導(dǎo)語：如何才能寫好一篇智慧交通建設(shè)的建議，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

[關(guān)鍵詞]公安交通管理;交通管控;集成指揮平臺(tái)

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2015.22.115

[中圖分類號(hào)]D631.5 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1673-0194（2015）22-0-01

1 公安交通集成指揮平臺(tái)現(xiàn)狀

近幾年，隨著公安交管信息化建設(shè)的迅猛發(fā)展，各地交警支隊(duì)基本建成了集應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)、交通信號(hào)控制系統(tǒng)、卡口視頻監(jiān)控系統(tǒng)等功能于一體的交通指揮中心，部分縣級(jí)交警大隊(duì)也建立了交通分指揮中心，基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)轄區(qū)交通的警情監(jiān)測(cè)和智能調(diào)度，強(qiáng)化了對(duì)城市道路、國省干線公路網(wǎng)的交通動(dòng)態(tài)監(jiān)控。但由于各地自建的系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，導(dǎo)致部、省、市、縣之間在領(lǐng)導(dǎo)政令傳達(dá)、案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮調(diào)度等方面，還停留在話音層面，這顯然已經(jīng)不能滿足信息化決策的要求。通過信息化手段實(shí)現(xiàn)跨省、市協(xié)同作戰(zhàn)，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)場(chǎng)所的可視化監(jiān)控管理，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急調(diào)度指揮模式由目前的“人工”向未來“自動(dòng)化”的轉(zhuǎn)變不可避免。

2 加強(qiáng)公安交通集成指揮平臺(tái)建設(shè)及應(yīng)用的幾點(diǎn)建議

2.1 高站位謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

應(yīng)站在部、省級(jí)的高度進(jìn)行謀劃，制定統(tǒng)一的建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，整合各地系統(tǒng)及資源，建成以省、市、縣公安交通指揮中心為依托，以交通監(jiān)控系統(tǒng)為基礎(chǔ)，集成交通視頻、卡口、電子警察、流量檢測(cè)、誘導(dǎo)、氣象等各類交通監(jiān)測(cè)信息和交通違法取證信息的部、省、市、縣四級(jí)互聯(lián)互通的集成指揮平臺(tái)，構(gòu)建含交通狀態(tài)監(jiān)測(cè)、重點(diǎn)車輛管控、應(yīng)急指揮調(diào)度、勤務(wù)監(jiān)督考核等功能于一體的應(yīng)急指揮體系。

2.2 擴(kuò)充集成指揮平臺(tái)軟件功能

由于未來機(jī)動(dòng)車通行信息的數(shù)據(jù)量將越來越大，建議集成指揮平臺(tái)使用云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，以便加快數(shù)據(jù)訪問及檢索速度。同時(shí)，增加以圖搜圖功能，實(shí)現(xiàn)以車輛原始圖片為基礎(chǔ)，檢索出數(shù)據(jù)庫中車型相似的違法或嫌疑車輛圖片;增加對(duì)機(jī)動(dòng)車車標(biāo)、車身顏色、品牌型號(hào)等信息的識(shí)別功能，減少報(bào)警誤差;增加交警執(zhí)法站車輛檢查電子臺(tái)賬功能、警車及單警定位功能、值班值宿人員登記功能;增加交通狀態(tài)監(jiān)測(cè)和管理功能，實(shí)現(xiàn)交通狀態(tài)信息的采集和對(duì)外;增加應(yīng)急指揮功能，實(shí)現(xiàn)交通事件應(yīng)急協(xié)作處理、指揮調(diào)度、交通應(yīng)急預(yù)案管理;增加勤務(wù)管理及監(jiān)督考核功能，實(shí)現(xiàn)警力資源配置、勤務(wù)管理、交通安保、特勤調(diào)度、民警工作監(jiān)督考核等業(yè)務(wù)管理;增加對(duì)違法或嫌疑車輛的布控、預(yù)警信息簽收、預(yù)警攔截、查獲反饋等警務(wù)活動(dòng)的記錄功能;在全國推廣安裝機(jī)動(dòng)車電子車牌等。

2.3 建立健全各項(xiàng)工作機(jī)制

明確相關(guān)部門職責(zé)，規(guī)范省、市、縣交通指揮中心警務(wù)工作運(yùn)行機(jī)制，制定各級(jí)交通指揮中心指揮調(diào)度工作流程及運(yùn)行管理辦法等工作制度;制定集成指揮平臺(tái)系統(tǒng)業(yè)務(wù)應(yīng)用和管理考核等工作制度;制定交警執(zhí)法服務(wù)站檢查登記和攔截查處的工作流程等。

2.4 升級(jí)指揮調(diào)度系統(tǒng)

新建可視化指揮調(diào)度系統(tǒng)，滿足四級(jí)集成指揮平臺(tái)可視化指揮調(diào)度、視頻會(huì)議等功能需求;為路面警車和民警配備無線通訊設(shè)備，實(shí)現(xiàn)扁平化指揮，實(shí)時(shí)語音對(duì)講功能。

2.5 提高視頻監(jiān)控覆蓋率

為有效掌控城區(qū)道路、公路的交通狀況，為領(lǐng)導(dǎo)決策、指揮調(diào)度提供有力數(shù)據(jù)，應(yīng)進(jìn)一步擴(kuò)大視頻監(jiān)控范圍，確保在城市平均每3公里建設(shè)1處抓拍點(diǎn)位，在公路平均每20公里建設(shè)1處抓拍點(diǎn)位。同時(shí)，整合各類道路監(jiān)控資源，統(tǒng)一接入四級(jí)集成指揮平臺(tái)。抓拍設(shè)備功能要完備，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)過往車輛進(jìn)行抓拍及視頻錄像，將采集到的高清車輛號(hào)牌、外形、正副駕駛?cè)嗣娌繄D像、通行時(shí)間、通行地點(diǎn)及行駛速度等信息回傳至集成指揮平臺(tái)，用于對(duì)車輛通行軌跡進(jìn)行分析，比對(duì)嫌疑車輛進(jìn)行預(yù)警等。

2.6 提高公安交通檢查站綜合執(zhí)法實(shí)力

由省、市公安機(jī)關(guān)牽頭組織實(shí)施，依托公安交警公路中隊(duì)檢查站，新建多部門合成作戰(zhàn)指揮室，建立多警協(xié)作聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提高檢查站現(xiàn)場(chǎng)控制、快速追擊等方面的能力，為高效開展集成指揮平臺(tái)緝查布控?cái)r截業(yè)務(wù)提供有力保障。

2.7 合理規(guī)劃及建設(shè)公安檢查站車輛檢查場(chǎng)地

為有效控制現(xiàn)場(chǎng)狀況，避免強(qiáng)行闖關(guān)越卡情況的發(fā)生，由省、市公安機(jī)關(guān)牽頭組織實(shí)施，協(xié)調(diào)政府相關(guān)部門，在公安交通檢查站附近選取適合車輛檢查攔截的區(qū)域，設(shè)置引導(dǎo)區(qū)、停車區(qū)、待檢區(qū)、檢查區(qū)等，并配備明顯的標(biāo)牌標(biāo)識(shí)及防護(hù)隔離引導(dǎo)設(shè)施，以提高民警攔截處置工作效率及安全防護(hù)能力。

2.8 擴(kuò)展基層接收?qǐng)?bào)警提示信息的渠道

目前，當(dāng)交通指揮中心下達(dá)攔截指令時(shí)，一般是通過電臺(tái)、電話等方式，指揮調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)附近警力或巡邏車實(shí)施攔截工作。若調(diào)度不及時(shí)，將錯(cuò)失攔截抓捕的良機(jī)。建議在部分卡口設(shè)備或固定攔截點(diǎn)附近，安裝預(yù)警信息提示屏，當(dāng)集成指揮平臺(tái)經(jīng)自動(dòng)比對(duì)，發(fā)現(xiàn)嫌疑車輛，并預(yù)警后，可第一時(shí)間將報(bào)警信息自動(dòng)投放到附近的所有預(yù)警提示屏，并發(fā)出聲音提示，這樣一來將有效節(jié)省指令傳達(dá)的時(shí)間。另外，也可通過平臺(tái)警員定位功能自動(dòng)查找出附近警力，向其手機(jī)發(fā)送報(bào)警提示信息等方式，擴(kuò)展基層單位接收?qǐng)?bào)警提示信息的渠道。

2.9 推進(jìn)集成指揮平臺(tái)業(yè)務(wù)應(yīng)用

結(jié)合各地實(shí)際，積極開展視頻巡邏、交通違法取證、對(duì)外信息服務(wù)、網(wǎng)上勤務(wù)管理、業(yè)務(wù)監(jiān)管考核、監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測(cè)、交警執(zhí)法站車輛檢查登記、嫌疑車輛布控、預(yù)警攔截處置等工作。

2.10 實(shí)現(xiàn)全警資源共享

為公安交警及其它警種開設(shè)集成指揮平臺(tái)訪問權(quán)限，實(shí)現(xiàn)公安交通管理各類信息共享，為各級(jí)公安機(jī)關(guān)偵查辦案提供有力保障。

篇2

論文摘要：傳統(tǒng)武德從一個(gè)獨(dú)特的視角揭示和展現(xiàn)著中華民族深刻而豐富的文化內(nèi)涵，凸現(xiàn)出民族文化的普遍品格，有著極其深厚的民族根基、鮮明的大眾特色、豐厚的文明底蘊(yùn)，具有強(qiáng)大的民族凝聚力和國際影響力，因此傳統(tǒng)武德文化是一筆寶貴的教育資源。在社會(huì)主義公民道德體系的基礎(chǔ)上，領(lǐng)會(huì)社會(huì)主義核心價(jià)值觀的精神，對(duì)習(xí)武人群進(jìn)行科學(xué)的、必要的、及時(shí)的武術(shù)德育教育，這將有助于提高公民思想道德修養(yǎng)，更有助于建立社會(huì)主義景背下健康的價(jià)值觀、人生觀與世界觀，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量。

前言

武術(shù)文化是中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要組成部分，而在中國古老而獨(dú)特的倫理思想的哺乳與規(guī)范下，形成了武術(shù)之人應(yīng)當(dāng)共同遵循的道德規(guī)范，又是武術(shù)文化中的一個(gè)重要組成部分—武德。武德從一個(gè)獨(dú)特的視角揭示和展現(xiàn)著中華民族深刻而豐富的文化內(nèi)涵，凸現(xiàn)出民族文化的普遍品格，有著極其深厚的民族根基、鮮明的大眾特色、豐厚的文明底蘊(yùn)，具有強(qiáng)大的民族凝聚力和國際影響力，是塑造偉大民族品格和文明人格的陽剛文化。

1 正確地認(rèn)識(shí)傳統(tǒng)武術(shù)德育教育資源中的歷史性與堅(jiān)持馬克思指導(dǎo)思想

傳統(tǒng)武術(shù)德育教育資源具有鮮明的矛盾性和兩重性，它既有民主性的精華，又有封建性的糟粕；既有積極、進(jìn)步、革新的一面，又有消極、保守、落后的一面。當(dāng)今中國社會(huì)已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，如果將部分消極、保守、落后封建武術(shù)德育教育思想帶入社會(huì)主義社會(huì)活動(dòng)中，顯然是行不通的。因此武術(shù)德育教育也必須與時(shí)俱進(jìn)，踢除摻雜其中消極、保守、落后封建思想道德，而取其積極、進(jìn)步、革新思想道德進(jìn)行重新整合，形成符合社會(huì)主義社會(huì)要求的武術(shù)德育教育體系，才能構(gòu)更好構(gòu)建社會(huì)主義核心價(jià)值觀。

2 合理地分析傳統(tǒng)武術(shù)德育教育資源中的約束性與堅(jiān)持中國特色社會(huì)主義共同理想

中國傳統(tǒng)的武德文化是武林先輩們?cè)陂L(zhǎng)期的社會(huì)實(shí)踐過程中總結(jié)和創(chuàng)造出的光輝燦爛的精神文明精髓，積淀和凝練了豐富的武術(shù)倫理思想道德，構(gòu)筑了中國傳統(tǒng)武術(shù)德育教育的文化核心，它不僅具有個(gè)人體現(xiàn)武術(shù)倫理規(guī)范的主體意義，而且還包含了從習(xí)者在整個(gè)社會(huì)活動(dòng)中人際關(guān)系的內(nèi)在秩序，注重在武術(shù)活動(dòng)以及參與其他社會(huì)活動(dòng)時(shí)的秩序規(guī)范。它歷經(jīng)了歷史潮流的洗滌，接收了歷史社會(huì)的過濾、承載了歷代人物的結(jié)晶，以一種“下位層次文化”即俗文化的積淀、社會(huì)意識(shí)的潛流，滲透于中國文化的深層結(jié)構(gòu)中，同人們的生活方式、思維模式、行為標(biāo)準(zhǔn)、道德情操、審美情趣、處世態(tài)度與風(fēng)俗習(xí)慣融為一體[3]，共同構(gòu)成從武者的人生觀、價(jià)值觀與世界觀。

3 深入地挖掘傳統(tǒng)武術(shù)德育教育資源中的教育性與堅(jiān)持以愛國主義為核心的民族精神

民族精神是一個(gè)民族賴以生存和發(fā)展的精神支柱。一個(gè)民族，如果沒有振奮的民族精神，就不可能自立于世界民族之林。在武術(shù)的發(fā)展過程中，涌現(xiàn)出了不少武林豪杰，他們?yōu)榱藝液兔褡宓呐d亡，不惜犧牲自己生命的高尚品質(zhì)，教育和激勵(lì)著后代習(xí)武者。南宋抗金民族英雄岳飛，幼年時(shí)，母親在其背上刺上了“精忠報(bào)國”，使他銘刻在心，學(xué)文習(xí)武，文武兼?zhèn)?。明代愛國名將戚繼光用“封侯非吾意，但愿海波平”表達(dá)了他不為功名利祿，只為民族自由的心聲；近代武術(shù)家霍元甲不甘忍受侵略者的欺凌和狂妄，挺身而出，飛上擂臺(tái)，以過人的膽識(shí)、矯健的身法、精湛的技術(shù)，擊敗了那些帝國主義列強(qiáng)的拳師，使他們不敢在中國的舞臺(tái)上耀武揚(yáng)威，大振中華民族的國威。

4 全面地總結(jié)傳統(tǒng)武術(shù)德育教育資源中的革新性與堅(jiān)持以改革創(chuàng)新為核心的時(shí)代精神

武術(shù)的發(fā)展永遠(yuǎn)離不開改革與創(chuàng)新。歷史上武術(shù)改革與創(chuàng)新風(fēng)起云涌，如王朗苦習(xí)螳螂兩臂捕食之法形成螳螂拳、霍元甲頂著嚴(yán)父的打罵創(chuàng)立了迷蹤拳，李小龍冒著“欺師滅祖”罪名創(chuàng)立了截拳道，太極拳的從無到有，再從有到陳、楊、孫、武、吳、李、趙等各種風(fēng)格，逐步發(fā)展成太極拳系列，可以說每一拳種成熟的背后都凝練了武林先輩們改革與創(chuàng)新的成果，結(jié)晶了武術(shù)先輩們精益求精的尚武精神的精華，最終才造就了武術(shù)文化的輝煌與燦爛。

改革與創(chuàng)新是當(dāng)前時(shí)代主題，也是社會(huì)發(fā)展永恒的主題。因此在社會(huì)主義道德體系下進(jìn)行武術(shù)德育教育，必須要全面地總結(jié)傳統(tǒng)武術(shù)德育教育資源中的革新性，教育習(xí)武之人及與武術(shù)有關(guān)聯(lián)的人群，要以武術(shù)的發(fā)展為己任，擯棄傳統(tǒng)武術(shù)德育教育中的固步自封的宗派思想、為我獨(dú)尊的霸道思想、報(bào)仇雪恨的復(fù)仇思想、殺富濟(jì)貧的英雄思想，弘揚(yáng)博采眾長(zhǎng)的求精思想、不與爭(zhēng)鋒的忍讓思想、冤家易解的和平思想、普渡眾僧的救世思想。這將有利于堅(jiān)持改革與創(chuàng)新為核心的時(shí)代精神，為構(gòu)建社會(huì)主義核心價(jià)值觀提供。

5 科學(xué)地整合傳統(tǒng)武術(shù)德育資源中的約束性與堅(jiān)持社會(huì)主義榮辱觀

“武德”一詞是中國古代軍事倫理思想術(shù)語，用以約束和規(guī)范軍人的言行。據(jù)《韓非子•五蠹》的記載：堯舜時(shí)代，有三苗不服，禹準(zhǔn)備攻伐，舜說：“不可。上德不厚而行武，非道也。”這說明在堯舜時(shí)代，就已經(jīng)重視了“武”與“德”的結(jié)合，并上升到“道”高度?！敖闭f的是要團(tuán)結(jié)互助，“戢兵”說的是要安國興邦，保大說的是要顧全大局，“定功”說是要論功行賞，“安民”是要安居樂業(yè)，“和眾”說的是要寬以待人，“豐財(cái)”說是要勤儉節(jié)約。這是我國最早的條款性的武德標(biāo)準(zhǔn)，短短十八言，卻意味深長(zhǎng).

6 結(jié)語

武術(shù)德育教育是社會(huì)主義教育事業(yè)的一個(gè)元素，也是社會(huì)主義精神文明建設(shè)中的一個(gè)組成部分。廣大一線的武術(shù)教員要清楚地認(rèn)識(shí)到武術(shù)德育教育是武術(shù)教育中一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨且非常重要的工作，在社會(huì)主義公民道德體系的基礎(chǔ)上，領(lǐng)會(huì)社會(huì)主義核心價(jià)值觀的精神，對(duì)習(xí)武人群進(jìn)行科學(xué)的、必要的、及時(shí)的武術(shù)德育教育，這將有助于提高公民思想道德修養(yǎng)，更有助于建立社會(huì)主義景背下健康的價(jià)值觀、人生觀與世界觀，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量。

參考文獻(xiàn)：

[1] 國家教育委員會(huì).中國傳統(tǒng)道德（簡(jiǎn)編本）[M].北京中國人民大學(xué)出版社會(huì)，1995.

[2] 周家寶，劉春庭.初探武德教育與和諧社會(huì)的建設(shè)[J]. 體育世界•學(xué)術(shù)，2007，（12）：38-39.

篇3

【關(guān)鍵詞】智慧城市 發(fā)展模式 對(duì)策 建議

一、引言

當(dāng)前許多城市正面臨著巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，如何不斷提高城市發(fā)展水平和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，全面提升城市生活品質(zhì)，解決城市發(fā)展中的交通、能耗、安全等問題，成為了當(dāng)局者只要思考的問題。而“智慧城市”的提出順應(yīng)了當(dāng)前全球先進(jìn)城市發(fā)展演進(jìn)和技術(shù)變革的時(shí)代潮流，是城市信息化進(jìn)程中的前沿理念和探索實(shí)踐，是我市發(fā)展與轉(zhuǎn)型的客觀要求，是提升城市品質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力的必然途徑，也是我市轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，更好地保障和改善民生的重大舉措。

“智慧城市”是在新一代信息技術(shù)和知識(shí)經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展的背景下，以智慧基礎(chǔ)設(shè)施為支撐，以信息技術(shù)高度集成，信息資源深度開發(fā)和應(yīng)用智慧化為主要特征，以智慧產(chǎn)業(yè)、智慧服務(wù)、智慧管理、智慧生活等為重要內(nèi)容的城市科學(xué)發(fā)展新模式。建設(shè)“智慧城市”，對(duì)于解決我們當(dāng)前面臨的一系列城市發(fā)展中存在的問題，提升城市化和信息化水平具有重要的意義。

研究立足我市實(shí)際，分析了“十三五”期間“智慧嘉興”建設(shè)面臨的形勢(shì)，提出今后幾年“智慧嘉興”建設(shè)的總體思路、發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)和保障措施，重點(diǎn)對(duì)我市未來智慧基礎(chǔ)設(shè)施、智慧應(yīng)用領(lǐng)域、智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展、智慧支撐體系等方面進(jìn)行認(rèn)真謀劃，使規(guī)劃更具前瞻性、科學(xué)性和可操作性。

二、國內(nèi)研究現(xiàn)狀

“智慧城市”近兩年顯然在中國獲得不少地方政府的認(rèn)同。目前，北京、上海、寧波、深圳、無錫、武漢、南京、佛山、昆明、成都等國內(nèi)城市已紛紛啟動(dòng)“智慧城市”戰(zhàn)略，意在搶占先發(fā)優(yōu)勢(shì)。這些城市的相關(guān)規(guī)劃、項(xiàng)目和活動(dòng)漸次推出，進(jìn)入了我國智慧城市的第一梯隊(duì)。北京在城市信息化的建設(shè)上提出要瞄準(zhǔn)建設(shè)國際城市的高端形態(tài)，從建設(shè)世界城市的高度，加快實(shí)施北京城市的發(fā)展戰(zhàn)略，以更高標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)首都經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。上海市的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已全面提速：上海至全球的互聯(lián)網(wǎng)帶寬提升到140G，成為國內(nèi)首個(gè)T級(jí)別的城市；上海已率先建成公共物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一接入管理平臺(tái)，為全市的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和在世博會(huì)中的應(yīng)用起到積極推動(dòng)作用。寧波市政府將重點(diǎn)對(duì)智慧技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)、智慧應(yīng)用系統(tǒng)試點(diǎn)示范工程、智慧產(chǎn)業(yè)基地創(chuàng)建、人才引進(jìn)和培養(yǎng)等方面給予政策支持。到2015年，建成一批成熟的以智慧物流、智慧制造、智慧貿(mào)易、智慧能源、智慧公共服務(wù)、智慧社會(huì)管理、智慧交通、智慧健康保障、智慧安居服務(wù)、智慧文化服務(wù)等為重點(diǎn)的“智慧城市”應(yīng)用體系，形成網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)基地、件研發(fā)推廣產(chǎn)業(yè)基地、智慧裝備和產(chǎn)品研發(fā)與制造基地、智慧服務(wù)業(yè)示范推廣基地、智慧農(nóng)業(yè)示范推廣基地、智慧企業(yè)總部基地等六大智慧產(chǎn)業(yè)基地。在全市開展“三網(wǎng)融合”示范小區(qū)建設(shè)，并鼓勵(lì)電信運(yùn)營(yíng)商與廣電企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、業(yè)務(wù)內(nèi)容、商業(yè)模式等方面開展合作，推進(jìn)深圳數(shù)字家庭產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。與此同時(shí)，深圳還將大力推進(jìn)光纖接入網(wǎng)、下一代互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，推動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)IP化、寬帶化、全光化。

智慧城市是一個(gè)全新的理念，其核心特征是將信息資源作為重要的生產(chǎn)要素，來推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，再創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。“智慧城市”可運(yùn)用于城市公共安全、制造生產(chǎn)、環(huán)境監(jiān)控、智能交通、智能家居、公共衛(wèi)生、健康監(jiān)測(cè)、金融貿(mào)易等多個(gè)領(lǐng)域。可以讓會(huì)各種資源的效用發(fā)揮到最大化，能夠大大促進(jìn)企業(yè)降本增效，使得政府提高公共服務(wù)能力和城市管理效率。智慧城市將是未來城市的發(fā)展趨勢(shì)，包括智慧的交通、智慧的商業(yè)、智慧的公共安全、智慧的居民健康和教育、智慧的環(huán)境等，這些城市系統(tǒng)構(gòu)成了智慧城市的“神經(jīng)元”?！爸腔鄢鞘小毖诱购屯貙捔顺鞘行畔⒒男聝?nèi)涵，為城市管理和信息化專家、IT廠商提供了一個(gè)交流互動(dòng)的平臺(tái)，必定會(huì)促進(jìn)智慧城市“神經(jīng)元”的形成和有機(jī)發(fā)育，將會(huì)極大地推動(dòng)建設(shè)新一代生態(tài)宜居的、可持續(xù)發(fā)展的智慧城市?！爸腔鄢鞘小睂⒊鞘兄懈黝愒O(shè)施有效聯(lián)系在一起，使得城市管理、生產(chǎn)制造以及個(gè)人生活全面實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，為未來城市發(fā)展提供了一種全新理念。它是建立在更先進(jìn)、更全面、更綜合、更高效、更便捷、更互通、更智能和更安全的現(xiàn)代技術(shù)之上，預(yù)示著城市文明新階段的到來，同時(shí)催生一大批新興產(chǎn)業(yè)和促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，營(yíng)造更美好的城市生活，為城市未來發(fā)展注入前所未有的活力。智慧城市發(fā)展應(yīng)該從轉(zhuǎn)變觀念、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施改造升級(jí)、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)培育、重點(diǎn)領(lǐng)域應(yīng)用示范、人才培養(yǎng)等方面入手。

三、嘉興智慧城市發(fā)展模式研究

3.1政府主導(dǎo)。無論是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市運(yùn)營(yíng)管理和城市生活的服務(wù)都需要發(fā)揮政府的主導(dǎo)作用。因?yàn)橹挥姓鲗?dǎo)組織協(xié)調(diào)才可能整合各個(gè)部門、各個(gè)領(lǐng)域的信息，促成公共產(chǎn)品的產(chǎn)生和公共事業(yè)的進(jìn)展。首先，嘉興市政府自身就在進(jìn)行智慧化建設(shè)，建立電子政務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)行政事務(wù)的在線審批。其次，對(duì)于如智能交通建設(shè)、智慧網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等領(lǐng)域建設(shè)，政府制定統(tǒng)一的規(guī)定，出臺(tái)相關(guān)政策，包括一系列鼓勵(lì)政策。從而引導(dǎo)和規(guī)范相關(guān)項(xiàng)目的開展，保證城市建設(shè)的循序漸進(jìn)。政府鼓勵(lì)企業(yè)和市民積極參與城市的智慧化建設(shè)事務(wù)中來，以智慧交通建設(shè)為例，在嘉興市政府引導(dǎo)下，交通管理部門負(fù)責(zé)建設(shè)，住房等相關(guān)部門及市民積極提供數(shù)據(jù)信息。如果沒有統(tǒng)一的規(guī)劃，單個(gè)部門或者企業(yè)獨(dú)立而行，會(huì)造成嚴(yán)重的重復(fù)建設(shè)。此外，嘉興是政府還積極引導(dǎo)“數(shù)字城管”、“天網(wǎng)工程”等應(yīng)用項(xiàng)目的建設(shè)。

篇4

[關(guān)鍵詞]大數(shù)據(jù);管理模式;智慧旅游

一、大數(shù)據(jù)與旅游

(一)大數(shù)據(jù)的概念與內(nèi)涵

隨著維克托•邁爾-舍恩伯格提出的大數(shù)據(jù)概念得到各界在一定程度上的認(rèn)可,將大數(shù)據(jù)理念引入到區(qū)域旅游發(fā)展的過程中,進(jìn)而促進(jìn)區(qū)域旅游和諧發(fā)展,形成區(qū)域旅游健康發(fā)展的“云保障”,特別是建立起區(qū)域旅游預(yù)測(cè)與反饋機(jī)制的大數(shù)據(jù)平臺(tái)[1]。以大數(shù)據(jù)平臺(tái)為基礎(chǔ),推動(dòng)地方政府、區(qū)域旅目的地、旅游企業(yè)、旅游景區(qū)、旅游者等相關(guān)聯(lián)的利益相關(guān)者的信息共享機(jī)制,為區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、區(qū)域旅游目的地的建設(shè)以及旅游者出游決策提供思路和建議。以云計(jì)算技術(shù)為手段的信息存儲(chǔ)、分析,可以有效地把大量多變的非結(jié)構(gòu)化的終端數(shù)據(jù)存儲(chǔ)下來,并且隨時(shí)進(jìn)行分析計(jì)算,并能夠依據(jù)分析計(jì)算的結(jié)果,為旅游企業(yè)、政府旅游部門和旅游者提供決策建議。所謂大數(shù)據(jù),是指包括音頻、相關(guān)設(shè)備、視頻和圖片的非結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)。

(二)大數(shù)據(jù)與旅游

2011年7月,國家旅游局局長(zhǎng)邵琪偉提出智慧旅游是中國旅游業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,將用十年的時(shí)間,基本實(shí)現(xiàn)智慧旅游。國家旅游局正式將2014年旅游宣傳主題確定為“美麗中國之旅———2014智慧旅游年”,以智慧旅游為主題,指導(dǎo)旅游景區(qū)、旅游城市等旅游目的地的智慧建設(shè)[2]。2014年5月15日,國家旅游局和中國電信集團(tuán)公司在北京簽署了關(guān)于共同推進(jìn)智慧旅游發(fā)展的合作協(xié)議[3]。由此可見,智慧旅游是我國旅游發(fā)展的方向。智慧旅游是以數(shù)字旅游為基礎(chǔ)的,是數(shù)字旅游的高級(jí)階段,智慧旅游的建設(shè)適應(yīng)我國旅游業(yè)智慧化發(fā)展過程。一般來講,智慧旅游,是指以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、數(shù)據(jù)挖掘、信息處理等技術(shù)運(yùn)用于旅游中,達(dá)到旅游基礎(chǔ)設(shè)施與旅游信息框架的完美契合,使得政府旅游部門、旅游企業(yè)和旅游者等可以做出更明智的選擇[4]。即以大數(shù)據(jù)平臺(tái)為基礎(chǔ),構(gòu)建云計(jì)算技術(shù)為手段的旅游預(yù)測(cè)與反饋服務(wù)平臺(tái)。綜上所述,智慧旅游的核心就是構(gòu)建大數(shù)據(jù),形成基于整個(gè)旅游業(yè)的海量數(shù)據(jù),依托形成的大數(shù)據(jù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)旅游者的個(gè)性化旅游、數(shù)字化旅游以及無障礙旅游。

二、大數(shù)據(jù)背景下智慧旅游發(fā)展面臨問題

(一)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足

目前,我國的智慧旅游的發(fā)展仍處于起步階段,各項(xiàng)信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)明顯不足。部分旅游景區(qū)率先開展了無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋,部分旅游企業(yè)以及區(qū)域重點(diǎn)場(chǎng)所也實(shí)現(xiàn)了無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋,但就目前智慧化發(fā)展水平來看,仍有很大的提升空間。旅游產(chǎn)業(yè)要素所涉及的基礎(chǔ)設(shè)施供給不足,產(chǎn)業(yè)要素得不到有效配置,智慧旅游產(chǎn)業(yè)要素整合不足,平臺(tái)的智能化和監(jiān)管管理水平較差。此外,信息安全的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后,旅游企業(yè)、地方政府的信息化系統(tǒng)的防護(hù)能力比較滯后,無法應(yīng)對(duì)海量數(shù)據(jù)的保護(hù)工作,安全隱患較大。

(二)數(shù)據(jù)資源價(jià)值未充分挖掘

目前,旅游產(chǎn)業(yè)資源的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫還未建成,數(shù)據(jù)的共享和開放程度不夠,基于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)所開展的應(yīng)用還較少,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)沒有得到共享開發(fā),無法形成資源的整合和協(xié)同,大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)未得到充分挖掘。此外,雖然大數(shù)據(jù)到來提升各方對(duì)數(shù)據(jù)的重視程度,將數(shù)據(jù)作為重要的戰(zhàn)略資源,但還存在數(shù)據(jù)采集不規(guī)范,數(shù)據(jù)更新不及時(shí),數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性無法保障等問題。受行政體制的限制,各區(qū)域、各部分以及各方數(shù)據(jù)無法共享,還存在各自為政的現(xiàn)象,“縱強(qiáng)橫弱”以及信息“孤島”現(xiàn)象還較為明顯,還不具備數(shù)據(jù)開放的條件。

(三)缺少必要的智力支持

智力支持主要是擁有必要技術(shù)能力人才的缺少。大數(shù)據(jù)背景下,對(duì)人才的需求更加多樣化、動(dòng)態(tài)化,未來的競(jìng)爭(zhēng)是人才的競(jìng)爭(zhēng),因此,必須加大對(duì)人才的培養(yǎng)與支持。以大數(shù)據(jù)為支撐的智慧旅游體系應(yīng)用模式的構(gòu)建,離不開技能人才的支撐,智慧旅游所涉及的數(shù)據(jù)系統(tǒng)是管理模型的核心問題。目前,旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,尤其是近年來所呈現(xiàn)的爆發(fā)式發(fā)展,人才教育方面還沒有跟上時(shí)展的要求,人才智力支持明顯不足以支撐智慧旅游的構(gòu)建。圖1基于大數(shù)據(jù)的智慧旅游管理模型構(gòu)建框架

三、大數(shù)據(jù)背景下智慧旅游管理模型構(gòu)建

以大數(shù)據(jù)平臺(tái)為基礎(chǔ)的智慧旅游管理模型,能夠提供最新的旅游線路報(bào)價(jià)、最優(yōu)惠的打折門票信息、最合理的出游建議、最詳細(xì)的旅游信息。智慧旅游管理模型依托智能的大樹平臺(tái),將旅游相關(guān)信息進(jìn)行分類整合,為旅游者提供個(gè)性化的旅游線路、預(yù)購門票、簽證服務(wù)、機(jī)票酒店、旅游保險(xiǎn)、叫車、出游記錄以及旅游博客的撰寫等服務(wù),能夠?qū)崟r(shí)反饋信息給旅游者,當(dāng)前區(qū)域內(nèi)的旅游交通、旅游住宿、旅游餐飲、旅游景區(qū)現(xiàn)狀、旅游流流向等各種信息,供旅游者參考,為旅游者提供切實(shí)可行的調(diào)整建議[5]。如圖1。智慧旅游管理模型的構(gòu)建,可以有效地解決各旅游景區(qū)、旅游企業(yè)、社區(qū)居民以及政府旅游部門之間的“信息壁壘”問題,充分實(shí)現(xiàn)旅游活動(dòng)的利益主體之間的信息完全流通、共享,可以有效地指導(dǎo)區(qū)域目的地的旅游活動(dòng)的運(yùn)營(yíng)管理。通過對(duì)智慧旅游管理模型運(yùn)營(yíng)機(jī)制的分析,本文將智慧旅游的管理模型的平臺(tái)依據(jù)利益主體的不同,分為4個(gè)子平臺(tái),分別為政府旅游部門子平臺(tái)、旅游者子平臺(tái)、旅游企業(yè)子平臺(tái)以及社區(qū)居民子平臺(tái),各個(gè)平臺(tái)之間僅是面對(duì)的群體不同,其實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)則都是共同依托旅游活動(dòng)的大數(shù)據(jù)。

(一)政府旅游部門———行業(yè)管理科學(xué)化

對(duì)于政府旅游部門而言,其可以選擇通過計(jì)算機(jī)終端訪問政府旅游部門子平臺(tái),可以更快捷、更準(zhǔn)確地獲取區(qū)域旅游目的地即時(shí)的市場(chǎng)監(jiān)管及旅游流流量和流向等,能夠?qū)崿F(xiàn)旅游行業(yè)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)以及對(duì)未來某個(gè)時(shí)刻的預(yù)測(cè)。如果即時(shí)或者將來某個(gè)時(shí)刻會(huì)出現(xiàn)突發(fā)事件或?yàn)?zāi)害,其子平臺(tái)也會(huì)實(shí)時(shí)地將信息及應(yīng)對(duì)建議反饋給政府旅游部門,政府旅游部門可以依據(jù)智慧旅游管理模型的政府旅游部門子平臺(tái)所反饋的信息及應(yīng)對(duì)建議,做到實(shí)時(shí)反應(yīng)、快速有效地解決,而且所做出的決策一定是最適合當(dāng)前情景的,因?yàn)槠鋺?yīng)對(duì)建議的提出所依據(jù)的是其大數(shù)據(jù)庫中的規(guī)模事件,因此會(huì)更加適合于當(dāng)前的情景模式。依托其子平臺(tái)的構(gòu)建,改革區(qū)域旅游目的地的旅游業(yè)的發(fā)展模式,從而形成區(qū)域旅游目的地運(yùn)營(yíng)管理及服務(wù)、區(qū)域旅游目的地旅游業(yè)發(fā)展及管理的新模式。

(二)旅游者———旅游體驗(yàn)智能化

對(duì)于旅游者而言,出游前,旅游者通過旅游者子平臺(tái),方便快捷地對(duì)區(qū)域旅游目的地旅游景區(qū)的查詢、咨詢以及門票、交通、酒店的預(yù)定等。出游中,在前往旅游景區(qū)之前,旅游者還可以通過該平臺(tái)實(shí)時(shí)了解旅游交通的堵車情況以及旅游景區(qū)的擁擠程度,并根據(jù)交通的堵車情況提供最快捷的交通路線建議。根據(jù)旅游景區(qū)的旅游人次及其承載力,讓游客自主地選擇是否調(diào)整自己原有的計(jì)劃,給予旅游者最適合當(dāng)前情景的建議,以便其獲得更好地出游經(jīng)歷。到達(dá)旅游景區(qū)后,旅游者還可以通過智能終端進(jìn)行身份認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)快捷通道的電子門票進(jìn)入旅游景區(qū)等。進(jìn)入旅游景區(qū)游覽時(shí),旅游者可以通過移動(dòng)智能終端實(shí)時(shí)獲取旅游景區(qū)的旅游人次及旅游熱點(diǎn)區(qū)域、所在區(qū)域的道路、衛(wèi)生間、酒店、餐廳、電瓶車地點(diǎn)等相關(guān)信息。遇到突發(fā)事件或?yàn)?zāi)難,還能提供相應(yīng)的規(guī)避路線圖。游覽后,旅游者可以通過智能終端將其出游經(jīng)歷的感受分享到旅游者子平臺(tái)的相關(guān)區(qū)域模塊,暢所欲言地說出自己的出游感受,方便其他個(gè)性化出游的旅游者參考,充分為旅游者個(gè)性化要求服務(wù)。這僅僅是智慧旅游所帶給旅游者便利的冰山一角。

(三)旅游企業(yè)———旅游營(yíng)銷精準(zhǔn)化

對(duì)于旅游企業(yè)而言,首先,其可以選擇智慧旅游管理模型的旅游企業(yè)子平臺(tái),較為快捷地獲取其他相關(guān)旅游企業(yè)的信息,實(shí)現(xiàn)資源信息共享,避免旅游企業(yè)之間的“內(nèi)耗”。其次,其可以智慧旅游管理模型平臺(tái),收集旅游者的信息,包括其性別層次結(jié)構(gòu)、客源地結(jié)構(gòu)、出游時(shí)間、出游動(dòng)機(jī)、旅游消費(fèi)偏好、旅游景區(qū)選擇偏好等相關(guān)信息。依據(jù)此大量的數(shù)據(jù)平臺(tái),運(yùn)用云計(jì)算等相關(guān)技術(shù),充分挖掘數(shù)據(jù)的隱藏服務(wù)價(jià)值,企業(yè)可以做到更為精確的劃分出旅游消費(fèi)市場(chǎng),根據(jù)旅游市場(chǎng)的特點(diǎn),發(fā)揮自媒體、傳統(tǒng)媒體的營(yíng)銷戰(zhàn)略,做到高效率的定位營(yíng)銷。最后,旅游企業(yè)還可以通過子平臺(tái),構(gòu)建旅游企業(yè)負(fù)面影響應(yīng)急機(jī)制。以最快的速度發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)上的對(duì)于旅游企業(yè)的負(fù)面描述,及時(shí)地做出應(yīng)對(duì)措施,將負(fù)面影響降到最低。

(四)社區(qū)居民———服務(wù)設(shè)施便利化

對(duì)于社區(qū)居民而言,智慧旅游以及智慧旅游景區(qū)的發(fā)展,其可以通過移動(dòng)智能終端系統(tǒng)或者旅游景區(qū)內(nèi)部的智能終端系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)居住區(qū)周邊道路、天氣、休閑娛樂設(shè)施的實(shí)時(shí)查詢以及設(shè)施的使用情況,以確定自己何時(shí)可以選擇去使用。社區(qū)居民的各種態(tài)度、意愿以及意見都可以在此平臺(tái)上充分表達(dá),政府旅游部門、旅游企業(yè)以及旅游者都可以通過此平臺(tái)感知到社區(qū)居民的狀態(tài)。

四、大數(shù)據(jù)背景下智慧旅游應(yīng)用平臺(tái)構(gòu)建路徑

構(gòu)建以大數(shù)據(jù)平臺(tái)為基礎(chǔ)的智慧旅游運(yùn)營(yíng)體系,必須充分利用和整合現(xiàn)有的智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)資源和現(xiàn)有成果,突出中心城市在智慧旅游運(yùn)營(yíng)體系中的地位和作用,充分整合區(qū)域內(nèi)旅游管理和服務(wù)的力量,最終建成以大數(shù)據(jù)平臺(tái)為基礎(chǔ)的智慧旅游管理模型的運(yùn)營(yíng)體系。

(一)重視大數(shù)據(jù)在智慧旅游發(fā)展中的作用

在大數(shù)據(jù)時(shí)代的背景下,如何加快旅游信息化的推進(jìn),進(jìn)而有效發(fā)揮大數(shù)據(jù)的云計(jì)算技術(shù)在智慧旅游數(shù)據(jù)中的存儲(chǔ)和計(jì)算能力,加快我國旅游信息化的進(jìn)程。因此,政府的旅游部門以及旅游服務(wù)提供商,都應(yīng)該重視對(duì)大數(shù)據(jù)平臺(tái)在智慧旅游發(fā)展中的作用。以大數(shù)據(jù)平臺(tái)為旅游業(yè)發(fā)展的手段,有效地解決旅游發(fā)展中的信息不對(duì)稱現(xiàn)象,無論是政府旅游主管部門還是廣大旅游服務(wù)提供商,均應(yīng)該重視大數(shù)據(jù)平臺(tái)在智慧旅游建設(shè)中的作用,將大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)作為提高旅游業(yè)服務(wù)能力的手段,有效加快旅游業(yè)的信息化發(fā)展進(jìn)程,開創(chuàng)我國智慧旅游建設(shè)的新局面。

(二)加快高水平的智慧旅游服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)

推進(jìn)大數(shù)據(jù)在智慧旅游中的應(yīng)用,必須改變?cè)械男畔⒒l(fā)展模式,應(yīng)該鼓勵(lì)旅游利益相關(guān)企業(yè)或者基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)企業(yè)參與到智慧旅游服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)工作。鼓勵(lì)通信企業(yè)加大智慧旅游的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),以期構(gòu)建區(qū)域范圍內(nèi)的智慧旅游服務(wù)平臺(tái)和旅游目的地旅游者流量監(jiān)測(cè)預(yù)警及反饋平臺(tái),并以大數(shù)據(jù)平臺(tái)為依托,構(gòu)建多元化的智慧旅游服務(wù)平臺(tái),通過整合區(qū)域范圍內(nèi)的資源,推進(jìn)智慧旅游的整體發(fā)展,提高旅游大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)能力,最終形成全國范圍內(nèi)的智慧旅游服務(wù)平臺(tái)。加快我國智慧旅游景區(qū)、智慧旅游企業(yè)的試點(diǎn)建設(shè),努力將智慧旅游的發(fā)展納入到智慧城市建設(shè)的范疇。

(三)構(gòu)建大數(shù)據(jù)平臺(tái)的信息共享機(jī)制

區(qū)域范圍內(nèi)的旅游景區(qū)、旅游企業(yè)等理由相關(guān)者應(yīng)該積極地參與到大數(shù)據(jù)平臺(tái)的建設(shè),將自己掌握的資源融入到智慧旅游服務(wù)中,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的信息共享。智慧旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開地方政府、旅游者、旅游企業(yè)和社區(qū)居民所涵蓋的信息,這些信息目前缺乏有效的獲取機(jī)制與共享機(jī)制,造成了各方的信息存在隔離現(xiàn)象,這就需要構(gòu)建政府主導(dǎo)、各方共同參與的以大數(shù)據(jù)平臺(tái)為支撐的信息共享機(jī)制,同時(shí)應(yīng)該探索跨行政區(qū)域的大數(shù)據(jù)共享機(jī)制構(gòu)建。

(四)引導(dǎo)公眾認(rèn)知與社會(huì)參與

篇5

基本概念

智慧旅游并沒有嚴(yán)格意義上的定義，所謂智慧旅游，是指信息技術(shù)面向旅游業(yè)的集成創(chuàng)新和應(yīng)用創(chuàng)新，是為滿足旅游個(gè)性化需求，提供高品質(zhì)、高滿意度服務(wù)，而實(shí)現(xiàn)旅游資源及社會(huì)資源的共享與有效利用的系統(tǒng)化、集約化的管理變革。智慧旅游的本質(zhì)是信息技術(shù)在旅游業(yè)中的應(yīng)用，是以提升旅游服務(wù)、改善旅游體驗(yàn)、創(chuàng)新旅游管理、優(yōu)化旅游資源利用為目標(biāo)，增強(qiáng)旅游企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、提高旅游行業(yè)管理化水平、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合的現(xiàn)代化工程。其目標(biāo)是全面提升旅游服務(wù)品質(zhì)、努力改善旅游體驗(yàn)質(zhì)量、合理優(yōu)化旅游資源利用，切實(shí)增強(qiáng)旅游企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、提高旅游行業(yè)管理水平、積極推進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)智慧化服務(wù)與智能化管理。

大數(shù)據(jù)的本質(zhì)是海量數(shù)據(jù)的集合，是指需要新處理模式才能具有更強(qiáng)的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長(zhǎng)率和多樣化的信息資產(chǎn)。大數(shù)據(jù)的真正價(jià)值不在于數(shù)據(jù)本身，而在于通過云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)手段對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理后得到的有效信息和規(guī)律，具體到旅游業(yè)來講，像旅游客源分布、旅游收入構(gòu)成、景區(qū)實(shí)時(shí)客流量、實(shí)時(shí)交通狀況、游客興趣偏好、網(wǎng)上評(píng)價(jià)及意見建議等都屬于這個(gè)范疇。

發(fā)展現(xiàn)狀

2013年，威海市被列入首批國家智慧城市試點(diǎn)名單，開始實(shí)施智慧城市建設(shè)，智慧旅游作為智慧城市的重要組成部分。2014年，威海市旅游業(yè)總收入為383.86億元，同比增長(zhǎng)13.28%，在全市GDP中占比13.76%，作為知名度較高的濱海旅游城市，大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為威海市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略。

由于智慧城市建設(shè)起步早，威海市的通信網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善，全市信息化整體實(shí)力較強(qiáng)，這為智慧旅游建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前，威海市建設(shè)開通了威海旅游公共服務(wù)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了景區(qū)影像體驗(yàn)、旅游攻略查詢、在線票務(wù)（酒店）預(yù)訂、在線咨詢服務(wù)等功能，開發(fā)了“威海旅游”等多款手機(jī)APP軟件，依托云計(jì)算中心完成了全市電子政務(wù)資源整合，建成了威海市電子政務(wù)云平臺(tái)，這些都為智慧旅游的快速發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

但是，智慧旅游涉及面廣、影響因素多，需要不同行業(yè)、不同部門、不同領(lǐng)域間高度協(xié)同、密切配合，在資源和信息共享的基礎(chǔ)上按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)。這就需要充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)將看似分散、無效的數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選、整合、加工，形成具有高度時(shí)效性、可靠性、準(zhǔn)確性的可用數(shù)據(jù)，供相關(guān)行業(yè)和部門查詢使用。雖然威海市智慧旅游建設(shè)推進(jìn)速度較快，但是在發(fā)展過程中也遇到了很多問題，如個(gè)性化旅游產(chǎn)品較少、旅游品牌推介手段單一、旅游公共基礎(chǔ)服務(wù)滯后等，如何快速有效地解決這些問題已經(jīng)成為全市旅游業(yè)發(fā)展的重要課題。

對(duì)策建議

利用大數(shù)據(jù)技術(shù)滿足游客個(gè)性化需求。個(gè)性化定制旅游是未來旅游的發(fā)展方向，隨著通信技術(shù)、交通工具的快速發(fā)展，越來越多的旅游行為傾向于個(gè)性化、散客化、即時(shí)化。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，可以快速掌握游客的出行目的、旅游需求、關(guān)注點(diǎn)及興趣偏好等信息，有針對(duì)性地提供旅游產(chǎn)品和服務(wù)。鼓勵(lì)旅游服務(wù)企業(yè)與大型網(wǎng)絡(luò)服務(wù)公司合作，根據(jù)游客個(gè)人興趣愛好、經(jīng)濟(jì)狀況、旅游偏好等情況自動(dòng)編排旅游信息，通過手機(jī)軟件向游客推送，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)推介，吸引更多的游客來威海旅游。

利用大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行旅游品牌和項(xiàng)目推廣。通過大數(shù)據(jù)技術(shù)，可以方便地掌握來威旅游的境內(nèi)外游客客源分布情況及他們感興趣的景區(qū)景點(diǎn)，有針對(duì)性地設(shè)置雙語或多語指示牌，提升游客的旅游體驗(yàn)，從而吸引更多的游客前來；針對(duì)國內(nèi)游客客源分布情況，有側(cè)重地定點(diǎn)、定向投放廣告，在降低宣傳成本的同時(shí)獲得效益最大化。同時(shí)，也可以通過大數(shù)據(jù)技術(shù)抓取互聯(lián)網(wǎng)上各類涉及到威海的旅游數(shù)據(jù)，包括網(wǎng)友的旅游體驗(yàn)、情況反饋、實(shí)時(shí)評(píng)論及意見建議等，通過技術(shù)手段整理后形成有效信息，供旅游企業(yè)和管理部門改進(jìn)工作和服務(wù)質(zhì)量，獲得更好的網(wǎng)絡(luò)口碑，提升威海旅游城市形象。

利用大數(shù)據(jù)技術(shù)推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。智慧旅游正在淡化第一、二、三產(chǎn)業(yè)間的界限，同時(shí)也催生了智慧景區(qū)、智慧酒店、智慧交通等多層次旅游產(chǎn)業(yè)服務(wù)圈?；诖髷?shù)據(jù)技術(shù)的智慧旅游可以促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)間各要素的合理配置，通過智慧旅游將食、住、行、游、購、娛六大要素涉及的產(chǎn)業(yè)融合起來，在信息共享和傳遞的基礎(chǔ)上，促使各自做出相應(yīng)調(diào)整，使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和要素配置達(dá)到合理比例。另外，可以考慮利用大數(shù)據(jù)技術(shù)謀求旅游城市、旅游區(qū)域間的協(xié)調(diào)合作，例如考慮與青島、煙臺(tái)建立山東半島“旅游城市聯(lián)盟”，實(shí)現(xiàn)旅游資源和信息共享，城市間形成旅游資源、旅游項(xiàng)目、旅游線路的互嵌式宣傳，推動(dòng)智慧旅游從單個(gè)城市建設(shè)向城市群、區(qū)域性發(fā)展，達(dá)到城市間游客互換、資源共享、優(yōu)劣勢(shì)互補(bǔ)的目的，提升區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。

利用大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)與公共管理的上檔升級(jí)。旅游公共服務(wù)與公共管理是現(xiàn)代旅游活動(dòng)中不可缺少的要素，衡量一個(gè)城市或區(qū)域旅游成熟度的重要標(biāo)志就是旅游公共服務(wù)與公共管理的建設(shè)水平。傳統(tǒng)模式下，旅游行政管理部門往往難以精確掌握旅游產(chǎn)業(yè)各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，只能通過景區(qū)（點(diǎn)）反饋的情況進(jìn)行模糊統(tǒng)計(jì)。依托大數(shù)據(jù)技術(shù)，旅游行政管理部門可以方便、及時(shí)、準(zhǔn)確地獲取游客活動(dòng)情況和涉及食、住、行、游、購、娛六大要素經(jīng)營(yíng)主體的行為信息，實(shí)現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管動(dòng)態(tài)化、實(shí)時(shí)化；還可以隨時(shí)掌握涉旅輿情監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，深入了解游客的需求變化、意見建議及旅游企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況，變被動(dòng)應(yīng)對(duì)為主動(dòng)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)科學(xué)決策和科學(xué)管理，全面提升旅游公共服務(wù)和公共管理水平。

篇6

北京國宇祥工程咨詢公司認(rèn)為國家已從戰(zhàn)略層面上肯定了智慧城市在利用新一代信息技術(shù)、提高社會(huì)管理和城市運(yùn)行水平中的積極作用，并成為國家鼓勵(lì)支持信息化發(fā)展的新方向，也為智慧城市的健康發(fā)展提供了明確的指導(dǎo)方針。

一、總 論

(一)項(xiàng)目背景

1、項(xiàng)目名稱

2、建設(shè)單位概況

3、可行性研究報(bào)告編制依據(jù)

4、可行性研究報(bào)告編制單位

(二)項(xiàng)目實(shí)施的背景及必要性

1、實(shí)施背景

2、實(shí)施必要性

(三)項(xiàng)目概況

1、擬建項(xiàng)目

2、建設(shè)規(guī)模與目標(biāo)

3、主要建設(shè)條件

4、項(xiàng)目總投資及效益情況

5、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

(四)主要問題說明

1、項(xiàng)目資金來源問題

2、項(xiàng)目技術(shù)設(shè)備問題

3、項(xiàng)目供電供水保障問題

二、市場(chǎng)預(yù)測(cè)

(一)項(xiàng)目市場(chǎng)分析

1、智慧城市簡(jiǎn)介

2、國外智慧城市建設(shè)

3、國內(nèi)智慧城市建設(shè)

(二)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)

(三)主要競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)分析

(四)營(yíng)銷策略

1、服務(wù)策略

2、技術(shù)領(lǐng)先策略

3、客戶定位策略

三、項(xiàng)目架構(gòu)方案及商業(yè)模式

(一)項(xiàng)目總體架構(gòu)方案

(二)重點(diǎn)領(lǐng)域架構(gòu)方案

1、數(shù)據(jù)中心

2、公共信息平臺(tái)

3、智慧應(yīng)急

4、智慧交通

5、智慧城管

6、智慧醫(yī)療

7、智慧養(yǎng)老

8、智慧農(nóng)業(yè)

9、智慧排水防澇

(三)項(xiàng)目B2B、B2C、O2O相結(jié)合的商業(yè)模式

四、場(chǎng)址選擇

(一)場(chǎng)址所在位置現(xiàn)狀

1、地點(diǎn)與地理位置

2、場(chǎng)址土地權(quán)屬類別及占地面積

3、土地利用現(xiàn)狀

(二)場(chǎng)址建設(shè)條件

五、技術(shù)方案、設(shè)備方案、裝修方案

(一)技術(shù)方案

1、數(shù)據(jù)中心

2、公共信息平臺(tái)

3、智慧應(yīng)急

4、智慧交通

5、智慧城管

6、智慧醫(yī)療

7、智慧養(yǎng)老

8、智慧農(nóng)業(yè)

9、智慧排水防澇

(二)技術(shù)要求

1、數(shù)據(jù)中心

2、公共信息平臺(tái)

3、智慧應(yīng)急

4、智慧交通

5、智慧城管

6、智慧醫(yī)療

7、智慧養(yǎng)老

8、智慧農(nóng)業(yè)

9、智慧排水防澇

(三)設(shè)備方案

1、設(shè)備及軟件選配原則

2、設(shè)備選型表

3、軟件選型表

(四)數(shù)據(jù)中心裝修方案

1、編制依據(jù)

2、裝修要求

3、裝修工程量及造價(jià)

六、主要原材料、燃料供應(yīng)

(一)主要原料材料供應(yīng)

(二)燃料及動(dòng)力供應(yīng)

(三)主要原材料、燃料及動(dòng)力價(jià)格

(四)主要原材料、燃料年需要量表

七、場(chǎng)地使用、公用輔助工程

(一)場(chǎng)地布置

(二)公共輔助工程

1、供水工程

2、供電工程

3、通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

4、通風(fēng)采暖工程

5、防雷設(shè)計(jì)

6、防塵設(shè)計(jì)

7、接地系統(tǒng)

8、安防系統(tǒng)

9、消防系統(tǒng)

八、節(jié)能措施

(一)節(jié)能措施

1、節(jié)能規(guī)范

2、設(shè)計(jì)原則

3、節(jié)能方案

(二)能耗指標(biāo)分析

1、用能標(biāo)準(zhǔn)與能耗計(jì)算方法

2、能耗狀況和能耗指標(biāo)分析

九、節(jié)水措施

(一)節(jié)水措施

(二)水耗指標(biāo)分析

十、環(huán)境影響評(píng)價(jià)

(一)場(chǎng)址環(huán)境條件

(二)項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響

1、項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響

2、項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境的影響

(三)環(huán)境保護(hù)措施方案

1、設(shè)計(jì)依據(jù)

2、環(huán)保措施

(四)環(huán)境保護(hù)投資

(五)環(huán)境影響評(píng)價(jià)

十一、勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防

(一)勞動(dòng)安全與職業(yè)衛(wèi)生

1、設(shè)計(jì)依據(jù)

2、設(shè)計(jì)執(zhí)行的主要標(biāo)準(zhǔn)

3、設(shè)計(jì)內(nèi)容及原則

4、職業(yè)安全

5、職業(yè)衛(wèi)生

6、輔助衛(wèi)生用室

7、職業(yè)安全衛(wèi)生機(jī)構(gòu)

(二)消防

1、設(shè)計(jì)依據(jù)

2、總平面布置

3、建筑部分

4、電氣部分

5、給排水部分

十二、組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置

(一)組織機(jī)構(gòu)

1、項(xiàng)目法人組建方案

2、管理機(jī)構(gòu)組織方案

(二)人力資源配置

1、工作班次

2、項(xiàng)目勞動(dòng)定員

3、職工工資福利

4、員工來源及招聘方案

5、員工培訓(xùn)

十三、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度

(一)建設(shè)工期

(二)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排

(三)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表

十四、招標(biāo)方案

(一)編制招標(biāo)計(jì)劃的依據(jù)

(二)招標(biāo)內(nèi)容

十五、投資估算

(一)投資估算依據(jù)

(二)建設(shè)投資估算

1、建筑工程費(fèi)

2、安裝工程費(fèi)

3、設(shè)備購置費(fèi)

4、軟件購置及開發(fā)費(fèi)

5、期間費(fèi)

(三)鋪底流動(dòng)資金估算

(四)項(xiàng)目總投資

(五)投資使用計(jì)劃

十六、融資方案

(一)資本金籌措

(二)融資方案分析

十七、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)

(一)計(jì)算依據(jù)及相關(guān)說明

1、項(xiàng)目測(cè)算參考依據(jù)

2、項(xiàng)目測(cè)算基本設(shè)定

(二)銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

1、銷售收入

2、銷售稅金及附加費(fèi)用

(三)總成本費(fèi)用估算

1、直接成本

2、工資及福利費(fèi)用

3、折舊及攤銷

4、修理費(fèi)

5、其它費(fèi)用

6、總成本費(fèi)用

(四)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)報(bào)表

1、項(xiàng)目損益及利潤(rùn)分配表

2、項(xiàng)目財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表

(五)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)

1、投資利潤(rùn)率，投資利稅率

2、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值、投資回收期

(六)不確定性分析

1、敏感性分析

2、盈虧平衡分析

(七)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論

十八、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益

(一)經(jīng)濟(jì)效益

(二)社會(huì)效益

十九、風(fēng)險(xiǎn)分析

(一)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別

1、規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)

2、組織機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)

3、人才體系風(fēng)險(xiǎn)

4、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

5、資金風(fēng)險(xiǎn)

6、實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)

7、運(yùn)營(yíng)模式風(fēng)險(xiǎn)

8、信息安全風(fēng)險(xiǎn)

9、支撐環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

(二)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防控措施

1、規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)防控措施

2、組織風(fēng)險(xiǎn)防控措施

3、人才體系風(fēng)險(xiǎn)防控措施

4、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)防控措施

5、資金風(fēng)險(xiǎn)防控措施

6、實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)防控措施

7、運(yùn)營(yíng)模式風(fēng)險(xiǎn)防控措施

8、信息安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施

9、支撐環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控措施

二十、結(jié)論與建議

(一)結(jié)論

(二)建議

附 表：

1、附表1 項(xiàng)目設(shè)備購置費(fèi)估算表

2、附表2 項(xiàng)目軟件購置費(fèi)估算表

3、附表3 流動(dòng)資金估算表

4、附表4 項(xiàng)目總投資估算表

5、附表5 項(xiàng)目總投資使用計(jì)劃表

6、附表6 項(xiàng)目銷售稅金及附加費(fèi)用

7、附表7 項(xiàng)目攤銷估算表

8、附表8 項(xiàng)目折舊估算表

9、附表9 項(xiàng)目總成本費(fèi)用估算表

篇7

我國要把發(fā)展新媒體作為重要國家戰(zhàn)略

日前，《新媒體藍(lán)皮書：中國新媒體發(fā)展報(bào)告（2012）》在京。藍(lán)皮書認(rèn)為，新媒體的發(fā)展特點(diǎn)充分表明，新媒體越來越成為一個(gè)關(guān)乎國家全局的制高點(diǎn)。我國對(duì)于新媒體發(fā)展要有戰(zhàn)略高度，堅(jiān)持走有中國特色的新媒體發(fā)展之路，把發(fā)展新媒體作為重要國家戰(zhàn)略。

藍(lán)皮書表示，新媒體空間安全是最重要的國家安全問題，我國要掌握網(wǎng)絡(luò)空間發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。新媒體網(wǎng)絡(luò)空間可以說是當(dāng)前各國必爭(zhēng)的戰(zhàn)略空間，應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)網(wǎng)絡(luò)空間的重要性，并探索旨在維護(hù)國家空間安全的戰(zhàn)略問題。同時(shí)，高度網(wǎng)絡(luò)化亦將促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展，到2015年中國網(wǎng)民數(shù)將超過8億人，其中農(nóng)村網(wǎng)民超過2億人，中國社會(huì)未來幾年會(huì)進(jìn)一步快速網(wǎng)絡(luò)化。

【聯(lián)盟】

我國首個(gè)智慧城市產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟日前成立

9月28日，為推動(dòng)中國城市化進(jìn)程，提升智慧城市整體建設(shè)水平，神州數(shù)碼、北京航空航天大學(xué)、武漢大學(xué)、公安部第三研究所、工業(yè)和信息化部電信研究院等18家機(jī)構(gòu)在京成立了中國智慧城市產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。

成立后的中國智慧城市產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟將以自主創(chuàng)新和引領(lǐng)發(fā)展為宗旨，通過對(duì)智慧城市共性核心基礎(chǔ)技術(shù)的研究與創(chuàng)新，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、專利技術(shù)和專有技術(shù)，帶動(dòng)重大應(yīng)用示范，促進(jìn)新興智慧產(chǎn)業(yè)和諧發(fā)展，實(shí)現(xiàn)從“跟隨”到“引領(lǐng)”的轉(zhuǎn)變。

動(dòng)　態(tài)

【政府】

2012新一代寬帶無線移動(dòng)通信發(fā)展論壇舉行

為推進(jìn)LTE產(chǎn)業(yè)進(jìn)展及TD-LTE擴(kuò)大規(guī)模試驗(yàn)，助力移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，增強(qiáng)各部門、產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)的交流，工業(yè)和信息化部電信研究院9月27日在北京主辦了以“技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，開啟未來移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代”為主題的“2012新一代寬帶無線移動(dòng)通信發(fā)展論壇”，并《新一代移動(dòng)Web技術(shù)白皮書》。

與會(huì)代表一致認(rèn)為，TD-LTE技術(shù)的演進(jìn)、智能終端和業(yè)務(wù)應(yīng)用將在未來形成廣闊的市場(chǎng)空間，把掌握移動(dòng)通信的核心技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)作為提升我國通信產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的突破口，亦將成為我國通信業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力。

【政府】

全國物流信息平臺(tái)建設(shè)啟動(dòng)

9月15日，交通運(yùn)輸部和浙江省政府在北京召開首次全國交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)建設(shè)聯(lián)席會(huì)議，在全國范圍內(nèi)啟動(dòng)該平臺(tái)建設(shè)，而浙江省交通運(yùn)輸廳成為這一國家級(jí)平臺(tái)日常運(yùn)行的“操盤手”。

目前，交通物流公共信息共享平臺(tái)已推出包括通用網(wǎng)站、小件快運(yùn)、集裝箱等14套軟件，3900多家物流企業(yè)、物流園區(qū)使用了免費(fèi)通用軟件和數(shù)據(jù)交換?！皢芜@3900家所使用的免費(fèi)軟件，企業(yè)就節(jié)省信息化投入2億至4億元。成為國家平臺(tái)后，全國擁有貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)戶543.3萬戶，節(jié)省費(fèi)用的潛力可達(dá)數(shù)百億元。”浙江省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)郭劍彪如是說。

【政府】

全國工商系統(tǒng)農(nóng)資市場(chǎng)監(jiān)管信息化建設(shè)工作會(huì)召開

9月18日，全國工商系統(tǒng)農(nóng)資市場(chǎng)監(jiān)管信息化建設(shè)工作會(huì)議在山東省淄博市召開，國家工商總局副局長(zhǎng)甘霖出席會(huì)議并講話。本次會(huì)議的主要任務(wù)是，總結(jié)近年來全國工商系統(tǒng)開展紅盾護(hù)農(nóng)行動(dòng)取得的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真研究運(yùn)用信息化手段加強(qiáng)農(nóng)資市場(chǎng)監(jiān)管的有關(guān)措施，安排部署下一階段工作，積極探索創(chuàng)新監(jiān)管方式、全面推進(jìn)紅盾護(hù)農(nóng)行動(dòng)效能建設(shè)的有效途徑，不斷提高農(nóng)資市場(chǎng)監(jiān)管和農(nóng)資打假工作的能力和水平，推動(dòng)紅盾護(hù)農(nóng)行動(dòng)再上新臺(tái)階。

【政府】

交通安全微博廳正式上線

“交通安全微博廳”9月26日正式上線運(yùn)行，在公安部交通管理局“交通安全微博”賬號(hào)的帶動(dòng)下，首批共有2600余個(gè)基層公安交通管理部門政務(wù)微博、交通警察個(gè)人微博加入“廳”，通過“廳”與網(wǎng)友溝通。

“交通安全微博廳”的主要內(nèi)容包括我國道路交通管理、交通安全政策法規(guī)、各地重大活動(dòng)交通管理措施、重要節(jié)假日安全出行提示等服務(wù)性、實(shí)用性信息。同時(shí)，廳也將帶動(dòng)各地結(jié)合典型案例，及時(shí)開展交通安全宣傳，并匯集互聯(lián)網(wǎng)上宣傳交通安全的視頻、音頻資料，傳播宣傳交通安全知識(shí)。

【政府】

智慧城市建設(shè)技術(shù)研討會(huì)在京召開

10月，由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部信息中心會(huì)同工業(yè)和信息化部信息化推進(jìn)司、國家測(cè)繪地理信息局國土測(cè)繪司、科學(xué)技術(shù)部國家遙感中心共同主辦的第七屆中國智慧城市建設(shè)技術(shù)研討會(huì)暨設(shè)備博覽會(huì)在北京國際會(huì)議中心舉辦?！爸腔鄢鞘懈叻逭搲?市長(zhǎng)高峰論壇”以及“智慧型‘?dāng)?shù)字城管’的建設(shè)和發(fā)展”等7個(gè)分論壇同期舉辦，就“十二五”期間我國智慧城市管理體制和產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)展、技術(shù)方案和成果、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范、智慧城市建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)、智慧城市未來發(fā)展趨勢(shì)等熱點(diǎn)問題展開深入探討。

【政府】

北京：新興國家互聯(lián)網(wǎng)圓桌會(huì)議順利舉行

9月18日，新興國家互聯(lián)網(wǎng)圓桌會(huì)議在北京舉行，來自中國、俄羅斯、巴西、南非等國家政府有關(guān)部門、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的代表出席了會(huì)議。這是新興國家間首次就互聯(lián)網(wǎng)問題開展對(duì)話交流。與會(huì)代表就“互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展及治理”、“網(wǎng)絡(luò)空間安全”、“新興國家互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的交流與合作”等議題進(jìn)行了深入交流。

【政府】

上海：組建全國首個(gè)網(wǎng)絡(luò)與信息安全應(yīng)急管理事務(wù)中心

9月29日，上海市信息安全保障工作會(huì)議在市政府舉行，全國首個(gè)網(wǎng)絡(luò)與信息安全應(yīng)急管理事務(wù)中心在上海舉行揭牌儀式，它整合原有的市計(jì)算機(jī)病毒防范服務(wù)中心和上?；ヂ?lián)網(wǎng)絡(luò)交換中心相關(guān)職能，將面向全市提供信息安全監(jiān)測(cè)預(yù)警信息等服務(wù)。

【政府】

福建：“福建社區(qū)信息化平臺(tái)”正式開通

近日，“福建社區(qū)信息化平臺(tái)”開通儀式暨“五星級(jí)信息化社區(qū)”表彰大會(huì)在福州召開。

會(huì)議介紹了福建社區(qū)信息化平臺(tái)試運(yùn)行以來推廣建設(shè)所取得的成果，特別是對(duì)推動(dòng)“社區(qū)網(wǎng)格化管理”、打造“社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)”、促進(jìn)“135”社區(qū)黨建工作模式的形成所起到的積極作用。會(huì)上還命名表彰了全省首批122個(gè)五星級(jí)信息化社區(qū)，并在會(huì)場(chǎng)舉行授牌儀式，部份優(yōu)秀街道和社區(qū)還交流了典型經(jīng)驗(yàn)材料。

【政府】

河南：進(jìn)一步加快推動(dòng)政府系統(tǒng)網(wǎng)站安全健康發(fā)展

10月中旬，河南省政府網(wǎng)站管理培訓(xùn)班在鄭州舉辦。此次培訓(xùn)班由河南省政府辦公廳主辦，旨在進(jìn)一步加快推動(dòng)河南省政府系統(tǒng)網(wǎng)站安全健康發(fā)展，深入推進(jìn)政府信息公開工作，提升各級(jí)政府網(wǎng)站的服務(wù)功能和水平。全省18個(gè)省轄市、省直管試點(diǎn)縣政府辦公室分管政府網(wǎng)站的負(fù)責(zé)人，部分省政府部門辦公室分管網(wǎng)站的負(fù)責(zé)人共計(jì)60余人參加了培訓(xùn)。

【政府】

重慶：首個(gè)云計(jì)算國家試驗(yàn)區(qū)揭牌

為加強(qiáng)重慶云計(jì)算產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鼓勵(lì)和支持重慶在全國率先開展云計(jì)算產(chǎn)業(yè)的專利分析項(xiàng)目，重慶于9月27日獲國家首個(gè)“云計(jì)算知識(shí)產(chǎn)權(quán)試驗(yàn)區(qū)”授牌。

“云計(jì)算知識(shí)產(chǎn)權(quán)（重慶）試驗(yàn)區(qū)”試點(diǎn)自2012年1月起，為期3年。重慶將探索解決云計(jì)算模式下出現(xiàn)的一系列知識(shí)產(chǎn)權(quán)新問題，目前已經(jīng)取得了階段性的成果，包括已完成上百萬字的《“知識(shí)產(chǎn)權(quán)支撐中國（產(chǎn)權(quán)）‘云端計(jì)劃’”項(xiàng)目研究》報(bào)告、重慶版權(quán)云端服務(wù)平臺(tái)上線運(yùn)行、作品版權(quán)免費(fèi)登記等。2014年專利云初步建成后，將整合全球的專利資源和服務(wù)資源，為產(chǎn)業(yè)和企業(yè)提供強(qiáng)有力支撐。

【政府】

寧波：企業(yè)政策查詢平臺(tái)正式運(yùn)行

由寧波市委辦公廳、市政府辦公廳牽頭建設(shè)的寧波市企業(yè)政策查詢平臺(tái)（）于10月25日起正式開通運(yùn)行。平臺(tái)匯集了所有與企業(yè)有關(guān)的政策文件，以及今后新出臺(tái)的政策文件。市級(jí)政策根據(jù)所涉及領(lǐng)域，分為綜合、工業(yè)、服務(wù)業(yè)、外貿(mào)、社保、科技、金融等11大類。部門政策為各相關(guān)部門的政策文件，首批列入平臺(tái)的部門共17家。截至25日，平臺(tái)已匯集530個(gè)政策文件。該平臺(tái)的開通是寧波市進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)服務(wù)、建設(shè)服務(wù)型政府的一項(xiàng)重要舉措，可確保在第一時(shí)間將政府出臺(tái)的各項(xiàng)政策傳遞給每一家企業(yè)，幫助企業(yè)了解政策、用好政策，實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。

【政府】

阿克蘇：政府網(wǎng)站開展微博直播活動(dòng)

在近日于新疆阿克蘇召開的“2012中國新疆核桃產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”上，自治區(qū)政府網(wǎng)會(huì)同“阿克蘇政府網(wǎng)”、“阿克蘇電子政務(wù)辦公室”微博，首次嘗試對(duì)活動(dòng)進(jìn)行了全程網(wǎng)站和微博“直播”，其中通過政務(wù)微博消息26條、圖片39張，共有轉(zhuǎn)播及評(píng)論425次，直接和間接受眾人數(shù)達(dá)到191.7萬余人，取得了預(yù)期效果，也為全區(qū)各級(jí)政府網(wǎng)站對(duì)本地區(qū)本部門重大活動(dòng)加強(qiáng)宣傳報(bào)道工作積累了經(jīng)驗(yàn)。

【政府】

成都：出臺(tái)首個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)專項(xiàng)政策

9月24日，成都高新區(qū)了《成都高新區(qū)加快移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》，希望通過各項(xiàng)優(yōu)惠政策在5年內(nèi)形成2000億元產(chǎn)值的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。這是國內(nèi)首個(gè)由地方政府的針對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。

成都高新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，《政策》中的十條具體措施，從資金、人才和服務(wù)等方面入手，旨在鼓勵(lì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和要素聚集，在引進(jìn)外地優(yōu)秀企業(yè)、項(xiàng)目、人才的同時(shí)，也會(huì)激發(fā)本地企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

【政府】

陜西宜君縣：確保預(yù)警信息15分鐘內(nèi)全網(wǎng)

近日，陜西省宜君縣政府辦公室印發(fā)了《關(guān)于建立氣象災(zāi)害預(yù)警信息傳播“綠色通道”的通知》，明確要求縣廣播電臺(tái)、縣電視臺(tái)、政府網(wǎng)站等新聞媒體以及電信、移動(dòng)、聯(lián)通等通信運(yùn)營(yíng)企業(yè)切實(shí)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，建立多種手段氣象災(zāi)害預(yù)警信息插播和快速“綠色通道”，明確預(yù)警信息接收責(zé)任單位和責(zé)任人，確保氣象災(zāi)害預(yù)警信息15分鐘內(nèi)全網(wǎng)，努力提高預(yù)警信息時(shí)效和覆蓋率。

【海外】

歐盟啟動(dòng)云計(jì)算戰(zhàn)略計(jì)劃

9月27日，歐盟委員會(huì)宣布啟動(dòng)一項(xiàng)旨在進(jìn)一步開發(fā)歐洲云計(jì)算潛力的戰(zhàn)略計(jì)劃，希望能在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域加速和擴(kuò)大云計(jì)算的應(yīng)用，并創(chuàng)造大量的就業(yè)機(jī)會(huì)。

為實(shí)施這項(xiàng)計(jì)劃，歐盟委員會(huì)制定了一系列措施，主要包括：篩選眾多技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使云服務(wù)用戶在互操作性、數(shù)據(jù)的便攜性和可逆性方面得到保證，到2013年確定這些方面的必要標(biāo)準(zhǔn)；支持在歐盟范圍內(nèi)開展“可信賴云服務(wù)供應(yīng)商”的認(rèn)證計(jì)劃；為云計(jì)算合同，特別是服務(wù)水平協(xié)議制定“安全和公平”模式下的合同條款；利用公共部門的購買力來建立歐盟成員國與相關(guān)企業(yè)歐洲云計(jì)算業(yè)務(wù)之間的合作伙伴關(guān)系，確立歐洲云計(jì)算市場(chǎng)，促使歐洲云計(jì)算供應(yīng)商擴(kuò)大業(yè)務(wù)增長(zhǎng)并提供性價(jià)比高的在線管理服務(wù)。

【海外】

澳大利亞對(duì)政府機(jī)構(gòu)的云應(yīng)用實(shí)施提出指導(dǎo)建議

日前，澳大利亞信息化管理辦公室（AGIMO）出臺(tái)了《對(duì)于云服務(wù)實(shí)施的指導(dǎo)》，對(duì)政府機(jī)構(gòu)云服務(wù)應(yīng)用實(shí)施提出了指導(dǎo)建議。該建議將與信息化管理辦公室（AGIMO）今年早些時(shí)候出臺(tái)的《合理化指導(dǎo)建議》一起，為澳大利亞政府機(jī)構(gòu)的云應(yīng)用實(shí)踐指明方向。

根據(jù)《指導(dǎo)》內(nèi)容，政府部門首先應(yīng)該對(duì)他們的業(yè)務(wù)需求和云服務(wù)應(yīng)用對(duì)他們的業(yè)務(wù)推進(jìn)可能產(chǎn)生的作用進(jìn)行評(píng)估，以決定需要采用的服務(wù)。這次出臺(tái)的《指導(dǎo)》還特別指出，共享服務(wù)本身具有變化性和不確定性的特點(diǎn)，因此更能得益于云服務(wù)的靈活性特點(diǎn)。

數(shù)　據(jù)

【首個(gè)】

首個(gè)部級(jí)云計(jì)算“十二五”規(guī)劃落地

科技部9月18日公布了《中國云科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》，這是首個(gè)部級(jí)云計(jì)算“十二五”規(guī)劃。

“十二五”期間，云科技發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)為研究和建立云計(jì)算技術(shù)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系，突破云計(jì)算共性關(guān)鍵技術(shù)，研制云計(jì)算成套系統(tǒng)以及開展典型應(yīng)用示范，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。為保障目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，科技部擬加強(qiáng)戰(zhàn)略引導(dǎo)，統(tǒng)籌我國云計(jì)算發(fā)展總體部署和宏觀管理，統(tǒng)籌云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃；拓寬投融資渠道；構(gòu)建云計(jì)算產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)體系，建立企業(yè)、科研院所和高等院校產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的云計(jì)算產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟；盡快出臺(tái)政府和重要行業(yè)使用云計(jì)算服務(wù)的相關(guān)規(guī)定。

【50強(qiáng)】

第三屆中國城市信息化50強(qiáng)會(huì)隆重召開

9月22日-23日，亞太地區(qū)城市信息化合作辦與中國計(jì)算機(jī)用戶協(xié)會(huì)在無錫舉行“2012中國（無錫）城市信息化推進(jìn)大會(huì)暨第三屆中國城市信息化50強(qiáng)會(huì)”。　上海、北京、深圳位列“2012中國城市信息化50強(qiáng)”前三，本次大會(huì)還特別表彰了為中國城市信息化建設(shè)，為推進(jìn)中國智慧城市進(jìn)程做出了特別貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人。

【80億】

天津投入80億元助力“智慧天津”建設(shè)

日前，中國電信與市政府簽署共建“智慧天津”戰(zhàn)略合作協(xié)議，拿出80億元投入天津，用于信息化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)維護(hù)、就業(yè)培訓(xùn)支出、信息化普及推廣等，到2015年，中國電信在天津的骨干節(jié)點(diǎn)總出口帶寬將達(dá)到6T以上，實(shí)現(xiàn)向集團(tuán)客戶提供100M以上寬帶接入能力，向城市居民提供50M以上寬帶接入能力；將進(jìn)一步深化3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋深度和WiFi網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，至2015年底3G網(wǎng)絡(luò)容量達(dá)到400萬以上，建成WiFiAP數(shù)超過3.6萬個(gè)。

【近2億】

篇8

多年來，地理信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受到了各國的重視，不管是戰(zhàn)略規(guī)劃，還是鼓勵(lì)政策的陸續(xù)出臺(tái)，都備受各界關(guān)注。

2014年1月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》（簡(jiǎn)稱《意見》），明確指出，今后一段時(shí)期，要重點(diǎn)推動(dòng)提升遙感數(shù)據(jù)獲取與處理能力，振興地理信息裝備制造，提高地理信息軟件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化水平，發(fā)展地理信息與導(dǎo)航定位的融合服務(wù)和促進(jìn)地理信息深層次應(yīng)用等五大領(lǐng)域的發(fā)展。

《意見》的印發(fā)，一方面是順應(yīng)了地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的重要舉措，另一方面也是從國家層面提出了一攬子促進(jìn)地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施，必將極大地促進(jìn)我國地理信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

早在2012年初，針對(duì)我國日趨頻發(fā)的各種自然與人為突發(fā)事件監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)、響應(yīng)等重大需求，不斷突破自然和人文時(shí)空過程的實(shí)時(shí)集成分析與綜合模擬關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)一步研制實(shí)時(shí)GIS軟件平臺(tái)，我國“時(shí)空過程模擬與實(shí)時(shí)GIS系統(tǒng)”項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。

地理信息行業(yè)作為智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)性行業(yè)，涉及到眾多領(lǐng)域，影響范圍極為廣闊，可以說，地理信息系統(tǒng)的服務(wù)提供，與智慧城市建設(shè)密不可分。隨著這一項(xiàng)目的不斷推進(jìn)，它在智慧城市建設(shè)中將發(fā)揮怎樣的作用，又將會(huì)帶來怎樣的突破等等？記者就這些問題與該項(xiàng)目的首席專家――中國科學(xué)院龔健雅院士展開了深度對(duì)話。

《智慧城市》：目前我國智慧城市建設(shè)正在有序地鋪展開來，除智慧城市外，如數(shù)字城市、智能城市等正被大眾所熟知，請(qǐng)問您如何看待它們之間的關(guān)系？

龔健雅：首先，數(shù)字城市是智慧城市的基礎(chǔ)，沒有數(shù)字化的城市信息支持，就談不上智慧城市的建設(shè)，可以說，智慧城市是建立在高度發(fā)達(dá)的城市信息化基礎(chǔ)之上，因此智慧城市是數(shù)字城市的延伸與發(fā)展。其次，智慧城市的特征是“智慧”或者“智能”，即要有智能的決策和服務(wù)。智慧城市要為市民實(shí)現(xiàn)智能決策與智能服務(wù)，城市實(shí)時(shí)信息的獲取是必不可少的，也就是說需要在數(shù)字城市的基礎(chǔ)上加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)或者說智能傳感探測(cè)建設(shè)，將物理城市與數(shù)字城市連接起來，再加上智能分析和智能服務(wù)的工具，使信息“智慧”起來。最后是智能與智慧的概念比較難以界定，個(gè)人理解，智慧是更大一些的概念，而智能是表現(xiàn)在一些具體的實(shí)現(xiàn)，如智能電網(wǎng)、智能交通、智能導(dǎo)航等。

《智慧城市>：一直以來，您在GIS應(yīng)用領(lǐng)域都非常有建樹，并且十分關(guān)注GIS對(duì)于當(dāng)代城市發(fā)展的推動(dòng)作用。那么請(qǐng)問，GIS應(yīng)用在城市的智慧發(fā)展階段將如何得以提升？

龔健雅：應(yīng)該承認(rèn)，智慧城市需要有智能分析和智能服務(wù)的功能，而要做到智能分析與智能服務(wù)，時(shí)空信息必須要參與其中，并且要提供大力的支持，這就是為什么強(qiáng)調(diào)智慧城市要與物聯(lián)網(wǎng)和傳感網(wǎng)緊密結(jié)合。GIS在城市信息化中的作用很大，并起到了重要的基礎(chǔ)性支撐作用，成為數(shù)字城市的基礎(chǔ)平臺(tái)。要想實(shí)現(xiàn)智慧城市最便捷的方法是在現(xiàn)有的數(shù)字城市基礎(chǔ)之上連接物聯(lián)網(wǎng)及傳感網(wǎng)，得到城市實(shí)時(shí)狀態(tài)信息，使各種狀態(tài)信息具有精確的時(shí)間和空間標(biāo)簽，同時(shí)擴(kuò)展現(xiàn)有GIS的功能，使之能夠接入、管理各種時(shí)空信息，并開發(fā)基于時(shí)空信息的智能分析與智能服務(wù)工具軟件，使之成為一個(gè)智慧城市的空間信息支撐平臺(tái)。

以“時(shí)空過程模擬與實(shí)時(shí)GIS系統(tǒng)”項(xiàng)目為例，這一項(xiàng)目主要的任務(wù)是研發(fā)新一代地理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從三維地理信息系統(tǒng)向四維地理信息系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變，為智慧城市、智慧省區(qū)、智慧中國甚至是智慧地球提供地理信息系統(tǒng)基礎(chǔ)軟件平臺(tái)，其主要作用是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)世界海量、多元、實(shí)時(shí)時(shí)空數(shù)據(jù)的管理與分析，為時(shí)空模擬系統(tǒng)提供直接的數(shù)據(jù)支持和展示環(huán)境。

通過科技的攻關(guān)，我們希望在智慧城市的時(shí)空信息技術(shù)支撐方面取得一定的突破，從而為智慧城市建設(shè)貢獻(xiàn)力量。這一項(xiàng)同，能夠從時(shí)空信息動(dòng)態(tài)接入、時(shí)空信息高效管理、時(shí)空信息智能分析和時(shí)空信息綜合決策方而提供一套完整的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的解決方案。

《智慧城市》：記得您在一次會(huì)議上曾經(jīng)表示，當(dāng)前GIS正從過去的“系統(tǒng)”概念轉(zhuǎn)向“服務(wù)”的概念。請(qǐng)問您如何理解和評(píng)價(jià)這一轉(zhuǎn)變？

龔健雅：從當(dāng)前實(shí)際發(fā)展來看，目前網(wǎng)絡(luò)技術(shù)非常普及，并且也發(fā)展的比較成熟，GIS必然從原來的單機(jī)系統(tǒng)、局域網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)展到廣域網(wǎng)系統(tǒng)，而廣域網(wǎng)現(xiàn)在一般都采用了“Web Service”（Web服務(wù)）技術(shù)，提供了很多先進(jìn)的理念和技術(shù)。它與對(duì)地觀測(cè)、地理信息系統(tǒng)、導(dǎo)航和通信技術(shù)進(jìn)行了結(jié)合，產(chǎn)生了地理信息服務(wù)，其熱點(diǎn)問題也在不斷變化，比如說從90年代末的萬維網(wǎng)數(shù)據(jù)共享到本世紀(jì)初的功能互操作發(fā)展，再到近五年的傳感網(wǎng)協(xié)同感知，也有可能到未來的物聯(lián)網(wǎng)協(xié)作認(rèn)知。

過去十年，我們研發(fā)的GeoSurf和GeoGlobe地理信息共享服務(wù)平臺(tái)，可以把城市的測(cè)繪地理信息數(shù)據(jù)放在網(wǎng)上提供在線服務(wù)，如天地圖等公共服務(wù)平臺(tái)；我們目前也可以把軟件放在網(wǎng)上提供服務(wù)，如我們研發(fā)出的GeoSquare和OpenRS等平臺(tái)，用戶可以不購買數(shù)據(jù)和軟件，直接提出請(qǐng)求，獲得相應(yīng)的服務(wù)。

隨著地理信息技術(shù)的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，地理信息服務(wù)也將迎來更科學(xué)、更人性化的體驗(yàn)，比如傳感網(wǎng)協(xié)同感知和模聯(lián)網(wǎng)協(xié)作認(rèn)知。把城市感知網(wǎng)的傳感器連接到萬維網(wǎng)上，這也被稱之為傳感網(wǎng)協(xié)同感知服務(wù)，它主要是解決城市空天地傳感器的協(xié)同調(diào)度、一體化融合和聚焦服務(wù)模型等科學(xué)問題，這樣用戶可以通過可視化終端調(diào)度這些傳感器，實(shí)現(xiàn)城市信息的實(shí)時(shí)協(xié)同接入，做到即使呆在家里，也能知曉外面所發(fā)生的任何事情。當(dāng)然，也可以把決策模型連接到萬維網(wǎng)，也就是俗稱的模聯(lián)網(wǎng)協(xié)作認(rèn)知服務(wù)，它主要是解決城市異構(gòu)決策模型的表達(dá)、理解、共享和協(xié)作等科學(xué)問題，用戶可以通過決策終端優(yōu)化組合這些模型，實(shí)現(xiàn)城市綜合應(yīng)急決策。

《智慧城市》：據(jù)了解，您正在參與一些“智慧城市”的發(fā)展規(guī)劃設(shè)計(jì)。從您的角度來看，在整個(gè)規(guī)劃過程中需要注意哪些方面？同時(shí)您又有哪些合理的意見和建議？

龔健雅：我們目前在參與山西太原、寧夏、徐州等省市智慧城市的規(guī)劃建設(shè)，同時(shí)為智慧武漢也提出了一些建議。我們規(guī)劃的總體出發(fā)點(diǎn)應(yīng)該要注意各個(gè)城市必須根據(jù)各自的特色及發(fā)展定位和需求，機(jī)制和體制先行，循序漸進(jìn)，同時(shí)強(qiáng)調(diào)空間技術(shù)和信息技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，緊緊圍繞智慧城市的核心關(guān)鍵技術(shù)和具有智慧城市運(yùn)行管理服務(wù)的鮮明特色。

在城市信息化基礎(chǔ)設(shè)施上，我們主要是在電子政務(wù)、無線城市和平安城市等信息化基礎(chǔ)上進(jìn)行規(guī)劃提出了一些建議，如加強(qiáng)城市感知網(wǎng)、云計(jì)算服務(wù)、決策指揮調(diào)度能力的建設(shè)；在技術(shù)層面上，在已有數(shù)字城市的基礎(chǔ)上，強(qiáng)調(diào)空間和信息的有機(jī)結(jié)合，打造城市感知網(wǎng)信息協(xié)同接入、時(shí)空關(guān)聯(lián)、高效管理、智能分析和泛在服務(wù)的技術(shù)鏈條；在應(yīng)用層而上，根據(jù)不同城市的定位和需求，提出建設(shè)的側(cè)重點(diǎn)，如在智慧太原規(guī)劃上，我們針對(duì)太原市能源豐富和環(huán)保問題突出這些問題，提出在管理上要以能源產(chǎn)業(yè)為重心，形成以智慧能源工程為主的智慧城市示范應(yīng)用；在服務(wù)對(duì)象層面上，充分利用已有的技術(shù)和系統(tǒng)，打通政府、企業(yè)和市民的信息鏈條，讓老百姓能夠切實(shí)感受智慧城市建設(shè)帶來的好處；在運(yùn)營(yíng)層面上，提出了“政府搭臺(tái)、部門監(jiān)管、企業(yè)唱戲和民眾受益”的運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新模式。

當(dāng)然，由于智慧城市建設(shè)是一項(xiàng)浩大的工程，需要一批能夠從全局角度規(guī)劃的戰(zhàn)略專家，人才是智慧城市建設(shè)的重要因素，我們可以利用高校人才的優(yōu)勢(shì)，通過智慧城市產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟這一平臺(tái)，打造一批從事智慧城市建設(shè)、在國內(nèi)外有影響的專家團(tuán)隊(duì)。智慧城市建設(shè)是物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和數(shù)字城市的集成應(yīng)用，因此急需一批能夠使智慧城市工程落地的高新企業(yè)，所以在規(guī)劃中，通過智慧城市的建設(shè)，推動(dòng)城市信息、空間等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。智慧城市建設(shè)也是一個(gè)服務(wù)工程，可以通過各種途徑服務(wù)于政務(wù)、企業(yè)和公眾，也需要一批能夠產(chǎn)生增值服務(wù)的運(yùn)營(yíng)商，這樣可以夯實(shí)智慧城市建設(shè)的運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)。

《智慧城市》：最后可否請(qǐng)您談?wù)剬?duì)當(dāng)前“智慧城市”建設(shè)的看法？

龔健雅：我對(duì)我國的智慧城市建設(shè)還是充滿信心的，從實(shí)際情況來看，它發(fā)展的速度會(huì)比較快；而且我們已經(jīng)有了很好的數(shù)字城市建設(shè)基礎(chǔ)，加上物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算及云服務(wù)的技術(shù)日漸成熟；再者，智慧城市的相關(guān)技術(shù)也并沒想象中的那么高深。應(yīng)該說，所有這些條件都為我國智慧城市建設(shè)提供了很好的基礎(chǔ)和平臺(tái)。

盡管物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)管理與挖掘是一大難題和挑戰(zhàn)，但它僅僅是一個(gè)相對(duì)的概念，從目前來看，對(duì)于一般的問題，我們還是能解決的。當(dāng)然針對(duì)海量的時(shí)空數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析、輔助決策和智能服務(wù)是一個(gè)不斷發(fā)展的過程，隨著數(shù)據(jù)的增加，模型的深入研究，會(huì)變得越來越智慧，智慧城市也會(huì)逐漸地深入。

篇9

是什么原因引發(fā)了周左鷹代表打造這一“智慧平臺(tái)”的念頭？故事要從他聯(lián)系社區(qū)說起……

讓老年人也能享受到信息化的便利和高效

去年，周左鷹代表在參加徐匯區(qū)開展的“滿意在徐匯”聯(lián)系服務(wù)活動(dòng)時(shí)了解到，一些中心社區(qū)的信息化程度還相對(duì)較低，尤其是在為老年群體提供便捷、易操作的信息化服務(wù)方面，仍然存在空白點(diǎn)，這與上海積極推進(jìn)建設(shè)智慧城市的大趨勢(shì)存在差距。周左鷹代表說：“從我所在的天平代表組收集到的選民呼聲中可以了解到，該地區(qū)老齡化程度高，不少老年人不會(huì)使用智能手機(jī)，往往導(dǎo)致叫車難、付費(fèi)難等問題，而這些問題也直接影響了他們對(duì)城市生活的感受度。”這一情況，周代表看在眼里，也記在心里，一直想出一份力。

今年初，提交徐匯區(qū)人代會(huì)審議的區(qū)“十三五”規(guī)劃綱要中提出，要建設(shè)便利無限的智慧城區(qū)，提升智慧應(yīng)用效能。豐富智慧社區(qū)服務(wù)內(nèi)涵，在社區(qū)事務(wù)受理、醫(yī)療健康、養(yǎng)老、教育、文旅、交通等公共民生服務(wù)領(lǐng)域，基本建成便捷高效、覆蓋全區(qū)居民的信息服務(wù)體系。為更好地呼應(yīng)規(guī)劃的這一要求，周左鷹代表在審議發(fā)言中，提出了要大力建設(shè)“智慧社區(qū)”的意見建議，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定，這更加堅(jiān)定了周代表著手打造社區(qū)“智慧平臺(tái)”的信心和決心。

發(fā)揚(yáng)不屈不撓、永不疲倦、群體奮斗的干事精神

從想法產(chǎn)生，到著手開發(fā)完成，前后僅僅歷時(shí)6個(gè)月。這段時(shí)間里，周左鷹代表全身心投入到“智慧平臺(tái)”的開發(fā)中，往往是白天完成本職工作，晚上就和開發(fā)團(tuán)隊(duì)協(xié)商軟件設(shè)計(jì)。并且，由于“智慧平臺(tái)”涉及公安、住建委、旅游局等多家政府部門的數(shù)據(jù)，周代表利用業(yè)余時(shí)間奔走于相關(guān)部門，做了大量協(xié)調(diào)工作。對(duì)此，他坦言：“智慧平臺(tái)建設(shè)初期投資較大，光靠政府推動(dòng)難度較大，我們充分發(fā)揮社會(huì)力量作用，才使得‘智慧平臺(tái)’這么快就與大家見面。和我合作的開發(fā)團(tuán)隊(duì)是華為公司的精英，他們非常給力，充分體現(xiàn)了不屈不撓、永不疲倦、群體奮斗的華為干事精神。”在專業(yè)技術(shù)支撐的同時(shí)，“智慧平臺(tái)”還充分運(yùn)用了志愿者團(tuán)隊(duì)力量，繼首臺(tái)室外終端在慎成居委“落戶”之后，天平街道21個(gè)居委會(huì)都將在近期迎接這一“大塊頭”的到來。在投入使用初期，為方便老年人及時(shí)了解使用方法，天平街道社區(qū)志愿者將為廣大居民提供指導(dǎo)服務(wù)。不久的將來，在徐匯區(qū)的各個(gè)街道社區(qū)，我們都將見到“智慧平臺(tái)”的身影。

讓信息化走進(jìn)社區(qū)

篇10

包頭市搭建政民溝通系統(tǒng)

日前，內(nèi)蒙古包頭市紀(jì)檢委監(jiān)察局與中國移動(dòng)成功簽訂“電子行風(fēng)評(píng)議”信息化服務(wù)合作協(xié)議，運(yùn)用“電子行風(fēng)評(píng)議”信息化技術(shù)，通過用戶調(diào)查來對(duì)政府部門服務(wù)做出評(píng)價(jià)。據(jù)了解，該系統(tǒng)采用短信調(diào)查的方式，對(duì)該市范圍內(nèi)75個(gè)所屬局開展社會(huì)滿意度調(diào)查。每個(gè)市所屬局都有單獨(dú)的統(tǒng)計(jì)界面，不同類別的政府部門根據(jù)群眾滿意度進(jìn)行排名，對(duì)于沒有按要求回復(fù)的用戶，系統(tǒng)將會(huì)進(jìn)行二次篩查以便于工作人員的后期統(tǒng)計(jì)。通過對(duì)該系統(tǒng)的使用，令精確、常態(tài)化的建議統(tǒng)計(jì)完善包頭市地方政府的監(jiān)督模式，為準(zhǔn)確及時(shí)地開展民主監(jiān)督提供了條件。

常熟建成農(nóng)村“智慧社區(qū)”

日前，江蘇省首個(gè)農(nóng)村“智慧社區(qū)”在常熟市古里鎮(zhèn)康博村建成，村民只需要一臺(tái)電視機(jī)、一只互動(dòng)機(jī)頂盒就可以在家里享受信息、醫(yī)療、金融、安保等便民服務(wù)。據(jù)了解，該社區(qū)依托有線數(shù)字網(wǎng)絡(luò)，通過建設(shè)包含“互動(dòng)電視、信息交換、金融結(jié)算”功能的綜合信息服務(wù)平臺(tái)，將高清機(jī)頂盒升級(jí)為家庭綜合智能終端，從而為用戶提供廣泛的、個(gè)性化的、交互式的智慧化綜合信息服務(wù)，主要具有政務(wù)信息、文化教育、交通出行、健康醫(yī)療、金融服務(wù)、電視商務(wù)、社區(qū)服務(wù)、便民信息八項(xiàng)核心功能。