導語：如何才能寫好一篇橋梁工程質量管理，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：橋梁工程；質量管理；經濟發(fā)展

中圖分類號：TU997文獻標識碼： A

引言

橋梁工程建設的發(fā)展一直是人們關注的焦點，近年來，橋梁工程建設的質量問題也引起了人們的普遍關注，橋梁工程發(fā)生的安全事故大多都是由于質量問題不過關，而導致橋梁坍塌，路面沉降等，嚴重降低了橋梁道路的使用年限，這些安全事故的頻發(fā)，引起了人們的高關注度，成為威脅人們生命財產安全的一大隱患。這需要在相關部門的高度重視，注意橋梁建設中存在的問題，及時發(fā)現(xiàn)問題，督促橋梁工程建設工程相關負責人著力整改，保證橋梁工程的質量，提高到路橋梁使用率，維護人們的生命安全，進一步提升人們的生活質量。

1、橋梁工程項目質量管理的特點

橋梁工程質量作為一種特殊產品，其特點為影響工程質量的因素較多，質量波動較大，檢測手段存在很大的局限性，終檢無法拆解進行。而橋梁質量管理的特點和橋梁工程施工的特點具有很大的關聯(lián)性，要做到預防性、動態(tài)性、持續(xù)受控、重視第三方參與的特點。即橋梁質量管理要將一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)，避免產生不良的經濟和社會后果，在管理過程中要根據(jù)施工階段進行動態(tài)質量管理，時刻適應施工管理的需求，從橋梁施工開始一直到竣工驗收貫穿于整個工程建設，由于橋梁施工難度大，可以考慮加大第三方的施工監(jiān)控來為施工的科學性提供有效支持。

2、橋梁工程中常出現(xiàn)的質量問題

2.1裂縫

早期道路橋梁的路面破損，一是由于在道路橋梁施工過程中，施工環(huán)節(jié)不當，出現(xiàn)質量問題，具體來講，就是施工中只重視了路面橋梁的平整度建設，道路壓實的問題被忽視，造成建筑材料出現(xiàn)損壞，道路壓實時，建筑材料的溫度低，施工時不能把握好度的問題，導致施工過度；二是道路橋梁施工過程中，使用材料的比例搭配需要加以改善，道路建設中使用的瀝青規(guī)格必須嚴格按照要求來，否則，會導致道路橋梁的基礎承載力不足，在使用早期就導致瀝青路面破損。三是道路橋梁建設使用的施工材料出現(xiàn)收縮問題，瀝青路面裂縫。

2.2橋頭跳車和橋梁伸縮縫也是道路橋梁施工建設過程中質量問題的表現(xiàn)，具體表現(xiàn)為橋臺和相鄰路堤之間產生了沉降差距，道路橋梁施工中出現(xiàn)坡度不順，產生錯臺和伸縮縫，從而導致跳車。造成跳車的原因是橋臺沉降和橋頭填土出現(xiàn)差異性，橋頭搭板和伸縮縫做得不夠精準，工程橋頭的位置出現(xiàn)偏差，慢慢就形成了一個臺階，不利于行車安全，也在一定程度上給橋梁的承受范圍帶來了巨大沖擊。

3、橋梁工程出現(xiàn)質量問題的原因

3.1施工圖紙與說明不完整

圖紙作為橋梁工程建設的基本依據(jù)，圖紙設計是否科學合理，內容是否貼合實際，直接影響著工程質量。在實際施工過程中，未嚴格審核圖紙，導致圖紙中存在一些差錯，且施工工藝與方法和實際施工情況相矛盾，進而降低橋梁工程的施工質量。其次，少數(shù)橋梁工程承包商未品揚專業(yè)測量人員，或者聘用的技術人員技能弱，未采用科學、合理的工程檢測方法，以至于檢測結果存在較大誤差，降低施工質量。

3.2施工人員技術水平低

施工人員的技術水平對施工質量會產生重要的影響，即便有了詳細、科學的圖紙若缺乏高水平的施工人員，同樣不能確保工程質量。部分施工人員理論水平較低，且不愿意遵照標準的圖紙要求進行施工，對施工現(xiàn)場技術指導監(jiān)理人員的命令置若罔聞，施工程序安排嚴重缺乏科學性。還存在少數(shù)施工人員，由于長期在交通不便的地方施工，難免產生怕吃苦、怕受累的不良心理；還有一些施工人員眼高手低，輕視施工技術的作用，導致其施工技能較低，對施工質量的提升產生一定程度的不良影響。

3.3施工材料與施工工藝問題

在橋梁工程施工過程中，少數(shù)采購人員為了滿足個人私利和供貨商相互勾結，在進貨過程中以次充好，以假換真，導致施工所用的材料規(guī)格、類型及數(shù)量和工程質量要求相矛盾，特別是使用劣質水泥問題較普遍，嚴重影響施工質量。其次，未嚴格依照合同的施工工藝流程施工，各項質量保證措施不到位，忽視了混凝土前強度等級問題，或者混凝土過度暴露，誘發(fā)潮氣；未做好質量檢查把關工作，一味地關注表面質量，過分重視形式，導致各種質量問題。

3.4未按照要求嚴格實施竣工驗收

橋梁工程施工工程的最后一道程序即驗收，竣工的工程項目只有通過了驗收、檢驗環(huán)節(jié)，并獲得了合格結果才能夠投入應用。少數(shù)驗收部門在進行驗收過程中，未嚴格依照國家相關部門所規(guī)定的質量標準進行驗收，同時針對檢查出來的質量問題未實施二次驗收，以至于讓存在明顯質量問題的橋梁工程繼續(xù)應用。

4、如何做好橋梁工程質量管理

4.1橋梁工程質量管理原則

質量管理的主要原則包括五點，分別為：質量第一原則，質量是企業(yè)生存的保障，是橋梁建設的準則；預防為先原則，橋梁工程建設具有不可逆性，后期的檢測也具有不可分解性，一旦出現(xiàn)質量問題，很難進行修復替換，所以要從源頭上消除質量隱患；以人文本原則，橋梁完成是所有參與人員的心血，人是質量管理的核心問題；堅持質量標準原則，嚴格執(zhí)行質量標準，不合格工程要及時返工，一次性做到質量達標；嚴守職業(yè)道德原則，質量管理要堅持科學、客觀和公正態(tài)度，遵紀守法，實事求是。

4.2重視工程材料來源

施工用到的原材料是工程建設的基礎，材料質量優(yōu)劣也與橋梁質量好壞密切相關。尤其當材料會影響到結構構件質量時，整個橋梁的安全性也將面臨巨大考驗。另一方面，材料選取是否合適，進場是否及時對工程造價和施工進度造成較大影響，進而間接影響工程質量。因此采購施工所用原材料時，需要對不同的供應渠道進行優(yōu)選，進場時加強質量檢測試驗，嚴格遵循驗收標準。當材料需要用于橋梁結構重要部件時，必須配備合格證明，必要時進行抽樣檢驗，質量不符合要求不得使用。

4.3施工準備階段的質量控制

施工前，需要對橋梁工程所處的自然環(huán)境，水文、地質以及氣候因素等進行調查分析。對施工場地，施工機械配備和原材料調運、選取等有基本了解，針對橋梁工程具體特征制定相應的方案措施。盡量避免外界環(huán)境對橋梁質量產生影響。涉及到橋梁工程質量、安全、工期等，需要在工程施工合同中加以明確規(guī)定，各項條款清晰。施工中每一階段應有確定的過程目標，如質量計劃，施工成本等。每一座橋梁都有自身的構造特點，建設時面對的地質環(huán)境也各不相同，因此不同的橋梁工程應該具有針對性的設計并選取施工工藝。有時候工程質量可以通過采用新技術、新材料得到提高，而正確應用這些新工藝需要對其國內外使用情況進行調查，分析施工中可能出現(xiàn)的問題，在此基礎上，可以進行施工前試驗驗證，提前掌握關鍵環(huán)節(jié)，以便能夠在現(xiàn)有生產水平下經濟、合理的建造橋梁。橋梁的施工工藝等一般會在設計中就有體現(xiàn)。因此施工前需要對設計是否滿足規(guī)范要求，圖紙和設計說明是否完整、清楚等進行確認，保證橋梁主要承重構件具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，涉及橋梁外形，設備安裝的結構關鍵尺寸以及允許偏差符合要求。

4.4橋梁施工技術交底

橋梁工程技術交底是施工中重要環(huán)節(jié)，也是保證施工質量、工期的重要措施。通過技術交底，可以及時貫徹設計思想，確保嚴格按照施工方案實施，最終符合工程質量和安全要求。技術交底應該遵守法律法規(guī)，以書面形式經參與技術交底負責人簽字進行。技術交底時施工管理人員和技術人員要了解工程質量控制目標、材料選取、機械配備、工程技術特點以及施工工藝等要點，且技術交底以技術責任制分級進行。分別由項目總負責人向全體技術人員交底，項目技術負責人向承包單位及其技術員交底，承包單位技術負責人向班組人員交底層層進行，確保交底工作到位，最終使現(xiàn)場施工工人明白正確的施工工藝，了解質量責任，從而優(yōu)化施工人力資源，提高橋梁工程施工質量。

4.5工程保護和驗收

橋梁工程施工中會出現(xiàn)有些分項、分部工程已經竣工，而尚有其它部分仍在建設中的情況，如果不對竣工部分及以保護，將使整個工程質量存在隱患。因此施工計劃要完善，做好質量保護工作。橋梁工程驗收時，要特別加強對隱蔽工程的質量檢驗。隱蔽工程由于會在后期被其他工序覆蓋，終檢存在較大局限性，且其質量如果出現(xiàn)問題直接影響到整體施工進度和工程成本，因此必須按照規(guī)定嚴格檢驗隱蔽工程質量。未經驗收或驗收后不合格的，不能進入下一施工工序。

結束語

總而言之,橋梁是現(xiàn)代化重要交通工具,施工質量對橋梁工程的建設很重要,如果施工質量出現(xiàn)問題,不僅縮短橋梁工程的使用壽命,損害橋梁建筑企業(yè)的信譽和利益,而且會導致嚴重交通事故的發(fā)生。所以，加大對橋梁工程的施工質量管理，堅持以“質量第一”為原則，對施工質量嚴格控制，消除安全隱患，確保人身的安全，把質量管理引入一個良性循環(huán)的發(fā)展軌道，為我國交通建設創(chuàng)造一個良好的安全環(huán)境。

參考文獻

[1]令衛(wèi)疆.加強橋梁工程質量管理的若干思考[J].門窗,2014,01:265.

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關鍵字：橋梁工程；質量管理；建議

引言

橋梁是基礎建設工程的重要結構，橋梁工程質量直接關系到國計民生，進而會影響到整條公路乃至整個區(qū)域的連通性和使用效果。在橋梁工程的建設中，一定要重視質量管理。隨著我國橋梁建設工程項目越來越多，不少施工單位重進度而忽視質量，導致雖然加快了施工周期，但是橋梁的質量問題日益凸顯。尤其是一些施工難度高并且結構復雜的橋梁，質量問題尤其嚴重。橋梁是確保公路暢通的種重要結構，其質量是全線的關鍵。所以，橋梁工程的工程建設質量必須得到重視。同時，橋梁工程如果有良好的工程質量，也可以為施工建設單位在國內外打響知名度。從而更有利于我國對國際工程的承攬。

隨著目前我國基礎建設工程的陸續(xù)上馬。已經完成許多不同結構形式橋梁比如斜拉橋、懸索橋等。因此，當前如何加強橋梁工程的質量管理是擺在建設者面前的重要課題。橋粱工程作為交通建沒的重要組成部分，在加快橋梁施工建設的同時，必須依靠先進的科學手段，合理地進行施工組織和質量控制，確保橋梁安全可靠的運營。

一、橋梁工程的質量控制

橋梁工程的質量控制一般來說講的是施工的質量控制，即按施工圖監(jiān)督實施，而對施工圖本身的質量卻基本上無法展開監(jiān)督。大量實例表明，由于只考慮施工質量控制而忽視其他方面的質量控制，引起了大量安全、質量事故以及經濟損失。因此重視以下三個階段的質量控制是當務之急。

1.工程可行性研究階段的質量控制：目前是由上級主管部門對《可行性研究報告》組織評估。但由于各行業(yè)眾多的工程項目只集中在一個官方設計公司，不僅任務繁重，而且專家中大多主職行政主管人員。他們雖為技術專家，但因繁多的行政管理方面的公務，而難以顧及對橋梁工程建設方案進行技術上的合理評審。加之可行性階段涉及的專業(yè)面非常廣泛，有一些專業(yè)專家組中可能只有1名類似專業(yè)的技術專家，因此難以做出正確判斷，導致某些重大問題很可能從一開始就存在于設計方案中。因此，在工程可行性研究階段，有必要組織社會上的專業(yè)性工程咨詢機構暨第三方機構對工程可行性方案進行監(jiān)督審查，目前社會上這種專業(yè)咨詢機構雖然極少，但從利于工程建設發(fā)展的角度來看，還需增多。

2.設計階段：目前設計階段的質量控制主要靠設計院自身的質量檢查體系，并無社會監(jiān)理機構實施監(jiān)督，這是現(xiàn)階段存在的一個重大隱患問題。筆者通過近年來對于橋梁工程建設的實踐，認為設計階段的質量控制，是能否確保橋梁工程質量、安全及減少投資損失的關鍵階段。現(xiàn)場施工監(jiān)理機構對建設方的監(jiān)督只是按設計圖進行的，但在當前大規(guī)模、高速度進行城市建設的時期，加之市場經濟、地方保護因素等諸多因素，一些看起來實例雄厚、資質正規(guī)的設計院任務十分繁重，為了保證能夠按時完成設計任務，雖然一些設計院通過擴大技術人員隊伍的方式提升工作效率，但新進技術人員難免在技術能力、素質等因素方面有所欠缺，敷衍完成正常的設計自查工作，有的甚至在建設單位發(fā)現(xiàn)問題，再三強調要設計院復查時，仍然草草應付，結果造成了嚴重的質量事故和經濟損失。建立專業(yè)的社會設計監(jiān)理機構是當前需要盡早完成的任務。

3.建設施工階段：目前在重大工程中已普遍實行社會監(jiān)理制度，用于在建設施工階段的質量控制，對于監(jiān)督施工單位按圖施工以及在防止偷工減料等方面起到了一定作用。但拖工質量階段的控制僅僅是達到橋梁工程全面質量控制的一個方面，而前兩個階段的質量控制，從綜合技術、經濟指標來分析，對于預防質量事故、節(jié)省投資等方面則顯得更加重要。

二、橋梁工程施工質量的主要影響因素

1.在影響質量的五大因素中，人員是首要的最積極最活躍的因素，在有些條件下甚至還是決定性的影響因素。比如：有些施工人員質量意識淡薄，有些施工人員技術水平不夠，一些施工隊伍的施工人員，在未經過勞動人事部門或者建設單位項目部的專業(yè)培訓，在缺乏理論知識和實際操作經驗的情況下施工，實際操作起來一知半解，導致不能很到地完成產品的生產和保證產品的質量。

2.橋梁施工中，機械設備的使用率非常高，有些施工單位盲目加快施工進度，頻繁的使用而忽視了對于設備正常的保養(yǎng)，導致實際施工中出現(xiàn)了一些不可控影響，比如混凝土澆筑過程中泵車突然損壞導致現(xiàn)場混凝土等待時間過長而產生質量隱患，另外比如一些支架、腳手架長期循環(huán)使用，有的已經生銹變形，導致施工中產生質量、安全事故的發(fā)生。

3.建筑材料不符合施工標準。在目前國內基礎建設市場競爭日益激烈的環(huán)境下，有些施工單位通過低價競標獲得項目的建設權后，為了追求經濟效益，廉價購買劣質的施工材料，這也是造成質量事故的主要原因之一。

4.由于缺乏經驗導致沒有使用合適施工方法達到質量控制的要求。有的施工單位缺乏經驗，導致沒有完善的質量控制措施，有的雖然有，但也只是寫在紙上用于應付檢查，沒有很好地實施和落實。

5.在目前我國橋梁工程的大環(huán)境下，一些城市橋梁已經逐漸建設完成，當前更多的橋梁工程開始往山區(qū)等環(huán)境條件較差的地區(qū)方向發(fā)展，在這些地區(qū)環(huán)境中，建設單位為了追求進度和利益，往往與監(jiān)理單位沆瀣一氣，在缺乏社會監(jiān)督的情況下忽視質量方面的管理，導致質量隱患的形成。

三、對于加強橋梁工程質量管理的一些建議

1.對于施工人員方面，必須要增強質量意識，不止是施工單位，各個級別的單位都應該加快對高素質人才的培養(yǎng)的腳步。當務之急是要建設一支意識先進、良好素質的中層技術管理隊伍，通過對培訓和學習來增中層技術管理人員的質量意識。其次，要注重專門的質量標準培訓。

2.提高橋梁在設計階段的質量。優(yōu)秀合理的橋梁工程，其設計方案是能令橋梁建設者心生向往的。先要有優(yōu)秀的設計，后能有優(yōu)質的工程，是我們橋梁建設者的畢生追求。優(yōu)秀的設計要從規(guī)劃勘測階段入手，通過對橋址范圍進行全面的勘探后方可實施規(guī)劃設計，這對于設計優(yōu)化提供了重要的地質依據(jù)。同時為橋梁的施工圖的具體設計提供了較為詳實準確的地質資料。另外在設計階段要避免人員的浮躁，認真檢查、審核。

3.建設健全的質量保證體系。質量保證體系是由施工單位的質保系統(tǒng)與監(jiān)理單位的質量控制系統(tǒng)共同組成，相互之間是相輔相成又有機聯(lián)系而構成的一個具有特定功能整體。是為保證橋梁能滿足設計和有關規(guī)范規(guī)定的質量要求而構成的有機整體。完整的質量保證體系具有計劃性、科學性、權威性、實效性，同時還必須建立規(guī)章制度并全面落實，以規(guī)范監(jiān)督管理，另外還需要加強監(jiān)督業(yè)主在招、投標工作方面的工作程序。橋梁工程技術復雜，任務艱巨，而且施工隊伍有可能來自不同單位。施工人員的技術素質有高有低，因此，要建成高質量，高標準的一流橋梁，就必須有完整的質量保證體系，嚴密的工程監(jiān)理網絡。

結語

篇3

關鍵詞：橋梁； 工程施工； 質量； 管理

Abstract: the bridge engineering usually has large, complex and systemic features of the quality required is very high. The bridge construction in China at present there are still some problems, the serious influence the quality of the project. This paper, from the quality problem, we are targeted analysis, through analyzing the construction process and construction quality control process and puts forward the specific strategies enhanced quality management and method.

Keywords: bridge; Engineering construction; Quality; management

中圖分類號：U445文獻標識碼：A 文章編號：

橋梁工程，屬于集合了各種建筑材料、以不同結構組合而成的大型綜合系統(tǒng)，因為該系統(tǒng)各個組成部分的應力狀態(tài)、損耗性和重要性各不相同， 剛度、硬度、動力特性也存在較大差別，所以，橋梁工程的質量是一個復雜的系統(tǒng)性問題，需要考慮較多因素。我們必須清楚地認識到問題的復雜性，從人、財、物等各方面規(guī)范流程，做好計劃安排和具體實施，保證施工水平。

一質量管理的五個主要問題

首先是施工人員整體素質低。由于橋梁工程大都經過多層轉包，最后中標的施工隊伍很大數(shù)量是臨時拼湊而成，以農民工居多，缺乏基本的的質量理念，質量意識淡薄。舉個例子，他們施工時只關注如何上頭安排的工作，沒有對整個工程的連貫性進行分析，工作中遇到問題也很少發(fā)現(xiàn)更不用說解決，必然影響質量水平。另外，部分施工負責人對質量的責任心讓位于多賺錢，經常偷工減料，把原本要求的高質量部件換成劣質品，質量無法得到基本保障。

其次是準備工作不足，材料進出控制不嚴。通常在施工作業(yè)前，就應當把施工材料與施工圖紙準備好，并根據(jù)相應流程統(tǒng)籌安排，這個過程非常重要，必須做到精益求精，來不得半點馬虎。但是根據(jù)統(tǒng)計，絕大多數(shù)的施工方對這個過程常常準備不足?；蛞驗槭┕へ撠熑私涷灢蛔悖叨炔粔颍褑栴}設想得不夠周全、計劃過于簡單等，最終導致施工過程問題迭出，拖延計劃進度，而施工隊伍為了趕上進度就會尋找別的途徑，甚至盲目更換材料，無法達到原定要求，嚴重影響橋梁工程施工的質量水平。

其三是整體方案不合理而且沒有退路。對于工程來說，方案等于大腦中樞，一旦制定，就要按計劃實施，不到萬不得已，不允許更改。由于橋梁施工是個系統(tǒng)工程，因此方案不經過認真細致縝密地推敲，很容易忽略一些非常重要的細節(jié)，到了施工中就會演變成大問題，工程做到一半，突然發(fā)現(xiàn)方案不合理，那就會騎虎難下。如果推倒從來，那前期的付出等于白白浪費，如果咬牙接著干，那么質量得不到保障。

其四是施工隊伍的基礎能力欠缺。所謂基礎能力，指的是平時進行工程施工試驗的能力。有些公司表面上看似乎已經具備橋梁工程施工的能力，但最終完工的項目絕大部分沒有達到標準，就是因為這些公司在進入施工前沒有經過必要的試驗，甚至根本沒有進行試驗，很可能單位缺少相關的試驗設施，或試驗硬件達不到標準，由于缺乏基礎能力，這樣完成的橋梁工程質量很難有什么保障。

其五是有關監(jiān)督部門缺位，查處力度不夠。橋梁工程施工的影響面非常大，必須進行嚴格的監(jiān)督才能保證順利進行，達到基本要求。目前施工方一出現(xiàn)問題，首先做的不是整改修正，而是馬上賄賂相關部門，使監(jiān)督部門不聞不問，選擇性失明，包庇重大失誤，完全忽略其職責所在。

二質量管理問題的幾個解決方法

首要任務是把好人員關，培養(yǎng)人員的質量安全意識。人是橋梁工程施工行為的具體操作者，必須從入職一開始就做好篩選工作，以安全、穩(wěn)定、專業(yè)為依據(jù)，并對人員的思想進行強化，開展質量安全教育，統(tǒng)一思想，提高認識，同時輔以相關的專業(yè)技術培訓。在施工過程中，進一步明確工程質量的首要地位，把質量意識貫徹到每一道工序和每一項任務。此外還需要制定有效的約束機制，通過建立和完善有關制度體系規(guī)范相關部門和人員的具體行為。每次培訓結束后，還應對每位參與者認真進行考核，對考核不通過者進行通報批評或予以其它方式的懲處，嚴重者禁止參與施工作業(yè)，直到考核通過為止。

其次是重視招投標工作，制定科學的施工方案和質量計劃。采取帶案招標的方式，帶著施工技術方案與業(yè)主進行深刻的討論，雙方的管理人員和技術人員共同參與，充分考慮到把施工的每一個細節(jié)和每一個工序，精益求精。科學的施工方案和質量計劃是保證施工質量的重要措施。通過方案和計劃制定，提前找出質量控制的難點，采取相應措施，為施工質量控制提供基本條件。

其三是嚴密控制原材料的采購流程和質量。橋梁涉及到大量的設備， 包括機械、部件、原材料等等。采購人員必須嚴格按照規(guī)定流程辦事，采購完全滿足工程要求的物資，登記好種類、數(shù)量、質檢報告、供應商信息等基本要素。對于不合格物資必須在使用前更換，絕不能把質量不合格產品帶入施工現(xiàn)場去，保證物資的質量要求。

原材料質量控制中要重點關注用量最大的混凝土?；炷恋馁|量與原材料息息相關。進場的原材料如水泥、黃泥、骨料等必須符合要求，特別是砂、石等變異性較大的材料，如各級碎石超粒徑顆粒含量的變化將影響新拌混凝土的和易性，再如骨料中含水量的變化對混凝土的強度造成影響混凝，又如砂中含泥量高3%，碎石中含泥量高于2%，將大大增加水的用量。因此，為保證混凝土的質量，在生產過程中必須對原材料進行嚴格質量檢驗，與技術性能指標匹配才能進場。對原材料的質量控制，除技術性檢測外還要求人員能隨時根據(jù)含水量的變化調整混凝土的原料配比。

其四是采取施工過程的質量保證措施。嚴格按設計圖紙施工，按操作規(guī)范操作，按質量標準檢查驗收；妥善做好工程技術質量交底工作，把施工方法、質量要求、施工注意事項、質量保證措施等有關內容下達至基層；強化自檢和復檢工作，每道工序完成后先自檢，然后監(jiān)理單位復檢，并且最終再由質量監(jiān)督單位進行抽檢。做好每一道工序的交接，工序完成后，必須經多方檢查合格方可進入下一道，并做好書面記錄。

出現(xiàn)質量事故必須堅持“三不放過”：事故原因不清楚不放過、責任者沒有受到教育不放過、沒有制定改進措施不放過；進場原材料必須具備出廠證明與合格證，不合格的決不使用；施工的原始資料必須完整、齊全、準確，資料匯編與工程施工同步進行同步完成。配備一個實驗室，能夠對工程材料進行基礎分析，用于試驗檢測，并對整個工程質量進行監(jiān)督和管理。

其五是創(chuàng)新運用現(xiàn)代科技進行質量評估。好的科技創(chuàng)新不但可以大量節(jié)約成本，還能大幅提升質量，施工單位應具備前瞻意識，組織科研人員實施技術創(chuàng)新，將計算機技術、網絡技術、現(xiàn)代通信技術與橋梁工程質量監(jiān)督管理緊密結合。再如通過應用施工管理質量軟件，對施工過程各階段的質量控制進行評定，為實現(xiàn)工程質量的動態(tài)控制提供強大的數(shù)據(jù)支持，利用新技術對工程可靠性進行分析，對工程質量進行檢驗，對工程加以綜合評定等。通過這些技術性評估，盡量避免各種人工操作的缺陷，使工程變得細致化，進一步提升質量。

最后是嚴格監(jiān)理、審查，建立質量綜合監(jiān)測系統(tǒng)。審查和監(jiān)理主要包括施工方案、模板安裝質量、支架安裝質量、主梁砼澆筑的旁站、預應力張拉等五項內容，必須認真細致，一一核查，完全按照要求，符合國家質量安全標準。另外，應在建設橋梁時預留長期觀測點，需要建立一套長期有效的監(jiān)測系統(tǒng)，使橋梁養(yǎng)護部門能根據(jù)該橋的實際使用情況及時進行更換和維護，擺脫目前只靠簡單的外觀檢查進行無關痛癢的養(yǎng)護的現(xiàn)狀。要改變現(xiàn)狀，必須在橋梁施工過程中建立質量綜合監(jiān)測系統(tǒng)，長期對橋梁營運階段進行監(jiān)測，及時維護保養(yǎng)，確保大橋的安全性和耐久性。

總之，關于橋梁工程施工的質量，還存在各方面的問題，比如施工組織得是否合理，人員培訓程度是否足夠，預制梁、梁安裝、伸縮縫安裝、鋼筋加工安裝、橋面鋪裝、護攔安裝、排水系統(tǒng)和人行道板網的安全性、施工費用分配、施工后勤跟進、監(jiān)控單位協(xié)調等，這些問題都可能出現(xiàn)，不管什么問題，我們都必須把橋梁施工的質量放在首位，一切從質量安全出發(fā)，針對發(fā)生的問題，對癥下藥，即刻整改。

參考文獻：

[1] 王曉東,鄭德齋,路虹 城市橋梁施工質量控制[J] 交通科技與經濟 2008(2)

篇4

【關鍵詞】橋梁工程；施工質量管理；問題；因素；對策

中圖分類號： U445 文獻標識碼： A 文章編號：

1前言

工程質量的好壞直接決定了工程使用的年限，因此，施工企業(yè)必須確保工程質量，才可以獲得更好的發(fā)展。橋梁工程施工質量將會對橋梁使用產生巨大的影響，所以，橋梁施工質量管理是一項非常重要的管理工作。然而，當前在橋梁工程施工質量管理工作中，依然存在大量問題。因此，我們必須及時采取有效的對策加以解決，以便提高橋梁工程施工質量，使其符合國家質量標準。

2橋梁工程施工質量管理的主要內容

對于橋梁工程施工質量管理內容主要包含以下幾點：第一，因施工設計結構不同，所以，不管選用什么樣的施工工藝，橋梁結構都會出現(xiàn)變形，而針對此變形現(xiàn)象都是受很多因素影響的，導致橋梁實際位置偏離預期目標，最終使得橋梁設計不能滿足要求，所以，施工人員必須對橋梁幾何結構加以控制；第二，橋梁重點部位的結構是否穩(wěn)定，將會對橋梁整體結構安全性產生一定影響，因此，施工部門要及時采取有效的對策，這在提高橋梁質量上有很大的意義；第三，在橋梁施工過程中，其結構受力和設計是否完全相符，這已經成為橋梁工程施工的工作重點，加強應力控制，便能夠消除此類問題的出現(xiàn)；第四，加強安全控制和管理，這樣一來，橋梁工程施工才能夠有序進行下去。

3橋梁工程施工質量存在的質量問題

在橋梁施工中，最常見的一種施工方法就是人工挖孔樁技術，此技術必須要使橋梁的孔徑、位置等準確，同時給予適當?shù)臋z查。另外，還要結合設計要求來制作鋼筋籠，在完成定位之后，進行整體的吊放，在入孔時，不能對保護層厚度產生影響。然而，在實際的橋梁施工過程中，柱墩混凝土表面粗糙、缺少美感的現(xiàn)象常會出現(xiàn)，要想從根本上避免此問題的出現(xiàn)，必須嚴格按照模板施工要求進行施工。除此之外，還可以有效解決模板接縫平整度、精度、保護層厚度等是否滿足設計標準等問題。

4影響橋梁工程質量管理的各種因素分析

4.1材料質量因素

高性能的施工材料是橋梁工程的物質保證，所以，材料性能的好壞是影響工程施工質量的主要因素。然而，在當前的橋梁工程施工階段，因材料購買者未對材料購買渠道進行嚴把把關，這樣一來，便使大量不符合標準要求的材料進入到施工現(xiàn)場中，缺少了高性能的基礎保障，難以確保橋梁工程施工的質量。

4.2機械設備影響

近年來，隨著我國科學水平的不斷提高，從而使得我國建筑工程機械化程度逐漸提高，因此，橋梁施工機械設備性能又會對橋梁工程施工質量產生巨大的影響。由此看來，施工企業(yè)要定期對各種機械設備進行維護和保養(yǎng)，確保機械設備處在一個良好狀態(tài)下，這對橋梁工程施工具有非常重要的意義。

4.3人為因素的影響

由于施工單位的領導者與技術人員水平參次不齊，容易在橋梁施工管理中出現(xiàn)大量的問題。因施工技術人員素質偏低和違規(guī)操作，勢必會在管理與決策中出現(xiàn)很多失誤，進而引發(fā)嚴重的質量事故?？梢哉f，橋梁工程項目的決策者就是項目負責人，因此，項目負責人素質高低決定了橋梁工程施工質量。然而，施工人員是工程建設的直接參與者，因此，在施工環(huán)節(jié)中，便能體現(xiàn)施工人員素質高低，這必然會對橋梁工程質量產生一些負面影響。

4.4施工方法因素影響

想要使橋梁工程保質保量的完成，那么要求施工企業(yè)必須有敏銳觀察力，只有這樣，才可以制定出更為科學的施工方案。比如：在對橋臺擋墻部位進行施工時，必須要選用大小合適的塊石進行砌筑，塊石縫隙必須要用水泥砂漿來填實。然而，在實際施工過程中，大多數(shù)施工人員都難以做到這一點，不按照要求施工，所選塊石大小不均勻，同時也未用水泥砂漿進行填充，這樣一來，使得擋墻面出現(xiàn)大量的空隙，對整體施工質量產生一定影響。

4.5環(huán)境因素影響

在橋梁施工中，常常會遇到一些難以抗拒的因素，例如：天氣的變化、施工環(huán)境的變化等都有可能對整個橋梁施工質量產生一定影響。因天氣變化，橋梁工程所處溫度以及水文條件都發(fā)生了較大變化。如果在施工中未意識到這些因素的變化，那么便增加質量事故發(fā)生概率。

5提高橋梁施工質量管理的有效對策

5.1嚴把材料進場關

在建筑施工中，混凝土成為最重要的施工材料，其材料質量決定了材料性能高低。因此，相關部門必須要加強原材料進場關。特別是對于那些變異性較快的材料來說，例如：砂、石，檢查更加仔細。加強對建筑材料的檢驗，在檢驗合格后才可以在施工中使用。此外，材料檢測人員應該定期對材料進行檢驗，這樣一來，可以隨時掌握材料含水量的變化，找出各種不穩(wěn)定因素，進而及時采取有效的對策消除不穩(wěn)定因素。這樣一來，才能大大提高橋梁施工管理質量。

5.2制定出更為合理的施工計劃

橋梁工程十分復雜，并且施工范圍十分廣泛，因此，在橋梁施工準備階段，必須對每一道施工工序都進行全面的考慮，有利于制定更為合理的施工方案。通過以往的施工案例證明，未制定科學、合理的施工方案，難以保證橋梁施工質量。由此看來，施工方案的制定是極其重要的。在制定出合理的施工方案后，還應該制定出與之相配套的應對措施，確保橋梁工程施工的管理質量。

5.3不斷增強施工人員的質量安全意識

為進一步提高橋梁施工工程質量，施工單位必須要定期組織施工人員開展質量安全意識教育。這樣一來，能夠使所有施工人員都能夠認識到任何小錯誤都可能會引起質量事故的發(fā)生。并且能夠快速消除施工中的人為因素對橋梁工程帶來的影響，幫助施工人員樹立正確質量安全觀念。只有在增強施工人員質量安全意識的前提下，才能提高橋梁工程整體施工質量。

5.4充分利用先進的技術提高管理質量

現(xiàn)如今，隨著我國科學技術的不斷進步，使得計算機技術與網絡通信技術等都取得了較大進步，將這些新技術和橋梁施工質量管理緊密相結合，更能提高橋梁工程質量管理水平。此外，在施工環(huán)節(jié)中，推廣應用各種施工質量管理軟件，這在增大信息量，提高軟件綜合性等方面極其重要。充分利用各種先進技術，提高橋梁質量管理水平，從而最終建立一個完善的質量監(jiān)督與管理系統(tǒng)。

6結束語

總體來說，隨著國民經濟飛速發(fā)展，我國交通運輸行業(yè)必然會進入一個大發(fā)展時期，而對于交通運輸行業(yè)的各大工程來說，最重要的就是橋梁工程，并且又會對我國交通運輸行業(yè)的發(fā)展產生巨大影響。然而，提高橋梁工程施工質量是一項長期任務，結合橋梁工程管理方法，在橋梁施工階段，必須要嚴格按照相關的規(guī)范要求來組織施工，嚴把材料進場關，制定出科學、合理的施工計劃，正確看待當前橋梁施工中一些常見的施工質量問題，采取一些合理、科學的應對措施，以便提高橋梁工程施工的質量，將我國橋梁建設事業(yè)提高到另一個高度。同時，又可以加速我國交通運輸行業(yè)的發(fā)展。

【參考文獻】

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[2]梁開明.橋梁工程施工質量問題探討[J].科技創(chuàng)新與應用,2011(24).

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【關鍵詞】橋梁工程，施工現(xiàn)場，質量管理

中圖分類號： K928 文獻標識碼： A 文章編號：

一、前言

質量是一個工程橋梁項目的靈魂，是整個工程管理系統(tǒng)的基礎。在對一個項目施工時候，通過對施工各個階段和整體項目質量相關的內外因素進行實施監(jiān)控，從而依據(jù)項目在不同階段的施工要點做出科學合理的指導，促進整體項目質量的提升。但是，由于橋梁工程項目的質量管理受到人員施工，材料設備等一系列因素的影響，加上對質量的評判缺乏一定的嚴格明確指標，施工現(xiàn)場的質量管理過程變得更加龐大而復雜，只有不斷加強施工監(jiān)督，實施對工程各個環(huán)節(jié)的技術控制，走出一條符合本企業(yè)實際情況的質量管理之路，才能讓橋梁企業(yè)在激烈的市場競爭中走得更遠。

二、橋梁工程施工現(xiàn)場質量管理存在的問題

1.在進行施工準備時候，工程的質量管理有著很大的缺陷，主要表現(xiàn)在，一是質量管理人員素質偏低，缺乏一定的專業(yè)素質和質量管理才能。其次是材料物資的質量管理問題。工程建設項目的材料物資將直接關系到整個項目質量管理的成敗，目前，我國很多單位在采集物料時候，難以達到質量要求，或是不符合設計施工的標準，或者是材料的保管不當，發(fā)生揮發(fā)磨損等等一系列問題，都使我國的工程項目質量管理存在著巨大的隱患。

2.我國目前在對建設項目施工的階段也有著很大的缺點。主要體現(xiàn)在我國的勞動力整體素質偏低，受到專業(yè)培訓的技術人員較少，缺乏高端技術施工人才，使得在進行機械設備操作時候不熟悉，或者是誤操作造成質量影響。同時，我國雖然工業(yè)化進程加快，但對整個橋梁行業(yè)而言，在施工過程中，機械化，自動化的水平偏低，對新技術，新設備的采用推廣程度需要進一步加強。這些因素，都會對項目的質量管理控制造成消極影響。

3.在橋梁項目施工后期，存在著抽調技術力量的情況，造成整個工程質量的虎頭蛇尾。由于經濟的快速發(fā)展，各種需要施工的項目也日漸增多，很多施工企業(yè)急功近利，在一項工程建設到了為期時候，由于本身企業(yè)的高端技術施工人員緊缺，或者設備不足，往往會在項目即將竣工時候，將這類型的人員或者設備抽調到下一個項目，使得整個項目工程建設后期的維護管理難以持續(xù)，從而影響到整個工程質量的控制。

三、橋梁工程項目質量管理控制的技術措施探討

1. 加強對建設工程施工現(xiàn)場質量管理的重視

要對橋梁工程管理者進行宣傳教育，使領導者從思想上加強對工程質量重要性的高度重視；實行質量管理終身責任制，將工程質量的好壞直接與個人的切身利益掛鉤，使每位工程人員都能夠增強工作責任心，積極主動地加強質量管理。

2.要建立和健全質量管理制度

施工單位在橋梁工程施工報建前，應制定相關的質量管理制度，并按工程的具體實際情況設置項目管理機構，以及合理有效的配備相應的管理人員；所有的項目建設單位，進行發(fā)包時要對承包單位提出明確的質量要求和規(guī)定；施工單位在橋梁項目實施過程中，要遵守國家法律、法規(guī)的具體規(guī)定，將項目的施工發(fā)包或委托給具有―定資質等級的施工單位，不得將發(fā)包工程進行肢解。

3.要對橋梁材料和機械設備的合理控制

橋梁工程所需原材料必須要有出廠合格證，方可進場使用，對于進場的實物，嚴格督促施工單位按規(guī)定比例取樣質撿或抽撿，經檢驗合格后方可在工程中使用，對檢驗不合格的原材料作出標識，并及時清理出現(xiàn)場；以確保機械設備運行處于最佳狀態(tài)，還要求施工單位定期對機械設備進行維護和保養(yǎng)。

4 .實施動態(tài)控制，事中進行科學監(jiān)控

（一）要有效合理的控制施工工藝和施工方法

要審查施工單位報送的施工組織設計及質量計劃，與實現(xiàn)目標的質量計劃進行對比審核，確保施工方法的可行性；對于技術難度大和施工復雜的關鍵部位要求施工單位提交作業(yè)指導書，內容應包括施工方法、質量要求以及施工過程中出現(xiàn)意外的應急措施；在任何分項工程施工前，應結合施工的實際情況分析研究施工工藝，在施工過程中嚴格執(zhí)行施工工藝和相應的工作程序，理解技術標準，明確分工，以保證工程施工后有效的控制好工程質量。

（二）做好每個工序質量點的動態(tài)合理控制

橋梁工程項目要與工程監(jiān)理單位密切配合，監(jiān)理工程師要明確工程特點，把易發(fā)生質量問題的工程節(jié)點部位作為質量控制的重點，并納入監(jiān)理實施細則或監(jiān)理規(guī)劃中，在施工的整體過程中進行重點控制。

5.堅持以關鍵部位、關鍵環(huán)節(jié)的質量控制為重點

在施工現(xiàn)場的質量控制過程中，應督促施工單位建立質量保證體系，完善監(jiān)理質量控制體系，對施工過程中的關鍵部位、關鍵環(huán)節(jié)需要重點進行監(jiān)控?？梢酝ㄟ^三個“三”來達到這一目的：第一個“三”是指要求施工單位實行班組初檢、施工隊復檢、專職質檢員終檢的“質量三檢制”；第二個“三”是指嚴格控制“三關”：材料、技術以及工序；第三個“三”是指質量監(jiān)督要“三全”：全過程、全方位、全天候。

6.嚴把工程驗收關

工程驗收是控制單元、分部、單位工程質量的重要環(huán)節(jié)，是質量控制的后期工作，是考核施工質量的關鍵。施工過程中，工程驗收關，對抽檢不合格的單元工程，不進行驗收，待返工合格后進行工程質量評定與驗收，進入下道工序施工。及時組織分部、單位工程驗收，參與由具有相應資質的檢測單位對工程建設質量進行的最終檢測，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，為工程順利實施奠定基礎。

四、結語

當今社會的工程建設競爭越發(fā)激烈，但究其核心，我國橋梁行業(yè)之間的競爭要歸結于項目工程的質量競爭，因此，加強對項目施工現(xiàn)場的質量控制，將會對一個項目的成敗有著決定性的影響。因此，加強對工程項目的施工現(xiàn)場質量管理已被提升到一個新的高度，使有限的物質生產資料得到高效利用，通過不斷科學合理設計，不斷加強質量管理監(jiān)控力度，，我國的橋梁工業(yè)將會取得更好的經濟效益和社會效益。

參考文獻：

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[3]陸叢勝 淺談施工現(xiàn)場混凝土質量管理[期刊論文] 《中小企業(yè)管理與科技》 -2012年12期

[4]黃智謀 淺談工程項目的現(xiàn)場質量管理[期刊論文] 《企業(yè)科技與發(fā)展》 -2007年13期

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關鍵詞：市政橋梁；工程施工；質量管理；現(xiàn)狀；措施

中圖分類號：TU99文獻標識碼： A

1、引言

由于橋梁工程本身投資大、施工難，工作環(huán)境非常復雜，盡管我國近年來市政橋梁施工技術取得了很大的進步，但是如何保證其施工的質量安全仍然是我國市政橋梁施工中的一項難題。面對市政橋梁施工質量管理工作中很容易出現(xiàn)的紕漏，要保證橋梁工程的質量安全過關，就必須要努力提高橋梁建設工程施工中的質量管理水平，建立完善的質量管理體系，只有高水準安全的工程施工工作才能保證社會穩(wěn)定人民生命健康安全，也才有可能最大的實現(xiàn)建筑施工企業(yè)經濟和社會效益。

2、我國市政道路橋梁工程建設過程中的質量管理現(xiàn)狀

2.1建設施工階段性問題

首先，橋梁與路面銜接的質量問題。橋梁與路面之間銜接的穩(wěn)定性直接影響到橋梁的使用時間以及以后的行車運輸安全狀況。由于在施工建設的過程中，橋梁和道路是分開進行各自施工的兩個單獨的項目，因此在兩項工程建設接近尾聲的時候，必須將道路和橋梁的銜接問題處理妥當，否則可能會引起出現(xiàn)道路沉陷橋梁塌毀等嚴重的問題，從而導致車輛難以正常運行。

其次，橋梁混凝土建設的問題?；炷两ㄔO施工過程中容易出現(xiàn)的問題就是其抗拉伸的能力較弱，所以很容易引起橋梁混凝土開裂的問題。橋梁道路一旦出現(xiàn)裂縫如果得不到及時的補修，導致裂縫擴大，尤其是在外界溫度較低，溫差較大的作用下，或者超荷載的使用橋梁都將導致橋梁混凝土裂縫無限擴大，進而導致保護層掉落、鋼筋腐蝕以及混凝土出現(xiàn)碳化，這些問題都嚴重削弱了混凝土的強度和剛度，降低其持久性，問題嚴重時甚至會導致橋梁倒塌，發(fā)生嚴重的交通安全事故。所以，必須對其施工質量進行嚴格的控制。

2.2市政道路橋梁建設施工管理人員缺乏專業(yè)素質

在道路橋梁建設施工質量的管理過程中，作為最為重要的質量管理人員的素質是十分重要的因素。是導致出現(xiàn)施工質量問題的重要原因，其中包含施工團隊的整體素質和施工質量管理人員的專業(yè)素質等因素?，F(xiàn)實中經常出現(xiàn)由于道路橋梁建設的管理負責人員缺乏責任心以及施工團隊的行動力度不夠等問題，從而導致在施工過程中對道路橋梁建設的質量問題產生嚴重的消極影響。

此外，全國橋梁施工現(xiàn)場施工人員多為長年在外的民工，整體而言，缺乏專業(yè)知識技術水平，且對工程施工安全知識掌握不足，也沒有科學施工的安全意識。這些人為的因素都嚴重影響到我國市政橋梁建設的安全問題，帶來了巨大的安全隱患，成為橋梁施工中時有意外發(fā)生的因素之一。

2.3施工單位內部缺乏完善的監(jiān)管體制

施工單位對于橋梁施工質量管理把關力度不夠，在橋梁建設施工過程中，一定要做好橋梁施工質量的相關管理工作，抓好質量關。但是，目前的很多市政橋梁施工建設施工過程中都或多或少的存在質量管理力度不夠，管理不足等問題。在施工時，很多施工單位沒有完全按照橋梁設計方案進行施工，同時缺少專門的市政橋梁監(jiān)管人員對其進行及時的管理監(jiān)督工作，部分施工單位純粹的為了提高施工速度，加快工程進度，為了盡早完工而大幅度的降低對橋梁工程的質量安全的要求，這樣就直接導致了我國市政橋梁施工工程質量存在的嚴重的問題。

3、我國市政道路橋梁工程建設對策

3.1加強對建筑原材料及設備的質量監(jiān)管工作

我國當前的建筑物資市場上各種層出不窮優(yōu)惠的銷售方式，施工單位相應的材料及設備采購部門的工作人員面臨著諸多誘惑，但是為了保證橋梁施工的質量安全，廣大人民的人身安全，建筑施工企業(yè)要對這一環(huán)節(jié)嚴格把關。這就對要求采購部門工作人員提出較高的專業(yè)技術的要求，不但具有強烈的崗位責任感，具有相關的專業(yè)材料設備鑒別知識。嚴格檢測所選購的材料設備，一切都應當嚴格按照相關程序進行，一律不采用不合乎設計要求的建筑采購用料及設備。

加強道路橋梁的結構和混凝土的質量管理工作，施工人員在建筑施工過程中需要一直保證混凝土的質量的穩(wěn)定性。因此在項目施工的工作中，項目的施工人員必須嚴格按照設計要求仔細調配混凝土，一定嚴格的控制混凝土的施工溫度，必要時可以采取在混凝土的表面蓋上其他覆蓋物的方式以便降低混凝土過大的溫差變化，一定最大程度的避免混凝土裂縫的出現(xiàn)。由于橋梁施工對施工的技術要求較高，程序較為復雜，施工單位必須嚴格依照設計圖來進行施工，嚴格的管理和控制各部門施工工作。

3.2重視提高施工人員整體素質

橋梁工程施工工作的順利完成需要所有參與工程施工工作各個環(huán)節(jié)的工作人員共同協(xié)作，現(xiàn)場施工人員的技術水平專業(yè)素質的高低直接決定著橋梁工程質量水平。為了保證工程的施工質量的合格，企業(yè)需得選擇一支水平高素質好的施工隊是開展施工工作的重要前提。一定重視施工隊伍的選擇的環(huán)節(jié)。

與此同時建筑施工單位還應當充分重視對施工人員安全知識的培訓工作，對已選擇好的隊伍加強對其綜合素質進行培訓的工作，不僅可以進一步強化現(xiàn)場工作人員的安全和質量意識，還要重視其施工技術的提高。可以使其能夠認真地執(zhí)行橋梁工程施工質量要求。充分認識到橋梁工程施工質量的重要性。

3.3進一步完善企業(yè)施工監(jiān)督管理規(guī)范

各環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理人員應及完善企業(yè)施工管理規(guī)范，這是實施橋梁施工質量監(jiān)管工作的基礎。施工單位的各部門分工明確，相關監(jiān)管單位應當嚴格督促各部門遵守事先已經制定好科學的施工計劃，然后管理部門督促各單位嚴格執(zhí)行。各司其職，分工明確，保證落實施工計劃，工程的監(jiān)管人員應當切身進入施工現(xiàn)場，定期召開工作會議，制定詳細的施工計劃。加強對施工材料的質量控制，施工材料的合格是保證順利完成道路橋梁施工建設的基礎。進行材料采購時，一定要要求供應商出示相關的技術、出廠證明等保證書。整體的考核和檢查完工項目的質量，對其不足和缺陷能夠及時進行補救或是重新建設。監(jiān)理單位要安排工作人員現(xiàn)場監(jiān)督，對于跟蹤檢查施工現(xiàn)場的各個環(huán)節(jié)。

4、結語

盡管我國最近幾年建筑行業(yè)整體在不斷發(fā)展，技術方面也相應的取得了很大的進步，橋梁建設整體的技術水平在不斷提高，但是同時建筑橋梁質量安全問題也是層出不窮，安全隱患事故時有發(fā)生。為了我國橋梁施工工程今后的長足發(fā)展，要求施工企業(yè)必須進一步的加強對工程施工質量管理工作的重視工作，更多的關注橋梁工程的安全和質量工作，不斷完善我國橋梁質量監(jiān)管機制，以改善施工監(jiān)督管理方式為重心，以提高工作人員的施工技術水平為手段，也只有真正的提高了橋梁工程的施工管理水平，我國的橋梁建設工程才能繼續(xù)不斷進步和發(fā)展

參考文獻：

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一、綜合研討地質構造，優(yōu)化橋梁施工建造

由于橋梁工程常因地質構造不清而難于施工，或因未搞清地質構造就盲目施工，以致造成不必要的損失。因此，在工程開工前，必須查清區(qū)域地質構造條件，對巖體的穩(wěn)定性作出評價，以便施工中對不同地質構造地段采取不同的措施。尤其是破壞性地震的發(fā)生，會給橋梁的結構帶來很大的危害。搞清區(qū)域地質構造及其近代的活動規(guī)律，對橋梁建設是一項十分重要的工作。為保證橋梁建筑在穩(wěn)定牢固的地質基礎上，盡量避開不利的地質段，對橋梁建設的破壞和影響，因而在橋梁勘察設計時，如遇該地質狀況，就要采取將橋基位置移開或適當加大跨徑等措施。由于地球內外動力的守恒作用是決定地球生存的源泉，因此在建橋修路中決不可采用大爆破的方式開挖基礎，以避免引起誘發(fā)地震或引發(fā)周邊巖石層的斷裂。

二、結合實情逐步落實

完整的項目管理還包括一系列專題管理，如：質量管理、進度管理、健康安全與環(huán)境管理、合同管理、信息管理、變化管理。風險管理、財務管理等。路橋工程項目中的財務管理包括路橋項目的籌資管理、投資管理等。這些專題管理并不完壘停留在項目范疇內，它們的實施要依賴路橋公司、政府部門等諸多相關部門的配合，如果一開始就準備在一項目實施中進行全面的項目管理，會存在相當大的難度，因為就路橋公司本身的內部運作還不足以支撐這樣的全面項目管理，而且大部分人員也不可能在一開始就能全部領會這么多的內容。要讓項目管理真正進入實際業(yè)務運作中，應該結合實情逐步落實項目管理理論中的各項內容。比較合適的步驟是：第一階段，先進行一般意義上的項目管理，對路橋項目進行技術上的和經濟上的分析，評價其可行性問題。并對合同進行深入的研究，做到可以清楚的定義項目管理的目標、范圍及工作成果等，在這個階段應該確保對項目管理方法和項目實施方法及體系結構有清楚的認識和理解，并掌握適當?shù)捻椖抗芾砉ぞ?。第二階段，全面實施質量管理，對工程施工進行監(jiān)督，重點把握工程質量關，同時對工程項目進行成本控制、進度控制、健康安全與環(huán)境管理。第三階段全面實施變化管理，完善三、建立嚴格的質量管理體系，實行全員質量管理責任制工程質量管理與控制是一個系統(tǒng)，它由核心子系統(tǒng)與支撐子系統(tǒng)構成。其核心子系統(tǒng)包括業(yè)主、設計、施工、監(jiān)理四個主體共同組成的質量管理與控制系統(tǒng)與技術支持系統(tǒng)組成。支撐子系統(tǒng)包括地方各級的配合支持系統(tǒng)、質量監(jiān)督系統(tǒng)、紀檢監(jiān)察系統(tǒng)和檔案管理系統(tǒng)。業(yè)主、設計、施工、監(jiān)理是大橋建設項目的四個重要方面，每個方面的質量管理都是整個大橋工程建設質量管理的重要組成部分。一橋四方既有橫向上的獨立責任，也有縱向上的相互制約監(jiān)督的連帶責任。業(yè)主是大橋項目的法人，負責大橋建設綜合質量的管理、控制、檢查、驗收，對國家和人民負責，對項目投資的股東負責。其他三方是大橋建設質量管理的直接責任者，從宏觀上講，在設計壽命內對大橋質量負終身責任，從微觀上講，它必須將質量管理貫穿于建設過程的每個環(huán)節(jié)、每道工序、每個崗位?？茖W完善的制度是質量管理的保證。用規(guī)章制度進行質量管理與控制，可以促進質量管理工作系統(tǒng)性、持續(xù)性地展開，避免因人員、組織機構變化可能造成的影響。在工程建設中，根據(jù)工程進度和工程中不斷出現(xiàn)的新情況、新問題，先后制定、修改完善了一系列的質量管理規(guī)定、辦法，主要包括：大橋工程招標投標管理、施工監(jiān)理質量管理、現(xiàn)場施工管理、建設技術與管理創(chuàng)新，文明施工與施工安全、廉政建設、資料檔案管理等六大類近百種制度文件。

四、施工技術檔案的管理

施工技術資料的收集和整理必須從開工；隹備開始，到工程竣工交付使用為止。施工技術資料必須能詳細記錄、反映施工的全過程施工技術資料不僅提交給建設單位一份，本單位也要留一份存檔本單位的更要詳細些。施工技術資料向建設單位提供的主要內容有：竣工總結，竣工項目一覽表，設計變更審批文件，隱蔽工程驗收單，材料，成品，半成品的合格證和試驗記錄等，工程事故的發(fā)生和處理記錄，以及向建設單位提出橋梁投入使用需要注意的事項和建議等。施工單位自己存檔的技術資料主要有：施工圖紙和竣工圖紙、施工日志、施工組織設計、施工經驗總結、新技術、新工藝、新結構、新材料的實驗研究資料和經驗總結；各種施工原始記錄和統(tǒng)計資料。施工技術管理制度的執(zhí)行情況和經驗總結。施工定額測定資料及分析，重大事故的情況分析及處理情況記錄等。工程施工中所拍的照片也納入技術檔案當中，一并存檔，及相關的電子文檔也一并存入技術檔案當中，以上存檔技術資料是以后了解橋梁施工情況，隱蔽工程施工情況及工程質量情況、設計、施工技術革新及各種定額完成情況的重要依據(jù)；也是日后橋梁養(yǎng)護、維修、加固或改建的必要依據(jù)。是提高技術、改進施工工藝、制定同類型橋梁施工組織設計的重要資料。

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關鍵詞：公路橋梁；預制梁；施工管理

引言

目前，預制梁技術在我國已被廣泛應用于公路橋梁建設中，隨著公路橋梁工程建設的發(fā)展，預制梁的應用范圍和規(guī)模也在不斷擴大。但實際施工中，由于受地理環(huán)境、氣候條件等因素的影響，預制梁在公路工程中的應用十分廣泛。為保證預制梁技術在公路橋梁施工中的有效應用，應從工程實際出發(fā)，加強對預制梁施工的管理。

1工程概況

某公路橋梁工程要求跨越U型槽，上部結構為預應力混凝土T型梁（50m長，C40型混凝土）。橋上工程結構為先簡支后連續(xù)梁，跨寬18cm，每跨設5根T形梁，主梁間距為2.1m，預制梁高2.05m。另外，預應力T梁在工程現(xiàn)場集中預制，由于梁體跨度大，梁高自重大，結構特別復雜，為確保施工安全和質量，有必要對其進行管理。

2公路橋梁工程預制梁施工管理

2.1管理要點

2.1.1施工場地建設（1）計算預制梁基礎的各種信息數(shù)據(jù)，以保證施工效果，提高基礎結構的整體剛度、承載力和抗壓能力，為后續(xù)預制梁的施工奠定良好的基礎。（2）施工前，應安排專人對施工現(xiàn)場進行檢查，在保證充分準備的基礎上，方可開始后續(xù)施工。對預制梁的底部、兩側及表層結構進行合理設計，使其在施工中能滿足工程要求。（3）實施預制梁結構施工時，必須保證全部梁板結構滿足設計要求和使用性能。為保證基礎穩(wěn)定，在預制梁結構時，還應預留拉桿孔。（4）為了盡量減少各種不利因素對預制梁施工工作的不利影響，應提前進行管道敷設和排水系統(tǒng)的施工，采用混凝土使管道表面硬化，以達到保護管道的目的[1]。

2.1.2施工方法（1）根據(jù)公路橋梁工程的施工需要，選用合適的預制梁施工。除一般施工方法外，預制梁一般采用前后張法施工。在預制梁施工時應首先制定詳細的施工方案，并根據(jù)實際情況對施工參數(shù)進行適當調整和維護，以保證實際施工與工程設計的一致性。（2）預應力鋼筋應放置在預制梁的基座上，并采用機械拉拔方式完成施工，還應加強臺座混凝土的養(yǎng)護管理，有效地控制預應力鋼筋的強度，防止出現(xiàn)不合格橋面。（3）施工結束后，應將預應力鋼筋放置在預制梁的臺座上，同時對其進行加工。

2.1.3混凝土澆筑技術混凝土的灌注是非常重要的步驟，在澆筑前必須作好充分準備。（1）混凝土的質量、參數(shù)、合格證、質檢單等都要事先一一檢查，做到事先不遺漏，有條不紊。（2）工地上，首先要對混凝土的配合比、干濕比、輸送速度等進行精準控制，使混凝土在澆筑過程中有較強的連續(xù)性和完整性，對于方量較大的混凝土，要科學計算，分步驟澆筑[2]，一次完成，決不允許出現(xiàn)斷裂。

2.1.4鋼筋施工技術（1）在鋼筋施工管理方面，施工單位必須遵守施工安全規(guī)程，遵守相關安全管理制度，在保證施工安全的基礎上，提高施工質量。（2）要保證材料合格，鋼筋進入施工現(xiàn)場時，要有出廠合格證和檢驗報告，按國家有關規(guī)定，抽取試樣進行機械性能試驗。以下試樣應按單號編號并整理，以免工人誤裝而造成返工。（3）在安裝鋼筋后及時派人清理焊渣，同時在施工過程中，要及時召開安全生產會議，確保施工安全，提高工程質量。

2.1.5模板技術（1）預模塑梁需做好底?；A的施工，對于底模的密實度和平整度要求較高。在進行底模施工時，如果底模密度不夠，施工過程中容易發(fā)生沉降，應引起高度重視。針對這一問題，我們通常采用碾壓等方法進行整平，然后根據(jù)場地的特點，選擇合適的施工工具，使基礎施工達到設計的平整和密度要求[3]。（2）在制作模具時，應注意底模的剛度和強度的規(guī)定，這是制作模具時底模結構的關鍵。當制作的模具不能滿足規(guī)定的剛度和強度時，為滿足基?；A的施工要求，需由施工人員對鋼筋進行配置，應嚴格控制底模四腳支撐的高度，同時采用科學的平面儀測量高度。（3）邊模和端模共同配合形成一套完整的鋼模板?；炷恋耐庥^在一定程度上受模板的影響，因此模板應具有以下特性才能正常使用：表面光滑、無腐蝕、光潔。施工人員還應在安裝完成后，測量每組模板的尺寸、順直度和密封性，確保模板符合設計要求。（4）橡膠芯模也是制造預制梁模板的重要組成部分。膠芯模具制造過程中，施工人員要認真控制好氣壓準備試驗，在試驗過程中，應注意氣壓的變化，同時還要注意防爆，防漏油。在此基礎上，施工人員還需測量膠芯尺寸，以確保建筑結構設計的科學性和合理性[4]。

2.2管理方法

2.2.1設計階段管理（1）建設項目的組織設計，要有較強的可操作性。在施工組織設計過程中，應全面研究和把握工程項目的特點，合理選擇施工技術方案。還要保證每道工序的科學性，不僅要按時完成工程目標，還要保證質量達標。（2）在技術交底過程中，每道工序開工前必須完成交底書，開工前必須經過總工程師的批準，在技術交底中，不僅要對施工方法、材料、人員進行交底，還要綜合考慮驗收、應急方案等多種因素。

2.2.2施工階段管理建筑工程項目管理包含多方面內容，主要包括建筑施工人員、建筑設備、監(jiān)理工作、質量檢查等，對各方面的管理都有具體要求，如建筑施工過程中，相關建筑施工人員要按照相關技術規(guī)范和要求使用和維修建筑設備等。為達到這一目標，可從三個方面著手：（1）要有專門的管理機構，并根據(jù)工作人員的實際情況選擇最好的管理人員。（2）要賦予管理人員相應的權力，以充分發(fā)揮其作用。（3）要有相應的保障措施，防止管理過程中出現(xiàn)管理不力的現(xiàn)象和問題。另外在質量檢驗上也要充分注意，做好材料檢驗和施工質量檢驗工作。

2.2.3工序管理（1）由于本工程施工周期較長，工序管理也很重要，在施工過程中，應充分了解施工單位的實際情況，以便對各個工序進行工期預測，以便更好地銜接各工序，在完成相關工序銜接后，應立即對剛成形的零件進行檢驗、分析，以確定下一步的施工工序，使橋梁的功能更加完善。（2）在管理過程中，應引起有關人員的重視，在不影響工程進度的前提下，達到合理的要求，同時盡量減少錯誤的發(fā)生。

2.2.4質量管理對于預制梁施工的質量管理，可以成立專門的質量管理控制小組，對整個工程的施工進行有效的監(jiān)督和控制；質量管理小組由班長、技術員、質檢員等組成，實行生產責任制，對施工過程進行有效地管理，提高質量管理意識[5]。在模板制作過程中，要提前進行技術交底，使模板的強度、剛度、穩(wěn)定性等參數(shù)達到要求，選擇鋼筋加工專業(yè)技術人員現(xiàn)場指導，對施工人員進行崗位培訓，定期考核。

2.2.5安全管理（1）為了進一步提高相關人員的安全管理意識，可在施工現(xiàn)場設置安全標識，并以宣傳欄等形式，在墻體等部位張貼安全標語。建筑工人必須經過安全培訓及安全評估。（2）健全施工管理制度，要求有關部門和單位密切配合，對安全生產工作成績突出的單位和個人，要給予表彰和獎勵，對存在嚴重安全隱患的單位和個人，要責令其限期整改。還要為建筑物的故障或事故制定應急計劃。

2.2.6設備管理橋機設備是公路橋梁建設中不可或缺的組成部分，因此，在實際施工中，施工人員應重視橋機設備的管理，保證其正常運行，特別要注意以下幾點：（1）工作人員掌握設備的使用程序、性能和其他特點等，確保工作人員在設備使用過程中的標準化，了解設備發(fā)生故障時的基本處理措施，從而提高維修效率，保證工期不受影響。（2）實現(xiàn)設備動態(tài)管理的目的，應建立健全設備責任制，使員工明確各自的工作職責，確保各環(huán)節(jié)高效運行，在一定程度上避免設備安全故障，延長設備使用壽命，以滿足當前施工的實際需要。

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關鍵詞：橋梁施工；質量管理；控制措施

中圖分類號：K928文獻標識碼： A

一、進行公路橋梁工程建設的必要性

作為現(xiàn)代化進程中的基礎設施項目，尤其是交通基礎設施, 公路橋梁工程的建設情況直接體現(xiàn)了一個國家或地區(qū)的經濟發(fā)展水平和人民生活質量。近些年,信息時代的到來及科技水平的快速發(fā)展,公路橋梁工程的施工水平也在快速發(fā)展, 公路橋梁工程建設中, 質量管理與控制的內容也在不斷地增加。所以,當前公路橋梁工程建設質量管理與控制主要是科學的管理、技術的運用、風險、法律法規(guī)等內容來評估的。另一方面, 這項工作的目標主要是在如何有效在最大范圍內降低質量安全的風險系數(shù),以達到改善公路橋梁工程建設質量。當前施工單位在公路橋梁工程建設中的質量管理與控制工作, 通常是在施工的前期、中期和竣工期三個階段。施工單位安排質量監(jiān)督管理人員來現(xiàn)場監(jiān)控質量檢測人員，隨機檢查工程質量的合格率, 通過對公路橋梁工程收集、整理的信息數(shù)據(jù)進行分析,幫助施工單位發(fā)現(xiàn)影響公路橋梁工程質量存在的問題和風險,采用有效的手段進行控制。所以,對公路橋梁工程施工中的質量管理與控制是是很必要的。

二、公路橋梁工程建設過程中常見的質量問題及其成因

在一定程度上,施工單位在公路橋梁工程施工的中經常遇到多樣的質量問題, 這些質量問題會在客觀上影響公路橋梁工程整體的質量。所以施工單位需要掌握公路橋梁工程常見質量問題的前提下,分析公路橋梁質量問題產生的原因,能夠夠避免或減少安全事故的出現(xiàn)。

1. 一般，施工單位在使用鋼筋混凝土進行公路橋梁建設時, 考慮到混凝土原材料質量與水泥標號，施工人員沒有嚴格遵守施工規(guī)范調配混凝土或是在混凝土澆筑完后，水熱化自干的過程中受到了預應力的影響, 進而影響混凝土抗拉性能，同時會導致混凝土地開裂。而且公路橋梁在連續(xù)使用的過程中受荷載力增大, 鋼筋混凝土裂縫會不斷變寬, 引起混凝土的碳化、保護層的脫落和鋼筋的腐蝕, 導致鋼筋混凝土的剛度和強度被降低,減小了其耐久性,影響了公路橋梁結構的質量, 這也是當前公路橋梁工程常出現(xiàn)的一個問題。

2. 因為公路橋梁工程荷載力設計地比較低，交通系統(tǒng)發(fā)展后車輛荷載不斷增大, 所以導致了公路橋梁工程的承載力不足產生結構了病害。因為公路橋梁工程在設計中出現(xiàn)如設計假定的不合理、采用不當?shù)臉蛐徒Y構，也因為施工人員自身文化水平比較低而并沒有按照公路橋梁結構設計的要求和規(guī)范施工,所以公路橋梁施工中存在根本性的質量問題。一般, 公路橋梁的結構必須有一定的強度,才能夠承受作用于其上的重力和各種附加力。公路橋梁各部分的尺寸必須合適才能讓其承受軸向壓力時不會失去穩(wěn)定性。通常材料作用荷載隨機性、強度的離散性會導致公路橋梁工程在長期使用過程中出現(xiàn)許多病害,施工單位必須切實的解決好這些問題。

3. 在公路橋梁工程施工時,施工人員若不根據(jù)標準進行配比，而且施工工藝較差、不按程序進行操作且隨機性的調整,這會造成了局部麻面、蜂窩和氣泡現(xiàn)象，在澆筑混凝土后, 施工人員振搗的工作不均衡、不規(guī)范或振搗過多,使得結構疏松,在膜干后經常出現(xiàn)蜂窩或麻面等問題,使得骨料下沉且容易發(fā)生由表向里的塑性的裂縫和干縮的裂縫。由于混凝土從攪拌到澆筑經過的時間長,而使得水灰分出現(xiàn)離析從而影響混凝土的密實度。這些問題的發(fā)生往往會影響到公路橋梁工程承壓的能力,使鋼筋混凝土遭受腐蝕而產生非常大的損傷,進而嚴重影響到工程承載能力和耐用性。因此,施工單位在進行公路橋梁工程施工時要嚴格控制上面這些因素,從整體上確保公路橋梁工程的質量。

三、如何有效加強公路橋梁工程施工的質量

控制與管理公路橋梁工程在施工過程中所出現(xiàn)的問題和成因分析, 我們不難知道,施工單位對公路橋梁施工時質量管理與控制需要加強對橋梁結構、混凝土、路面和橋梁連接處的質量管理工作等來展開。以下是對有效加強公路橋梁工程施工過程中的質量控制與管理措施作具體的闡述。

1. 在公路橋梁工程的建設過程中, 施工單位要嚴格地控制好混凝土的入模的溫度,及時采取如在剛澆筑好的混凝土表面鋪一層塑料薄膜等養(yǎng)護措施來養(yǎng)護混凝土,這有益于維持混凝土表面的溫度和濕度，確?？刂茰夭疃a生的預力強度超過混凝土抗拉強度的極限,這樣才可以有效減少溫縮裂縫的產生。另外,施工單位在澆筑腹板混凝土時要確保充分的振搗,同時要確保內預應力集中處不出現(xiàn)漏振,進而能夠使混凝土澆筑的密實度達到安全施工的要求。并且施工單位要嚴格按照施工的要求養(yǎng)護好混凝土并進一步加強對施工質量的控制,從而能夠使混凝土張拉強度達到設計的要求。這也從根本上保證了公路橋梁工程質量。

2.公路橋梁工程施工單位要嚴格控制橋梁結構、混凝土、橋梁以及路面結合處的質量管理工作,才可以有效的確保公路橋梁工程順利地投入到使用中。因此施工單位要選用質量好、價格便宜的施工原材料來施工,同時也要始終如一的保證水泥等材料質量的穩(wěn)定性。要按照一定的強度與抗?jié)B等級配比混凝土,掌控好混凝土澆筑時的溫度而且要分層進行入模,這也是確?；炷临|量合格的基礎工作。同時以精確勘測數(shù)據(jù)為基礎,施工單位還得清楚施工的工藝,要保證公路橋梁的承載能力范圍能夠符合設計的要求要求選用排水性能與壓實性能都較好的材料來開展橋梁臺背的填土的工作,在回填過程中，虛鋪的厚度要保持在23cm 左右并且要保證壓實后的厚度不得超過2Ocm ,這樣才能夠在進行密實度檢測時對不合格的點采用二次碾壓的方式,確保橋梁與路面連接處的質量達到合格的標準。

3.公路橋梁工程施工單位要在用瀝青混凝土填筑路基前做好路基厚度不大于30 cm ,且采用分層與分段壓實的方法進行處理來做好排水設施,這樣能有效確保路面的平整度。同時施工單位還要使瀝青混凝土在攪拌的生產能力和路面的攤鋪能力上相互匹配,進而使攤鋪機連續(xù)工作的同時提高設備的利用率和路面的平整度。除此外，材料的溫度降低會導致路面出現(xiàn)不平整的狀況，施工單位要保證攤鋪機并不間斷地工作。此外,選擇合適的公路橋梁工程建設的鋼筋也是很重要的?；炷撩姘搴椭喊褰Y構的設計重點一般是通過小型運輸設備把混凝土趾板結構運入到河床的位置,采取輸送泵的方式將混凝土材料運輸?shù)焦こ虄砂哆M行斜坡趾板結構的澆筑。倉內的混凝土上升的速度保持在均勻狀態(tài),確保所有建筑層的上升速度小于45cm ,通過小50 振搗棒和小10 振搗棒進行混凝土的振搗, 一般在混凝土澆筑4-6 h 后。應該將寬縫設在空間轉向的位置上,減少混凝土結構出現(xiàn)裂縫。同時進行趾板澆筑和大壩填筑的施工, 因此, 應該在后澆帶的澆筑夠30dm 后才能進行趾板澆筑和大壩填筑。要將大壩結構的進度受到后澆帶結構影響的情況解決,應該采用分縫處理的方法對工程兩岸的后澆帶進行修改。工程兩岸的分縫部分采用趾板和垂直縫的交接處采用錯開處理,避免與趾板結構轉彎處發(fā)生接觸,通過鋼筋斷開分縫部分,保證保護層結構的厚度要求得到滿足,另外, 把止水帶設在分縫處。

結語

對建筑結構的設計是建筑工程中非常重要的內容，很大影響地建筑物的使用性能。所以，要特別重視建筑結構設計的問題。設計人員在進行建筑結構設計時，需要掌握好基本構件，深入理解建筑設計規(guī)范的特殊要求，加強與其他行業(yè)的借鑒和交流，總結有用的經驗和教訓，做好地基結構設計和鋼結構設計等，最終才可以提高和改善建筑工程的質量。目前的公路建設工作是促進經濟快速發(fā)展的關鍵,只有交通環(huán)境便利了才會給經濟帶來快速的發(fā)展。致力于瀝青路施工技術的提高很有必要,要革新施工技術的創(chuàng)新,研發(fā)出堅實安全、耐久度超強的施工技術, 為中國的交通建設做出貢獻是我們這一代人的責任和理想。

參考文獻

[1] 徐康.淺談市政道路瀝青路面施工質量管理.價值工程, 2011(21)

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關鍵詞：橋梁建設；質量控制；缺陷；對策

隨著交通現(xiàn)代化的快速發(fā)展，我國公路橋梁的建設也以大規(guī)模之勢全面展開。橋梁是公路建設的重要組成部分，橋梁工程質量的好壞直接影響著橋梁甚至公路的使用效果。近兩年由于橋梁建設工程項目的增多，建設速度的逐步加快，一些質量事故開始頻繁發(fā)生，特別是一些施工難度高而且結構復雜的橋梁，質量問題尤其嚴重。因此，加強橋梁工程的質量建設已迫在眉捷。

一、橋梁工程概況

1、橋梁工程建設特點

橋梁是凌駕于水域、山脈或其他障礙之上的大型空間建筑物，體積龐大且固定，型式各樣。橋梁施工具有一定的特點：工程地點不固定；工程建設時間長、耗資大；施工環(huán)境惡劣，以露天、高空及水中作業(yè)為主；工程建設模式單一；工程建設組織協(xié)調性復雜等。

2、橋梁建設控制的主要內容

橋梁因類型不同，其施工控制內容也不相同，總體而言主要包括以下幾點：

（1）外形。在施工過程中橋梁結構由于受到各種因素的影響而產生變形（撓曲），無論采取何種施工方式，其橋梁結構的實際立面標高、平面位置等狀態(tài)都遠遠達不到預期的效果，無法順利實現(xiàn)橋梁合攏，或成橋線形形狀不符合設計要求，因此必須對橋梁結構采取必要的控制措施。

（2）應力。在施工過程中，橋梁結構基于自重的實際應力與設計應力差異不超過5%，基于施工荷載下的實際應力與設計應力差異范圍也應在5%以內。因此橋梁結構在施工過程中以及在成橋狀態(tài)的受力情況是否與設計相符合是施工控制要明確的重要問題。

（3）穩(wěn)定性。橋梁結構的穩(wěn)定性是橋梁結構安全的基本保障，它與橋梁的強度有著同等的甚至更重要的意義。

（4）安全性。只有確保橋梁施工的安全性，才能順利實施其他內容控制與橋梁的建設。

二、制約橋梁施工控制的原因

1、工藝措施

施工控制是工藝措施的前提，而工藝措施又直接影響著控制目標的實現(xiàn)，因此工藝措施與控制要求必須相符合，同時還要將施工條件非理想化而帶來的構件制作、安裝等方面的誤差考慮在內，確保施工狀態(tài)始終處于控制之中。

2、結構參數(shù)

所有橋梁施工控制都必須將結構參數(shù)這一重要因素考慮在內。在施工控制中，結構參數(shù)是結構施工模擬分析的基礎資料，它的準確與否直接影響著分析結果。而實際建設中，橋梁結構

參數(shù)與設計結構參數(shù)卻很難相符合，總會有一定的誤差存在，施工控制中如何恰當?shù)赜嬋脒@些誤差，使結構參數(shù)盡量接近橋梁的真實結構參數(shù)，是首先需要解決的問題。

結構參數(shù)主要包括：（1）結構構件截面尺寸；（2）結構材料彈性模量；（3）材料容重。目前低材質鋼部件如貝雷片、鋼管扣件等導致支架倒塌的事故不斷增多，因其劣質性能遠遠達不到設計所要求的指標，所以在施工中，擅自降低施工設計中的材料性能指標是十分危險的行為。（4）材料熱膨脹系數(shù)。熱膨脹系數(shù)的準確性也直接影響著施工控制，尤其是對鋼結構的施工控制。（5）施工荷載。施工荷載存在于所有自架設體系中，并且這部分臨時荷載對受力與變形的影響在控制分析中是不容忽視的，必須要按照實際取值。（6）預加應力或索力。預加應力是預應力混凝土結構內力與變形控制考慮的重要結構參數(shù)，但預加應力值的大小受到張拉設備、管道摩阻、預應力鋼筋斷面尺寸、彈性模量等眾多因素的影響，因此，在施工控制中應合理計入其取值誤差。斜拉橋索力存在于施工的各個階段，是影響結構變形與受力的直接因素，也是斜拉橋施工控制中要考慮的重要因素。

3、材質問題

材質問題對混凝土橋梁結構有著很大的影響，如材料收縮、徐變對結構內力、變形便有直接關系，這主要是由于施工中混凝土普遍存在加載齡期短、各階段齡期相差大等引起的，控制中要予以認真研究，以期采用合理的、符合實際的徐變參數(shù)和計算模型。

4、工程管理

橋梁施工控制主要針對橋梁工程的建設，工程管理是橋梁施工質量、進度的最大影響因素，尤其是施工進度沒有按預期計劃進行的話，勢必會在一定程度上影響施工控制。如懸臂施工的混凝土連續(xù)梁、連續(xù)鋼構橋，若梁相對懸臂施工進度存在差別，就必然使兩懸管等待不同的時間再合攏，從而造成不同的徐變變形，由于徐變變形難以準確估計，因此合攏也變得異常困難。

三、橋梁工程建設中存在的缺陷及解決對策

1、柱墩

（1）缺陷：外表粗糙、不光滑、缺乏美觀。

（2）解決對策：首先，選擇剛度好的鋼板作模板，表面平整、光潔度好，接縫嚴密，不漏漿，安裝牢固，不跑模；澆灌混凝土之前使用清水清洗干凈，使用合格的隔離劑。其次，使用拌和站拌和的、由混凝土專用車配送的混凝土，并保證生產質量，尤其在使用外摻劑時一定要引起重視，混凝土振搗時充分且不過振，增加密實度。最后，每一節(jié)墩柱混凝土拆模后，必須用塑料布或專用土工布嚴實覆蓋，確?；炷琉B(yǎng)護以及墩柱表面光潔。

2、T梁

（1）缺陷：T梁架設完畢后，沒有及時聯(lián)接橫隔板，在橫隔板鋼筋焊接前又未仔細復查造成支座（特別是四氟板支座）的滑離、偏移；支座與梁底不密貼，上部荷載分散在支座的某幾個點上；梁體不垂直。

（2）解決對策：T梁架設完畢及時進行橫隔板鋼筋的聯(lián)接，澆筑橫隔板砼前復查支座位置的準確性；與支座不密貼的梁及時用薄鋼板支墊，使其密貼，全墊石受力；架設梁時及時用水平尺找準，使梁體垂直。

3、砼外觀

（1）缺陷：粘模；蜂窩、麻面；分層明顯；大面積修飾造成的補丁現(xiàn)象。

（2）解決對策：控制好混凝土振搗時間，以快進慢出為宜，每棒間距在振動棒的作用間距之內，不漏振，使氣泡完全排出；選用良好的模板隔離劑，涂抹均勻，不能過多或遺漏，掌握好拆模時間，不宜過長；避開高溫進行混凝土的澆筑，注入的松散混凝土厚度不超過30，振搗連續(xù)不間斷；杜絕大面積修補，保證砼的原貌，若需局部修補，在脫模完畢后，立即進行，并在擦拭完畢后馬上養(yǎng)護，確保與未修飾部分砼顏色一致。

4、橋面

（1）缺陷：橋面砼施工前，鋼筋網保護層沒有達到要求；伸縮縫凹凸不平，導致跳車現(xiàn)象發(fā)生；30m防撞墻中間斷縫過少，致使防撞墻出現(xiàn)不規(guī)則斷裂。

（2）解決對策：橋面瀝青磨耗層鋪筑完畢后，切除橋面伸縮縫部分，利用超過6m的靠尺進行找平，澆筑伸縮縫砼；用鋼筋頭點焊出網片的保護層，澆筑砼時禁止鋼筋網被踩踏；用鐵皮或薄鋼板每30m設置3道垂直于橋面的斷縫，避免出現(xiàn)不規(guī)則的拉伸裂縫。

四、結語

在工程建設管理過程中，進一步加強質量管理，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報和處理，嚴格結構參數(shù)的控制，優(yōu)化施工工藝，以保證橋梁工程的建設質量?？傊瑯蛄汗こ探ㄔO的質量管理與控制是我國橋梁道路交通基礎設施建設的重點所在，必須嚴格按照國家有關規(guī)范、技術標準進行設計、施工和監(jiān)理，避免人民群眾的生命財產安全受到威脅。

參考文獻：

1、周煒.《淺議橋梁工程施工的全過程質量控制》.《科技資訊》. 2011年15期

2、張明.《論橋梁施工控制的內容和方法》.《建筑與文化》. 2010年07期