導(dǎo)語：如何才能寫好一篇供應(yīng)管理論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

摘要：醫(yī)院供應(yīng)室是以滿足臨床需求為宗旨的預(yù)防院內(nèi)感染的“心臟”科室,其管理是醫(yī)院感染管理的一個重要組成部分,它承擔(dān)著全院的醫(yī)療器具的回收、分類、清洗、檢查、包裝、滅菌、貯存、發(fā)放和一次性無菌物品的保管和供應(yīng),為醫(yī)院開展各項(xiàng)醫(yī)療及護(hù)理工作提供物質(zhì)保證。其工作質(zhì)量的優(yōu)劣,直接影響醫(yī)療護(hù)理質(zhì)量,也影響著醫(yī)院的形象和發(fā)展。因此,必須加強(qiáng)對消毒供應(yīng)室的科學(xué)、規(guī)范管理。我院供應(yīng)室管理的基本做法主要體現(xiàn)在“三注重”。

1注重建設(shè)戰(zhàn)略化

20世紀(jì)60年代,戰(zhàn)略思想開始運(yùn)用于商業(yè)領(lǐng)域,并與達(dá)爾文“物競天擇”的生物進(jìn)化思想共同成為戰(zhàn)略管理學(xué)科的兩大思想源流。戰(zhàn)略管理是確定使命,根據(jù)單位的外部環(huán)境和內(nèi)部經(jīng)營要素確定目標(biāo),保證目標(biāo)的正確落實(shí)并使使命最終得以實(shí)現(xiàn)的一個動態(tài)過程。通過近幾年的實(shí)踐,我院供應(yīng)室形成的建設(shè)戰(zhàn)略架構(gòu)為:以增強(qiáng)工作人員意識為控制院內(nèi)感染的前提,以合理的環(huán)境布局為控制院內(nèi)感染的基礎(chǔ),以健全的領(lǐng)導(dǎo)管理體制為控制院內(nèi)感染的保障,以加強(qiáng)制度化管理為控制院內(nèi)感染的根本保證,以加強(qiáng)消毒滅菌質(zhì)量的監(jiān)測為控制院內(nèi)感染的關(guān)鍵,以加強(qiáng)無菌物品的管理為控制院內(nèi)感染的核心。

不可忽視的是,發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的實(shí)踐和比較性研究已經(jīng)證明,集中管理可以提高消毒供應(yīng)工作管理水平工作效率和工作質(zhì)量,并可節(jié)省醫(yī)院的投入,優(yōu)化衛(wèi)生資源配置。因此,管理模式集中化、清洗方式機(jī)械化、處理程序規(guī)范化、質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化是我院供應(yīng)室管理的戰(zhàn)略選擇。

2注重風(fēng)險防范與預(yù)警

“醫(yī)療風(fēng)險無處不在”已成為醫(yī)療界的共識。供應(yīng)室是醫(yī)院污染物品的集散地,很易成為醫(yī)源性感染的媒介,因此加強(qiáng)風(fēng)險管理意識,降低和避免不安全的風(fēng)險因素,是供應(yīng)室的重要工作。

我們知道,醫(yī)療護(hù)理風(fēng)險管理即指對患者、醫(yī)務(wù)人員、醫(yī)療護(hù)理技術(shù)、藥物、環(huán)境、設(shè)備、醫(yī)療護(hù)理制度與程序等風(fēng)險進(jìn)行管理的活動。風(fēng)險管理水平直接關(guān)系到患者、醫(yī)務(wù)人員的安全以及醫(yī)院功能和效益的發(fā)揮,通過對現(xiàn)有和潛在的醫(yī)療風(fēng)險進(jìn)行識別、評估和控制,以減少風(fēng)險事件的發(fā)生及風(fēng)險事件對患者和醫(yī)院的危害及損失。我院供應(yīng)室近年來運(yùn)用風(fēng)險管理理論,分析供應(yīng)室風(fēng)險成因,正確識別和評估可能存在的、潛在的風(fēng)險因素,通過培訓(xùn)提高工作人員風(fēng)險防范意識和能力,制定和完善各項(xiàng)規(guī)章制度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)險管理措施等,重新評估和確定工作中的不安全風(fēng)險因素,對各個環(huán)節(jié)加強(qiáng)質(zhì)量控制并及時進(jìn)行風(fēng)險提示和預(yù)警,差錯率顯著降低,風(fēng)險達(dá)到最小化,為臨床提供了高質(zhì)量、安全的消毒滅菌物品,為預(yù)防醫(yī)院感染及保證醫(yī)療安全起到重要作用。

3注重精細(xì)化管理

研究表明[1],醫(yī)院感染是目前影響醫(yī)療質(zhì)量的一個重要的因素,難度加大。手術(shù)切口感染在住院病人醫(yī)院感染總數(shù)中占有重要比例(在美國排第三位,在英國為第二位,均占14%～16%),其預(yù)防中,除加強(qiáng)手術(shù)部及醫(yī)務(wù)人員無菌技術(shù)操作管理外,加強(qiáng)器械與用品清洗、消毒工作的管理是重要環(huán)節(jié)。精細(xì)化管理不失為一種好的解決之道[2]。為達(dá)到兼顧高質(zhì)量與低成本的工作目標(biāo),我院嘗試將精細(xì)化管理理念引入供應(yīng)室日常工作中來。

精細(xì)化管理是對于管理工作要作到制度化、格式化、程式化,強(qiáng)調(diào)執(zhí)行力,它是一種先進(jìn)的管理文化和管理方式。將精細(xì)化管理理念引入供應(yīng)室管理,關(guān)鍵是以“安全、低耗、高效”為目標(biāo),以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格把關(guān)每個環(huán)節(jié)的工作,提高工作的質(zhì)量和效率,杜絕浪費(fèi),并堅(jiān)持改進(jìn)工作方法,做到“五精四細(xì)”,即精華(文化、技術(shù)、智慧)、精髓(管理的精髓、掌握管理精髓的管理者)、精品(質(zhì)量、品牌)、精通(專家型管理者和員工)、精密(各種管理、生產(chǎn)關(guān)系鏈接有序、精準(zhǔn)),以及細(xì)分對象、細(xì)分職能和崗位、細(xì)化分解每一項(xiàng)具體工作、細(xì)化管理制度的各個落實(shí)環(huán)節(jié)。“精”可以理解為更好、更優(yōu),精益求精;“細(xì)”可以解釋為更加具體細(xì)密。在工作中,所有員工重細(xì)節(jié)、重過程、重具體、重落實(shí)、重質(zhì)量、重效果,講究專注地做好每一件事,在每一個細(xì)節(jié)上精益求精,從而實(shí)現(xiàn)兼顧高質(zhì)量與低成本的工作目標(biāo),從整體上提升供應(yīng)室效益。

引進(jìn)精細(xì)化管理理念后,我院供應(yīng)室的管理由單純經(jīng)驗(yàn)型、粗放式管理轉(zhuǎn)向科學(xué)化,能做到“橫向到邊,縱向到底”的縱橫結(jié)合,廣泛性與綜合性結(jié)合,獨(dú)立性與協(xié)同性結(jié)合,程序性與連續(xù)性相結(jié)合,管理承上啟下,保證了每個程序的工作質(zhì)量。

4討論

我們認(rèn)為,進(jìn)一步把風(fēng)險管理與精細(xì)化管理緊密聯(lián)系在一起,運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)管理方法,確保供應(yīng)室戰(zhàn)略目標(biāo)的達(dá)成是我們不懈的追求。

參考文獻(xiàn)

篇2

關(guān)鍵詞:旅游服務(wù)系統(tǒng)供應(yīng)鏈管理

對于供應(yīng)鏈管理的研究興起于20世紀(jì)80年代的美國,并在西方發(fā)達(dá)國家得到了成功的應(yīng)用實(shí)施。應(yīng)鏈管理的思想最初起源于制造業(yè),高品質(zhì)、低成本,即時響應(yīng)顧客的需求是供應(yīng)鏈的核心思想。在制造業(yè),自從有了企業(yè)那天起,質(zhì)量、成本和時間就一直是企業(yè)的三個核心要素。圍繞這三個方面,企業(yè)無時無刻不在尋找最有效的管理方法,旨在降低成本,提高質(zhì)量,縮短生產(chǎn)周期的生產(chǎn)產(chǎn)品的方法(即生產(chǎn)方式)在不同時期有不同的發(fā)展和變化。

上個世紀(jì)80年代,在生產(chǎn)制造業(yè)中出現(xiàn)了大量新的制造技術(shù)、管理戰(zhàn)略(理念)與手段,使得廠商有機(jī)會通過降低成本提高其市場競爭力,如精益制造(LP)、全面質(zhì)量管理(TQM)、準(zhǔn)時制生產(chǎn)(JIT)、看板(Kanban)等,在企業(yè)界與管理學(xué)界非常流行。為實(shí)施與完善這些戰(zhàn)略,企業(yè)投入了大量的資源。

然而,進(jìn)入上世紀(jì)90年代以后,人們發(fā)現(xiàn)在降低成本、提高競爭力方面,這些管理理念似乎都走到了盡頭。因?yàn)閱渭兛紤]企業(yè)內(nèi)部資源優(yōu)化是不能適應(yīng)基于時間競爭的需要,企業(yè)必須充分利用外部資源,與合作伙伴協(xié)同動作,才能真正從整個供應(yīng)鏈降低響應(yīng)的時間。越來越多的企業(yè)意識到有效的供應(yīng)鏈管理是他們增加利潤、提高市場占有率的下一步措施。與此同時,以因特網(wǎng)為代表的信息技術(shù)的迅猛發(fā)展、ERP在企業(yè)中的廣泛采用都為供應(yīng)鏈管理提供了前所未有的機(jī)遇。如1997年,美國的制造企業(yè)投入在與供應(yīng)鏈管理相關(guān)的活動中的費(fèi)用達(dá)到8620億美元(占全美當(dāng)年GNP的10%)。一些著名的跨國集團(tuán),如DELL、P&G、HP、WAL-MART作為供應(yīng)鏈管理成功案例在企業(yè)界廣為傳誦,也引起人們對供應(yīng)鏈管理的極大熱情。

旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的含義

但對于什么是供應(yīng)鏈,目前還沒有形成一個公認(rèn)的定義。許多學(xué)者從不同的角度出發(fā)給出了許多不同的定義。

比較常用的提法有,“供應(yīng)鏈?zhǔn)怯稍跐M足一個顧客需求(直接或間接的)的過程中所有參與的企業(yè)所組成的一個網(wǎng)狀系統(tǒng)”,“一個供應(yīng)鏈不僅包括供應(yīng)商和制造商,也包括承運(yùn)商、倉庫、批發(fā)商(分銷商)、零售商以及顧客本身。而在每一個企業(yè)(如制造商)內(nèi)部,供應(yīng)鏈包括其所有的活動,如,新產(chǎn)品的研發(fā)、市場營銷、生產(chǎn)、分銷、資金與顧客服務(wù)”。

LeeandBillington(1992)給出了一個更直觀的描述,“一個供應(yīng)鏈?zhǔn)怯扇舾稍O(shè)施組成的一個系統(tǒng),分別完成對物料的采購、零件或產(chǎn)品的加工、直到將產(chǎn)品提供給最終消費(fèi)者?！?/p>

盡管目前為止對于供應(yīng)鏈的定義還沒有一個完整而統(tǒng)一的,但供應(yīng)鏈管理有一個統(tǒng)一的核心思想即強(qiáng)調(diào)各個企業(yè)專注自己最擅長的核心業(yè)務(wù),將其他非核心業(yè)務(wù)委托給具有優(yōu)勢的合作伙伴,通過供應(yīng)鏈的組織和協(xié)調(diào),形成更強(qiáng)的競爭力。采用供應(yīng)鏈管理模式,可使企業(yè)在最短時間里尋找到最好的合作伙伴,用最低的成本、最快的速度、最好的質(zhì)量贏得市場。供應(yīng)鏈管理模式面對的是全球化激烈競爭的買方市場,它以多品種、變批量生產(chǎn)代替大批量生產(chǎn)。

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,以及人們生活水平的日益提高,外出旅游成為人們生活中必不可少的組成部分。旅游者為滿足在旅行生活中的食、住、行、娛、購、游方面的需求而引發(fā)了對旅游產(chǎn)品的消費(fèi)。旅游產(chǎn)品的質(zhì)量取決于旅游者對組合產(chǎn)品的整體期望與感知之間的差別,由此決定旅游者的滿意度,也決定了旅游服務(wù)的成功與否。

在傳統(tǒng)的運(yùn)作模式下,旅行社在旅游業(yè)內(nèi)各企業(yè)之間擔(dān)負(fù)著大量的組織協(xié)調(diào)工作,起到了聯(lián)系各組成部分的紐帶作用。通常,旅行社通過采購相關(guān)的服務(wù)項(xiàng)目形成滿足旅游者多方需求的整體性組合服務(wù)產(chǎn)品,再把組合產(chǎn)品銷售給顧客。提供給旅行者的服務(wù)組合產(chǎn)品的整體性、協(xié)調(diào)性依賴于旅行社的組織協(xié)調(diào)能力。

旅游業(yè)內(nèi)這種相關(guān)企業(yè)以旅行社為核心,聯(lián)結(jié)成一個服務(wù)于旅行者的服務(wù)系統(tǒng)。這種對旅行者的、以旅行社安排的旅游活動順序?yàn)橐罁?jù)的旅游服務(wù)系統(tǒng),實(shí)際上就是一條服務(wù)于旅行者的服務(wù)供應(yīng)鏈。雖然旅游服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)强陀^存在的,但目前的學(xué)術(shù)界并沒有對其運(yùn)作機(jī)理和管理模式進(jìn)行過深入研究。

旅游服務(wù)業(yè)如何提供優(yōu)質(zhì)的、特色化的、全程的旅游服務(wù),跟上國內(nèi)其他成熟的服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐,接軌世界現(xiàn)代化旅游服務(wù)業(yè)的進(jìn)程,是值得日后旅游服務(wù)供應(yīng)鏈密切關(guān)注和深入研究的重要課題。

建立旅游服務(wù)供應(yīng)鏈管理模式的重要性

有利于提升我國旅游企業(yè)核心競爭力

加入WTO后,外資旅行社可以在我國成立獨(dú)資公司,并可直接與交通和飯店經(jīng)營者交易。我國旅游經(jīng)營企業(yè)無論在規(guī)模、經(jīng)驗(yàn)和管理理念方面同國際旅游企業(yè)還有很大的差距。因此,必須建立和完善旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的體系,形成旅游批發(fā)商和旅游零售商的垂直分工體系,優(yōu)化資源配置,實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì),才能增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。

能更好的滿足游客多樣化需求

伴隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和信息技術(shù)的應(yīng)用,顧客的知識水平不斷提高,其獲取信息也越來越便捷,在激烈的競爭市場上產(chǎn)品越來越多、越來越好,所以顧客的期望和要求也越來越高。在這種以消費(fèi)者為主導(dǎo)的時代,傳統(tǒng)的縱向一體化方式已不能適應(yīng)市場的需求。如何去應(yīng)對市場環(huán)境的急劇變化,及時掌握旅游者的需求,對旅游服務(wù)系統(tǒng)的管理進(jìn)行創(chuàng)新,提供讓游客滿意的服務(wù),成為旅游經(jīng)營企業(yè)的主要職責(zé)。我國旅游企業(yè)目前總體來說,數(shù)量多但規(guī)模偏小、且分屬于不同的部門,單靠企業(yè)自身的實(shí)力很難滿足顧客的多樣需求,旅游企業(yè)只有通過相互合作運(yùn)用供應(yīng)鏈管理的運(yùn)作模式才可能滿足當(dāng)今顧客易變、多樣性的需求。

能使旅游企業(yè)之間進(jìn)行分工合作促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長

旅游產(chǎn)業(yè)的綜合性及社會聯(lián)系的廣泛性特征決定了旅游業(yè)發(fā)展對國民經(jīng)濟(jì)其他部門具有廣泛的帶動功能,已成為經(jīng)濟(jì)增長的重要支柱。二十多年來,我國旅游服務(wù)業(yè)經(jīng)歷了快速發(fā)展的過程。如今旅游服務(wù)業(yè)已經(jīng)成為增加國家外匯收入、刺激公民消費(fèi)、加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。我國自從加入世貿(mào)組織后,承諾逐步放開旅游服務(wù)業(yè),使我國旅游經(jīng)營企業(yè)既面臨機(jī)遇,同時又面臨巨大挑戰(zhàn)。我國旅游業(yè)運(yùn)行幾十年的經(jīng)驗(yàn)表明,強(qiáng)化跨部門、跨地區(qū)協(xié)調(diào)管理的力度,是實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)順利運(yùn)營和健康發(fā)展的基本保證。然而,目前我國旅游行業(yè)的協(xié)調(diào)能力十分有限,相關(guān)協(xié)調(diào)政策不能適應(yīng)旅游業(yè)快速發(fā)展的需要,關(guān)系不順,政策不明,各利益主體之間的磨擦碰撞現(xiàn)象仍很多,因此需要一種全新的經(jīng)營管理模式來協(xié)調(diào)旅游經(jīng)營企業(yè)之間的關(guān)系。

綜上所述,可見旅游服務(wù)供應(yīng)鏈管理運(yùn)作模式的應(yīng)用前景是十分廣闊的。

因此,系統(tǒng)深入地研究旅游服務(wù)供應(yīng)鏈管理的運(yùn)作機(jī)理已顯得十分必要和緊迫,它對旅游企業(yè)的經(jīng)營理念和方式的轉(zhuǎn)變也具有重要指導(dǎo)意義。旅游服務(wù)供應(yīng)鏈管理運(yùn)作模式適應(yīng)于旅游業(yè)各企業(yè),特別是對一些革命老區(qū)和西部地區(qū)旅游企業(yè)顯得尤其重要。像2006年國家旅游總局提出了“紅色”旅游的概念,目的就是要幫助革命老區(qū)進(jìn)行旅游資源開發(fā),促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展,但如果沒有一種先進(jìn)的管理運(yùn)作模式作指導(dǎo),則可能會破壞當(dāng)?shù)氐穆糜钨Y源并造成事與愿違的后果。

旅游服務(wù)供應(yīng)鏈管理研究現(xiàn)狀

國外研究現(xiàn)狀

西方發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)水平較高,旅游業(yè)起步較早,目前已建立了較完善的市場發(fā)展體系。目前西方發(fā)達(dá)國家關(guān)于旅游服務(wù)的研究主要集中在四個方面:旅游服務(wù)基礎(chǔ)研究,從不同的行業(yè)和不同的部門來研究旅游服務(wù)的特點(diǎn)和作用;旅游服務(wù)感知研究,主要是從消費(fèi)者的角度出發(fā)來分析他們對旅游服務(wù)的期望、滿意程度等,并研究影響旅游服務(wù)的感知因素;旅游服務(wù)質(zhì)量研究,主要是研究如何去衡量和提高旅游服務(wù)的質(zhì)量;電子旅游服務(wù)研究和旅游電子商務(wù),主要的研究是如何運(yùn)用電子商務(wù)促進(jìn)旅游業(yè)的未來發(fā)展方向。上述這些研究的視角多集中于在游客的感知和滿意度方面,研究方法也多從心理學(xué)和社會學(xué)及地理學(xué)的角度而進(jìn)行的。這些內(nèi)容大多是從服務(wù)的角度談服務(wù)的存在問題,其宏觀性不足,較少地從服務(wù)的角度系統(tǒng)診斷旅游服務(wù)系統(tǒng)或旅游業(yè)的缺陷問題。而國外關(guān)于旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的理論研究也是比較罕見的。

但西方發(fā)達(dá)國家的旅游服務(wù)的一些實(shí)際做法卻與供應(yīng)鏈管理的理念相符合。歐美國家隨著旅游市場的發(fā)展,旅行社業(yè)內(nèi)部進(jìn)行了批發(fā)經(jīng)營商和零售商的垂直分工,而批發(fā)經(jīng)營商和零售商又根據(jù)市場狀況和企業(yè)實(shí)力在各自的領(lǐng)域中進(jìn)行了水平分工,實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化的經(jīng)營。在澳大利亞,各種旅游產(chǎn)品先通過眾多的零售商銷售給客戶,再集中起來批發(fā)給旅行社,這種先分散經(jīng)營后集中的方式可充分滿足游客的個性化需求。西方發(fā)達(dá)國家都充分利用信息技術(shù),方便游客對各種旅游產(chǎn)品的選擇。這些做法都是與供應(yīng)鏈管理的理念一致的。

國內(nèi)研究現(xiàn)狀

旅游業(yè)在我國發(fā)展起步較晚,可以說到改革開放以后我國才有真正意義上的旅游業(yè)。所以在對于如何提高旅游服務(wù)質(zhì)量,更好的滿足顧客的需求方面,認(rèn)識還不夠深入。國內(nèi)關(guān)于旅游服務(wù)的研究大多集中于旅游企業(yè)服務(wù)人員對游客的心理、態(tài)度和技巧等方面。

在我國關(guān)于旅游服務(wù)系統(tǒng)方面的研究文獻(xiàn)較少且缺乏系統(tǒng)性。其中鄒慧萍等(1996)探討了建立靈活快速反應(yīng)的旅游服務(wù)系統(tǒng)ATSS的必要性、可行性和構(gòu)想;趙潔(2002)構(gòu)建了基于Browser/Server的旅游服務(wù)系統(tǒng)TSS,并分析了該系統(tǒng)的功能、特點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、軟件結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù);張文建(2001)則分別從旅游和服務(wù)兩個角度提出了旅游服務(wù)系統(tǒng)模式以及旅游服務(wù)傳遞系統(tǒng)等;杜文才(2003)分析了旅游業(yè)的信息特征、信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引起的旅游業(yè)經(jīng)營環(huán)境變化,提出了旅游服務(wù)供應(yīng)鏈管理的概念并提出利用信息技術(shù)對旅游企業(yè)過程重組;張英姿(2005)提出構(gòu)建旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的意義,但并未對其運(yùn)作機(jī)理進(jìn)行深入分析和研究。

旅游服務(wù)供應(yīng)鏈管理研究的可行性分析

通過對供應(yīng)鏈管理起源的分析,可以發(fā)現(xiàn)其主要是用于制造業(yè),而旅游業(yè)是屬于服務(wù)業(yè)。那么能否把這種先進(jìn)的管理模式用于旅游業(yè)呢?下面本文就對其可行性進(jìn)行系統(tǒng)分析。

首先,旅游(或稱旅游活動)是一個過程,它貫穿于主體(旅游者)、中介體(以旅行社為核心的旅游經(jīng)營企業(yè))和客體(景區(qū)或景點(diǎn))之間,表現(xiàn)為客流(旅游者出行路線及安排)、信息流(旅游開發(fā)規(guī)劃、市場營銷)與物流(物質(zhì)的供應(yīng)與流通)的統(tǒng)一。而客流和信息流可以作為特殊的物流,因此可將現(xiàn)代物流管理及供應(yīng)鏈的理論與方法運(yùn)用到旅游的開發(fā)管理中。

其次,在客體——中介體——主體這條旅游服務(wù)供應(yīng)鏈中,質(zhì)量、成本和時間同樣是三個關(guān)鍵要素。質(zhì)量要素決定旅游者的滿意度,進(jìn)一步?jīng)Q定旅游者的消費(fèi)決策,從而影響到旅游企業(yè)的客源市場;成本要素則決定旅游業(yè)的獲利能力,并最終影響企業(yè)的生存與發(fā)展;時間要素是決定響應(yīng)旅游者需求的速度,與旅游者對產(chǎn)品質(zhì)量的感知有關(guān),也與旅游企業(yè)的效率有關(guān),從而又影響到質(zhì)量和成本。所以,為質(zhì)量、成本、時間三要素提供基本保證的旅游服務(wù)運(yùn)作模式及其管理在旅游業(yè)的地位不容忽視。

供應(yīng)鏈管理不僅是一種適應(yīng)目前環(huán)境的最為先進(jìn)的運(yùn)作模式,而且作為一種協(xié)調(diào)參與者的相關(guān)活動的全面整合系統(tǒng)觀,著重強(qiáng)調(diào)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、資源整合和整體運(yùn)作,對客觀上已經(jīng)存在的旅游服務(wù)分工協(xié)作的系統(tǒng)以及旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的運(yùn)作管理可以提供理念的啟發(fā)、理論的指導(dǎo)和方法的參照。

借鑒供應(yīng)鏈管理模式,旅游業(yè)就可以根據(jù)實(shí)際,圍繞實(shí)現(xiàn)顧客需求的有效合作方法的研究,探索旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的具體運(yùn)作模式。

旅游服務(wù)供應(yīng)鏈進(jìn)一步研究方向

根據(jù)旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀以及其對旅游業(yè)的重要作用,要真正發(fā)揮旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的作用,就必須對其運(yùn)作機(jī)理進(jìn)行深入研究。今后的研究應(yīng)主要探討旅游者——旅游經(jīng)營者——景區(qū)、景點(diǎn)三者之間應(yīng)如何進(jìn)行協(xié)調(diào),才能實(shí)現(xiàn)旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的目標(biāo)。本文簡單介紹一下各部分研究的主要內(nèi)容。

旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的主體:旅游者

旅游者是旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的主體部分,旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的目的就是要滿足顧客的多樣化需求,同時又使供應(yīng)鏈各企業(yè)達(dá)到利潤最大化。因此在這部分,應(yīng)著重研究如何建立一個可信息共享的旅游信息系統(tǒng)。

旅游服務(wù)業(yè)是一種基于需求的行業(yè),尤其是對信息的需求強(qiáng)度高,它們提供的是無形的服務(wù)而非有形產(chǎn)品,特別強(qiáng)調(diào)顧客服務(wù)與信息傳遞的關(guān)系。對服務(wù)業(yè)來說最重要的是將大量的專業(yè)與經(jīng)驗(yàn)以信息流的方式對顧客進(jìn)行傳達(dá)或服務(wù),從本質(zhì)上與電子商務(wù)的精神是相通的。

電子商務(wù)的本質(zhì)是效率、協(xié)同、敏捷、快速,不僅有助于服務(wù)業(yè)有效地提高效率,提高客戶的滿意度和忠誠度。服務(wù)業(yè)通過電子商務(wù)方式可以進(jìn)行及時、豐富的信息交流與溝通,物流的瓶頸對服務(wù)業(yè)電子商務(wù)影響甚微,地域分散的資源非常適合通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行集聚和共享。因此如何構(gòu)建一個可信息共享的旅游信息系統(tǒng)是旅游服務(wù)供應(yīng)成敗的關(guān)鍵。

旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的核心:旅游經(jīng)營者

旅行社是旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的核心組成部分,起著協(xié)調(diào)相關(guān)旅游服務(wù)企業(yè)的作用。旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定與否,關(guān)鍵在于協(xié)調(diào)和激勵約束機(jī)制是否完善。這部分應(yīng)著重研究如何解決旅游社、交通、餐飲、住宿相互之間的協(xié)調(diào)和集成問題。如旅行社與航空公司之間關(guān)于定票的協(xié)調(diào)機(jī)制研究,作為兩個彼此獨(dú)立的利益主體,航空公司希望旅行社在旅游淡季時多購票,而在旅游旺季時少購票,而作為旅行社的實(shí)際情況則正好是相反的,那應(yīng)該如何來協(xié)調(diào)兩者之間的關(guān)系,使它們形成一個穩(wěn)定的利益共同體則是旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的研究重點(diǎn)。

供應(yīng)鏈中的節(jié)點(diǎn)企業(yè)能協(xié)調(diào)一致、抱成一團(tuán)迎接外來供應(yīng)鏈的威脅與攻擊,必須要有對供應(yīng)鏈中的每個節(jié)點(diǎn)企業(yè)的激勵約束機(jī)制。通過合理的激勵約束機(jī)制,將有利地鞏固旅游服務(wù)供應(yīng)鏈上下游結(jié)點(diǎn)之間的忠誠度、保證了風(fēng)險及利益的共享,業(yè)務(wù)集成,有力地減少了企業(yè)的無效率的重復(fù)運(yùn)作。

關(guān)于旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的集成問題主要是應(yīng)該研究在電子商務(wù)環(huán)境下如何通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行信息的集成,以達(dá)到快速、高質(zhì)量、低成本去響應(yīng)客戶多樣化的需求,這其中也應(yīng)該包括如何選擇供應(yīng)鏈合作伙伴以及如何對其績效進(jìn)行管理的問題。

旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的基礎(chǔ):旅游資源與環(huán)境

景區(qū)或景點(diǎn)是吸引游客旅游的主要吸引物。要發(fā)揮景區(qū)或景點(diǎn)吸引力,必須要做好景區(qū)或景點(diǎn)的旅游資源的開發(fā)和保護(hù)。這里的旅游資源是指客觀存在于一定地域空間并因其所具有的審美和愉悅價值而使旅游者為之向往的自然存在、歷史文化遺產(chǎn)或社會現(xiàn)象。旅游資源分為兩種:有物質(zhì)的、有形的,如山川、園林等;也有非物質(zhì)的、無形的,如民俗文化、旅游服務(wù)等。

旅游資源與環(huán)境是旅游業(yè)賴以生存和發(fā)展的前提和基礎(chǔ),它不僅包括旅游資源本身的保護(hù),使之不受破壞、特色不受削弱,而且還涉及到其周邊自然生態(tài)與社會環(huán)境的保護(hù)問題。注重資源環(huán)境保護(hù),防止破壞性開發(fā),尤其要重視對自然保護(hù)區(qū)脆弱生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。對于這部分主要是通過定量的方法進(jìn)行研究,如系統(tǒng)動力學(xué)的方法和經(jīng)濟(jì)學(xué)分析的方法,研究如何開發(fā)景區(qū)或景點(diǎn)的旅游資源,以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益的協(xié)調(diào)發(fā)展。而關(guān)于景區(qū)、景點(diǎn)與旅行社的協(xié)調(diào)問題,主要是研究多委托人和多人的情況下激勵約束機(jī)制的相關(guān)問題。因?yàn)橐患衣眯猩鐣瑫r開辟若干條旅游線路,而一個景區(qū)、景點(diǎn)也會同時與若干家旅行社進(jìn)行合作,對于應(yīng)該如何協(xié)調(diào)好彼此之間的關(guān)系,既不能破壞當(dāng)?shù)氐穆糜紊鷳B(tài)資源,同時又不能使旅行社能夠取得較好的經(jīng)濟(jì)效益也是旅游服務(wù)供應(yīng)鏈未來研究的一個重點(diǎn)。

參考文獻(xiàn):

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2.張英姿.初探旅游服務(wù)供應(yīng)鏈管理.雁北師范學(xué)院學(xué)報(bào),2005(2)

3.《中國旅行社業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展對策研究》課題組.中國旅行社業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展對策研究.旅游學(xué)刊,2002(1)

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1.1注重“業(yè)務(wù)”，忽視“營銷”

物流市場是一個買方市場，在21世紀(jì)的今天開展?fàn)I銷活動，要樹立“客戶至上，服務(wù)第一”的營銷思想?；诖它c(diǎn)，物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)在開展?fàn)I銷活動的過程中最大限度的滿足客戶的需求，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。但事實(shí)上，我國很多物流企業(yè)并沒有意識到到市場營銷的重要性，認(rèn)為加強(qiáng)采購、倉儲、配送、運(yùn)輸?shù)确?wù)是經(jīng)營活動重點(diǎn)。相應(yīng)的企業(yè)設(shè)置完善的業(yè)務(wù)部門，而營銷部門簡易或沒有。按照當(dāng)前這種狀態(tài)來進(jìn)行經(jīng)營活動，物流企業(yè)服務(wù)水平不高、經(jīng)營流程不完善、業(yè)務(wù)落實(shí)不連貫，不利于物流企業(yè)良好發(fā)展。

1.2注重“市場壟斷”，忽視“市場細(xì)分”

在競爭日益激烈的市場環(huán)境中，物流企業(yè)為了快速、長遠(yuǎn)的發(fā)展，往往盡可能的承接業(yè)務(wù)，將采購、倉儲、配送、運(yùn)輸?shù)确?wù)擴(kuò)大到各個領(lǐng)域中，希望能夠提高市場占有分量，增加業(yè)務(wù)訂單，甚至是壟斷市場。但實(shí)際上，在市場競爭日益激烈的環(huán)境下，企業(yè)根本不可能承接所有物流業(yè)務(wù)。因?yàn)槠髽I(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限、業(yè)務(wù)能力有限，過分的承接業(yè)務(wù)，將加劇企業(yè)負(fù)擔(dān)，如若不能夠按照合同完成業(yè)務(wù)，還會產(chǎn)生賠償事宜。事實(shí)上，物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)綜合當(dāng)前企業(yè)整體實(shí)力，進(jìn)行市場細(xì)分，制定發(fā)展戰(zhàn)略，有計(jì)劃的開展業(yè)務(wù)活動，逐步擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)定的、良好的發(fā)展。所以，當(dāng)前正視企業(yè)注重“市場壟斷”，忽視“市場細(xì)分”這一問題是非常必要的。

1.3注重“增加業(yè)務(wù)訂單”，忽視“建立戰(zhàn)略伙伴”

從可持續(xù)發(fā)展角度來看，在物流行業(yè)中所產(chǎn)生的競爭就是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭，物流企業(yè)要想在競爭環(huán)境中良好的發(fā)展，單靠增加業(yè)務(wù)訂單，還是不夠的，還需要注重建立供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟。如此在生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)的支持下，物流企業(yè)所開展的業(yè)務(wù)活動才可以有效的、良好的落實(shí)下去。但很顯然目前我國大多數(shù)物流企業(yè)，尤其是中小型企業(yè)更加注重增加業(yè)務(wù)訂單，希望通過保證業(yè)務(wù)訂單持續(xù)不斷來促進(jìn)企業(yè)良好發(fā)展。從短期收益來看，注重增加業(yè)務(wù)訂單的確能夠促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。但從長遠(yuǎn)的角度來看，單純的注重增加業(yè)務(wù)訂單，并不能夠促進(jìn)企業(yè)在競爭激烈的市場中持續(xù)發(fā)展，只有建立供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟才能夠推動企業(yè)持續(xù)且良好的發(fā)展。

2物流企業(yè)營銷管理優(yōu)化途徑

2.1以滿足客戶營銷活動為目標(biāo)

客戶企業(yè)開展?fàn)I銷活動的目的是為了企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益，所以在物流運(yùn)輸需求方面都是按照營銷計(jì)劃展開的，物流企業(yè)在為客戶企業(yè)提供物流服務(wù)時一定要以客戶物流戰(zhàn)略需求為標(biāo)準(zhǔn)，在達(dá)到客戶物流戰(zhàn)略需求的基礎(chǔ)上，盡可能的為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，如此物流企業(yè)才能夠得到客戶的青睞，建立長期合作關(guān)系。所以，以滿足客戶營銷戰(zhàn)略為目標(biāo)是非常必要的。

2.2以落實(shí)營銷組合為內(nèi)容

物流企業(yè)作為服務(wù)性的企業(yè)，其為客戶提供的主要是服務(wù)?；诖它c(diǎn)，所開展的營銷管理工作應(yīng)當(dāng)以產(chǎn)品和物流組合、價格、促銷手段為主要管理內(nèi)容，如此才能夠保證企業(yè)所進(jìn)行的業(yè)務(wù)活動滿足客戶需求，全方位、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)客戶。產(chǎn)品與物流組合是提高物流服務(wù)水平的關(guān)鍵。因?yàn)槲锪鞣?wù)主要是借助物流設(shè)施、設(shè)備和信息技術(shù)的支持，為客戶實(shí)現(xiàn)貨物在時間、空間、流通加工上的效用。所以，物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)站在客戶的角度思考問題，盡量為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。而產(chǎn)品與物流策略就是解決此問題的最佳答案，根據(jù)客戶產(chǎn)品的規(guī)格、性質(zhì)、包裝、品種、生命周期，提供適合的物流服務(wù)。價格往往是吸引客戶企業(yè)的一個重要因素，利用價格策略來推動業(yè)務(wù)活動發(fā)展是非常有效的。為了保證所提供的價格策略，不僅能夠吸引客戶，還能夠增加企業(yè)利潤。那么，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)客戶的需求及企業(yè)實(shí)際情況，合理降低物流成本，吸引客戶；加強(qiáng)物流支出費(fèi)用的控制，降低企業(yè)生產(chǎn)成本，推動價格策略有效落實(shí)。促銷策略的有效落實(shí)，是促進(jìn)物流企業(yè)業(yè)務(wù)活動有效開展的手段。因?yàn)榇黉N策略是物流企業(yè)利用各種方式與客戶實(shí)現(xiàn)有效溝通，向客戶介紹本企業(yè)服務(wù)的有效措施，這可以吸引客戶，促進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)活動有效開展。

2.3以優(yōu)化營銷活動為關(guān)鍵環(huán)節(jié)

競爭激烈的環(huán)境中，物流企業(yè)要想可持續(xù)發(fā)展，優(yōu)化營銷活動是非常關(guān)鍵的，這可以使企業(yè)不斷推出特色服務(wù)，為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤，推動企業(yè)良好發(fā)展。優(yōu)化營銷活動，應(yīng)當(dāng)從以下幾方面展開。其一，以滿足客戶需求為核心，貫徹落實(shí)4Cs營銷組合策略。也就是對客戶群進(jìn)行需求與需要分析，在此基礎(chǔ)上制定適合的、有效的營銷策略，落實(shí)優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。其二，細(xì)分物流市場，建立相對穩(wěn)定的客戶群。建立穩(wěn)定的客戶群是推動物流企業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。而要想實(shí)現(xiàn)這一目的，要求物流企業(yè)對物流市場進(jìn)行分析，判斷客戶對物流服務(wù)的欲望及其所具有的“購買”能力；在此基礎(chǔ)上對物流市場進(jìn)行細(xì)化，開展多元化的物流業(yè)務(wù)。其三，了解客戶的潛在需求，豐富物流服務(wù)的內(nèi)涵。潛在需求是指人們模糊、朦朧的需求欲望和意識，它是產(chǎn)品或服務(wù)誕生的土壤，是物流企業(yè)創(chuàng)造市場的源泉。為了促進(jìn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展，在優(yōu)化市場營銷的過程中，注意了解客戶的潛在需求，進(jìn)而不斷拓展物流服務(wù)。

3基于供應(yīng)鏈的物流企業(yè)營銷管理創(chuàng)新

3.1物流企業(yè)導(dǎo)入營銷組合，融入供應(yīng)鏈

3.1.1實(shí)施產(chǎn)品策略

在我國物流行業(yè)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家的情況下，要想促進(jìn)我國物流企業(yè)良好發(fā)展，不應(yīng)當(dāng)單純的模仿外國產(chǎn)品策略，應(yīng)當(dāng)根據(jù)中國國情、國內(nèi)物流市場環(huán)境、物流企業(yè)實(shí)際情況，制定適合的產(chǎn)品策略。當(dāng)然，要想制定行之有效的產(chǎn)品策略，應(yīng)當(dāng)注意綜合市場需求及企業(yè)資源優(yōu)勢，制定適合的產(chǎn)品策略；應(yīng)當(dāng)根據(jù)企業(yè)特色，設(shè)計(jì)個性化的物流服務(wù)項(xiàng)目；應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化質(zhì)量管理，保證物流服務(wù)項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)開展。

3.1.2實(shí)施渠道策略

物流企業(yè)具有良好的物流渠道是保證物流服務(wù)安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的關(guān)鍵?；诖它c(diǎn)，在實(shí)施渠道策略的過程中，注意開展跟蹤服務(wù)，及時掌握客戶需求和需要，為客戶量身制定適合的物流服務(wù)；注意開展深度服務(wù)，做到一對一的解答客戶疑問或困惑，為客戶提供適合的物流服務(wù)；注意加強(qiáng)客戶資源管理，重視每一位客戶，為客戶提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)的同時，盡量促成長遠(yuǎn)合作計(jì)劃，增加客戶資源。

3.2物流企業(yè)創(chuàng)新營銷組合，服務(wù)供應(yīng)鏈

3.2.1積極創(chuàng)新4Cs營銷組合

物流市場中，建立供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟是推動物流企業(yè)良好發(fā)展的關(guān)鍵。但要想建立供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟，需要物流企業(yè)基于供應(yīng)鏈來創(chuàng)新4Cs營銷管理，如此才能夠真正意義上推動供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟的實(shí)現(xiàn)?；诠?yīng)鏈的4Cs營銷組合創(chuàng)新是將物流服務(wù)落到客戶需求、物流服務(wù)價格、物流服務(wù)的便利性、與客戶溝通這四個方面上，促使物流企業(yè)可以在堅(jiān)持“客戶至上，服務(wù)為本”的營銷理念下，同生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)等企業(yè)形成供應(yīng)鏈，確保在第一時間為客戶提供優(yōu)質(zhì)、便捷、安全的物流服務(wù)。

3.2.2積極創(chuàng)新人力資源4Ps營銷組合

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1.委托營業(yè)倉庫存儲和保管貨物

所謂的營業(yè)倉庫是一種專業(yè)性較強(qiáng)、社會化程度較高的倉庫[2]。從某種程度上講企業(yè)在考慮到部分物資自身管理難度較大、其中需要耗費(fèi)企業(yè)大量的精力，因此在這種情況下企業(yè)將物資委托專業(yè)的倉庫進(jìn)行存儲和保管，企業(yè)只需要支付一定的代管費(fèi)用。這種模式下，企業(yè)不需要再另外聘請人員進(jìn)行物資的管理，也不需要再單獨(dú)設(shè)立倉庫對物資進(jìn)行保管等行為，直接利用專業(yè)性的倉庫的管理知識與模式，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)零庫存管理，有效幫助企業(yè)提高物資管理效率。但是這種模式的缺點(diǎn)也較為明顯，企業(yè)只是利用資金來實(shí)現(xiàn)對物資的零庫存管理，其本身并不具備相應(yīng)的管理知識。

2.加強(qiáng)企業(yè)預(yù)算管理

企業(yè)想要真正實(shí)現(xiàn)降低采購成本的目標(biāo)，一方面需要積極探索出適合企業(yè)自身的零庫存管理模式，另一方面則需要充分做好預(yù)算管理。首先，企業(yè)內(nèi)部要強(qiáng)化預(yù)算管理的概念，建立一個完善的預(yù)算體系，將預(yù)算管理充分貫徹實(shí)施，保證企業(yè)在采購的過程中做好預(yù)算、控制、分析的工作，嚴(yán)格按照企業(yè)所需的生產(chǎn)作業(yè)技術(shù)和預(yù)算計(jì)劃進(jìn)行采購，在這其中企業(yè)相關(guān)部門要切實(shí)做好物資采購技術(shù)，然后經(jīng)過上級部門審核與批準(zhǔn)才能夠進(jìn)行，避免在采購的環(huán)節(jié)中出現(xiàn)重復(fù)采購的現(xiàn)象，同時避免出現(xiàn)貨物積壓的現(xiàn)象。

3.采用適時適量生產(chǎn)方式

所謂的適時適量生產(chǎn)方式是指在有訂單有需要的情況下按照相應(yīng)的量進(jìn)行生產(chǎn)。這種方式能夠徹底消除企業(yè)中的一切無效勞動，對企業(yè)資源的配置進(jìn)行優(yōu)化，從而達(dá)到提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的。其中效果比較顯著的就是利用看板方式，利用這種方式能夠?qū)崿F(xiàn)采購計(jì)劃、生產(chǎn)技術(shù)、供應(yīng)技術(shù)的同時進(jìn)行，因此企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)零庫存管理只需要通過看板數(shù)量就能夠?qū)齑鏀?shù)量實(shí)現(xiàn)動態(tài)管理。

4.實(shí)行合理配送方式

企業(yè)物資中的原材料、成品以及配送情況都會影響到庫存。因此在配送方面需要建立一個合理的配送方案降低庫存量，企業(yè)按照訂單及時將產(chǎn)品配送到客戶手中。配送方式有三種，一種是采取多批次、少批量的方式進(jìn)行配送。首先企業(yè)按照客戶的要求，對成品進(jìn)行整車裝貨，在減少每個客戶每次的送貨量的同時增加配送的次數(shù)，提高運(yùn)輸?shù)男省Ｈ绻窃牧系呐渌?，物流企業(yè)可以直接將材料運(yùn)送至生產(chǎn)車間，有效做到零庫存管理。第二種采用即時配送的方式進(jìn)行配送，這種方式對配送提出了更高的要求，但是能夠?qū)齑娴膲毫抵磷畹汀?/p>

5.利用代銷代存方式

這種方式適用于部分企業(yè)在生產(chǎn)過程中需要大量的材料，實(shí)現(xiàn)零庫存管理。企業(yè)在進(jìn)行零庫存管理時，可以直接與物資供應(yīng)商進(jìn)行深入合作，利用代銷代存的方式，一旦企業(yè)需要某種物資，供應(yīng)商就直接提供，最后按照實(shí)際的物資使用量與供應(yīng)商進(jìn)行結(jié)算。這種方式與傳統(tǒng)的采購模式不同，使得整個采購變得更加靈活，還能夠減小零庫存管理的壓力。具體方式為企業(yè)對自身所需的各種材料進(jìn)行分類，分別與不同的材料供應(yīng)商進(jìn)行合作，在對材料價格、數(shù)量、品質(zhì)等方面達(dá)到一定的合作意向之后，材料供應(yīng)商只需要根據(jù)企業(yè)訂單進(jìn)行材料的供應(yīng)，這種方式真正實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的零庫存管理，不僅能夠幫助企業(yè)減少在物資管理方面的壓力，還能夠有效獲得材料供應(yīng)的保障，真正達(dá)到降低企業(yè)采購成本的目的。

二、結(jié)語

篇5

1.注重物資供應(yīng)商的選擇在供應(yīng)鏈條上，任何環(huán)節(jié)上的雙方都可以成為供應(yīng)商與客戶，與供應(yīng)商的合作對于實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的集約化管理，降低成本具有重要的作用，因此注重物資供應(yīng)商的選擇是十分必要的。選擇供應(yīng)商主要看供應(yīng)商提供的物資質(zhì)量、物資價格，信息溝通是否通暢，是否能夠保障物資的生產(chǎn)以及做好售后工作，最重要的一點(diǎn)是否有為鐵路提供物資的資質(zhì)。此外，在選擇供應(yīng)商時，主要考慮供應(yīng)商的生產(chǎn)規(guī)模、層次是否與鐵路部門相配，并且一個供應(yīng)商的采購數(shù)量也有限定，同類型和級別的供應(yīng)商不能過多。同時，供應(yīng)商的選擇主要依靠招標(biāo)的方式產(chǎn)生，通過對供應(yīng)商的投標(biāo)情況，選擇適合自己的供應(yīng)合作伙伴。

2.加強(qiáng)鐵路物資的采購管理采購是供應(yīng)鏈企業(yè)之間物資溝通的重要環(huán)節(jié)，采購應(yīng)選擇合適的供應(yīng)商，以合適的價格、在合適的地點(diǎn)購買數(shù)量合適的物資。當(dāng)前鐵路物物資采購主要有三種方式，首先是招標(biāo)采購，主要是通過公開招標(biāo)的方式，對大宗、涉及安全運(yùn)營的物資進(jìn)行采購的方式。其次是集中采購，這種采購方法是為多個企業(yè)進(jìn)行物資采購，了解企業(yè)所需物資，然后進(jìn)行統(tǒng)一的大規(guī)模采購，有利于價格的商議，從而降低采購的成本。最后是對一些零星的、小批量的物資進(jìn)行比質(zhì)比價的采購。[2]鐵路在進(jìn)行物資采購時，應(yīng)根據(jù)采購物資的實(shí)際情況有選擇性的采用采購方式，以便最大程度的提高采購工作的效率，降低成本消耗。

3.建立完善的供應(yīng)鏈溝通平臺利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建立完善的供應(yīng)鏈溝通平臺，實(shí)現(xiàn)彼此之間的信息溝通與分享，提供切實(shí)可靠供應(yīng)鏈物資信息。利用網(wǎng)絡(luò)平臺，辦理供應(yīng)鏈物流的手續(xù)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上的供求銜接，簽訂物流協(xié)議，并進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)送貨，還可以利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來調(diào)配送貨車輛，以及流程和路線，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)交易、網(wǎng)上支付，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的供應(yīng)鏈管理流程。[3]供應(yīng)鏈管理都是以滿足客戶的需求為目的的，因此鐵路物資的采購應(yīng)以客戶為中心，滿足客戶的需求，為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。供應(yīng)鏈上的企業(yè)是彼此獨(dú)立的，但卻又是不可分割的，因此，應(yīng)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，做到彼此信任，彼此依賴，共同進(jìn)步。此外，供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)平臺的發(fā)展是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的重要手段，因此，供應(yīng)鏈上的各個企業(yè)成員應(yīng)為彼此提供高質(zhì)量的信息，從而促進(jìn)管理上的進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)企業(yè)雙方的共贏。

4.加強(qiáng)供應(yīng)鏈技術(shù)管理人才的培養(yǎng)供應(yīng)鏈管理不是一個簡單的管理方式，它涉及到多個行業(yè)、多種現(xiàn)代化技術(shù)，因此供應(yīng)鏈管理模式所需要管理人員也應(yīng)試具備多方面的管理知識和理論，掌握多種信息技術(shù)和管理技術(shù)，例如數(shù)據(jù)的采集、交換，電子商務(wù)等方面的信息技術(shù)，物流、營銷、財(cái)務(wù)等方面的管理技術(shù)。供應(yīng)鏈管理模式的運(yùn)用與發(fā)展不是一個人就能夠完成的，需要眾多懂知識、懂技術(shù)的人共同努力。因此，鐵路物資管理部門應(yīng)積極引進(jìn)高學(xué)歷、高素質(zhì)、懂管理的年輕人才，并對他們進(jìn)行系統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理知識的培訓(xùn)，使他們掌握管理的方式和技術(shù)，建立一支綜合性的人才隊(duì)伍，為鐵路物資采購供應(yīng)工作的順利開展做出貢獻(xiàn)。

二、結(jié)束語

篇6

1.1傳統(tǒng)采購特征

（1）響應(yīng)用戶需求能力弱。由于供應(yīng)與采購雙方在信息溝通方面缺乏及時的信息反饋，在市場需求發(fā)生變化的情況下，采購方不能改變供應(yīng)方已有的訂貨合同，因此采購方在需求減少時庫存增加，需求增加時出現(xiàn)供不應(yīng)求。

（2）質(zhì)量檢驗(yàn)是采購部門工作的一個重要且必須的部分。在傳統(tǒng)的采購模式下，質(zhì)量檢驗(yàn)只能通過事后把關(guān)的辦法來實(shí)現(xiàn)。因?yàn)椴少彿胶茈y參與到供應(yīng)方的生產(chǎn)組織過程和質(zhì)量控制活動中，雙方的工作是不透明的，這種缺乏合作的質(zhì)量控制會導(dǎo)致采購部門控制采購物品質(zhì)量的難度增加。

1.2供應(yīng)鏈管理模式下采購管理的特征

現(xiàn)階段企業(yè)在供應(yīng)鏈模式下，正如邁克爾•波特在“價值鏈分析模型”中提出的采購作為企業(yè)價值鏈的支持性活動，有了更具體的實(shí)際意義，即采購己具備了價值增加的能力，基于價值增值的采購管理逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容，企業(yè)傳統(tǒng)的采購策略和方式也發(fā)生了根本性的改變，主要體現(xiàn)在：

（1）供應(yīng)鏈管理模式下，在商品更新日新月異的大背景下，小批量、多頻率送貨變?yōu)橹黧w，采購方式由庫存采購向以訂單驅(qū)動方式進(jìn)行轉(zhuǎn)變，從需方主動、需方主導(dǎo)采購操作方式轉(zhuǎn)向供方主動、需方無采購操作方式。通過討價還價的殺價式采購方式早已被淘汰，雙方需要通過議價甚至是計(jì)價的方式取得“互贏”。這就要求供應(yīng)與需求雙方為提高供應(yīng)鏈的整體競爭力而推動動態(tài)共享和建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，推動彼此在信任、承諾和彈性協(xié)議的基礎(chǔ)上進(jìn)行合作，通過信息共享與協(xié)作，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的同步化和精細(xì)化運(yùn)作。其模式主要為拉式生產(chǎn)形式，即用戶需求驅(qū)動制造訂單產(chǎn)生，制造訂單驅(qū)動采購訂單生成，采購訂單再驅(qū)動供應(yīng)商，這種即時生產(chǎn)的訂單驅(qū)動方式，可以使得供應(yīng)鏈能夠即時響應(yīng)用戶的需求，同時也能較大地降低庫存成本。

（2）供應(yīng)鏈管理模式下，采購管理向外部資源管理轉(zhuǎn)變。準(zhǔn)時化思想產(chǎn)生以后，改變了傳統(tǒng)的單純?yōu)樯a(chǎn)而采購的管理模式，采用過程作業(yè)管理模式，流程優(yōu)化，剔除無效作業(yè)，同步化運(yùn)作，縮短交貨，最終能提高市場響應(yīng)能力和采購彈性，這一切的實(shí)現(xiàn)都要求增加和供應(yīng)商之間信息共享和協(xié)作。要求供應(yīng)商提供合格產(chǎn)品和服務(wù)，采購方自身需要參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)和質(zhì)量監(jiān)控，并與供應(yīng)商協(xié)調(diào)生產(chǎn)與送貨計(jì)劃，只有合作程度與信息共享程度的增加,上述目標(biāo)才能實(shí)現(xiàn)，供應(yīng)鏈所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)價值才能增加,最終實(shí)現(xiàn)“互贏”。通過對供應(yīng)鏈上下游資源的整合，建立一種多層次供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)有效的外部資源管理，建立支持共同研發(fā)、統(tǒng)一質(zhì)量控制的供需合作新模式。

（3）供應(yīng)鏈管理模式下，采購可以采用外包模式。采購?fù)獍瓤梢垣@得更低采購成本、減少人員投入、減少固定投資、提高采購效率、獲得專業(yè)化的采購服務(wù)，企業(yè)從總體上降低運(yùn)營成本，提高采購效率，企業(yè)又可以將自己的全部精力和資源專注于核心業(yè)務(wù)，在新的競爭環(huán)境中提高企業(yè)的競爭能力。對于中小企業(yè)來講，采購?fù)獍亲罴呀档统杀镜姆绞健?/p>

2供應(yīng)鏈管理模式下的采購策略分析

2.1做好前期準(zhǔn)備工作，找對供應(yīng)廠商

本來要做一個鐵質(zhì)桌子，如果找到木匠去做，最后做出來的東西肯定貴，質(zhì)量肯定也不會好，而且交貨期還較長。所以在采購前，采購員應(yīng)該多方收集供應(yīng)商資料，如供應(yīng)商的專長屬性、規(guī)模產(chǎn)能，以及產(chǎn)品質(zhì)量、交期、價格、開發(fā)力、服務(wù)水準(zhǔn)等，提前做好調(diào)查，建立供應(yīng)商檔案目錄，需要采購某項(xiàng)商品的時候就會心中有數(shù)。

2.2學(xué)會借力使力

以合理的價格采購到最有競爭力的原物料，需要學(xué)會“借東風(fēng)”，即讓供應(yīng)商提品估價明細(xì)單。這個明細(xì)單不是指產(chǎn)成品整件多少錢，而是指整件的零部件的報(bào)價，貨比三家進(jìn)行報(bào)價，這樣做來不用討價還價，商品價格自然就會降價一半。因?yàn)槊考夜?yīng)商的實(shí)力水平不同，對于所生產(chǎn)的產(chǎn)品零部件報(bào)價肯定不同，采購員最后只需要集中產(chǎn)成品的每種零部件最低報(bào)價，把他們拿給供應(yīng)商，讓供應(yīng)商通過自身內(nèi)部管理績效調(diào)整，自動降低價格，若確實(shí)有困難，采買方也可以派出相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行輔導(dǎo)，幫助供應(yīng)商改善生產(chǎn)能力，最后既能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商成本下降，采購方也能買到質(zhì)優(yōu)價廉的好商品。

2.3進(jìn)行全球采購

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，世界各國經(jīng)濟(jì)交流越來越頻繁，供應(yīng)鏈環(huán)境下訂單定制的生產(chǎn)，本就是需要按照個性化產(chǎn)品的需求去做。實(shí)現(xiàn)全球采購是主張資源在全世界范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化配置的有效手段，也是應(yīng)對供應(yīng)鏈要求的及時交貨的需要。特別是對于虛擬產(chǎn)品，例如個人需要某款電腦軟件，完全可以通過電子采購形式，在網(wǎng)上向程序員發(fā)通告，應(yīng)聘者編好程序，通過網(wǎng)絡(luò)直接進(jìn)行交易，買方匯款，賣方發(fā)程序代碼，簡易完成，省時省力。

3結(jié)束語

篇7

為保障供應(yīng)商績效管理體系的有效實(shí)施，哈電機(jī)實(shí)行“統(tǒng)一管理，分工負(fù)責(zé)”的管理模式，建立層次分明的組織保障體系，通過制度和流程明確供應(yīng)商績效管理模式和各責(zé)任部門的職責(zé)。公司層面設(shè)立供應(yīng)商管理委員會，負(fù)責(zé)供應(yīng)商管理政策的制定和重大事項(xiàng)的決策，以及對供應(yīng)商的準(zhǔn)入、升降級和退出進(jìn)行審批。供應(yīng)商管理委員會下設(shè)供應(yīng)商管理辦公室和供應(yīng)商評審辦公室。供應(yīng)商管理辦公室是綜合管理機(jī)構(gòu)，常設(shè)機(jī)構(gòu)為企業(yè)管理發(fā)展部，主要負(fù)責(zé)組織編制年度供應(yīng)商需求計(jì)劃、供應(yīng)商績效綜合評價、供應(yīng)商名錄歸口管理，并協(xié)調(diào)供應(yīng)商管理工作中出現(xiàn)的問題。供應(yīng)商評審辦公室是專業(yè)管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)相應(yīng)類別合格供應(yīng)商準(zhǔn)入、升降級及退出的評審，并向供應(yīng)商管理辦公室提交評審結(jié)果。供應(yīng)商評審專家數(shù)據(jù)庫由哈電機(jī)各職能部門的技術(shù)專家組成，人員規(guī)模將近200人，評審時由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動隨機(jī)抽取。

二、對供應(yīng)商進(jìn)行分類、分級管理

哈電機(jī)按照供應(yīng)商提品和服務(wù)的類別分為原材料、設(shè)備、加工制造、工程項(xiàng)目、運(yùn)輸、集成配套和其他七大類，每類可劃分若干產(chǎn)品類別，按照類別進(jìn)行管理。對于同類別的供應(yīng)商，借鑒卡拉杰克矩陣分類法，根據(jù)供應(yīng)商績效評價結(jié)果及與生產(chǎn)經(jīng)營、企業(yè)發(fā)展的關(guān)聯(lián)程度，將合格供應(yīng)商劃分為戰(zhàn)略供應(yīng)商、優(yōu)先供應(yīng)商、普通供應(yīng)商、專有產(chǎn)品供應(yīng)商。另外，對于滿足合格供應(yīng)商條件，但仍在準(zhǔn)入考核期（兩年）內(nèi)，或者基本滿足合格供應(yīng)商條件，但需要其提品和服務(wù)的，列為臨時供應(yīng)商。哈電機(jī)根據(jù)供應(yīng)商績效評價結(jié)果，對不同級別的供應(yīng)商給予不同的采購政策，激勵供應(yīng)商提升自身水平。一是戰(zhàn)略供應(yīng)商的管理策略：加強(qiáng)與戰(zhàn)略供應(yīng)商經(jīng)常性的溝通與技術(shù)交流，獲取關(guān)鍵資源，在提升自身核心競爭力等方面加強(qiáng)合作；本著互惠互利的原則與戰(zhàn)略供應(yīng)商利益共享，風(fēng)險共擔(dān)；經(jīng)常進(jìn)行有關(guān)成本、計(jì)劃、質(zhì)量等信息的交流與溝通，共同參與新產(chǎn)業(yè)和新產(chǎn)品開發(fā)，相互提供行業(yè)發(fā)展動態(tài)和產(chǎn)品升級換代信息；哈電機(jī)對配合其新產(chǎn)業(yè)和新產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)行了一定的專項(xiàng)投入的戰(zhàn)略供應(yīng)商提供優(yōu)先供貨權(quán)；戰(zhàn)略供應(yīng)商中對哈電機(jī)有突出貢獻(xiàn)的，通過加大訂單的方式進(jìn)行激勵；對戰(zhàn)略供應(yīng)商，可通過各種媒體為其進(jìn)行宣傳，獲取廣告效應(yīng)。二是優(yōu)先供應(yīng)商的管理策略：加強(qiáng)與優(yōu)先供應(yīng)商的溝通與交流，同等條件下優(yōu)先保證其供貨份額；對于績效評價優(yōu)秀的優(yōu)先供應(yīng)商，通過加大訂單的方式進(jìn)行激勵；對優(yōu)先供應(yīng)商，可通過各種媒體進(jìn)行宣傳,為其獲取廣告效應(yīng)；對績效評價優(yōu)秀、符合哈電機(jī)戰(zhàn)略發(fā)展需求的優(yōu)先供應(yīng)商可升級為戰(zhàn)略供應(yīng)商；對績效評價不達(dá)標(biāo)的優(yōu)先供應(yīng)商降級為普通供應(yīng)商。三是普通供應(yīng)商的管理策略：加強(qiáng)與普通供應(yīng)商的溝通與交流，為其提供技術(shù)指導(dǎo)，有資格獲取供貨份額；對績效評價優(yōu)秀符合哈電機(jī)發(fā)展需求的普通供應(yīng)商，升級為優(yōu)先供應(yīng)商；對績效評價不達(dá)標(biāo)的普通供應(yīng)商降級為臨時供應(yīng)商。四是專有產(chǎn)品供應(yīng)商的管理策略：按照合格供應(yīng)商進(jìn)行管理，對其定期進(jìn)行績效評價。加大與專有產(chǎn)品供應(yīng)商的信息交流，共同探索深化合作方式，確保專有產(chǎn)品供應(yīng)商提供優(yōu)質(zhì)、高效、價格合理的專有產(chǎn)品和服務(wù)。五是臨時供應(yīng)商的管理策略：增進(jìn)與臨時供應(yīng)商的溝通，幫助指導(dǎo)其改進(jìn)、提高技術(shù)水平，提高產(chǎn)品質(zhì)量；對績效評價達(dá)到普通供應(yīng)商條件的臨時供應(yīng)商，可升級為普通供應(yīng)商。

三、實(shí)施供應(yīng)商動態(tài)績效評價

1．綜合績效評價維度設(shè)置

要合理評價供應(yīng)商的績效，評價維度的設(shè)置非常重要。哈電機(jī)在評價維度選擇上，參考美國學(xué)者Dickson與Weber對供應(yīng)商評價方面的研究成果，結(jié)合自身實(shí)際情況，在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上根據(jù)供應(yīng)商類別和專業(yè)特性，確定了供應(yīng)商績效評價的五個維度：質(zhì)量水平、價格水平、交貨水平、技術(shù)水平、服務(wù)水平。質(zhì)量水平：依據(jù)供應(yīng)商在哈電機(jī)的歷史業(yè)績、供應(yīng)商認(rèn)證結(jié)論和供貨質(zhì)量等對供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量水平評價；生產(chǎn)過程中和交付后發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，由質(zhì)量檢驗(yàn)部根據(jù)每月的不合格品處置單等，對I、II類物資的收貨質(zhì)量進(jìn)行評價；倉儲部負(fù)責(zé)III類物資收貨質(zhì)量問題等評價，將評價信息反饋到質(zhì)量檢驗(yàn)部。價格水平：企業(yè)管理發(fā)展部依據(jù)供應(yīng)商訂貨合同和標(biāo)準(zhǔn)價格，進(jìn)行價格水平評價。交貨水平：生產(chǎn)部依據(jù)供應(yīng)商交貨準(zhǔn)時度和交貨數(shù)量準(zhǔn)確性，組織實(shí)行交貨水平評價。技術(shù)水平：技術(shù)部門依據(jù)供應(yīng)商工藝技術(shù)的先進(jìn)性、后續(xù)研發(fā)能力、產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力、技術(shù)問題的反應(yīng)能力等方面，實(shí)行技術(shù)水平評價。服務(wù)水平：使用單位依據(jù)供應(yīng)商所提供的產(chǎn)品和服務(wù)，通過相應(yīng)管理部門，實(shí)行服務(wù)水平評價。

2．建立供應(yīng)商績效評價的指標(biāo)體系

層次目標(biāo)決策模型是一種定性與定量分析相結(jié)合的多目標(biāo)決策工具，哈電機(jī)以層次目標(biāo)決策模型為理論依據(jù)，結(jié)合實(shí)際情況，建立了供應(yīng)商績效綜合評價指標(biāo)體系，該指標(biāo)體系可以概括為“五個維度十二項(xiàng)指標(biāo)”，每個評價維度下設(shè)若干評價指標(biāo)，分別為歷史質(zhì)量、質(zhì)量體系保證能力、交檢質(zhì)量、實(shí)物質(zhì)量、價格穩(wěn)定性、價格調(diào)整、時間準(zhǔn)時度、數(shù)量準(zhǔn)確度、工藝技術(shù)的先進(jìn)性和后續(xù)研發(fā)能力、產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力、客戶回復(fù)時間長短及容易聯(lián)絡(luò)程度、具體服務(wù)事項(xiàng)等。

3．供應(yīng)商績效評價方法及結(jié)果應(yīng)用

對不同產(chǎn)品類別的供應(yīng)商分別采用不同的評價維度和權(quán)重，通過對各維度評價次數(shù)的算術(shù)平均值分別乘以對應(yīng)的權(quán)重系數(shù)求和，得出不同產(chǎn)品類別供應(yīng)商的績效評價值，具體計(jì)算公式略。供應(yīng)商管理辦公室按年對供應(yīng)商績效進(jìn)行綜合評價，根據(jù)得分情況，按照類別將供應(yīng)商分為A、B、C、D、E五檔，詳見表。年度評價達(dá)C檔以上（包含C檔）的供應(yīng)商納入下一年度的合格供方名錄；年度評價B檔以上的供應(yīng)商可結(jié)合市場供應(yīng)情況、哈電機(jī)自身戰(zhàn)略發(fā)展需要等方面，擇優(yōu)升級為優(yōu)先供應(yīng)商或戰(zhàn)略供應(yīng)商；年度評價D檔的供應(yīng)商予以警告；年度評價E檔的供應(yīng)商降級。

四、應(yīng)用先進(jìn)信息技術(shù)

哈電機(jī)積極推進(jìn)供應(yīng)商績效管理信息化建設(shè)，借助現(xiàn)代化手段，建立網(wǎng)上招標(biāo)采購平臺和供應(yīng)商績效綜合評價系統(tǒng)，從供應(yīng)商準(zhǔn)入、招標(biāo)采購、供應(yīng)商績效管理、供應(yīng)商退出等方面，實(shí)現(xiàn)全過程的信息化管理。

1．網(wǎng)上招標(biāo)采購平臺

哈電機(jī)于2010年借助信息化技術(shù)開發(fā)了網(wǎng)上招標(biāo)采購平臺，改變傳統(tǒng)的以手工操作為主的招標(biāo)管理模式，實(shí)現(xiàn)采購過程從招標(biāo)立項(xiàng)到評標(biāo)定標(biāo)的全程管理與監(jiān)控。對眾多供應(yīng)商從價格、質(zhì)量、交貨、服務(wù)和技術(shù)等五個維度進(jìn)行整體打分和綜合評價，對供應(yīng)商按照產(chǎn)品類別進(jìn)行分類自動排名。自2010年以來，對網(wǎng)上招標(biāo)系統(tǒng)進(jìn)行三期優(yōu)化完善，進(jìn)一步提高招標(biāo)工作的效率，在優(yōu)化供應(yīng)商隊(duì)伍、降低采購成本等方面均取得良好的效益。哈電機(jī)招標(biāo)工作采取計(jì)劃指導(dǎo)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、分類組織的管理模式，通過制定統(tǒng)一的年度招標(biāo)計(jì)劃，有序開展招標(biāo)工作。為建立公開、公平、公正的科學(xué)管理體系，保證招標(biāo)制度和程序得以落實(shí)，在招標(biāo)工作具體操作上，哈電機(jī)采用邀請招標(biāo)的方式，在合格供方名錄中選擇投標(biāo)單位。采購?fù)獍块T根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目的特點(diǎn)和需要編制項(xiàng)目招標(biāo)文件，確定具體的招標(biāo)要求，通過網(wǎng)上招標(biāo)系統(tǒng)進(jìn)行提交。哈電機(jī)在進(jìn)行招標(biāo)文件編制時有嚴(yán)格的審批流程，多環(huán)節(jié)控制，確保每項(xiàng)招標(biāo)都能得到有效的控制。實(shí)行網(wǎng)上招標(biāo)是哈電機(jī)運(yùn)用現(xiàn)代化管理手段，落實(shí)精細(xì)化管理要求，也是企業(yè)基礎(chǔ)管理水平提升的具體體現(xiàn)。通過網(wǎng)上招標(biāo)工作的實(shí)施，增加了招標(biāo)工作的透明度和規(guī)范化，不僅能夠保證招標(biāo)制度和程序嚴(yán)格執(zhí)行，預(yù)防腐敗和遏制可能的人為違規(guī)因素干擾，節(jié)約采購資金；更為重要的是通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行，使大量準(zhǔn)確數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)更加便捷，為供應(yīng)商綜合績效評價和信息共享提供了依據(jù)。

2．供應(yīng)商績效綜合評價系統(tǒng)

為進(jìn)一步提高供應(yīng)商管理的系統(tǒng)性和規(guī)范性，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商管理全過程的信息化，哈電機(jī)配合ERP一期工程，對現(xiàn)有供應(yīng)商管理進(jìn)行了整合，將以手工操作為主的供應(yīng)商準(zhǔn)入、供應(yīng)商評審、供應(yīng)商綜合評價、信息反饋等環(huán)節(jié)均納入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，同時充分利用網(wǎng)上招標(biāo)采購平臺的成果數(shù)據(jù)，開發(fā)了供應(yīng)商綜合評價系統(tǒng)。供應(yīng)商績效綜合評價系統(tǒng)是動態(tài)的存優(yōu)去劣的系統(tǒng)，通過綜合評價可以從幾個維度全面客觀地反映供應(yīng)商的績效水平，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋，幫助供應(yīng)商有針對性地提高自身水平。供應(yīng)商績效綜合評價系統(tǒng)融合供應(yīng)商準(zhǔn)入評審、供應(yīng)商評價、供應(yīng)商升降級和退出等功能，實(shí)現(xiàn)對眾多供應(yīng)商的價格水平、質(zhì)量水平、交貨水平、服務(wù)水平、技術(shù)水平五個維度的整體打分和綜合評價，并對供應(yīng)商按照產(chǎn)品類別進(jìn)行自動排名，為采購部門以及項(xiàng)目管理部門迅速地掌握市場供應(yīng)信息提供一個方便快捷的通道。該系統(tǒng)的開發(fā)摒棄了以往各職能部門以手工方式分散評價和打分，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商價格水平在招標(biāo)或核準(zhǔn)單制定過程中的自動打分方式，杜絕了主觀打分現(xiàn)象，把采購部、成套辦、控制事業(yè)部、熱加工事業(yè)部、項(xiàng)目管理部、質(zhì)量保證部、技術(shù)管理部、六大分廠等部門提供的各供應(yīng)商的分?jǐn)?shù)匯總在一起，得出五個維度的綜合分?jǐn)?shù)，并最終評出等級，實(shí)現(xiàn)了以手工打分計(jì)算方式向信息化的轉(zhuǎn)變。

五、與供應(yīng)商共同促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步

1．績效評價結(jié)果的反饋

供應(yīng)商管理辦公室定期組織相關(guān)業(yè)務(wù)部門召開供應(yīng)商績效年度評審會議，根據(jù)評價結(jié)果，編制供應(yīng)商績效評價報(bào)告，并及時反饋到供應(yīng)商，幫助供應(yīng)商發(fā)現(xiàn)自身所存在的問題，有針對性地進(jìn)行整改，提高管理水平。哈電機(jī)堅(jiān)持開展第二方質(zhì)量審核，協(xié)助供應(yīng)商不斷完善質(zhì)量保證體系，不斷提高技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，促進(jìn)供應(yīng)商與哈電機(jī)“同質(zhì)化”。

2．對供應(yīng)商進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)

對于一些需要應(yīng)用新技術(shù)的外購件，為使供應(yīng)商能迅速掌握供貨產(chǎn)品的技術(shù)特點(diǎn)及生產(chǎn)難點(diǎn)，哈電機(jī)采購?fù)獍块T積極組建培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)，對供應(yīng)商提供有針對性的培訓(xùn)服務(wù)，培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)成員包括哈電機(jī)設(shè)計(jì)部、工藝部、生產(chǎn)部等職能部門的專業(yè)技術(shù)人員。培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)，確定技術(shù)培訓(xùn)及技術(shù)交底關(guān)鍵點(diǎn)，制定培訓(xùn)計(jì)劃，按計(jì)劃對供應(yīng)商進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。供應(yīng)商在接受培訓(xùn)過程后，根據(jù)自身人員、設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)保等情況，按照培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)要求提出完成產(chǎn)品生產(chǎn)及保證產(chǎn)品質(zhì)量的應(yīng)對措施。為確保技術(shù)要求和產(chǎn)品質(zhì)量得到落實(shí)，哈電機(jī)對供應(yīng)商實(shí)施生產(chǎn)過程巡檢。通過巡檢，直接針對供應(yīng)商從原材料、復(fù)驗(yàn)、生產(chǎn)過程、檢驗(yàn)試驗(yàn)等進(jìn)行審核，發(fā)現(xiàn)不符合項(xiàng)，提出整改要求并對整改情況及時驗(yàn)證。

3．供應(yīng)商提出技術(shù)改進(jìn)的處理

哈電機(jī)針對供應(yīng)商提出產(chǎn)品技術(shù)改進(jìn)，專門建立了通暢、有效的信息傳遞和溝通渠道。供應(yīng)商在承攬配套件的加工制造過程中，若發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)或產(chǎn)品工藝可進(jìn)一步優(yōu)化改進(jìn)或設(shè)計(jì)圖紙、加工方法存在瑕疵等問題，可通過填寫《HEC分包產(chǎn)品技術(shù)改進(jìn)信息傳遞表》，向哈電機(jī)提出技術(shù)改進(jìn)申請。哈電機(jī)技術(shù)部門在第一時間組織相關(guān)職能部門的專家進(jìn)行技術(shù)評定，充分考慮更改后產(chǎn)品性能指標(biāo)對配套件總體性能、壽命、法律法規(guī)要求等的影響。若供應(yīng)商提出的改進(jìn)方案可行，則以《技術(shù)更改通知單》形式在哈電機(jī)內(nèi)部各職能部門傳遞。

4．與關(guān)鍵供應(yīng)商進(jìn)行技術(shù)交流

篇8

1.大宗生產(chǎn)資料電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀分析。目前在生活領(lǐng)域網(wǎng)上購物已很普遍，但市場規(guī)模是消費(fèi)品兩倍多的大宗生產(chǎn)資料交易電子商務(wù)的普及卻遠(yuǎn)低于消費(fèi)品電子商務(wù)。從總體上看，不論從理論研究還是實(shí)際應(yīng)用，大宗生產(chǎn)資料電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理在我國還處于啟蒙階段。近年來，以大宗生產(chǎn)資料為主的重化工業(yè)產(chǎn)品流通與配送的貨運(yùn)量巨大，對中國貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展帶來極大影響。由于大宗生產(chǎn)資料的特性，做大宗生產(chǎn)資料電子商務(wù)的企業(yè)少之甚少，受關(guān)注也不多，因此，大宗生產(chǎn)資料電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理的發(fā)展市場巨大。

2.發(fā)展大宗生產(chǎn)資料電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理存在的問題。

2.1誠信體系不健全，交易風(fēng)險大。由于社會誠信體系的缺失和大宗生產(chǎn)資料本身具有重量大、產(chǎn)量多、運(yùn)距長、附加值低等特性使買賣雙方都擔(dān)心在線交割存在金融風(fēng)險和資金安全，這已成為制約大宗生產(chǎn)資料網(wǎng)上交易發(fā)展的桎梧。貿(mào)易伙伴間信任程度低，合作方式相對落后，企業(yè)與供應(yīng)商的合作還沒有形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

2.2企業(yè)觀念問題。在供應(yīng)鏈管理方面，核心業(yè)務(wù)和信息效率是企業(yè)最基本的要求。這不僅僅靠大宗生產(chǎn)資料企業(yè)電子商務(wù)的實(shí)現(xiàn)就可以解決，最根本的是觀念上的改變。盡管企業(yè)也在努力地朝“橫向一體化”的新型思維方式轉(zhuǎn)變，但總體而言，大多數(shù)企業(yè)還未形成獨(dú)具特色的強(qiáng)競爭力的核心業(yè)務(wù)，傳統(tǒng)的管理思維方式仍占據(jù)主要地位。

2.3管理中信息技術(shù)應(yīng)用程度偏低。在供應(yīng)鏈管理模式中，信息共享是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)。供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)行建立在各個節(jié)點(diǎn)企業(yè)高質(zhì)量的信息傳遞與共享基礎(chǔ)上，而應(yīng)用信息技術(shù)改進(jìn)整個供應(yīng)鏈的信息準(zhǔn)確性、及時性和流動速度是提高供應(yīng)鏈績效的必要措施。

二、大宗生產(chǎn)資料電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展思路和對策

1.建立健全誠信體系，規(guī)避風(fēng)險。針對大宗生產(chǎn)資料重量大、產(chǎn)量多、運(yùn)距長、附加值低等特性，使電子商務(wù)中的交易雙方容易產(chǎn)生對產(chǎn)品線上交易金融風(fēng)險和資金安全的擔(dān)憂。因此，第一，要加快完善信用體系、健全誠信制度，嚴(yán)厲打擊和懲罰失信行為，形成良好的生產(chǎn)資料消費(fèi)環(huán)境；第二，實(shí)施靜態(tài)和動態(tài)全方位一體化的監(jiān)管模式，通過靜態(tài)的倉儲管理和動態(tài)的聯(lián)運(yùn)管理，實(shí)現(xiàn)線上與線下同步，實(shí)現(xiàn)全流程監(jiān)管。

2.完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高信息化水平。對于大宗生產(chǎn)資料電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理，在完善供其流通運(yùn)營所需要的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)基礎(chǔ)上，要加強(qiáng)信息技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用，利用二維碼、GPS、GIS、視頻監(jiān)控等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來提高大宗生產(chǎn)資料電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的信息化水平。實(shí)現(xiàn)信息化、可視化和高效率的大宗生產(chǎn)資料電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理。

3.整合內(nèi)部供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同。供應(yīng)鏈內(nèi)部整合程度低，貿(mào)易伙伴間存在協(xié)作問題。隨著電子商務(wù)進(jìn)一步的推廣和發(fā)展，為了達(dá)到供應(yīng)鏈內(nèi)各個環(huán)節(jié)間的信息共享，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)、各功能的最佳配合，對這些信息系統(tǒng)的整合和集成就非常重要了。因此，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的協(xié)同，整條供應(yīng)鏈才能夠?qū)崿F(xiàn)快速響應(yīng)、更具有前向的預(yù)見性，以最小成本為客戶提供最優(yōu)產(chǎn)品和服務(wù)。

三、皖江“平臺+基地”一體化供應(yīng)鏈管理

1.皖江物流及其SWOT分析。

1.1皖江物流簡介。安徽皖江物流公司是一家集煤炭物流、大宗生產(chǎn)資料電商物流和集裝箱物流于一體的大型現(xiàn)代綜合物流企業(yè)。

1.2皖江物流的SWOT分析。優(yōu)勢：第一，擁有雄厚資金。是省內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代綜合物流企業(yè)之一，資金實(shí)力雄厚；第二，區(qū)位和能源優(yōu)勢。地處我國東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和西部內(nèi)陸地區(qū)的結(jié)合部，是長江能源輸出第一大港和安徽省最大的貨運(yùn)、外貿(mào)、集裝箱主樞紐港；第三：品牌優(yōu)勢。作為國有特大型企業(yè)，在業(yè)內(nèi)具有一定影響力，信用度高。劣勢：第一，以皖江物流強(qiáng)大的實(shí)力，經(jīng)過多年的發(fā)展，雖然一直在摸索，但始終沒有形成專業(yè)化、規(guī)模化；第二，缺乏專業(yè)的物流人才，物流從業(yè)人員缺乏專業(yè)知識和技能；第三，物流信息技術(shù)水平滯后，企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，技術(shù)應(yīng)用積極性低。機(jī)會：皖江物流逐步增長的內(nèi)部需求量帶來了強(qiáng)大的需求市場，并促使物流快速發(fā)展。也帶來了豐富的供應(yīng)商人脈資源、供應(yīng)渠道及完善的倉儲配送基礎(chǔ)設(shè)施。威脅：當(dāng)前國內(nèi)大宗生產(chǎn)資料電子商務(wù)物流發(fā)展才剛開始，基礎(chǔ)設(shè)施條件和信息技術(shù)水平都不成熟，而且大額資金的流動存在一定風(fēng)險，因此，皖江物流提出的“平臺+基地”模式的創(chuàng)新具有一定的挑戰(zhàn)性。

2.皖江“平臺+基地”一體化供應(yīng)鏈管理模式。2010年，皖江物流基于大宗生產(chǎn)資料電子商務(wù)存在的現(xiàn)實(shí)問題，結(jié)合斯迪爾電子商務(wù)平臺的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈管理理念，提出了基于“平臺+基地”全流程監(jiān)管下的供應(yīng)鏈管理模式。這種模式不僅是創(chuàng)新，也是皖江物流對全國物流行業(yè)及大宗生產(chǎn)資料制造企業(yè)的貢獻(xiàn)，代表了中國大宗生產(chǎn)資料流通的方向。

篇9

供應(yīng)鏈系統(tǒng)是從材料供應(yīng)商到終端用戶的整條供應(yīng)鏈上的所有企業(yè)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程和關(guān)系的一種集成，包括向最終客戶提供商品、服務(wù)和信息的所有過程。供應(yīng)鏈中的各個企業(yè)都是按照一定的關(guān)系聯(lián)系到一起的，每一個企業(yè)在這個系統(tǒng)中都發(fā)揮著重要的且不可替代的作用，因此供應(yīng)鏈系統(tǒng)是一個密不可分的整體。供應(yīng)鏈系統(tǒng)也具備如下特征：①整體功能。位于供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上的任何企業(yè)，無論其擔(dān)負(fù)何種重要職能，都只能發(fā)揮出自身的功能，無法實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的整體功能，供應(yīng)鏈的整體功能是由所有的企業(yè)密切合作，發(fā)揮出自己所具備的功能后，進(jìn)行集成之后獲得的結(jié)果。整體功能是供應(yīng)鏈系統(tǒng)最突出的一項(xiàng)競爭能力，它能將所有企業(yè)的能力進(jìn)行集成，然后發(fā)揮出最大的作用，比起企業(yè)自己單兵作戰(zhàn)，這種集成后的效果無疑放大了很多倍。②目的性強(qiáng)。供應(yīng)鏈系統(tǒng)的目的就是降低企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營成本，但是又不影響產(chǎn)品質(zhì)量，甚至是以提高產(chǎn)品質(zhì)量，提升服務(wù)速度作為重要目標(biāo)，最終為客戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力。③企業(yè)關(guān)系密切。在供應(yīng)鏈中，各個企業(yè)主體是依靠緊密的供需關(guān)系聯(lián)系到一起的，這就決定了各個企業(yè)主體之間必須開展緊密的合作，在共同的利益和目標(biāo)追求下，這種密切合作的關(guān)系會越來越緊密，在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，每個企業(yè)都能將自身的優(yōu)勢最大化。④適應(yīng)性好。當(dāng)前市場競爭非常激烈，企業(yè)需要不斷適應(yīng)變化的市場，終端用戶對產(chǎn)品的服務(wù)要求越來越嚴(yán)格，尤其是產(chǎn)品和服務(wù)的時效性上，因此，企業(yè)需要及時捕捉并抓住這種市場上的變化，不斷提高自身適應(yīng)市場變化的能力。

2供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理的不足

當(dāng)前，我國企業(yè)的物流管理水平較發(fā)達(dá)國家相比存在明顯的不足，這種不足不僅體現(xiàn)在管理水平上，也體現(xiàn)在管理技術(shù)上，很多先進(jìn)的物流管理理念在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)得到了推廣使用，但是在我國依然處于摸索階段，可以說，我國企業(yè)的物流管理還有很大的成長空間，這可能需要企業(yè)管理者十幾年甚至幾十年的努力。

2.1傳統(tǒng)物流理念的影響

當(dāng)前，我國企業(yè)的物流模式仍然廣泛采用傳統(tǒng)的運(yùn)作方式，企業(yè)物流管理水平仍然比較落后。倉儲運(yùn)輸一體化，產(chǎn)供銷一條龍仍然是我國企業(yè)主要采用的物流模式，采購、倉儲和配送基本上依靠企業(yè)自身完成，不僅浪費(fèi)了人力財(cái)力，而且效率也比較低下。這種模式在很大程度上影響了社會化的專業(yè)分工，也影響了企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理的效率。沒有體現(xiàn)出物流的重要性，這樣必然導(dǎo)致企業(yè)物流水平不高，進(jìn)而影響到顧客的滿意度。

2.2優(yōu)秀物流人才缺乏

經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，人才對于企業(yè)的發(fā)展越來越重要，物流在企業(yè)全球化的發(fā)展中占據(jù)著非常重要的地位，因此，優(yōu)秀的物流人才對于企業(yè)的發(fā)展同樣重要。優(yōu)秀的物流人才應(yīng)該是復(fù)合型人才，不僅需要深入了解電子商務(wù)和進(jìn)出口貿(mào)易的相關(guān)知識，而且還需要精通幾門外語。但是，當(dāng)前我國的物流教育體系還不健全，物流人才的培養(yǎng)也沒有跟上時展的步伐，這也在很大程度上影響了我國企業(yè)物流管理水平的提高。

3加強(qiáng)供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理的方法

3.1重視物流管理

當(dāng)前，我國企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對企業(yè)物流管理的重視程度，從企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略層面上去認(rèn)識供應(yīng)鏈物流管理，把做好供應(yīng)鏈的物流管理當(dāng)成企業(yè)的戰(zhàn)略來抓。供應(yīng)鏈的物流管理模式是提升企業(yè)物流管理水平的最有效手段，需要企業(yè)投入較多的財(cái)力物力進(jìn)行探索，并且在未來較長的時間段里認(rèn)真設(shè)計(jì)和規(guī)劃。企業(yè)要做好企業(yè)供應(yīng)鏈的競爭。因此，對于企業(yè)管理者來說，當(dāng)下最重要的是給予供應(yīng)鏈物流管理足夠的重視，和其他企業(yè)尋求積極的合作，形成物流戰(zhàn)略聯(lián)盟，避免在激烈的市場競爭中被淘汰。企業(yè)形成物流戰(zhàn)略聯(lián)盟后，相比于一般的企業(yè)，其在組織上和市場上都具有更強(qiáng)的競爭力，能夠充分發(fā)揮供應(yīng)鏈物流管理的優(yōu)勢，從而在市場競爭中掌握主動性。

3.2更新物流管理理念

當(dāng)代的物流服務(wù)以客戶的需求作為核心理念，而傳統(tǒng)物流服務(wù)的理念明顯落后于時展的需求，需要吸收新的理念和內(nèi)容，滿足客戶對產(chǎn)品和服務(wù)的要求。具體來說，可以從以下兩個方面開展工作：①創(chuàng)新物流的內(nèi)容。向增值物流服務(wù)進(jìn)行轉(zhuǎn)變。②拓展服務(wù)功能。創(chuàng)新物流管理服務(wù)內(nèi)容，一切以滿足客戶的實(shí)際需要為服務(wù)的宗旨。

4結(jié)語

篇10

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈金融信用問題管理體系

近年來，我國金融界興起的供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)屬于金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)。隨著現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展對金融服務(wù)創(chuàng)新需求的日益增太，服務(wù)于生產(chǎn)、流通和銷售的供應(yīng)鏈金融服務(wù)創(chuàng)新業(yè)務(wù)實(shí)踐越來越多，信用管理體系建設(shè)的問題成為供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的瓶頸問題。

一、供應(yīng)鏈金融的創(chuàng)新業(yè)務(wù)實(shí)踐

在我國，對供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)的探索，大致經(jīng)過了三個階段：第一個階段，從“物流銀行”的設(shè)想到“融通倉”概念的提出；第二個階段，從“倉單質(zhì)押”業(yè)務(wù)的嘗試到“物流銀行”業(yè)務(wù)的開展；第三個階段，從“物流銀行”業(yè)務(wù)的開展到供應(yīng)鏈金融戰(zhàn)略的提出與實(shí)施?！诠?yīng)鏈金融創(chuàng)新的實(shí)踐發(fā)展上，我國形成了兩條業(yè)務(wù)發(fā)展的主線模式：

其一是基于傳統(tǒng)的商業(yè)銀行貿(mào)易融資，結(jié)合生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)和實(shí)際需求，由商業(yè)銀行創(chuàng)新業(yè)務(wù)而提供的結(jié)構(gòu)性貿(mào)易融資業(yè)務(wù)模式。該業(yè)務(wù)模式通過貨權(quán)質(zhì)押、信托收據(jù)、保險及公證、貨物監(jiān)管、提貨通知、貨物回購、資金專戶管理、期貨保值等一系列結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)來掌握貨權(quán)、監(jiān)控資金，為提供集物流、信息流、資金流為一體的個性化的組合貿(mào)易融資方式。

其二是基于供應(yīng)鏈管理模式，通過第三方物流企業(yè)(3PL)，創(chuàng)新出來的應(yīng)收賬款、應(yīng)付賬款和融通倉等供應(yīng)鏈融資模式。這種業(yè)務(wù)融資模式比結(jié)構(gòu)性貿(mào)易融資模式更創(chuàng)新了一步，它是基于供應(yīng)鏈金融的思想，商業(yè)銀行等金融機(jī)構(gòu)從專注于對企業(yè)本身信用風(fēng)險的評估，轉(zhuǎn)變?yōu)閷φ麄€供應(yīng)鏈及其交易的評估，這樣既真正評估了業(yè)務(wù)的真實(shí)風(fēng)險，同時也使更多的企業(yè)能夠進(jìn)入銀行的服務(wù)范圍。

二、供應(yīng)鏈金融的信用管理問題

目前國內(nèi)外關(guān)于供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域的研究和實(shí)踐都比較活躍，特別是在國內(nèi)，供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新實(shí)踐在不斷進(jìn)行嘗試。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，在發(fā)展過程中的信用問題凸顯出來，信用管理問題阻礙著供應(yīng)鏈金融的創(chuàng)新發(fā)展，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

第一，信用替代的局限。目前以銀行為主的供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)是基于所謂的核心大企業(yè)的信用替代而成立的，這在中小企業(yè)的融資中表現(xiàn)得很突出。即需要銀行融資的中小企業(yè)必須和一家值得銀行信賴的大企業(yè)發(fā)生業(yè)務(wù)往來，從而得到“某種資格的認(rèn)定”或者借用大企業(yè)的信用，使其達(dá)到銀行認(rèn)可的資信水平。實(shí)際上是中小企業(yè)利用大企業(yè)的良好信譽(yù)與實(shí)力以及和銀行穩(wěn)固的信貸關(guān)系來為其提供間接的信用擔(dān)保，從而獲得銀行的融資支持。雖然在發(fā)展中，通過供應(yīng)鏈管理建立了諸如“1+N”或者“N+1+N”這樣的業(yè)務(wù)關(guān)系，然而這種融資組織管理方式的效果是使更多的金融資源向那些核心集團(tuán)性企業(yè)歸集，通常會將核心企業(yè)的信用放大，用以對供應(yīng)鏈上的企業(yè)進(jìn)行更大的授信來支持該業(yè)務(wù)的創(chuàng)新開發(fā)，這樣，信貸風(fēng)險的聚集擴(kuò)散效應(yīng)往往會擴(kuò)大。因此，僅僅依靠這種信用替代來發(fā)展供應(yīng)鏈金融是有很大局限性的，也會招致更大的風(fēng)險，最終阻礙了供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新的健康發(fā)展。

第二，信用管理的局限。在我國，供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新模式主要是基于傳統(tǒng)商業(yè)銀行業(yè)務(wù)創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)性貿(mào)易融資業(yè)務(wù)模式和基于供應(yīng)鏈管理中銀行通過與第三方物流企業(yè)(3PL)合作的供應(yīng)鏈融資模式。雖然這兩種創(chuàng)新模式解決了供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)發(fā)展中的許多問題，但目前也顯現(xiàn)出發(fā)展創(chuàng)新動力不足的態(tài)勢。在目前的融資模式中，銀行為了控制風(fēng)險，就需要了解企業(yè)抵、質(zhì)押物的規(guī)格、型號、質(zhì)量、原價和凈值、銷售市場和銷售對象以及承銷商的情況等，還要查看各種權(quán)利憑證的原件、辨別真?zhèn)?。這些工作不僅費(fèi)時費(fèi)力，而且大大超出了銀行的日常業(yè)務(wù)與專業(yè)范疇。另外，目前供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式的最高收益往往還超過不了傳統(tǒng)銀行業(yè)務(wù)模式的收益。因此，以銀行為核心的供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新模式是動力不足的，很難成為銀行的主流業(yè)務(wù)。

第三，技術(shù)手段的局限。目前供應(yīng)鏈金融僅僅停留在銀行和企業(yè)的層面上，供應(yīng)鏈管理所依賴的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)目前在銀行和企業(yè)中很難同步發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的落后會造成信息不完整準(zhǔn)確、業(yè)務(wù)銜接不順利流暢，往往還會引致風(fēng)險的發(fā)生，供應(yīng)鏈金融信息技術(shù)基礎(chǔ)的創(chuàng)新問題亟待得到解決。由于供應(yīng)鏈管理數(shù)據(jù)庫對于整個供應(yīng)鏈上的企業(yè)和產(chǎn)、供、存、銷、資金具有實(shí)時監(jiān)控的功能，需要具備處理意外事件的能力和滿足多方面查詢的要求。因此，技術(shù)創(chuàng)新問題的解決是供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新得以順利發(fā)展的關(guān)鍵，而目前的技術(shù)手段的局限性是很大的。

第四，信用組織的局限。目前的供應(yīng)鏈融資僅僅局限在作為銀行對傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的一種創(chuàng)新與補(bǔ)充。實(shí)踐證明，在供應(yīng)鏈金融組織中，銀行為主體的融資組織形式是有極大局限性的。供應(yīng)鏈融資往往會比傳統(tǒng)的貿(mào)易融資具有更大的風(fēng)險，傳統(tǒng)的貿(mào)易融資強(qiáng)調(diào)的往往只是特定交易環(huán)節(jié)供需雙方企業(yè)的信用狀況和貿(mào)易的真實(shí)背景，而供應(yīng)鏈融資不但要強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，而且更加強(qiáng)調(diào)整個供應(yīng)鏈風(fēng)險的監(jiān)控與防范，對供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)潛在的風(fēng)險都要加以識別與控制，這就大大增加了管理成本。并且，從目前的供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)模式來看，供應(yīng)鏈融資中的存貨大部分是中間產(chǎn)品，具有很強(qiáng)的專用性，不易通過市場來評估其價值，也不易在市場上變現(xiàn)。因此，供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險控制更加復(fù)雜、所需要的措施也更加全面，而目前的信用組織形式很難滿足供應(yīng)鏈金融發(fā)展的需求。

三、供應(yīng)鏈金融的信用管理建設(shè)

目前建設(shè)好信用管理體系是促進(jìn)供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)健康發(fā)展的一項(xiàng)重要工作，可以從以下三個方面來進(jìn)行供應(yīng)鏈金融信用管理體系的建設(shè)。

(一)必須加快供應(yīng)鏈金融管理環(huán)節(jié)中的信用制度建設(shè)

1．建立中介信用機(jī)構(gòu)，完善社會征信服務(wù)體系。供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的信用問題主要來源于以下兩個方面：一是由于供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)參與者眾多、行業(yè)和地區(qū)跨度大，容易產(chǎn)生供應(yīng)鏈內(nèi)生性的混亂和不確定因素。體現(xiàn)在既有產(chǎn)品與技術(shù)的更新周期頻繁、市場需求波動的影響，又有諸如自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭與恐怖襲擊等外部事件的影響，同時也會遭遇到企業(yè)戰(zhàn)略的調(diào)整沖擊，這些不確定因素都會增加供應(yīng)鏈自身信用問題的風(fēng)險。二是供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的白發(fā)性擴(kuò)散作用。由于供應(yīng)鏈金融的信用基礎(chǔ)是基于供應(yīng)鏈整體管理程度和核心企業(yè)的管理與信用實(shí)力，因此，隨著融資工具向上下游延伸，風(fēng)險也會相應(yīng)擴(kuò)散。如果供應(yīng)鏈上某一個成員出現(xiàn)了融資方面的問題，就會迅速地蔓延到整個供應(yīng)鏈，這對于供應(yīng)鏈自身的資金管理和綜合管理是非常大的考驗(yàn)，也是對銀行信貸管理的極大挑戰(zhàn)。由于我國尚未建立完善的征信信用管理體系，供應(yīng)鏈金融信用管理問題凸顯，如果管理不善，極易引發(fā)大的金融災(zāi)難。因此，建議盡快建立供應(yīng)鏈金融中介信用評級機(jī)構(gòu)，建立基于供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的新型的中小企業(yè)投資機(jī)構(gòu)和信用擔(dān)保服務(wù)機(jī)構(gòu)，完善供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的社會征信業(yè)務(wù)體系。

2．加快供應(yīng)鏈信用管理環(huán)節(jié)法律規(guī)章制度建設(shè)。目前，我國有關(guān)供應(yīng)鏈信用管理環(huán)節(jié)中的法律規(guī)章制度的建設(shè)嚴(yán)重滯后。有關(guān)倉單質(zhì)押、動產(chǎn)質(zhì)押和票據(jù)業(yè)務(wù)的法律法規(guī)尚有許多空白，期待完善的地方很多?，F(xiàn)實(shí)法律中，合同法中沒有明確地規(guī)定倉單的法律地位，真正的倉單流通管理體制還沒有建立起來。一般物流企業(yè)簽發(fā)的倉單又沒有權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證和監(jiān)管，倉單的標(biāo)準(zhǔn)化程度低，使用和流通范圍十分有限。同時，從我國的“物資銀行”、“倉單質(zhì)押”到“物流銀行”、“供應(yīng)鏈金融”的金融創(chuàng)新發(fā)展模式來看，供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)中的金融風(fēng)險預(yù)警和防范制度還需要進(jìn)一步完善，金融立法制度還須進(jìn)一步健全。

(二)必須把供應(yīng)鏈金融信用管理納入到金融全面風(fēng)險管理

全面風(fēng)險管理涵蓋了各層次的金融風(fēng)險，全面風(fēng)險管理偏好對資源分配起引導(dǎo)作用。它通過準(zhǔn)確計(jì)量各類風(fēng)險確定經(jīng)濟(jì)資本，通過經(jīng)濟(jì)資本的分配決定各類資產(chǎn)規(guī)模，改善業(yè)務(wù)組合的風(fēng)險與收益配比關(guān)系，將有限的資源從效益較差而風(fēng)險較高的業(yè)務(wù)上釋放出來，為效益更好而風(fēng)險可控的業(yè)務(wù)騰出空間oE6]由于供應(yīng)鏈涉及不同的行業(yè)、不同技術(shù)領(lǐng)域和不同的行政區(qū)域，這就涵蓋了幾乎所有的金融風(fēng)險。因此，供應(yīng)鏈金融信用管理必須納入到金融全面風(fēng)險管理之中，這樣才能有效地管理好供應(yīng)鏈出現(xiàn)的風(fēng)險。