導(dǎo)語：如何才能寫好一篇能源互聯(lián)網(wǎng)的主要特征，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

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【關(guān)鍵詞】可再生能源 互聯(lián)網(wǎng) 微電子技術(shù) 應(yīng)用

1 分布式儲(chǔ)能技術(shù)

傳統(tǒng)的電力儲(chǔ)能技術(shù)主要包括抽水儲(chǔ)能、蓄電池儲(chǔ)能、壓縮空氣儲(chǔ)能和飛輪儲(chǔ)能等等。而在以上儲(chǔ)能技術(shù)當(dāng)中，比較成熟的就是蓄電池儲(chǔ)能，并且鉛酸蓄電池在各行業(yè)當(dāng)中被廣泛應(yīng)用，這也是其他儲(chǔ)能技術(shù)無法比擬的。然而，在可再生能源不斷推廣和應(yīng)用的過程中，傳統(tǒng)的電力儲(chǔ)能技術(shù)已經(jīng)無法滿足人們?nèi)粘Ｉ畹男枨螅?，?yīng)研發(fā)出高效小型儲(chǔ)能器以及儲(chǔ)能管理系統(tǒng)，這也將成為分布式儲(chǔ)能技術(shù)未來的發(fā)展需求。其中，鋰離子電池的工作電壓比較高，其能量密度較大，循環(huán)壽命相對(duì)較長(zhǎng)，而且具有無記憶效應(yīng)，所以，是當(dāng)前電子產(chǎn)品中的主要電源，并且成為新能源汽車中重要的技術(shù)路線。但是，鋰離子電池在分布式儲(chǔ)能器中的實(shí)際應(yīng)用仍然存在諸多不足，其電池的電解液容易出現(xiàn)爆炸，而且電池的安全性無法得到保證。

分布式儲(chǔ)能器應(yīng)在多個(gè)方面予以突破與創(chuàng)新，而超級(jí)電容電池比較適用在分布式微電網(wǎng)當(dāng)中。因?yàn)?，超?jí)電容電池，具有較高的安全性，而且成本不高，其比能量和比功率都相對(duì)較高，循環(huán)壽命更長(zhǎng)。所以，同其他電池相比，電容量受到溫度影響的程度比較小，所以，有可能成為全新的分布式儲(chǔ)能器。其中，超級(jí)電容主要就是把兩個(gè)無反應(yīng)活性多孔電極板懸浮在電解質(zhì)當(dāng)中，而在極板加電以后，極板就能夠分別吸附相應(yīng)的離子，進(jìn)而形成等效超高密度的雙層電容器。超級(jí)電容電池把雙層電容器和鉛酸電池融合在一起，不僅能夠始終保持較高的功率，而且還可以延長(zhǎng)使用壽命，使得電路更加簡(jiǎn)化，比能量提升，減少了整體費(fèi)用。然而，超級(jí)電容電池中重要的技術(shù)就是碳材料，所以，在有限的尺寸情況下，擴(kuò)大極板有效表面積是十分重要的。此外，要想解決負(fù)極板中存在的硫酸鹽化現(xiàn)象，則可以增加其中所含的碳含量，進(jìn)而對(duì)負(fù)極板中的PbSO4積累予以抑制，最終增加電池的使用壽命。

2 信息采集芯片技術(shù)

可再生能源互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)電網(wǎng)最主要的區(qū)別就在于信息技術(shù)的深度融合，而且為實(shí)現(xiàn)能源的共享及運(yùn)行的高效性提供有力的保障。在微電子技術(shù)的基礎(chǔ)上所產(chǎn)生的新型信息采集芯片在可再生能源互聯(lián)網(wǎng)中發(fā)揮著重要的支撐作用，同時(shí)還能夠真實(shí)地體現(xiàn)出信息技術(shù)在可再生能源互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中的深度融合。

其中，可再生能源互聯(lián)網(wǎng)之所以能夠?qū)崿F(xiàn)電力網(wǎng)絡(luò)的信息化，主要的原因就是信息采集芯片的不斷發(fā)展，然而，這也是可再生能源互聯(lián)網(wǎng)信息的主要特征所決定的。

2.1 海量的數(shù)據(jù)信息

因?yàn)榭稍偕茉椿ヂ?lián)網(wǎng)當(dāng)中的信息，其來源空間分布的十分廣闊，并且數(shù)據(jù)量比較大。所以，信息采集芯片就要在能源互聯(lián)網(wǎng)中進(jìn)行海量裝備，進(jìn)而保證實(shí)時(shí)并且廣泛地監(jiān)控電力網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài)，不斷提升可再生能源互聯(lián)網(wǎng)可靠程度。

2.2 信息的多樣化

在能源互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中，信息種類較多，所以，要采集多樣化并且多功能的信息。最關(guān)鍵的就是對(duì)與電學(xué)相關(guān)的信息，因?yàn)檫@部分信息不僅能夠?qū)﹄娔苓M(jìn)行監(jiān)測(cè)，同時(shí)還能夠確保電能質(zhì)量所需的質(zhì)量。此外，需要采集與非電學(xué)量相關(guān)的信息內(nèi)容，這樣就能夠直接地反映出電力網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的狀態(tài)信息。當(dāng)可再生能源大量地接入網(wǎng)絡(luò)以后，確?？稍偕茉椿ヂ?lián)網(wǎng)穩(wěn)定性的前提條件就是所獲得的分布式發(fā)電裝置與分布式儲(chǔ)能裝置的狀態(tài)信息數(shù)據(jù)，同時(shí)還能夠?qū)ζ溥M(jìn)行嚴(yán)格地調(diào)度與監(jiān)控。在微電子微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的過程中，為其提供了成本偏低且能夠集成傳感的方案，進(jìn)而更好地對(duì)能源互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)信息進(jìn)行全面實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)。

3 通信芯片技術(shù)

可再生電網(wǎng)和信息網(wǎng)絡(luò)是可再生能源互聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分，而通信的安全與可靠也同樣是可再生能源互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行的重要保證。目前所存在的互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)主要就是有線通信與無線通信，能夠保證可再生能源互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行的正常。但是，互聯(lián)網(wǎng)開放程度較大，很容易受到攻擊，所以，把電力網(wǎng)絡(luò)全部暴露在互聯(lián)網(wǎng)中并不安全和可靠。因此，在具有較高安全性要求的應(yīng)用當(dāng)中，一定要建立其同互聯(lián)網(wǎng)物理隔離的另外一套通信體系，確保信息的傳輸是安全可靠的。而電力線通信是最佳選擇，電力線路與電力網(wǎng)絡(luò)都是封閉的，同互聯(lián)網(wǎng)是物理隔離，很難受到攻擊，具有極高的安全性和可靠性。將電力線作為重要載體，利用PLC來控制可再生能源互聯(lián)網(wǎng)。然而，PLC芯片本身存在問題，而且，可再生能源互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模比較大，信息采集點(diǎn)比較多，所以，只是依靠PLC是很難將全部通信需求覆蓋的。所以，可以采用無線傳感網(wǎng)絡(luò)當(dāng)作PLC的補(bǔ)充。這樣一來，信息采集就可以配備無線傳感通信芯片，而且，部分無線傳感通信芯片還可以在電力線處獲得電能，但是也有部分無法獲得電能。所以，需要將低功耗芯片技術(shù)同微型超級(jí)電池相結(jié)合，進(jìn)而使芯片的使用壽命更長(zhǎng)。

4 結(jié)束語

綜上所述，在可再生能源互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中，微電子具有支撐作用，而且在可再生能源互聯(lián)網(wǎng)的多個(gè)領(lǐng)域中發(fā)揮著重要的作用。文章對(duì)可再生互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中的微電子技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)地分析，希望可以加快微電子技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，并促進(jìn)可再生能源互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)步。

參考文獻(xiàn)

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篇2

1物聯(lián)網(wǎng)與智能電網(wǎng)介紹

1．1物聯(lián)網(wǎng)介紹

1．1．1物聯(lián)網(wǎng)概念物聯(lián)網(wǎng)是指利用射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、傳感器等技術(shù)將物體與互聯(lián)網(wǎng)連接在一起的技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)信息交流與通信，是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入應(yīng)用［2］。物聯(lián)網(wǎng)被視為互聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展趨勢(shì)之一，其中物聯(lián)網(wǎng)中的每個(gè)物體都是有標(biāo)識(shí)、屬性的個(gè)體，利用智能接口，按照一定的通信協(xié)議連接到互聯(lián)網(wǎng)中。

1．1．2物聯(lián)網(wǎng)主要特征1)標(biāo)識(shí)與感知。物聯(lián)網(wǎng)可通過RFID、傳感器等技術(shù)標(biāo)識(shí)物體，并能通過上述技術(shù)感知或捕獲研究目標(biāo)，采集該物體的相關(guān)信息。2)信息處理。物聯(lián)網(wǎng)獲取的信息可以利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行大數(shù)據(jù)計(jì)算與分析，從而獲取極具價(jià)值的信息，以供決策與控制。3)信息交流。物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)一樣，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)共享，及時(shí)將系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)较到y(tǒng)中心。

1．1．3物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)一般可分為感知層、網(wǎng)絡(luò)層以及應(yīng)用層三大環(huán)節(jié)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都對(duì)應(yīng)有關(guān)鍵技術(shù)。感知層關(guān)鍵技術(shù)包含RFID技術(shù)、二維碼、傳感器技術(shù)等，利用上述技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物體的標(biāo)識(shí)與感知［4］。網(wǎng)絡(luò)層關(guān)鍵技術(shù)包含計(jì)算機(jī)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、大數(shù)據(jù)處理技術(shù)等，是信息處理、數(shù)據(jù)管理的核心。應(yīng)用層關(guān)鍵技術(shù)包含智能芯片等，是信息處理的應(yīng)用執(zhí)行層面。近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，出現(xiàn)了許多新型技術(shù)或多種技術(shù)融合的綜合性技術(shù)，如PML開發(fā)技術(shù)、嵌入式技術(shù)、傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息安全技術(shù)等，這些技術(shù)的應(yīng)用顯著提升了物聯(lián)網(wǎng)的性能。

1．2智能電網(wǎng)介紹

1．2．1智能電網(wǎng)概念所謂智能電網(wǎng)，其本質(zhì)是電網(wǎng)的智能化發(fā)展，以物理電網(wǎng)為基本框架，充分結(jié)合測(cè)量技術(shù)、傳感技術(shù)、信息化處理技術(shù)、決策系統(tǒng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等智能化技術(shù)而形成的綜合性智能電網(wǎng)。智能電網(wǎng)的應(yīng)用，將資源開發(fā)、電能應(yīng)用、電網(wǎng)管理等各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了智能化集成，不僅實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的無縫連接，而且提升了電網(wǎng)的工作效率及可靠性，因此，具有極大的經(jīng)濟(jì)效益。

1．2．2智能電網(wǎng)主要特征1)自愈性。智能電網(wǎng)具備自我修復(fù)能力，當(dāng)電網(wǎng)中出現(xiàn)故障，可以容錯(cuò)重組，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自愈。2)激勵(lì)性。智能電網(wǎng)可以激發(fā)用戶參與到電網(wǎng)的運(yùn)作過程中，從而提高電網(wǎng)的工作效率。3)安全性。智能電網(wǎng)相比普通電網(wǎng)具備更高的安全性，尤其是在利用智能化技術(shù)下，電網(wǎng)的抵御能力更強(qiáng)，電網(wǎng)安全性更高。4)兼容性。智能電網(wǎng)可以兼容各種形式的發(fā)電、供電、蓄電，因此電網(wǎng)的兼容性更好。5)優(yōu)化性。智能電網(wǎng)能夠優(yōu)化各種電網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行，降低電網(wǎng)的運(yùn)行成本，優(yōu)化性能優(yōu)越。

1．2．3智能電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)智能電網(wǎng)未來發(fā)展趨勢(shì)，是集合了多種技術(shù)于一體的綜合性智能化系統(tǒng)工程。智能電網(wǎng)所包含的關(guān)鍵技術(shù)主要有可處理大量數(shù)據(jù)的信息處理技術(shù);高效、實(shí)時(shí)的通信技術(shù);電網(wǎng)能源分布式接入技術(shù);系統(tǒng)容錯(cuò)技術(shù);傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù);智能規(guī)劃技術(shù)等。

2物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與智能電網(wǎng)技術(shù)融合

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與智能電網(wǎng)技術(shù)的融合是信息化技術(shù)發(fā)展的必然，也是電網(wǎng)發(fā)展的趨勢(shì)。采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能電網(wǎng)，能夠在資源整合、通信提升、電力信息化等方面的發(fā)展提供重要的支撐。此外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，能夠提高智能電網(wǎng)的自動(dòng)化、智能化，對(duì)提高智能電網(wǎng)的管理，提高電網(wǎng)的工作效率，降低運(yùn)行成本等方面具有重要意義。為了研究物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與智能電網(wǎng)技術(shù)的融合，筆者分別從感知層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層三方面進(jìn)行介紹。

2.1感知層感知層包含了各種傳感器、智能芯片等信息識(shí)別與采集設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物體屬性、行為的監(jiān)測(cè)，并能夠獲取物體的基本信息數(shù)據(jù)，通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理中心。在智能電網(wǎng)中，采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以對(duì)輸電線路、電氣設(shè)備等電網(wǎng)目標(biāo)進(jìn)行識(shí)別與監(jiān)控，并通過光纖通信技術(shù)或無線通信技術(shù)將獲取的數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理中心。

2.2網(wǎng)絡(luò)層網(wǎng)絡(luò)層是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸與共享的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在智能電網(wǎng)中，主要以光纖網(wǎng)絡(luò)為主要的網(wǎng)絡(luò)層，并以無線通信網(wǎng)絡(luò)、無線寬帶網(wǎng)絡(luò)為輔助，將感知層獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)傳輸。在智能電網(wǎng)的應(yīng)用過程中，為了保證系統(tǒng)的安全性，因此對(duì)數(shù)據(jù)的傳輸提出了更高的要求，智能電網(wǎng)的信息傳輸主要通過電網(wǎng)系統(tǒng)的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，只有在特殊環(huán)境下，才可以部分依靠公共網(wǎng)絡(luò)。此外，為了保證智能電網(wǎng)的應(yīng)用，電力系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該以骨干光纖網(wǎng)絡(luò)為主，這樣不僅能夠保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性，而且能夠提高數(shù)據(jù)的容量。以光纖網(wǎng)絡(luò)為主，輔助以無線寬帶網(wǎng)絡(luò)、電力線載波網(wǎng)絡(luò)、無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)等通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)雙向?qū)拵ㄐ诺闹悄茈娋W(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的融合。

2.3應(yīng)用層應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)對(duì)相關(guān)信息或處理結(jié)果進(jìn)行應(yīng)用的層面，在智能電網(wǎng)中，應(yīng)用層主要是各種電力基礎(chǔ)設(shè)施、電力資源的應(yīng)用等方面。電力基礎(chǔ)設(shè)備將為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供重要的信息數(shù)據(jù)，同時(shí)也為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供數(shù)據(jù)處理與計(jì)算的基礎(chǔ)設(shè)施，保證各種數(shù)據(jù)、設(shè)備的接口資源，為物聯(lián)網(wǎng)提供各種適應(yīng)性極強(qiáng)的應(yīng)用。此外，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后，智能電網(wǎng)的在智能計(jì)算、大數(shù)據(jù)處理、模式識(shí)別等技術(shù)方面有了更有效的解決方案，能夠應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化決策，對(duì)提升電網(wǎng)的管理水平具有重要意義。

3物聯(lián)網(wǎng)在智能電網(wǎng)中應(yīng)用展望

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物體識(shí)別與感知、信息處理、控制與決策等方面的能力，能夠?qū)χ悄茈娋W(wǎng)的發(fā)展提供極大的推動(dòng)作用。以目前的發(fā)展趨勢(shì)來看，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與智能電網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合與應(yīng)用將不斷的深入與完善，尤其是在以下幾方面的應(yīng)用，將成為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能電網(wǎng)技術(shù)融合的重要方向。1)輸電線路可視化。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的遠(yuǎn)程識(shí)別與感知技術(shù)，能夠?qū)旊娋€路進(jìn)行可視化監(jiān)控，結(jié)合無線通信技術(shù)、全球定位技術(shù)等，對(duì)輸電線路冰凍、震動(dòng)、故障等問題進(jìn)行實(shí)時(shí)在線遠(yuǎn)程監(jiān)控，提高智能電網(wǎng)輸電線路的感知能力，縮減解決故障的反應(yīng)時(shí)間。2)電力生產(chǎn)智能化。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)電力生產(chǎn)的智能化管理，尤其是將RFID技術(shù)、傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到電力現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，能夠?qū)φ`操作、非法進(jìn)入等安全事件進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)管，可以對(duì)電力生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行智能化管理，減少電力生產(chǎn)的安全隱患，結(jié)合用電信息情況，智能規(guī)劃生產(chǎn)計(jì)劃。3)用電信息智能采集。傳統(tǒng)用電信息通過電表人工采集，實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性均難以保證。應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以建立遠(yuǎn)程用電信息采集系統(tǒng)，并將采集的數(shù)據(jù)通過通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)反饋到管理中心，可實(shí)現(xiàn)用電信息的實(shí)時(shí)管理，提高智能電網(wǎng)的智能化，適時(shí)進(jìn)行調(diào)峰調(diào)頻，提升用電效率。除此之外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還能在電力設(shè)備管理、電力設(shè)施全壽命周期管理、用電巡檢等方面提供重要的應(yīng)用技術(shù)保障，能夠有效提高電網(wǎng)的可靠性，提升客戶服務(wù)滿意度。

4結(jié)語

篇3

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)；設(shè)計(jì)倫理；倫理反思

互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與科技競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，新鮮網(wǎng)站與網(wǎng)絡(luò)游戲?qū)映霾桓F，數(shù)字信息通信技術(shù)日新月異。同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)里也有著許多的不良現(xiàn)象，網(wǎng)絡(luò)詐騙、、虛假?gòu)V告、低俗的網(wǎng)絡(luò)文化等等?！吧鐣?huì)和道德方面通常很難跟上技術(shù)革命的迅猛發(fā)展。技術(shù)的力量所造就的社會(huì)扭曲已有目共睹。因而，完全被信息技術(shù)支配的危險(xiǎn)，以及置身于社會(huì)學(xué)家韋伯所謂的“鐵籠”之中的擔(dān)憂都是實(shí)際存在的?！雹?/p>

具體來說，互聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)倫理問題的表現(xiàn)主要有以下三點(diǎn)：

1.對(duì)現(xiàn)代性的過度依賴

“現(xiàn)代性”的含義是分裂的，在社會(huì)意義和美學(xué)意義上有兩種截然不同的“現(xiàn)代性”。社會(huì)意義上的現(xiàn)代性是物質(zhì)主義的，“這種物質(zhì)主義的現(xiàn)代性主張進(jìn)步、科學(xué)高科技、高消費(fèi)、時(shí)間的可計(jì)算性等等。它的代表即是中產(chǎn)階級(jí)的媚俗文化?！雹诨ヂ?lián)網(wǎng)無疑是社會(huì)中現(xiàn)代性的主要象征之一。馬克思早就提醒過我們資本主義的現(xiàn)代性是建立在“物的依賴性”之上。在互聯(lián)網(wǎng)里，對(duì)物的依賴其實(shí)就是對(duì)信息的依賴。

就像坐車取代了步行，寫e-mail取代了寫信一樣，現(xiàn)代科技提高了我們的效率但也全面控制了我們的生活?；ヂ?lián)網(wǎng)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)是信息的符號(hào)化與碎片化。符號(hào)化的信息難以引起人們的真情實(shí)感，碎片化的信息又讓人過眼既忘。于是網(wǎng)民們時(shí)常會(huì)感到上網(wǎng)的單調(diào)與無聊，從而增強(qiáng)孤獨(dú)感。但又因?yàn)楣陋?dú)感而不得不去上網(wǎng)，因?yàn)樯暇W(wǎng)已經(jīng)成為主要的人際交流方式。

許多網(wǎng)站、網(wǎng)絡(luò)游戲與網(wǎng)絡(luò)工具的設(shè)計(jì)打著“用戶需求”的旗號(hào)，但在很多情況下，他們滿足的并不是用戶的需求，而是技術(shù)的需求。只因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)可以達(dá)到那種要求，便設(shè)計(jì)出那樣的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品，其實(shí)即便沒有它們，人們也可以很好的生活。

網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的同質(zhì)化也是追求“現(xiàn)代性”所不可避免的，科技使得工業(yè)產(chǎn)品可以大批量的復(fù)制，網(wǎng)絡(luò)自然也不例外。“技術(shù)化設(shè)計(jì)不僅扼殺了設(shè)計(jì)創(chuàng)意過程中的個(gè)性、創(chuàng)造的天性，還異化著生活世界中的每個(gè)人，無論設(shè)計(jì)的好壞，只要人能夠使用就行，完全忽視了人的情感因素。由此帶來的直接后果就是人性的喪失，世界就成為一個(gè)技術(shù)化的世界?！雹?/p>

2.對(duì)自律能力的挑戰(zhàn)

現(xiàn)實(shí)社會(huì)既有道德作為紀(jì)律手段，又有法律做為他律手段。這兩種手段是建立在一定的地域性、民族性與時(shí)代性之上的。社會(huì)會(huì)依據(jù)一定的文化傳統(tǒng)對(duì)行為作出是否符合法律及倫理的判斷。但這一套倫理標(biāo)準(zhǔn)在網(wǎng)絡(luò)群體之間并不適用，因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)中的人際交往行為超越了一般時(shí)空的限制，使得互聯(lián)網(wǎng)的倫理標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)實(shí)社會(huì)有著不小的差距。

對(duì)個(gè)人來說，首先，由于互聯(lián)網(wǎng)的匿名性，使人們可以盡情的“偽裝”自己或者裸的展示自我，而不必背負(fù)任何負(fù)責(zé)。一些不法分子更是利用互聯(lián)網(wǎng)的安全漏洞作案。某些不正確的思想觀念，比如道德虛無主義、無政府主義、個(gè)人自由主義等等也都在網(wǎng)絡(luò)上流行起來。同時(shí)由于符號(hào)化的交流與現(xiàn)實(shí)交流相比單調(diào)許多，也造成了網(wǎng)民情感上的淡漠化。對(duì)于交流對(duì)象沒有任何實(shí)感，也就沒有道德自律意識(shí)。

其次，他律機(jī)制的減弱會(huì)引起人的貪婪本性。回首人類文明發(fā)展歷程上遇到的所有問題，都可以說是由于人的貪婪造成的。這個(gè)世界可以滿足人類的需求卻無法滿足人類的貪婪。在互聯(lián)網(wǎng)上也是一樣，網(wǎng)民們從自己的欲望出發(fā)，追求可以滿足感官享樂的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品，而網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)者們就投其所好，生產(chǎn)出無數(shù)缺乏內(nèi)涵，為欲望服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)信息，使互聯(lián)網(wǎng)里彌漫著一種享樂化的消費(fèi)方式與生活方式。

最后，互聯(lián)網(wǎng)是模仿真實(shí)世界設(shè)計(jì)的，因此非常接近于“觀念的世界”。現(xiàn)實(shí)生活不如意的人群有可能會(huì)在網(wǎng)絡(luò)上獲得極大的滿足，接觸了互聯(lián)網(wǎng)中高度仿真效果，有可能會(huì)分不清現(xiàn)實(shí)與網(wǎng)絡(luò)的界限。從而產(chǎn)生意識(shí)上的錯(cuò)位。

對(duì)網(wǎng)絡(luò)群體來說，缺乏自律會(huì)嚴(yán)重?fù)p害互聯(lián)網(wǎng)的正常運(yùn)作。例如，網(wǎng)絡(luò)群體看似享有同樣的信息自由，實(shí)際在網(wǎng)絡(luò)資源的占用上有著很多的不平衡現(xiàn)象。比如發(fā)達(dá)國(guó)家擁有更先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，就可以享有更多的網(wǎng)絡(luò)資源，可以向全世界灌輸西方文化，甚至產(chǎn)生文化侵略?！熬G色革命”就充分說明了西方國(guó)家可以通過互聯(lián)網(wǎng)對(duì)現(xiàn)實(shí)世界產(chǎn)生巨大的政治影響。

還有，互聯(lián)網(wǎng)的信息泛濫也對(duì)網(wǎng)民造成了糟糕至極的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)，大量的虛假信息，垃圾郵件，負(fù)面信息都影響到網(wǎng)民的心理健康，而且增加了找到有用信息的難度，影響人們的生活與工作。

3.對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的負(fù)面影響

互聯(lián)網(wǎng)來源于現(xiàn)實(shí)，它是對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的模仿，同時(shí)也會(huì)對(duì)現(xiàn)實(shí)世界產(chǎn)生一定的影響。正面的影響有很多，但并不表示互聯(lián)網(wǎng)對(duì)現(xiàn)實(shí)世界就沒有負(fù)面的影響。負(fù)面影響主要有文化和環(huán)境兩方面。

文化方面，由于缺乏監(jiān)管，網(wǎng)絡(luò)文化呈現(xiàn)低俗化的趨勢(shì)。網(wǎng)絡(luò)紅人憑借種種出人意料的夸張言行舉止來獲取極高的關(guān)注度，“人肉搜索”挑戰(zhàn)人人應(yīng)有的隱私權(quán)，網(wǎng)絡(luò)推手在幕后操縱著網(wǎng)上的輿論與民意……這些低俗的網(wǎng)絡(luò)文化打著法律的球，有些也漸漸被現(xiàn)實(shí)社會(huì)所接受，若是長(zhǎng)此以往，將會(huì)嚴(yán)重?fù)p害個(gè)人與社會(huì)的精神文明。

很多人認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)既然不是在物理中存在的空間，那就不會(huì)有環(huán)境污染問題，但實(shí)踐證明互聯(lián)網(wǎng)至少有3種途徑可以對(duì)現(xiàn)實(shí)世界造成大量的環(huán)境污染。

第一，互聯(lián)網(wǎng)極大的提高了經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的效率，但同時(shí)也提高了全社會(huì)的消費(fèi)水平。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物雖然可以降低單位產(chǎn)品生產(chǎn)的能耗，但由于購(gòu)物總量的上升，依然會(huì)導(dǎo)致總體能耗水平的提高。簡(jiǎn)單來說，若是在全球范圍內(nèi)平等的使用信息通信技術(shù)進(jìn)行網(wǎng)上購(gòu)物，就如同把發(fā)展中國(guó)家的人均能源使用水平提高到發(fā)達(dá)國(guó)家的平均水平。這對(duì)地球環(huán)境的影響將是災(zāi)難性的。

第二，互聯(lián)網(wǎng)的維護(hù)與發(fā)展需要數(shù)以億萬計(jì)的電腦與其他電子設(shè)備，這些電子設(shè)備在運(yùn)作時(shí)將產(chǎn)生大量的能源消耗。雖然消耗的主要是電能，但由于目前火力發(fā)電依然占有很大比例，也就間接燃燒了大量煤，釋放了大量二氧化碳。

第三，組成互聯(lián)網(wǎng)的那些電子設(shè)備在生產(chǎn)時(shí)就需要很多能源，而且使用周期不長(zhǎng)，電腦大概3年左右就會(huì)過時(shí)，因此不斷更換的電子設(shè)備會(huì)產(chǎn)生巨大的電子垃圾。這些電子垃圾不僅占用空間，而且含有不少有毒化學(xué)材料，它們的回收與處理方式也是一道難題。（作者單位：武漢紡織大學(xué)）

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注解：

① [美]斯皮內(nèi)洛.《世紀(jì)道德：信息技術(shù)的倫理方面》[M].中央編譯出版社

篇4

智能化的社會(huì)是工業(yè)社會(huì)與信息社會(huì)相互融合的一個(gè)整體，體現(xiàn)著社會(huì)的更新和進(jìn)步，產(chǎn)品和各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條相互促進(jìn)和更新，從而形成新的社會(huì)發(fā)展形態(tài)，其中協(xié)同、共享和融合是智能社會(huì)發(fā)展的主要特征。在智能社會(huì)中發(fā)展智能化的交通運(yùn)輸系統(tǒng)，能夠逐漸豐富人們的出行方式，為社會(huì)打造一個(gè)高效、方便、安全的交通運(yùn)輸模式，從而不斷滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的物質(zhì)文化需要以及對(duì)于生產(chǎn)的需求。在發(fā)展智能交通系統(tǒng)的同時(shí)，也應(yīng)該注重智能化技術(shù)的應(yīng)用，從而逐漸更新社會(huì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)，為整個(gè)社會(huì)的發(fā)展提供不竭的動(dòng)力支持。

智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的主要內(nèi)涵

智能交通系統(tǒng)，顧名思義，是未來的城市交通系統(tǒng)發(fā)展的主要方向，利用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)，其中包括數(shù)據(jù)的通信技術(shù)、人工智能化的手段以及電子控制理論，將這些先進(jìn)的智能技術(shù)運(yùn)用到交通運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)當(dāng)中，促進(jìn)整個(gè)地面交通的運(yùn)輸管理，使車輛和街道之間能夠相互聯(lián)系，從而建立一條完善的職能交通系統(tǒng)，促進(jìn)整個(gè)城市交通運(yùn)輸?shù)母咝院涂茖W(xué)性，方便相關(guān)部門的管理和指揮。

同時(shí)。智能交通系統(tǒng)也是世界交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的前沿和熱點(diǎn)，在現(xiàn)有的交通運(yùn)輸技術(shù)基礎(chǔ)之上，利用現(xiàn)代的信息技術(shù)和控制等集成技術(shù)，以構(gòu)建高效、綠色、便捷的交通運(yùn)輸系統(tǒng)為主要的目標(biāo)，最大程度上滿足人們的基本出行需求，使人們能夠在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到目的地，加快現(xiàn)代化社會(huì)的構(gòu)建步伐。智能化交通系統(tǒng)的建立，不僅是交通領(lǐng)域的革新，同時(shí)也是人們社會(huì)進(jìn)步的一大體現(xiàn)，根據(jù)相關(guān)的指示文件的規(guī)定分析，截至到2045年為止，亞洲將建立電動(dòng)巴士穿梭的系統(tǒng)，使無線充電的技術(shù)能夠運(yùn)用到運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)中。

中國(guó)智能化交通發(fā)展的現(xiàn)狀。中國(guó)在智能化交通系統(tǒng)的建設(shè)中，已經(jīng)取得了初步的成果，大多數(shù)城市中的交通運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)得到了一定的智能化應(yīng)用。例如高速公路電子收費(fèi)系統(tǒng)ETC已經(jīng)遍布全國(guó)各地，根據(jù)國(guó)家的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以及覆蓋了全國(guó)的29各省市地區(qū)，開設(shè)的數(shù)以千計(jì)的電子收費(fèi)專業(yè)車道，覆蓋的用戶已經(jīng)達(dá)到了一千多萬。同時(shí)對(duì)于智能化交通的發(fā)展，政府也給予了大力的支持。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的出行活動(dòng)模式和其產(chǎn)業(yè)的發(fā)展得到了不斷的創(chuàng)新。云計(jì)算、大數(shù)據(jù)以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模投入，智能技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行高度的融合，為城市交通智能化發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。例如滴滴打車和快車的廣泛應(yīng)用，人們出行叫車的服務(wù)領(lǐng)域已經(jīng)覆蓋了全國(guó)的三百多個(gè)城市，注冊(cè)的用戶多達(dá)兩億人以上，每天平臺(tái)接受服務(wù)的訂單已經(jīng)超過了一千萬以上。

隨著電動(dòng)車技術(shù)的應(yīng)用和普及，我國(guó)逐漸開始用電動(dòng)車代原來的柴油車，并逐漸開發(fā)出了不同技術(shù)類型的電動(dòng)轎車以及電動(dòng)公交車等，將其投入到交通運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)當(dāng)中。電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和普及，為交通運(yùn)輸市場(chǎng)帶來了廣闊的市場(chǎng)前景和空間。面對(duì)國(guó)際化的交通運(yùn)輸模式，將清潔能源作為主要的發(fā)展依據(jù)，堅(jiān)持獨(dú)立創(chuàng)新，合作并存的發(fā)展機(jī)制，加快中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的開發(fā)和利用，使其能夠在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中得到一席之地，從而促進(jìn)智能化社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步。

智能化交通的國(guó)際發(fā)展現(xiàn)狀。隨著新型技術(shù)的發(fā)展和革新，國(guó)際上越來越重視智能化和信息化技術(shù)的應(yīng)用，尤其是在與人類生存息息相關(guān)的交通運(yùn)輸領(lǐng)域中。根據(jù)相關(guān)的法規(guī)規(guī)定，歐洲將實(shí)現(xiàn)汽車互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與車輛自動(dòng)化的革新和應(yīng)用，制定五個(gè)戰(zhàn)略主題，建立更加安全的道路和車輛管理技術(shù)，提升交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率。同時(shí)注重技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，將綠色環(huán)保的運(yùn)輸系統(tǒng)和高效節(jié)能的技術(shù)類型相互融合在一起，建立完善的公路網(wǎng)和交通網(wǎng)，使人們的出行更加便利和快捷。

在發(fā)達(dá)國(guó)家，智能化的交通運(yùn)輸技術(shù)已經(jīng)得到的廣泛的應(yīng)用，例如車流的控制、自動(dòng)信號(hào)燈的管理、可變車道、停車場(chǎng)自助繳費(fèi)以及貨運(yùn)追蹤等技術(shù)，逐漸重視交通運(yùn)輸技術(shù)的一體化，逐漸形成便捷高效的客運(yùn)系統(tǒng)，使移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析技g能夠得到普及和應(yīng)用，進(jìn)一步開發(fā)無人駕駛系統(tǒng)和個(gè)性化的運(yùn)輸理念。美國(guó)是最先研究無人駕駛技術(shù)的，已經(jīng)測(cè)試駕駛超過了五十萬千米。

智能化交通系統(tǒng)的關(guān)鍵技分析

大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，大數(shù)據(jù)分析技術(shù)逐漸得到開發(fā)和應(yīng)用，交通運(yùn)輸業(yè)也逐漸步入大數(shù)據(jù)時(shí)代。數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)就是其中的一個(gè)方面，從大量的數(shù)據(jù)信息中尋找最關(guān)鍵的技術(shù)工具，即交通大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，將互聯(lián)網(wǎng)和交通應(yīng)用有機(jī)的結(jié)合在一起。在數(shù)據(jù)分析的過程中，發(fā)現(xiàn)交通數(shù)據(jù)中的規(guī)律，使駕駛員能夠及時(shí)、快速的尋找到交通信號(hào)，是決策者完成對(duì)整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的管理和評(píng)估。利用大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，能夠基本改變傳統(tǒng)交通管理區(qū)域的限制，建立立體綜合性的智能交通管理體系，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)到事故發(fā)生的區(qū)域和規(guī)模，做到科學(xué)的預(yù)警和管理，使交通運(yùn)輸更加便捷和安全，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)質(zhì)的管理。

無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用。無人駕駛技術(shù)是將人工智能、組合導(dǎo)航、信息的融合以及自動(dòng)控制技術(shù)有機(jī)的融合在一起，用于控制車輛的速度和方向，實(shí)現(xiàn)無人駕駛。采用車載激光技術(shù)，將視覺、紅外燈信號(hào)傳入到傳感器中，與全球的導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)合在一起，感知車輛所在的位置、車身的信息以及障礙物的數(shù)據(jù)，利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)算，從而控制車輛的轉(zhuǎn)向、速度和啟停，使車輛能夠安全駕駛，減少資源的浪費(fèi)。無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用，能夠減少駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善車身的性能和技術(shù)，即使在惡劣的條件之下，也能夠促進(jìn)車輛的安全駕駛，確保人員的安全。

同時(shí)。無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用也可以從多個(gè)角度來進(jìn)行，例如無人駕駛飛機(jī)、無人駕駛潛水艇等等。確切來說，無人駕駛技術(shù)也是衡量一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度的一項(xiàng)重要指標(biāo)，是一個(gè)國(guó)家和經(jīng)濟(jì)體工業(yè)制造水平發(fā)展?fàn)顩r的一個(gè)重要體現(xiàn)。利用無人駕駛技術(shù)，能夠?qū)ξ恢煤鸵曈X的情況進(jìn)行感知，主動(dòng)規(guī)避障礙物，實(shí)現(xiàn)科學(xué)是的導(dǎo)航，從而使車身環(huán)境和車外狀況有機(jī)的結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)信息的融合和管理，改善交通運(yùn)輸環(huán)境，從而促進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)闹悄芑涂茖W(xué)化，提升其交通運(yùn)輸?shù)陌踩阅堋?/p>

電動(dòng)車輛技術(shù)的應(yīng)用。電動(dòng)車輛技術(shù)是以車載電源為基本動(dòng)力，用點(diǎn)機(jī)驅(qū)動(dòng)作為主要的技術(shù)類型，并符合道路交通以及安全規(guī)定。電動(dòng)汽車技術(shù)的應(yīng)用，能夠減少汽車對(duì)于石油的消耗。如今由于工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，石油的消耗造成大量汽車尾氣的排放，從而造成暗中的空氣污染，為人們的生活帶來隱患，影響社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。因此，為了應(yīng)對(duì)這一問題，國(guó)內(nèi)和國(guó)際的汽車巨頭紛紛研發(fā)新型的能源，用來代替石油的消耗，促進(jìn)新能源開發(fā)和利用的同時(shí)，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。因此在這樣的環(huán)境背景之下，電動(dòng)汽車的開發(fā)和研究成為歷史發(fā)展的必然趨勢(shì)，電動(dòng)汽車的投入和生產(chǎn)，能夠基本的降低能源的損耗，同時(shí)電力資源能夠從多個(gè)渠道獲得，例如太陽能、水能以及核能資源等等，降低了石油的損耗和支出，減少對(duì)于環(huán)境的污染，從而促進(jìn)整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)經(jīng)效益。

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用。車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)是根據(jù)車際網(wǎng)和車內(nèi)網(wǎng)以及車載移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，按照相關(guān)的交通協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)，在車、行人與互聯(lián)網(wǎng)之間形成信息的交換和活動(dòng)。堅(jiān)持以人為本的基本策略，依靠云計(jì)算的技術(shù)平臺(tái)，使保險(xiǎn)行業(yè)、4S店、各大車行以及政府車隊(duì)能夠通力合作，為客戶制定合理的應(yīng)用和服務(wù)。車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與智能化交通運(yùn)輸系統(tǒng)相互協(xié)調(diào)的一種新型的技術(shù)類型，意圖打造一個(gè)智能化的交通運(yùn)輸行業(yè)，實(shí)現(xiàn)更加科學(xué)化、合理化的管理和服務(wù)。建立完善的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和開放平臺(tái)，從而控制整個(gè)城市的交通文明，安全駕駛。

篇5

1（上海浦東軟件園股份有限公司上海 200123）

2（上海久隆企業(yè)管理咨詢有限公司上海 200040）

摘 要 隨著科技的飛速發(fā)展，現(xiàn)代智能技術(shù)正在深刻改變著人們的工作和生活方式。目前在全球范圍內(nèi)智慧城市和智慧園區(qū)建設(shè)開展的如火如荼，“智慧”所涵蓋的領(lǐng)域范圍遍及生活的方方面面，這是一項(xiàng)漸進(jìn)的、分階段逐步實(shí)施的龐大系統(tǒng)工程。本文從智慧園區(qū)頂層設(shè)計(jì)入手，提出基于智能電網(wǎng)架構(gòu)的智慧園區(qū)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)思路，解析了智能電網(wǎng)的建設(shè)成效，以智能電網(wǎng)的建設(shè)帶動(dòng)園區(qū)電信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、廣電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)的多網(wǎng)融合，既降低了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本，又提高了建設(shè)效率，將有力推動(dòng)智慧園區(qū)建設(shè)。

關(guān)鍵詞 智慧園區(qū)，智能電網(wǎng)，基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，多網(wǎng)融合doi:10.3969/j.issn.1674-7933.2015.05.007

作者簡(jiǎn)介：苗佳波，男，1981 年生，碩士研究生，工程師，主要從事及研究領(lǐng)域：軟件和信息服務(wù)業(yè)行業(yè)分析、產(chǎn)業(yè)研究，Email ：miaojiabo@hotmail.com ；

邱素川，碩士研究生，工程師。

0 引言

當(dāng)今科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展，正在引發(fā)社會(huì)生產(chǎn)方式的深刻變革。1998年美國(guó)副總統(tǒng)戈?duì)柼岢觥皵?shù)字地球”，提出用數(shù)字化的手段來處理整個(gè)地球的自然和社會(huì)活動(dòng)諸方面的問題；2008年，IBM在數(shù)字地球的基礎(chǔ)上，提出了“智慧地球”概念。從近兩年世界各國(guó)的科技發(fā)展布局來看，IBM“智慧地球”戰(zhàn)略已經(jīng)得到了各國(guó)的普遍認(rèn)可。

“智慧園區(qū)”是“智慧城市”的重要表現(xiàn)形態(tài)，旨在借助新一代信息技術(shù)，將人、商業(yè)、運(yùn)輸、通信、水、能源等城市運(yùn)行的要素聚集起來，以一種更智慧的方式運(yùn)行，進(jìn)而創(chuàng)造更美好的城市生活。目前，世界各國(guó)都在積極推進(jìn)智慧城市和智慧園區(qū)的建設(shè)，我國(guó)的智慧城市和智慧園區(qū)建設(shè)也在積極進(jìn)行中。

產(chǎn)業(yè)園區(qū)作為城市發(fā)展地方產(chǎn)業(yè)、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要平臺(tái)，也是壯大區(qū)域經(jīng)濟(jì)、進(jìn)行城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的有效載體。比如，目前全國(guó)有200多個(gè)軟件園區(qū)和基地，占據(jù)全國(guó)軟件收入總量的八成以上。高科技園區(qū)已成為產(chǎn)業(yè)集聚、資源集聚、人才集聚、功能集聚的重要平臺(tái)。開展智慧園區(qū)建設(shè)，將進(jìn)一步提升我國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并在我國(guó)智慧城市建設(shè)中發(fā)揮重要的支撐作用。

1 智慧園區(qū)發(fā)展概述

智慧園區(qū)是智慧城市的重要表現(xiàn)形態(tài)，其體系結(jié)構(gòu)與發(fā)展模式是智慧城市在一個(gè)小區(qū)域范圍內(nèi)的縮影，即反映了智慧城市的主要體系模式與發(fā)展特征，具有一定的不同于智慧城市發(fā)展模式的獨(dú)特性[1]。

在新一代信息技術(shù)加速發(fā)展的背景下，智慧園區(qū)以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、電信網(wǎng)、廣電網(wǎng)、無線寬帶網(wǎng)等平臺(tái)為載體，以高度集成的信息技術(shù)、綜合應(yīng)用的信息資源為特征，形成以智慧技術(shù)、智慧服務(wù)、智慧管理、智慧生活、智慧產(chǎn)業(yè)等為內(nèi)容的發(fā)展新模式。

智慧園區(qū)建設(shè)將促進(jìn)新一代信息技術(shù)在科學(xué)管理、產(chǎn)業(yè)培育、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、公共服務(wù)及資源整合等領(lǐng)域地廣泛應(yīng)用，進(jìn)一步發(fā)揮新一代信息技術(shù)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展地支撐和引領(lǐng)作用，進(jìn)一步加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)一步提升人民群眾生活質(zhì)量，進(jìn)一步創(chuàng)新社會(huì)化管理模式，進(jìn)一步提高社會(huì)資源配置整合效率，進(jìn)一步搶占未來智慧產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)、爭(zhēng)創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。這也是把培育世界級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)全面推向新階段的戰(zhàn)略舉措。

2 智慧園區(qū)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

智慧園區(qū)是基于信息新一代信息技術(shù)的產(chǎn)物，其基礎(chǔ)建設(shè)的重中之重就是網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，否則所有智慧應(yīng)用都無法實(shí)現(xiàn)落地。智慧園區(qū)的先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)層主要由光纖駐地網(wǎng)、WiFi無線網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)通信網(wǎng)和數(shù)據(jù)中心四個(gè)部分構(gòu)成。園區(qū)光纖駐地網(wǎng)是由完成通信和控制功能的園區(qū)內(nèi)部布線系統(tǒng)組成，入園企業(yè)用戶終端可以靈活方便地接入互聯(lián)網(wǎng)，滿足入園企業(yè)高速訪問互聯(lián)網(wǎng)的需求，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)部和園區(qū)之間快速互訪的重要通道。WiFi無線網(wǎng)絡(luò)是園區(qū)提供移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的必備條件，實(shí)現(xiàn)WiFi無線網(wǎng)絡(luò)的園區(qū)全覆蓋有利于構(gòu)件智慧園區(qū)服務(wù)和智慧園區(qū)管理的移動(dòng)門戶。移動(dòng)通信網(wǎng)主要由中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信等移動(dòng)通信服務(wù)提供商等負(fù)責(zé)建設(shè)。而今后智慧園區(qū)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)必須首先實(shí)現(xiàn)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的有效全面覆蓋。數(shù)據(jù)中心是智慧園區(qū)建設(shè)中基礎(chǔ)性、公用性的軟硬件系統(tǒng)，包括主機(jī)、存儲(chǔ)設(shè)備、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)等核心設(shè)施，它將為園區(qū)用戶提供超大規(guī)模數(shù)據(jù)處理能力，可以為所有用戶集中存儲(chǔ)核心應(yīng)用系統(tǒng)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，以及由園區(qū)感知層系統(tǒng)傳輸過來的各類采集數(shù)據(jù)，并提供安全可靠的災(zāi)備服務(wù)。

3 智能電網(wǎng)價(jià)值

智慧園區(qū)，雖然是以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、電信網(wǎng)、廣電網(wǎng)、無線寬帶網(wǎng)等組合為基礎(chǔ)，但所有這些基礎(chǔ)平臺(tái)所承載的功能還是必須依賴能源平臺(tái)，也就是電網(wǎng)的支撐之下。否則任何功能的實(shí)現(xiàn)都無從談起。

在城市發(fā)展中，電網(wǎng)是最重要的能源載體。智慧城市和智慧園區(qū)的正常運(yùn)行，需要堅(jiān)強(qiáng)可靠的電網(wǎng)來提供優(yōu)質(zhì)的電能。因此智能電網(wǎng)與智慧園區(qū)建設(shè)在能量與信息這兩個(gè)關(guān)鍵要素方面擁有一致的內(nèi)涵與特征，是智慧園區(qū)建設(shè)的基礎(chǔ)與核心驅(qū)動(dòng)力，也是解決園區(qū)管理種種弊端的基礎(chǔ)平臺(tái)，具有引領(lǐng)“兩化融合”、助推城市和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、低碳發(fā)展的功能。

如今智能電網(wǎng)是電網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。通信、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等技術(shù)在電網(wǎng)中得到廣泛深入的應(yīng)用，并與傳統(tǒng)電力技術(shù)有機(jī)融合，極大地提升了電網(wǎng)的智能化水平。傳感器技術(shù)與信息技術(shù)可以有效運(yùn)用于電網(wǎng)技術(shù)中，為智慧園區(qū)管理方提供系統(tǒng)狀態(tài)分析和輔助決策，電網(wǎng)的智能化將讓電網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)自我檢測(cè)、自我痊愈的功能。而智能電網(wǎng)的調(diào)度技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)和柔性輸電技術(shù)的日益發(fā)展，已經(jīng)使可再生能源和分布式電源實(shí)現(xiàn)更加廣泛的日常應(yīng)用。通信網(wǎng)絡(luò)的完善和用戶信息采集技術(shù)的推廣應(yīng)用，促進(jìn)了電網(wǎng)與用戶的雙向互動(dòng)[2]。

與現(xiàn)有電網(wǎng)相比，智能電網(wǎng)的主要特點(diǎn)就是可以實(shí)現(xiàn)信息流、電力流和業(yè)務(wù)流的高度融合。智能電網(wǎng)的全景信息可以通過傳感器、互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化控制與電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施有效融合來獲得。通信、信息和現(xiàn)代管理技術(shù)的綜合運(yùn)用，將大大提高電力設(shè)備使用效率，降低電能損耗，使電網(wǎng)運(yùn)行更加經(jīng)濟(jì)和高效。而智能電網(wǎng)雙向互動(dòng)的服務(wù)模式，可以為用戶提供更多的增值服務(wù)[3]。

因此，智能電網(wǎng)作為城市和園區(qū)智能化發(fā)展的客觀需要，是智慧園區(qū)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其強(qiáng)大的資源優(yōu)化配置能力和更高的安全穩(wěn)定運(yùn)行水平，將有效實(shí)現(xiàn)能源資產(chǎn)的高效利用和全壽命周期管理。

智慧園區(qū)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開智能電網(wǎng)的相輔相成，智能電網(wǎng)將是智慧城市、智慧園區(qū)的核心組成部分。智慧電網(wǎng)對(duì)智慧園區(qū)的支撐體系如圖1所示。

3.1 智能電網(wǎng)概念

中國(guó)電力科學(xué)研究院給出的智能電網(wǎng)定義為：以物理電網(wǎng)為基礎(chǔ)，將現(xiàn)代先進(jìn)的傳感測(cè)量技術(shù)、通信技術(shù)、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制技術(shù)與物理電網(wǎng)高度集成而形成的新型電網(wǎng)。它以充分滿足用戶對(duì)電力的需求和優(yōu)化資源配置、確保電力供應(yīng)的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性、滿足環(huán)保約束、保證電能質(zhì)量、適應(yīng)電力市場(chǎng)化發(fā)展等為目的，實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶可靠、經(jīng)濟(jì)、清潔、互動(dòng)的電力供應(yīng)和增值服務(wù)[4]。

智能電網(wǎng)就是電網(wǎng)的智能化，它是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，通過先進(jìn)的傳感和測(cè)量技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)、先進(jìn)的控制方法以及先進(jìn)的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)境友好和使用安全的目標(biāo)，其主要特征包括自愈、激勵(lì)和包括用戶、抵御攻擊、提供滿足用戶需求的電能質(zhì)量、允許各種不同能源渠道的準(zhǔn)入、啟動(dòng)電力市場(chǎng)以及資產(chǎn)的優(yōu)化高效運(yùn)行[5]。

3.2 智能電網(wǎng)的多網(wǎng)融合

城市電網(wǎng)是一切應(yīng)用的載體和基礎(chǔ)，而智能電網(wǎng)不僅可以滿足基本電網(wǎng)的功能，還可以和電信、廣電、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等一起在用戶端走向融合，形成多網(wǎng)融合。

建設(shè)智能電網(wǎng)首先需要實(shí)現(xiàn)電力光纖入戶。電力光纖就是把光纖組合在電力電纜中，同時(shí)具有電力傳輸和光纖通信功能。電力光纖入戶將為智能電網(wǎng)跨界“三網(wǎng)融合”業(yè)務(wù)奠定基礎(chǔ)。電力光纖即可輸送傳統(tǒng)的電能，又能承載互聯(lián)網(wǎng)和電信、廣播電視信號(hào)，也能滿足物聯(lián)網(wǎng)通信需求，從而實(shí)現(xiàn)資源整合。

電力光纖入戶使得電網(wǎng)功能由單純輸電邁向智能電網(wǎng)。目前主要采用光纖復(fù)合低壓電纜，將光纖和電纜復(fù)合制造,在鋪設(shè)電纜的同時(shí)完成了光纖入戶。電力光纖入戶PFTTH（Power Fiber To The Home）是指在低壓通信接入網(wǎng)中采用光纖復(fù)合低壓電纜（OPLC）等線纜，將光纖隨低壓電力線敷設(shè)，實(shí)現(xiàn)到表到戶。配以無源光網(wǎng)絡(luò)（PON）技術(shù)，承載智能電網(wǎng)配用電環(huán)節(jié)和“三網(wǎng)融合”相關(guān)業(yè)務(wù)。

宏觀層面，目前，國(guó)家電網(wǎng)已經(jīng)在全國(guó)積極推進(jìn)電力光纖入戶。確定基于OPLC的技術(shù)方案，還頒布了《智能電網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備研制規(guī)劃》和《智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃》。

4 智能電網(wǎng)建設(shè)成效分析

目前在全球范圍內(nèi)，智能電網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)全面展開?；诟鲊?guó)國(guó)情以及基礎(chǔ)的差異，世界各國(guó)發(fā)展智能電網(wǎng)的角度和側(cè)重點(diǎn)各有不同。美國(guó)主要關(guān)注現(xiàn)有清潔能源技術(shù)和下一代網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，正在積極推廣諸如特斯拉在內(nèi)的可插電式混合動(dòng)力汽車，同時(shí)發(fā)展分布式電源和能源存儲(chǔ)的并網(wǎng)運(yùn)行技術(shù)；歐洲主要關(guān)注電網(wǎng)對(duì)風(fēng)電的消納、分布式能源并網(wǎng)等問題；日本重點(diǎn)關(guān)注分布式光伏發(fā)電和風(fēng)能發(fā)電的大規(guī)模并網(wǎng)問題，同時(shí)在電動(dòng)汽車和電網(wǎng)的互動(dòng)問題上開展了大量的研究工作。而我國(guó)提出建設(shè)自主創(chuàng)新的智能電網(wǎng)發(fā)展總體思路，以通信信息平臺(tái)為支撐，具有信息化、自動(dòng)化、互動(dòng)化特征，實(shí)現(xiàn)“電力流、信息流、業(yè)務(wù)流”的高度一體化融合的現(xiàn)代智能電網(wǎng)。

4.1 建設(shè)效益

從數(shù)據(jù)的對(duì)比性出發(fā)，建設(shè)效益可以根據(jù)節(jié)省的建設(shè)費(fèi)用ΔTC去展現(xiàn)智能電網(wǎng)投資創(chuàng)造的預(yù)期建設(shè)效益：ΔTC = （S-S’）/N其中，S—非智能化電網(wǎng)（多網(wǎng)）建設(shè)費(fèi)用；S’—智能化電網(wǎng)（多網(wǎng)）建設(shè)費(fèi)用；N—需要實(shí)現(xiàn)的功能種類。

比如，以智能電網(wǎng)目前已經(jīng)可以整合三網(wǎng)融合的功能為例，及互聯(lián)網(wǎng)、廣電網(wǎng)、電信網(wǎng)、電網(wǎng)等原先建設(shè)四網(wǎng)的建設(shè)費(fèi)用，現(xiàn)在只需要投入四分之一的建設(shè)費(fèi)用。

4.2 設(shè)備安裝調(diào)試效益

設(shè)備安裝調(diào)試效益ΔTC可用節(jié)省的設(shè)備安裝調(diào)試費(fèi)用來表示：ΔTC = N×tc

其中，N—減少的設(shè)備數(shù)（臺(tái)）；tc—每臺(tái)設(shè)備每次的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用成本。

比如，以占地面積一平方公里的某產(chǎn)業(yè)園區(qū)為例，建設(shè)智能電網(wǎng)將減少傳統(tǒng)設(shè)備150臺(tái)，每月一次的運(yùn)維成本約為1 000元/小時(shí)，則園區(qū)每年設(shè)備運(yùn)維可以降低安裝調(diào)試成本180萬元。

4.3 建設(shè)規(guī)劃

結(jié)合國(guó)內(nèi)目前如火如荼的智慧城市與智慧園區(qū)建設(shè)，驅(qū)動(dòng)高度構(gòu)建智能電網(wǎng)建設(shè)，彼此互為影響、互為依托。從頂層設(shè)計(jì)考慮，智慧園區(qū)與智能電網(wǎng)兩者的有機(jī)結(jié)合需要?jiǎng)?chuàng)新商業(yè)模式，站在全新的角度進(jìn)行論證。以市場(chǎng)來說，智能電網(wǎng)是清潔能源開放互動(dòng)的交易平臺(tái)，是新的能源供應(yīng)保障和服務(wù)體系；以技術(shù)來看，智能電網(wǎng)是具有能量和信息同步傳輸?shù)墓δ?；從定位的角度來講，智能電網(wǎng)是智慧園區(qū)的基礎(chǔ)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力，具有推動(dòng)園區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展的基礎(chǔ)平臺(tái)功能、網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)功能；而根據(jù)行業(yè)角度看，智能電網(wǎng)具有能量與信息同步傳輸功能的雙向能量信息系統(tǒng)，將是智慧園區(qū)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中的核心骨干支架。

而今智能電網(wǎng)在智慧園區(qū)建設(shè)中的各項(xiàng)試點(diǎn)工程建設(shè)取得了階段性成果，目前已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)項(xiàng)目與智慧城市建設(shè)思路的良好對(duì)接。完成了包括柔性直流輸電示范工程、電力光纖到戶試點(diǎn)工程、智能用電樓宇試點(diǎn)工程、配電自動(dòng)化試點(diǎn)工程和智能變電站改造試點(diǎn)工程建設(shè)等多個(gè)試點(diǎn)。一些試點(diǎn)項(xiàng)目中，已實(shí)現(xiàn)電力光纖到戶，已率先實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)自動(dòng)化、智能抄表和中低壓線損比對(duì)等全業(yè)務(wù)功能，并實(shí)現(xiàn)寬帶和高清電視服務(wù)。

此外，智慧園區(qū)的智能電網(wǎng)建設(shè)還可以催生出新的商業(yè)模式，比如早在2010年，國(guó)網(wǎng)上海電力公司就分別和上海聯(lián)通、上海東方傳媒集團(tuán)（SMG）簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，利用電力光纖平臺(tái)開展寬帶和視頻點(diǎn)播等業(yè)務(wù)的合作，推出“互視通”業(yè)務(wù)。并在浦東新區(qū)部分產(chǎn)業(yè)園區(qū)和商圈展開了商業(yè)示范應(yīng)用，取得了很好的成效。

5 應(yīng)用

智慧園區(qū)建設(shè)中的智能電網(wǎng)（Smart Power Grids）將在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，通過先進(jìn)的傳感和測(cè)量技術(shù)、先進(jìn)的智能技術(shù)、先進(jìn)的控制方法以及先進(jìn)的決策支持系統(tǒng)技術(shù)，去實(shí)現(xiàn)可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)境友好和使用安全的目標(biāo)，從而給智慧園區(qū)帶來更多的創(chuàng)新應(yīng)用和增值服務(wù)。二者關(guān)系如圖2所示。

從具體實(shí)際應(yīng)用層面看，智能電網(wǎng)幾乎可以涉及到智慧園區(qū)建設(shè)的方方面面。比如，最基本的智能電網(wǎng)功能就是可以遠(yuǎn)程采集電表、水表、煤氣表等信息，對(duì)用電進(jìn)行調(diào)控，并可并網(wǎng)運(yùn)行清潔能源，實(shí)現(xiàn)能源、信息的綜合配置和資源共享。

5.1 智能網(wǎng)絡(luò)服務(wù)

在智慧園區(qū)中部署了智能電網(wǎng)的用戶就可以直接通過電力光纖撥打IP電話、寬帶上網(wǎng)、接收高清互動(dòng)電視信號(hào),實(shí)現(xiàn)三網(wǎng)融合功能。而無須再部署其他網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)載體。各種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用也將實(shí)現(xiàn)，用戶可以對(duì)空調(diào)、熱水器等智能家電實(shí)施用電分析與控制，用戶通過網(wǎng)絡(luò)或電話可實(shí)現(xiàn)對(duì)家中電器的遠(yuǎn)程控制。

5.2 充換電服務(wù)

在智慧園區(qū)工作和生活的用戶不用擔(dān)心新能源汽車的充電問題，通過建設(shè)充電樁、充電站、換電站等多元化的電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施及遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，就可以有效解決電動(dòng)汽車的續(xù)航里程、故障定位等問題，滿足出租車、工程車等專用電動(dòng)汽車的監(jiān)控調(diào)度需要，為電動(dòng)汽車的便捷服務(wù)提供基本條件。充換電服務(wù)采用電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車服務(wù)的核心，支撐電動(dòng)汽車充換電作業(yè)。電動(dòng)汽車充換電站、站外充電樁、手持終端及電動(dòng)汽車車載終端等電動(dòng)汽車充換電設(shè)施能夠有效接入運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能化管理。

5.3 雙向互動(dòng)服務(wù)

在智慧園區(qū)中，通過智能電網(wǎng)的信息采集、能效管理等實(shí)現(xiàn)對(duì)用能設(shè)備的監(jiān)測(cè)與控制，實(shí)現(xiàn)用戶側(cè)能效智能管理和服務(wù)雙向互動(dòng)。通過雙向互動(dòng)服務(wù)平臺(tái)與園區(qū)管理系統(tǒng)的互聯(lián)互通，完善園區(qū)管理手段，提升園區(qū)管理水平。

比如園區(qū)用戶可以主動(dòng)參與智能電網(wǎng)的安全運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)自身用電資源優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)有效的需求自主響應(yīng)。智慧園區(qū)的用戶可以由自身的能源使用習(xí)慣、價(jià)格水平以及具體的使用環(huán)境，給各自的能源消耗設(shè)備設(shè)定相應(yīng)的參數(shù)。如中央空調(diào)、樓宇照明、辦公電器等智能用電設(shè)備可以根據(jù)相關(guān)參數(shù)，自動(dòng)優(yōu)化其用電方式，以期達(dá)到最佳的用電效果，進(jìn)而提高設(shè)備的電能利用效率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能節(jié)電[6]。

5.4 信息資源服務(wù)

智慧園區(qū)的管理方可以通過進(jìn)一步加強(qiáng)信息資源的集成和電力通信信息資源的優(yōu)化整合，對(duì)園區(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè)信息、用戶用能信息、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)信息等多種信息進(jìn)行可靠的采集和傳輸，為智慧園區(qū)提供多種信息資源，支持園區(qū)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和處理。

6 結(jié)語

目前，智慧城市和智慧園區(qū)的解決方案和支持政策中，對(duì)城市信息化建設(shè)關(guān)注度最高、對(duì)智慧交通和智慧管理等也予以了一定程度的關(guān)注，但對(duì)于作為運(yùn)營(yíng)命脈的能源保障，特別是智能電網(wǎng)的建設(shè)還沒有予以應(yīng)有的關(guān)注。

智能電網(wǎng)能更大程度地起到對(duì)智慧園區(qū)發(fā)展的支撐作用，緊密結(jié)合智慧園區(qū)發(fā)展的不同應(yīng)用需求，并且大大降低多網(wǎng)建設(shè)的重復(fù)費(fèi)用。

因此，非常有必要進(jìn)一步推動(dòng)智能電網(wǎng)的建設(shè)理念和措施納入國(guó)家智慧城市和智慧園區(qū)建設(shè)的政策措施中，推動(dòng)智能電網(wǎng)與智慧園區(qū)建設(shè)規(guī)劃的緊密銜接，盡快彌補(bǔ)這一領(lǐng)域的空白。

參考文獻(xiàn)

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篇6

智能電網(wǎng),就是電網(wǎng)的智能化,也被稱為“電網(wǎng)2.0”,它是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,通過先進(jìn)的傳感和測(cè)量技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)、先進(jìn)的控制方法以及先進(jìn)的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)境友好和使用安全的目標(biāo),其主要特征包括自愈、激勵(lì)和包括用戶、抵御攻擊、提供滿足21世紀(jì)用戶需求的電能質(zhì)量、容許各種不同發(fā)電形式的接入、啟動(dòng)電力市場(chǎng)以及資產(chǎn)的優(yōu)化高效運(yùn)行。

IT產(chǎn)業(yè)的數(shù)字革命和新能源熱潮正成為孿生兄弟,而智能電網(wǎng)的橫空出世無疑將推動(dòng)新能源革命的深度裂變?；蛟S再過幾年,用電方式將會(huì)發(fā)生這樣的改變:家庭用電的電價(jià)不再是一成不變,而是根據(jù)一天中不同時(shí)段來自動(dòng)定價(jià),比如傍晚用電高峰期,電價(jià)自動(dòng)上揚(yáng),白天用電低谷時(shí)電價(jià)自動(dòng)下調(diào);以前只是電力系統(tǒng)讀取電表用量,現(xiàn)在你卻可以看到整個(gè)城市的用電情況,從而為自己的用電進(jìn)行規(guī)劃;我們不再擔(dān)心停電,因?yàn)橹悄茈娋W(wǎng)可以在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)恢復(fù);室內(nèi)空調(diào)不僅能夠感應(yīng)外部度的變化,還能感應(yīng)用電高峰電價(jià)上漲變化,及時(shí)計(jì)算并自動(dòng)調(diào)整使用時(shí)間,幫你控制電量和電費(fèi)。

這并非虛構(gòu),它將會(huì)實(shí)實(shí)在在地發(fā)生在我們身邊。

毫無疑問,智能電網(wǎng),與人們的生活息息相關(guān)。我國(guó)將建智能電網(wǎng)的信息一經(jīng),宛如“風(fēng)乍起,吹皺一池春水”,引起各個(gè)層面專家熱議、媒體紛爭(zhēng)――想必,從中能窺視到我們最最關(guān)心的問題:這場(chǎng)史無前例的電網(wǎng)革命,究竟會(huì)給我們的生活帶來什么?

互動(dòng)電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全新模式。

曾有專家說,每一次大的經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后,都會(huì)有一次大的能源革命。國(guó)內(nèi)的電力業(yè)界人士同樣試圖抓住這次全球性金融危機(jī)的機(jī)會(huì),在國(guó)內(nèi)推動(dòng)互動(dòng)電網(wǎng)戰(zhàn)略的研究與討論。

2009年5月21日,國(guó)家電網(wǎng)在“特高壓技術(shù)國(guó)際會(huì)議”上正式宣布啟動(dòng)智能電網(wǎng)的建設(shè)。

“舉個(gè)例子來說吧,我們現(xiàn)在的電網(wǎng)是單向的,如果有互動(dòng)電網(wǎng),今后家庭的太陽能屋頂發(fā)電就可以與電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián),實(shí)現(xiàn)富裕電能的回售,電動(dòng)汽車也可以通過傳感器隨時(shí)充電,計(jì)入個(gè)人用電賬戶,最終將實(shí)現(xiàn)有插座的地方就有能源,有插座的地方就有信息互動(dòng)。消費(fèi)者既可以是電力客戶,也可以成為風(fēng)能、太陽能、氫電池、生物沼氣等小型電力供應(yīng)商。”互動(dòng)電網(wǎng)的推動(dòng)顯然將使人類消費(fèi)能源的方式發(fā)生根本性的改變,僅這個(gè)轉(zhuǎn)變每年就可能為我國(guó)降低溫室氣體排放10%左右,每年可為中國(guó)節(jié)省3億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

互動(dòng)電網(wǎng)的本質(zhì)就是能源替代、兼容利用和互動(dòng)經(jīng)濟(jì)。從技術(shù)上來說,互動(dòng)電網(wǎng)將集成最先進(jìn)的通訊、IT、能源、新材料、傳感器等產(chǎn)業(yè),也是配電網(wǎng)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電力電子技術(shù)、儲(chǔ)能技術(shù)的合成。

互動(dòng)電網(wǎng)將是下一代全球電網(wǎng)的基本模式,中國(guó)應(yīng)該借此拉動(dòng)電網(wǎng)體系的革命,推動(dòng)電力產(chǎn)業(yè)從中低端電力供應(yīng)商的傳統(tǒng)模式提升為綜合能源、通訊和信息服務(wù)商的高端創(chuàng)新模式,電力系統(tǒng)的通訊和信息等服務(wù)的營(yíng)業(yè)收入和贏利水平將完全可能等同或超過傳統(tǒng)的售電業(yè)務(wù)。我國(guó)電網(wǎng)發(fā)展目標(biāo)應(yīng)從電網(wǎng)輸送方式的變革調(diào)整為電網(wǎng)的效率革命,即互動(dòng)電網(wǎng)變革。

經(jīng)濟(jì)危機(jī)中受沖擊相對(duì)較輕的中國(guó)更需要占領(lǐng)智能互動(dòng)電網(wǎng)這個(gè)能源革命的制高點(diǎn),“3到5年內(nèi),我國(guó)應(yīng)該全面推進(jìn)互動(dòng)電網(wǎng)發(fā)展。否則,一旦美歐經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇并實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與電力結(jié)構(gòu)的升級(jí)轉(zhuǎn)型,我國(guó)不但將失去一次領(lǐng)跑世界經(jīng)濟(jì)的機(jī)會(huì),也將再一次淪為國(guó)際分工的勞動(dòng)力角色”。

與傳統(tǒng)電網(wǎng)相比,智能電網(wǎng)除了提高供電可靠性、提高運(yùn)營(yíng)管理水平外,更重要的是,可通過智能電表與分時(shí)電價(jià)、設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)等手段減少電網(wǎng)固定資產(chǎn)投資支出和電網(wǎng)運(yùn)行費(fèi)用。

根據(jù)IBM的觀點(diǎn),智能電網(wǎng)可以比喻為電力系統(tǒng)的“中樞神經(jīng)系統(tǒng)”,電力公司可以通過使用傳感器、計(jì)量表、數(shù)字控件和分析工具,自動(dòng)監(jiān)控電網(wǎng)、優(yōu)化電網(wǎng)性能、防止斷電、更快地恢復(fù)供電,消費(fèi)者對(duì)電力使用的管理也可細(xì)化到每個(gè)聯(lián)網(wǎng)的裝置。

對(duì)于我國(guó),實(shí)施智能電網(wǎng)無論從經(jīng)濟(jì)價(jià)值、社會(huì)價(jià)值和環(huán)境價(jià)值方面來講都具有深遠(yuǎn)的意義。資料顯示,由于需求變化難測(cè)、管理手段不足造成電網(wǎng)調(diào)度難以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化、節(jié)能和安全,導(dǎo)致大量發(fā)電機(jī)組發(fā)電煤耗損失巨大,目前每年輸電、配電和用戶端損耗約9%,每年線路損耗約3 000億千瓦時(shí),折合1.5億噸原煤,相當(dāng)于7 000萬千瓦裝機(jī)容量,3 000億元的電源投資和3 000億元的電網(wǎng)投資。如果發(fā)展超導(dǎo)輸電和智能電網(wǎng),大力改善需求側(cè)用電波動(dòng)影響,提高電網(wǎng)調(diào)度調(diào)配能力,減少輸配環(huán)節(jié)損耗,節(jié)約的原煤將超過1億噸,相當(dāng)于2009年全社會(huì)煤炭消耗量的3.65%。

智能電網(wǎng)的首要作用是節(jié)能,去年我國(guó)社會(huì)用電總量近35 000億千瓦時(shí),實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)信息化之后,每年在配電輸電用電等環(huán)節(jié)即可節(jié)約5%至10%的電力資源,節(jié)省價(jià)值近2 000億元人民幣。根據(jù)政策開放程度,電網(wǎng)還可以開放寬帶、電視盒通訊等業(yè)務(wù),這將是一個(gè)比3G業(yè)務(wù)更宏大的產(chǎn)業(yè)空間,更能拉動(dòng)內(nèi)需。如果啟動(dòng)國(guó)家互動(dòng)電網(wǎng)的改造,每年有可能拉動(dòng)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)1個(gè)百分點(diǎn)左右。

智能電網(wǎng)概念提出的時(shí)間雖然不長(zhǎng),但人們對(duì)這項(xiàng)變革的熱情卻極為高漲,其根本原因是,智能電網(wǎng)戰(zhàn)略不僅為全球能源轉(zhuǎn)型提供了一個(gè)重要的契機(jī),更為電力設(shè)備行業(yè)提供了無限的商機(jī)和難得的發(fā)展機(jī)遇。

在我國(guó),作為重要的新興產(chǎn)業(yè)之一,智能電網(wǎng)與新能源汽車一樣,已經(jīng)被賦予國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)級(jí)的戰(zhàn)略地位。智能電網(wǎng)的規(guī)模將遠(yuǎn)大于互聯(lián)網(wǎng),因?yàn)橐粋€(gè)家庭可以沒有互聯(lián)網(wǎng)入戶,但所有家庭都離不開電。按照國(guó)家電網(wǎng)公司的設(shè)想,通過三個(gè)步驟的發(fā)展,計(jì)劃到2020年,我國(guó)將全面建成統(tǒng)一的“堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)”,其技術(shù)和裝備要全面達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。屆時(shí),國(guó)家電網(wǎng)優(yōu)化配置資源能力將大幅提升,清潔能源裝機(jī)比例達(dá)到35%,分布式電源實(shí)現(xiàn)即插即用,智能電表得到普及。

從2009年起,國(guó)家電網(wǎng)計(jì)劃3～5年內(nèi)投入五六百億元到智能電網(wǎng)建設(shè)上,其中70%~80%將投往控制方面,20%左右投向硬件,并在3年后,實(shí)現(xiàn)智能化電網(wǎng)雛形。在這樣的背景下,據(jù)專家測(cè)算,從2009年起,我國(guó)需要更新百萬個(gè)以上變電站,將3 000萬塊～5 000萬塊電表更改為智能電表,推動(dòng)世界上最大的統(tǒng)一電網(wǎng)體系,分期實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)技術(shù)的升級(jí)。

篇7

一、金融新常態(tài)的內(nèi)涵與特征

（一）金融新常態(tài)的內(nèi)涵。對(duì)于金融新常態(tài)的內(nèi)涵目前沒有統(tǒng)一的定義。綜合來說，金融新常態(tài)是在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)場(chǎng)景中金融領(lǐng)域的狀態(tài)反映和應(yīng)對(duì)，它是相對(duì)舊的金融運(yùn)行特征而言的，包括金融產(chǎn)品、金融技術(shù)以及金融服務(wù)各類創(chuàng)新的集合，其包含業(yè)務(wù)綜合化經(jīng)營(yíng)趨勢(shì)、數(shù)字化管理嵌入、競(jìng)爭(zhēng)化程度加深、國(guó)際化合作加深等主要特征。

（二）金融新常態(tài)的特征。一是金融業(yè)務(wù)綜合化程度不斷提高。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，以政策性銀行和政府性金融機(jī)構(gòu)為主，產(chǎn)品服務(wù)也相對(duì)單一。為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)從1994年起拉開商業(yè)銀行改革的序幕，金融領(lǐng)域的跨界經(jīng)營(yíng)與合作不斷加強(qiáng)，貨幣市場(chǎng)與資本市場(chǎng)之間直接連通，銀行、信托、證券、基金、私募、風(fēng)投、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和互聯(lián)網(wǎng)金融之間的業(yè)務(wù)往來和合作日益密切，交叉性金融產(chǎn)品推陳出新，如商業(yè)銀行的股權(quán)質(zhì)押融資、險(xiǎn)資資管計(jì)劃、證券基金托管賬戶、信托基金托管、互聯(lián)網(wǎng)資金第三方存管以及各類委外業(yè)務(wù)。同時(shí)，銀行的資本市場(chǎng)業(yè)務(wù)、投資銀行業(yè)務(wù)和各類業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，已經(jīng)成為部分銀行中間業(yè)務(wù)的主要收入來源。

二是金融業(yè)務(wù)數(shù)字化管理不斷增強(qiáng)?；ヂ?lián)網(wǎng)金融源于信息技術(shù)革命的積累，本世紀(jì)初從美國(guó)的支付領(lǐng)域開始興起波瀾，比如PayPal、Square、Apple－Pay等公司，通過技術(shù)創(chuàng)新嘗試改變金融支付方式，繼而拉開金融商業(yè)模式改革的序幕。之后，Better－ment、LendingClub和Prosper等P2P金融平臺(tái)將戰(zhàn)場(chǎng)的硝煙蔓延至個(gè)人投資領(lǐng)域，通過大數(shù)據(jù)分析，將有資金需求的貸款人和資金充足的借款人有效地聯(lián)系在一起，為客戶提供自動(dòng)化投融資服務(wù)，從而在金融領(lǐng)域開疆?dāng)U土。隨著近年來移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，金融支付也從互聯(lián)網(wǎng)金融進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域。2013年，BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭在互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域集中布局，連同此前一批興起的互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)，如有利網(wǎng)、人人貸、宜人貸等企業(yè)在P2P虛擬金融領(lǐng)域集中發(fā)起攻勢(shì)，這一年被業(yè)內(nèi)人士定位為我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展元年。同時(shí)，傳統(tǒng)金融業(yè)機(jī)構(gòu)如銀行、保險(xiǎn)、券商、基金等依靠強(qiáng)大的存量客戶資源、積累的業(yè)內(nèi)關(guān)系與業(yè)務(wù)基礎(chǔ)、強(qiáng)大的物理網(wǎng)點(diǎn)渠道，積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，直面互聯(lián)網(wǎng)金融挑戰(zhàn)，迅速提升金融科技水平，將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與金融業(yè)務(wù)結(jié)合，形成金融互聯(lián)網(wǎng)化?；ヂ?lián)網(wǎng)金融與金融互聯(lián)網(wǎng)互相融合、互為促進(jìn)，金融業(yè)務(wù)的技術(shù)角逐頻頻發(fā)力。

三是金融業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)程度不斷加深。從結(jié)構(gòu)上看，金融業(yè)務(wù)由“講增速”向“講轉(zhuǎn)速”轉(zhuǎn)變，由“講數(shù)量”向“講質(zhì)量”轉(zhuǎn)變。特別是隨著利率市場(chǎng)化、本外幣一體化，也即“匯率”與“利率”雙率互動(dòng)時(shí)代的到來，存貸利率差逐步收窄，金融盈利模式應(yīng)時(shí)而變，將更加注重向管理、風(fēng)控、效益、定價(jià)要效益。從范圍上看，隨著金融監(jiān)管更加靈活、協(xié)同、務(wù)實(shí)，直接融資市場(chǎng)擴(kuò)大發(fā)展，多層次資本市場(chǎng)迅速發(fā)展，社會(huì)融資方式更加多元化，傳統(tǒng)銀行信貸、民間投融資、互聯(lián)網(wǎng)金融、社會(huì)眾籌等并存發(fā)展、互為競(jìng)爭(zhēng)。這些都表明金融業(yè)的合作與競(jìng)爭(zhēng)漸趨白熱化。四是金融業(yè)務(wù)國(guó)際化合作不斷加強(qiáng)。全球經(jīng)濟(jì)一體化日趨加快、國(guó)際金融市場(chǎng)聯(lián)系日益緊密，國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工調(diào)整更加細(xì)化，金融已成為衡量一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。改革開放以來，為發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)，謀求改革紅利和搶抓國(guó)際分工調(diào)整機(jī)遇，我國(guó)深度參與全球產(chǎn)業(yè)鏈分工，創(chuàng)造了世界經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展史上的奇跡，中國(guó)式崛起成為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的主導(dǎo)性力量，產(chǎn)業(yè)分工也逐步向價(jià)值鏈、技術(shù)鏈和服務(wù)鏈的高端延伸。隨著“一帶一路”深入開發(fā)，人民幣加入國(guó)際一攬子貨幣，我國(guó)企業(yè)“引進(jìn)來+走出去”的交叉互動(dòng)，我國(guó)個(gè)人海外投資置業(yè)需求大量派生，人民幣國(guó)際化程度進(jìn)一步加深，金融業(yè)務(wù)的國(guó)際化服務(wù)要求也將進(jìn)一步提高。

二、金融新常態(tài)下商業(yè)銀行業(yè)務(wù)發(fā)展策略

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)入關(guān)鍵期，多項(xiàng)金融改革持續(xù)推進(jìn)，傳統(tǒng)銀行業(yè)創(chuàng)新步伐日趨加快。我們認(rèn)為商業(yè)銀行創(chuàng)新的主攻方向有四方面：以結(jié)構(gòu)性改革擁抱新經(jīng)濟(jì)，以綜合豐富產(chǎn)品業(yè)態(tài)，以數(shù)字化技術(shù)打造場(chǎng)景金融，以扁平化管理引導(dǎo)流程再造。

（一）以結(jié)構(gòu)性改革擁抱新經(jīng)濟(jì)。近期以來，地價(jià)和房?jī)r(jià)快速上漲，形成強(qiáng)大資產(chǎn)泡沫，對(duì)實(shí)體行業(yè)形成擠出效應(yīng)，甚至形成地產(chǎn)的發(fā)展路徑依賴現(xiàn)象。過度仰仗房地產(chǎn)的刺激無異于飲鴆止渴，已不符合市場(chǎng)需求，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的未來在技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)和高端制造?；诖耍偫碓?016年的政府工作報(bào)告里首次提出當(dāng)前必須培育壯大新動(dòng)能,加快發(fā)展新經(jīng)濟(jì)，以便另辟蹊徑打破現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的困局，尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空間。新經(jīng)濟(jì)在不同的歷史時(shí)期有不同的特征和內(nèi)涵。硅谷著名科技雜志《連線》（Wired）的創(chuàng)始主編、最著名的預(yù)言家凱文•凱利（KevinKelly）在《新規(guī)則，新經(jīng)濟(jì)》中提出了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的十個(gè)新規(guī)則，包括普及比稀有重要、蜂群比獅子重要、級(jí)數(shù)比加法重要、免費(fèi)比利潤(rùn)重要、網(wǎng)絡(luò)比公司重要、造山比登山重要、流動(dòng)比平衡重要、空間比場(chǎng)所重要、關(guān)系比產(chǎn)能重要、機(jī)會(huì)比效率重要等，這些互聯(lián)網(wǎng)新思維持續(xù)影響著全世界各個(gè)行業(yè)的發(fā)展方式，甚至“顛覆”整個(gè)經(jīng)濟(jì)規(guī)則。一般認(rèn)為新經(jīng)濟(jì)是基于互聯(lián)網(wǎng)、技術(shù)突破以及制度革新所帶來的商業(yè)模式、經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)的創(chuàng)新。具體包括傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，以及包括新能源、新材料、智能制造、生命科技等新興產(chǎn)業(yè)的興起。商業(yè)銀行的變革要融入新時(shí)代擁抱新經(jīng)濟(jì)，通過內(nèi)部流程再造、外部資源整合、產(chǎn)品綜合設(shè)計(jì)等結(jié)構(gòu)性調(diào)整，適應(yīng)并促進(jìn)“舊經(jīng)濟(jì)”傳承創(chuàng)新，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)注入新的發(fā)展動(dòng)力。

（二）以綜合豐富產(chǎn)品業(yè)態(tài)。當(dāng)前，我國(guó)商業(yè)銀行的業(yè)務(wù)仍然是在分業(yè)監(jiān)管的環(huán)境下開展，但一些金融控股集團(tuán)通過控股證券、銀行、保險(xiǎn)、信托、第三方支付等牌照的形式，或者大型商業(yè)銀行通過各種方式獲取了全金融牌照或跨業(yè)經(jīng)營(yíng)資格，進(jìn)行產(chǎn)品的綜合化服務(wù)和衍生性設(shè)計(jì)，曲線實(shí)現(xiàn)了綜合化經(jīng)營(yíng)，不斷豐富了金融產(chǎn)品和服務(wù)業(yè)態(tài)。國(guó)際上，綜合化經(jīng)營(yíng)基于分業(yè)監(jiān)管和混業(yè)監(jiān)管的不同，大致可分為綜合銀行、金融控股、金融科技三種模式。一是綜合銀行可以直接滲透到企業(yè)經(jīng)營(yíng)，甚至可以控股企業(yè)，這類銀行主要以德國(guó)、荷蘭等歐洲大陸國(guó)家為主，其中日本的銀行與企業(yè)相互控股以及高度關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)控股形式，是這一模式的特殊形式。二是金融控股集團(tuán)，金融控股是經(jīng)濟(jì)發(fā)展到高級(jí)階段產(chǎn)融結(jié)合的產(chǎn)物，一些金融企業(yè)或?qū)崢I(yè)企業(yè)通過關(guān)聯(lián)控股或絕對(duì)控股形式參與到銀行業(yè)，一般以英美等盎格魯-薩克遜國(guó)家為代表。在國(guó)內(nèi)，事實(shí)上也在實(shí)踐探索著，比如萬科入股徽商銀行、海爾入股青島商業(yè)銀行、華潤(rùn)集團(tuán)入股珠海商業(yè)銀行，甚至此前的首鋼入股華夏銀行、光大集團(tuán)控股光大銀行、平安集團(tuán)控股深發(fā)展銀行，等等。三是金融科技一般以互聯(lián)網(wǎng)金融為特征，比如蘋果、谷歌的平臺(tái)金融，國(guó)內(nèi)的支付寶、微信支付等，金融科技是未來銀行的重要發(fā)展方向。為適應(yīng)金融新常態(tài)，我國(guó)商業(yè)銀行綜合化經(jīng)營(yíng)（也有說是混業(yè)化經(jīng)營(yíng)）漸成趨勢(shì)。觀其產(chǎn)品創(chuàng)新和衍生軌跡，按照各項(xiàng)業(yè)務(wù)與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的緊密程度，大致可從以下幾個(gè)方面延伸：依托云技術(shù)的大數(shù)據(jù)分析，提升風(fēng)控能力的同時(shí)，提高審批服務(wù)效率；依托資本市場(chǎng)尤其是直接融資市場(chǎng)的開發(fā)開放，拓寬融資渠道的同時(shí)，提高資金配置效率；依托產(chǎn)業(yè)整合購(gòu)并的市場(chǎng)需求，擴(kuò)大投資交易類業(yè)務(wù)的同時(shí)，提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和企業(yè)生產(chǎn)力。

（三）以數(shù)字化引導(dǎo)，打造場(chǎng)景金融。信息技術(shù)不僅是傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的支撐平臺(tái)，更是鏈接產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，鏈接服務(wù)的生產(chǎn)系統(tǒng)，鏈接客戶的紐帶，以云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的新型技術(shù)和產(chǎn)業(yè)，正以獨(dú)有的技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)金融企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)金融與互聯(lián)網(wǎng)金融相向而行、相互促進(jìn)、相互融合，而其匯聚融合點(diǎn)就是“場(chǎng)景金融”。在互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代，場(chǎng)景金融是人們?cè)谀骋换顒?dòng)場(chǎng)景中的金融需求體驗(yàn)。比如淘寶購(gòu)物、京東商城、蘇寧易購(gòu)等電子購(gòu)物領(lǐng)域，消費(fèi)者們?cè)陔娮由坛抢矬w驗(yàn)虛擬購(gòu)物場(chǎng)景，與這些電商業(yè)務(wù)相對(duì)應(yīng)的，則有支付寶、微信支付、財(cái)付通、京東白條等支付渠道，從而保障消費(fèi)金融場(chǎng)景的應(yīng)用，由此而延伸至生活的滴滴打車、尋醫(yī)問藥網(wǎng)、途牛網(wǎng)等，也是消費(fèi)金融數(shù)字化的集中體現(xiàn)。伴隨著消費(fèi)金融市場(chǎng)的群雄逐鹿，“微粒貸”、人人貸、開鑫貸等互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)紛紛進(jìn)入消費(fèi)金融領(lǐng)域。商業(yè)銀行則直面挑戰(zhàn)，積極把握消費(fèi)金融數(shù)字化發(fā)展趨勢(shì)，提供APP、手機(jī)銀行、網(wǎng)銀，甚至主動(dòng)與互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司合作開發(fā)產(chǎn)品，比如中信銀行與百度戰(zhàn)略合作，從直銷銀行切入展開合作，預(yù)計(jì)在支付渠道、信貸數(shù)據(jù)整合、客戶關(guān)系管理、信息資源共享以及其他金融產(chǎn)品等方面展開合作。面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)金融的競(jìng)爭(zhēng)，銀行應(yīng)將金融服務(wù)的方式變?yōu)榍度肓鞒淌椒?wù)、場(chǎng)景化服務(wù)和生態(tài)化服務(wù)。

（四）以扁平化管理，引領(lǐng)流程再造。在當(dāng)前市場(chǎng)主體層次不斷提升（比如民營(yíng)銀行、互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)的發(fā)展)，金融需求不斷升級(jí)，金融服務(wù)手段多樣化趨勢(shì)越來越明顯的背景下，如何提升管理科學(xué)化、智能化水平，精簡(jiǎn)管理層級(jí)優(yōu)化組織架構(gòu)，簡(jiǎn)化流程有效提升后臺(tái)業(yè)務(wù)處理效率，成為商業(yè)銀行順應(yīng)技術(shù)潮流與滿足市場(chǎng)需求的必然選擇因素。作為未來銀行發(fā)展的重要趨勢(shì)之一，發(fā)達(dá)國(guó)家銀行依托互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的支持，已在扁平化管理方面做出了重要探索。扁平化管理是針對(duì)組織有過多管理層級(jí)而提出的，商業(yè)銀行扁平化經(jīng)營(yíng)管理主要從縱向和橫向兩個(gè)方面展開：縱向流程梳理方面，主要是減少管理層次、管理流程和管理人員，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)配比，柜面業(yè)務(wù)流程優(yōu)化、等級(jí)行綜合考核、風(fēng)險(xiǎn)垂直管理，強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)職能，節(jié)約管理成本，持續(xù)擴(kuò)大盈利，網(wǎng)點(diǎn)集中管理等事項(xiàng)。橫向業(yè)務(wù)整合方面，著力逐步建立面向市場(chǎng)和客戶、精簡(jiǎn)高效的經(jīng)營(yíng)管理中心、服務(wù)指導(dǎo)中心和資源配置中心，建立網(wǎng)格化立體式組織管理架構(gòu)，通過管理路徑和管理流程的重組與變革，增強(qiáng)協(xié)同配合力，提升績(jī)效管理水平，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)效益最大化目標(biāo)。

三、金融新常態(tài)下商業(yè)銀行業(yè)務(wù)發(fā)展具體對(duì)策

商業(yè)銀行基于金融新常態(tài)的應(yīng)對(duì)，除了把握以上發(fā)展策略外，還應(yīng)著眼未來，積極推進(jìn)資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)、交易銀行業(yè)務(wù)、投資銀行業(yè)務(wù)以及互聯(lián)網(wǎng)+等創(chuàng)新業(yè)務(wù)的發(fā)展。

（一）創(chuàng)新投貸聯(lián)動(dòng)模式。投貸聯(lián)動(dòng)是根據(jù)企業(yè)成長(zhǎng)周期不同階段，將債權(quán)與股權(quán)靈活組合，滿足企業(yè)成長(zhǎng)價(jià)值鏈金融服務(wù)的一種商業(yè)銀行業(yè)務(wù)方式。投貸聯(lián)動(dòng)在國(guó)際上已有較為成熟的經(jīng)驗(yàn)和豐富的案例，國(guó)內(nèi)投貸聯(lián)動(dòng)近年來也獲得政策和監(jiān)管的大力支持，“十三五規(guī)劃”綱要，央行等八部委印發(fā)的《關(guān)于金融支持工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)增效益的若干意見》、國(guó)務(wù)院《關(guān)于深化體制機(jī)制改革加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的若干意見》等政策和文件先后出臺(tái)，鼓勵(lì)發(fā)展多層次資本市場(chǎng)、直融市場(chǎng)，鼓勵(lì)商業(yè)銀行積極參與投貸聯(lián)動(dòng)試點(diǎn)。目前看，以客戶服務(wù)對(duì)象為基礎(chǔ)，以風(fēng)險(xiǎn)偏好為參照，國(guó)內(nèi)投貸聯(lián)動(dòng)的實(shí)踐模式大致可分為以下幾種：一是跟投。對(duì)具有高增長(zhǎng)前景的科技創(chuàng)新企業(yè)提供貸款，與第三方風(fēng)險(xiǎn)資本、私募資本、天使基金等機(jī)構(gòu)合作形成投貸聯(lián)盟，探索類似小股權(quán)撬動(dòng)大債權(quán)的投貸聯(lián)動(dòng)模式，股權(quán)比例一般在5%以內(nèi)，配套大比例貸款支持，這類模式以英國(guó)中小企業(yè)成長(zhǎng)基金為代表，國(guó)內(nèi)主要是股份制銀行、城商行率先探索。二是直投。即直接設(shè)立股權(quán)投資公司模式，直投模式相對(duì)靈活，同時(shí)風(fēng)險(xiǎn)也更集中，比較適合前沿科技創(chuàng)新、文化藝術(shù)投資、大型基礎(chǔ)設(shè)施投資等高風(fēng)險(xiǎn)、高回報(bào)的項(xiàng)目，這種模式以國(guó)際上的硅谷銀行為代表。目前，已有國(guó)家開發(fā)銀行、中國(guó)銀行、恒豐銀行、北京銀行、天津銀行、上海銀行、浦發(fā)硅谷銀行等十家銀行獲得試點(diǎn)資格，其他各類銀行正積極申報(bào)。三是引投。通過境外子公司在國(guó)內(nèi)設(shè)立股權(quán)投資管理公司，間接投資企業(yè)股權(quán)。其實(shí)質(zhì)是繞開我國(guó)《商業(yè)銀行法》關(guān)于不得向非自用不動(dòng)產(chǎn)投資或者向非銀行金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)投資的監(jiān)管規(guī)定，目前主要有工行和建行。隨著投貸試點(diǎn)和政策的放開，對(duì)接非上市公司股權(quán)收益權(quán)類或股權(quán)投資類理財(cái)產(chǎn)品業(yè)務(wù)發(fā)行，將募集資金入股目標(biāo)企業(yè)，獲得股權(quán)收益。四是合投。這類模式主要以產(chǎn)業(yè)基金、PPP基金等模式展開，合投服務(wù)對(duì)象相對(duì)來說是基礎(chǔ)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等大型項(xiàng)目，而在風(fēng)險(xiǎn)把控上，通過“優(yōu)先+劣后”的結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)或股權(quán)回購(gòu)增信的方式緩釋風(fēng)險(xiǎn)。

（二）創(chuàng)新并購(gòu)融資服務(wù)。伴隨新一輪經(jīng)濟(jì)周期調(diào)整持續(xù)進(jìn)行，全球并購(gòu)融資市場(chǎng)方興未艾。根據(jù)湯森路透最近的數(shù)據(jù)，2015年全球并購(gòu)交易數(shù)額高達(dá)4.7萬億美元（約合人民幣31萬億元），且規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張。而國(guó)內(nèi)隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)整合、國(guó)資國(guó)企改革和“走出去”戰(zhàn)略的實(shí)施，并購(gòu)交易金額也是屢創(chuàng)新高。在國(guó)家政策支持下，各省市新一輪國(guó)資改革的大幕已經(jīng)拉開，央企或率先迎來并購(gòu)重組的浪潮，并引領(lǐng)地方國(guó)企并購(gòu)重組風(fēng)潮。并購(gòu)融資服務(wù)除并購(gòu)貸款外，依托近年來迅速培育的資本市場(chǎng)，廣泛運(yùn)用并購(gòu)債券、并購(gòu)基金、并購(gòu)?qiáng)A層融資和并購(gòu)后整合融資等組合融資，滿足客戶多元化并購(gòu)融資需求。以亞洲投資開發(fā)銀行設(shè)立為標(biāo)志，我國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略向內(nèi)陸縱深和海外延伸推進(jìn)，大批企業(yè)對(duì)跨境融資趨之若鶩，最主要的原因就是境內(nèi)外資金價(jià)格的差異以及上市融資準(zhǔn)入條件和準(zhǔn)入周期更為規(guī)范透明。商業(yè)銀行應(yīng)適應(yīng)這一新常態(tài)，從以下幾個(gè)方面著力：一是提供綜合性金融服務(wù)，針對(duì)企業(yè)的發(fā)債、上市和并購(gòu)需求，提供財(cái)務(wù)顧問、資金信貸、財(cái)富管理、套期保值等整套“一攬子”金融服務(wù)方案和全流程的服務(wù)支持；二是豐富國(guó)際業(yè)務(wù)品種，除提供國(guó)際結(jié)算、貿(mào)易融資等單一性業(yè)務(wù)外，提供避險(xiǎn)理財(cái)、開具保函和信用證、即期遠(yuǎn)期結(jié)售匯等結(jié)構(gòu)性產(chǎn)品服務(wù)；三是參與全球產(chǎn)業(yè)分工價(jià)值鏈。除滿足個(gè)體企業(yè)的金融需求外，擴(kuò)展以跨國(guó)供應(yīng)鏈為主體的金融服務(wù)需求，在助力國(guó)內(nèi)企業(yè)轉(zhuǎn)移過剩產(chǎn)能向海外輸出資本和服務(wù)的過程中發(fā)揮應(yīng)有的作用。

（三）創(chuàng)新資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)。資產(chǎn)證券化是指將缺乏流動(dòng)性、但具有可預(yù)期收入的資產(chǎn)，經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和組合打包，在資本市場(chǎng)和貨幣市場(chǎng)發(fā)行證券籌資的一種直接融資方式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國(guó)一半以上的住房抵押貸款、四分之三以上的汽車貸款是靠發(fā)行資產(chǎn)證券提供的。近年來，在備案制、注冊(cè)制、試點(diǎn)規(guī)模擴(kuò)容等利好政策帶動(dòng)下，商業(yè)銀行為了降低資本消耗、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)、盤活存量資產(chǎn)、提高資金配置效率，實(shí)現(xiàn)輕資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，紛紛將資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)作為重要的業(yè)務(wù)推動(dòng)方向，資產(chǎn)證券化市場(chǎng)發(fā)行漸成常態(tài)化，規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，流動(dòng)性明顯提升，創(chuàng)新迭出，基礎(chǔ)資產(chǎn)類型持續(xù)豐富，并形成大類基礎(chǔ)資產(chǎn)產(chǎn)品，市場(chǎng)參與主體類型更加多樣，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加豐富。根據(jù)證券化的基礎(chǔ)資產(chǎn)組合不同，可以將資產(chǎn)證券化分為應(yīng)收賬款證券化、不動(dòng)產(chǎn)證券化(如住房公積金、按揭貸款）、信貸資產(chǎn)證券化、未來收益證券化(如過橋過路收費(fèi))、債券組合證券化等等。當(dāng)前，商業(yè)銀行在汽車消費(fèi)、公積金貸款、住宅甚至商業(yè)寫字樓、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域已經(jīng)成功運(yùn)行了多單業(yè)務(wù)，就資產(chǎn)證券化的模式及風(fēng)險(xiǎn)管理作了有益的探索。預(yù)計(jì)今后一段時(shí)間，未來業(yè)務(wù)發(fā)起機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品類型以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都將向多元化發(fā)展，資產(chǎn)證券化市場(chǎng)將保持快速發(fā)展勢(shì)頭，在直接融資市場(chǎng)占據(jù)較大市場(chǎng)份額。

篇8

【關(guān)鍵詞】智慧城市；建設(shè)；實(shí)踐；探索

1智慧城市是城市發(fā)展的必然趨勢(shì)

隨著信息技術(shù)水平的不斷提高，如今已出現(xiàn)了很多新型信息技術(shù)，包括云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、新一代互聯(lián)網(wǎng)等，且這些均已在世界各地得到非常廣泛的運(yùn)用和發(fā)展，因此，目前世界城市發(fā)展的主要趨勢(shì)，就是建設(shè)智慧城市，其主要特征為智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化。對(duì)于智慧城市，世界各地的研究組織機(jī)構(gòu)、專家們對(duì)其的解釋和認(rèn)識(shí)都是不一樣的，大致可以將其總結(jié)為3大類，即：整體發(fā)展類，主要強(qiáng)調(diào)智慧城市使未來城市發(fā)展的主要模式，也也是當(dāng)下社會(huì)對(duì)智慧城市定義的主要認(rèn)識(shí)；運(yùn)用類，將技術(shù)作為主要支撐，以對(duì)城市發(fā)展問題進(jìn)行有效解決；技術(shù)類，主要從技術(shù)發(fā)展角度，對(duì)智慧城市的特征進(jìn)行描述。智慧城市和傳統(tǒng)城市運(yùn)行模式比較，智慧城市的主要特征，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。1）公共服務(wù)更為便捷在政府行政進(jìn)行審批過程中，網(wǎng)上辦事，將成為主要手段，市民即便不出門，也能辦理大多數(shù)事項(xiàng)。對(duì)于市民看病困難的問題，通過采用智慧醫(yī)療，有助于該問題的解決，而多數(shù)市民自身電子健康檔案的建成也會(huì)實(shí)現(xiàn)。2）城市管理更為科學(xué)城市基礎(chǔ)設(shè)施，包括煤氣管道、交通、電網(wǎng)、水網(wǎng)等，通過采用智慧城市模式，能夠高效、智能管理城市基礎(chǔ)設(shè)施，有效提高城市管理水平，使其變得更為精細(xì)化。3）經(jīng)濟(jì)運(yùn)行會(huì)變得更為高效選用智慧城市模式，能夠有效推廣各種制造業(yè)生產(chǎn)方式，如柔性制造、敏捷制造等，能夠有效提高制造業(yè)的生產(chǎn)效率。在貿(mào)易行業(yè)中，電子商務(wù)是主要手段，進(jìn)而能夠大力發(fā)展物流信息服務(wù)、企業(yè)營(yíng)銷，有效降低物流運(yùn)輸成本。4）有助于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的高端發(fā)展在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)起著極大的推動(dòng)作用。5）人居環(huán)境將會(huì)變得更為友好智慧城市能有效完善環(huán)境感知監(jiān)控體系，有效提高環(huán)境的監(jiān)管力度，同時(shí)居民生活環(huán)境也會(huì)得到進(jìn)一步完善。

2智慧城市的實(shí)踐和探索

對(duì)于智慧城市的建設(shè)，我國(guó)政府對(duì)其給予了高度關(guān)注，中國(guó)智慧城市技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，在我國(guó)政府的大力支持下，得以成立，同時(shí)，中國(guó)智慧城市技術(shù)框架也已經(jīng)成型?，F(xiàn)階段，我國(guó)相關(guān)部門正在制定智慧城市建設(shè)的指導(dǎo)性意見。而我國(guó)很多地方性城市也對(duì)智慧城市的發(fā)展給予高度重視，并制定了相關(guān)規(guī)劃方案，以促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，城市公共服務(wù)質(zhì)量的提高，城市運(yùn)行效率的提升，促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。目前，對(duì)于智慧城市的建設(shè)，我國(guó)一些城市已經(jīng)制定了相應(yīng)的政府性規(guī)范文件。另外我國(guó)相關(guān)文件已經(jīng)針對(duì)智慧城市的建設(shè)，制定了相關(guān)的智慧城市規(guī)劃方案，我國(guó)政府現(xiàn)已和113個(gè)城市簽訂了智慧城市戰(zhàn)略合作協(xié)議，其中這些城市主要集中在中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)圈和東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域。

3智慧城市是我國(guó)城市發(fā)展的必然趨勢(shì)

目前，我國(guó)新一代信息技術(shù)的發(fā)展速度越來越快，且越來越普及化，有效推動(dòng)了我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)的不斷發(fā)展。智慧城市的建設(shè)，有助于城市的可持續(xù)發(fā)展，促使城市的轉(zhuǎn)型，城市管理由粗放型逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榫?xì)化，由經(jīng)驗(yàn)型逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芑?，促進(jìn)生態(tài)城市的發(fā)展，能夠使多維度城市發(fā)展難題得到有效緩解，包括城市安全、環(huán)境保護(hù)、交通管理、人口發(fā)展、民生改善等。

3.1轉(zhuǎn)變城市發(fā)展觀念

從全球角度來看，智慧城市是一種新型城市發(fā)展觀念，通過運(yùn)用新一代信息技術(shù)，如云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、寬帶信息網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等，有效轉(zhuǎn)變城市發(fā)展模式，包括由以速度為重點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)橐孕蕿橹攸c(diǎn)、由以規(guī)模為重點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)橐再|(zhì)量為重點(diǎn)、以物質(zhì)為重點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)橐匀吮緸橹攸c(diǎn)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)粗放型城市發(fā)展觀念的進(jìn)一步精細(xì)化。要想快速促進(jìn)城市的發(fā)展，使城市發(fā)展提升到更高層次，建設(shè)智慧城市是非常重要的。

3.2推動(dòng)城市治理模式轉(zhuǎn)型

在過去，我國(guó)城市在發(fā)展過程中，主要采用經(jīng)驗(yàn)型、粗放型的城市治理模式，而隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)城市治理模式正面臨著越來越多的問題，在這種情形下，為進(jìn)一步推動(dòng)城市的發(fā)展，采用智慧城市發(fā)展模式是必然趨勢(shì)，這是一種非常有效的措施，能夠使城市基礎(chǔ)設(shè)施變得更為智能化，城市集聚輻射功能能夠得到充分發(fā)揮。通過運(yùn)用高信息技術(shù)，能夠有效提高科技創(chuàng)新能力，有助于城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的快速轉(zhuǎn)變。通過對(duì)電子政府的建設(shè)，能夠有效提高城市管理水平，使其變得更為智能化，促進(jìn)智能生活環(huán)境的營(yíng)造。

3.3加強(qiáng)城市轉(zhuǎn)型發(fā)展動(dòng)力

目前，我國(guó)城市發(fā)展模式尚未實(shí)現(xiàn)真正的轉(zhuǎn)變，即由通過加大對(duì)物質(zhì)資源的消耗，轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^運(yùn)用科技技術(shù)，提高勞動(dòng)人員的綜合素質(zhì)、提高城市管理的創(chuàng)新性，以實(shí)現(xiàn)城市的快速發(fā)展。對(duì)此，我國(guó)政府應(yīng)建設(shè)智慧城市，提高城市轉(zhuǎn)型的發(fā)展動(dòng)力，主要原因?yàn)椋旱谝?，建設(shè)智慧城市，能夠突出存量?jī)?yōu)化，有效促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展，促進(jìn)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的改革和升級(jí)，有助于產(chǎn)品生產(chǎn)效率的提高；第二，發(fā)展增量是智慧城市建設(shè)的主要內(nèi)容，能夠充分利用新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)社會(huì)新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的培育。

3.4推動(dòng)機(jī)制、制度的創(chuàng)新

除了要對(duì)運(yùn)用創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行推動(dòng)外，智慧城市建設(shè)還應(yīng)注重對(duì)機(jī)制、制度的創(chuàng)新，要想使智慧城市正常運(yùn)行得到有效保障，必須要構(gòu)建和智慧城市相適應(yīng)的機(jī)制和制度。

4智慧城市的建設(shè)對(duì)策

4.1推動(dòng)智慧產(chǎn)業(yè)

（1）在多個(gè)領(lǐng)域中，如現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)等，應(yīng)充分引用信息技術(shù)，對(duì)智能產(chǎn)品、智能裝備進(jìn)行大力發(fā)展，提高制造業(yè)的智能化，對(duì)于各種服務(wù)業(yè)，如銷售服務(wù)業(yè)、物流服務(wù)業(yè)、中介服務(wù)業(yè)等，應(yīng)大力指引它們?cè)谥悄芑矫娴牟粩喔脑欤唬?）運(yùn)用各種人文資源，對(duì)人才優(yōu)勢(shì)、科技優(yōu)勢(shì)進(jìn)行充分發(fā)揮，通過對(duì)高新信息技術(shù)的充分利用，創(chuàng)造出更多的新型經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，對(duì)于一些新產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展基礎(chǔ)為知識(shí)和數(shù)據(jù)，應(yīng)進(jìn)行大力培育和發(fā)展，對(duì)各種高端產(chǎn)業(yè)，如網(wǎng)絡(luò)文化產(chǎn)業(yè)、信息服務(wù)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)等大力發(fā)展，對(duì)其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也給予大力支持，包括計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)、微能源產(chǎn)業(yè)、集成電路產(chǎn)業(yè)等。對(duì)都市生態(tài)農(nóng)業(yè)進(jìn)行大力發(fā)展，提高都市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程的智能化，對(duì)農(nóng)業(yè)信息服務(wù)不斷進(jìn)行普及。

4.2建設(shè)智慧設(shè)施

將重點(diǎn)信息技術(shù)的運(yùn)用作為主要突破口，將多網(wǎng)融合作為重要基礎(chǔ)，包括廣播電視網(wǎng)、通信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等，對(duì)各種智能型基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行積極構(gòu)建。對(duì)下一代互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)進(jìn)行統(tǒng)籌和推進(jìn)。無線城市體系，包括寬帶無線接入網(wǎng)、第三代移動(dòng)通信網(wǎng)，對(duì)此，我國(guó)應(yīng)提高無線城市體系的建設(shè)速度。對(duì)于下一代廣播電視網(wǎng)、三網(wǎng)融合、光纖到戶，我國(guó)應(yīng)提高它們的推進(jìn)速度，建立數(shù)字家庭寬帶網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。對(duì)各種物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用公共服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行大力建設(shè)，對(duì)寬帶移動(dòng)無線網(wǎng)絡(luò)、新一代互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行構(gòu)建，將感知神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立在一些重要領(lǐng)域中，進(jìn)一步鞏固樞紐型城市信息港的地位。

4.3推廣智慧技術(shù)

對(duì)智能化服務(wù)領(lǐng)域、運(yùn)用領(lǐng)域不斷進(jìn)行拓展，對(duì)有關(guān)配套設(shè)施、運(yùn)用平臺(tái)不斷健全和完善，使城市在不同領(lǐng)域中的智能化得到有效推進(jìn)，包括公共服務(wù)領(lǐng)域、行政運(yùn)行領(lǐng)域、基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域等。對(duì)各種領(lǐng)域的信息技術(shù)運(yùn)用、電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)不斷進(jìn)行完善，建立健全服務(wù)體系，暴露信用管理、物流服務(wù)、安全認(rèn)證等。提高智慧生活的普及化，在各種關(guān)鍵民生領(lǐng)域中，建立智能化公共服務(wù)體系，包括社保領(lǐng)域、醫(yī)療領(lǐng)域、教育領(lǐng)域等，使生活環(huán)境變得更為健康、公平、方便等。將構(gòu)建“智慧政府”作為主要目標(biāo)，對(duì)電子政務(wù)公共服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)不斷進(jìn)行完善，推進(jìn)城市規(guī)劃智能化，城市管理、公共安全管理智能化等，減小建設(shè)公共安全監(jiān)控體系、智能化業(yè)務(wù)處理、智能化城市管理等體系，對(duì)政府內(nèi)部運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)行大力推行，對(duì)電子政務(wù)公共服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)不斷進(jìn)行完善。

4.4培育智慧人才

對(duì)高級(jí)信息技術(shù)人才、商業(yè)應(yīng)用經(jīng)營(yíng)管理及網(wǎng)絡(luò)設(shè)施人才進(jìn)行大力培養(yǎng)，實(shí)施智慧人才集聚工程。通過對(duì)專項(xiàng)基金的設(shè)立，在我國(guó)高校培養(yǎng)智慧城市人才時(shí)，應(yīng)給予有效指導(dǎo)，在職業(yè)技術(shù)學(xué)校培養(yǎng)信息技術(shù)高技能人才時(shí)，應(yīng)給予大力支持，對(duì)經(jīng)營(yíng)管理和專業(yè)技術(shù)精通的復(fù)合型人才進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng)。開展智慧技術(shù)教育宣傳工程和各種形式的信息化普及教育，不斷提高市民的科技素養(yǎng)、智慧技術(shù)運(yùn)用能力，不斷提高人們對(duì)智慧城市建設(shè)參與的積極性。

4.5維護(hù)智慧安全

篇9

“工業(yè)4.0”這一概念最早起源于德國(guó)，它是由德國(guó)聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部在2013年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上提出的概念，它重點(diǎn)描繪了制造業(yè)的未來前景，工業(yè)4.0是繼以蒸汽機(jī)的應(yīng)用、規(guī)模化生產(chǎn)和電子信息技術(shù)為標(biāo)志的三次工業(yè)革命后，以生產(chǎn)高度數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、機(jī)器自組織為標(biāo)志的第四次工業(yè)革命。工業(yè)4.0是與以往歷次工業(yè)革命相類似的一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)革命，涌現(xiàn)了出了一大批關(guān)鍵性技術(shù)和標(biāo)志性產(chǎn)品，其中以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、3D打印為代表，這也預(yù)示全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命呼之欲出。

1. 發(fā)達(dá)國(guó)家的再工業(yè)化戰(zhàn)略。2008年以雷曼兄弟倒閉引發(fā)的世界性金融危機(jī)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的波及和影響深刻，金融危機(jī)的影響深度和廣度的不斷延伸，金融危機(jī)帶來的負(fù)面影響仍在持續(xù)，目前世界經(jīng)濟(jì)仍然還處于恢復(fù)調(diào)整期；隨著2009年中國(guó)超過德國(guó)成為世界制造業(yè)大國(guó)之后，以美國(guó)為首的歐美發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛意識(shí)到實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要性，尤其制造業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支撐作用，制造業(yè)對(duì)于帶動(dòng)就業(yè)、提高國(guó)民收入、增強(qiáng)國(guó)家安全的重要性日益凸顯。世界各國(guó)都在不約而同地加大研發(fā)投入，鞏固和完善創(chuàng)新體系，不遺余力地發(fā)展和振興本國(guó)制造業(yè)，紛紛提出再工業(yè)化戰(zhàn)略，如日本、法國(guó)、丹麥、芬蘭、韓國(guó)、瑞士、英國(guó)等國(guó)家都設(shè)立了專門促進(jìn)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新的國(guó)家機(jī)構(gòu)。

2. 新一輪科技革命浪潮到來。新科技革命浪潮的到來，涌現(xiàn)出一批新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，主要以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、3D打印等為代表的新科技和新產(chǎn)品。隨著信息技術(shù)風(fēng)起云涌，互聯(lián)網(wǎng)嵌入各行業(yè)領(lǐng)域，制造業(yè)的智能化程度大大加深。2014年德國(guó)漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上提出的“工業(yè)4.0”概念備受關(guān)注，隨著一大批新科技產(chǎn)品和技術(shù)的涌現(xiàn)，即預(yù)示著第四次工業(yè)革命即將到來。在新技術(shù)革命的背景下，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)技術(shù)、管理技術(shù)以及要素使用效率方面都面臨著巨大的挑戰(zhàn)，新技術(shù)逐漸融入傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)過程，使得產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式發(fā)生變化。

3. 發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)振興戰(zhàn)略。發(fā)達(dá)國(guó)家意識(shí)到實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要性，而制造業(yè)是支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體，是推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段，各國(guó)紛紛謀劃制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，積極制定和實(shí)施制造業(yè)振興計(jì)劃。德國(guó)的《工業(yè)4.0戰(zhàn)略》、美國(guó)《先進(jìn)制造業(yè)國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃》、日本的《新機(jī)器人戰(zhàn)略》，都旨在以國(guó)家戰(zhàn)略層面推動(dòng)制造業(yè)的發(fā)展。世界各國(guó)的再工業(yè)化戰(zhàn)略，引起了世界制造業(yè)格局的重新調(diào)整，部分跨國(guó)公司紛紛回遷本國(guó)，引起了一批世界知名跨國(guó)企業(yè)回流發(fā)達(dá)國(guó)家，如美國(guó)的通用企業(yè)、蘋果手機(jī)、耐克等將生產(chǎn)線回遷美國(guó)。由此，新興經(jīng)濟(jì)體的制造業(yè)將首當(dāng)其沖，為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，以中國(guó)為首的發(fā)展中國(guó)家也積極應(yīng)對(duì)，如2015年中國(guó)制定了《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略，此舉為了實(shí)現(xiàn)中國(guó)由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)，全面提升中國(guó)的制造業(yè)水平和質(zhì)量。

二、 工業(yè)4.0發(fā)展的總體態(tài)勢(shì)

1. 工業(yè)發(fā)展階段的歷史演進(jìn)。人類的發(fā)展歷史總是伴隨著產(chǎn)業(yè)革命的演進(jìn)，梳理工業(yè)革命歷，把握每次工業(yè)革命的特征、標(biāo)志性技術(shù)和產(chǎn)品對(duì)于我們更好地研究和判斷工業(yè)4.0的進(jìn)程和演進(jìn)意義重大，根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的演進(jìn)歷史，截止目前為止，我們可以將世界工業(yè)化的階段演進(jìn)劃分為：工業(yè)1.0、工業(yè)2.0、工業(yè)3.0和工業(yè)4.0，共四個(gè)階段。

工業(yè)4.0重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是制造業(yè)領(lǐng)域的革命與創(chuàng)新，清晰地把握工業(yè)4.0的發(fā)展脈絡(luò)，便于我們認(rèn)識(shí)工業(yè)發(fā)展的前世今生。按照技術(shù)、產(chǎn)品的演進(jìn)路徑和發(fā)展規(guī)律進(jìn)行梳理，我們可以人類的工業(yè)發(fā)展劃分為以下幾個(gè)階段：以機(jī)械化為核心的工業(yè)1.0時(shí)代，以自動(dòng)化為核心的工業(yè)2.0時(shí)代，以信息化為核心的工業(yè)3.0時(shí)代，以智能制造為核心的工業(yè)4.0時(shí)代，工業(yè)發(fā)展的每一個(gè)時(shí)代都伴隨著技術(shù)的革新和產(chǎn)品的創(chuàng)新，每個(gè)時(shí)代的演進(jìn)都對(duì)人類的生產(chǎn)方式和生活方式以全新的面貌。

（1）工業(yè)1.0時(shí)代。這一時(shí)期發(fā)生于18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期，重大的技術(shù)突破是利用水力和蒸汽機(jī)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化生產(chǎn)，機(jī)械生產(chǎn)代替了手工勞動(dòng)，人類邁入了工業(yè)化時(shí)代。標(biāo)志性的關(guān)鍵技術(shù)是：蒸汽機(jī)和電報(bào)的發(fā)明，煤炭等能源大量?_發(fā)和使用。

（2）工業(yè)2.0時(shí)代。這一時(shí)期發(fā)生于19世紀(jì)后半期至20世紀(jì)初，重大的技術(shù)突破是電氣，人類邁入了電氣化的大規(guī)模生產(chǎn)。標(biāo)志性的關(guān)鍵技術(shù)是：內(nèi)燃機(jī)車、電視、電話的普遍應(yīng)用。

（3）工業(yè)3.0時(shí)代。這一時(shí)期始于20世紀(jì)70年代并一直延續(xù)到現(xiàn)在，重大技術(shù)突破是電子信息技術(shù)，人類開啟了自動(dòng)化階段，部分人工活動(dòng)被機(jī)器操作所取代。標(biāo)志性的關(guān)鍵技術(shù)是：電子計(jì)算機(jī)、空間技術(shù)、生物工程。

（4）工業(yè)4.0時(shí)代。工業(yè)4.0概念最早起源于德國(guó)，這次工業(yè)革命將呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化的三大特點(diǎn)，傳統(tǒng)行業(yè)界限將消失，傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式與價(jià)值鏈模式也將發(fā)生顛覆性變革，虛擬與實(shí)體的活動(dòng)將逐步融合。

2. 工業(yè)4.0的內(nèi)涵及特征。生產(chǎn)高度數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、機(jī)器自組織是工業(yè)4.0的主要特征。根據(jù)德國(guó)工業(yè)4.0戰(zhàn)略對(duì)這一概念的界定，工業(yè)4.0主要是指通過信息通訊技術(shù)和虛擬網(wǎng)絡(luò)/實(shí)體物理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（CPS）的結(jié)合，將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型，由集中式控制向分散式控制模式轉(zhuǎn)變，建立高度靈活的個(gè)性化、數(shù)字化、智能化的生產(chǎn)服務(wù)模式。

3. 工業(yè)4.0引起的變革。工業(yè)4.0是一次全新的產(chǎn)業(yè)革命，由于受到新技術(shù)、新產(chǎn)品的影響，工業(yè)4.0時(shí)代的生產(chǎn)方式、經(jīng)濟(jì)范式和消費(fèi)需求方面都發(fā)生了重要變革。具體體現(xiàn)在一下幾個(gè)方面：

（1）生產(chǎn)方式的變革。工業(yè)4.0時(shí)代，導(dǎo)致生產(chǎn)方式由集中化生產(chǎn)向分散生產(chǎn)過渡。傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式是以規(guī)?；?、集中型生產(chǎn)為主要方式，產(chǎn)品在工廠內(nèi)統(tǒng)一生產(chǎn)、組裝，然后分銷，規(guī)?；a(chǎn)能夠有效降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，這是傳統(tǒng)經(jīng)典經(jīng)濟(jì)學(xué)理論中的規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì)的最好詮釋。傳統(tǒng)的制造業(yè)屬于集中生產(chǎn)，全球、全國(guó)分銷的模式，其中涉及眾多產(chǎn)品和原料的來回運(yùn)輸，導(dǎo)致運(yùn)輸成本居高不下，而且在運(yùn)輸過程中容易產(chǎn)生高排放的二氧化碳，從環(huán)境、資源運(yùn)用角度來看是不經(jīng)濟(jì)的。隨著工業(yè)4.0時(shí)代到來，新技術(shù)涌現(xiàn)，可以實(shí)現(xiàn)定制化、互聯(lián)化，就會(huì)轉(zhuǎn)為分散生產(chǎn)，就地分銷，可以進(jìn)行有效率地配置生產(chǎn)，無需運(yùn)輸、庫(kù)存，不僅提高社會(huì)資源配置和企業(yè)資金周轉(zhuǎn)率，而且大大提高經(jīng)濟(jì)效益。因此，工業(yè)4.0是新的生?a方式，集中生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榉稚⑸a(chǎn)成為可能，更為重要的是，3D打印技術(shù)的出現(xiàn)，使得個(gè)性化、小眾化的分散制造成為現(xiàn)實(shí)。

（2）經(jīng)濟(jì)范式的變革。傳統(tǒng)的新古典經(jīng)濟(jì)學(xué)強(qiáng)調(diào)規(guī)模經(jīng)濟(jì)、范圍經(jīng)濟(jì)，通過經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的空間集聚，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，從而降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。但是，工業(yè)4.0時(shí)代將打破這種經(jīng)濟(jì)范式，滿足小眾化、個(gè)性化的私人定制化生產(chǎn)將逐漸成為主流，尤其是支持用戶的個(gè)人定制模式將逐漸成為重要內(nèi)容。經(jīng)濟(jì)范式的變革將改變商業(yè)模式、企業(yè)生態(tài)價(jià)值鏈，推動(dòng)企業(yè)生態(tài)價(jià)值鏈的重塑。

（3）消費(fèi)需求的變革。人類未來需求有三大變化：第一，個(gè)性化需求傾向明顯。傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化生產(chǎn)將收到消費(fèi)者個(gè)性化需求的沖擊。第二，體現(xiàn)在集成化。產(chǎn)品的集成化需求更加旺盛，隨著時(shí)間成本上升，人們普遍希望需要的東西一次性得到滿足；第三，消費(fèi)便利化。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)普遍應(yīng)用，消費(fèi)者的分散化的需求得到滿足?，F(xiàn)代工業(yè)發(fā)展歷史本身就是不斷滿足消費(fèi)者需求的過程，技術(shù)是為人類服務(wù)的，這也符合人類本性和社會(huì)本質(zhì)。

4. 工業(yè)4.0對(duì)產(chǎn)業(yè)的作用機(jī)制。

（1）對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造提升。

①制造業(yè)的智能化。智能工廠和智能生產(chǎn)是工業(yè)4.0的兩大主題。智能工廠通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)分散工廠之間數(shù)據(jù)交換與共享。智能生產(chǎn)側(cè)重于生產(chǎn)的自動(dòng)化，通過人機(jī)互動(dòng)、智能管理的推廣與應(yīng)用，提高生產(chǎn)效率。當(dāng)前浙江省積極推廣與實(shí)施“機(jī)器換人”戰(zhàn)略正是順應(yīng)了自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)，也為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供技術(shù)保障。

②制造業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化。傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)相互間隔離，盡管處于同一價(jià)值鏈上也相對(duì)獨(dú)立，工業(yè)4.0將通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)不同企業(yè)在同一價(jià)值鏈上的橫向集成，實(shí)現(xiàn)資源共享，互通共融。制造業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：一是不同企業(yè)在價(jià)值鏈的橫向集成；二是制造系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化的縱向集成及企業(yè)生產(chǎn)過程中的端對(duì)端集成。

③制造業(yè)的多樣化。隨著智能化技術(shù)推廣與應(yīng)用，制造業(yè)的個(gè)性化與多樣化越來越普及。一是體現(xiàn)在制造業(yè)技術(shù)和流程的多樣化方面；二是體現(xiàn)在產(chǎn)品的多樣化上，智能產(chǎn)品越來越普及。三是客戶需求的多樣化，個(gè)性化與小眾化的產(chǎn)品需求愈加旺盛，個(gè)性化、私人定制產(chǎn)品更加暢銷。

④制造業(yè)的分散化。以為3D打印技術(shù)為代表的先進(jìn)科技，能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的分散化與個(gè)性化定制，正式由于個(gè)性化需求與分散化生產(chǎn)，客戶將能夠參與產(chǎn)品生產(chǎn)過程，滿足定制化要求，未來小規(guī)模生產(chǎn)和專業(yè)化生產(chǎn)將成為制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的新出路。

⑤制造業(yè)的信息化?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)嵌入生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域，大大提升了制造業(yè)的信息化水平。制造業(yè)企業(yè)借助信息技術(shù)提高了產(chǎn)品的功能，實(shí)現(xiàn)了價(jià)值增值，提升了競(jìng)爭(zhēng)能力。

（2）催生出新業(yè)態(tài)和新商業(yè)模式。工業(yè)4.0是一次新的科技革命，它為新產(chǎn)業(yè)和新業(yè)態(tài)的出現(xiàn)提供了技術(shù)基礎(chǔ)。當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在服務(wù)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用具有較高普及度，應(yīng)用范圍廣泛。文化、教育、會(huì)展、咨詢、廣告、餐飲、娛樂等服務(wù)企業(yè)應(yīng)用電子商務(wù)案例層出不窮，新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式不斷涌現(xiàn)?；ヂ?lián)網(wǎng)金融方面的P2P網(wǎng)貸、眾籌、余額寶等模式；住宿餐飲行業(yè)的團(tuán)購(gòu)網(wǎng)、大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)；貿(mào)易領(lǐng)域的跨境電商、網(wǎng)絡(luò)微商等新的營(yíng)商模式；便捷的無現(xiàn)金網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)，如支付寶、微信支付等等；互聯(lián)網(wǎng)交通領(lǐng)域的優(yōu)步打車、快滴快車、神舟快車等等。近些年涌現(xiàn)出的“互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)業(yè)”的新模式和新業(yè)態(tài)，一方面對(duì)傳統(tǒng)業(yè)態(tài)形成了很大沖擊，逼迫傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)行改造升級(jí)；另一方面豐富了業(yè)態(tài)模式，并且極大地便利了大眾的生活，滿足了消費(fèi)者的多樣化需求，從福利經(jīng)濟(jì)學(xué)視角看是帕累托改進(jìn)，提高了社會(huì)整體福利水平。

三、 工業(yè)4.0引發(fā)的企業(yè)變革

1. 以用戶為中心的價(jià)值創(chuàng)造。工業(yè)4.0改變了大規(guī)模生產(chǎn)模式，用戶就是設(shè)計(jì)師，用戶定制化、個(gè)性化的生產(chǎn)模式盛行。一方面智能制造為用戶定制化的生產(chǎn)提供了條件，新科技革命為定制化提供了技術(shù)條件；二是定制化的需求日益旺盛，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消費(fèi)層次提高，消費(fèi)者個(gè)性化需求與日俱增。三是企業(yè)為滿足多樣化的市場(chǎng)需求，產(chǎn)品差異化的程度不斷提高。

2. 扁平化的企業(yè)組織架構(gòu)。工業(yè)4.0時(shí)代，用戶與企業(yè)之間關(guān)系零距離，它要求企業(yè)能夠快速響應(yīng)客戶需求，然而，傳統(tǒng)的金字塔形組織架構(gòu)由于層級(jí)較多，對(duì)外部環(huán)境反映遲緩，決策效率不高，無法滿足信息時(shí)代新型的客戶關(guān)系，因此，如何構(gòu)架適應(yīng)工業(yè)4.0的新型組織結(jié)構(gòu)成為工業(yè)企業(yè)內(nèi)部建設(shè)的重點(diǎn)，扁平化的組織架構(gòu)將有利于企業(yè)快速響應(yīng)外部需求。

3. 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)模式的變革。傳統(tǒng)機(jī)械化、大規(guī)模工廠式的封閉式生產(chǎn)模式，目標(biāo)是以規(guī)模經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)成本最小化、利潤(rùn)最大化。網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、信息化為特征的工業(yè)4.0時(shí)代，企業(yè)生產(chǎn)模式發(fā)生了變革，企業(yè)需要快速響應(yīng)外部環(huán)境，必須要實(shí)施開放性戰(zhàn)略，改變單一封閉的生產(chǎn)模式，積極利用生態(tài)價(jià)值鏈，形成新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

4. 引起企業(yè)價(jià)值鏈重塑。所謂的價(jià)值鏈?zhǔn)侵钙髽I(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過程中所包括的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、交貨等過程及輔助過程。在信息化與數(shù)字化時(shí)代，數(shù)據(jù)、信息逐漸成為企業(yè)新的核心資源，傳統(tǒng)的勞動(dòng)力、生產(chǎn)技術(shù)、管理水平等資源逐漸成為次一級(jí)的要素。與此同時(shí)，工業(yè)4.0時(shí)代工業(yè)領(lǐng)域高度網(wǎng)絡(luò)化，使得商業(yè)生態(tài)發(fā)生變化，生態(tài)型企業(yè)由此應(yīng)運(yùn)而生。因此，企業(yè)必須要突破傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)思維，以網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)模式為手段，重組企業(yè)價(jià)值鏈。

四、 工業(yè)4.0時(shí)代企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，由于受世界經(jīng)濟(jì)整體低迷的直接影響，企業(yè)面臨著一系列的問題和困境，諸如：高成本、低利潤(rùn)、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、等問題。在工業(yè)4.0背景下，企業(yè)要想在未來長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，必須實(shí)施以下幾個(gè)方面舉措，以應(yīng)對(duì)新時(shí)代的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

1. 實(shí)施機(jī)器人替代戰(zhàn)略。我國(guó)人口進(jìn)入劉易斯拐點(diǎn)，面臨勞動(dòng)力短缺和勞動(dòng)力素質(zhì)低下的雙重沖擊，企業(yè)的勞動(dòng)力成本上升，加上工業(yè)4.0對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)效率和市場(chǎng)靈敏度的要求更高，因此，只有實(shí)施智能機(jī)器人戰(zhàn)略，運(yùn)用機(jī)器替代人工，提高人工智能水平才能?[脫雙重困境。為了應(yīng)對(duì)老齡化、振興制造業(yè)，日本正在實(shí)施機(jī)器人戰(zhàn)略，值得我國(guó)借鑒。

2. 應(yīng)用智能技術(shù)構(gòu)建智能工廠。標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化和數(shù)字化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)是工業(yè)4.0的重要體現(xiàn)，為滿足客戶的個(gè)性化、定制化的市場(chǎng)需求，企業(yè)必須通過模塊化分工與集成的柔性化生產(chǎn)方式實(shí)現(xiàn)。所謂模塊化分工與集成，就是先將產(chǎn)品進(jìn)行分解，然后根據(jù)不同功能的需要，將分解的模塊進(jìn)行集成，打造成為集成化的產(chǎn)品。因此，企業(yè)要注重智能化戰(zhàn)略，強(qiáng)化人的智能與工廠智能的融合，促進(jìn)人機(jī)互動(dòng)，提高人工智能水平，實(shí)現(xiàn)軟件與硬件集成。

篇10

關(guān)鍵詞：

智能電網(wǎng)（smart power grids），就是電網(wǎng)的智能化，也被稱為“電網(wǎng)2.0”，它是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，通過先進(jìn)的傳感和測(cè)量技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)、先進(jìn)的控制方法以及先進(jìn)的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)境友好和使用安全的目標(biāo)，其主要特征包括自愈、激勵(lì)和包括用戶、抵御攻擊、提供滿足21世紀(jì)用戶需求的電能質(zhì)量、容許各種不同發(fā)電形式的接入、啟動(dòng)電力市場(chǎng)以及資產(chǎn)的優(yōu)化高效運(yùn)行。

與現(xiàn)有電網(wǎng)相比，智能電網(wǎng)體現(xiàn)出電力流、信息流和業(yè)務(wù)流高度融合的顯著特點(diǎn)，其先進(jìn)性和優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在：①具有堅(jiān)強(qiáng)的電網(wǎng)基礎(chǔ)體系和技術(shù)支撐體系，能夠抵御各類外部干擾和攻擊，能夠適應(yīng)大規(guī)模清潔能源和可再生能源的接入，電網(wǎng)的堅(jiān)強(qiáng)性得到鞏固和提升。②信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)與電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施有機(jī)融合，可獲取電網(wǎng)的全景信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、預(yù)見可能發(fā)生的故障。故障發(fā)生時(shí)，電網(wǎng)可以快速隔離故障，實(shí)現(xiàn)自我恢復(fù)，從而避免大面積停電的發(fā)生。③柔/直流輸電、網(wǎng)廠協(xié)調(diào)、智能調(diào)度、電力儲(chǔ)能、配電自動(dòng)化等技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使電網(wǎng)運(yùn)行控制更加靈活、經(jīng)濟(jì)，并能適應(yīng)大量分布式電源、微電網(wǎng)及電動(dòng)汽車充放電設(shè)施的接入。④通信、信息和現(xiàn)代管理技術(shù)的綜合運(yùn)用，將大大提高電力設(shè)備使用效率，降低電能損耗，使電網(wǎng)運(yùn)行更加經(jīng)濟(jì)和高效。⑤實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)和非實(shí)時(shí)信息的高度集成、共享與利用，為運(yùn)行管理展示全面、完整和精細(xì)的電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)圖。⑥建立雙向互動(dòng)的服務(wù)模式，用戶可以實(shí)時(shí)了解供電能力、電能質(zhì)量、電價(jià)狀況和停電信息。

1 生活方便

堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的建設(shè)，將推動(dòng)智能小區(qū)、智能城市的發(fā)展，提升人們的生活品質(zhì)。①讓生活更便捷。家庭智能用電系統(tǒng)既可以實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)、熱水器等智能家電的實(shí)時(shí)控制和遠(yuǎn)程控制；又可以為電信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)等提供接入服務(wù)；還能夠通過智能電能表實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抄表和自動(dòng)轉(zhuǎn)賬交費(fèi)等功能。②讓生活更低碳。智能電網(wǎng)可以接入小型家庭風(fēng)力發(fā)電和屋頂光伏發(fā)電等裝置，并推動(dòng)電動(dòng)汽車的大規(guī)模應(yīng)用，從而提高清潔能源消費(fèi)比重，減少城市污染。③讓生活更經(jīng)濟(jì)。智能電網(wǎng)可以促進(jìn)電力用戶角色轉(zhuǎn)變，使其兼有用電和售電兩重屬性；能夠?yàn)橛脩舸罱ㄒ粋€(gè)家庭用電綜合服務(wù)平臺(tái)，幫助用戶合理選擇用電方式，節(jié)約用能，有效降低用能費(fèi)用支出。

2 產(chǎn)生效益

堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的發(fā)展，使得電網(wǎng)功能逐步擴(kuò)展到促進(jìn)能源資源優(yōu)化配置、保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行、提供多元開放的電力服務(wù)、推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展等多個(gè)方面。作為我國(guó)重要的能源輸送和配置平臺(tái)，堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)從投資建設(shè)到生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的全過程都將為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、能源生產(chǎn)和利用、環(huán)境保護(hù)等方面帶來巨大效益。

3 分配資源

我國(guó)能源資源與能源需求呈逆向分布，80%以上的煤炭、水能和風(fēng)能資源分布在西部、北部地區(qū)，而75%以上的能源需求集中在東部、中部地區(qū)。能源資源與能源需求分布不平衡的基本國(guó)情，要求我國(guó)必須在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行能源資源優(yōu)化配置。建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)，為能源資源優(yōu)化配置提供了一個(gè)良好的平臺(tái)。堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)建成后，將形成結(jié)構(gòu)堅(jiān)強(qiáng)的受端電網(wǎng)和送端電網(wǎng)，電力承載能力顯著加強(qiáng)，形成“強(qiáng)交、強(qiáng)直”的特高壓輸電網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)大水電、大煤電、大核電、大規(guī)?？稍偕茉吹目鐓^(qū)域、遠(yuǎn)距離、大容量、低損耗、高效率輸送顯著提升電網(wǎng)大范圍能源資源優(yōu)化配置能力。

4 能源發(fā)展

風(fēng)能、太陽能等清潔能源的開發(fā)利用以生產(chǎn)電能的形式為主，建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)可以顯著提高電網(wǎng)對(duì)清潔能源的接入、消納和調(diào)節(jié)能力，有力推動(dòng)清潔能源的發(fā)展。①智能電網(wǎng)應(yīng)用先進(jìn)的控制技術(shù)以及儲(chǔ)能技術(shù)，完善清潔能源發(fā)電并網(wǎng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提高了清潔能源接納能力。②智能電網(wǎng)合理規(guī)劃大規(guī)模清潔能源基地網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和送端電源結(jié)構(gòu)，應(yīng)用特高壓、柔性輸電等技術(shù)，滿足了大規(guī)模清潔能源電力輸送的要求。③智能電網(wǎng)對(duì)大規(guī)模間歇性清潔能源進(jìn)行合理、經(jīng)濟(jì)調(diào)度，提高了清潔能源生產(chǎn)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。④智能化的配用電設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)分布式能源的接納與協(xié)調(diào)控制，實(shí)現(xiàn)與用戶的友好互動(dòng)，使用戶享受新能源電力帶來的便利。

5 節(jié)能減排

加強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)對(duì)于促進(jìn)節(jié)能減排、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)具有重要意義：①支持清潔能源機(jī)組大規(guī)模入網(wǎng)，加快清潔能源發(fā)展，推動(dòng)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整；②引導(dǎo)用戶合理安排用電時(shí)段，降低高峰負(fù)荷，穩(wěn)定火電機(jī)組出力，降低發(fā)電煤耗；③促進(jìn)特高壓、柔性輸電、經(jīng)濟(jì)調(diào)度等先進(jìn)技術(shù)的推廣和應(yīng)用，降低輸電損失率，提高電網(wǎng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。

[參考文獻(xiàn)]

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