導語：如何才能寫好一篇汽車服務營銷，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

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【關鍵詞】汽車服務；服務營銷；營銷策略

1前言

隨著我國市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國汽車市場的競爭也在日益加劇，在汽車市場經(jīng)過產(chǎn)品技術及價格等階段的競爭后，汽車服務成為汽車市場的有利競爭武器，而且汽車服務逐漸的成為汽車企業(yè)之間競爭的差異化優(yōu)勢。所以越來越多的汽車企業(yè)加強了對汽車服務的重視程度。汽車服務不是傳統(tǒng)的意義上的汽車銷售和汽車的售后服務，而是在服務營銷理論思想的指導下，樹立全過程、全員性的服務理念，從而不斷地提升汽車用戶的忠誠度與滿意度。汽車的服務營銷應貫穿汽車生產(chǎn)、銷售等全過程。

2汽車服務營銷的現(xiàn)狀

2.1服務產(chǎn)品策略

作為一種耐用消費品，應使汽車的正常使用壽命以汽車的即時維修得到一定的保障，而這就需要汽車的售后服務發(fā)揮作用。汽車的售后服務是汽車使用的基本附加服務，它是實現(xiàn)汽車客貨運輸價值的基礎。為更好的實現(xiàn)汽車客貨運輸?shù)膬r值，汽車的售后服務包括汽車的維修保養(yǎng)服務、質量保修和承諾、附件加裝及汽車的檢測咨詢等基本工作，同時也包括汽車的網(wǎng)點發(fā)展和建設、網(wǎng)點援助、備件供應以及技術文件支持等衍生服務?，F(xiàn)階段大部分的汽車廠商都對自身的運作體制做出了相應的改變，并逐漸的形成了具體特色的相對完善的汽車售后服務體系。

2.2服務渠道策略

由于我國的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展不平衡、區(qū)域貧富差距較大而導致我國的汽車市場的差異性較大，所以這就要求我國汽車市場的汽車服務營銷實現(xiàn)多元化的營銷渠道，通過發(fā)展多元化營銷來不斷地增加汽車的營銷渠道，最大程度上彌補汽車單一營銷渠道的不足，從而盡可能的促進汽車市場覆蓋率的提高[1]。出發(fā)展多元化的營銷渠道之外，也要建立一個扁平化的營銷渠道，從而加快汽車產(chǎn)品的流通速度、降低汽車渠道的運營成本及加快信息的反饋速度等。

2.3服務傳播策略

汽車服務企業(yè)在選擇傳播內容時應選擇傳遞消費者普遍關注的、最期望獲取的信息，在服務的傳播過程中要鎖定突出受眾的消費者，并制造出消費者易于接受的信息編碼。在關注短期傳播效果時也要有長遠的發(fā)展考量。

3現(xiàn)階段汽車服務營銷中存在的主要問題

3.1汽車服務理念比較落后

現(xiàn)階段，我國汽車市場上的汽車服務理念與發(fā)達國家相比嚴重滯后，我國國內的汽車服務僅僅強調的是汽車實物的分銷服務，在進行汽車的售后服務時僅限接受汽車訂單、處理用戶投訴以及保養(yǎng)維修等內容，把汽車的服務當作是簡單地產(chǎn)品修復，而未真正的了解汽車服務的真正理念。

3.2企業(yè)間沒有形成共同承擔風險的意識

目前，我國大部分的汽車制造企業(yè)與汽車銷售企業(yè)未能對利益共享、風險共擔這一意識形成正確的認識，雙方之間未建立足夠的信任。汽車制造企業(yè)與汽車銷售企業(yè)之間的關系不是利益共同體，而單純的是一種經(jīng)濟利益的行為，企業(yè)從自身的經(jīng)濟利益出發(fā)，從而造成了汽車制造企業(yè)與汽車銷售企業(yè)之間的合作關系較為松散，制約了雙方的發(fā)展。

3.3汽車服務人員的綜合素質較低

由于我國的汽車消費者對汽車方面的知識了解不全面且汽車銷售人員在銷售車輛時未能將汽車的相關知識詳細的介紹給消費者，所以消費者在使用汽車時沒有按照相關的說明及注意事項進行操作，從而導致汽車在使用的過程中容易出現(xiàn)故障[2]。同時我國的汽車企業(yè)中的大部分工程技術人員綜合素質不高，企業(yè)內部的技術骨干比例較低，從而限制了汽車企業(yè)的進一步發(fā)展。

4汽車服務的營銷策略

4.1提高員工的服務水平

企業(yè)具有較高的服務質量是指企業(yè)服務顧客的感知水平高于顧客的預期水平，顧客對服務的滿意程度較高。服務質量是顧客感知服務質量與服務質量期望之間的比較。預期服務質量主要是受企業(yè)形象、市場溝通客戶信譽及客戶需求等因素的影響。若企業(yè)過分的夸大自己的產(chǎn)品就會使顧客的預期服務質量提高，若顧客與企業(yè)的實際產(chǎn)品相接觸就會發(fā)現(xiàn)汽車企業(yè)的真實服務質量低于預期服務質量，就會導致感知服務質量降低。所以汽車企業(yè)要不斷的強化自身的服務意識，從根本上提高企業(yè)的服務水平。

4.2與顧客建立良好的關系

汽車企業(yè)在進行汽車服務營銷時要建立一套完善的顧客資料庫管理顧客的基本信息[3]。同時汽車企業(yè)應建立一個專門的客戶服務中心來對顧客的信息進行集中的管理，以及最大程度上保證客戶關系管理系統(tǒng)的正常運轉。此外，汽車企業(yè)應該通過數(shù)據(jù)庫對客戶進行服務營銷的反應、汽車產(chǎn)品以及客戶滿意度等信息的細分，從而有效地為客戶進行服務。

4.3增強企業(yè)服務營銷隊伍的綜合素質

汽車企業(yè)員工的專業(yè)素質、日常行為等多方面表現(xiàn)都會影響著客戶的購買欲，所以汽車企業(yè)應打造出一支有凝聚力、創(chuàng)造力、良好的職業(yè)素養(yǎng)及強大責任感的企業(yè)服務營銷團隊[4]。營銷人員在服務顧客時要注重每一個細節(jié)，盡心盡力的解決顧客提出的每一個問題，不斷地提高顧客的感知服務質量。

5結語

汽車企業(yè)在進行服務營銷時要改進營銷策略的各個方面，從根本上提升顧客的滿意度及忠誠度，不斷地加強汽車企業(yè)的核心競爭力。

參考文獻:

[1]吳敬靜.品牌汽車專營店服務營銷策略研究與實踐[J].中南林業(yè)科技大學學報(社會科學版),2013(01):54~57.

[2]孫冬冬.上海大眾汽車4S店服務營銷策略研究[J].商場現(xiàn)代化,2013(30):61~62.

[3]蔡雅琴,譚建軍.服務營銷在汽車客運中的應用策略—基于高鐵沖擊背景下的研究[J].河北交通職業(yè)技術學院學報,2014(03):28~31.

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關鍵詞：微商；O2O模式；汽車服務

中圖分類號：F724 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）028-000-01

引言

伴隨著飛速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)應運而產(chǎn)生的O2O營銷模式，不僅在線上提供線上服務，同時還在線下進行商業(yè)發(fā)展，這種模式將線上線下合理的有效率的融合滲透為一體，將線上交易作為線下交易的根基，同時線下交易又對線上交易進行保護，形成一種你中有我我中有你的完整成熟的交易模式，受益的不僅是企業(yè)，還有給予用戶舒適安全的交易環(huán)境。在此發(fā)展背景下，微信營銷與O2O營銷模式融合趨勢刻不容緩，需要對此進行深入的探討。

一、汽車服務業(yè)在微信的特殊營銷模式

微信的成功使得其滲透進人們日常生活中的方方面面并發(fā)揮著不小的作用，這也就創(chuàng)造出了一種叫做微商的團體，微商隨著微信的發(fā)展，迅速流傳開來，由此可見微信的營銷功能的成功。

進行微信營銷的第一步就是要先建立自己的賬號然后對其進行定位與推廣，最后開始運營。汽車服務業(yè)也不例外，給公司建立一個公眾號，將其定位在汽車服務方向，這就是建立了一個自己的公眾平臺，在這里公司可以簡單的對汽車服務進行管理和營銷。只有平臺還不夠，還需要將其推廣出去，讓公眾了解和認可，關注的人群擴大，潛在客戶就會增加。擁有了大量的粉絲之后就可以給自己的企業(yè)進行廣告宣傳，例如在公眾號上汽車服務信息，同時接受粉絲的來信建議和問題。這就不得不提及微信的主要功能就是社交功能，和粉絲的一對一交流能夠有效地進行汽車服務。在交流過程中可以采取自動回復和人工回復兩種方式，各有千秋。自動回復中要盡量多的使用敬語，來拉近與客戶的關系，讓客戶體驗到親切的感覺。而且自動回復的速度極快，讓客戶感覺到被重視，增強客戶對公眾號的好感度。人工回復需要投入一定的資金來雇傭固定的客服團隊與客戶進行一對一的交流，但是這有著自動回復沒有的靈活性。

二、汽車服務營銷中O2O應用的重要性

在這個快節(jié)奏發(fā)展的時代，越來越多的微+發(fā)展起來，例如微小說，微電影等，微店的產(chǎn)生正是對潮流的認可和順應，這種商業(yè)營銷模式在O2O汽車服務營銷中起著重要的作用，具體表現(xiàn)如下。

1.建立微店的重要性。同樣都是網(wǎng)上店鋪與淘寶商家相比，微店主要是指在微信這一平臺上建立的店鋪，其對汽車服務營銷有著重要的意義，客戶更加直接的獲取企業(yè)信息。而且相對于淘寶店鋪來說，微店不需要投入過多的資金，首先不需要向平臺繳納押金，其次，不需要為了吸引眼球投入資金對其進行技術裝修，所以在微店的投入基本為零，雖然成本小，但是回報確實不小的，微店準確的在企業(yè)和消費者之間傳遞著信息，其效果是巨大的。

2.擁有巨大的潛在客戶群體。微信的推廣做的極其成功，由于其簡單的操作使得使用人群局限性降低以至于擁有大量的用戶。

3.穩(wěn)定的公眾平臺。

三、微信O2O營銷模式在汽車服務營銷中的應用

微信技術發(fā)展下的O2O汽車服務營銷的主要方式是整合營銷，對其事業(yè)效果的成功與否的評價取決于粉絲關注人群的多少，同時取決于粉絲的持續(xù)增長。因此在對于微信的充分利用中，應該首先建立整合營銷的方式，主要體現(xiàn)在：

1.線上的推廣。線上的營銷應該逐步地滲透O2O營銷模式的優(yōu)點，以微信平臺所建立的公眾號為根本，多方面的深層次的開發(fā)網(wǎng)絡資源，使得公眾號能夠被廣泛的了解，為該汽車服務營銷號打出響亮的名號，例如，在各大火爆社交網(wǎng)絡平臺進行推廣，像是在百度貼吧發(fā)帖子，在微博上發(fā)博，將其從各個渠道推廣出去，以此來增強廣告力度，吸引更多的人群關注，擴大粉絲人群，提高潛在客戶數(shù)量。同時還要謹慎處理好對目標消費團體的消費需求的分析工作，將企業(yè)的服務信息能夠高效有用的及時傳遞給關注人群，這樣可以更加高效的發(fā)揮公眾號的推廣作用。

2.線下的推廣。在線上的而推廣營銷做的完善的同時，要將其與線下的真實活動向結合。就汽車服務業(yè)來說，可以針對公眾號所進行的活動進行組織。根據(jù)消費者的心理，利用公司準備的優(yōu)惠券和小禮物來吸引潛在消費者通過微信掃碼關注公眾號，來增加公眾號的粉絲數(shù)量，為廣告工作打好基礎。

3.微信推廣。是否合理有效地對微信進行利用是營銷成果好壞的關鍵。通過對O2O營銷模式的研究不難發(fā)現(xiàn)：企業(yè)與消費者之間有著清晰的而相互影響的特征，只有在公眾號的運作過程中及時的通過客戶所反饋的信息來對公眾號所的服務信息進行及時的改進和完善，多提供一些客戶感興趣而且有用的信息，將實時熱點與汽車服務業(yè)相結合。才能避免客戶對于老舊的信息產(chǎn)生厭煩心理。

四、結語

將微信技術與O2O汽車服務營銷模式的互相滲透可以有效的提高企業(yè)營銷效果，在對其具體應用上，要重視該模式的最基本內容，不僅增加粉絲數(shù)量還要增強粉絲黏度，才算真正的增加潛在客戶數(shù)量，才能使得微信平臺及其公眾號的作用發(fā)揮得以保障，將線上線下的推廣合理分配，發(fā)揮出O2O營銷模式最大的作用，創(chuàng)造出更多的利益。

參考文獻：

[1]黃玉珊.微信技術下的O2O汽車服務營銷探討[J].商場現(xiàn)代化，2015，13：44.

[2]郭海玲.基于O2O平臺的汽車行業(yè)網(wǎng)絡營銷模式構建與應用[J].企業(yè)經(jīng)濟，2015，08：80-84.

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摘 要 本文在明確了汽車服務營銷基本概念基礎上，分析了汽車經(jīng)銷商服務營銷存在的主要問題，提出了加強汽車經(jīng)銷商服務營銷具體策略，以對提升整體的汽車行業(yè)發(fā)展水平具有一定借鑒意義。

關鍵詞 汽車經(jīng)銷商 服務營銷 營銷策略

隨著汽車產(chǎn)品制造水平、技術差異的日漸趨同，汽車企業(yè)間的競爭更多體現(xiàn)在能否為顧客提供優(yōu)質服務，因此，作為提供服務“前沿”的汽車經(jīng)銷商，其服務營銷能力重要性日益凸顯。面對日趨激烈的車市競爭，汽車經(jīng)銷商服務營銷能力的提升與創(chuàng)新，關系汽車生產(chǎn)廠家的生存與發(fā)展，應當給予高度重視。

一、汽車服務營銷的概念

服務營銷是指“依靠服務質量來獲得顧客良好的評價，通過良好的口碑吸引、維護并增進與顧客之間的關系，從而達到營銷目的?！?即企業(yè)通過其服務營銷人員與消費者互動，提升服務價值，提高顧客對服務的認知和滿意度，建立起穩(wěn)定客戶關系的一系列活動。其核心內容是豐富產(chǎn)品自身的內涵和外延，增加其附加值，提升產(chǎn)品層次，提高品牌忠誠度。

汽車服務營銷是指以顧客滿意度為標準，服務營銷的理論為指導，提升汽車的競爭力的獨特營銷模式，滿足消費者在汽車消費的整個過程中得到系統(tǒng)全面的服務。目的是為了提供最優(yōu)質的服務，讓顧客滿意的同時，使得各個銷售環(huán)節(jié)都能得到增值。

二、我國汽車經(jīng)銷商服務營銷存在的主要問題

我國已經(jīng)連續(xù)多年成為全球第一大汽車市場，廣大汽車消費者也日趨成熟。在購買汽車時，消費者不在僅僅追求對產(chǎn)品本身的滿意，同時更為注重購車體驗和售后服務。這就要求汽車廠家除了要提供卓越的產(chǎn)品外，還要提供全面優(yōu)質的服務，這在客觀上就要求汽車經(jīng)銷商具備出色的服務營銷能力?，F(xiàn)實情況表明，我國的汽車經(jīng)銷商在這方面并沒有做好充分的準備，他們一直以來都是將新車銷售作為經(jīng)營活動的重點，視售后服務為新車銷售的輔助環(huán)節(jié)，汽車經(jīng)銷商們并沒有就售后服務如何滿足顧客需求做深入思考和系統(tǒng)實踐。

1.服務營銷理念滯后于發(fā)展。汽車服務營銷的理念遠超出傳統(tǒng)有形商品營銷范疇，主要體現(xiàn)將為客戶提供終身服務作為營銷基礎，旨在建立經(jīng)銷商與消費者之間長久依賴的雙贏關系。經(jīng)銷商銷售不僅是品牌汽車，同時也應是提供該汽車品牌下的全面服務?？傮w而言，過去幾年我國汽車銷售形式很好，部分品牌的汽車供不應求，消費者以能夠盡快買到車為最優(yōu)先目標，忽視了產(chǎn)品的售后服務。在這種背景下，經(jīng)銷商將大部分資源和精力都投入在汽車銷售業(yè)務上，對售后服務的營銷管理投入不足。由于我國汽車經(jīng)銷商存在很多與上述問題類似的為攫取利潤不惜犧牲消費者權益的行為，結果導致消費者的信任危機。這樣服務營銷理念嚴重制約了汽車經(jīng)銷商的健康發(fā)展。

2.售后服務質量有待提升。大多數(shù)汽車經(jīng)銷商都會把獲取最大利潤作為當前的首要目標，這種短視理念必然會導致很多問題的產(chǎn)生。例如，在汽車市場銷售形勢大好的情況下，汽車經(jīng)銷商常常提高銷售價格或收取高額定金延期交車，導致消費者購車滿意度大幅降低。還有就是維修方案及價格不透明問題十分突出。消費者對車輛維修情況一無所知，更談不上維修所需真正的成本費用。久而久之，由于維修方案及價格不透明，消費者對汽車品牌經(jīng)銷商也就失去了信任，汽車服務品牌形象大打折扣。

3.服務營銷隊伍專業(yè)性不夠。由于行業(yè)壁壘不高、進入門檻較低，我國汽車經(jīng)銷商目前的服務營銷隊伍專業(yè)化程度普遍不高，專業(yè)性不強，尤其是高端營銷管理人才十分缺乏。加之近幾年汽車市場快速發(fā)展，導致經(jīng)銷商之間相互過度競爭，人才流動十分頻繁，團隊合作不夠。汽車服務營銷對現(xiàn)代汽車營銷、服務等方面都有著較高的要求，因此，汽車經(jīng)銷商必須加大高素質人才引進和培養(yǎng)力度，加強服務營銷團隊建設，不斷提高企業(yè)經(jīng)營發(fā)展能力。

4.經(jīng)營管理水平存在差距。相比于發(fā)達歐美國家的汽車經(jīng)銷商，我國汽車經(jīng)銷商當前的經(jīng)營管理水平還有較大的提升空間。歐美發(fā)達國家汽車經(jīng)銷商更加注重打造和維護經(jīng)銷商自身品牌，經(jīng)過多年的發(fā)展，他們的管理方法更為完善、有效，業(yè)務流程更為成熟、高效。此外，歐美發(fā)達國家經(jīng)銷商更為注重長期顧客的培養(yǎng)，他們十分珍惜消費者的滿意度和忠誠度。這些都是國內汽車經(jīng)銷商目前還存在較大差距之處。

三、加強汽車經(jīng)銷商服務營銷的策略

在汽車經(jīng)銷商必須深入分析服務服務營銷管理中存在的各種問題，針對不足之處采取有效可行的調整優(yōu)化措施，不斷探索創(chuàng)新服務營銷模式，努力提高整體服務水平，以實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益的最大化。

1.樹立服務理念，增強品牌意識。汽車經(jīng)銷商要想在激烈的競爭中立于不敗之地并求得長久的生存發(fā)展，就必須嚴格遵循“以質量求生存、以品牌謀發(fā)展”的準則。一個優(yōu)秀品牌遠比產(chǎn)品生命更加久遠。一款最新設計問世的轎車，帶給人們的新鮮感不過三五年，但是一個優(yōu)秀品牌卻能夠經(jīng)典傳世。在汽車營銷活動中，盡管消費者購買汽車的活動具有一次性，但對優(yōu)秀品牌的認可往往會贏得消費者長久的信賴與支持。汽車經(jīng)銷商必須加強為客戶提供細致滿意服務的能力，應該認識到服務不僅能夠提升汽車銷售活動的附加值，更是在品牌和產(chǎn)品制造銷售活動之上的高級營銷活動。

2.強化客戶管理，運用信息技術。進一步加強顧客關系管理，汽車經(jīng)銷商應該設立客戶服務中心，聘用專業(yè)人員加強消費者信息管理，并進行深入挖掘和細致分析，深入分析利潤貢獻度和品牌忠誠度以及顧客對汽車產(chǎn)品和服務信息反饋。對消費者施行分類管理，提供個性化服務，對于不同客戶群體應實行不同類型的服務。隨著信息技術逐步被應用于到汽車行業(yè)，汽車經(jīng)銷商應該注重信息化手段在加強客戶關系管理工作中的作用，需要建立專門的信息技術管理部門，建立管理互聯(lián)網(wǎng)輿情相關機制與對策。

3.提升隊伍素質，提高服務質量。營銷服務體系中，營銷團隊的一線銷售人員將直接面對消費者，他們的形象素質、舉止言行和業(yè)務知識水平將是汽車品牌直接體現(xiàn)，將對顧客消費活動產(chǎn)生最為直接的影響。汽車經(jīng)銷商對其服務營銷人員應當建立嚴格管理標準，特別是要注重對服務營銷人員綜合素質持續(xù)改進提升，以更好的應對消費者對于購車及服務業(yè)務不斷提高的服務要求。為了更好的獲得消費者的認可，必須拉近汽車經(jīng)銷商與顧客的距離，服務營銷隊伍通過自身將企業(yè)文化內涵的外延展現(xiàn)就是一條重要途徑。同時，應增強服務營銷團隊的穩(wěn)定性，經(jīng)銷商可制定科學的激勵制度，對表現(xiàn)優(yōu)秀的員工給予培訓晉升，提高待遇等獎勵，全面調動服務營銷人員的積極性。健全學習培訓制度，組織服務營銷團隊定期學習相關專業(yè)知識，并適時總結交流實踐經(jīng)驗，不斷提高團隊素質和服務質量。

4.建立管理機制，完善服務流程。建立科學規(guī)范的管理機制，健全規(guī)章制度，逐步提升內部管理水平?？茖W分解汽車營銷服務過程，逐一分析存在的問題，提出改進服務質量方案并認真落實。建立標準化服務流程，增強服務質量可控性。汽車經(jīng)銷商應該制定量化標準，嚴格監(jiān)督質量檢測。在經(jīng)營管理活動中，堅持以客戶為中心的服務原則，確保服務的高質量、人性化。汽車經(jīng)銷商管理人員必須明確管理目標，不斷創(chuàng)新經(jīng)營與管理方式，積極運用行業(yè)信息，最大程度降低運營成本，提升產(chǎn)品服務質量，最終增強企業(yè)的市場競爭能力。

綜上所述，汽車經(jīng)銷商要想實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，重視銷售而忽略服務是肯定行不通的。盡管短期回報利潤的上升有助于進一步開拓市場，但長遠來看，這種營銷理念恰恰縮短了利潤空間，單純依靠汽車銷售是很難很難實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。隨著汽車銷售競爭的日益激烈，更高銷售利潤的獲取將十分困難。汽車營銷競爭正在由汽車銷售環(huán)節(jié)轉向售后服務環(huán)節(jié)，只有不斷提高售后服務的質量，才會提升利潤空間。優(yōu)質服務品牌的打造是市場競爭發(fā)展的必然結果，也是汽車經(jīng)銷商長遠發(fā)展的必然要求。增強服務營銷意識，重視加強服務營銷管理，是促進汽車經(jīng)銷商發(fā)展的有效途徑。而服務營銷作為一個系統(tǒng)的管理工程，需要汽車經(jīng)銷商不斷的探索和實踐。

參考文獻：

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1汽車售后服務與營銷專業(yè)培養(yǎng)現(xiàn)狀分析

（1）由于汽車行業(yè)的發(fā)展迅速，汽車的服務與營銷都是新近興起的專業(yè)，教學經(jīng)驗不足，認識和意識都停留在發(fā)展階段，沒有一套較為成熟的授課體系，在授課過程中，都偏重于技術，而將營銷忽略，這根本不能夠適應企業(yè)對人才的需求。

（2）由于汽車營銷與售后服務人才短缺是短時間發(fā)生的，對境況預料不足，導致教師的師資力量相對短缺，針對營銷型授課教師本就不多，雙師型教師更是短缺。

（3）校企合作注重的是教學質量及培養(yǎng)出的學生是否能夠勝任激烈的汽車市場競爭，學校的設施設備不夠完善，對售后檢修的動手能力不夠。

2汽車售后服務與營銷高技能人才培養(yǎng)的措施

2.1加強實訓基地建設

汽車售后服務是技術性較強的專業(yè)，學校的基礎設施建設需要能夠滿足學生的實踐能力，將所學的理論知識與實踐相結合，在理論的基礎上，通過實踐完成每一次學習，只有這樣才能讓學生在出校門以后就能迅速適應崗位強度，實現(xiàn)校企聯(lián)合辦學的利益最大化。而校外的實訓基地的建設也是不容小覷，學校培養(yǎng)出高技能、高素質型汽車銷售和售后服務人才，企業(yè)提供給學校學生的就業(yè)機會，形成一個良性循環(huán)的產(chǎn)業(yè)鏈，讓學生在掌握高技能之后，有用武之地，有多大能力就有多大的舞臺給你施展。

2.2構建“一線三訓練”的技能訓練體系

學校針對汽車營銷和汽車售后服務的教學體系，要將培養(yǎng)出高素質高水平的綜合型汽車人才作為首要目標。將學生的基本技能達到最高好要求，將金工工藝操作訓練、汽車基本工具、量具的規(guī)范使用操作、汽車基本維護保養(yǎng)操作等基本技能熟練掌握，將汽車發(fā)動機拆裝與故障診斷、汽車底盤拆裝與故障診斷、汽車整車與零部件營銷等專項技能特別訓練，將汽車查勘定損與理賠、汽車二手車鑒定評估等作為綜合技能，要求學生掌握。通過一系列的教學方式方法，將學生培養(yǎng)成優(yōu)質的汽車服務型人才，在畢業(yè)后，能夠將所學技能與實際工作相融合，做到校企聯(lián)合辦學將學生培養(yǎng)成才，達到專業(yè)技能、綜合技能都過硬的目的，將學生畢業(yè)后實際就業(yè)率放在第一位，將學生的職業(yè)素質本著為企業(yè)負責、為學校名聲負責的態(tài)度做到最好。

2.3開發(fā)設計符合高職學生學習能力和學習心理的教學模式

高職學生的特殊性，文化素質要求相對于技能較低，鑒于高職學生是學習能力和其學習心理，將教學脫離傳統(tǒng)模式更為合理，針對高職學生，技能要求相對重要的特點，將教學重心放在學和實踐上，積極鼓勵學生的動手能力，做到學有所用，學有所成。將需要學生掌握的技能，分類整理，構建一個能使學生逐步上升的平臺，將營銷專業(yè)技能學習與售后服務作為重點，學會了解客戶心理，能夠察言觀色，與人交流時切實誠懇，在保證不損害企業(yè)利益的前提下，達到客戶滿意的汽車營銷復合型和售后營銷服務復合型的人才需求，真正實現(xiàn)企業(yè)期望，學校努力的方向。

2.4師資隊伍建設是高技能人才培養(yǎng)的關鍵

高職學校的師資力量并不強大，為了滿足校企辦學達到利益最大化的目標，建設雙師型優(yōu)秀的教師隊伍是重中之重，教師的能力在相當程度上決定著學生的能力。建設強大的師資隊伍是保證高質量教育的先決條件，現(xiàn)在的高職學生都是傳統(tǒng)教育下培養(yǎng)出來的，無論是專業(yè)技術還是操作能力都比較薄弱，如果將一些青年教師進行培養(yǎng)、進修成雙師型人才，將具有企業(yè)實際工作經(jīng)歷的專職教師發(fā)揮其應有的作用，必然能提高教學質量和培養(yǎng)出新型實用型汽車營銷和售后服務型人才。

2.5緊密關注汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，樹立動態(tài)的人才培養(yǎng)觀

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關鍵詞：汽車技術服務與營銷專業(yè);教學資源;教學資源庫

全國高等學校學生信息咨詢與就業(yè)指導中心公布的數(shù)據(jù)顯示，截止2014年，全國1200多所高職院校中有454所開設了汽車技術服務與營銷專業(yè)，基本覆蓋全國各省、自治區(qū)、直轄市，分布范圍廣。然而，由于各院校所處區(qū)域不同，專業(yè)的服務面向有很大差異。學校的專業(yè)建設要及時跟上行業(yè)技術、標準、管理等方面的更新速度和水平，要培養(yǎng)適應未來發(fā)展變化的人才，迫切需要建設共享型、動態(tài)的汽車技術服務與營銷專業(yè)教學資源庫，適應行業(yè)特點，整體提升全國同類院校汽車服務貿(mào)易類專業(yè)建設水平。

一、建設必要性分析

（一）建設優(yōu)質專業(yè)教學資源，提升專業(yè)教育辦學水平

目前，開設汽車技術服務與營銷專業(yè)的各高職院校，由于受地域、行業(yè)、師資、教學內容、方法和設備條件等因素的影響，其教學效果存在較大差異，這在一定程度上影響到了汽車技術服務與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)戰(zhàn)略的實施和規(guī)劃目標的實現(xiàn)。因此，基于互聯(lián)網(wǎng)平臺，全面整合我國高等職業(yè)教育與行業(yè)企業(yè)職業(yè)培訓及社會學習者學習三大領域的教學資源，建設持續(xù)動態(tài)更新的國家級汽車技術服務與營銷專業(yè)教學集成服務系統(tǒng)，共享優(yōu)質教學資源，改革人才培養(yǎng)模式，全面提升我國汽車技術服務與營銷專業(yè)的整體教學水平和教學質量，實現(xiàn)我國汽車技術服務與營銷人才培養(yǎng)的整體目標，是一項開創(chuàng)性的工作和系統(tǒng)工程，具有十分重要的意義。

（二）搭建共享型資源庫平臺，展示專業(yè)建設成果

教學資源庫建設是對學校網(wǎng)絡教學平臺建設的革新，彰顯了起點高、難度大的特點。經(jīng)過這些年的發(fā)展，目前很多院校已經(jīng)建成了一批適應特定企業(yè)崗位需求、滿足高素質技能型人才培養(yǎng)需要的個性化教學資源，逐步形成了具有高職院校特色、區(qū)域特色、行業(yè)特色的汽車技術服務與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程體系。但也正是由于資源個性化、特色化的突出，使得各院校的同類專業(yè)難以共享示范建設的教學成果。通過汽車技術服務與營銷專業(yè)教學資源庫的建設，從國家層面系統(tǒng)設計和開發(fā)專業(yè)課程體系及相關教學資源，整合各校、行業(yè)、企業(yè)的最優(yōu)教學資源，使其輻射全國，能解決目前優(yōu)質教育教學資源短缺的問題，共享各高職院校及行業(yè)、企業(yè)的建設成果。

汽車技術服務與營銷專業(yè)教學資源庫包括“四大中心，五個模塊”等資源，教學資源內容豐富，具有開放性、共享性、互動性、持續(xù)更新等特點，是推廣專業(yè)建設成果、共享優(yōu)質教學資源的平臺。同時，通過整合社會培訓、行業(yè)企業(yè)崗位培訓等各類優(yōu)質資源，實現(xiàn)教師、學生、企業(yè)、社會學習者共享優(yōu)質資源的目標。

（三）大力推動專業(yè)教學改革，提高專業(yè)人才培養(yǎng)質量

全國現(xiàn)有高職院校1200余所，其中開設汽車技術服務與營銷專業(yè)的有450余所。由于辦學條件、辦學歷史不同，各院校辦學水平不均衡，服務對象也存在很大差異。通過建設汽車技術服務與營銷專業(yè)教學資源庫，能推動專業(yè)師資隊伍建設、課程開發(fā)和課程教學改革，建立汽車技術服務與營銷專業(yè)規(guī)范、課程標準、教學設計、素材庫、行業(yè)標準庫及職業(yè)培訓庫，共享專業(yè)素材，建立能滿足集成信息資源的汽車技術服務與營銷專業(yè)教學門戶網(wǎng)站，使自主學習成為課堂教學的延伸，提高人才培養(yǎng)質量。

（四）滿足汽車服務貿(mào)易領域不同需求，提升專業(yè)服務能力

隨著汽車市場急速發(fā)展，汽車服務貿(mào)易領域高素質技術技能型人才成為汽車銷售服務企業(yè)的核心競爭力所在。汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對從業(yè)人員在規(guī)模、結構和質量上提出了新的要求，這就對汽車技術服務與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)質量提出了更高的要求，同時對畢業(yè)生、行業(yè)企業(yè)從業(yè)人員在崗培訓學習和業(yè)務能力也提出了更高的要求。汽車技術服務與營銷專業(yè)教學資源庫的建設，能為教師、學生、企業(yè)及社會學習者提供資源和服務，提高各類人員技能水平，滿足汽車服務貿(mào)易領域人員需求。

對教師而言，教學資源庫建設可以避免網(wǎng)絡課程建設過程中的大量重復性勞動，提高現(xiàn)代化遠程教育資源的建設效率，降低此類建設的總成本。教學資源庫具有資源管理、查詢功能和下載功能及合理的權限管理功能，且平臺具有“輔教輔學”功能，教師可以根據(jù)基礎素材中心的大量資源，個性化搭建課堂組織教學。同時，該平臺將打造成一個持續(xù)更新式的資源平臺，在平臺交付使用期間，任何教師有好的教學資源及企業(yè)實踐案例資料，均可上傳到該平臺，這樣就形成了持續(xù)完善的使用和發(fā)展機制。

對學生而言，教學資源庫中對于知識點和資源有良好的組織集成，學生可以非常便捷地使用資源庫，獲得所需的學習資源，最大限度地滿足學習需要，進行自主學習和個性化學習。另外，資源庫還提供了就業(yè)服務平臺，形成全國范圍內的就業(yè)指導、就業(yè)服務、信息交流渠道，這有助于全面提升全國汽車技術服務與營銷專業(yè)學生的就業(yè)率和就業(yè)質量。

對行業(yè)企業(yè)用戶而言，教學資源庫為培訓人員提供優(yōu)質的培訓資源，滿足面向企業(yè)員工的技術培訓、面向再就業(yè)人員的崗前培訓的需要。

對社會學習者而言，教學資源庫是一個共享型的資源平臺，提供個性化學習指導與咨詢服務，以方便其快速查詢到所需要的相關資源。

二、建設可行性分析

（一）建設理念先進，思路清晰，重點突出

汽車技術服務與營銷專業(yè)教學資源庫將圍繞國家重點支持發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)，針對教師、學生、企業(yè)、社會學習者等不同用戶需求，以“四大中心，五個模塊”為主要內容，采用共建、共享原則，通過網(wǎng)絡信息技術，建成智能化、開放性的在線自主學習平臺，具有完全開放、可擴充的共享型專業(yè)教學資源管理平臺和信息多元互動、提供個性化定制服務的技術支撐平臺。

資源庫建設將整合開發(fā)行業(yè)企業(yè)和職業(yè)院校優(yōu)勢資源，以職業(yè)化的開發(fā)要求確保資源庫內容建設的系統(tǒng)性。引入寶馬、保時捷、奧迪、奔馳等國際先進企業(yè)項目開發(fā)理念，確保資源庫內容建設的先進性。建立資源更新的保鮮機制，在機制、資金等方面保障資源庫運行的持續(xù)性。整個建設理念先進，思路清晰，重點突出。

（二）建設定位精準，目標明確，切實可行

1.建設規(guī)劃高標準，體現(xiàn)了先進性和前瞻性

汽車技術服務與營銷專業(yè)教學資源庫建設具有高起點、高標準的規(guī)劃定位，它以“國際化的視野、系統(tǒng)化的思維、職業(yè)化的要求和開放式的管理”進行規(guī)劃、建設和運作，以便實現(xiàn)優(yōu)質教學資源的開發(fā)、整合、共享與互動交流，確保資源庫的累積、優(yōu)化和持續(xù)更新，為教師、學生、企業(yè)和社會學習者各類群體服務，推動專業(yè)教學改革，提高專業(yè)人才培養(yǎng)質量，提升本專業(yè)高職教育的社會服務能力。

同時，資源庫建設以“合作共建、協(xié)同發(fā)展”為指導，整合全國院校和相關國內外頂尖企業(yè)的優(yōu)秀教學資源、員工培訓資源和其他相關資源，以用戶需求為中心，融教師教學、企業(yè)發(fā)展和個人成長需求為一體，打造包括專業(yè)建設中心、網(wǎng)絡課程資源中心、基礎素材中心和校企直通車等資源的“四大中心，五個模塊”專業(yè)教學資源庫，并充分利用快速反饋優(yōu)勢，輔以個性化服務，實現(xiàn)“應需而變”的用戶定制需求，提升用戶體驗。資源庫的建成能夠實現(xiàn)資源的有效整合和最大共享，填補國內空白，在理念和技術上達到國內領先水平，體現(xiàn)了先進性和前瞻性。

2.總體目標合理、可行

汽車技術服務與營銷專業(yè)教學資源庫建設以用戶需求為驅動力，以最新的高職教育教學理念為指導，借鑒國內外先進經(jīng)驗，整合國內外校企優(yōu)勢教學資源和培訓資源，通過系統(tǒng)化設計，建成理念先進、資源豐富、功能強大、可同時滿足全國各地不同院校用戶需求，且能兼顧行業(yè)、企業(yè)需求并支持社會學習者終身教育，能夠持續(xù)更新的智能化、開放性學習平臺。項目建設總體目標科學合理、明確可行。

資源庫的建成能夠實現(xiàn)資源最大共享，引領、輻射和帶動全國高職院校同類專業(yè)的人才培養(yǎng)模式改革，推動專業(yè)教育教學改革，促進學習模式轉變，滿足學習者個性化、多樣化、自主式的學習需要，整體提升汽車技術服務與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)質量和社會服務能力。

（三）建設方案系統(tǒng)完整，科學性和可操作性強

1.以滿足用戶多樣化需求為目標，服務覆蓋面廣

聯(lián)合行業(yè)、企業(yè)及兄弟院校，對汽車服務貿(mào)易行業(yè)發(fā)展背景、企業(yè)人才需求狀況和全國汽車技術服務與營銷專業(yè)群畢業(yè)生就業(yè)能力進行充分調研，并結合本專業(yè)所涉及的“汽車銷售顧問”、“汽車服務顧問”等職業(yè)崗位群，以職業(yè)能力為主線，系統(tǒng)設計適應最新需求的普適性與差異化相結合的人才培養(yǎng)方案;以核心技能與職業(yè)素質的培養(yǎng)為重點，改革教學方法與模式;構建“四大中心，五個模塊”的專業(yè)教學資源庫，通過對行企信息的快速反饋更新教學資源，使專業(yè)課程教學內容與就業(yè)崗位工作緊密相連，形成良好的互動機制。

資源庫建設既充分體現(xiàn)了高職院校專業(yè)教學、企業(yè)員工技術培訓、社會人員繼續(xù)教育的共性需求，也反映出不同使用者的個性特點，服務覆蓋學生、教師、企業(yè)、社會學習者等多類用戶。

2.以自主學習和互動交流為核心，實用性和互動性強

汽車技術服務與營銷專業(yè)教學資源庫以用戶的自主學習及互動交流為核心，從使用者的角度建設資源庫，實用性和互動性強。資源庫建設充分考慮了用戶所處的區(qū)域、類型、層次和級別，以用戶需求為導向，博采資源，普適整合開發(fā)，為用戶提供靈活的個性化定制服務。一方面，資源庫對相應的素材資源進行整合、組裝，以滿足用戶的共性需求;另一方面，根據(jù)用戶對資源個性化需求的需要，為用戶提供靈活的資源定制、資源重組及資源更新功能，便捷用戶自主學習、個性化學習，實現(xiàn)因材施教的教育目標。同時，在平臺中設立了互動交流中心，為用戶之間隨時互動交流提供平臺。

3.以科學、豐富的內容為基礎，強化重點與特色

教學資源庫以用戶需求為中心，強化應用，采用科學的“四大中心，五個模塊”架構，構建長效的反饋驅動機制，打造優(yōu)質專業(yè)應用資源庫，實現(xiàn)優(yōu)質教學資源整合共享。以“學習”為中心，按照個體職業(yè)成長路徑，面向學習者提供個性化的學習、培訓和認證服務;按照人的認知規(guī)律和現(xiàn)代職業(yè)教育最新理念，全面支持專業(yè)教師開展以“學生為中心”的教學改革;按照“開發(fā)套件+完備資源”模式，向全國各高職院校提供人才培養(yǎng)方案開發(fā)規(guī)范和課程資源支持，推進優(yōu)質教學資源共享;通過專業(yè)建設、課程建設以及校企合作等服務模塊為學校制定人才培養(yǎng)方案、定制個性化課程以及推薦學生就業(yè)等提供全面支持。汽車技術服務與營銷專業(yè)教學資源庫的基本架構如圖1所示。

為強化實用性，教學資源庫建設充分反映了專業(yè)崗位或崗位群的一線實際情況，尤其是包含了當前行業(yè)新技術、工作崗位流程的仿真實訓資源，并構建了一些具有汽車技術服務與營銷專業(yè)群特色的校企直通車、車主服務站、汽車在線等專業(yè)特色資源，具有專業(yè)性、實用性、仿真性等特點，能夠滿足各類用戶群體需求。

4.以先進的技術與開放式管理為支撐，促進資源共享與持續(xù)更新

為保障資源庫建設的可持續(xù)發(fā)展，本項目將加強資源建設過程監(jiān)控，明確權責、保護知識產(chǎn)權，充分發(fā)揮項目聯(lián)合建設單位與資源使用用戶潛能，使資源建設者、資源使用者在建設、運用、管理等方面高度合作、深度參與。探索教學資源開放性建設機制，實現(xiàn)優(yōu)質資源共享、確保資源庫內容的動態(tài)更新、資源平臺的技術更新、資源庫的平穩(wěn)高效運行，使教學模式不斷引領發(fā)展方向，保障資源庫建設的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

[1] 陳擁賢，對職業(yè)教育專業(yè)教學資源庫建設的探討[J].職教論壇，2011，（13）： 52-54.

篇6

關鍵詞：服務與營銷專業(yè)；核心課程；汽車構造

[基金項目]本論文是2013年度湖南省教育廳科學研究項目立項課題《基于工作過程與技能抽查相結合的汽車技術服務與營銷專業(yè)核心課程開發(fā)與實踐》（ 項目編號：13C272）成果之一。

當前汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，汽車技術服務人才的市場需求量迅速擴大，然而從業(yè)人員專業(yè)知識欠缺已成為汽車服務行業(yè)持續(xù)發(fā)展的絆腳石。因此，培養(yǎng)既有扎實的理論知識又有熟練操作技能的汽車營銷及技術服務高層次人才，是當前汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的出路。高等職業(yè)技術院校開展核心課程的開發(fā)研究，為培養(yǎng)高素質汽車營銷及汽車技術服務人才有著積極的意義。

1、課程開發(fā)研究的目的

課程建設與改革是內涵建設和提高教學質量的核心，也是教學改革的重點和難點。課程，特別是專業(yè)核心課程是決定人才培養(yǎng)規(guī)格和素質的關鍵因素。

很多高職院校教師已在高職課程改革方面做了許多有益探索，聯(lián)合企業(yè)專家共同開發(fā)技能抽查的標準和試題庫，但基于工作過程與技能抽查相結合的專業(yè)核心課程的開發(fā)還不太充分。

從技能抽查考試標準來看，抽查的技能點多、操作性強，尤其將核心技能融入核心課程當中進行綜合考評，對專業(yè)知識和技能的綜合運用能力要求高，包括發(fā)動機艙目視檢查、汽車底盤目視檢查、車輛展示與介紹、試乘試駕以及交車服務等多個內容。因此，汽車營銷專業(yè)的核心課程體系及教授方法直接關系到人才的培養(yǎng)。

2、課程開發(fā)研究的過程

按照汽車技術服務從業(yè)人員專業(yè)要求以及高職學校教育規(guī)律，汽車銷售專業(yè)的學生學習時間短，任務重，必須做好教學授課計劃的制定、課程的整合、教學方法的改進等工作。

2.1 核心課程的科目

本專業(yè)核心課程包括《營銷管理》、《汽車銷售》、《汽車售后服務》、《管理溝通》、《汽車構造》5門課程。

2.2 教學要求

汽車營銷專業(yè)關于汽車知識方面的課程包括《發(fā)動機構造》、《底盤構造》、《汽車機械基礎知識》等。但本專業(yè)與汽車維修專業(yè)的學生在上述課程的要求上是有很大差別的，本文以汽車構造的教學內容為例介紹，闡明課程改革的思路。

《汽車構造》這門核心課程分為《汽車構造》（發(fā)動機篇）和《汽車構造》（底盤篇）。根據(jù)技能抽測標準和基于工作過程來看，包括發(fā)動機艙目視檢查、汽車底盤目視檢查、駕駛艙設備操作與調整等，主要培養(yǎng)學生在汽車售后服務這一塊對汽車發(fā)動機、底盤等主要零部件進行故障分析和初步故障診斷的能力。

2.3 教學內容

對于汽車營銷專業(yè)的學生來說，應當掌握必要的汽車專業(yè)知識，會講出所售車型汽車的基本結構，能解釋清楚所售車型的技術參數(shù)，能對消費者的問題進行全面回答。需要的知識是綜合的，專業(yè)知識不必研究得很深入，因此在課程整合中需要將課程設為《汽車構造》結合汽車銷售知識進行講授（如表1所示）。

表1 汽車技術服務與營銷專業(yè)核心課程《汽車構造》內容

2.4 教學方法

本專業(yè)教學方法響應湖南省教育廳組織的模塊化教育方針，采取了模塊化、任務驅動的形式，以“教以學生為本、學以市場為需、育以人品為主、才以應用為先”為育人宗旨，摸索出了一套遞進提升的教學方法——課堂理論教學：解決因果關系的推理與歸納；案例教學：解決思維方式對解決問題的重要作用；角色演練：解決在工作中如何尋找最適合的處理方法；情境模擬：解決如何提升綜合職業(yè)能力的問題。

2.4.1 課堂理論教學

理論教學又稱為課堂教學，以教師在課堂講授為主要形式，利用教材（包括教科書和電子教材等）為媒體，學生通過聽課、思考、討論、練習來接受到理論知識。

2.4.2 案例教學

每個知識點和技能點都體現(xiàn)在相應的案例分析里面，讓學生在設定的工作環(huán)境下以大型作業(yè)或案例分析的形式把所學知識體現(xiàn)在對完成工作任務的描述中。例如，對于汽車營銷方法和汽車事故理賠這兩個教學模塊，采用案例教學往往能達到較好的教學效果。

2.4.3角色演練

通過讓學生分角色扮演客戶和銷售顧問，掌握專業(yè)的銷售方法和技能。比方在了解客戶需求環(huán)節(jié)中，通過提問和傾聽分析客戶需求。交通工具的背后許多實際的需求：身份的需要；可能是運輸?shù)男枰灰部赡芫褪且攒嚧剑桓赡苁菆A夢。

2.4.4 情境模擬

在講授促銷策略的推銷技巧時，可以模擬汽車專賣店形式，由學生扮演顧客和汽車銷售人員，在雙方溝通過程中體驗營銷矛盾。如果是由于銷售顧問本身專業(yè)知識欠缺，還會激發(fā)他主動去學習這方面的知識。

2.4 課程考核方式

考核方式應將理論考核與實踐能力考核相結合，各占50%，加大實訓考核部分，能夠真正檢驗學生對營銷知識的理解力以及分析解決實際問題的能力。

2.5 教學保障

擁有完備而現(xiàn)代化的校內實訓基地?；刂饕ǎ阂黄S田F-SEP汽車銷售仿真訓練場、汽車整車實驗場、形體禮儀和聲樂訓練場。校外實踐教學基地方面，建有穩(wěn)定的校外實訓基地90多家。

3、課程開發(fā)研究的結果

按照專業(yè)核心課程開發(fā)方法，我們已培養(yǎng)出一批優(yōu)秀的畢業(yè)生，專業(yè)技能合格率達100%，畢業(yè)生就業(yè)率98%以上，對口就業(yè)率95%以上，企業(yè)滿意度95%以上，由于辦學特色明顯，我院汽車畢業(yè)生職場競爭力強，在汽車銷售及技術服務行業(yè)取得相當好的業(yè)績。

篇7

關鍵詞 新形勢 汽車技術服務與營銷 專業(yè)發(fā)展

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A DOI：10.16400/ki.kjdks.2015.06.029

Some Advice on Automotive Technology Services in Marketing

Professional Development under the New Situation

LI Tianjing， CHEN Anzhu

（ College of Automotive Engineering， Yancheng Institute of Industry Technology， Yancheng， Jiangsu 225004）

Abstract Automobile technology service and marketing specialty in higher vocational colleges is a professional hot in recent years， it has both characteristics of two aspects of marketing and technical services， the paper to the salt Institute of College of automotive，car service specialty as an example， summarized the previous successful experience， put forward under the new situation of steam some views take professional development.

Key words new situation; automotive technical service and marketing; professional development

汽車技術服務與營銷專業(yè)（以下簡稱“汽服”專業(yè)），兼具營銷與技術服務兩方面的特點，是近年來高職院校較熱門專業(yè)。本文以鹽工院汽車學院汽服專業(yè)為例，該校的汽服專業(yè)連續(xù)幾年在江蘇省的技能大賽中屢獲佳績，2014年在省技能大賽中榮獲團體一等獎，借鑒以往的成功經(jīng)驗，我們總結出以“專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)”為方向，建立“四位一體、產(chǎn)學對接”調整機制以“專業(yè)共同體”為依托，創(chuàng)新校企合作辦學“企業(yè)學院”的新模式;以“職業(yè)行為標準”為向導，優(yōu)化“校企輪轉、分布遞進”人才培養(yǎng)模式;以“崗位能力考核”為目標，完善“基于汽車4S工作過程”的課程體系;以“培養(yǎng)學科領軍”為要點，打造“名師引領、校企互通”教學團隊;以“多元投入”為保障，建設“產(chǎn)學研，訓鑒培”于一體的實訓基地;以“共建共享”為主線，完善“數(shù)字化、立體化”的專業(yè)教學資源庫等建設意見。在新形勢下，時代賦予了汽服專業(yè)新的內涵。

1 以“市場化運作”為基礎，完善社會服務的體系，提升社會服務能力

1.1 建設思路

以科研機制體制創(chuàng)新為驅動，以科研隊伍和科研平臺建設為抓手，以科學研究與技術服務為突破，全面提升教師的業(yè)務能力和科研水平，完善校企合作品牌汽車企業(yè)培訓中心。實施“專業(yè)成果推廣、服務產(chǎn)品開發(fā)、企業(yè)員工培訓、對技術服務、職業(yè)院校援建、人才交流共享”6大服務工程，不斷加強社會服務隊伍的營銷服務產(chǎn)品開發(fā)能力、對外技術培訓能力、品牌策劃推廣能力、培訓模塊開發(fā)能力的提升，全面服務于地方經(jīng)濟建設和學院教育事業(yè)發(fā)展，進而全面提升學院的辦學內涵和社會影響。

1.2 建設措施

（1）專業(yè)人才培養(yǎng)搖籃建設。加強學生職業(yè)生涯規(guī)劃的指導力度，加大實踐教學與頂崗實習比重，新增實習實訓項目，提高理實一體教學質量與職業(yè)技能培訓質量，使學生實現(xiàn)高技能護身、多證書畢業(yè)高質量就業(yè)。力爭達到每年向社會輸送100名以上汽車技術服務與營銷一專業(yè)人才的目標。同時，實現(xiàn)95%以上的對口就業(yè)率，畢業(yè)生與企業(yè)滿意度保持在95%以上。

（2）社會服務管理機制建設。完善科研經(jīng)費保障與激勵機制，優(yōu)化《學院技術服務管理細則》、《學院中高職銜接合作項目管理辦法》、《對外技術服務專項經(jīng)費管理與分配制度》等保障與激勵制度，二級學院單獨設立合作項目運營專員。與鹽城寶景寶馬、鹽城之星奔馳、江蘇天泓凱迪拉克等知名品牌汽車集團經(jīng)銷商簽訂服務運行與價值合同，實行項目負責制，通過聯(lián)合培養(yǎng)，充分調動全院教師開展技術服務的積極性和主動性。

（3）社會職業(yè)培訓能力建設。充分發(fā)揮鹽城市六大職業(yè)教育聯(lián)盟職能，增強輻射能力同時，為本地域同類專業(yè)的中職校提供教師培訓、學生實訓與技能鑒定服務。四年內，開展企業(yè)職工培訓1000人次;開展汽車維修工、汽車營銷師等職業(yè)技能培訓，鑒定人數(shù)2000人次。在新型綠色環(huán)保、混合動力、新能源汽車方面與企業(yè)合作研究課題，與鹽城奧新新能源合作研究電動汽車保養(yǎng)技術、維修技術和工藝。校企合作編寫技術推廣培訓資料2部，為企業(yè)技術攻關1項，與企業(yè)共同申報專利8項，共同申報課題6項。利用悅達學院合作企業(yè)――悅達汽車有限公司多年積累起來的行業(yè)優(yōu)勢，利用現(xiàn)有企業(yè)專家和教師、學生資源，充分利用優(yōu)質軟、硬件資源，多角度、多層次、多方位開展社會服務。

2 以“打造全方位創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)支撐平臺”為核心，大力開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育

2.1 建設思路

圍繞以培養(yǎng)“懂技術、知管理、會營銷、精服務”的高素質技術技能型人才為目標，學校進一步整合資源，形成“校企社”合作共建的職業(yè)素質教育與就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務工作格局，以特色職業(yè)素質教育活動項目為抓手（即：職業(yè)指導、企業(yè)文化進校園、心理健康教育、勤工助學扶困、社會實踐與志愿服務、綜合素能拓展、就業(yè)服務、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育），為學生建設提升職業(yè)素質和服務、就業(yè)、創(chuàng)業(yè)的“加油站”工程，使學生獲得職業(yè)素質的全面均衡發(fā)展，獲得職業(yè)生存和可持續(xù)發(fā)展的能量。同時將依托學院大學生創(chuàng)業(yè)型實訓基地，打造全方位創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)支撐平臺，開展創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)教育。為大學生開設職業(yè)發(fā)展與創(chuàng)業(yè)教育類型的課程，培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)意識與精神;組織大學生創(chuàng)業(yè)計劃競賽，激發(fā)學生創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)熱情;在專業(yè)教學中滲透創(chuàng)新思維和創(chuàng)業(yè)能力教育，發(fā)揮專業(yè)課教學在大學生創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)教育的引領作用。

2.2 建設措施

（1）依托基地建設，培育學生創(chuàng)業(yè)夢想。依托專業(yè)優(yōu)質合作企業(yè)及校友資源，以4S實訓中心為基礎，按照企業(yè)市場運營機制，以企業(yè)崗位需求為前提，面向在校學生采取推薦加應聘的方式與企業(yè)開展合作，利用寒暑假為學生提供就業(yè)創(chuàng)業(yè)見習機會，拓展就業(yè)創(chuàng)業(yè)平臺。樹立創(chuàng)業(yè)典型，分享成功創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗。

學校自2008年起開展“創(chuàng)業(yè)英才進校園”活動，至今已舉辦各類報告會20余場，校內與校外并舉，既邀請社會上的一些創(chuàng)業(yè)成功青年典型來校作報告，也安排畢業(yè)于本校的校友回母校為學弟學妹進行現(xiàn)身說教，進一步拉近在校學子和創(chuàng)業(yè)青年的距離，鼓勵在校畢業(yè)生積極嘗試自主創(chuàng)業(yè)、自主擇業(yè)，同時還鼓勵往屆畢業(yè)生積極返回母校聯(lián)系，幫助學校和在校應屆畢業(yè)生進行就業(yè)指導工作?；顒娱_展以后，累計參與人數(shù)將達2000人次/年。

（2）借助社團活動平臺，開展創(chuàng)業(yè)教育活動。指導校大學生科技協(xié)會、大學生創(chuàng)業(yè)俱樂部等學生社團在校內外開展各類創(chuàng)業(yè)教育活動，推動學生的創(chuàng)業(yè)熱潮。另外，利用多樣學生社團定期組織創(chuàng)業(yè)知識答辯賽、汽車商務商務競賽等活動，進一步豐富創(chuàng)業(yè)教育活動的內容。

3 以“開放品牌、共享交流“為手段，推動教育信息化國際交流與合作

3.1 建設思路

一是師資隊伍的國際化。二是培養(yǎng)方案國際化。三是積極推動學生的海外經(jīng)歷。每年度就汽車技術服務與營銷專業(yè)建設召開一次汽車技術服務與營銷專業(yè)網(wǎng)絡會議，總結專業(yè)建設成果，討論存在的問題及解決辦法，共同促進p相互提高，利用師資省培、國培、國外交流，有序開展教材開發(fā)p基地建設p教學模式改革經(jīng)驗交流會。利用我校職教網(wǎng)絡平臺每年度一次建設成果，以帶動相關院校的汽車技術服務與營銷專業(yè)建設。

3.2 建設措施

（1）帶動校內相關專業(yè)群建設，發(fā)展專業(yè)群示范引領作用。利用汽車技術服務與營銷示范性品牌專業(yè)建設，帶動我院汽車專業(yè)群的人才培養(yǎng)模式與課程建設p師資隊伍和實訓條件建設，逐步提升專業(yè)群的整體教學水平p教學質量和就業(yè)質量，使汽車專業(yè)群和營銷專業(yè)群逐步p協(xié)調發(fā)展，在國內同類專業(yè)中形成有力的示范帶頭作用。

（2）通過對口援建，指導相關院校汽車專業(yè)建設。通過“送上門p請進來”等方式，簽訂對口援建協(xié)議，通過課程體系共訂p師資培訓教師互動p實訓條件改造等形式繼續(xù)對口援建鹽城機電高等職業(yè)技術學校、鹽城交通技師學院、江蘇省鹽城市鹽南中等專業(yè)學校等6所職業(yè)院校汽車類相關專業(yè)，完善中高職銜接人才培養(yǎng)方案，派出骨干教師指導p提供掛職學習機會p共享專業(yè)資源與成果，指導被援建學校開展專業(yè)動態(tài)調整p人才培養(yǎng)模式改革p校企合作推進p教學資源開發(fā)p實訓基地建設等。

（3）依托專業(yè)共同體，制定相關技術標準，引領發(fā)展方向。依托專業(yè)共同體，探討區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展政策與汽車服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，確定汽車服務產(chǎn)業(yè)結構與人才調整的方向，共享專業(yè)建設成果與經(jīng)驗，每年舉行1次汽車后市場相關行業(yè)發(fā)展論壇，共同探究江蘇省汽車服務貿(mào)易行業(yè)發(fā)展定位與發(fā)展路徑，研討新興服務產(chǎn)品與服務理念，制定2～3個行業(yè)企業(yè)服務標準：每年召開1次人才培養(yǎng)研討會，分析行業(yè)崗位發(fā)展動態(tài)，調研行業(yè)企業(yè)對人才數(shù)量與資源需求，確定專業(yè)培養(yǎng)目標及其崗位（群）所需的知識和能力制訂2～3個行企崗位認證標準，每年召開1次中高職銜接建設經(jīng)驗交流會，制訂2～3 個專業(yè)教學標準、技能抽查標準等。

（4）建立國際國內交流平臺，推廣專業(yè)建設成果與經(jīng)驗。借鑒與東風悅達起亞汽車品牌合作經(jīng)驗，不斷擴大與國外知名企業(yè)合作辦學的范圍和規(guī)模，加強與發(fā)達國家和地區(qū)的職業(yè)教育機構開展職業(yè)教育教學的交流與合作，學院與起亞簽訂國際合作協(xié)議，與德國、美國一些職業(yè)院校進行合作交流，每年進行教師或學生互派10以上，不斷提高學院在國內外的影響力。依托鹽城六大職教聯(lián)盟，每年向全省一次專業(yè)建設與改革成果，舉辦1次現(xiàn)場觀摩會。

參考文獻

[1] 寇恩大.汽車營銷專業(yè)實踐教學問題淺析[J].黑龍江科技信息，2011（28）.

[2] 劉懷連.高職汽車營銷專業(yè)職業(yè)技能培養(yǎng)研究與實踐[J].科技信息（學術研究），2008（1）.

篇8

關鍵詞：汽車營銷；精細化管理；應用

隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，我國的汽車銷量不斷增加，與此同時，汽車營銷服務中的眾多問題也隨之出現(xiàn)。因此，為了更好地服務顧客，促進汽車銷售行業(yè)的長遠發(fā)展，必須建立全面完整更精細化的汽車營銷服務體系，即將企業(yè)的精細化管理理念有機的融入到汽車營銷服務當中去。

一、企業(yè)精細化管理的含義與優(yōu)點

1.企業(yè)精細化管理的含義。企業(yè)精細化管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的主要發(fā)展模式之一，是在經(jīng)濟全球化背景下適合當前企業(yè)發(fā)展需要的管理模式。它的核心是在先進科學的理念指導下，采取科學的細化管理，明確目標，以達到有效提高企業(yè)的運營效益，提高企業(yè)的整體價值的目標。具體來說，就是將管理責任具體化，明確化，每一個管理者都各司其職，同時也配合協(xié)作其他管理者，以保證企業(yè)作為一個整體高效協(xié)調地運轉。

2.企業(yè)精細化管理的優(yōu)點。企業(yè)精細化管理本質意義在于它將企業(yè)的戰(zhàn)略和目標進行分解細化，使之貫徹落實到企業(yè)經(jīng)營的每一個環(huán)節(jié)。它的主要優(yōu)點有以下幾點：第一，能夠有效地提高企業(yè)的執(zhí)行力。企業(yè)精細化管理將管理責任具體化到部門，具體到個人，使得企業(yè)的每個成員都能夠各司其職，各盡其責，而且互相配合，有效提高了企業(yè)的團隊協(xié)作能力與執(zhí)行力。第二，有益于企業(yè)進行改革創(chuàng)新，提升競爭力。目前我國的企業(yè)中仍然存在一些束縛企業(yè)發(fā)展的陳舊理念，嚴重阻礙了企業(yè)規(guī)模的擴大，而精細化管理是在信息時代里企業(yè)管理的新模式，一些企業(yè)的成功運用案例也證明精細化管理將成為未來企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的必然趨勢。所以，在競爭不斷激烈的局勢下，企業(yè)實施精細化管理有助于自己提升創(chuàng)新力，增強競爭力。第三，有助于企業(yè)凝聚力的增強，構筑和諧的企業(yè)文化。細化的管理模式將企業(yè)的每一個成員都納入到企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略中，使得員工在工作中得到自我歸屬感，工作熱情與創(chuàng)新能力得到激發(fā)提高，更加熱愛自己的工作與企業(yè)。

二、企業(yè)精細化管理在汽車營銷服務企業(yè)中的應用

1.精細化汽車營銷服務管理理念。一般來講，汽車銷售人員在向顧客銷售汽車時主要是介紹產(chǎn)品的車型與性能等有關汽車產(chǎn)品本身的信息，當然這也是顧客在購買產(chǎn)品時最關心的是問題，作為銷售人員理應為顧客當好講解員。但是在精細化管理的理念下，汽車銷售人員的職責不僅僅局限于此，除了向顧客詳細介紹 產(chǎn)品的基本性能外，銷售人員還應當了解自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，根據(jù)自己與客戶的交談及時捕捉到客戶的需求點，然后根據(jù)產(chǎn)品的特點向客戶進行講解推薦，為客戶提供選擇的依據(jù)與余地。銷售人員還應當提醒客戶有關產(chǎn)品的使用注意事項，保養(yǎng)注意事項以及售后服務的相關事項，使顧客對產(chǎn)品有一個較充分全面的了解，這也可以有效避免日后不必要的糾紛，降低企業(yè)的經(jīng)營成本?？傊?，在精細化管理模式的理念下，汽車銷售企業(yè)要從顧客角度將銷售服務進一步細化，銷售時熱情耐心講解，售后完善服務管理，為顧客提供精細化的服務，樹立良好的企業(yè)形象。

2.精細化汽車營銷服務管理制度。首先，管理者內部要形成一個互相協(xié)作互相制約的體系，這樣有利于保證管理層的權力平衡與職責落實。第二，將管理責任落實到具體部門具體個人，使得人人都清楚明確自己的職責，找準自己的位置，各就各位。第三，建立完善相關的獎懲制度。既然責任已經(jīng)明確具體到人，如若出現(xiàn)問題，懲罰也應具體到人，當然獎勵也是具體到人，獎罰分明有利于管理的規(guī)范性。

3.精細化汽車營銷服務的業(yè)務流程。汽車銷售服務流程一般分為開發(fā)客戶，接待，咨詢，產(chǎn)品介紹，試車，協(xié)商，成交，交車，跟蹤服務這幾個環(huán)節(jié)，在精細化管理理念下，企業(yè)應當根據(jù)顧客的實際情況精細服務的各個環(huán)節(jié)。比如，銷售人員在陪同顧客試車時，要及時解答顧客的相關疑問，必要時要為顧客配備專門的汽車技術人員陪同試車，使顧客真正做到放心開心購車。再比如，在辦理交車手續(xù)時，要從顧客的角度出發(fā)考慮為顧客提供方便快捷的銀行保險公司，在售后服務階段，可以為顧客提供上門服務，盡量滿足顧客合理的特殊要求，并將顧客所反映問題及時上報，制定解決對策。

4.精細化汽車營銷服務的業(yè)績評價。建立企業(yè)內部評價與外部評價相結合的業(yè)績評價體系。內部評價在以員工銷售業(yè)績?yōu)榛A的同時，綜合考慮員工的專業(yè)水平，服務態(tài)度等因素，外部評價則主要側重于顧客對服質量的反饋，顧客對汽車產(chǎn)品的滿意程度，對銷售人員服務的評價，對售后服務的評價，都對汽車銷售工作有著重要的意義。因為汽車銷售面向的是汽車產(chǎn)品的使用者，所以他們的意見對汽車產(chǎn)品的市場定位與服務完善至關重要，因此將顧客的反饋作為業(yè)績評價標準，有利于企業(yè)查漏補缺，發(fā)現(xiàn)問題，總結經(jīng)驗，不斷提升自我實力。

三、結束語

精細化管理作為一種先進的管理理念，一種管理文化，體現(xiàn)著企業(yè)的長遠發(fā)展戰(zhàn)略，更是提升企業(yè)綜合實力的重要途徑。汽車營銷服務企業(yè)要想在競爭日益激烈的今天長遠發(fā)展下去，就必須走精細化管理的道路，精細化汽車營銷服務的管理理念、管理制度、業(yè)務流程、業(yè)績評價方法等企業(yè)經(jīng)營的各個方面，只有精益求精，企業(yè)才能走得更快，走得更遠。

參考文獻：

[1]張風帆.企業(yè)精細化管理的發(fā)展方向與措施探析[J].中國商貿(mào)，2012，14：89-90.

篇9

關鍵詞：汽車銷售；售后服務；作用

中圖分類號：F426 文獻標識碼：A 文章編號：1674-7712 (2012) 14-0099-01

本文著重分析了汽車營銷中售后服務的作用、我國汽車售后服務的現(xiàn)狀以及對于提升售后服務質量給出了幾點建議。

一、售后服務在汽車銷售的作用

（一）汽車售后服務對于汽車銷售市場來講也是一種銷售方式?，F(xiàn)在，幾乎所有行業(yè)都面臨著生產(chǎn)能力過多的現(xiàn)象，同樣汽車4S店和汽車經(jīng)銷商的售后服務方面也不例外，他們的競爭對手都比較強勢。汽車4S店和汽車經(jīng)銷商為了建立龐大的立市場地位，努力的做好售后服務，因而，售后服務對于汽車銷售市場來講也是一種銷售方式。

（二）做好完善的汽車售后服務，是保證經(jīng)銷商生存和發(fā)展的基礎。做好完善的汽車售后服務是汽車經(jīng)銷生存和發(fā)展的前提條件，但是由于消費者使用不當造成的汽車質量問題經(jīng)常發(fā)生，以至于引起消費者的不滿，因而，對于消費者的不滿產(chǎn)生的售后服務問題，汽車廠商要采取有效地解決處理措施，做到讓消費者滿意的程度，達到做好完善的汽車售后服務，是保證經(jīng)銷商生存和發(fā)展的基礎。

（三）做好售后服務是保證汽車消費者滿意的一種有效措施。當今，消費者不僅看重于商品的質量，更看重于我們的服務態(tài)度，那么汽車的消費者也不例外，通過前兩者的闡述，是功能性的體現(xiàn)，對于和諧完善的服務過程以及時周到的服務是非功能性的體現(xiàn)，現(xiàn)在更多的汽車消費者更追求于非功能性的服務，對于非功能越來越重視，可見，做好售后服務是保證汽車消費者滿意的一種最有效的辦法。

二、我國汽車售后服務的現(xiàn)狀

我國的汽車4S店或汽車經(jīng)銷商的售后服務中存在的問題主要有：

（一）汽車銷售人員對汽車消費者服務意識不夠。在我國的汽車4S店或汽車經(jīng)銷商的售后服務中存在的問題是汽車銷售人員對汽車消費者服務意識不夠。因為，在汽車銷售市場中，部分品牌的汽車4S店成立沒有多長的時間，由于服務人員的短缺，同時汽車廠商為了提高銷售業(yè)績，獲得更多的售后維修利潤，所以在用人方面上放寬政策，是一些員工根本沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓與訓練，工作態(tài)度不積極，對工作不負責任，所以，一些員工缺乏心全意為顧客服務的意識。服務觀點比較淡薄。

（二）提供劣質配件。由于汽車4S店或汽車經(jīng)銷商為了獲取更大的利潤，在購買汽車配件時，通過購買非原廠生產(chǎn)的不合格、低價的汽車配件，然后，在以原廠生產(chǎn)的名義，高價賣給消費者，在這種狀態(tài)下，汽車在使用上就降低了安全系數(shù)，消費者不斷的在維修上添加成本，從而流失了一些顧客群體。

（三）維修理念落后。由于汽車4S店或汽車經(jīng)銷商經(jīng)常引進劣質配件，使汽車消費者經(jīng)常更換配件，而汽車4S店或汽車經(jīng)銷商再給消費者做保養(yǎng)和維修時，存在著一種私利心理現(xiàn)象，如果汽車在使用技術上有毛病的話，他們就讓消費者花錢從新購買配件，根本就沒有采取處理、解決問題的措施，另外，在維修中偷工減料的現(xiàn)象也有。由于維修理念不先進，流失了一些顧客。

（四）對于顧客反饋的一些信息不夠重視。現(xiàn)在，幾乎所有的汽車4S店或汽車經(jīng)銷商對于顧客反饋的信息都做了收集和整理。但在實際的工作當中，針對于部分消費者反饋的信息根本就沒有解決。只是做一些表面上的工作，例如，顧客回訪中不認真、回訪記錄做的不細致、建立顧客檔案不完善等，這樣由于顧客的信息沒有及時的得到反饋，使顧客不僅不會滿意，更不能為公司的競爭及戰(zhàn)略決策提供依據(jù)。

三、為了提升售后服務質量，給出了如下幾點建議

（一）要向消費者提供原廠的配件，保證服務質量。由于汽車4S店或汽車經(jīng)銷商為了獲取更大的利潤，在購買汽車配件時，通過購買非原廠生產(chǎn)的不合格、低價的汽車配件，然后，在以原廠生產(chǎn)的名義，高價賣給消費者，在這種狀態(tài)下，汽車在使用上就降低了安全系數(shù)，消費者不斷的在維修上添加成本，從而流失了一些顧客群體。流失了大量的顧客。要給顧客在進行汽車維修時，提供由正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格的產(chǎn)品，保證原廠配件的質量，，這樣在消費者使用汽車的時候安全系數(shù)才會提高，同時也保證了售后服務的維修質量，而且不僅服務質量有了保證，顧客的維修成本更得到了保證，同時也增加了顧客對服務質量的滿意，也增加了對產(chǎn)品的信賴，更提高了企業(yè)自身的品牌形象。

（二）汽車4S店或汽車經(jīng)銷商要向消費者提合理、完善的服務設施以及售后維修服務質量。提供完善的、合理的售后維修服務中包括，例如，消費者向汽車4S店或汽車經(jīng)銷商提出的一些問題，做為專業(yè)的售后維修服務工作人員要給與合理的解答；消費者在進行汽車維修時，向他們提供一些高質量的服務，這其中也包括為消費者提供一些表面性的咨詢服務和簡單的汽車維修故障處理技術。當今，我們國家的科學技術在迅猛的發(fā)展，與此同時，汽車行業(yè)也在不斷的進行發(fā)展著，一些高質量的科學技術融入到了汽車產(chǎn)品這個行業(yè)中。為了使消費者滿意，我們要保證高質量的維修服務，這就要求在售后維修中，給售后維修工作人員提供專業(yè)的技術支持與指導，保證維修工具以及檢測儀器的先進性等。只有這樣，才能在消費者的心中樹立起汽車企業(yè)品牌形象，為今后的汽車企業(yè)生存與發(fā)展奠定了堅實的基礎。

（三）汽車4S店或汽車經(jīng)銷商要對老顧客進行定期的回訪，對于一些新的顧客要建立客戶檔案。因為，對于汽車4S店或汽車經(jīng)銷商來講，有的消費者不可能就買一次商品，很有可能是今后長期的合作伙伴，所以，在顧客買完商品后，通過對他們的在技術上的使用情況、有那些不懂的地方，以及對我們的服務是否滿意等，讓消費者給出一些建議，然后做一個詳細的登記。那么對于消費者來講在我們進行服務當中，有不滿意的地方提出來，以便于我們改進。這就要求對于每一位顧客我們都要建立客戶檔案。進行定期的對消費者做回訪工作，對于消費者的需求我們一定要了解，認真采納消費者的意見，作好記錄?？梢哉f，汽車客戶檔案的建立，不僅為汽車企業(yè)的發(fā)展引導了方向，更為汽車企業(yè)制定長遠的發(fā)展目標提供了堅實的保障。

在汽車營銷當中汽車的售后服務占主導作用，汽車經(jīng)銷商向消費者提供高質量的售后服務對推動汽車行業(yè)的發(fā)展有著很大的作用。要想贏得市場份額，加快汽車銷售步伐，我們就要做好汽車的售后服務，最終達到售后服務在汽車營銷中發(fā)揮著極為重大的作用。

參考文獻：

[1]王賢學.江南航天集團爭創(chuàng)技術服務一流[J].航天技術與民品,1995,6.

篇10

功能介紹

1.消毒功能:它的消毒原理是：把空氣進行電解分離，產(chǎn)生臭氧，通過在較短的時間內破壞細菌、病毒和其他微生物的結構，使之失去生存能力。臭氧的殺菌作用是快速的，是氯的300—600倍，紫外線的3000倍。臭氧還可以通過氧化反應有效去除有毒氣體如CO、NO、SO2、芥子氣等。臭氧殺菌消毒后很快就分解成氧氣，而氧氣是對人體有益無害的。

2.凈化功能：采用能產(chǎn)生1000萬單位濃度的空氣負離子發(fā)生器，發(fā)生器釋放的負離子能中和空氣中的塵埃、細菌、病毒等物質，使之下沉，以達到凈化空氣的目的。

投資特點

1.投資方式靈活。既可經(jīng)營也可做，既可獨立經(jīng)營也可合作經(jīng)營，既可單機經(jīng)營建汽車快速消毒站，既可出售也可出租，既可將產(chǎn)品所有權、使用權同時出租或出售，也可將兩者分別出租或出售。

2.從業(yè)人員要求低。對從業(yè)人員的學歷沒有要求，操作方法簡便易學，能夠迅速掌握；由于本產(chǎn)品絕大多數(shù)采用進口優(yōu)質元件并經(jīng)過老化處理，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，故障率極低，即使發(fā)生故障，也很容易解決。

3.收益持久。汽車快速臭氧消毒機使用壽命4年以上，一般均可達到8年，隨著市場的拓展，其收益可實現(xiàn)持續(xù)性發(fā)展。

營銷模式

投資可大可小。小到3900多元可開展經(jīng)營，3萬元左右可成為商。車內消毒的單次收費為50元，除去人員及其他雜費，單次利潤達70%左右。