導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇工程項(xiàng)目管理的特點(diǎn)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

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關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目；項(xiàng)目管理；項(xiàng)目實(shí)施。

中圖分類(lèi)號(hào)：TU198 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

項(xiàng)目的概念已滲入到社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，項(xiàng)目的含義已越來(lái)越廣泛。工程項(xiàng)目是最為常見(jiàn)最為典型的項(xiàng)目類(lèi)型，是指為達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，投入一定量的資本，在一定的約束條件下，經(jīng)過(guò)決策與實(shí)施的必要程序形成固定資產(chǎn)的一次性事業(yè)。項(xiàng)目管理貫穿項(xiàng)目的整個(gè)生命周期，它是項(xiàng)目成功的關(guān)鍵。

1. 工程項(xiàng)目管理特點(diǎn)

在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《質(zhì)量管理——項(xiàng)目管理質(zhì)量指南 (1S010006)》中，項(xiàng)目的定義為：由一組有起止時(shí)間的、相互協(xié)調(diào)的受控活動(dòng)所組成的特定過(guò)程，該過(guò)程要達(dá)到符合規(guī)定要求的目標(biāo)，包括時(shí)間、成本和資源的約束條件。工程項(xiàng)目具有如下特點(diǎn)：

1)工程項(xiàng)目的對(duì)象是有著預(yù)定要求的過(guò)程技術(shù)系統(tǒng)。預(yù)定要求通常表現(xiàn)為一定的功能要求、實(shí)物工程量、質(zhì)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等指標(biāo)。工程技術(shù)系統(tǒng)決定了工程項(xiàng)目的范圍，它在項(xiàng)目的生命周期中經(jīng)歷了由構(gòu)思到實(shí)施、由總體到具體、由設(shè)計(jì)到施工的過(guò)程。

2)工程項(xiàng)目具有建設(shè)目標(biāo)的明確性。任何工程項(xiàng)目都具有明確的建設(shè)目標(biāo)：包括宏觀目標(biāo)和微觀目標(biāo)。政府有關(guān)部門(mén)主要審核項(xiàng)目的宏觀經(jīng)濟(jì)效果、社會(huì)效果和環(huán)境效果。企業(yè)則較多重視項(xiàng)目的盈利能力等微觀財(cái)務(wù)目標(biāo)。

3)工程項(xiàng)目具有建設(shè)目標(biāo)的約束性。工程項(xiàng)目要實(shí)現(xiàn)其建設(shè)目標(biāo)受到多方面條件的制約：

(a)時(shí)間約束，即工程要有合理的工期時(shí)限；

(b)資源約束，即工程要在一定的人、財(cái)、物力條件下完成；

(c)質(zhì)量約束，即工程要達(dá)到預(yù)期的生產(chǎn)能力、技術(shù)水平、產(chǎn)品等級(jí)的要求；

(d)空間約束，即工程要在一定的施工空間范圍內(nèi)通過(guò)科學(xué)合理的方法組織完成；

4)工程項(xiàng)目具有一次性和不可逆性。工程項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)一次性確定，建成后不可移動(dòng)，設(shè)計(jì)的單一性，施工的單件性，使得它不同于一般商品的批量生產(chǎn)，一旦建成，要想改變非常困難。

5)工程項(xiàng)目具有影響的長(zhǎng)期性。工程項(xiàng)目一般建設(shè)周期長(zhǎng)，投資回收期長(zhǎng)，工程生命期長(zhǎng)，工程質(zhì)量好壞影響面大，作用時(shí)間長(zhǎng)。

2.工程項(xiàng)目管理

工程項(xiàng)目管理就是為使工程項(xiàng)目在一定的約束條件下取得成功，對(duì)項(xiàng)目的所有活動(dòng)實(shí)施決策與計(jì)劃、組織與指揮、控制與協(xié)調(diào)、教育與激勵(lì)等一系列工作的總稱(chēng)。

工程項(xiàng)目管理的任務(wù)總的來(lái)說(shuō)，就是在科學(xué)決策的基礎(chǔ)上對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施全方位、全過(guò)程的管理活動(dòng)，使其在一定約束條件下，達(dá)到進(jìn)度、質(zhì)量和成本的最佳實(shí)現(xiàn)，包括建立項(xiàng)目管理組織、成本控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、合同管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、信息管理等具體內(nèi)容。工程項(xiàng)目管理任務(wù)的核心問(wèn)題是控制，項(xiàng)目管理組織的建立、合同管理、風(fēng)險(xiǎn)管理和信息管理的實(shí)施，都是為了進(jìn)行有效的控制，確保項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，即實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的三大目標(biāo)：質(zhì)量好、工期短、投資少。

3.工程項(xiàng)目組織

工程項(xiàng)目組織主要是由負(fù)責(zé)完成項(xiàng)目的各項(xiàng)工作(直到工作包)的人、單位、部門(mén)組合起來(lái)的群體，通常包括業(yè)主、項(xiàng)目管理單位(監(jiān)理單位)、施工單位和設(shè)計(jì)、供應(yīng)單位等。有時(shí)還要包括為項(xiàng)目提供服務(wù)或與項(xiàng)目有某些關(guān)系的部門(mén)，如政府機(jī)關(guān)、鑒定部門(mén)等。它可以用項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖表示，按項(xiàng)目工作流程(網(wǎng)絡(luò))進(jìn)行工作，其成員各自完成規(guī)定(由合同、任務(wù)書(shū)、工作包說(shuō)明等定義)的任務(wù)和工作。

根據(jù)國(guó)家的有關(guān)法規(guī)規(guī)定，我國(guó)的工程項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制，工程承發(fā)包制、招投標(biāo)制和合同管理制。項(xiàng)目法人責(zé)任制是項(xiàng)目管理責(zé)任的主體。

項(xiàng)目法人責(zé)任制是將投資所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)分離，項(xiàng)目法人對(duì)項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)、籌資、建設(shè)實(shí)施直至生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、以及投資保值增值和投資風(fēng)險(xiǎn)負(fù)全部責(zé)任，實(shí)行自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自我發(fā)展、自我約束的經(jīng)營(yíng)機(jī)制。

4.工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程的控制與協(xié)調(diào)

4．1工程項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程控制

在工程項(xiàng)目實(shí)施階段，由于技術(shù)設(shè)計(jì)、計(jì)劃、合同等已全面定義，控制的目標(biāo)十分明確，所以人們十分強(qiáng)調(diào)這個(gè)階段的控制工作，將它作為項(xiàng)目管理的一個(gè)獨(dú)特的階段。它是項(xiàng)目管理工作最為活躍的階段。以前，人們將工程項(xiàng)目實(shí)施控制歸納為三大控制，即工期(進(jìn)度)控制、成本 (投資、費(fèi)用)控制、質(zhì)量控制，這是由項(xiàng)目管理的三大目標(biāo)引出的。這三個(gè)方面包括了工程實(shí)施控制最主要的工作。

現(xiàn)在，隨著項(xiàng)目管理目標(biāo)的擴(kuò)展，項(xiàng)目控制的內(nèi)容還包括了項(xiàng)目范圍控制、合同控制、風(fēng)險(xiǎn)控制、項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的安全、健康和環(huán)境方面的控制。因此，工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程的控制由以下七個(gè)方面：

1)項(xiàng)目范圍控制。保證按合同、設(shè)計(jì)文件規(guī)定的數(shù)量完成工程。

2)成本控制。保證按計(jì)劃成本完成工程，防止成本超支和費(fèi)用增加。

3)質(zhì)量控制。保證按合同、設(shè)計(jì)文件規(guī)定的質(zhì)量完成工程，使工程順利通過(guò)驗(yàn)收，交付使用，實(shí)現(xiàn)使用功能。

4)進(jìn)度控制。按預(yù)定進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施工程，按期交付工程，防止工程拖延。

5)合同控制。按合同規(guī)定全面完成自己的義務(wù)、防止違約；同時(shí)，督促合同對(duì)應(yīng)各方完成相應(yīng)的合同義務(wù)。

6)風(fēng)險(xiǎn)控制。防止和減低風(fēng)險(xiǎn)的不利影響。

7)安全、健康和環(huán)境控制。保證工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程和產(chǎn)品符合安全、健康和環(huán)境保護(hù)的要求。

4．2工程項(xiàng)目實(shí)施的協(xié)調(diào)

工程項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中會(huì)涉及到很多方面的關(guān)系，要使工程項(xiàng)目順利實(shí)施，就要處理好這些關(guān)系，就需要協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)是管理的重要職能，其目的就是通過(guò)協(xié)商和溝通，取得一致，齊心協(xié)力，保證項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。工程項(xiàng)目要做好以下幾個(gè)方面的協(xié)調(diào)工作：

1）人際關(guān)系的協(xié)調(diào)，包括項(xiàng)目組織內(nèi)部的人際關(guān)系，項(xiàng)目組織與關(guān)聯(lián)單位的人際關(guān)系，主要解決人員之間在工作中的的聯(lián)系和矛盾。

2）組織關(guān)系的協(xié)調(diào)，主要是解決項(xiàng)目組織內(nèi)部的分工與配合問(wèn)題。

3）供求關(guān)系的協(xié)調(diào)，包括工程項(xiàng)目實(shí)施中所需人力、資金、設(shè)備、材料、技術(shù)、信息的供應(yīng)，主要解決供求平衡問(wèn)題。

4）配合關(guān)系的協(xié)調(diào)，包括求得建設(shè)管理單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、供應(yīng)單位、監(jiān)理單位、拆遷單位等在配合關(guān)系上的協(xié)助與配合，以達(dá)到同心協(xié)力的目的。

5）約束關(guān)系的協(xié)調(diào)，主要是了解和遵守國(guó)家及地方在政策、法規(guī)、制度等方面的制約，求得執(zhí)法部門(mén)、審批部門(mén)的指導(dǎo)和許可。

參考文獻(xiàn)

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中圖分類(lèi)號(hào)：F407文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

建筑機(jī)電安裝工程是建筑工程項(xiàng)目中至關(guān)重要的一部分，建筑機(jī)電安裝工程質(zhì)量的好壞直接影響著建筑質(zhì)量的好壞和使用水平的高低。隨著社會(huì)的進(jìn)步，人們生活水平的提高和建筑水平的發(fā)展，對(duì)建筑機(jī)電安裝工程的要求也越來(lái)越高，建筑機(jī)電安裝工程的主要任務(wù)是為用戶(hù)提供安全、高效、經(jīng)濟(jì)、舒適的生活和工作環(huán)境。建筑機(jī)電安裝工程涵蓋的內(nèi)容非常多，主要包括機(jī)械設(shè)備工程、電氣工程、電子工程、自動(dòng)化儀表工程、建筑智能化工程、消防工程、電梯工程、管道工程、動(dòng)力站工程、通風(fēng)空調(diào)與潔凈工程、環(huán)保工程、非標(biāo)設(shè)備制造工程等。隨著工業(yè)化的發(fā)展，機(jī)電安裝工程項(xiàng)目管理在工程項(xiàng)目管理的重要性越來(lái)越明顯。

為了更好的保證建筑機(jī)電安裝工程的順利開(kāi)展，必須進(jìn)行建筑機(jī)電安裝工程合理、規(guī)范的管理。根據(jù)管理內(nèi)容的不同可分為圖紙?jiān)O(shè)計(jì)管理、組織管理、合同管理、施工進(jìn)度管理、質(zhì)量管理、施工安全管理六個(gè)方面。

一、機(jī)電安裝工程項(xiàng)目的特點(diǎn)機(jī)電安裝是一個(gè)大概念，其涉及面很廣，學(xué)科跨度也很大，雖有它的固有特征，但其通用性也很強(qiáng)。其施工活動(dòng)從設(shè)備采購(gòu)開(kāi)始 涉及到安裝、調(diào)試、生產(chǎn)運(yùn)行 竣工驗(yàn)收各個(gè)階段，直至滿(mǎn)足使用功能或正常生產(chǎn)為止。機(jī)電安裝施工過(guò)程中，涉及施工過(guò)程中采用新技術(shù)、新工藝 新材料、新設(shè)備等新興技術(shù)。目前工業(yè)規(guī)模日益擴(kuò)大，安裝工程也越來(lái)越大。大型工程對(duì)吊裝、裝配、檢測(cè)技術(shù)的要求越來(lái)越高，這就需要不斷更新施工技術(shù)及施工設(shè)備。機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收與建筑構(gòu)筑物相比較，也有著明顯的不同，其特點(diǎn)主要表現(xiàn)為對(duì)質(zhì)量評(píng)估方法、工程驗(yàn)收和售后服務(wù)手段的區(qū)別

二、 機(jī)電安裝工程中的項(xiàng)目管理

1、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)管理

圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是建筑施工前期最主要的工作，也是整個(gè)建筑施工唯一的參考和指導(dǎo)。建筑工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作主要是由建筑投標(biāo)和招標(biāo)兩方面達(dá)成一致的產(chǎn)物，建筑施工者只是在按圖紙執(zhí)行指令。對(duì)建筑安裝工程施工管理來(lái)說(shuō)，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)管理主要是保證設(shè)計(jì)圖紙的完整性,一方面要求設(shè)計(jì)圖紙數(shù)量的完整性;另一方面要求設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容的完整性。建筑工程施工設(shè)計(jì)圖紙,要充分體現(xiàn)施工設(shè)計(jì)圖的系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性和有效性。設(shè)計(jì)圖的系統(tǒng)性,要求圖紙是系統(tǒng)的圖紙,系統(tǒng)的圖紙能概略表明各項(xiàng)工程施工的組成系統(tǒng)及聯(lián)系關(guān)系。設(shè)計(jì)圖的協(xié)調(diào)性,要求各項(xiàng)工程圖紙之間能相互說(shuō)明,互為解釋。說(shuō)明各種設(shè)備、設(shè)施的平面位置、說(shuō)明各種設(shè)備的工作原理、說(shuō)明各種原材料的特性、參數(shù)的設(shè)備材料表。各圖紙的標(biāo)注重復(fù)是允許的,但必須保證這些標(biāo)注的協(xié)調(diào)一致,保證各圖紙之間的協(xié)調(diào)一致是高層建筑工程施工設(shè)計(jì)的重要方面。高層建筑工程施工圖紙的有效性,必須在設(shè)計(jì)單位的資格證書(shū)允許范圍內(nèi)的設(shè)計(jì),這樣才是有效合法的設(shè)計(jì)施工圖紙,才可成為施工結(jié)算的有效依據(jù)。

2、組織管理

建筑機(jī)電安裝工程施工管理中組織管理的重要性是不言而喻的。組織管理的成敗直接關(guān)系著這個(gè)工程是否能按時(shí)保質(zhì)完成。

為了更好的實(shí)施組織管理，我們應(yīng)該建立適宜的、具有良好執(zhí)行力的組織團(tuán)隊(duì)，并做好組織管理計(jì)劃和責(zé)任分工，；根據(jù)實(shí)際情況建立簡(jiǎn)潔、暢通的組織溝通渠道，以保證信息的及時(shí)、全面、真實(shí)的傳輸和反饋，同時(shí)應(yīng)注意合理、及時(shí)的解決組織管理中的矛盾沖突和意見(jiàn)分歧，；加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)整體的理論水平，保證組織管理的權(quán)利和義務(wù)落實(shí)。

3、施工進(jìn)度管理

機(jī)電安裝工程的施工是在裝修施工開(kāi)始之前進(jìn)行的，并需要在裝修開(kāi)始時(shí)結(jié)束，所以其進(jìn)度會(huì)影響整個(gè)建筑工程的施工進(jìn)度。建筑機(jī)電安裝工程施工的進(jìn)度管理是反映整個(gè)施工隊(duì)伍組織水平的高低，反應(yīng)能力的快慢，施工設(shè)備的利用率等各個(gè)方面。建筑機(jī)電安裝工程的施工進(jìn)度管理需要將施工總計(jì)劃中的各個(gè)小部分目標(biāo)和控制點(diǎn)按施工工程分解到每一項(xiàng)、每一天的工程目標(biāo)中，并嚴(yán)格按照計(jì)劃編制詳細(xì)的日計(jì)劃、周計(jì)劃、旬計(jì)劃、月計(jì)劃，并在明天休工之前半小時(shí)召開(kāi)施工總結(jié)、協(xié)調(diào)會(huì)議，總結(jié)當(dāng)天的工作完成情況，安排接下來(lái)的工作開(kāi)展計(jì)劃。項(xiàng)目管理者必須不定時(shí)檢查施工進(jìn)度，督促施工者按照計(jì)劃完成相應(yīng)工作。保證機(jī)電安裝工程按期竣工。

4、質(zhì)量管理 首先，對(duì)于任何一項(xiàng)工程而言，都離不開(kāi)質(zhì)量上的管理，對(duì)于工程質(zhì)量管理不僅僅是項(xiàng)目管理上的核心內(nèi)容，也是項(xiàng)目收益和價(jià)值在管理上的體現(xiàn)。質(zhì)量管理的重要性體現(xiàn)在大型的機(jī)電安裝工程中的體現(xiàn)更加的明顯，由于大型機(jī)電安裝項(xiàng)目的質(zhì)量是一次性完成的，并且一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題其返工就非常的困難，因此更加需要一個(gè)完善科學(xué)的管理體系對(duì)機(jī)電安裝工程進(jìn)行質(zhì)量管理。 質(zhì)量管理要始終貫穿安裝工程的每個(gè)階段，從工程的施工準(zhǔn)備、材料選擇和人員素質(zhì)的選擇等方面就要開(kāi)始對(duì)工程質(zhì)量上進(jìn)行全面的計(jì)劃和控制，同時(shí)在過(guò)程的施工過(guò)程中，管理人員要做到主要以項(xiàng)目經(jīng)理為主，項(xiàng)目的總工程師、職能部門(mén)負(fù)責(zé)人，工長(zhǎng)等組成一個(gè)完整的質(zhì)量管理體系，并且這個(gè)體系要一直延續(xù)到工程的驗(yàn)收階段。

5、安全管理 除了做好日常安全管理工作以外，項(xiàng)目部著重從以下幾方面來(lái)強(qiáng)化安全控制工作：首先，組織機(jī)構(gòu)建設(shè)。項(xiàng)目部建立“橫向到邊，縱向到底”的全方位、全過(guò)程、全員參與的安全管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目安全生產(chǎn)的總負(fù)責(zé)人，生產(chǎn)副經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師是項(xiàng)目安全生產(chǎn)的直接負(fù)責(zé)人，橫向包括各職能部門(mén)，縱向包括上自項(xiàng)目經(jīng)理、下至操作工人，切實(shí)做到人人有責(zé)、人人負(fù)責(zé)的安全機(jī)構(gòu)，每個(gè)人都有明確的書(shū)面的安全職責(zé)，由項(xiàng)目質(zhì)量安全具體負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)日常管理及安全活動(dòng)組織工作。其次，安全管理策劃。項(xiàng)目部組織相關(guān)技術(shù)人員編制機(jī)電安裝工程安全施工組織總設(shè)計(jì)，編制專(zhuān)項(xiàng)工程或分部工程安全施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)較重要的冷凍機(jī)房、水泵房、冷卻塔室、發(fā)電機(jī)房和高低壓配電室等編制單項(xiàng)工程安全技術(shù)方案和措施，從制度、人員、材料、設(shè)備、技術(shù)、資金和施工環(huán)境條件等各方面做出策劃和安排，確保安全施工的順利開(kāi)展。

結(jié)束語(yǔ)

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關(guān)鍵詞：建筑工程；特點(diǎn)；新技術(shù)；項(xiàng)目管理；途徑

中圖分類(lèi)號(hào)： TU761 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

綠色節(jié)能建筑已經(jīng)成為建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，對(duì)于綠色節(jié)能環(huán)保建筑工程的技術(shù)開(kāi)發(fā)和管理創(chuàng)新成為所有施工單位最為關(guān)心的問(wèn)題之一，可以看到，近年來(lái)我國(guó)許多大型施工單位都在積極研究節(jié)能工程建設(shè)的新技術(shù)和新管理方式，并且也取得了一定成果，但是在具體操作環(huán)節(jié)仍有讓人不甚滿(mǎn)意之處。

土建工程新技術(shù)和特點(diǎn)

綠色節(jié)能環(huán)保理念是工程建設(shè)中最為突出的特征，利用科技水平將施工技術(shù)進(jìn)行改良可以給人們帶來(lái)巨大的效益，施工技術(shù)的發(fā)展和改良關(guān)系到人們生產(chǎn)和生活的每一個(gè)方面，同時(shí)也關(guān)系到社會(huì)發(fā)展。城市高度發(fā)展將城市空間進(jìn)一步縮小，如果工程建設(shè)不能滿(mǎn)足廣大人民的需求，就必然會(huì)使生活在城市中的人群感到不安和焦躁，對(duì)人類(lèi)健康有著很大影響，因此在倡導(dǎo)生態(tài)節(jié)能綠色環(huán)保的今天，我國(guó)建筑施工技術(shù)必須要進(jìn)行合理改進(jìn)，工程項(xiàng)目從設(shè)計(jì)到竣工都應(yīng)該遵守生態(tài)環(huán)保綠色節(jié)能理念，盡可能的將環(huán)境污染和資源浪費(fèi)情況避免，這不單對(duì)建筑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有一定幫助，同時(shí)也是保證城市整體規(guī)劃質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)。

環(huán)保材料使用與新型節(jié)能技術(shù)相結(jié)合必定會(huì)使現(xiàn)代化建設(shè)工程的管理現(xiàn)狀有所改變。在現(xiàn)代化工程設(shè)計(jì)中，合理運(yùn)用建筑本身和太陽(yáng)能等節(jié)能特點(diǎn)已經(jīng)成為建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，通過(guò)該方式不但可以將室內(nèi)晝夜的溫差變化幅度控制好，使建筑物內(nèi)部溫度始終保持在恒定范圍，同時(shí)也可以通過(guò)蓄能耗材將太陽(yáng)能資源存儲(chǔ)起來(lái)?；仡櫸覈?guó)建筑節(jié)能施工技術(shù)，從原始的單一型維護(hù)結(jié)構(gòu)到現(xiàn)在的太陽(yáng)能與建筑結(jié)構(gòu)本身的結(jié)合技術(shù)，從本質(zhì)上實(shí)現(xiàn)了技能建筑的飛躍式發(fā)展。一體化建筑節(jié)能設(shè)計(jì)過(guò)程中，通過(guò)對(duì)儲(chǔ)能材料的充分利用實(shí)現(xiàn)了降低建筑物自身運(yùn)營(yíng)成本的目標(biāo)，從而使環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益成為統(tǒng)一整體。這里說(shuō)的蓄能耗材通常指的是建筑中應(yīng)用較為廣泛的特殊蓄能耗材，這種耗材蓄能效果是由建筑物本身的材料比熱決定的，很多經(jīng)常使用的建筑耗材也具備很好的蓄能功效，較強(qiáng)的比熱性是這種耗材的統(tǒng)一特性。比如像建筑耗材中的磚塊、混凝土以及石材等，這些耗材的造價(jià)較低，使用也十分簡(jiǎn)便，如果將其蓄能效果充分發(fā)揮出來(lái)，同時(shí)使其進(jìn)行能量間的轉(zhuǎn)換和存儲(chǔ)，不但能大幅減少能耗量，同時(shí)還能夠拓展建筑物其他的使用能效，能夠促進(jìn)建筑和太陽(yáng)能一體化技術(shù)的發(fā)展。

熱惰性是建筑蓄能耗材的共同特點(diǎn)，利用該特點(diǎn)能夠調(diào)節(jié)建筑物的晝夜溫差變化情況，從而室內(nèi)溫度降低，使生活在建筑物內(nèi)的人們處于恒定溫度中，通過(guò)該方式還能夠減少空調(diào)使用時(shí)間和使用次數(shù)，使空調(diào)能耗充分降低，為節(jié)能能源作出貢獻(xiàn)。常見(jiàn)的蓄能方式有混凝土或巖石空腔蓄能以及水箱蓄能。這兩種蓄能方式的可操作性較好，使用十分簡(jiǎn)便，同時(shí)其器具也較為簡(jiǎn)潔。

現(xiàn)代工程施工技術(shù)中，雖然新施工技術(shù)很多，其建設(shè)功能也不盡相同，但是不管選用何種方式建設(shè)，工程項(xiàng)目管理工作始終都是最為重要工作。

現(xiàn)代化工程項(xiàng)目的管理手段

首先要強(qiáng)化土建工程的項(xiàng)目變更管理工作，及時(shí)記錄和了解工作中的問(wèn)題。在工程建設(shè)時(shí)期，因?yàn)楦鞣N因素制約，致使工程變更不可避免，其變更主要包括工程的設(shè)計(jì)變更、施工變更、計(jì)劃和進(jìn)度變更以及工程的項(xiàng)目變更等。以上變更通常會(huì)使工程建設(shè)成本增加，同時(shí)使工程建設(shè)周期延長(zhǎng)，在增加工程建設(shè)成本的同時(shí)，也不利于保證工程建設(shè)質(zhì)量。所以應(yīng)對(duì)變更進(jìn)行有效、及時(shí)的控制和管理，將因此引發(fā)的成本上漲值降低到合理范圍內(nèi)。根據(jù)工程變更特性對(duì)工程施工量以及成本增減情況進(jìn)行科學(xué)分析，準(zhǔn)確掌握工程變更價(jià)款，及時(shí)作出調(diào)整和修改。

其次應(yīng)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)簽證管理工作的執(zhí)行力度，將工程造價(jià)質(zhì)量控制力度提升上來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)簽證作用主要是處理施工合同條款中沒(méi)有囊括但是在建設(shè)期間又出現(xiàn)的特殊的書(shū)面憑證。現(xiàn)場(chǎng)簽證費(fèi)用同樣也是工程項(xiàng)目造價(jià)的重要組成部分，簽證會(huì)以?xún)r(jià)款形式體現(xiàn)在項(xiàng)目最終的竣工核算過(guò)程中，因此對(duì)于簽證的管理和控制也會(huì)給工程造價(jià)控制工作帶來(lái)正面影響。假若不控制現(xiàn)場(chǎng)簽證，就會(huì)使得工程結(jié)算工作無(wú)法按照制定的規(guī)定開(kāi)展，強(qiáng)化管理力度，并且在控制工程造價(jià)過(guò)程中認(rèn)真貫徹簽證審核規(guī)定，嚴(yán)格按照審核程序?qū)炞C進(jìn)行控制，只有這樣才能將工程經(jīng)濟(jì)效益保證好。

最后應(yīng)強(qiáng)化工程建設(shè)周期管理和工程質(zhì)量管理力度。合同糾紛產(chǎn)生的最主要原因就是工程質(zhì)量不滿(mǎn)足合同要求，合同在簽訂時(shí)，明確指出工程質(zhì)量必須達(dá)到怎樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，而且還規(guī)定出工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)時(shí)相關(guān)的處理措施以及賠償方式。而建設(shè)周期的增加會(huì)直接影響建設(shè)費(fèi)用，很容易使糾紛問(wèn)題發(fā)生，同時(shí)其也會(huì)間接性的影響工程生產(chǎn)和銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)的運(yùn)作，會(huì)給施工單位帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)損失。因此對(duì)于工程變更導(dǎo)致的工程建設(shè)周期增加等問(wèn)題，必須要嚴(yán)格按照項(xiàng)目變更審核的標(biāo)準(zhǔn)和步驟進(jìn)行，如果是由于承包商本身因素致使工程建設(shè)周期增加，則應(yīng)由承包商承擔(dān)所有經(jīng)濟(jì)損失，此外還應(yīng)強(qiáng)化工程款項(xiàng)支付和管理工作的管理力度，保證工程款項(xiàng)的支付在控制范圍內(nèi)，避免資金失控現(xiàn)象的發(fā)生。

總結(jié)

根據(jù)上文敘述內(nèi)容可知，現(xiàn)代化建筑土建工程的綠色節(jié)能特點(diǎn)要求對(duì)其工程施工技術(shù)進(jìn)行新的改革，從而使工程建設(shè)符合節(jié)約資源和降低成本的基本目標(biāo)，在該過(guò)程中應(yīng)強(qiáng)化工程項(xiàng)目管理力度，提升土建工程效益，在確保工程建設(shè)質(zhì)量的前提下降低工程建設(shè)成本，提高工程使用性能等。為此，我國(guó)相關(guān)從業(yè)人員應(yīng)認(rèn)真總結(jié)工程建設(shè)問(wèn)題，提高施工技術(shù)和管理手段，為人類(lèi)建設(shè)出更多的精品工程和優(yōu)質(zhì)工程，使人類(lèi)的日常生產(chǎn)和生活變得更加簡(jiǎn)潔輕松。

參考文獻(xiàn)：

[1] 白學(xué)敏：《對(duì)建筑工程項(xiàng)目管理的認(rèn)識(shí)》，《建筑工程管理》，2007(5).

篇4

【關(guān)鍵詞】項(xiàng)目管理；成本控制；建筑施工；特點(diǎn)

前言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革進(jìn)一步深化,建筑施工企業(yè)已全面實(shí)行改制,企業(yè)將全面走向市場(chǎng),并在市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng),這使企業(yè)更靈活自主,也將承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn)。建筑施工企業(yè)的生存和發(fā)展,靠的是在競(jìng)爭(zhēng)中獲取更多的工程施工任務(wù),并通過(guò)對(duì)項(xiàng)目組織實(shí)施,由此帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。那么實(shí)施建設(shè)好每一個(gè)施工項(xiàng)目,在保證質(zhì)量、安全的前提下,節(jié)約成本投入,創(chuàng)造出滿(mǎn)意的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),并使其最大化,將是建設(shè)完成好每個(gè)施工項(xiàng)目的關(guān)鍵,也是施工企業(yè)生存的根本,同時(shí)也是為贏得更廣闊的市場(chǎng)提供有利的條件和前提。換一角度看,就是說(shuō),施工項(xiàng)目成本管理就越顯重要,成本管理成為施工項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容。實(shí)際上,質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、資源管理、安全管理等,無(wú)不與其息息相關(guān),在每一項(xiàng)管理內(nèi)容的每一個(gè)過(guò)程中,成本都無(wú)不伸出無(wú)形的手,在制約、影響、推動(dòng)或阻滯著各項(xiàng)專(zhuān)業(yè)管理活動(dòng),并且與管理的結(jié)果產(chǎn)生直接的關(guān)系。故就此,談?wù)勗谑┕み^(guò)程中如何做好施工項(xiàng)目管理和成本控制有其現(xiàn)實(shí)意義。

1 施工項(xiàng)目管理

施工項(xiàng)目管理是市場(chǎng)化的管理,市場(chǎng)是施工項(xiàng)目管理的環(huán)境和條件;企業(yè)是市場(chǎng)的主體,又是市場(chǎng)的基本經(jīng)濟(jì)細(xì)胞;施工企業(yè)的主體又是由眾多的工程項(xiàng)目單元組成的,工程項(xiàng)目是施工企業(yè)生產(chǎn)要素的集結(jié)地,是企業(yè)管理水平的體現(xiàn)和來(lái)源,直接維系和制約著企業(yè)的發(fā)展。施工企業(yè)只有把管理的基點(diǎn)放在項(xiàng)目管理上,通過(guò)加強(qiáng)項(xiàng)目管理,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目合同目標(biāo),進(jìn)行項(xiàng)目成本控制,提高工程投資效益,才能達(dá)到最終提高企業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)效益的目的,求得全方位的社會(huì)信譽(yù),從而獲得更為廣闊的企業(yè)自身生存、發(fā)展的空間。

1.1 施工項(xiàng)目管理內(nèi)容和特點(diǎn)

施工項(xiàng)目管理的內(nèi)容是研究如何以高效益地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)為目的,以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為基礎(chǔ),對(duì)項(xiàng)目按照其內(nèi)在邏輯規(guī)律進(jìn)行有效地計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制,以適應(yīng)內(nèi)部及外部環(huán)境并組織高效益的施工,使生產(chǎn)要素優(yōu)化組合、合理配置,保證施工生產(chǎn)的均衡性,利用現(xiàn)代化的管理技術(shù)和手段,以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)和使企業(yè)獲得良好的綜合效益。施工項(xiàng)目管理是為使項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)所要求的質(zhì)量、所規(guī)定的時(shí)限、所批準(zhǔn)的費(fèi)用預(yù)算所進(jìn)行的全過(guò)程、全方位的規(guī)劃、組織、控制與協(xié)調(diào)。項(xiàng)目管理的對(duì)象是項(xiàng)目,由于項(xiàng)目是一次性的,故項(xiàng)目管理需要用系統(tǒng)工程的觀念、理論和方法進(jìn)行管理,具有全面性、科學(xué)性和程序性。項(xiàng)目管理的目標(biāo)就是項(xiàng)目的目標(biāo),項(xiàng)目的目標(biāo)界定了項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容是“三控制二管理一協(xié)調(diào)”,即進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、費(fèi)用控制、合同管理、信息管理和組織協(xié)調(diào)。施工項(xiàng)目的生產(chǎn)要素有勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)和資金,這些要素具有集合性、相關(guān)性、目的性和環(huán)境適應(yīng)性,是一種相互結(jié)合的立體多維的關(guān)系,這就說(shuō)明項(xiàng)目是具有系統(tǒng)性的施工,施工項(xiàng)目管理是具有系統(tǒng)管理的特點(diǎn)的。加強(qiáng)施工項(xiàng)目管理,必須對(duì)施工項(xiàng)目的生產(chǎn)要素詳細(xì)分析,認(rèn)真研究并強(qiáng)化其管理。

1.2 項(xiàng)目管理的施工系統(tǒng)

項(xiàng)目管理的施工系統(tǒng)包括技術(shù)、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)3個(gè)分系統(tǒng),這三者是施工項(xiàng)目系統(tǒng)的3個(gè)不同的側(cè)面,三者密切相關(guān)、相互作用、相互影響。

1.2.1 技術(shù)系統(tǒng)技術(shù)系統(tǒng)是3個(gè)分系統(tǒng)的核心,因?yàn)槭┕ろ?xiàng)目管理的最終目的是向業(yè)主交付低成本高質(zhì)量的工程產(chǎn)品。施工活動(dòng)關(guān)鍵是技術(shù)性活動(dòng),只有采取先進(jìn)的技術(shù)措施,才能做到低投入高產(chǎn)出,并創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。確定科學(xué)、合理的施工方案與施工工藝是技術(shù)系統(tǒng)的重要內(nèi)容。

1.2.2 社會(huì)系統(tǒng)施工項(xiàng)目是由人來(lái)操作的,故必然產(chǎn)生人與人之間的聯(lián)系,即為社會(huì)系統(tǒng)。

1.2.3 經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)是項(xiàng)目管理施工系統(tǒng)的關(guān)鍵分系統(tǒng),是“目標(biāo)分系統(tǒng)”之一。工程施工是一種生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程,同時(shí)也是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過(guò)程。工程施工勢(shì)必投入“人、材、機(jī)”及資金,投入太多會(huì)造成浪費(fèi),投入不足又會(huì)影響施工進(jìn)度與工程質(zhì)量。

經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)是與技術(shù)系統(tǒng)、社會(huì)系統(tǒng)相伴隨而發(fā)生的,是一個(gè)投入和產(chǎn)出的系統(tǒng)。施工過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行投入產(chǎn)出分析,搞好責(zé)任成本管理,對(duì)所有資源要素按時(shí)間節(jié)奏進(jìn)行動(dòng)態(tài)優(yōu)化組合,以保證以最低的投入獲得最大的產(chǎn)生,也就是說(shuō),工程項(xiàng)目在施工生產(chǎn)過(guò)程中的每一環(huán)節(jié)就要進(jìn)行項(xiàng)目成本控制,成本核算過(guò)程與施工生產(chǎn)過(guò)程同步進(jìn)行,在時(shí)間上保持一致,這樣才能保證項(xiàng)目成本核算的準(zhǔn)確性和一致性,才能真正做好項(xiàng)目成本控制。

2 項(xiàng)目成本管理及控制

項(xiàng)目成本控制,指在項(xiàng)目成本的形成過(guò)程中,對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所消耗的人力資源、物質(zhì)資源和費(fèi)用開(kāi)支,進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制,及時(shí)糾正將要發(fā)生和已經(jīng)發(fā)生的偏差,把各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用控制在計(jì)劃成本的范圍之內(nèi),保證成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工項(xiàng)目成本控制的目的在于降低項(xiàng)目成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。

2.1 項(xiàng)目成本管理及控制的條件與內(nèi)容

2.1.1 項(xiàng)目成本管理及控制的條件

項(xiàng)目成本管理,就是對(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目過(guò)程中可產(chǎn)生的成本費(fèi)用支出,有組織、有系統(tǒng)地進(jìn)行預(yù)測(cè)、計(jì)劃、實(shí)施、核算、分析等一系列的科學(xué)管理工作。故其條件如下。

（1）首先要求企業(yè)管理層、項(xiàng)目管理層和勞務(wù)作業(yè)層的人員必須具有經(jīng)濟(jì)觀念、效益觀念、成本觀念。其中主要是施工工期不超過(guò)合同工期,施工質(zhì)量達(dá)到合同要求,施工成本不超過(guò)中標(biāo)價(jià)格。一切工作都應(yīng)以此為出發(fā)點(diǎn),要具有強(qiáng)烈的“成本意識(shí)”。

（2）確定項(xiàng)目成本目標(biāo)和以項(xiàng)目經(jīng)理為首的目標(biāo)控制體系。項(xiàng)目成本目標(biāo)要從時(shí)間上來(lái)確定,包括有事前目標(biāo)即預(yù)測(cè)成本、計(jì)劃成本;有事中成本目標(biāo),即勞務(wù)作業(yè)層成本目標(biāo);還有事后成本目標(biāo),即分部分項(xiàng)、單位工程成本。由企業(yè)確定項(xiàng)目經(jīng)理部的目標(biāo)成本,項(xiàng)目經(jīng)理部通過(guò)編制施工預(yù)算確定計(jì)劃目標(biāo)成本,進(jìn)行目標(biāo)成本分解,編制“目標(biāo)成本控制措施表”,將分部分項(xiàng)工程成本控制目標(biāo)和要求、各成本要素的控制目標(biāo)和要求,落實(shí)到成本控制的責(zé)任者。

（3）建立項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃制度。在接受“項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)”的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)項(xiàng)目管理的全面、系統(tǒng)、完整地策劃,形成一份規(guī)劃文件。該“實(shí)施規(guī)劃”是在開(kāi)工之前由項(xiàng)目經(jīng)理主持編制的,旨在指導(dǎo)施工項(xiàng)目實(shí)施階段的管理,該文件應(yīng)具有較強(qiáng)的實(shí)施性和現(xiàn)實(shí)性,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的項(xiàng)目管理具有指導(dǎo)作用。

2.1.2 項(xiàng)目成本管理主要內(nèi)容

施工項(xiàng)目經(jīng)理部在項(xiàng)目施工過(guò)程中,對(duì)所發(fā)生的各種成本信息,通過(guò)有組織、有系統(tǒng)地進(jìn)行預(yù)測(cè)、計(jì)劃、控制、核算和分析等一系列工作,促使施工項(xiàng)目系統(tǒng)內(nèi)各種要素,按照一定的目標(biāo)運(yùn)行,使施工項(xiàng)目的實(shí)際成本能夠控制在預(yù)定的計(jì)劃成本范圍內(nèi)。

（1）成本預(yù)測(cè)根據(jù)成本信息和項(xiàng)目具體情況對(duì)成本水平和發(fā)展趨勢(shì)的估計(jì)。其實(shí)質(zhì)是施工以前對(duì)成本進(jìn)行估算,作用為: ①選擇成本方案、加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)控制、克服盲目性、提高預(yù)見(jiàn)性; ②是成本決策與計(jì)劃的依據(jù)。采用的方法有因素分析、對(duì)照分析。

（2）成本計(jì)劃以貨幣形式編制的書(shū)面方案,內(nèi)容有生產(chǎn)費(fèi)用、成本水平、成本降低率、措施和規(guī)劃,包括開(kāi)工到竣工必需的施工成本,是成本管理責(zé)任制、成本控制和核算的基礎(chǔ)。

（3）成本控制是計(jì)算實(shí)際成本和計(jì)劃(目標(biāo))成本之間的差異,貫穿于投標(biāo)階段到竣工驗(yàn)收全過(guò)程,包括事先、事中(過(guò)程) 、事后控制。

（4）成本核算包括歸集規(guī)定開(kāi)支范圍的施工費(fèi)用,計(jì)算實(shí)際發(fā)生額,計(jì)算總成本、單位成本,其結(jié)果是成本預(yù)測(cè)、計(jì)劃、控制、分析和考核的依據(jù)。

（5）成本分析是在成本形成過(guò)程中對(duì)項(xiàng)目成本評(píng)價(jià)和總結(jié),分析方法有比較法、因素分析法、差額計(jì)算法、比率法。

（6）成本考核是在施工項(xiàng)目完成后,將實(shí)際值與成本計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比,是評(píng)定業(yè)績(jī)的依據(jù)。而成本預(yù)測(cè)、計(jì)劃、控制、核算、考核、分析是加強(qiáng)工程成本管理的重要6大環(huán)節(jié),這些環(huán)節(jié)是互為條件、互相制約的。成本預(yù)測(cè)和計(jì)劃為成本控制與核算提供要求和目標(biāo);成本控制和核算為成本考核和分析提供依據(jù);成本分析和考核的結(jié)果,反饋給成本預(yù)測(cè)與計(jì)劃環(huán)節(jié),作為下一階段預(yù)測(cè)和計(jì)劃的參考,以一個(gè)環(huán)節(jié)推動(dòng)一個(gè)環(huán)節(jié)式的方法不斷加強(qiáng)成本管理工作。

2.2 項(xiàng)目成本控制原則

施工項(xiàng)目經(jīng)理部在對(duì)項(xiàng)目施工過(guò)程進(jìn)行成本控制時(shí),必須遵循以下基本原則。

2.2.1 成本最低化原則施工項(xiàng)目成本控制的根本目的,在于通過(guò)成本管理的各種手段,促進(jìn)不斷降低施工項(xiàng)目成本,以達(dá)到可能實(shí)現(xiàn)最低的目標(biāo)成本的要求。在實(shí)行成本最低化原則時(shí),應(yīng)注意降低成本的可能性和合理的成本最低化。一方面挖掘各種降低成本的能力,使可能性變?yōu)楝F(xiàn)實(shí);另一方面要從實(shí)際出發(fā),制定通過(guò)主觀努力可能達(dá)到合理的最低成本水平。

2.2.2 全面成本控制原則全面成本管理是全企業(yè)、全員和全過(guò)程的管理,亦稱(chēng)“三全”管理。項(xiàng)目成本的全員控制有一個(gè)系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容,包括各部門(mén)、各單位的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和班組經(jīng)濟(jì)核算等,應(yīng)防止成本控制人人有責(zé),人人不管。項(xiàng)目成本的全過(guò)程控制要求成本控制工作要隨著項(xiàng)目施工進(jìn)展的各個(gè)階段連續(xù)進(jìn)行,既不能疏漏,又不能時(shí)緊時(shí)松,應(yīng)使施工項(xiàng)目成本自始至終置于有效的控制之下。

2.2.3 動(dòng)態(tài)控制原則施工項(xiàng)目是一次性的,成本控制應(yīng)強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目的中間控制,即動(dòng)態(tài)控制,因?yàn)槭┕?zhǔn)備階段的成本控制只是根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的具體內(nèi)容確定成本目標(biāo)、編制成本計(jì)劃、制訂成本控制的方案,為今后的成本控制作好準(zhǔn)備;而竣工階段的成本控制,由于成本盈虧已基本定局,即使發(fā)生了糾差,也已來(lái)不及糾正。

2.2.4 目標(biāo)管理原則目標(biāo)管理的內(nèi)容包括:目標(biāo)的設(shè)定和分解,目標(biāo)的責(zé)任到位和執(zhí)行,檢查目標(biāo)的執(zhí)行結(jié)果,評(píng)價(jià)目標(biāo)和修正目標(biāo),形成目標(biāo)管理的計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理循環(huán),即PDCA循環(huán)。

2.2.5 責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則在項(xiàng)目施工過(guò)程中,項(xiàng)目經(jīng)理部各部門(mén)、各班組在肩負(fù)成本控制責(zé)任的同時(shí),享有成本控制的權(quán)力,同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理要對(duì)各部門(mén)、各班組在成本控制中的業(yè)績(jī)進(jìn)行定期的檢查和考評(píng),實(shí)行有獎(jiǎng)有罰。

2.3 項(xiàng)目成本控制措施

工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中,影響成本的因素很多,從投標(biāo)報(bào)價(jià)開(kāi)始,直到工程項(xiàng)目施工合同終止的全過(guò)程中,都要進(jìn)行成本控制?？刂祈?xiàng)目成本的措施歸納起來(lái)有4大方面:組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施、合同措施。

2.3.1 組織措施是其他各類(lèi)措施的前提和保障。為了保證施工項(xiàng)目成本計(jì)劃的貫徹執(zhí)行,必須建立和健全項(xiàng)目成本管理機(jī)構(gòu),明確項(xiàng)目成本責(zé)任制,把控制成本的責(zé)任分解,落實(shí)到項(xiàng)目管理班子全體成員,使工程項(xiàng)目形成一個(gè)群管成網(wǎng)、責(zé)任成線、責(zé)任分明、分工合理的項(xiàng)目成本管理機(jī)制,并編制成本控制計(jì)劃和工作流程圖。

2.3.2 技術(shù)措施從技術(shù)措施來(lái)看,首先項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)提出多個(gè)技術(shù)方案,對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,選擇先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案,以達(dá)到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。其次在施工過(guò)程中努力尋求各種降低消耗、提高工效的新工藝、新技術(shù)、新材料等降低成本的技術(shù)措施。然后嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕返工現(xiàn)象,縮短驗(yàn)收時(shí)間,節(jié)省費(fèi)用開(kāi)支。

2.3.3 經(jīng)濟(jì)措施項(xiàng)目部應(yīng)組織人員編制資金使用計(jì)劃,確定、分解施工成本管理目標(biāo),并對(duì)目標(biāo)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析并制定防范性對(duì)策,在施工過(guò)程中加強(qiáng)項(xiàng)目管理,通過(guò)偏差分析和施工成本預(yù)測(cè)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題,主動(dòng)控制,采取預(yù)防措施。從經(jīng)濟(jì)措施來(lái)看,必須對(duì)以施工預(yù)算為基礎(chǔ)的計(jì)劃成本不斷地與項(xiàng)目的預(yù)算成本、實(shí)際成本進(jìn)行比較分析,嚴(yán)格審核各項(xiàng)費(fèi)用的支出,減少開(kāi)支,相應(yīng)地建立成本責(zé)任制,落實(shí)到人,獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。

2.3.4 合同措施包括合同談判,修訂合同條款,處理合同執(zhí)行中的索賠問(wèn)題,防止和處理業(yè)主與分包商之間的索賠。

2.4 施工項(xiàng)目成本控制

施工項(xiàng)目成本控制可采用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織、合同措施控制法、指標(biāo)偏差對(duì)比控制法。指標(biāo)偏差對(duì)比控制法即在施工過(guò)程中,對(duì)項(xiàng)目完成工作的預(yù)算成本、計(jì)劃成本和實(shí)際成本的狀況隨時(shí)提供情報(bào),對(duì)發(fā)生的問(wèn)題及早發(fā)出警報(bào),并提出改進(jìn)意見(jiàn),使施工項(xiàng)目嚴(yán)格地沿著預(yù)定的計(jì)劃和成本目標(biāo)前進(jìn),這種方法稱(chēng)從優(yōu)成本控制法。其過(guò)程如下。

2.4.1 尋找偏差

施工項(xiàng)目成本指標(biāo)偏差有3個(gè):計(jì)劃偏差、目標(biāo)偏差和實(shí)際偏差。此3種偏差的計(jì)算如下:

實(shí)際偏差=實(shí)際成本 - 預(yù)算成本;

計(jì)劃偏差=預(yù)算成本 - 計(jì)劃成本;

目標(biāo)偏差=實(shí)際成本 - 計(jì)劃成本。

故在項(xiàng)目施工過(guò)程中,定期地計(jì)算上述3種偏差,并以目標(biāo)偏差為目的進(jìn)行控制。

2.4.2 分析偏差的原因

造成成本偏差的原因很多,不同的施工項(xiàng)目、不同的地點(diǎn)、不同的時(shí)間出現(xiàn)的差異也不完全相同。一般來(lái)說(shuō),有以下幾方面原因: ①設(shè)計(jì)變更; ②資源供應(yīng); ③價(jià)格變動(dòng); ④現(xiàn)場(chǎng)條件; ⑤氣候條件; ⑥定額和預(yù)算的誤差; ⑦質(zhì)量和安全事故; ③管理水平。

此外,成本控制還可采用各種成本分析的表格,對(duì)人工費(fèi)、設(shè)備費(fèi)、材料費(fèi)、合同費(fèi)和管理費(fèi)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、匯總、分析、編制成本分析表,通過(guò)成本分析表,找出成本差異,做出控制決策,制定改善成本控制措施。

2.5 成本分析考核

可采用對(duì)比分析法、連環(huán)代替法和差額計(jì)算法進(jìn)行考核,并將成本分析的結(jié)果形成文件。企業(yè)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部在實(shí)施該施工項(xiàng)目時(shí)的成本管理進(jìn)行考核,項(xiàng)目經(jīng)理部則對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)部各崗位及各作業(yè)隊(duì)進(jìn)行成本管理考核?？己藘?nèi)容應(yīng)包括計(jì)劃目標(biāo)成本完成情況及成本管理工作業(yè)績(jī)。

篇5

關(guān)鍵詞：高速公路 建設(shè)施工 項(xiàng)目管理 方法

Abstract: in recent years, along with the highway construction industry construction management system reform, highway construction enterprise organization structure and mode of production has also had the profound changes, and highway engineering in the construction of highway construction project management as the core of the construction enterprise management, the system innovation more beneficial for highway construction to improve the economic benefits of the construction enterprise. This article from the highway construction project management of the construction of the related concepts talked about, and then to the current highway construction in the construction of the practice of project management current situation of detailed analysis, and finally on further strengthening the construction of highway construction project management method for instructions.

Keywords: highway construction in construction project management method

中圖分類(lèi)號(hào)：U412.36+6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

前言

高速公路建設(shè)施工中的項(xiàng)目管理作為高速公路工程施工企業(yè)的核心管理工作，做好工程施工中的項(xiàng)目管理工作對(duì)提高高速公路工程施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益具有非常重要的作用，然而受限于高速公路施工企業(yè)工程項(xiàng)目管理中的各種缺陷，當(dāng)前多數(shù)高速公路建設(shè)施工中的項(xiàng)目管理的各項(xiàng)職能還不能得到充分的發(fā)揮，因此，采取有效的措施，進(jìn)一步加強(qiáng)工程施工中的項(xiàng)目管理，意義重大。

一、高速公路建設(shè)施工中的項(xiàng)目管理概述

為了使讀者能對(duì)高速公路建設(shè)施工中的項(xiàng)目管理有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)，以下分別從高速公路建設(shè)施工中的項(xiàng)目管理的實(shí)質(zhì)和高速公路建設(shè)施工中的項(xiàng)目管理的特點(diǎn)兩個(gè)方面對(duì)高速公路建設(shè)施工中的項(xiàng)目管理作概要的說(shuō)明。

(一) 高速公路建設(shè)施工中的項(xiàng)目管理的實(shí)質(zhì)

通俗的講，高速公路建設(shè)施工中的項(xiàng)目管理的實(shí)質(zhì)就是指高速公路建筑工程施工企業(yè)依靠必要的制度與手段，在高速公路建筑工程工程施工的過(guò)程中，對(duì)施工工程的各項(xiàng)費(fèi)用的消耗進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督和管理的一種活動(dòng)。高速公路建設(shè)施工中的項(xiàng)目管理作為高速公路建筑施工企業(yè)管理的核心，其工程項(xiàng)目管理的實(shí)質(zhì)主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：

第一、工程項(xiàng)目的管理水平是對(duì)施工項(xiàng)目工作質(zhì)量的綜合反映，工程項(xiàng)目的控制情況，充分體現(xiàn)了項(xiàng)目施工過(guò)程中物化資源和人力資源的耗費(fèi)與節(jié)約情況。

第二、工程項(xiàng)目管理是增加高速公路建筑施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益以及進(jìn)一步擴(kuò)大企業(yè)資本的主要途徑。

第三、工程項(xiàng)目管理是推行高速公路建筑施工企業(yè)項(xiàng)目承包責(zé)任的動(dòng)力，可充分實(shí)現(xiàn)施工項(xiàng)目的高效化管理。

(二) 高速公路建設(shè)施工中的項(xiàng)目管理的特點(diǎn)

總結(jié)來(lái)看，高速公路建筑施工企業(yè)的工程項(xiàng)目管理主要具有如下幾個(gè)方面的特點(diǎn)：

第一、工程項(xiàng)目管理以成本控制為中心。高速公路建筑施工企業(yè)承接工程后，首當(dāng)其沖的工作就是要根據(jù)施工組織的相關(guān)設(shè)計(jì)、施工成本預(yù)算、以及施工企業(yè)內(nèi)部有關(guān)的工程項(xiàng)目管理規(guī)定，確定施工工程項(xiàng)目的各種費(fèi)用，全面做好工程項(xiàng)目管理的成本控制工作。

第二、工程項(xiàng)目管理的開(kāi)展需要企業(yè)全體成員的參與。由于高速公路建筑施工企業(yè)施工作業(yè)的特殊性，在工程項(xiàng)目的施工過(guò)程中，工程項(xiàng)目施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)涉及到工程管理的問(wèn)題，施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)工作崗位的工作都與工程項(xiàng)目的管理相關(guān)聯(lián)，每一個(gè)工作崗位的項(xiàng)目管理情況，與企業(yè)的整體利益相關(guān)聯(lián)。因此，對(duì)于高速公路建筑施工企業(yè)而言，全員參與是其工程項(xiàng)目管理的一個(gè)重要特性。

第三、工程項(xiàng)目管理是全程的實(shí)時(shí)控制過(guò)程。高速公路建筑施工企業(yè)的工程項(xiàng)目管理貫穿于項(xiàng)目施工的全過(guò)程，同時(shí)通過(guò)采用現(xiàn)代化的高科技手段，對(duì)工程項(xiàng)目施工全過(guò)程的每一項(xiàng)活動(dòng)實(shí)施實(shí)時(shí)的控制，也是高速公路建筑施工企業(yè)的工程項(xiàng)目管理的一個(gè)重要特點(diǎn)。

二、當(dāng)前高速公路建設(shè)施工中的項(xiàng)目管理的實(shí)踐現(xiàn)狀

就當(dāng)前大多數(shù)高速公路建設(shè)施工中的工程項(xiàng)目管理現(xiàn)狀來(lái)看，當(dāng)前高速公路建筑施工企業(yè)的工程項(xiàng)目管理體制還不是非常的健全和完善，實(shí)踐中還存在不少的問(wèn)題，主要表現(xiàn)為如下幾個(gè)方面的問(wèn)題。

（一）工程項(xiàng)目管理體制落后

近些年來(lái)，盡管高速公路建筑施工企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的經(jīng)營(yíng)理念不斷進(jìn)步，而且經(jīng)營(yíng)水平也獲得了很大程度的提高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力獲得了很大的提高，生產(chǎn)能力獲得重大進(jìn)步，但受限于高速公路建筑施工企業(yè)自身管理體制的種種缺陷，致使其施工項(xiàng)目的管理體制、管理模式難以從根本上得到徹底的革新，而這種落后陳舊的管理體制和管理模式嚴(yán)重制約了高速公路建筑施工企業(yè)的工程項(xiàng)目管理由粗放型向集約性方式的轉(zhuǎn)變。

（二）項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的控制力低下

近些年受社會(huì)需求的影響，高速公路工程項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)多在一些比較偏僻的區(qū)域，大多數(shù)是一些交通不便的地方，這給施工現(xiàn)場(chǎng)的管理帶來(lái)了很大的不便，進(jìn)而導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)管理的控制力低下，主要體現(xiàn)在如下兩個(gè)方面：一是施工項(xiàng)目的特殊性決定了作業(yè)環(huán)境的艱苦，施工材料進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)比較困難，施工材料堆放比較分散，非常不利于現(xiàn)場(chǎng)的管理；二是高速公路建設(shè)施工中的工程項(xiàng)目多具有季節(jié)性的特點(diǎn)，而且工期趕的比較緊，不確定性因素影響相當(dāng)多，進(jìn)而導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)的管理更加困難。

（三）缺少專(zhuān)業(yè)的項(xiàng)目管理人才

當(dāng)前高速公路建設(shè)施工中的工程項(xiàng)目管理的人才建設(shè)還存在不少問(wèn)題，主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：首先，還沒(méi)有形成完善的企業(yè)人才建設(shè)的制度環(huán)境，這非常不利于工程項(xiàng)目管理人才的培養(yǎng)；其次，人才管理機(jī)制老化，缺乏有效的約束與激勵(lì)機(jī)制，最終致使工程項(xiàng)目管理人才喪失了工作創(chuàng)新的積極性，而且缺乏事業(yè)上進(jìn)心，這非常不利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)人力資源的最大化效益；最后，多數(shù)從事高速公路建設(shè)施工中的工程項(xiàng)目管理的相關(guān)人員，在工程項(xiàng)目管理上思想保守，缺乏科學(xué)的創(chuàng)新意識(shí)，這非常不利于企業(yè)工程項(xiàng)目管理體制的健全和完善。

三、加強(qiáng)高速公路建設(shè)施工中的項(xiàng)目管理的方法舉措

在分析當(dāng)前高速公路建設(shè)施工中的工程項(xiàng)目管理中所存在的一系列問(wèn)題的基礎(chǔ)之上，結(jié)合一些高速公路工程施工企業(yè)在工程項(xiàng)目管理方面的成功實(shí)踐，筆者認(rèn)為，高速公路建設(shè)施工中的工程項(xiàng)目管理的加強(qiáng)，應(yīng)該從項(xiàng)目成本管理、項(xiàng)目進(jìn)度管理、項(xiàng)目質(zhì)量管理三個(gè)方面著手，以下將分別給予詳細(xì)的說(shuō)明。

（一）加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目成本的管理

成本管理作為項(xiàng)目管理的核心，加強(qiáng)成本管理，對(duì)高速公路建筑企業(yè)工程項(xiàng)目管理體制的健全和完善具有重要的意義。加強(qiáng)成本管理時(shí)要切實(shí)做好施工方案的優(yōu)化，在選擇施工方案時(shí)一定要選擇技術(shù)上可行和經(jīng)濟(jì)上合理的施工方案，同時(shí)根據(jù)成本目標(biāo)編制成本計(jì)劃，并將計(jì)劃落實(shí)到各成本控制的單元上，也是進(jìn)一步加強(qiáng)工程成本管理的一項(xiàng)重要舉措。

（二）加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度的管理

項(xiàng)目進(jìn)度管理是指按照相關(guān)合同確定的工程項(xiàng)目開(kāi)工和竣工日期以及工程項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)度目標(biāo)和施工進(jìn)度計(jì)劃，按計(jì)劃目標(biāo)控制施工工程進(jìn)度的管理。高速公路建筑企業(yè)在加強(qiáng)項(xiàng)目進(jìn)度管理時(shí)一旦出現(xiàn)工期滯后的情況，應(yīng)及時(shí)采取一定的措施，合理的調(diào)整項(xiàng)目進(jìn)度，確保項(xiàng)目的總進(jìn)度。

（三）加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量的管理

高速公路建筑企業(yè)在加強(qiáng)其工程質(zhì)量管理時(shí)，應(yīng)做好如下幾個(gè)方面的工作：首先，加強(qiáng)對(duì)施工人員的管理，因?yàn)槭┕と藛T的工作質(zhì)量直接影響施工項(xiàng)目的質(zhì)量；其次，加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目施工材料的管理，施工企業(yè)在購(gòu)買(mǎi)施工材料時(shí)，要選擇信譽(yù)高和規(guī)模大的物資公司作為主要建筑材料的供應(yīng)方，確保施工材料的質(zhì)量；最后，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理，施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)施工項(xiàng)目的技術(shù)要求和工藝特點(diǎn)，合理配置施工機(jī)械，正確管理和使用機(jī)械設(shè)備，確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

結(jié)論：高速公路建設(shè)施工中的項(xiàng)目管理作為貫穿工程施工全過(guò)程的核心工作，我們結(jié)合當(dāng)前高速公路建設(shè)施工中的項(xiàng)目管理的實(shí)踐中存在的問(wèn)題，本著解決問(wèn)題的態(tài)度，詳細(xì)探討了高速公路建設(shè)施工中進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目管理的方法和策略，對(duì)促進(jìn)高速公路施工企業(yè)健康有序的發(fā)展有著十分重要的意義。

參考文獻(xiàn)：

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[2]鄺偉文.論高速公路工程施工階段的成本控制[J].中國(guó)建設(shè)信息,2005（7）.

篇6

公路工程項(xiàng)目管理是一個(gè)系統(tǒng)工程，它是管理技術(shù)與具體項(xiàng)目過(guò)程相結(jié)合的產(chǎn)物，本文立足于提高公路工程管理，闡述了公路工程管理的內(nèi)涵，分析了公路工程管理的特點(diǎn)和內(nèi)容，并指出了公路工程施工項(xiàng)目管理工作的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題，同時(shí)提出了完善公路工程項(xiàng)目管理的建議及對(duì)策。

【關(guān)鍵詞】項(xiàng)目管理；質(zhì)量控制；公路工程

中圖分類(lèi)號(hào)：O213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

【引言】

項(xiàng)目管理是由20世紀(jì)50年展起來(lái)的，公路工程項(xiàng)目管理是其中的一個(gè)重要分支，它是依據(jù)項(xiàng)目管理的理論和方法，利用計(jì)算機(jī)來(lái)輔助公路工程的建設(shè)和管理，它已經(jīng)在許多國(guó)家得到了廣泛應(yīng)用[1]。公路是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紐帶，公路工程建設(shè)具有戰(zhàn)線長(zhǎng)、工作面廣的特點(diǎn)，其給項(xiàng)目管理工作帶來(lái)了一定困難，同時(shí)近年來(lái)對(duì)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求的不斷提高。因此，加強(qiáng)公路工程質(zhì)量管理，提高公路工程的施工質(zhì)量，改善公路工程資金效益顯得尤為重要。

目前，不少公路施工企業(yè)正處在經(jīng)營(yíng)管理體制轉(zhuǎn)軌的關(guān)鍵時(shí)刻，需要對(duì)一系列工作進(jìn)行強(qiáng)化管理，特別是對(duì)工程項(xiàng)目管理。因此，公路施工企業(yè)的各級(jí)管理人員要認(rèn)真研究和思考，采取應(yīng)對(duì)措施，努力尋找在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下適合本企業(yè)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制，以應(yīng)對(duì)企業(yè)發(fā)展過(guò)程中遇到的挑戰(zhàn)和困難，確保公路建設(shè)活動(dòng)有序的進(jìn)行。

1、工程項(xiàng)目管理的內(nèi)涵

工程項(xiàng)目管理是指從事工程項(xiàng)目管理的企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)工程項(xiàng)目管理企業(yè)）受業(yè)主委托，按照合同約定，代表業(yè)主對(duì)工程項(xiàng)目的組織實(shí)施進(jìn)行全過(guò)程或若干階段的管理和服務(wù)。工程項(xiàng)目管理的具體方式及服務(wù)內(nèi)容、權(quán)限、取費(fèi)和責(zé)任等，由業(yè)主與工程項(xiàng)目管理企業(yè)在合同中約定。工程項(xiàng)目管理主要有以下兩種方式，根據(jù)工程項(xiàng)目的不同規(guī)模、類(lèi)型，還可采用其他項(xiàng)目管理方式[2]。

2、公路工程實(shí)施工程項(xiàng)目管理的特點(diǎn)

高速公路工程建設(shè)項(xiàng)目投資大、工期長(zhǎng)、規(guī)模大、工程組成復(fù)雜、涉及單位眾多的特點(diǎn)， 且變動(dòng)因素多，參與單位流動(dòng)性強(qiáng)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，因此公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理也更加復(fù)雜， 這要求我們必須以高速公路工程項(xiàng)目的效益為根本，以質(zhì)量為目標(biāo)，運(yùn)用先進(jìn)的項(xiàng)目管理理念，做好高速公路工程的全過(guò)程全方位管理工作。高速公路工程項(xiàng)目管理工作有以下的特點(diǎn)[3]。

（1）管理期長(zhǎng)；

（2）涉及面廣；

（3）專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)。

3、項(xiàng)目管理的內(nèi)容

公路建設(shè)項(xiàng)目管理的內(nèi)容歸納起來(lái)有以下方面：安全管理、合同管理、信息管理、質(zhì)量控制、投資控制、進(jìn)度控制及其他方面的管理等[4]。業(yè)主的項(xiàng)目管理和監(jiān)理的項(xiàng)目管理及承包商的項(xiàng)目管理雖然內(nèi)容相同，但在管理方式、管理手段、管理深度和具體工作上三者有嚴(yán)格的、明確的區(qū)別。只有認(rèn)識(shí)這個(gè)區(qū)別，才能做好項(xiàng)目管理工作。

3.1安全管理是公路建設(shè)項(xiàng)目管理中的最重要的任務(wù)

安全管理關(guān)系到人身的健康和安全，而合同管理、信息管理、投資控制、質(zhì)量控制和進(jìn)度控制等則主要涉及物質(zhì)的利益。工程質(zhì)量和施工安全同是工程建設(shè)兩大永恒主題。成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，定期組織安全生產(chǎn)教育學(xué)習(xí)活動(dòng)。按照“安全第一、預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃、布置、檢杏、總結(jié)和評(píng)比。安全法規(guī)、安全技術(shù)和工業(yè)衛(wèi)生是安全控制的三大主要措施。重要的安全設(shè)施必須堅(jiān)持與主體工程“三同時(shí)”的原則，即：同時(shí)設(shè)計(jì)、審批，同時(shí)施工，同時(shí)驗(yàn)收、使用。定期召開(kāi)安全生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，組織對(duì)施工單付施工現(xiàn)場(chǎng)安全、安全生產(chǎn)日志檢查，監(jiān)督施工單位及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患。

3.2合同管理是公路工程項(xiàng)目管理的依據(jù)

項(xiàng)目管理人員要理解和熟悉合同，并對(duì)合同進(jìn)行深入細(xì)致的研究，對(duì)合同的關(guān)鍵條款、存在的漏洞及可能產(chǎn)生變化并引起糾紛的地方做到心中有數(shù)。樹(shù)立強(qiáng)烈的合同意識(shí)。在合同面前，業(yè)主和承包商的地位是平等的。一方面，項(xiàng)目管琿人員不以勢(shì)壓人，逼迫承包商接受合同外的條件；另一方面，也要警惕承包商在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中埋設(shè)陷阱，當(dāng)承包商提出各種各樣的建議時(shí)，首先想到要遵守合同，對(duì)采納建議可能帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題要有充分估計(jì)。加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理、施工合同的監(jiān)督和跟蹤，按專(zhuān)用條款約定的時(shí)間做好增減、變更項(xiàng)目工程量的確認(rèn)簽證工作，特別是隱蔽工程驗(yàn)收簽證，涉及工期、費(fèi)用記錄要記錄清楚，減少因各種原因引起的糾紛，以保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行。做好公路工程項(xiàng)目合同檔案管理工作，合葡資科收集要及時(shí)并做好記錄，原始資料必須整理形成工程報(bào)表和報(bào)告文件，建立合同管理資料文檔系統(tǒng)，規(guī)范合同資料的查閱和使用。

3.3質(zhì)量控制是公路工程項(xiàng)目管理的標(biāo)準(zhǔn)

質(zhì)量控制是通過(guò)公路工程施工全過(guò)程的全面質(zhì)量管理、協(xié)調(diào)和決策，保證竣工項(xiàng)目達(dá)到投資決策所確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。公路工程實(shí)施階段，業(yè)主的項(xiàng)目辦要開(kāi)展多方面的工作，對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行控制和監(jiān)督，特別強(qiáng)調(diào)事先控制和主動(dòng)控制，控制的重點(diǎn)放在施工前的準(zhǔn)備階段，以便及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，防患于未然。

4、公路工程項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題

4.1工程項(xiàng)目管理組織體系不健全

現(xiàn)今，在我國(guó)公路工程建設(shè)中，我國(guó)大多數(shù)的施工企業(yè)都缺乏相應(yīng)的工程項(xiàng)目管理組織體系，在整個(gè)工程項(xiàng)目中的技術(shù)管理、人才結(jié)構(gòu)和服務(wù)功能上都不健全，這就在一定程度上導(dǎo)致公路工程項(xiàng)目管理出現(xiàn)混亂不清的情況，使得整個(gè)公路建設(shè)的質(zhì)量下降。

4.2沒(méi)有做好工程決策階段的工程造價(jià)

項(xiàng)目工程造價(jià)的多少主要取決于項(xiàng)目的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，并且關(guān)系著項(xiàng)目的成敗，一些建設(shè)單位沒(méi)有做好工程決策階段的工程造價(jià)，使得施工的資源和資金無(wú)法得到充分利用，導(dǎo)致工程的造價(jià)出現(xiàn)過(guò)高的情況，在一定程度上降低了整個(gè)工程的經(jīng)濟(jì)效益。

4.3缺乏合理的設(shè)計(jì)方案

在公路工程施工項(xiàng)目管理中，一些建設(shè)單位缺乏合理的設(shè)計(jì)方案，設(shè)計(jì)圖紙不夠完整清楚，沒(méi)有起到及時(shí)解決施工中發(fā)生的設(shè)計(jì)問(wèn)題，導(dǎo)致整個(gè)工程建設(shè)的質(zhì)量下降。除此之外，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)人員對(duì)公路工程的建設(shè)進(jìn)行有效的調(diào)整，這就在一定程度上導(dǎo)致因設(shè)計(jì)原因引起返工的問(wèn)題發(fā)生，從而影響了整個(gè)工程的進(jìn)度。

4.4公路工程施工項(xiàng)目管理的信息化建設(shè)落后

目前，我國(guó)公路工程項(xiàng)目管理大多還是沿用以前傳統(tǒng)的管理方法，這種傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理方法沒(méi)有辦法適應(yīng)我國(guó)快速發(fā)展的科學(xué)技術(shù)水平的需求，使得整個(gè)公路工程項(xiàng)目管理的信息化建設(shè)較為落后，并且缺乏相應(yīng)先進(jìn)的技術(shù)工具和信息資源，導(dǎo)致整個(gè)公路工程項(xiàng)目管理的效率較低，在一定程度上影響了公路工程的建設(shè)。

5、公路工程項(xiàng)目控制對(duì)策

項(xiàng)目控制保證體系必須覆蓋公路工程施工的全過(guò)程。建設(shè)單位、監(jiān)理單位、建筑施工企業(yè)等都應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行，而且應(yīng)強(qiáng)化制度管理，明確獎(jiǎng)罰政策，是公路工程項(xiàng)目管理得到有效控制和管理的前提和保證。應(yīng)主要做好以下幾點(diǎn)：

5.1加強(qiáng)制度、組織與人員保障

在組織形式和職能上建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，并按照不同專(zhuān)業(yè)性質(zhì)和管理職能建立質(zhì)量保證體系，同時(shí)根據(jù)工程的不同部位以及施工條件和要求，分別采取不同措施、進(jìn)行質(zhì)量控制、監(jiān)督、檢查及驗(yàn)收，保證每一份項(xiàng)目和每個(gè)關(guān)鍵工序控制點(diǎn)的質(zhì)量。

5.2加強(qiáng)建筑安裝材料質(zhì)量的監(jiān)督和管理

首先優(yōu)選采購(gòu)人員，提高其素質(zhì)和質(zhì)量鑒定水平，掌握材料信息，采購(gòu)前要求提供樣品認(rèn)可，優(yōu)選供貨廠家，盡可能選擇有長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系的供應(yīng)商。其次進(jìn)行采購(gòu)跟蹤，樣板確定后如果有現(xiàn)貨馬上交訂金確定材料；做好工程材料現(xiàn)場(chǎng)控制，檢查進(jìn)場(chǎng)材料的外觀質(zhì)量、顏色是否均勻一致，直徑、壁厚、尺寸、厚度是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，標(biāo)識(shí)是否清晰，存放和使用要合理，不得因此影響其質(zhì)量。按規(guī)定對(duì)材料進(jìn)行復(fù)檢，根據(jù)試驗(yàn)、檢驗(yàn)結(jié)果為合格的才允許批量在工程中使用。

5.3加強(qiáng)驗(yàn)收管理環(huán)節(jié)

工程驗(yàn)收要以施工圖紙、圖紙會(huì)審記錄、有關(guān)設(shè)計(jì)變更通知書(shū)等文件以及施工驗(yàn)收規(guī)范、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和雙方所簽訂的合同為依據(jù)。驗(yàn)收過(guò)程如發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量不合格，由施工單位在規(guī)定的期限內(nèi)進(jìn)行返工后再進(jìn)行驗(yàn)收，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。在驗(yàn)收過(guò)程中，驗(yàn)收人員一定要糾正行業(yè)不正之風(fēng)，從嚴(yán)把關(guān)、確保質(zhì)量。

5.4積極推行現(xiàn)代項(xiàng)目管理技術(shù)和方法工程

建設(shè)企業(yè)要建立健全質(zhì)量、成本、工期、安全、資源、環(huán)境和職業(yè)健康七大體系，借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的管理方法，制定符合本企業(yè)，具有先進(jìn)性的《項(xiàng)目管理手冊(cè)》和相應(yīng)的程序文件、作業(yè)文件，逐步實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的科學(xué)化、程序化、制度化，努力提升企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力；綜合運(yùn)用各種現(xiàn)代化管理方法，如方針目標(biāo)管理、全面質(zhì)量管理、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理、電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)等，使工程項(xiàng)目管理的整個(gè)過(guò)程處于受控狀態(tài)，從而確保工程項(xiàng)目管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。建立項(xiàng)目機(jī)構(gòu)信息管理系統(tǒng)，將工程建設(shè)的各類(lèi)信息及時(shí)錄入數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)管理的數(shù)字化，逐步提高項(xiàng)目管理的科學(xué)化水平; 有條件的工程建設(shè)企業(yè)要大力應(yīng)用和開(kāi)發(fā)工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)軟件，實(shí)現(xiàn)企業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理的全過(guò)程計(jì)算機(jī)化，做到資源共享、操作簡(jiǎn)便、速度快、可優(yōu)化。

【結(jié)語(yǔ)】

綜上所述，提高施工項(xiàng)目管理是公路施工企業(yè)追求的目標(biāo)，因此想要做好施工項(xiàng)目管理這項(xiàng)工作首先應(yīng)該提高公路工程建設(shè)企業(yè)項(xiàng)目管理認(rèn)識(shí)，做好施工前的成本控制，加強(qiáng)人才保障機(jī)制，加快建設(shè)項(xiàng)目管理人才隊(duì)伍，幾集推進(jìn)現(xiàn)代管理技術(shù)和方法工程，確保公路健康發(fā)展。除此之外，要加強(qiáng)施工過(guò)程中的檢測(cè)和監(jiān)督環(huán)節(jié)，包括建筑材料的安裝、質(zhì)量的管理和驗(yàn)收，提高項(xiàng)目管理人員的水平和素質(zhì)，利用先進(jìn)的技術(shù)，不斷創(chuàng)新，只有這樣才可以更加合理、規(guī)范的做好公路工程項(xiàng)目管理工作，提高公路建設(shè)的水平。

總之，公路工程項(xiàng)目管理是一個(gè)完整復(fù)雜的系統(tǒng)工程，項(xiàng)目管理貫穿整個(gè)工程項(xiàng)目的全過(guò)程，它涉及的工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度與費(fèi)用是項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容。積極改進(jìn)和完善公路工程項(xiàng)目管理，是提高公路工程管理水平、保證工程質(zhì)量和進(jìn)度、規(guī)范工程項(xiàng)目管理秩序的重要保證，也是企業(yè)提高效率，促進(jìn)發(fā)展的有效途徑。要建立一個(gè)秩序良好，各方滿(mǎn)意的高速公路工程項(xiàng)目管理市場(chǎng)。

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篇7

[關(guān)鍵詞]建設(shè)工程；項(xiàng)目管理；模式

中圖分類(lèi)號(hào)：F284 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2017）13-0263-02

1 引言

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)能源的需求也不斷增加，同時(shí)，能源也是世界各國(guó)不斷發(fā)掘和爭(zhēng)搶的戰(zhàn)略物資，是保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們正常生產(chǎn)生活的基礎(chǔ)。我國(guó)是個(gè)煤炭大國(guó)，煤炭是我國(guó)的主要能源來(lái)源，而煤炭的開(kāi)采、加工等行業(yè)都屬于高危行業(yè)，而且隨著煤炭開(kāi)采量的日益增加，相應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈的不斷深入，危險(xiǎn)因素也隨之增多。近十年來(lái)，死亡超過(guò)百人的礦難就有7起，煤炭企業(yè)事故通常造成的危害較大，不僅造成極大的經(jīng)濟(jì)損失，也危及從業(yè)人員的生命安全。所以煤炭等相關(guān)企業(yè)的工程建設(shè)工作一直是煤炭企業(yè)安全管理工作的重點(diǎn)。煤炭企業(yè)的建設(shè)中，鐵路專(zhuān)用線建設(shè)、儲(chǔ)煤筒倉(cāng)建設(shè)、輸煤皮帶棧橋和附屬設(shè)施建設(shè)關(guān)系著煤炭企業(yè)的安全運(yùn)行，而科學(xué)合理的工程項(xiàng)目管理模式和方法是工程建設(shè)順利開(kāi)展的重要保障，它可以提高工程質(zhì)量、縮短工期、確保項(xiàng)目的安全建設(shè)，還能節(jié)省成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。所以研究建設(shè)工程項(xiàng)目管理就顯得十分必要。

2 建設(shè)工程項(xiàng)目管理概述

2.1 工程項(xiàng)目管理的概念

工程項(xiàng)目管理就是在一定的條件下，為了使整個(gè)工程項(xiàng)目達(dá)到預(yù)期的建設(shè)效果，在整個(gè)項(xiàng)目的周期內(nèi)，用科學(xué)合理的現(xiàn)代化管理技術(shù)對(duì)項(xiàng)目的啟動(dòng)、規(guī)劃、執(zhí)行、控制和驗(yàn)收等全部過(guò)程進(jìn)行指揮和協(xié)調(diào)等管理工作。工程項(xiàng)目管理的分類(lèi)方法有很多種，美國(guó)項(xiàng)目管理協(xié)會(huì)（PMI）在《項(xiàng)目管理知識(shí)體系指南》中將工程項(xiàng)目管理分為九個(gè)知識(shí)范疇，分別為整合管理、范圍管理、時(shí)間管理、成本管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、溝通管理、風(fēng)險(xiǎn)管理和采購(gòu)管理。我們通常所說(shuō)的工程項(xiàng)目管理內(nèi)容主要包括質(zhì)量管理、M度管理、成本管理、安全管理、組織管理等。

2.2 工程項(xiàng)目管理的特點(diǎn)

工程項(xiàng)目的約束條件為工程的成本、工期和資源，其建設(shè)過(guò)程具有一次性的特點(diǎn)，且工程項(xiàng)目具有永久性的特點(diǎn)，除此之外，還有投資規(guī)模大、建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜、建設(shè)周期長(zhǎng)、施工風(fēng)險(xiǎn)大、管理方法多樣化等特點(diǎn)。由于工程項(xiàng)目的這些特點(diǎn)，使得工程項(xiàng)目的管理工作也具有一定的特殊性。

2.2.1 一次性

由于工程項(xiàng)目的單件性和永久性，使得工程項(xiàng)目管理首先具有一次性的特點(diǎn)。這就更能突顯出工程項(xiàng)目管理的重要性，一旦項(xiàng)目建成，其建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的錯(cuò)誤就很難再有更改的機(jī)會(huì)，建設(shè)過(guò)程中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯(cuò)誤都有可能導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目產(chǎn)生嚴(yán)重的損失，所以就要求項(xiàng)目管理人員首先要用扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和較高的綜合素質(zhì)，利用現(xiàn)代化的管理手段對(duì)施工中每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督管理。同時(shí)也要求施工人員擁有較高的施工操作技術(shù)并且服從管理，所有的工程材料和設(shè)備設(shè)施也要符合圖紙和規(guī)范要求，工程項(xiàng)目從設(shè)計(jì)、施工到驗(yàn)收都要符合國(guó)家和地方相關(guān)規(guī)范的規(guī)定，保證工程項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行。

2.2.2 全過(guò)程綜合性

建筑工程項(xiàng)目包括設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收等過(guò)程，而通常情況下施工的過(guò)程又分為基礎(chǔ)、主體、屋面、裝飾、設(shè)備管道等步驟，整個(gè)過(guò)程是一件復(fù)雜而且龐大的工程，且不同的環(huán)節(jié)具有自己獨(dú)特的特點(diǎn)，因此在不同的階段管理方法也應(yīng)該有所不同，但是每個(gè)環(huán)節(jié)都是上下銜接而不是孤立存在的，所以又需要對(duì)工程項(xiàng)目的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào)。尤其像成本管理、安全管理、質(zhì)量管理等，是貫穿于工程項(xiàng)目的整個(gè)過(guò)程中的，因此使工程項(xiàng)目管理具有全過(guò)程綜合的特點(diǎn)。

2.2.3 強(qiáng)約束性

正是因?yàn)楣こ添?xiàng)目管理具有一次性的特點(diǎn)，所以需要對(duì)工程的質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全等進(jìn)行嚴(yán)格的控制和管理，這就要求工程項(xiàng)目管理要具有高度約束的特點(diǎn)。工程項(xiàng)目管理約束性的依據(jù)是項(xiàng)目合同、圖紙、國(guó)家和地方法規(guī)和規(guī)范、成本管理計(jì)劃、安全管理制度、質(zhì)量管理制度等，這些約束條件是保證項(xiàng)目在合同規(guī)定工期內(nèi)高質(zhì)量完成的保證，具有不可妥協(xié)性，其目的就是在保證工程項(xiàng)目符合合同及設(shè)計(jì)要求下，盡可能的縮短工期，減少成本，保證質(zhì)量，使工程項(xiàng)目的價(jià)值最大化。其不同于施工管理，是貫穿于整個(gè)建設(shè)過(guò)程中的。

3 建設(shè)工程項(xiàng)目管理的模式

3.1 傳統(tǒng)的DBB模式

DBB模式即設(shè)計(jì)-招標(biāo)-施工模式，是應(yīng)用時(shí)間最久，應(yīng)用范圍最廣的傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理模式，其優(yōu)勢(shì)在于管理方式較為成熟，認(rèn)可程度較高，各參建方對(duì)管理流程較為熟悉；業(yè)主可以自主選擇設(shè)計(jì)人員并可提出設(shè)計(jì)要求；合同管理較為便利等。但是這種模式也存在建設(shè)周期長(zhǎng)、管理協(xié)調(diào)復(fù)雜、管理費(fèi)用高、建筑企業(yè)前提投資大、風(fēng)險(xiǎn)高、出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題容易推諉等缺點(diǎn)。此模式適用于簡(jiǎn)單并且資金來(lái)源可靠的項(xiàng)目。

3.2 CM模式

CM模式即建設(shè)-管理模式，其采用分階段設(shè)計(jì)、招標(biāo)和施工，縮短了建設(shè)工期，節(jié)約了資金，同時(shí)也能降低投資風(fēng)險(xiǎn)；施工與設(shè)計(jì)的結(jié)合，避免了設(shè)計(jì)與施工脫節(jié)、墩帽等問(wèn)題，并減少了設(shè)計(jì)變更的次數(shù)。但是此模式對(duì)CM經(jīng)理的要求較高，業(yè)主的可選擇性較小，且不容易掌握總造價(jià)，承包費(fèi)用較高。適用于建設(shè)周期長(zhǎng)、工期緊張、投資規(guī)模大也技術(shù)復(fù)雜，缺少相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目。

3.3 DB模式

DB模式即設(shè)計(jì)-建造模式，目前在國(guó)外應(yīng)用較廣，其設(shè)計(jì)與施工環(huán)節(jié)銜接密切，發(fā)包人能合理安排工期，并能降低項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)和成本，也能降低設(shè)計(jì)失誤。但是此模式發(fā)包人難以掌握設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，且容易出現(xiàn)監(jiān)督不嚴(yán)而發(fā)生質(zhì)量事故。

3.4 BOT模式

BOT模式即建造-運(yùn)營(yíng)-移交模式，此模式是一種私人融資方式，對(duì)政府來(lái)說(shuō)，拓寬了資金來(lái)源，為私人投資者提供投資機(jī)會(huì)，管理效率較高；但是此模式中政府承擔(dān)一定的政治和外匯風(fēng)險(xiǎn)，承包方的投資額大，風(fēng)險(xiǎn)較高，一旦特許權(quán)失效容易引起民憤。

3.5 PM模式

PM模式即項(xiàng)目管理模式，由專(zhuān)業(yè)的項(xiàng)目管理公司對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程進(jìn)行專(zhuān)業(yè)管理，工程進(jìn)度和質(zhì)量得以保證，適用于投資大的項(xiàng)目，但是專(zhuān)業(yè)要求較高，管理費(fèi)用較高。

3.6 EPC模式

EPC模式即設(shè)計(jì)-采購(gòu)-建設(shè)模式，屬于現(xiàn)代工程項(xiàng)目管理模式，此模式有利于項(xiàng)目建設(shè)整體方案的優(yōu)化，有利于設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工各階段工作的銜接，責(zé)任明確；但是符合其承包要求的承包商數(shù)量較少，風(fēng)險(xiǎn)較大，造價(jià)較高。

3.7 PMC模式

PMC模式即項(xiàng)目管理承包模式，也屬于現(xiàn)代工程項(xiàng)目管理模式，有較好的發(fā)展前景。此模式能充分發(fā)揮PMC承包商的專(zhuān)業(yè)化項(xiàng)目管理水平，減少設(shè)計(jì)與施工之間的矛盾，減少設(shè)計(jì)變更，有利于縮短工期，降低承包商的風(fēng)險(xiǎn)；但是由于業(yè)主與施工單位承包商沒(méi)有合同關(guān)系，所以控制方面難度較大。

3.8 Partnering模式

Partnering模式，是在充分考慮建設(shè)各方利益的基礎(chǔ)上確定建設(shè)工程共同目標(biāo)的一種管理模式，它一般要求業(yè)主與參建各方在相互信任、資源共享的基礎(chǔ)上達(dá)成一種短期或長(zhǎng)期的協(xié)議。

4 建設(shè)工程項(xiàng)目管理存在的問(wèn)題

4.1 制度不完善

目前我國(guó)現(xiàn)行的建筑相關(guān)的法律有《建筑法》《中華人民共和國(guó)招投標(biāo)法》等，還有很多的國(guó)家和地方規(guī)范、條例、標(biāo)準(zhǔn)等，用以約束設(shè)計(jì)、勘察、施工、監(jiān)理等單位的行為，同時(shí)也保護(hù)他們的合法權(quán)益。但是缺少工程項(xiàng)目管理的相關(guān)法律，關(guān)于工程總承包和工程項(xiàng)目管理的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)等也不健全，一是規(guī)范、條例、標(biāo)準(zhǔn)的法律層次較低，約束力不強(qiáng)，容易導(dǎo)致部分企業(yè)鉆法律的空子，規(guī)避招投標(biāo)等，也容易導(dǎo)致各參建方的法律意識(shí)淡薄，甚至出現(xiàn)非法轉(zhuǎn)包、違法分包等有法不依的違法行為，實(shí)際操作中違反規(guī)范和條例的行為更是比比皆是，相關(guān)的懲罰和考核也沒(méi)有真正落實(shí)到位；二是其規(guī)定的內(nèi)容不夠具體，甚至存在漏洞，容易導(dǎo)致管理過(guò)程中出現(xiàn)權(quán)責(zé)不明的局面，影響工程項(xiàng)目管理工作的有效開(kāi)展，出現(xiàn)問(wèn)題也得不到及時(shí)而有效的解決。

4.2 認(rèn)識(shí)不足

在我國(guó)不同地域不同參建方對(duì)工程項(xiàng)目管理的認(rèn)識(shí)程度有著較大的差距。隨著我國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)放，國(guó)外跨國(guó)公司對(duì)我國(guó)市場(chǎng)的沖擊，給我們帶來(lái)了很多管理方面的新理念，也導(dǎo)致了人們對(duì)工程項(xiàng)目管理認(rèn)識(shí)的不統(tǒng)一。大部分跨國(guó)企業(yè)和業(yè)主以及我國(guó)少部分發(fā)達(dá)城市對(duì)項(xiàng)目管理的認(rèn)識(shí)較為全面，但是經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后的地區(qū)和少部分業(yè)主對(duì)工程項(xiàng)目管理了解較少，認(rèn)識(shí)不足，沒(méi)有意識(shí)到其對(duì)工程建設(shè)的重要作用，因此也就沒(méi)有充分發(fā)揮出其對(duì)工程建設(shè)的作用，使得自身的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力得不到有效提升。另外，我國(guó)的市場(chǎng)機(jī)制不夠完善，工程總承包和項(xiàng)目管理的市場(chǎng)發(fā)育不健全，社會(huì)的認(rèn)可度低。加之項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制不夠完善，建設(shè)單位支付的項(xiàng)目管理服務(wù)費(fèi)用不足，使得業(yè)主不愿輕易委托項(xiàng)目管理，造成如此的惡性循環(huán)，不利于項(xiàng)目管理的發(fā)展。

4.3 人才缺乏

國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)項(xiàng)目管理的研究比較早，理論也比較成熟，培養(yǎng)相關(guān)人才的系統(tǒng)也比較完善，規(guī)模較大。比如美國(guó)的PMP是世界上比較權(quán)威的項(xiàng)目管理專(zhuān)業(yè)人員的資質(zhì)考試。而我國(guó)對(duì)項(xiàng)目管理的研究較晚，對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)也較晚，目前設(shè)置項(xiàng)目管理學(xué)科的高校數(shù)量也不多，而國(guó)外已有超過(guò)200所知名高校開(kāi)設(shè)了相關(guān)課程和專(zhuān)業(yè)。國(guó)內(nèi)目前還停留在培訓(xùn)班的階段，其培訓(xùn)的內(nèi)容不全面也不系統(tǒng)，多數(shù)資格考試只是為了應(yīng)付考試，難以培養(yǎng)出高水平的人才，所以使得目前我國(guó)的從業(yè)人員的整體素質(zhì)偏低，而擁有較高理論水平的人才又缺乏較為成熟的實(shí)踐環(huán)境，所以使其實(shí)際經(jīng)驗(yàn)不足，導(dǎo)致我國(guó)的項(xiàng)目管理人才缺乏。

4.4 方法落后

在我國(guó)，多數(shù)建筑企業(yè)所采用的項(xiàng)目管理的模式和方法還比較落后，究其原因主要有：一是由于我國(guó)對(duì)項(xiàng)目管理的研究較晚，對(duì)其理論研究的深度不夠，培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才的體系不夠完善，所以缺乏擁有先進(jìn)管理辦法的人才；二是因?yàn)槲覈?guó)建筑企業(yè)對(duì)項(xiàng)目管理人才不夠重視，沒(méi)有有效的激勵(lì)機(jī)制，使得人才流失，在崗的從業(yè)人員也缺乏學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，沒(méi)有積極學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)的管理方法，沒(méi)有充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)技術(shù)在項(xiàng)目管理方面的應(yīng)用，也缺乏應(yīng)用先進(jìn)的項(xiàng)目管理軟件的人才。所以使得目前多數(shù)建筑企業(yè)仍然采用傳統(tǒng)的管理方法，在施工方案和成本計(jì)劃的制定、質(zhì)量和進(jìn)度控制等方面大多還是依靠經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有采用科學(xué)的工程項(xiàng)目管理軟件，使得工程項(xiàng)目管理混亂，預(yù)見(jiàn)性較差，亡羊補(bǔ)牢的現(xiàn)象普遍，影響工程建設(shè)的整體效率，甚至?xí)斐刹槐匾慕?jīng)濟(jì)損失。

5 工程項(xiàng)目管理的主要管理措施

5.1 建立健全相關(guān)法律法

一是根據(jù)目前的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，建立適合我國(guó)建筑企業(yè)發(fā)展和推動(dòng)工程項(xiàng)目管理實(shí)施的法律，從法律的最高層面上做出具體的規(guī)定，讓建筑企業(yè)的項(xiàng)目管理行為都有法可依，從法律層面上提高對(duì)工程項(xiàng)目管理的重視程度。二是健全現(xiàn)有的工程項(xiàng)目管理規(guī)范、條例和標(biāo)準(zhǔn)，從具體的內(nèi)容上指導(dǎo)工程項(xiàng)目管理工作的開(kāi)展，讓相關(guān)從業(yè)人員在執(zhí)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的行為中慢慢形成自己的項(xiàng)目管理習(xí)慣和思維。三是國(guó)家應(yīng)發(fā)揮政府的宏觀調(diào)控功能，指導(dǎo)建筑企業(yè)內(nèi)部改革，提高自己的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，從政策上鼓勵(lì)建筑企業(yè)采用先進(jìn)的項(xiàng)目管理模式，讓管理者看到項(xiàng)目管理工作對(duì)企業(yè)帶來(lái)的積極作用，形成推動(dòng)工程項(xiàng)目管理良性發(fā)展的動(dòng)力。

5.2 重視人才的培養(yǎng)和使用

首先國(guó)家應(yīng)重視工程項(xiàng)目管理人才的培養(yǎng)，在高校中多開(kāi)設(shè)項(xiàng)目管理學(xué)科以及項(xiàng)目管理的理論研究課題，學(xué)習(xí)國(guó)外的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國(guó)的實(shí)際形成適合我國(guó)的人才培養(yǎng)機(jī)制；其次，應(yīng)在大型政府項(xiàng)目或國(guó)有企業(yè)項(xiàng)目中大膽嘗試先進(jìn)的項(xiàng)目管理模式，讓擁有高水平專(zhuān)業(yè)知識(shí)的人才有實(shí)踐的機(jī)會(huì)和發(fā)揮的空間，形成培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才的良性機(jī)制；再次，完善注冊(cè)資格考試制度，對(duì)各地的培訓(xùn)班進(jìn)行統(tǒng)一的管理，提高培訓(xùn)老師的專(zhuān)業(yè)水平，同時(shí)提高注冊(cè)資格證書(shū)的含金量，完善注冊(cè)資格證書(shū)的使用；最后，建筑企業(yè)應(yīng)重視專(zhuān)業(yè)人才的錄用和培養(yǎng)，完善本單位的考核晉升機(jī)制，鼓勵(lì)擁有專(zhuān)業(yè)知識(shí)的人才走向管理崗位，發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，帶動(dòng)企業(yè)項(xiàng)目管理模式的改進(jìn)，推動(dòng)我國(guó)工程項(xiàng)目管理模式的進(jìn)步。

5.3 探索合適的管理模式

一是應(yīng)積極學(xué)習(xí)國(guó)外成功的工程項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，盡可能多的與國(guó)外大企業(yè)進(jìn)行合作，讓我國(guó)的項(xiàng)目管理從業(yè)人員都能切身的體會(huì)到國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)所帶來(lái)的實(shí)實(shí)在在的好處，提高自己學(xué)習(xí)和探索的積極性，發(fā)揮自己的創(chuàng)造力，結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況和企業(yè)自身的情況，努力探索適合自己的工程項(xiàng)目管理模式，而且通過(guò)立法的形式進(jìn)行工程項(xiàng)目管理模式的創(chuàng)新。二是建筑企業(yè)內(nèi)部構(gòu)建完善的組織結(jié)構(gòu)，提高各種資源的利用率，促進(jìn)項(xiàng)目管理工作的開(kāi)展，建立權(quán)責(zé)分明的項(xiàng)目管理模式。三是繼續(xù)深化建筑企業(yè)的改革，組建或者合并成立具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大企業(yè)，帶動(dòng)我國(guó)建筑企業(yè)的改革和發(fā)展，提高我國(guó)建筑企業(yè)的整體實(shí)力，普及先進(jìn)的項(xiàng)目管理模式。

6 結(jié)語(yǔ)

我國(guó)是一個(gè)煤炭?jī)?chǔ)量和開(kāi)采量都居世界前列的國(guó)家，人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活的主要能源來(lái)源就是來(lái)自于煤炭，而煤炭開(kāi)采行業(yè)以及相應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)是一個(gè)高危行業(yè)，煤炭企業(yè)的建設(shè)對(duì)煤炭開(kāi)采的安全性具有重要的作用，尤其對(duì)于鐵路專(zhuān)用線建設(shè)、儲(chǔ)煤筒倉(cāng)建設(shè)、輸煤皮帶棧橋和附屬設(shè)施建設(shè)等關(guān)鍵點(diǎn)的建設(shè)，做好這些關(guān)鍵點(diǎn)乃至整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的工程項(xiàng)目管理工作，對(duì)煤炭企業(yè)的建設(shè)和安全運(yùn)行關(guān)系重大。在比較了目前國(guó)內(nèi)外工程項(xiàng)目管理的幾種模式后，分析我國(guó)工程項(xiàng)目管理上存在著制度不完善、認(rèn)識(shí)不足、人才缺乏、方法落后等問(wèn)題，需要在今后的過(guò)程中，注重采取建立健全相關(guān)法律法規(guī)、重視人才的培養(yǎng)和使用、探索合適的管理模式等措施來(lái)提高我國(guó)的工程項(xiàng)目管理水平，提升我國(guó)工程建設(shè)的質(zhì)量，并逐步提高我國(guó)建筑企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

參考文獻(xiàn)

[1] 李利峰.礦建工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D].西安科技大學(xué)，2014.

篇8

關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目 管理 人才

一、目前工程項(xiàng)目管理中人才培養(yǎng)及使用的現(xiàn)狀

第一，工程項(xiàng)目管理人員整體素質(zhì)較為低下，與工程項(xiàng)目管理的現(xiàn)代化要求存在差距。一個(gè)重要原因是我國(guó)對(duì)對(duì)工程項(xiàng)目管理的系統(tǒng)研究和行業(yè)實(shí)踐起步比較晚，對(duì)工程項(xiàng)目管理的發(fā)展現(xiàn)狀和重要性認(rèn)識(shí)還不夠，我國(guó)工程項(xiàng)目管理的人才培養(yǎng)及使用軟硬環(huán)境還沒(méi)有相應(yīng)的發(fā)展起來(lái)，這也是造成我國(guó)工程項(xiàng)目管理人員素質(zhì)低下的一個(gè)重要原因。再一方面，由于我國(guó)建筑市場(chǎng)極為不規(guī)范，受經(jīng)濟(jì)利益的牽動(dòng)，工程項(xiàng)目的管理人員也流動(dòng)性比較大，許多工程項(xiàng)目管理人員都是半路出家，專(zhuān)業(yè)性有所欠缺，再加上他們?cè)诠芾眄?xiàng)目的過(guò)程中也往往受制于人，他們的管理素質(zhì)及能力在實(shí)踐中也并沒(méi)有得到多大提高。

第二，工程項(xiàng)目管理在世界經(jīng)濟(jì)一體化的過(guò)程中也一時(shí)難以應(yīng)縣工程項(xiàng)目管理國(guó)際化所帶來(lái)的挑戰(zhàn)。伴隨著信息技術(shù)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)也走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)，知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，工程項(xiàng)目管理的國(guó)際化已成必然趨勢(shì)。作為當(dāng)今更新最快的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和移動(dòng)通訊技術(shù)，在工程項(xiàng)目管理中普及應(yīng)用的速度令人吃驚，而且呈現(xiàn)加速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。種種跡象已經(jīng)表明二十一世紀(jì)的工程項(xiàng)目管理將更多的使用甚至依賴(lài)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和移動(dòng)通訊技術(shù)，可以肯定的說(shuō)，新世紀(jì)的工程項(xiàng)目管理必將以信息化管理的主導(dǎo)管理方式，我國(guó)的工程項(xiàng)目管理則面臨著國(guó)際化、信息化的重重考驗(yàn)。

第三，項(xiàng)目管理人才在綜合性工程咨詢(xún)單位出現(xiàn)在緊缺現(xiàn)象。改革開(kāi)放以來(lái)，綜合性工程咨詢(xún)單位也取得的長(zhǎng)足的發(fā)展，其在近二十年的發(fā)展歷程中，也培養(yǎng)了一批又一批技術(shù)過(guò)硬，專(zhuān)業(yè)知識(shí)面寬的咨詢(xún)?nèi)瞬抨?duì)伍，為國(guó)家各項(xiàng)投資建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了較大的貢獻(xiàn)。但是，隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，以及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人類(lèi)對(duì)環(huán)境保護(hù)提出的更高更嚴(yán)格的要求，工程項(xiàng)目的建設(shè)也在從內(nèi)容到形式的不斷演變和發(fā)展，體現(xiàn)為建設(shè)周期越來(lái)越短，技術(shù)和管理越來(lái)越復(fù)雜的特點(diǎn)。特別是隨著近年來(lái)政治經(jīng)濟(jì)體制的改革，政府職能發(fā)生了轉(zhuǎn)變，綜合性工程咨詢(xún)單位也必須運(yùn)用現(xiàn)代化的技術(shù)和科學(xué)的管理知識(shí)來(lái)提供集經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、管理為一體的全方位、多層次、寬領(lǐng)域的全過(guò)程服務(wù)。

工程項(xiàng)目管理，它涉及到工程項(xiàng)目的目的、功能、規(guī)模、報(bào)建、招投標(biāo)、造價(jià)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、控制和竣工驗(yàn)收等方方面面、要求使用等一系列內(nèi)容的系統(tǒng)工程，由于具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性和內(nèi)在規(guī)律，需要通過(guò)與其相適應(yīng)的管理程序、管理方法、管理技術(shù)去實(shí)現(xiàn)，也就是說(shuō)，工程項(xiàng)目的管理要求下必須要有一大批從事項(xiàng)目管理的專(zhuān)業(yè)人才通力合作為之服務(wù)，才能提高管理水平，實(shí)現(xiàn)預(yù)計(jì)目標(biāo)?？傮w而言，在工程項(xiàng)目管理中我國(guó)已擁有了一批有技術(shù)和懂管理的人才隊(duì)伍，但和項(xiàng)目管理的現(xiàn)實(shí)需要相比，仍然是人才結(jié)構(gòu)和布局不夠合理，人才總量特別是在拓展新業(yè)務(wù)中的項(xiàng)目管理人才和技術(shù)人才短缺。

二、工程項(xiàng)目管理中人才策略

第一，高度重視高等專(zhuān)職院校在工程項(xiàng)目管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)上的中堅(jiān)作用。要想培養(yǎng)一批高素質(zhì)的工程項(xiàng)目管理人才，高等院校無(wú)疑首當(dāng)其沖承擔(dān)這一光榮而艱巨的任務(wù)，高等專(zhuān)職院校作為培養(yǎng)工程師搖籃理應(yīng)承擔(dān)這一艱巨而光榮的任務(wù)。隨著現(xiàn)代社會(huì)的迅速發(fā)展，國(guó)際化和現(xiàn)代化的早已到來(lái)，這也對(duì)未來(lái)的工程項(xiàng)目管理人員提出的更高，更嚴(yán)格的要求，未來(lái)的工程項(xiàng)目管理人才不僅要懂技術(shù)，而且要懂經(jīng)濟(jì)、善管理，同時(shí)還要精通計(jì)算機(jī)，總而言之，就是要求工程項(xiàng)目管理人員必須具有很高專(zhuān)業(yè)知識(shí)能力和豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。由此可見(jiàn)，未來(lái)的工程項(xiàng)目管理人才必定是控制整個(gè)項(xiàng)目全過(guò)程的統(tǒng)帥。在目前的國(guó)情下，要培養(yǎng)這樣的人才的任務(wù)只有也只能由高等院校來(lái)完成，也只有高等專(zhuān)職院校來(lái)完成。

第二，通過(guò)繼續(xù)教育等途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)當(dāng)前工程項(xiàng)目管理人才的知識(shí)更新。在職繼續(xù)教育是我國(guó)教育體系中的重要組成部分，一方面我們應(yīng)當(dāng)充分利用繼續(xù)教育的特點(diǎn)，合理調(diào)配教學(xué)資源，從而能夠向社會(huì)提供不同層次的工程項(xiàng)目管理人才；另一方面我們也應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)已經(jīng)具備一定執(zhí)業(yè)資格的工程項(xiàng)目管理人才進(jìn)行深化培訓(xùn)和知識(shí)更新，從而促進(jìn)產(chǎn)、學(xué)、研三者的完美結(jié)合，使之能夠更好地為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)與建筑行業(yè)發(fā)展服務(wù)。

第三，綜合運(yùn)用多種方法來(lái)加強(qiáng)的提升工程項(xiàng)目管理人才的綜合素質(zhì)。我國(guó)目前的工程項(xiàng)目管理人員有一個(gè)較為明顯的特點(diǎn)，那就是他們往往只是工程項(xiàng)目施工管理過(guò)程中的行家能手，而對(duì)于工程項(xiàng)目在投資前期以及竣工以后的工程項(xiàng)目管理工作極度忽視，有的管理人員甚至對(duì)于工程項(xiàng)目在投資前期的管理工作完全摸不著頭腦。這樣的工程項(xiàng)目管理人員顯然已經(jīng)越來(lái)越不能符合未來(lái)工程項(xiàng)目管理發(fā)展的要求。有鑒于此，為了更好地促進(jìn)我國(guó)工程項(xiàng)目管理的跨越式發(fā)展，進(jìn)一步增強(qiáng)我國(guó)工程項(xiàng)目管理的整體素質(zhì)和綜合實(shí)力，我們就必須加強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目管理人才的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。

第四，加強(qiáng)項(xiàng)目管理人類(lèi)的分類(lèi)分層管理，有針對(duì)有規(guī)劃的加以培養(yǎng)提高。一方面要加強(qiáng)工程項(xiàng)目管理干部隊(duì)伍的建設(shè)。具體應(yīng)該按照“革命化、年輕化、知識(shí)化、專(zhuān)業(yè)化”方針，組建出一支懂技術(shù)，會(huì)管理，能吃苦的高素質(zhì)的工程項(xiàng)目管理領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍。另一方面，工程項(xiàng)目的各項(xiàng)指標(biāo)最后都分解落實(shí)到個(gè)人，而工程項(xiàng)目的質(zhì)量與安全保障，成本保障卻不是靠一個(gè)人或幾個(gè)人來(lái)實(shí)現(xiàn)的，而是所有人都要負(fù)責(zé)的，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了差錯(cuò)都會(huì)影響到全局。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)及管理人員的考核是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)及管理人員工作的檢驗(yàn)，表面上是考核個(gè)人，實(shí)際上是考核項(xiàng)目整體的管理質(zhì)量和管理水平，必須堅(jiān)決貫徹和執(zhí)行，考核也是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)及管理工作都的鞭策，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)及管理工作者工作能力的提升，工作效率的加強(qiáng)具有不可忽視的作用。

參考文獻(xiàn)：

篇9

隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的腳步不斷加快，我國(guó)建筑市場(chǎng)也逐漸加大對(duì)于國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)放力度，工程項(xiàng)目管理作為工程項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)一個(gè)重要的工作環(huán)節(jié)，對(duì)工程整體效益的影響舉足輕重。本文即以工程項(xiàng)目管理為研究對(duì)象，總結(jié)國(guó)內(nèi)工程項(xiàng)目管理模式存在的問(wèn)題與不足的同時(shí)給出了一些列完善改進(jìn)的建議措施。

【關(guān)鍵詞】

工程項(xiàng)目；管理模式；問(wèn)題；對(duì)策

0 引言

工程項(xiàng)目管理指的是根據(jù)客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律對(duì)建筑工程項(xiàng)目的整個(gè)過(guò)程采取有效地組織、計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制的系統(tǒng)性的管理活動(dòng)。就內(nèi)容層面來(lái)講，其主要對(duì)事工程項(xiàng)目的全過(guò)程進(jìn)行管理，包括了項(xiàng)目建議書(shū)和可行性報(bào)告材料的起草，還有工程設(shè)計(jì)、施工，直到工程竣工的一整套的管理工作。就性質(zhì)層面來(lái)講，工程項(xiàng)目管理可以歸入投資管理的范疇，因?yàn)槠涫枪こ添?xiàng)目中各項(xiàng)固定資產(chǎn)投資管理的基礎(chǔ)。從不同的管理主體角度可以將工程項(xiàng)目管理細(xì)分為咨詢(xún)方工程項(xiàng)目管理、承包方工程項(xiàng)目管理以及建設(shè)方項(xiàng)目管理等等。本文主要對(duì)國(guó)內(nèi)外有關(guān)工程項(xiàng)目管理的發(fā)展模式進(jìn)行系統(tǒng)的研究總結(jié)與分析，探討各種模式的特點(diǎn)。

1 我國(guó)工程項(xiàng)目管理模式發(fā)展中存在的一些問(wèn)題

近些年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，工程項(xiàng)目管理工作也隨著各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)的發(fā)展而呈現(xiàn)出突飛猛進(jìn)的發(fā)展趨勢(shì)，但是在對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步的深入研究的過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)其中還存在著很多的不足支持，下面就對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)性的總結(jié)和分析。

1.1 過(guò)多地依賴(lài)和崇拜國(guó)外模式

隨著我國(guó)工程建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，有關(guān)工程項(xiàng)目管理的工作也已經(jīng)經(jīng)歷了多年的實(shí)踐探索與研究過(guò)程，各項(xiàng)工作都逐漸走向了成熟與完善，但是其中有部分工程項(xiàng)目管理人員在學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外先進(jìn)管理方法與理論時(shí)，對(duì)國(guó)外一些企業(yè)個(gè)人的做法顯得過(guò)于崇拜，忽視了國(guó)內(nèi)外情況的差異性，從而一味的照套、照搬國(guó)外做法，出現(xiàn)了很多適得其反的問(wèn)題。

1.2 執(zhí)業(yè)資格要求與行業(yè)實(shí)際有差距

就當(dāng)前我國(guó)工程管理工作的實(shí)際情況來(lái)看，國(guó)內(nèi)工程項(xiàng)目建造師的要求與定位與實(shí)際需求存在著比較顯著的差距，在知識(shí)體系等層面存在著大而空、虛而雜、全而亂得情況，再者在職業(yè)建造師的職業(yè)機(jī)制建設(shè)上同樣存在真很多的政策與實(shí)際相脫節(jié)的問(wèn)題，導(dǎo)致管理組織乏力，最終使得企業(yè)在工程項(xiàng)目管理的難度上顯著增大，總體的實(shí)施效果變差等等。

1.3 行業(yè)協(xié)會(huì)作用沒(méi)有很好體現(xiàn)

就當(dāng)前我國(guó)國(guó)內(nèi)工程項(xiàng)目管理工作的實(shí)施情況來(lái)看，很大一部分應(yīng)當(dāng)是行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)揮的業(yè)務(wù)職能范圍內(nèi)的工作，政府相關(guān)機(jī)構(gòu)并沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行實(shí)質(zhì)上的轉(zhuǎn)移實(shí)施，權(quán)限沒(méi)有得到有效的下放，從而導(dǎo)致行業(yè)協(xié)會(huì)在實(shí)際工作過(guò)程中無(wú)法充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用，既不能有效的體現(xiàn)政府層面的政策意圖，同時(shí)也無(wú)法有效地引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)以及有效制約市場(chǎng)中的一些違法違規(guī)行為。這就明顯沒(méi)有發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的作用。

1.4 現(xiàn)行體制改革與市場(chǎng)運(yùn)行不完全吻合

在當(dāng)前的市場(chǎng)運(yùn)作機(jī)制中，相當(dāng)一部分的國(guó)有大型咨詢(xún)結(jié)構(gòu)域建設(shè)工程單位，由于受到市場(chǎng)局限、資金缺陷以及社會(huì)負(fù)擔(dān)等因素的制約，在長(zhǎng)久生存上表現(xiàn)的日趨困難，所以，需要及時(shí)采取有效舉措對(duì)市場(chǎng)行為進(jìn)行規(guī)范，提升市場(chǎng)監(jiān)管的強(qiáng)度與力度，在政策上給予有實(shí)力的大型國(guó)有單位或者股份制單位以更大的支持，加強(qiáng)工程項(xiàng)目的管理操作，進(jìn)一步積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中，這些都是急需落實(shí)的。

2 對(duì)完善我國(guó)工程項(xiàng)目管理模式改革的建議措施

2.1 對(duì)政府部門(mén)在項(xiàng)目管理模式改革方面的建議

首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)科學(xué)的工程項(xiàng)目管理體系建設(shè)。工程項(xiàng)目管理一個(gè)結(jié)合了系統(tǒng)工程學(xué)、信息論以及控制論等多學(xué)科的復(fù)雜的系統(tǒng)工作，需要采用專(zhuān)業(yè)化、市場(chǎng)化與科學(xué)的手段對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的安全、風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)、資源、質(zhì)量、費(fèi)用以及進(jìn)度等等進(jìn)行量化和動(dòng)態(tài)的管理控制，當(dāng)前國(guó)際上一些發(fā)達(dá)國(guó)家的工程公司以及項(xiàng)目管理單位都構(gòu)建了自己的工程項(xiàng)目管理體系，因此，我們也必須著建議和鼓勵(lì)各方面的研究機(jī)構(gòu)與專(zhuān)家對(duì)項(xiàng)目管理體系展開(kāi)深入的研究，以更好的知道我國(guó)的企業(yè)完善項(xiàng)目管理體系.

2.2 對(duì)工程企業(yè)在項(xiàng)目管理模式改革方面的建議

首先要提升工程項(xiàng)目管理操作的規(guī)劃化要求，主要指的是要在總結(jié)國(guó)內(nèi)外成功的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)之上做到統(tǒng)一方向，促進(jìn)發(fā)展，通過(guò)對(duì)操作規(guī)范化的提升，可以在企業(yè)內(nèi)部更好的形成合力，強(qiáng)化科學(xué)管理，提升工作效率；再者還要在思想觀念上加以創(chuàng)新，也就是作為工程企業(yè)在工程項(xiàng)目管理過(guò)程中要要敢于改革、敢于創(chuàng)造、敢于對(duì)國(guó)外的的一些先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)加以?xún)?yōu)化，而不是一味的照搬，只有大膽做外國(guó)企業(yè)不敢做的事才能促進(jìn)自身管理水平的飛躍，甚至是領(lǐng)先；其次，在工程項(xiàng)目管理的手段上要大力實(shí)施信息化與計(jì)算機(jī)化的轉(zhuǎn)變，這是由于現(xiàn)代化的工程建設(shè)項(xiàng)目管理工作已經(jīng)成為一個(gè)日趨復(fù)雜的系統(tǒng)工作，每個(gè)子系統(tǒng)之間存在著千絲萬(wàn)縷的復(fù)雜聯(lián)系，其中涉及到大量的數(shù)據(jù)和關(guān)系處理，傳統(tǒng)的手段已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)實(shí)的管理需求，必須跟上信息社會(huì)的發(fā)展角度，較大對(duì)于計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)的利用，才能保證整個(gè)工程項(xiàng)目管理模式不至于落后。再次，轉(zhuǎn)變觀念，選擇最適合自己的管理模式。現(xiàn)在的工程項(xiàng)目管理呈現(xiàn)多種模式并存的局面，要在競(jìng)爭(zhēng)中取勝就需要轉(zhuǎn)變觀念。深入了解專(zhuān)業(yè)化和經(jīng)營(yíng)化的特點(diǎn)，把握市場(chǎng)趨勢(shì)，精心打造自身的團(tuán)隊(duì)實(shí)力。在信譽(yù)中求生存，在質(zhì)量中堅(jiān)持發(fā)展戰(zhàn)略。

3 結(jié)束語(yǔ)

隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的腳步不斷加快，我國(guó)建筑市場(chǎng)也逐漸加大對(duì)于國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)放力度，工程項(xiàng)目管理作為工程項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)一個(gè)重要的工作環(huán)節(jié)，對(duì)工程整體的影響舉足輕重，可以說(shuō)將來(lái)的工程市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)在很大程度都集中到了是否擁有一個(gè)高效的項(xiàng)目管理模式上，只有充分的研究和分析國(guó)內(nèi)外工程項(xiàng)目管理的發(fā)展模式，總結(jié)研究各種工程項(xiàng)目管理模式的可取之處與不足之處，才能夠更好地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題，從而提升我國(guó)工程項(xiàng)目管理工作的整體水平。

【參考文獻(xiàn)】

[1]吳濤，從培經(jīng).中國(guó)工程項(xiàng)月管理知識(shí)體系.中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2008

[2]白思俊.現(xiàn)代項(xiàng)目管理.機(jī)械工業(yè)出版社，2009

篇10

關(guān)鍵詞：新時(shí)期；工程項(xiàng)目管理；重點(diǎn)；

一、新時(shí)期工程項(xiàng)目管理所呈現(xiàn)的新特點(diǎn)

在新的歷史階段，受到國(guó)際金融危機(jī)等外在因素以及我國(guó)主動(dòng)調(diào)控經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度等內(nèi)在因素的影響，工程項(xiàng)目管理工作呈現(xiàn)出新的特點(diǎn)，市場(chǎng)對(duì)項(xiàng)目管理工作提出了新的要求。具體而言主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.工程項(xiàng)目管理從粗廣式向精細(xì)式轉(zhuǎn)變。一直以來(lái)，我們的工程項(xiàng)目管理工作將實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目高質(zhì)量完成作為管理的單一目標(biāo)，而長(zhǎng)期的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響以及片面最求速度等觀念的制約，使得我們的項(xiàng)目管理工作存在著粗、疏、漏等問(wèn)題。而隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變以及對(duì)建立節(jié)約型社會(huì)觀念的確立，使得工程項(xiàng)目管理必須從傳統(tǒng)的粗廣式的模式向節(jié)約、高效、高質(zhì)的精細(xì)化管理模式轉(zhuǎn)變。特別是隨著企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的不斷加深，有效控制工程成本已經(jīng)成為了企業(yè)生存的重要因素。在這樣的背景下，成本管理已經(jīng)成為了與質(zhì)量管理同等重要的地位。這就對(duì)項(xiàng)目管理人員也提出了更高的要求，不僅要求其能夠了解工程項(xiàng)目干的如何，更要知道其消耗的多少，是否合理。這一重大的變化，成為了當(dāng)前工程項(xiàng)目管理工作一個(gè)突出的特點(diǎn)。

2.工程項(xiàng)目管理從硬件管理向軟硬件結(jié)合管理轉(zhuǎn)變。在以往的工程項(xiàng)目管理工作中，施工單位為了能夠在行業(yè)內(nèi)取得一席之地，不得不將項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量作為標(biāo)準(zhǔn)，特別是在建筑領(lǐng)域，為了趕工期、趕進(jìn)度，項(xiàng)目管理忽視其在安全監(jiān)理以及對(duì)環(huán)境影響等因素，造成項(xiàng)目建設(shè)與環(huán)境發(fā)展不同步，與企業(yè)文化相背離。而在新的歷史階段，構(gòu)建和諧文明的企業(yè)文化則成為了企業(yè)的一個(gè)重要內(nèi)容，同樣在工程項(xiàng)目管理工作中，企業(yè)越來(lái)越關(guān)注管理工作與企業(yè)文化的相互結(jié)合，使得工程項(xiàng)目管理從傳統(tǒng)的硬件管理向軟硬件結(jié)合管理的轉(zhuǎn)變。

3.工程項(xiàng)目管理從階段管理向全過(guò)程管理轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)的認(rèn)識(shí)中工程項(xiàng)目管理工作按照不同階段實(shí)施管理，重點(diǎn)突出項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的管理工作。但在當(dāng)前工程項(xiàng)目管理已經(jīng)從事中管理向事前、事后管理延伸。從項(xiàng)目建設(shè)提出開(kāi)始，一直到項(xiàng)目竣工后的跟蹤問(wèn)效，項(xiàng)目管理工作已經(jīng)延伸到了項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程、全要素。項(xiàng)目管理也從以往的行政管理模式向綜合性管理模式轉(zhuǎn)變。這一轉(zhuǎn)變不僅僅體現(xiàn)了制度的制定了，更是要求在工作的實(shí)際落實(shí)過(guò)程中，項(xiàng)目管理人員能夠切實(shí)發(fā)揮其應(yīng)有的職能，從而實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)。

二、當(dāng)前工程項(xiàng)目管理工作的現(xiàn)狀與存在的主要問(wèn)題

應(yīng)當(dāng)說(shuō)經(jīng)過(guò)三十多年的實(shí)踐推廣，我國(guó)工程項(xiàng)目管理工作無(wú)論在理論上還是在實(shí)踐上都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，為我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)發(fā)揮了重要的作用。但同時(shí)也要看到，我們的工程項(xiàng)目管理工作還處于初級(jí)階段，無(wú)論在法律制度、人員觀念、管理模式、發(fā)展速度等方面都還或多或少存在著一些問(wèn)題。

1.對(duì)工程項(xiàng)目管理工作存在認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)。工程項(xiàng)目管理作為第三方管理，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)度、完成質(zhì)量都具有監(jiān)管職能，同時(shí)其與日常的項(xiàng)目行政管理工作有著本質(zhì)的差別。但在實(shí)際的工作中，一些施工方，甚至是招標(biāo)方對(duì)于工程項(xiàng)目管理工作存在著誤解，對(duì)其在建設(shè)過(guò)程中所承擔(dān)的職能認(rèn)識(shí)不到位，認(rèn)為只要能保證建設(shè)技術(shù)質(zhì)量就無(wú)需再聘請(qǐng)項(xiàng)目管理公司來(lái)進(jìn)行項(xiàng)目管理。這就使得項(xiàng)目管理工作在開(kāi)展的過(guò)程中容易遇到各種阻力，工程項(xiàng)目管理的職能發(fā)揮難以讓人滿(mǎn)意。

2.工程項(xiàng)目管理在法律保障上還有缺陷。雖然我們工程項(xiàng)目管理制度已經(jīng)實(shí)施了多年，也取得了一定的效果，國(guó)家也投入了大量的人力、物力來(lái)保障項(xiàng)目管理工作的有序開(kāi)展。但整體而言，我們?cè)诜芍贫缺Ｕ戏矫婢嚯x西方發(fā)達(dá)國(guó)家還有很大的差距。以建筑市場(chǎng)為例，目前我國(guó)建筑市場(chǎng)項(xiàng)目管理工作極不規(guī)范，缺乏一整套具有較強(qiáng)操作性的法律法規(guī)做一保障。國(guó)家住建委（原國(guó)家建設(shè)部）僅在2004年出臺(tái)了《建筑工程項(xiàng)目管理暫行辦法》來(lái)實(shí)現(xiàn)有法可依，但在具體的實(shí)施細(xì)則方面缺乏有效的制度保障，許多項(xiàng)目管理工作沒(méi)有相應(yīng)的法律依據(jù)，影響了管理工作的開(kāi)展，也造成了監(jiān)管部門(mén)在發(fā)揮應(yīng)有的作用。

3.工程項(xiàng)目管理人員的素質(zhì)還有待提高，不少工程項(xiàng)目管理人員對(duì)于管理對(duì)象沒(méi)有全面準(zhǔn)確地認(rèn)識(shí)，加之自身在專(zhuān)業(yè)技能、責(zé)任心等方面存在不足，導(dǎo)致其無(wú)法有效履行管理職能。特別是近幾年隨著我國(guó)建筑行業(yè)的快速發(fā)展，工程項(xiàng)目管理人員數(shù)量缺口極大，一些公司為了承接業(yè)務(wù)、提高資質(zhì)，采取“掛靠”等形式吸引人員，而這些人僅僅存在于書(shū)面上，難以深入項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)，給項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量帶來(lái)了隱患。而有的管理人員雖然有著豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，但缺乏必要的知識(shí)積累，而隨著一些新工藝、新技術(shù)的使用，使得其難以適應(yīng)這一新的變化，給管理工作帶來(lái)極大的不便。

4.工程項(xiàng)目管理模式還有待改進(jìn)。目前，國(guó)內(nèi)的工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)人部分都是由監(jiān)理企業(yè)發(fā)展而來(lái)的，他們通常不能提供項(xiàng)目全過(guò)程所需的所有服務(wù)，大多也只局限于項(xiàng)目某些階段的管理工作。在更多的企業(yè)中，也沒(méi)有一個(gè)自始至終貫穿項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程的企業(yè)性經(jīng)濟(jì)管理組織“項(xiàng)目啟動(dòng)建班子，項(xiàng)目完工散攤子”的現(xiàn)象還十分普遍。

三、提高工程項(xiàng)目管理質(zhì)量的意見(jiàn)建議

針對(duì)以上工程項(xiàng)目管理過(guò)程中存在的主要問(wèn)題，筆者認(rèn)為在新的時(shí)期，提高工程項(xiàng)目管理質(zhì)量就必須要立足項(xiàng)目建設(shè)自身，切實(shí)把握當(dāng)前全球化、信息化、節(jié)約化的趨勢(shì)，從人員素質(zhì)、管理模式、思想觀念等方面加以轉(zhuǎn)變，才能有效提高我國(guó)工程項(xiàng)目管理工作的質(zhì)量。

1.轉(zhuǎn)變觀念，端正對(duì)工程項(xiàng)目管理的認(rèn)識(shí)。大力宣傳工程項(xiàng)目管理工作的重要性，端正對(duì)項(xiàng)目管理工作的誤解。無(wú)論是施工方還是投資方都應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到工程項(xiàng)目管理工作對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的積極作用，能夠主動(dòng)配合項(xiàng)目管理開(kāi)展工作，特別是要發(fā)揮項(xiàng)目管理對(duì)項(xiàng)目整體的監(jiān)督職能，從投資設(shè)計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)、高效管理能方面發(fā)揮其有益的作用。施工方要能夠主動(dòng)配合項(xiàng)目管理單位或人員開(kāi)展工作，加強(qiáng)兩者的溝通，從提高公司形象的角度出發(fā)，提高工程項(xiàng)目管理的質(zhì)量。

2.完善法律，構(gòu)建工程項(xiàng)目管理科學(xué)體系。盡快貫徹國(guó)家有關(guān)的方針政策，建立健全各類(lèi)建筑市場(chǎng)管理與“工程項(xiàng)目管理”相關(guān)的法律、法規(guī)和制度，做到門(mén)類(lèi)齊全，互相配套，避免交義重疊，遺漏空缺和互相抵觸。這樣不僅可以給項(xiàng)目管理提供法律依據(jù)，還能解決“工程項(xiàng)目管理”工作存在風(fēng)險(xiǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問(wèn)題。政府部門(mén)也要充分發(fā)揮和運(yùn)用法律、法規(guī)的于段，培養(yǎng)和發(fā)展我國(guó)的建筑市場(chǎng)體系，從而確保工程項(xiàng)目管理自前期策劃、勘察設(shè)計(jì)、工程承發(fā)包、施工管理到竣工驗(yàn)收等全部活動(dòng)都能被納入到法制軌道中來(lái)。同時(shí)，通過(guò)建立完善的制度和信譽(yù)評(píng)價(jià)體系，來(lái)增強(qiáng)企業(yè)的自律意識(shí)，確保企業(yè)能夠切實(shí)履行職能，防止出現(xiàn)與施工方沆瀣一氣的事件發(fā)生，確保工程建設(shè)質(zhì)量。

3.把握關(guān)鍵，提高工程項(xiàng)目管理整體質(zhì)量。工程項(xiàng)目管理涉及項(xiàng)目建設(shè)的多個(gè)內(nèi)容，在新的歷史階段，只有準(zhǔn)確把握其中的關(guān)鍵才能起到提綱挈領(lǐng)的作用，帶動(dòng)工程項(xiàng)目質(zhì)量的提高。一是加強(qiáng)進(jìn)度管理。切實(shí)明確合同要求，特別是對(duì)于可能影響工程建設(shè)進(jìn)度的誘因進(jìn)行梳理和確認(rèn)，如施工環(huán)境變化、設(shè)計(jì)圖紙變更等因素要加以明確，從何嚴(yán)格把握工程建設(shè)進(jìn)度。