實(shí)際沒(méi)有利用監(jiān)督、控制的方式,排查景觀照明中的質(zhì)量問(wèn)題,再加上驗(yàn)收階段質(zhì)量控制的內(nèi)容比較多,容易發(fā)生漏檢情況,增加質(zhì)量控制的壓力,導(dǎo)致景觀照明達(dá)不到預(yù)想的效果。

2 城市景觀照明的質(zhì)量需求

景觀照明在城市建設(shè)中,不僅起到美化作用,更是屬于城市發(fā)展中的重要部分,為城市提供色彩、動(dòng)態(tài)的建設(shè)途徑。結(jié)合城市景觀照明質(zhì)量控制的現(xiàn)狀,提出工程建設(shè)中的質(zhì)量需求。

2.1 藝術(shù)需求

藝術(shù)性是城市景觀照明工程質(zhì)量控制中的主體需求,基本景觀照明都需要具備藝術(shù)的特性[2]。景觀照明在藝術(shù)需求方面,同樣需要執(zhí)行質(zhì)量控制,營(yíng)造藝術(shù)優(yōu)化的環(huán)境,確保藝術(shù)化的景觀照明工程能夠適應(yīng)城市建設(shè)的長(zhǎng)期發(fā)展,既可以展示出景觀照明的藝術(shù)優(yōu)勢(shì),又可以體現(xiàn)高質(zhì)量的藝術(shù)工程,對(duì)城市景觀照明具有較高的價(jià)值。

2.2 有機(jī)需求

城市景觀照明質(zhì)量控制中的有機(jī)需求,是指工程要充分融入現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)工程與自然的和諧相處,進(jìn)而明確質(zhì)量控制中各項(xiàng)需求之間的關(guān)系。質(zhì)量控制中的有機(jī)需求,促進(jìn)景觀照明的發(fā)展。

2.3 協(xié)調(diào)需求

城市景觀照明工程在強(qiáng)化質(zhì)量控制的過(guò)程中,表現(xiàn)出協(xié)調(diào)需求,確保景觀照明的各項(xiàng)工序、流程處于協(xié)調(diào)的狀態(tài),實(shí)現(xiàn)景觀照明的整體性,同時(shí)發(fā)揮工程協(xié)同的建設(shè)優(yōu)勢(shì)。

3 城市景觀照明質(zhì)量控制的措施

城市景觀照明的質(zhì)量控制,貫穿于工程建設(shè)的整個(gè)過(guò)程中,重點(diǎn)通過(guò)模擬、實(shí)驗(yàn)的方式,保障景觀照明的質(zhì)量,解決各個(gè)階段質(zhì)量失控的問(wèn)題。以某次城市景觀照明建設(shè)為例,分析其在質(zhì)量控制方面的措施,該工程利用模擬、實(shí)驗(yàn)的方式,對(duì)比不同階段質(zhì)量失控的表現(xiàn),針對(duì)質(zhì)量控制提出對(duì)應(yīng)的措施。

3.1 設(shè)計(jì)階段

該景觀照明工程在設(shè)計(jì)階段,明確考察工程現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境,先調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)信息,合理規(guī)劃后為方案設(shè)計(jì)提供標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)在方案設(shè)計(jì)中起到約束作用,待方案設(shè)計(jì)完成后,該工程要求設(shè)計(jì)師結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,評(píng)估設(shè)計(jì)方案是否具備可行性,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)與方案評(píng)估中出現(xiàn)的問(wèn)題,實(shí)行修改,提高景觀照明的優(yōu)化水平[3]。除此以外,該工程在設(shè)計(jì)階段采用質(zhì)量控制的手段,實(shí)行計(jì)劃型方案設(shè)計(jì),確保方案設(shè)計(jì)的實(shí)踐性。

3.2 招投標(biāo)階段

控制景觀照明建設(shè)招投標(biāo)階段的質(zhì)量,必須實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān),保障招投標(biāo)階段照明燈具的質(zhì)量。該工程在照明設(shè)備質(zhì)量控制中,進(jìn)行全面的質(zhì)量檢查,同時(shí)利用核查的方式,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制,有利于該工程在建設(shè)中實(shí)現(xiàn)高水平的設(shè)計(jì)效果,而且在燈具方面具備高效的質(zhì)量保障。例如:該工程在招投標(biāo)階段,要求投標(biāo)企業(yè)出示設(shè)備檢測(cè)的合格證和詳細(xì)資料,工作人員進(jìn)行抽樣調(diào)查,確保參加招投標(biāo)的企業(yè)在設(shè)備方面具備標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量資格。

3.3 驗(yàn)收階段

該工程非常注重驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制,一方面總結(jié)景觀照明工程中是否存在質(zhì)量問(wèn)題,另一方面解決已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,強(qiáng)化質(zhì)量控制[4]。該工程在驗(yàn)收階段,提出幾點(diǎn)質(zhì)量控制的措施,如:(1)在施工過(guò)程中引入監(jiān)理環(huán)節(jié),用于提高驗(yàn)收階段質(zhì)量控制的水平,監(jiān)理機(jī)構(gòu)重點(diǎn)按照景觀照明的工程要求,檢查各個(gè)階段的施工情況,排查工程中的質(zhì)量問(wèn)題,如實(shí)控制工程質(zhì)量;(2)監(jiān)理方監(jiān)督施工與驗(yàn)收過(guò)程中的工程行為,一旦發(fā)現(xiàn)不符合景觀照明工程質(zhì)量要求的地方,立即施行質(zhì)量控制,杜絕工程建設(shè)中潛在的質(zhì)量隱患;(3)驗(yàn)收時(shí)重點(diǎn)審核景觀照明比較復(fù)雜的施工部分,可以實(shí)行試運(yùn)行,觀察是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量效果,如果與設(shè)計(jì)方案不相符,參建單位之間需進(jìn)行調(diào)節(jié)改建,直到與設(shè)計(jì)方案吻合。

4 結(jié)束語(yǔ)

景觀照明在城市建設(shè)中起到重要的作用,能夠?yàn)槌鞘谢l(fā)展提供美化的途徑。我國(guó)在城市建設(shè)中非常注重景觀照明的應(yīng)用,所以必須采取質(zhì)量控制的措施,優(yōu)化景觀照明中的質(zhì)量點(diǎn)。城市景觀照明在質(zhì)量控制的途徑下,發(fā)揮照明工程的基本特性,不僅實(shí)現(xiàn)照明建設(shè)的可控制性,更是為城市景觀照明提供質(zhì)量保障,完善景觀照明的建設(shè)過(guò)程。

參考文獻(xiàn)

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篇5

關(guān)鍵詞:城市水土流失 水土保持措施

從最近幾年我國(guó)城市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城市化進(jìn)程速度來(lái)看,越來(lái)越多的農(nóng)村人口涌進(jìn)城鎮(zhèn),城市居住人口不斷增多,這就要求著城市規(guī)劃局需要在現(xiàn)有形勢(shì)下加強(qiáng)對(duì)城市的未來(lái)總體規(guī)劃。不斷增多的城市居住人口,城市的建設(shè)規(guī)模就需要不斷增加,不管是從住宅小區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、交通設(shè)施以及其他相應(yīng)建設(shè)都需要不斷的增大規(guī)模,在這種情況下城市原有的地理環(huán)境等等均要受到影響,因此水土流失的問(wèn)題逐漸嚴(yán)重起來(lái)。

1.城市水土流失的原因

與其他類型的水土流失不同,城市水土流失是發(fā)生在城市建成區(qū)、城市規(guī)劃區(qū)以及城市周邊影響區(qū),因人為因素以及自然因素的影響引發(fā)的水土資源破壞與損失。從某種程度上而言,城市水土流失是城市發(fā)展的必然過(guò)程之一。城市在不斷的發(fā)展與建設(shè)的過(guò)程中,必定會(huì)對(duì)城市水土資源產(chǎn)生影響,具體而言,城市在發(fā)展中,需要新建各種設(shè)施以及新城區(qū),在建設(shè)過(guò)程中在一定程度上會(huì)影響原有的水土保持設(shè)施,另外建設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的廢土廢渣,如不加以妥善處置,極易產(chǎn)生水土流失,影響周邊水系和市政道路等。加上目前人們對(duì)水土保持的意識(shí)比較淡薄,監(jiān)管力度不夠,進(jìn)一步加劇了城市水土流失。

2.城市水土流失的危害

城市水土流失的危害主要包括影響生態(tài)環(huán)境、河道行洪、城市環(huán)境與面貌三個(gè)方面。第一,從生態(tài)環(huán)境方面,因?yàn)槌鞘性诮ㄔO(shè)過(guò)程中,會(huì)破壞原有的植被措施,直接降低了地表原有的水土保護(hù)功能。同時(shí)現(xiàn)代城市建設(shè)為了交通方便往往將地表硬化,地表被水泥地或者其他硬化與覆蓋,降雨下滲到土壤的機(jī)率變小,保水功能喪失,大量的降水散逸,導(dǎo)致地下水的補(bǔ)充不足,影響地下水儲(chǔ)量;此外由于大量采用水泥、瀝青等硬化地表,導(dǎo)致夏季時(shí)地表溫度上升很快,城市中整體氣溫上升,影響居民工作和出行同時(shí)也增加了電力負(fù)擔(dān)。第二,因?yàn)樗亮魇?dǎo)致大量泥沙進(jìn)入排水系統(tǒng),最終可能會(huì)淤積在河道中,導(dǎo)致排水不暢,這對(duì)城市的防洪造成不良影響。第三,從城市環(huán)境與面貌方面,因?yàn)槌鞘虚_(kāi)發(fā)中存在著不合理的開(kāi)發(fā)行為,對(duì)城市原有植被保護(hù)不力,城市的綠植數(shù)量逐漸減少,對(duì)城市的防風(fēng)抑塵也有影響。城市環(huán)境的惡劣,直接影響到城市的面貌,影響市容,在一定程度上會(huì)影響城市發(fā)展。

3.防治城市水土流失的保持措施

3. 1加強(qiáng)城市管理,做好統(tǒng)籌規(guī)劃

我國(guó)城市人口已經(jīng)超過(guò)3億,其中有27%是居住在100萬(wàn)人口以上的大型城市,另外的70%是居住在中小型城市中。隨著我國(guó)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)理念的提出,我國(guó)城鎮(zhèn)人口的比例不斷提高,越來(lái)越多的農(nóng)村人口涌進(jìn)城市,加上城市暫住人口數(shù)量,人口的不斷增長(zhǎng)給城市的水土保持工作帶來(lái)的負(fù)擔(dān)越來(lái)越重。因此,就需要將水土保持工作納入城市總體的統(tǒng)籌規(guī)劃中,站在有利于改善今后城市發(fā)展與生活、生產(chǎn)良好環(huán)境的角度,積極、合理地做好城市的合理布局與水土流失防治工作。由于城市建設(shè)水土保持工作涉及到多個(gè)方面以及多個(gè)行業(yè),與城市居住者的利益有著較大關(guān)系,因此應(yīng)該由規(guī)劃部門(mén)、水保部門(mén)、林業(yè)部門(mén)、國(guó)土部門(mén)、環(huán)保部門(mén)等相關(guān)部門(mén)組成一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),重點(diǎn)放在對(duì)城市水土保持工作的協(xié)調(diào)上。實(shí)現(xiàn)各個(gè)部門(mén)之間的信息交流無(wú)障礙,確保各項(xiàng)工作的順利落實(shí)。

3.2不斷加強(qiáng)城市植被管護(hù)

在進(jìn)行城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的過(guò)程中,首先需要考慮居住環(huán)境與出行環(huán)境,針對(duì)舊城需要加快改進(jìn)步伐,在舊城改造過(guò)程中需及時(shí)跟進(jìn)綠化防護(hù)措施,保證改造區(qū)林草覆蓋率不降低;針對(duì)新城區(qū),需不斷加強(qiáng)城市中居住區(qū)的綠化建設(shè),加強(qiáng)管養(yǎng),保持一定的林草覆蓋率;針對(duì)城市中部分長(zhǎng)期存在的廢渣廢土積存區(qū),需要以改善市容市貌為目的,栽種生命力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)條件不高、易成活的植物;城市中市政路兩旁除非因特殊原因不能種植綠化植物之外,均需要及時(shí)栽植綠化植物,對(duì)有條件設(shè)分隔帶的道路,南方多雨地區(qū)可在分隔帶種植紅絨球、三角梅,北方半干旱地區(qū)可栽植木槿、大葉黃楊球等觀賞植物,高架橋底栽植合果芋等喜陰植物,橋墩位置栽植爬山虎等攀援植物。不斷排查城市中存在的空閑地、地,結(jié)合周邊實(shí)際情況及時(shí)種植適地物種,不斷提高城市的林草覆蓋率,同時(shí)對(duì)已經(jīng)種植的植被加強(qiáng)管養(yǎng)和維護(hù),保證其能發(fā)揮正常的水土保持作用。

3.3加大懲處力度,遏制不法行為

由于受到利益的驅(qū)使,部分開(kāi)發(fā)建設(shè)單位在明知道違背水土保持法的情況下仍然知法犯法。為了能夠保證城市建設(shè)的有效發(fā)展,因此針對(duì)一些嚴(yán)重的、典型的違反水土保持法行為需要依法進(jìn)行處理。首先是針對(duì)開(kāi)發(fā)建設(shè)單位的處理,造成水土流失危害的,依法承擔(dān)民事責(zé)任;構(gòu)成違反治安管理行為的,由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,給全市樹(shù)立一個(gè)依法處理的典型,保證一定的威懾力。同時(shí),生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)損壞水土保持設(shè)施、地貌植被,不能恢復(fù)原有水土保持功能的,應(yīng)當(dāng)繳納水土保持補(bǔ)償費(fèi),專項(xiàng)用于水土流失預(yù)防和治理。其次,相關(guān)部門(mén)需不斷加強(qiáng)宣傳工作,加強(qiáng)開(kāi)發(fā)建設(shè)單位的水土保持意識(shí),提高公眾對(duì)水土保持的認(rèn)識(shí)。

3.4加強(qiáng)城市建設(shè)的水土保持工作

由于城市建設(shè)屬于一個(gè)較大范圍,其中涵蓋了城市道路建設(shè)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)建設(shè)等多種開(kāi)發(fā)建設(shè)工程。在工程建設(shè)過(guò)程中應(yīng)妥善處理永久棄渣和臨時(shí)棄渣,處理方式首先考慮與周邊其他在建項(xiàng)目溝通,盡量做到能棄渣綜合利用,若不能利用需及時(shí)運(yùn)至指定渣土收納場(chǎng);對(duì)于臨時(shí)棄渣則需做好攔擋防護(hù)措施,長(zhǎng)時(shí)間堆置的棄渣還需在表面臨時(shí)覆綠,防治水土流失。在建設(shè)過(guò)程中,應(yīng)該盡量保護(hù)原有植被,減少地表擾動(dòng)。施工后期需及時(shí)跟進(jìn)植物防護(hù)措施與綠化美化措施,既保持了水土又美化了環(huán)境。針對(duì)其他在建或者籌備建設(shè)的城市工程,根據(jù)開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目的水土保持技術(shù)規(guī)范要求,南方多雨地帶一般規(guī)定林草覆蓋率需要≥27%。

3.5注重城市企業(yè)水土流失的管理

近年來(lái)不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)進(jìn)駐城市開(kāi)發(fā)區(qū),這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)雖然在一定程度上帶動(dòng)了人口就業(yè)以及推動(dòng)城市GOP發(fā)展,但是由于經(jīng)濟(jì)條件差、缺乏水土保持觀念,生態(tài)保持、環(huán)境治理方面意識(shí)不強(qiáng),因此需要針對(duì)性的加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的引導(dǎo)。加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的污染治理,避免污染向周邊地區(qū)蔓延。同時(shí)需要不斷加強(qiáng)對(duì)企業(yè)、企業(yè)責(zé)任人、企業(yè)工作人員的水土保持工作意識(shí)的教育,增強(qiáng)人們對(duì)保護(hù)環(huán)境、治理生態(tài)環(huán)境的責(zé)任感,采用各種各樣的方式宣傳《水土保持法》,例如采用電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等方式,進(jìn)一步提高人們的水土保持意識(shí)。

3.6規(guī)劃完善的城市水土保持體系

在依據(jù)城市總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上,將城市水土保持工作貫穿到整個(gè)城市規(guī)劃工作中。聯(lián)合各有關(guān)部門(mén)之力找到導(dǎo)致水土流失的責(zé)任,落實(shí)到相關(guān)責(zé)任企業(yè)與責(zé)任人,共同探討合理利用與保護(hù)各種資源的有效途徑。緊密結(jié)合城市建設(shè)總體規(guī)劃中關(guān)于生態(tài)環(huán)境建設(shè)的目標(biāo),因地制宜地實(shí)施水土保持綜合防治措施,最終形成綜合性、實(shí)用性的水土保持防治體系。

4.結(jié)語(yǔ)

總而言之,針對(duì)城市的水土保持工作,需要在充分了解到水土流失的危害的基礎(chǔ)上分析出現(xiàn)水土流失的原因,然后再結(jié)合城市未來(lái)總體規(guī)劃以及城市發(fā)展特點(diǎn),人文特點(diǎn)等方面將水土保持意識(shí)、水土保持工作貫穿到城市的建設(shè)工作中,逐漸建立一個(gè)完善、有效的城市水土保持長(zhǎng)效機(jī)制,為全面提升城市水土保持工作效率提供一個(gè)良好的理論與實(shí)踐支撐。

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篇6

Abstract: Along with the expansion of infrastructure construction in China, the core technology of continuous operation reference station system (CORS) is gradually introduced. The paper mainly introduces its developing process and the basic structure, and its application at home and abroad. Based on the research on the application of CORS in rural construction, its application situation and development prospect is described.

關(guān)鍵詞: 連續(xù)運(yùn)行衛(wèi)星服務(wù)系統(tǒng)CORS;城市CORS網(wǎng);常規(guī)RTK;CORS技術(shù)應(yīng)用

Key words: continuous operation satellite services system (CORS);City CORS nets;conventional RTK;CORS technology application

中圖分類號(hào):TP315 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1006-4311(2012)15-0201-01

1CORS服務(wù)簡(jiǎn)介

連續(xù)運(yùn)行衛(wèi)星定位導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)(CORS)由參考站子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通訊部分、數(shù)據(jù)處理中心和面向用戶的子系統(tǒng)四大部分組成。監(jiān)控分析中心是衛(wèi)星定位導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)的核心部分,它通過(guò)數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng)與其他子系統(tǒng)相互聯(lián)系并進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,它們共同構(gòu)成了用于一個(gè)城市的衛(wèi)星導(dǎo)航專用局域網(wǎng)。衛(wèi)星導(dǎo)航基準(zhǔn)站網(wǎng)的主要功能是收集GPS衛(wèi)星觀測(cè)數(shù)據(jù)并將這些數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理中心,同時(shí)它具有系統(tǒng)監(jiān)測(cè)的功能。衛(wèi)星定位導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程由數(shù)據(jù)處理中心進(jìn)行控制。數(shù)據(jù)處理中心會(huì)自動(dòng)接收分布式基準(zhǔn)站收集的數(shù)據(jù)并對(duì)其進(jìn)行處理,組成一定格式的數(shù)據(jù)文件,分發(fā)給各戶。CORS系統(tǒng)可以用于測(cè)繪城市的基本設(shè)施建設(shè)情況,是信息時(shí)代城市建設(shè)中必需配備的設(shè)施。CORS系統(tǒng)適用范圍非常廣泛,在國(guó)土資源勘察、城市建設(shè)規(guī)劃、交通出行、氣象預(yù)警、地質(zhì)測(cè)繪、水利建設(shè)、林業(yè)保護(hù)、地震災(zāi)害預(yù)防、防災(zāi)減災(zāi)、商業(yè)導(dǎo)航、引導(dǎo)旅游等多個(gè)領(lǐng)域都有應(yīng)用。

2CORS系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)

與傳統(tǒng)的RTK系統(tǒng)相比較,CORS系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢(shì):

2.1 CORS系統(tǒng)的基礎(chǔ)硬件設(shè)施為數(shù)量眾多的持續(xù)工作的GPS基準(zhǔn)站,這些基準(zhǔn)站可以提供GPS衛(wèi)星數(shù)據(jù)以及國(guó)際上普遍適用的基準(zhǔn)站站點(diǎn)坐標(biāo)。在這些GPS基準(zhǔn)站的幫助下,CORS系統(tǒng)可以提供快速的實(shí)時(shí)定位、交通出行導(dǎo)航,全球精確定位等功能,可以滿足地質(zhì)測(cè)繪、地籍房產(chǎn)管理、城市建設(shè)規(guī)劃、城鄉(xiāng)設(shè)施安排、城市環(huán)境監(jiān)測(cè)、交通出行監(jiān)控、自然災(zāi)害預(yù)防,礦山結(jié)構(gòu)測(cè)量等的要求。

2.2 CORS系統(tǒng)可以提供卓越的實(shí)時(shí),可以滿足用戶不同方面的要求。CORS系統(tǒng)整合了DGPS模塊、RTK模塊、靜態(tài)或動(dòng)態(tài)后處理模塊,可以提供準(zhǔn)實(shí)時(shí)全球精確定位服務(wù)。

2.3 CORS系統(tǒng)兼容不同精度等級(jí)的定位功能,可以滿足客戶的不同需求。CORS系統(tǒng)的定位精度覆蓋米級(jí)、分米級(jí)、厘米級(jí)的定位。

2.4 CORS系統(tǒng)運(yùn)作效率高,基站覆蓋地域范圍廣,而且具有“一次投資長(zhǎng)期受益”的優(yōu)點(diǎn)。CORS系統(tǒng)已經(jīng)成為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展方向。目前我國(guó)大部分經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市都已建成或在建CORS系統(tǒng)。另外GNSS技術(shù)在CORS系統(tǒng)中運(yùn)行優(yōu)勢(shì)明顯。

CORS系統(tǒng)提供的測(cè)繪數(shù)據(jù)規(guī)范統(tǒng)一,并且可以向用戶提供穩(wěn)定、統(tǒng)一的參考坐標(biāo)系。

CORS系統(tǒng)可以提供高質(zhì)量的系統(tǒng)數(shù)據(jù),從而提高了業(yè)務(wù)區(qū)域的數(shù)據(jù)精度。

CORS系統(tǒng)可以提高生產(chǎn)效率,單人測(cè)量系統(tǒng)也逐漸成為GNSS技術(shù)的主要應(yīng)用方式。

CORS系統(tǒng)采用廣播式數(shù)據(jù)發(fā)送方式,不對(duì)接入用戶數(shù)量設(shè)限,降低投資。

3CORS系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)外的運(yùn)用狀況

目前CORS系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)外的應(yīng)用狀況各不相同,雖然國(guó)內(nèi)正在大力發(fā)展CORS系統(tǒng),相對(duì)而言,在組織管理方面還有待挖掘。

國(guó)外的CORS研究主要集中在系統(tǒng)自動(dòng)化管理、數(shù)據(jù)采集域分發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、基于網(wǎng)絡(luò)的GNSS定位技術(shù)開(kāi)發(fā)等。各類CORS工程項(xiàng)目相繼出現(xiàn),其中具有代表性的全球和國(guó)家建設(shè)項(xiàng)目包括:美國(guó)NGS CORS、IGS跟蹤站網(wǎng)絡(luò)、歐洲EPN永久性連續(xù)網(wǎng)等。國(guó)內(nèi)的CORS系統(tǒng)應(yīng)用主要有中國(guó)沿海無(wú)線電指向標(biāo)一差分定位系統(tǒng)(RBN-DGPS)、中國(guó)地殼運(yùn)動(dòng)觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)CMONOC以及各省市的大規(guī)模基礎(chǔ)建設(shè)等項(xiàng)目,主要采用VRS和MAC核心技術(shù)。

4CORS技術(shù)在城市測(cè)量中的應(yīng)用研究

4.1 控制測(cè)量三角測(cè)量、導(dǎo)線測(cè)量等常規(guī)測(cè)量通?;ㄙM(fèi)較多時(shí)間和人力物力,并且對(duì)點(diǎn)間通視有一定要求。另外傳統(tǒng)測(cè)量還有精度不均勻,測(cè)量成果精度不明確等不足。然而CORS系統(tǒng)提供的GPS靜態(tài)、快速靜態(tài)相對(duì)定位測(cè)量對(duì)點(diǎn)間通視沒(méi)有任何要求,但是在對(duì)于數(shù)據(jù)的處理工作上需消耗大量時(shí)間,不能實(shí)時(shí)定位以及保證定位精度,返測(cè)率較高,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,浪費(fèi)資源。相對(duì)于常規(guī)測(cè)量和GPS靜態(tài)、快速動(dòng)態(tài)測(cè)量等,網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù)在工作效率和精度上都占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),可達(dá)到實(shí)時(shí)知道定位結(jié)果、實(shí)時(shí)知道定位精度的效果,大大提高作業(yè)效率。并且還可用于地籍和房地產(chǎn)測(cè)量中的控制測(cè)量,地形測(cè)圖中的控制測(cè)量。

4.2 地形測(cè)圖地形測(cè)圖是為滿足城鎮(zhèn)規(guī)劃、各種經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要,為城市、礦區(qū)以及為各種工程提供不同比例尺的地形圖。CORS系統(tǒng)的出現(xiàn),使傳統(tǒng)的先布設(shè)控制基站,然后根據(jù)加密控制點(diǎn)和圖根控制點(diǎn)來(lái)確定地物點(diǎn)和地形點(diǎn)的位置,并在圖上標(biāo)定,再繪制成圖的測(cè)圖工作簡(jiǎn)單了許多,CORS系統(tǒng)可以迅速完成測(cè)定工作并提供被測(cè)控制點(diǎn)的高精度坐標(biāo)。

5結(jié)語(yǔ)

目前,CORS作為國(guó)內(nèi)乃至世界上GPS最新技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)所向,各個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家已開(kāi)始著手建立各自服務(wù)范圍更廣,綜合性更強(qiáng)的CORS服務(wù)網(wǎng),隨著GPS技術(shù)、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息技術(shù)等相關(guān)技術(shù)的迅速發(fā)展,CORS技術(shù)功能也正飛速發(fā)展,其應(yīng)用涉及領(lǐng)域更加寬廣,我國(guó)將在未來(lái)5-10年時(shí)間內(nèi)相繼在各大城市建立參考站系統(tǒng),在徹底解決通信網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、服務(wù)漫游、數(shù)據(jù)共享、標(biāo)準(zhǔn)化等關(guān)鍵性技術(shù)后,陸續(xù)實(shí)現(xiàn)為不同用戶提供在地質(zhì)測(cè)繪、工程建設(shè)、地質(zhì)形變觀測(cè)、交通出行監(jiān)控、線路施工及測(cè)繪、空中交通監(jiān)控、農(nóng)業(yè)管理、公共安全、氣象預(yù)報(bào)、防災(zāi)減災(zāi)、??崭酃芾淼壬鐣?huì)活動(dòng)中的差分定位信息的應(yīng)用,發(fā)揮其巨大的社會(huì)效益,達(dá)到資源共享目的,提高信息采集速度和精度。

參考文獻(xiàn):

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[2]過(guò)靜珺,王麗,張鵬.國(guó)內(nèi)外連續(xù)運(yùn)行基準(zhǔn)站網(wǎng)新進(jìn)展和應(yīng)用展望[J].全球定位系統(tǒng),2008,(1):1-10.

篇7

對(duì)策建議中圖分類號(hào):TU984

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A前言中國(guó)城市中道路綠化的歷史悠久,最早可以追溯到兩千多年前的周、秦時(shí)代,《漢書(shū)》中記載"秦為馳道于天下,東窮燕齊、南極吳楚,江湖之上濱海之觀畢至。道廣五十步,三丈面樹(shù),原筑其外,隱以金椎,樹(shù)以青松……"兩千多年前這樣大規(guī)模沿路種青松,在世界上也是僅見(jiàn)的。隨著我國(guó)現(xiàn)代城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,生態(tài)污染問(wèn)題突出、機(jī)動(dòng)車輛持續(xù)增加,如何發(fā)揮城市道路綠化在改善生態(tài)環(huán)境、道路交通環(huán)境、豐富城市景觀已成為園林綠化事業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。一、城市道路綠化的功能與作用城市道路綠化是指通過(guò)在道路兩旁及分隔帶內(nèi)栽植樹(shù)木、花草以及護(hù)路林的方式,以達(dá)到隔絕噪音、凈化空氣、美化環(huán)境的目的。城市建設(shè)過(guò)程中,主要通過(guò)在交通擁堵、人流和車輛密集的道路、立交橋、交叉路口等污染嚴(yán)重的區(qū)域大量種植喬木、灌木、花卉和草皮的方式進(jìn)行道路綠化,城市道路綠化一般分為:行道樹(shù)、隔離帶綠化、交通島綠化和街景綠化,其作用主要包括以下幾方面:(一)強(qiáng)化自然體系

利用綠色植物吸收二氧化碳、放出氧氣,吸收有害物質(zhì),減輕空氣污染,獲得除塵、殺菌、降溫、增濕、減弱噪音、防風(fēng)固沙的生態(tài)效益,是改善城市生態(tài)環(huán)境的根本出路。(二)引導(dǎo)交通

通過(guò)在車道與人行道之間、公園廣場(chǎng)和停車場(chǎng)等處進(jìn)行綠化,可起到引導(dǎo)、控制人流車流、組織交通、保證行車速度與秩序、提高行車安全。

(三)美化市容,提升城市景觀近年來(lái),隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和提高城市品位的進(jìn)程,全國(guó)各城市都在積極爭(zhēng)創(chuàng)“園林城市”、“生態(tài)園林城市”,以美化家園、改善城市形象、優(yōu)化生態(tài)環(huán)境為目的的城市園林事業(yè)正在蓬勃發(fā)展。人們逐漸認(rèn)識(shí)到,城市道路綠化,作為城市綠地系統(tǒng)的重要組成部分,在城市綠化覆蓋率占較大比重,對(duì)城市景觀構(gòu)成乃至城市的形象和品位具有很大影響力。二、我國(guó)城市道路綠化的發(fā)展道路綠化是在城市和城市交通的建立的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,不同時(shí)期、不同文化、不同地域的城市建設(shè)過(guò)程中,道路綠化的規(guī)劃布局、建設(shè)形式各不相同,其所形成的人文環(huán)境也大相徑庭。城市道路綠化能夠綜合反映一個(gè)城市的生產(chǎn)力發(fā)展水平、市民的審美觀、生活觀、精神面貌、文化修養(yǎng)等等。在我國(guó),道路綠化最初在秦漢時(shí)期是以行道樹(shù)的形式出現(xiàn),隨后的晉、隋、唐、宋、元、明、清都出現(xiàn)了稱之為并木、并樹(shù)、街道疏、行道樹(shù)等名稱的記載。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步,城市道路綠化突破了“一條路,兩行樹(shù)”的簡(jiǎn)單模式,出現(xiàn)了園林大道等新型城市道路綠色藝術(shù)景觀。三、城市道路綠化的現(xiàn)狀及問(wèn)題分析城市道路綠化是城市建設(shè)工作中的重要環(huán)節(jié),直接影響到一個(gè)城市的整體形象。其綠化效果對(duì)于一個(gè)城市完善交通服務(wù)體系、治理空氣污染、提升人居環(huán)境質(zhì)量都具有十分重要的意義。隨著我國(guó)城市建設(shè)和園林綠化事業(yè)的不斷發(fā)展,各城市道路綠化也暴露出一些問(wèn)題,主要有以下幾方面:(一)發(fā)展目標(biāo)不明確,缺乏規(guī)劃引領(lǐng)城市道路綠化缺少統(tǒng)一規(guī)劃,或規(guī)劃執(zhí)行不到位,部分道路綠化的設(shè)計(jì)、施工,往往是為迎合城市或區(qū)域內(nèi)的短期發(fā)展,完成任務(wù)指標(biāo),沒(méi)有經(jīng)過(guò)專家的論證和長(zhǎng)期發(fā)展的考慮,缺少可行性研究,建成以后,又進(jìn)行改造甚至重建。這不僅嚴(yán)重影響了城市道路綠化的整體進(jìn)程,又造成極大的人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi)。

(二)缺乏層次和季相變化目前,一些城市在道路綠化過(guò)程中,受氣候等因素影響,常綠樹(shù)種和落葉樹(shù)種的配置不夠合理,對(duì)喬木和灌木的中間層次考慮較少,道路景觀綠化層次結(jié)構(gòu)過(guò)于簡(jiǎn)單,缺少外在形式和植物季相的變化,城市綠化質(zhì)量有待于進(jìn)一步提高。(三)鄉(xiāng)土樹(shù)種利用不足城市道路綠化樹(shù)種相對(duì)單一,栽植量一般較大,本底所產(chǎn)的綠化苗木難以滿足綠化建設(shè)任務(wù)需要,加之樹(shù)種價(jià)格等問(wèn)題,造成道路綠化樹(shù)種大量從周邊省市引進(jìn),造成了一些苗木水土不服的現(xiàn)象。一些外地綠化樹(shù)種出現(xiàn)了在原產(chǎn)地沒(méi)有的新型病蟲(chóng)害,加大了養(yǎng)護(hù)難度和成本。(四)缺乏人性化的設(shè)計(jì)考慮“以人為本”是城市建設(shè)工作的指導(dǎo)思想,要充分考慮人類的基本需求和行為特征。目前城市道路綠化過(guò)分追求綠化植物景觀的磅礴氣勢(shì),突出了大色塊和圖案美,而忽略了作為“使用者”的人類參與綠色,享用綠色的行為和植物的遮蔭納涼的功能。(五)道路綠化土壤條件差城區(qū)道路綠化普遍存在土質(zhì)差、土層薄、肥力不足等問(wèn)題,一些道路行道樹(shù)種植多年,難以形成較大的遮蔭面積,土壤儲(chǔ)水能力弱,夏季高溫時(shí)失水嚴(yán)重,既影響景觀效果,又造成水資源浪費(fèi)。(六)其他破壞道路綠化的現(xiàn)象

在綠化帶、行道樹(shù)池內(nèi)傾倒垃圾、晾曬衣物、隨意踩踏等現(xiàn)象在一些支線道路上較為普遍,一些由非法攤販集中組成的“馬路市場(chǎng)”的存在,導(dǎo)致綠化帶嚴(yán)重破壞,城市綜合執(zhí)法管理部門(mén)的監(jiān)管缺失,園林綠化建設(shè)部門(mén)缺少有效的監(jiān)管手段,也導(dǎo)致此類現(xiàn)象的發(fā)生。四、對(duì)策及建議(一)完善并嚴(yán)格執(zhí)行城市道路綠化規(guī)劃道路綠化和生態(tài)恢復(fù)應(yīng)和道路規(guī)劃設(shè)計(jì)同步進(jìn)行。一是在道路規(guī)劃設(shè)計(jì)階段應(yīng)充分根據(jù)道路等級(jí)、路面寬度和拆遷情況留足綠地面積,使綠化帶和道路規(guī)劃、城市規(guī)劃相適應(yīng);二是在建設(shè)過(guò)程中,應(yīng)做好道路建設(shè)用地的規(guī)劃,盡量減少對(duì)綠地區(qū)域的占用和破壞,為后期綠化提供較好的土壤條件;三是要充分保護(hù)好綠化區(qū)域現(xiàn)有植物,盡量就地利用;四是對(duì)于新建城市道路,在道路規(guī)劃設(shè)計(jì)階段就應(yīng)該做好綠化設(shè)計(jì),充分利用建設(shè)地點(diǎn)地形地貌,做好環(huán)境保護(hù)和規(guī)劃;五是對(duì)于舊路改造,應(yīng)制定好現(xiàn)有行道樹(shù)的保護(hù)和移栽工作,做到少挖除、少移栽。(二)完善城市道路綠化管理體系,提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)一是城市園林綠化主管部門(mén)應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)方案的景觀性、生態(tài)性、功能性及其與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性等方面加大審查力度,批準(zhǔn)后,方可按此施工。這不僅有助于提高道路綠化工程的水平和品位,杜絕和避免綠化設(shè)計(jì)華而不實(shí),浪費(fèi)財(cái)力、物力、人力,也便于綠化主管部門(mén)掌握全社會(huì)的綠化情況,以便制訂宏觀計(jì)劃,進(jìn)行宏觀調(diào)控。 二是嚴(yán)格實(shí)行項(xiàng)目招投標(biāo)制和監(jiān)理制。對(duì)達(dá)到一定規(guī)模的綠化工程,實(shí)行招投標(biāo)制,讓具有一定綠化施工資質(zhì)和綠化施工業(yè)績(jī)的施工單位參加,實(shí)行優(yōu)勝劣汰制,提高道路綠化工程施工質(zhì)量。推行道路綠化工程項(xiàng)目監(jiān)理制是道路綠化工程質(zhì)量管理與控制的保障。園林綠化監(jiān)理人員從工程施工到工程竣工驗(yàn)收,能夠做到全過(guò)程跟蹤,一旦發(fā)現(xiàn)不合格材料、工序和產(chǎn)品,及時(shí)整改,以確保道路綠化工程每個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)作流暢,從而保證道路綠化工程施工質(zhì)量。 三是嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工。綠化工程施工就是按設(shè)計(jì)要求藝術(shù)地種植植物并使其成活,設(shè)法使植物發(fā)揮綠化美化的作用。所以,設(shè)計(jì)是綠化工程的靈魂,否則綠化工程的施工將無(wú)從入手。推行設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)交底制度 通過(guò)圖紙會(huì)審、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整,使一線的作業(yè)人員理解設(shè)計(jì)意圖,了解工序的技術(shù)、工藝和驗(yàn)收要求,是保證綠化工程質(zhì)量的基本前提。如不嚴(yán)格按圖施工,將會(huì)歪曲整個(gè)設(shè)計(jì)意念,影響綠化、美化效果。 (三)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,提高道路綠化景觀效果

道路綠化植物具有美化環(huán)境,凈化空氣,降低噪音,吸收尾氣的功能,同時(shí)還有交通導(dǎo)行,維護(hù)交通的功能。因此,城市道路綠化管理部門(mén)應(yīng)成立專門(mén)的道路養(yǎng)護(hù)小組,加強(qiáng)對(duì)道路綠化植物的澆水、施肥、病蟲(chóng)害防治、養(yǎng)護(hù)和修剪工作,人為的控制綠化植物的生長(zhǎng)形態(tài),充分發(fā)揮道路綠化植物的雙重作用。養(yǎng)護(hù)工作要做到全面、細(xì)致、到位。(四)合理配置樹(shù)種

道路綠化植物的選擇要堅(jiān)持適地適樹(shù)的原則,遵循植物生長(zhǎng)規(guī)律,加強(qiáng)優(yōu)良風(fēng)景園林樹(shù)種的引種和馴化工作,謹(jǐn)慎選用外來(lái)品種,并要加大鄉(xiāng)土樹(shù)種在園林綠化配置中的運(yùn)用比重,降低大樹(shù)的配置比率。同時(shí)要廣泛使用先進(jìn)的林業(yè)科學(xué)技術(shù),努力提高綠化施工科技含量,確保苗木成活率,盡早實(shí)現(xiàn)綠化景觀效果。(五)加強(qiáng)宣傳教育

篇8

大家好!感謝局黨委讓我有機(jī)會(huì)參加今天的競(jìng)選。俗話說(shuō):知人者智,自知者明。能夠與這么多資深的領(lǐng)導(dǎo)、同事一同走上這個(gè)競(jìng)聘的舞臺(tái),才疏學(xué)淺、資歷平平的我,的確有點(diǎn)誠(chéng)徨誠(chéng)恐,忐忑不安,但今天我依然選擇了站在這里。我想通過(guò)競(jìng)聘來(lái)展現(xiàn)自己、挑戰(zhàn)自己、超越自己,更好的為單位的文秘工作做出貢獻(xiàn),實(shí)現(xiàn)新的人生價(jià)值。

簡(jiǎn)短的介紹下我自己:我叫,歲,畢業(yè)于大學(xué)中文專業(yè)。11月進(jìn)入住建局政務(wù)服務(wù)股工作,11月進(jìn)入辦公室工作至今。我競(jìng)選的職位是辦公室副主任,我認(rèn)為自己有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì):

一、熱愛(ài)寫(xiě)作,比較熟悉文秘工作。7月,我兼任市政府主辦的《城市建設(shè)與管理報(bào)》責(zé)任編輯,在日常的工作實(shí)踐中,上到綜述紀(jì)實(shí),下到新聞通訊,抑或是散文、詩(shī)歌,我都得到很好的鍛煉,所寫(xiě)的文章多次受到領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。11月調(diào)入辦公室后,我主要負(fù)責(zé)信息宣傳和公文寫(xiě)作,從采寫(xiě)信息到編輯會(huì)議紀(jì)要,從參與撰寫(xiě)工作報(bào)告到獨(dú)立起草領(lǐng)導(dǎo)講話,我的業(yè)務(wù)水平在不斷提升。為了把領(lǐng)導(dǎo)交付的每一項(xiàng)任務(wù)做到盡善盡美,我閱讀了大量業(yè)務(wù)書(shū)籍,平時(shí)更是養(yǎng)成讀報(bào)的好習(xí)慣,每回看到與住房和城鄉(xiāng)建設(shè)相關(guān)的新聞我都會(huì)第一時(shí)間剪下來(lái),如今我的抽屜里已經(jīng)收集了厚厚的一本信息合輯。

二、勤奮學(xué)習(xí),文學(xué)功底比較扎實(shí)??瓢喑錾淼奈揖哂休^好的文字基本功,為進(jìn)行公文寫(xiě)作奠定了良好的基礎(chǔ)。同時(shí),我積極的將知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,勤奮練筆,從去年7月至今,我累計(jì)起草各式公務(wù)文書(shū)40多份,在《日?qǐng)?bào)》、《城市建設(shè)與管理報(bào)》、網(wǎng)發(fā)表各類文章30多篇。11月我參加了湖南省職業(yè)技能大賽秘書(shū)組的比賽,作為市唯一一個(gè)代表湘潭參賽的選手,最終獲得了市第二名、湖南省三等獎(jiǎng)的成績(jī)。一次又一次的歷練讓我積累了更多的專業(yè)優(yōu)勢(shì),也使我對(duì)辦公室工作寄予了更執(zhí)著的追求和更美好的憧憬。

三、迎難而上,無(wú)私無(wú)畏的進(jìn)取心。有人說(shuō)辦公室工作十分清苦,是件苦差、雜差。可是如果有人問(wèn)我,局里這么多股室,你最想去哪一個(gè),我一定毫不猶豫的回答:辦公室。我不是沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)辛苦:在辦公室的這段時(shí)間,手頭總有寫(xiě)不完的材料,我?guī)缀鯖](méi)有一個(gè)周末是真正清閑的,我數(shù)不清有多少個(gè)夜晚獨(dú)自一人在辦公室加班,我也數(shù)不清一個(gè)月究竟有幾天能趕在11點(diǎn)前睡個(gè)美容覺(jué),我更不知道我到底因?yàn)橼s材料推掉了多少次朋友的邀約…我的兩個(gè)深深的黑眼圈就是我一直在努力的最好證明,那些付出可能大家都看不到,但是我依然無(wú)怨無(wú)悔。記得曾經(jīng)有人說(shuō):“舒服是留給死人的“,這句話可能說(shuō)得有點(diǎn)過(guò),但我認(rèn)為,最起碼舒服不是留給年輕人的!我未來(lái)的高度取決于我現(xiàn)在努力的程度,那我還有什么理由不拼搏,不奮斗,不爭(zhēng)?。?/p>

篇9

生態(tài)文明是“人類文明的一種形態(tài),是指人類遵循人、自然、社會(huì)和諧發(fā)展這一客觀規(guī)律而取得的物質(zhì)與精神成果的總和;是指人與自然、人與人、人與社會(huì)和諧共生、良性循環(huán)、全面發(fā)展、持續(xù)繁榮為基本宗旨的文化倫理形態(tài)”[2]。而公眾參與理論的先驅(qū)Arnstein認(rèn)為:“公眾參與是一種公民權(quán)力的運(yùn)用,是一種權(quán)力的再分配,使目前在政治、經(jīng)濟(jì)等活動(dòng)中,無(wú)法掌握權(quán)力的民眾,其意見(jiàn)在未來(lái)能有計(jì)劃地被列入考慮?!蓖旭R斯指出:“公民參與公共管理過(guò)程已經(jīng)成為更多公共管理者直接面對(duì)的環(huán)境與情景?!盵3]在分析公眾參與生態(tài)文明的國(guó)內(nèi)目前研究狀況時(shí),采取了文獻(xiàn)研究的方法。近年來(lái),我國(guó)學(xué)術(shù)界生態(tài)文明建設(shè)公眾研究成果集中在:(1)公眾參與對(duì)生態(tài)文明建設(shè)的意義。理論上,公眾參與機(jī)制有助于增強(qiáng)公眾自身的環(huán)境意識(shí)、發(fā)揮監(jiān)督作用、提高行政效率[4]。公眾參與機(jī)制具有權(quán)力平衡功能,其運(yùn)作的效率直接影響到“控權(quán)”作用的發(fā)揮,為有效實(shí)施,必須改革[5]。(2)公眾參與生態(tài)文明建設(shè)的主要途徑。我國(guó)公眾參與生態(tài)文明建設(shè)在我國(guó)的歷史還不長(zhǎng),但已經(jīng)擺脫了單純由政府主導(dǎo)的局面,“以人為本”“生態(tài)文明”等可持續(xù)發(fā)展理念已日見(jiàn)深入人心。從公眾參與生態(tài)文明建設(shè)的成長(zhǎng)模式來(lái)看,公眾參與的主體范圍在擴(kuò)大,方式和途徑也多種多樣,聽(tīng)證會(huì)業(yè)目前已成為主要形式之一,但仍然處萌芽期[6]。(3)公眾參與生態(tài)文明建設(shè)的主要缺陷。公眾參與形式的限制和欠缺,導(dǎo)致居民對(duì)于生態(tài)文明建設(shè)僅僅停留在原則性的層面上。(4)公眾參與生態(tài)文明建設(shè)的對(duì)應(yīng)措施。①“義務(wù)”向“權(quán)利”的轉(zhuǎn)變;②確定公眾參與的法律地位;③公眾參與程序立法制度的完善,保障公眾參與生態(tài)文明建設(shè)的具體實(shí)施;④加強(qiáng)執(zhí)法,使公眾參與不走形式;⑤提高公民素質(zhì),強(qiáng)化參與意識(shí)和參與實(shí)際能力??傮w而言,公眾參與機(jī)制有效運(yùn)作的前提是生態(tài)文明意識(shí)的覺(jué)醒,“自發(fā)的”公眾生態(tài)意識(shí)與公眾參與機(jī)制的實(shí)施是一種相互促進(jìn)的關(guān)系。然而,“我國(guó)公眾環(huán)境意識(shí)的低下與公眾參與機(jī)制運(yùn)作的低效率卻表現(xiàn)出雙向制約關(guān)系?!盵7]如果說(shuō)生態(tài)文明建設(shè)意識(shí)的強(qiáng)化是公眾參與機(jī)制運(yùn)作的前提,那么對(duì)生態(tài)環(huán)境權(quán)的主張就是公眾參與生態(tài)文明建設(shè)機(jī)制的實(shí)施基礎(chǔ)[8]。但上述研究,對(duì)于公眾參與生態(tài)文明城市建設(shè)的表達(dá)機(jī)制普遍在于理論層次的研究,缺少具有一定地域特點(diǎn)、深入實(shí)地、體現(xiàn)生態(tài)文明建設(shè)與公眾參與性質(zhì)的調(diào)查研究類研究文獻(xiàn),而這正是本文希望通過(guò)對(duì)鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)居民公眾參與實(shí)踐的調(diào)查來(lái)完善的部分。

2研究設(shè)計(jì)

2.1調(diào)研背景

創(chuàng)建公眾參與和諧社會(huì)的氛圍,是為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)人與自然和諧共同的發(fā)展。這將有助于提高政府和公眾的滿意度,促進(jìn)政府和居民之間的良好互動(dòng),當(dāng)然這種有效表達(dá)的實(shí)現(xiàn)需要一個(gè)良好的機(jī)制。公眾參與是解決生態(tài)文明建設(shè)的重要方法和手段,只有發(fā)揮公眾參與生態(tài)文明城市建設(shè)的積極性、尊重公眾參與生態(tài)文明城市建設(shè)的知情權(quán)、給予公眾參與生態(tài)文明城市建設(shè)的監(jiān)督權(quán),才能構(gòu)建環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“雙贏”。本文選取鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)作為研究公眾參與生態(tài)文明城市建設(shè)有效表達(dá)機(jī)制的主要載體。鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)既承載著保護(hù)“一湖清水”的環(huán)境使命,又肩負(fù)著引領(lǐng)江西地區(qū)社會(huì)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)功能,要以促進(jìn)生態(tài)和經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展為主線,努力把鄱陽(yáng)湖地區(qū)建設(shè)成為全國(guó)生態(tài)文明與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展協(xié)調(diào)統(tǒng)一、人與自然和諧相處的生態(tài)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)[9],是研究公眾參與生態(tài)文明城市建設(shè)的良好范本。

2.2問(wèn)卷的編制

鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃范圍包括南昌市、景德鎮(zhèn)市、鷹潭市,以及周邊的九江、新余、撫州、宜春、上饒、吉安的部分縣(市、區(qū)),全區(qū)共38個(gè)縣(市、區(qū)),國(guó)土面積約5.12萬(wàn)平方公里,2008年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3948億元,年末總?cè)丝?006.6萬(wàn)人[10]。鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)生態(tài)文明建設(shè)中涉及的城市廣、居民多、公眾參與的全過(guò)程中涉及的方方面面頭緒繁雜,本研究遵循了“查閱文獻(xiàn)資料,專家訪談、預(yù)調(diào)研,界定選題,確定研究方法,開(kāi)展問(wèn)卷調(diào)查和社區(qū)訪談,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析,政策建議”的技術(shù)路線。通過(guò)查閱文獻(xiàn),對(duì)省內(nèi)環(huán)境政策研究專家進(jìn)行結(jié)構(gòu)化訪談,同時(shí)對(duì)鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)南昌、九江、景德鎮(zhèn)、吉安和撫州等5個(gè)城市的熱心市民進(jìn)行開(kāi)放式預(yù)調(diào)研,收集到公眾參與生態(tài)文明城市建設(shè)建議與訴求67條。合并歸納后選取其中29個(gè)具有代表性的條目形成公眾參與生態(tài)文明城市建設(shè)參與表達(dá)機(jī)制的核心問(wèn)題部分,該部分分為鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中公眾參與機(jī)制的要素(10個(gè)問(wèn)題)、鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)常見(jiàn)觀點(diǎn)所持的態(tài)度(9個(gè)問(wèn)題)和評(píng)價(jià)鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)各因素的重要程度(10個(gè)問(wèn)題)等三個(gè)部分,采用五點(diǎn)評(píng)價(jià)法,要求被試者對(duì)問(wèn)卷中的題項(xiàng)與自身的了解做出唯一回答。

2.3對(duì)象與方法

2.3.1對(duì)象

2011年10月至2012年3月,在南昌、景德鎮(zhèn)、九江、撫州和吉安等5個(gè)城市通過(guò)便利抽樣方法,讓被調(diào)查者面對(duì)面填寫(xiě)問(wèn)卷(自填式問(wèn)卷)并當(dāng)場(chǎng)收回,同時(shí)采用判斷抽樣的方法通過(guò)電話進(jìn)行訪問(wèn),最終回收有效問(wèn)卷489份,有效率達(dá)到81.5%。通過(guò)表1中的數(shù)據(jù)可知,在有效回收的489份問(wèn)卷中,男女比例、年齡構(gòu)成、受教育程度、職業(yè)構(gòu)成與地區(qū)構(gòu)成均具有一定的覆蓋面,雖然被調(diào)研人的年齡集中在18~30歲之間,這種情況造成的主要原因是該年齡的居民更加愿意配合我們的調(diào)研,這也從另一方面反映出公眾參與的“新一代”年輕力量。綜合上述情況,作為探究性研究而言,本次調(diào)研仍不失為一份寶貴的公眾參與生態(tài)文明城市建設(shè)的第一手資料。

2.3.2方法

采用自制問(wèn)卷,內(nèi)容就被調(diào)查人對(duì)鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)的了解和參與程度,對(duì)鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中公眾參與機(jī)制的評(píng)價(jià)和被調(diào)查人基本情況進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查前說(shuō)明調(diào)查目的和保密原則,采取無(wú)記名方式并現(xiàn)場(chǎng)收回(或電話記錄)。

2.4數(shù)據(jù)處理

采用統(tǒng)計(jì)分析軟件SPSS17.0軟件進(jìn)行分析。

3研究結(jié)果與分析

3.1部分問(wèn)卷回答的匯總

問(wèn)卷的第1、2、3、4、8、9、10、11、18、19為鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)調(diào)研問(wèn)卷的基本部分:涉及被調(diào)研人的個(gè)人社會(huì)公益基本情況、被調(diào)研人對(duì)鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)的了解程度、參與程度、基本態(tài)度和參與途徑等五方面。因?yàn)榫鶠槌R?guī)問(wèn)題,非本次公眾參與生態(tài)文明城市建設(shè)評(píng)價(jià)調(diào)研問(wèn)卷的核心問(wèn)題部分,所以僅進(jìn)行分類匯總,其匯總百分比表如表2所示。通過(guò)該部分的數(shù)據(jù),從Q1、Q2、Q3、Q4和Q10的回答情況,不難發(fā)現(xiàn)當(dāng)前公眾參與生態(tài)文明城市建設(shè)的熱情(“希望參與”,32.5%)和參與情況(“有參與”,3.3%)并不樂(lè)觀,大多數(shù)的公眾處在觀望狀態(tài)(“只有與自己密切相關(guān)的項(xiàng)目才考慮參與”,16.6%),他們并不是十分熱心(“只是關(guān)注但不會(huì)實(shí)質(zhì)性地參與”,35%),但也不完全把自己視為局外人(“愿意盡量配合占”,76.1%),對(duì)于Q9,人們已不追求單純的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)(7.6%),而有了“生態(tài)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)”(77.3%)的呼聲,這與王素芳等人研究中所提出的“萌芽期”的結(jié)論是相吻合的,也說(shuō)明生態(tài)文明建設(shè)公眾參與機(jī)制的建立任重道遠(yuǎn),公眾參與意識(shí)的培養(yǎng)需要長(zhǎng)效地培養(yǎng)。在培養(yǎng)時(shí),宣傳途徑首選的是電視(29.2%)和網(wǎng)絡(luò)(26.4%),參與途徑可選擇公開(kāi)政府信息(65.6%)、微博(61.3%)、媒體熱線(58.9%)、調(diào)查問(wèn)卷(55.2%)和項(xiàng)目聽(tīng)證(50.3%)等,在引導(dǎo)公眾參與時(shí)要把公眾的意見(jiàn)落到實(shí)處,改良公眾參與有效表達(dá)機(jī)制,提供便利可行的工作渠道,而不挫傷公眾參與的信心與熱情。既然引進(jìn)公眾參與,就不能“務(wù)虛”,出現(xiàn)走形式走過(guò)場(chǎng),這值得某些政府相關(guān)職能部門(mén)深思。

3.2信度與效度檢驗(yàn)

信度用來(lái)反映問(wèn)卷測(cè)量結(jié)果的可靠性,對(duì)于江西省公眾參與鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)生態(tài)文明建設(shè)的居民問(wèn)卷調(diào)查核心問(wèn)題部分進(jìn)行了三個(gè)維度及一致性信度檢驗(yàn),其中,鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中公眾參與機(jī)制的要素、鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)常見(jiàn)觀點(diǎn)所持的態(tài)度和評(píng)價(jià)鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)各因素的重要程度等三個(gè)維度的同質(zhì)性系數(shù)分別為0.687、0.717、0.676,內(nèi)部一致性信度的Cronbach’sAlpha系數(shù)為0.682,一般而言,該系數(shù)在0.6~0.8之間就可以表示內(nèi)部一致可信度較高[11]。效度涉及調(diào)研結(jié)果是否正確,本次調(diào)研問(wèn)卷的結(jié)構(gòu)效度檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)為:兩兩相關(guān)系數(shù)在0.213~0.519之間,各因素均顯著相關(guān)。

3.3探究性因素分析

針對(duì)問(wèn)卷核心部分的第一部分鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中公眾參與機(jī)制的要素和第二部分鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)常見(jiàn)觀點(diǎn)所持的態(tài)度這兩部分的結(jié)論,本文采用探究性因素分析。首先進(jìn)行KMO和Bartlett球性檢驗(yàn),KMO的統(tǒng)計(jì)量為0.833,Bartlett球性檢驗(yàn)值為8950.52(P=0.000),兩者都達(dá)到了顯著性水平,表明本文采用探究性因子分析的方法是適合的。根據(jù)研究結(jié)果選擇的四個(gè)因子解釋項(xiàng)目總方差達(dá)到78.44%,將這四個(gè)因子的命名和所包含的題項(xiàng)如表3所示,研究結(jié)果要表明建立和完善生態(tài)文明建設(shè)的有效利益表達(dá)機(jī)制,只有政府充分重視,對(duì)投資項(xiàng)目有效管理,提供公眾參與的法律保障,提高公眾參與程序的透明度才能構(gòu)建政府、企業(yè)、公眾三者協(xié)調(diào)的耦合機(jī)制;就公眾而言有效利益表達(dá)需要提高自身的素質(zhì),比如對(duì)公共事務(wù)的信心與責(zé)任感、參與公共事務(wù)的信心與責(zé)任感和參與意識(shí)等。除此之外,為了使公眾參與生態(tài)文明城市建設(shè)的有效利益機(jī)制發(fā)揮其積極的作用,還必須匹配相適應(yīng)的議事協(xié)調(diào)制度和信息平臺(tái)建設(shè),加大宣傳,明確公眾參與的范圍、比例、專業(yè)要求和獎(jiǎng)勵(lì)措施等等。

3.4公眾對(duì)鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的關(guān)注情況

問(wèn)卷的第三部分主要回答評(píng)價(jià)鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)各因素的重要程度,考查被調(diào)研人對(duì)鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中的關(guān)注事項(xiàng),進(jìn)而回答公眾在參與生態(tài)文明建設(shè)時(shí)更加關(guān)心的問(wèn)題。在問(wèn)卷設(shè)計(jì)中將生態(tài)文明建設(shè)可能帶來(lái)的益處分了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增加就業(yè)、增加財(cái)政收入、增加居民收入、改善居住環(huán)境、提升江西品牌影響力、提升江西旅游資源水平等十個(gè)方面,采用五點(diǎn)評(píng)價(jià)法對(duì)其重要程度進(jìn)行調(diào)研,這十項(xiàng)評(píng)價(jià)的平均分依次為:3.26、2.99、4.10、2.61、2.81、3.44、3.25、3.82、3.25、3.31,評(píng)價(jià)分越高,代表公眾在參與生態(tài)文明建設(shè)時(shí)越加關(guān)注,關(guān)注程度前五項(xiàng)依次為:改善生態(tài)環(huán)境、提升江西的品牌影響力、增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提升江西的旅游資源水平。為了研究參與的不同人群結(jié)構(gòu)(是否在鄱陽(yáng)湖湖區(qū)、年齡、公益熱心程度和工作性質(zhì)等)對(duì)生態(tài)文明建設(shè)關(guān)注程度的差異,在SPSS17.0中對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了獨(dú)立t檢驗(yàn),其結(jié)果如表4所示。鄱陽(yáng)湖經(jīng)濟(jì)區(qū)比非鄱陽(yáng)湖經(jīng)濟(jì)區(qū)的公眾更加關(guān)注“增加財(cái)政收入”,地方政府的財(cái)政收入較多地投入于地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而非鄱陽(yáng)湖經(jīng)濟(jì)區(qū)的民眾并不能享受到這部分的收益,所以在非鄱陽(yáng)湖經(jīng)濟(jì)區(qū)公眾利益表達(dá)機(jī)制中該部分差異顯著。從年齡段而言,18~30歲的公眾對(duì)于體現(xiàn)發(fā)展的“促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增加就業(yè)、增加財(cái)政收入、增加居民收入”的四個(gè)指標(biāo)比其他年齡段更加關(guān)注,18~30歲正是人生發(fā)展的年齡,正所謂“三十而立”,而個(gè)人的進(jìn)步必須與社會(huì)的進(jìn)步同步,同時(shí)該年齡段的公眾因?yàn)樘幱谪?cái)富積累初期,故對(duì)收入也較為敏感?;谧陨砝娉霭l(fā),職員與其他人員在“吸引外資”和“增加財(cái)政收入”有顯著差異,外資的投入、財(cái)政收入的增加對(duì)于職員而言意味著更好的就業(yè)環(huán)境、可能的更高收入或者潛在的發(fā)展平臺(tái),這也是自身利益表達(dá)機(jī)制的一種體現(xiàn)。而熱心的公益人士比不熱心公益的人士更加關(guān)注“改善生態(tài)環(huán)境”,對(duì)外界環(huán)境的關(guān)注本就是公益人士的特點(diǎn)之一。通過(guò)上述分析,在生態(tài)文明建設(shè)公眾參與的表達(dá)機(jī)制中,不同居民的參與訴求的出發(fā)點(diǎn)是“和而不同”的,必須予以充分的尊重和考慮,否則由于自身關(guān)注度的沖突,公眾參與也有可能如“散沙”般形成不了合力,那樣的話,對(duì)生態(tài)文明建設(shè)能夠產(chǎn)生的影響將十分的有限。

4結(jié)束語(yǔ)

篇10

Abstract: At present, China's economy has developed rapidly and the scale of industrial construction has been expanding. However, the ecological environment is continuing to deteriorate, and more serious pollution not only harm people's health, but also undermine the ecological balance. In order to reduce greenhouse gas emissions, low-carbon city planning program gradually adopted by many cities in China and the relevant departments increase the emphasis on urban environmental protection . This paper discusses the urban spatial planning strategy under the concept of low carbon emission in detail.

關(guān)鍵詞:低碳排放理念;城市空間規(guī)劃;策略

Key words: low carbon emission concept;urban spatial planning;strategy

中圖分類號(hào):TU984.11+3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-4311(2017)15-0166-03

0 引言

現(xiàn)代城市的規(guī)劃和采用的技術(shù)與城市碳排放有著高度的相關(guān)性。城市作為人口、物流、交通和工業(yè)的集中地,成為現(xiàn)代能源消耗的主要集中地。碳排放主要來(lái)源于工業(yè)、交通、建筑。隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化步伐的加快,城市規(guī)模和城市容量在不斷擴(kuò)大,工業(yè)化的步伐也不斷加快,使得我國(guó)面臨著嚴(yán)峻的城市能源安全問(wèn)題;因此,如何協(xié)調(diào)城市發(fā)展與環(huán)境,構(gòu)建低碳排放下的城市規(guī)劃成為當(dāng)前思考的重要問(wèn)題。

1 低碳城市概述

F階段,全球氣候條件不斷改變,人們生存的環(huán)境受到了相對(duì)嚴(yán)重的破壞。這種破壞的原因與溫室氣體的排放量有較大的關(guān)系。所以,環(huán)境保護(hù)工作者應(yīng)該在工作中更加重視控制溫室氣體的排放量。低碳經(jīng)濟(jì),就是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),盡可能少的利用資源,以便帶來(lái)更少的污染。為了合理開(kāi)展低碳經(jīng)濟(jì),應(yīng)該加大力度貫徹國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,更好的創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值和效益。另外,做好低碳經(jīng)濟(jì)能夠使人們的生活水平不斷提高,使生活質(zhì)量得到不斷改善。在低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段以后,低碳生活應(yīng)運(yùn)而生。相對(duì)合理的低碳經(jīng)濟(jì)促進(jìn)了低碳城市的發(fā)展,現(xiàn)階段,從事低碳城市研究的人員數(shù)量還相對(duì)較少,所以,我們?cè)谶M(jìn)行低碳城市研究的時(shí)候,應(yīng)該從人們常規(guī)的生活方式以及經(jīng)濟(jì)模式思考問(wèn)題,促進(jìn)低碳生活質(zhì)量的不斷提升。在保護(hù)生態(tài)的同時(shí),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,做好城市建設(shè)。

據(jù)統(tǒng)計(jì),大城市消耗的能源占全球能源總量的75%,溫室氣體排放量占世界的80%。從使用的角度看,碳排放的源領(lǐng)域可以分為產(chǎn)業(yè)、居民生活和交通三個(gè)部分。資料表明建筑物排放的CO2約占總量的39%,交通工具排放的 CO2約占總量的33%,工業(yè)排放的CO2約占總量的28%。英國(guó)80%的化學(xué)燃料是由建筑與交通消耗的。城市是最大的CO2排放者。

2 低碳城市空間規(guī)劃策略

在低碳城市的空間規(guī)劃中,需要做好兩個(gè)方面的工作,第一,要依據(jù)城市特點(diǎn)和發(fā)展?fàn)顩r構(gòu)建城市結(jié)構(gòu),盡量不向外發(fā)展,要集中建設(shè),同時(shí)學(xué)習(xí)新方法和新思路,使城市建設(shè)更加緊密,空間更加緊湊。其次,合理、科學(xué)的對(duì)城市人口規(guī)模以及用地狀況進(jìn)行預(yù)測(cè),避免土地的浪費(fèi),同時(shí)加大建筑的建設(shè)密度。在土地的使用方面,要做好控制工作,避免由于城市密度的降低而導(dǎo)致的用地面積擴(kuò)展。

2.1 生態(tài)單元的構(gòu)建

在城市周邊建設(shè)面積較大的綠地,使其與城市中間相聯(lián)通,使生態(tài)景觀更加完善,為城市市民提供了多樣的公園、綠化帶、森林以及活動(dòng)廣場(chǎng)。公共場(chǎng)所中的綠化可以綜合利用農(nóng)田、沙灘、濕地和水域等。這種綠化方式與環(huán)繞形式的綠地相比較,更加直接、簡(jiǎn)單,對(duì)于綠化效果更有保障,并且有利于區(qū)域性、單元化結(jié)構(gòu)的構(gòu)建,同時(shí),降低了二氧化碳的濃度。

2.2 密集型城市的構(gòu)建

在低碳城市的建設(shè)中,需要關(guān)注城市的密度。很多規(guī)模較大的城市密度相對(duì)較低,城市中的主要交通工具是私家小型轎車。如果能夠合理控制城市密度,則可以使城市更加緊湊的發(fā)展,無(wú)形中減少了汽車的使用次數(shù),節(jié)約能耗,降低碳排量。世界上很多國(guó)家的城市就是朝著集約型城市的方向發(fā)展,在減少出行次數(shù)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了低碳發(fā)展。密集型城市的構(gòu)建,主要有三個(gè)原則,第一:將空間劃分層次,由于不同城市所處的層面不同,特點(diǎn)不一,所以倡導(dǎo)的發(fā)展方式也有所區(qū)別。很多城市在發(fā)展中都積極貫徹以公交出行為主的交通方式,形成綠色公交體系,節(jié)約了能耗,降低了碳排量。城市整體要積極依靠公交來(lái)發(fā)揮交通樞紐的作用,不允許城市的建設(shè)過(guò)分集中。第二,土地的利用要混合進(jìn)行,使短途出行次數(shù)增加,通過(guò)對(duì)土地的混合使用,實(shí)現(xiàn)更多的功能。將人們生活地點(diǎn)與工作地點(diǎn)合理混合,使土地的利用桁架合理。第三,城市的空間建設(shè)要更加緊湊,加大發(fā)展中型城市和小型城市的力度,避免以大城市為中心而導(dǎo)致的能耗增加,為了使這個(gè)問(wèn)題得以很好的解決,需要合理利用土地,減少出行次數(shù),加大公交的使用頻率,節(jié)能減排。

2.3 綠楔系統(tǒng)的構(gòu)建

城市建設(shè)中,通常在城市周邊建設(shè)綠帶和綠環(huán),這種建設(shè)手段不但能夠限制城市的無(wú)節(jié)制擴(kuò)張,而且能夠限制綠化帶的增長(zhǎng),使周邊環(huán)境愈加獨(dú)立,使其與城市中心保持一定的距離;不僅限制了交通的發(fā)展,而且會(huì)使更多的市民選擇開(kāi)車的出行方式。城市設(shè)計(jì)中引入綠楔系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式,對(duì)綠化的形狀與方法進(jìn)行了限制,不僅能夠促進(jìn)城市發(fā)展的有型化,而且便于公共交通的組織與協(xié)調(diào),保證公共交通的規(guī)范化和優(yōu)先權(quán)。

2.4 構(gòu)建綠色交通系統(tǒng)

城市交通運(yùn)輸會(huì)釋放大量的碳元素,做好城市交通的規(guī)劃工作,是實(shí)現(xiàn)低碳排放的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。政府可以加大研究和推廣小排量汽車以及新型環(huán)保汽車的力度,通過(guò)合理的政策和方法促進(jìn)大能耗汽車改為低能耗汽車,在改進(jìn)工作中合理運(yùn)用智能化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)械知識(shí)。通過(guò)合理應(yīng)用低能耗技術(shù),盡早實(shí)現(xiàn)綠色出行以及高效出行。為了更好地控制汽車排量,需要設(shè)計(jì)一個(gè)相對(duì)全面、合理的監(jiān)控手段,可以借助于智能監(jiān)測(cè)設(shè)備和傳感設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車排量的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。比如:通用分組無(wú)線服務(wù)是一種常用的監(jiān)測(cè)汽車尾氣的手段,數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)、預(yù)警以及管控都是通過(guò)傳感設(shè)備來(lái)完成的。如果采用現(xiàn)代化的手段對(duì)汽車尾氣進(jìn)行了全面的監(jiān)控,則可以使環(huán)境監(jiān)察部門(mén)和管理部門(mén)及時(shí)、準(zhǔn)確的了解汽車尾氣排放狀況,并針對(duì)現(xiàn)狀及時(shí)制定適合的解決辦法和措施,有助于維護(hù)一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的低碳環(huán)境。人們也可以借助GPRS系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù),通過(guò)手機(jī)終端進(jìn)行合理定位,通過(guò)信息系統(tǒng)顯示公交車站、出租車位置以及自己所處位置,測(cè)量不同點(diǎn)位之間的距離以及到達(dá)所需時(shí)間,為人們的綠色出行提供了極大的便利條件,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排,低碳生活。

2.5 構(gòu)建智能建筑減排體系

城市化速度的不斷加快,促進(jìn)了建筑行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,在這一行業(yè)中,相當(dāng)一部分建筑都是能耗相對(duì)較高的,導(dǎo)致城市中的低碳生活受到了較大的影響。所以,在建筑行業(yè)應(yīng)用新技術(shù)勢(shì)在必行。不僅能夠提高建筑的質(zhì)量,縮短工期,而且能夠極大的改善環(huán)境,降低碳排量。另外,采用新型環(huán)保材料也能夠極大的改善建筑的能耗狀況。為了加強(qiáng)對(duì)光學(xué)和聲學(xué)的應(yīng)用,可以采用性價(jià)比較高的環(huán)保節(jié)能材料,比如:在建筑照明系統(tǒng)中,采用依據(jù)聲學(xué)原理制造的燈具,以聲控的形式實(shí)現(xiàn)對(duì)電源的控制,節(jié)約了電能。在城市的供暖工作中,可以應(yīng)用智能化電網(wǎng),協(xié)調(diào)供熱系統(tǒng),通過(guò)傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子技術(shù)的合理使用,實(shí)現(xiàn)智能化的城市供熱管理。

3 空間規(guī)劃中的工業(yè)減排技術(shù)

城市的不斷進(jìn)步,有賴于工業(yè)的快速發(fā)展。但是,在工業(yè)發(fā)展中,由于技術(shù)水平的限制,很多項(xiàng)目的綜合能耗指標(biāo)相對(duì)較高,為低碳城市的建設(shè)設(shè)置了較大的障礙,阻礙了城市的進(jìn)一步發(fā)展。為了避免上述情況發(fā)生,需要工業(yè)管理人員不斷的優(yōu)化生產(chǎn)工藝,合理整合和配置資源,實(shí)現(xiàn)工藝的最優(yōu)化,提高工藝制造水平,設(shè)計(jì)出較合理的設(shè)備改造方法,真正實(shí)現(xiàn)低碳工業(yè),節(jié)能減排。

3.1 資源合理開(kāi)發(fā)和配置

為了節(jié)約城市用電,可以合理使用計(jì)算機(jī)技術(shù),傳感器技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),以實(shí)現(xiàn)城市的用電優(yōu)化。對(duì)于煤電類型的發(fā)電工作,加大對(duì)容量較大發(fā)電技術(shù)的研究力度,積極開(kāi)發(fā)核能,盡量使用廢舊資源,對(duì)其進(jìn)行二次或者再次加工,實(shí)現(xiàn)再次利用,將使用效率不斷提高,綜合處理以及使用人畜排泄物、城市污染物。

3.2 引進(jìn)新工藝

在工業(yè)生產(chǎn)中,積極引進(jìn)新技術(shù),倡導(dǎo)和發(fā)展大于300KA的預(yù)焙槽電解鋁技術(shù),使鋁和鋁合金能夠直接生產(chǎn),綜合利用。大力發(fā)展不同金屬冶煉的檢測(cè)技術(shù),在進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化的同時(shí),縮短工藝流程,提高加工成本,將工藝逐漸優(yōu)化和改進(jìn),提高企業(yè)的能源利用效率。

3.3 大力推廣節(jié)能技術(shù)

節(jié)能技g的種類較多,可以不斷研發(fā)和推廣等離子技術(shù)、紅外技術(shù)、感應(yīng)加熱技術(shù)、微波技術(shù)等,在污染較大的工業(yè)生產(chǎn)中,比如:化工企業(yè)中應(yīng)用膜分離技術(shù)以及適當(dāng)?shù)奈鬯幚硎侄?;在熱傳?dǎo)方面,采用納米技術(shù)、超聲技術(shù)、催化劑技術(shù)、清潔技術(shù)等。在生產(chǎn)中多采用新理念,新思想,將模糊控制技術(shù)和電子技術(shù)應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)中來(lái),實(shí)現(xiàn)低碳減排。

3.4 推廣生產(chǎn)技術(shù)的余熱、余壓、余能利用

合理利用能源,能夠提高能源的利用效率,減少工業(yè)生產(chǎn)中的碳排量,比如:在規(guī)模較大的電解鋁生產(chǎn)中,采用先進(jìn)的電、磁以及流體動(dòng)力學(xué)模擬方法,進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。提高電磁平衡的能力。應(yīng)用鋁電解技術(shù),通過(guò)雙平衡,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。保證濃度變化范圍在1.5-3%之間,嚴(yán)格限制電解溫度值,以實(shí)現(xiàn)節(jié)能和智能化生產(chǎn)。

4 重慶生態(tài)空間規(guī)劃策略

重慶都市區(qū)從城市空間、功能組織等方面推進(jìn)空間規(guī)劃,提高可持續(xù)性。目前,被廣泛認(rèn)可的可持續(xù)的城市形態(tài)特征有:綠色化、緊湊、高密度、土地混合使用、協(xié)同生成的交通支持等,通過(guò)這些形態(tài)特征的規(guī)劃追求,在一定程度上降低了城市發(fā)展對(duì)土地等不可再生資源的需求,減少了發(fā)展的生態(tài)環(huán)境不良效應(yīng),增強(qiáng)了社會(huì)互動(dòng)能力與和諧程度,提高了能源的使用效率,從而獲得一定的可持續(xù)發(fā)展的能力。重慶具體可以通過(guò)空間發(fā)展的引導(dǎo)、功能組織推進(jìn)、綠色交通系統(tǒng)、開(kāi)敞空間控制等實(shí)現(xiàn)空間拓展的生態(tài)化。

城市形態(tài)通過(guò)其所決定的城市活動(dòng)特征,影響到城市對(duì)自然生態(tài)系統(tǒng)的壓力以及能源的使用與污染的排放,與可持續(xù)發(fā)展之間建立起明確的關(guān)系。事實(shí)與經(jīng)驗(yàn)都證明,在城市空間規(guī)劃設(shè)計(jì)中,綠色化、可持續(xù)的交通,緊湊,高密度,土地混合使用等是可持續(xù)城市發(fā)展追求的特征,通過(guò)規(guī)劃路徑、空間引導(dǎo)、適度緊湊的規(guī)劃路徑等可以實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保理念的實(shí)現(xiàn)。

綜上所述,近些年,低碳城市的理念在城市規(guī)劃中得到了廣泛的應(yīng)用,尤其在空間規(guī)劃的設(shè)計(jì)中,應(yīng)用最多,能夠合理、有效地改進(jìn)城市建設(shè),幫助人們改善工作和生活的環(huán)境,營(yíng)造綠色、優(yōu)雅、健康的環(huán)境。在實(shí)際規(guī)劃中,也遇到了一些問(wèn)題,給規(guī)劃工作增添了一定的阻力,工作人員應(yīng)該針對(duì)實(shí)際狀況,積極采取解決辦法,使低碳排放理念下的城市空間規(guī)劃工作更加合理。

參考文獻(xiàn):

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