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篇1

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈關(guān)系；跨組織成本管理；成本管理方法

一、研究背景及意義

在實(shí)施跨組織成本管理的過程中，供應(yīng)鏈上各參與企業(yè)可以運(yùn)用多種不同的跨組織成本管理方法來降低成本。而在運(yùn)用這些成本管理方法時(shí)，由于不同的成本管理方法所適用的組織環(huán)境的不同，以及這些成本管理方法自身的成本降低水平的不同，因此鏈上各企業(yè)在實(shí)際選擇不同的成本管理方法時(shí)，需要根據(jù)企業(yè)之間不同的關(guān)系類型即供應(yīng)鏈關(guān)系類型，以及企業(yè)成本降低目標(biāo)的不同來選擇合適的跨組織成本管理方法，從而最有效的發(fā)揮方法工具的優(yōu)勢(shì)。

本文重點(diǎn)分析了不同的供應(yīng)鏈關(guān)系類型下組織之間各自的相互依賴度、信息共享度以及互動(dòng)程度的不同對(duì)跨組織成本管理方法運(yùn)用產(chǎn)生的影響，從而為實(shí)踐中開展跨組織成本管理活動(dòng)提供意見和建議。

二、文獻(xiàn)綜述

劉曉軍（2012）分析了不同的關(guān)系情境對(duì)供應(yīng)鏈成本管理效果的影響，指出特定的供應(yīng)鏈成本管理方法只有在適當(dāng)?shù)年P(guān)系情境中才會(huì)產(chǎn)生最佳效果，其將供應(yīng)鏈關(guān)系類型分為三種，分別為交易關(guān)系型、合作關(guān)系型和聯(lián)盟關(guān)系型，并分別分析了這三種關(guān)系類型對(duì)供應(yīng)鏈成本管理產(chǎn)生的不同影響，為在實(shí)際過程中運(yùn)用不同的供應(yīng)鏈成本管理方法提供了行動(dòng)指南。宿曉（2007）對(duì)跨組織成本管理方法進(jìn)行了討論分析，將跨組織成本管理方法分為三大類：基本方法、產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)過程中的方法以及產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的方法。同時(shí)還分析了不同的供應(yīng)鏈關(guān)系類型，將其分為市場(chǎng)交易型、批量訂制型、合作伙伴型以及戰(zhàn)略聯(lián)盟型。

三、影響分析

1.跨組織成本管理方法

（1）基本方法。跨組織成本管理的基本方法包括：①作業(yè)成本法。基于供應(yīng)鏈的作業(yè)成本法跨越了單個(gè)組織的邊界，其活動(dòng)范圍涵蓋了整個(gè)供應(yīng)鏈，通過增值的作業(yè)環(huán)節(jié)將多個(gè)組織的成本分配到鏈上其他作業(yè)環(huán)節(jié)上，通過不斷優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)，從而消除不增值作業(yè)，降低供應(yīng)鏈總成本。②目標(biāo)成本法。以顧客可接受的市場(chǎng)價(jià)格和適當(dāng)?shù)睦麧櫵絹泶_定和分解產(chǎn)品的生命周期成本。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段，利用價(jià)值工程法來確定在產(chǎn)品層次上的目標(biāo)成本，確保企業(yè)在完成目標(biāo)成本的同時(shí)保障產(chǎn)品的功能特性。在生產(chǎn)過程中，通過連接各參與企業(yè)之間的目標(biāo)成本系統(tǒng)，遞推控制各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的成本。

（2）輔助方法?？缃M織成本管理的輔助方法包括：①功能-價(jià)格-質(zhì)量平衡。制造商和供應(yīng)商之間通過對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、目標(biāo)價(jià)格和產(chǎn)品功能進(jìn)行協(xié)商，進(jìn)而達(dá)到降低成本的目的。②組織間成本調(diào)查。即制造商和供應(yīng)商之間通過相互合作來共同對(duì)供應(yīng)鏈流程及產(chǎn)品零部件成本展開成本調(diào)查，從而進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，降低供應(yīng)鏈成本。③并行成本管理。通過給予供應(yīng)商更多的參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)的權(quán)限，來挖掘供應(yīng)鏈整體成本降低的空間。④改善成本法。在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，通過各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間相關(guān)技術(shù)人員的相互協(xié)作，不斷的進(jìn)行作業(yè)的優(yōu)化，從而改善成本狀況，降低成本。⑤價(jià)值工程。通過分析產(chǎn)品功能和為該功能所付出的成本之間的關(guān)系，從而實(shí)現(xiàn)以最少成本來完成產(chǎn)品功能的目的。⑥業(yè)務(wù)流程再造。即重新思考目前的業(yè)務(wù)流程，進(jìn)而重新整合供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的業(yè)務(wù)流程，使得作業(yè)環(huán)節(jié)更快、成本更低、效果更好。

2.供應(yīng)鏈關(guān)系類型對(duì)跨組織成本管理方法運(yùn)用的影響

供應(yīng)鏈跨組織成本管理的有效實(shí)施依賴于供應(yīng)鏈關(guān)系環(huán)境，鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的依賴度、信息共享程度以及參與程度高低等因素都會(huì)對(duì)跨組織成本管理方法的運(yùn)用產(chǎn)生影響。本文通過分析制造商和供應(yīng)商之間的關(guān)系類型來研究不同的供應(yīng)鏈關(guān)系類型對(duì)跨組織成本管理方法運(yùn)用的影響。

一般認(rèn)為供應(yīng)商和制造商之間存在著兩種不同的關(guān)系模式：第一種體現(xiàn)為價(jià)格驅(qū)動(dòng)的競(jìng)爭關(guān)系，第二種體現(xiàn)為信任、雙贏的合作關(guān)系。本文是以制造商與供應(yīng)商之間依賴程度的高低為依據(jù)，將制造商的供應(yīng)商類別分為三個(gè)層次：關(guān)鍵及戰(zhàn)略供應(yīng)商、主要供應(yīng)商以及普通供應(yīng)商，進(jìn)而體現(xiàn)出三種供應(yīng)鏈關(guān)系類型：聯(lián)盟關(guān)系型、合作關(guān)系型以及交易關(guān)系型。具體的供應(yīng)鏈關(guān)系類型及供應(yīng)商類別如下表所示：

不同的跨組織成本管理方法在具體實(shí)施時(shí)受到其對(duì)組織之間的依賴性大小、資源共享程度高低、參與程度高低以及雙方承諾等因素要求的影響，因此只有在適當(dāng)?shù)慕M織間互動(dòng)模式下實(shí)施合適的跨組織成本管理方法，才能發(fā)揮方法工具的優(yōu)勢(shì)。從普通供應(yīng)商、主要供應(yīng)商到關(guān)鍵及戰(zhàn)略供應(yīng)商這三個(gè)層次的關(guān)系類型中來看，其供應(yīng)鏈關(guān)系逐漸緊密，相互之間的互動(dòng)程度也逐漸增高，體現(xiàn)了從單向交流到雙向交流再到共同創(chuàng)造的特點(diǎn)，相應(yīng)的其方法選擇的余地也逐漸增大。

一般來說，交易關(guān)系下即普通供應(yīng)商與制造商之間的互動(dòng)程度最低，信息流動(dòng)呈現(xiàn)單向流動(dòng)的特點(diǎn)，在這種關(guān)系環(huán)境下，其跨組織成本管理方法的選擇一般只能是那些對(duì)于資源共享程度、參與程度等因素要求不高的方法，例如功能-價(jià)格-質(zhì)量平衡法等。否則的話，就不把普通供應(yīng)商納入跨組織成本管理的范圍，而只依靠價(jià)格競(jìng)爭來調(diào)節(jié)。

合作關(guān)系下即主要供應(yīng)商與制造商之間的互動(dòng)呈現(xiàn)雙向交流的特點(diǎn)，各自之間存在一定的資源共享，相互之間信息暢通。在這種環(huán)境下，可以選擇那些對(duì)組織間相互溝通程度要求不高的跨組織成本管理方法，譬如組織間成本調(diào)查等，當(dāng)然也可以選擇程度更低的功能-價(jià)格-質(zhì)量平衡法。

而聯(lián)盟關(guān)系下即制造商和其關(guān)鍵及戰(zhàn)略供應(yīng)商之間的互動(dòng)就呈現(xiàn)了共同創(chuàng)造的特點(diǎn)，相互之間建立了更為密切的信任和依賴關(guān)系，具有較高的信息共享度。在這種環(huán)境下，就可以選擇更多的方法工具，既能選擇對(duì)互動(dòng)要求較高的方法工具，又能選擇合適的對(duì)于互動(dòng)要求不高的方法工具。

綜上，不同的供應(yīng)鏈關(guān)系類型對(duì)跨組織成本管理方法的運(yùn)用能產(chǎn)生不同的影響，同關(guān)系親密度較低的關(guān)系類型相比，關(guān)系親密度較高的關(guān)系類型在方法工具的選擇上更具有優(yōu)勢(shì)，能根據(jù)不同的情況選擇不同的方法工具，選擇的余地較大。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉曉軍.關(guān)系情境對(duì)供應(yīng)鏈成本管理影響研究：典型案例經(jīng)驗(yàn)及一般啟示[D].西南財(cái)經(jīng)大學(xué)，2012.

[2]宿曉.基于供應(yīng)鏈的跨組織成本管理研究[J].財(cái)會(huì)通訊，2007（11）：57-58.

[3]馮圓.組織間關(guān)系與企業(yè)群成本管理[J].會(huì)計(jì)之友，2016（6）：93-99.

[4]任巖.組織間成本管理對(duì)供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的影響研究[D].江蘇科技大學(xué)，2014.

篇2

 

在當(dāng)今的21世紀(jì)，已經(jīng)不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭，而是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭，對(duì)于市場(chǎng)中的企業(yè)來說，哪個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈整體競(jìng)爭力比較強(qiáng)，哪個(gè)企業(yè)就能獲得最大的競(jìng)爭力，特備是對(duì)于房地產(chǎn)企業(yè)來說更是非常明顯。近年來，房地產(chǎn)企業(yè)物資的采購、供應(yīng)和管理都是呈現(xiàn)分散管理的狀態(tài)，在這種情況下，導(dǎo)致物資的質(zhì)量、價(jià)格以及供應(yīng)等都不能得到保障。科學(xué)合理的采購成本管理能夠避免采購和供應(yīng)之間產(chǎn)生脫節(jié)，進(jìn)而產(chǎn)生物資的浪費(fèi)和流失[1]。所以說，供應(yīng)鏈采購成本管理法在房地產(chǎn)企業(yè)中具有非常重要的作用，本文對(duì)供應(yīng)鏈采購成本管理法在房地產(chǎn)企業(yè)的運(yùn)用進(jìn)行了分析。

 

一、房地產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈采購管理存在的問題

 

(一)缺少對(duì)房地產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部流程工作的管理

 

對(duì)于房地產(chǎn)企業(yè)來說，因?yàn)闆]有認(rèn)識(shí)到采購環(huán)節(jié)在供應(yīng)鏈中的作用，只是將其作為一個(gè)輔助的部門，內(nèi)部之間的部門不能很好的配合，缺少內(nèi)部流程工作的管理。在房地產(chǎn)企業(yè)中，為了能夠加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的管理，建立了部門之間相互監(jiān)督、相互審批以及相互溝通等，但是這種形式很難提高采購工作的效率，導(dǎo)致出現(xiàn)了非常漫長的采購周期。在房地產(chǎn)企業(yè)當(dāng)中，采購是一個(gè)非常敏感的部門，雖然在表面上看來管理非常嚴(yán)格，但是事實(shí)上只是多了很多繁瑣的手續(xù)，而且好降低了工作的效率。如果采用供應(yīng)鏈管理的理念，建設(shè)透明公開的供應(yīng)商評(píng)價(jià)體系，那么就能省去很多的手續(xù)。比如，可以要求供應(yīng)商預(yù)留5%的質(zhì)量保證金，使房地產(chǎn)企業(yè)作為強(qiáng)勢(shì)的買方，在采購貨物時(shí)，要堅(jiān)持收到貨，并且驗(yàn)貨之后再付款，另外，還有一年的保修時(shí)間，在合同里面要明確的標(biāo)識(shí)出來，從而促進(jìn)采購流程的順利進(jìn)行。

 

(二)缺少對(duì)物資使用以及庫存的管理

 

首先是物資使用的管理。在房地產(chǎn)企業(yè)的物資使用時(shí)，經(jīng)常存在很多的漏洞，一般情況下，物資的使用是根據(jù)需求而進(jìn)行供應(yīng)的，經(jīng)常出現(xiàn)積壓或者是流失的現(xiàn)象，沒有完善的管理制度，也缺少對(duì)物資的跟蹤管理，不能保證物資的準(zhǔn)確使用和及時(shí)查詢，因此，導(dǎo)致物資的使用比較混亂和復(fù)雜;其次是缺少科學(xué)有效的庫存控制和管理。在房地產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)鏈中，物資流動(dòng)和信息流動(dòng)沒有標(biāo)準(zhǔn)化的管理和規(guī)范，隨意性比較強(qiáng)，缺少科學(xué)有效的庫存控制和管理方法，只是按照以往的經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行物資的采購，不管是采購時(shí)間還是采購數(shù)量，都存在很大的盲目性。

 

(三)采購部門與供應(yīng)商之間關(guān)系比較復(fù)雜

 

在房地產(chǎn)企業(yè)當(dāng)中，因?yàn)闆]有科學(xué)完善的供應(yīng)商準(zhǔn)入制度，缺少健全的市場(chǎng)機(jī)制和市場(chǎng)秩序，在這種情況下，一些生產(chǎn)規(guī)模比較小、生產(chǎn)能力不是很足、技術(shù)水平落后以及服務(wù)不到位的供應(yīng)商就會(huì)趁機(jī)侵入。而這些供應(yīng)商會(huì)受到企業(yè)政策調(diào)整、技術(shù)加快以及市場(chǎng)價(jià)格的調(diào)動(dòng)等外部因素的影響，從而造成各種形式的風(fēng)險(xiǎn)，而且還缺少應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的措施，導(dǎo)致出現(xiàn)違約行為、惡意欺騙行為以及違法犯罪行為等。另外，還有一些供應(yīng)商不能按時(shí)履行合同，或者存在提供的產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證、技術(shù)性能不符合要求、售后服務(wù)跟不上以及技術(shù)指導(dǎo)不到位等問題，導(dǎo)致采購部門和供應(yīng)商之間的關(guān)系逐漸復(fù)雜，影響房地產(chǎn)企業(yè)的采購工作[2]。

 

(四)缺少對(duì)采購環(huán)節(jié)的管理

 

在進(jìn)行房地產(chǎn)企業(yè)物資的采購過程中，一些供應(yīng)商經(jīng)常對(duì)采購人員進(jìn)行行賄，從而影響對(duì)采購環(huán)節(jié)的管理，導(dǎo)致采購的物品不能符合標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量，缺少對(duì)供應(yīng)商公平系統(tǒng)的評(píng)價(jià)。另外，因?yàn)闆]有充分重視和供應(yīng)商之間的伙伴關(guān)系，所以缺少完善的評(píng)價(jià)系統(tǒng)，在進(jìn)行物資的采購時(shí)，只能通過搜集的資料來判斷供應(yīng)商，其中供應(yīng)商的信息不能達(dá)到十分準(zhǔn)確，再有，還能通過和以往的經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行供應(yīng)商的選擇，從而使采購人員在采購時(shí)失去了主動(dòng)性，影響交貨的速度和質(zhì)量，導(dǎo)致缺少完善的采購過程管理。房地產(chǎn)企業(yè)為了促進(jìn)采購環(huán)節(jié)的管理，制定了非常復(fù)雜的管理制度，致使在進(jìn)行溝通時(shí)需要花費(fèi)大量的時(shí)間，進(jìn)而錯(cuò)過了采購的最佳時(shí)機(jī)，使采購工作的效率得不到保障，延長采購的時(shí)間。

 

二、供應(yīng)鏈采購成本管理法在房地產(chǎn)企業(yè)中的運(yùn)用

 

(一)增強(qiáng)采購部門和房地產(chǎn)企業(yè)中各個(gè)部門之間的關(guān)系

 

對(duì)于房地產(chǎn)企業(yè)來說，在進(jìn)行供應(yīng)鏈采購成本管理時(shí)，要想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的最大利益，加強(qiáng)采購部門和房地產(chǎn)企業(yè)中其他部門的關(guān)系是非常重要和必要的，這樣不僅利于采購過程中信息的傳遞，還能降低各個(gè)部門之間相互抱怨、相互不理解的狀態(tài)，能夠加強(qiáng)部門之間的溝通。通過各個(gè)部門之間的交流和溝通，能夠充分保證采購的質(zhì)量和價(jià)格，不僅使采購的物品實(shí)現(xiàn)物美價(jià)廉，還能為房地產(chǎn)企業(yè)帶來最大的經(jīng)濟(jì)效益。采購部門和財(cái)務(wù)部門合作，能夠及時(shí)為財(cái)務(wù)部門提供資金的應(yīng)付以及預(yù)付的情況，而且財(cái)務(wù)部門正常的支出非常利于房地產(chǎn)企業(yè)和供應(yīng)商之間良好關(guān)系的建立。

 

(二)加強(qiáng)對(duì)房地產(chǎn)企業(yè)采購成本的管理

 

在進(jìn)行房地產(chǎn)企業(yè)物資的采購時(shí)，一定要重視編制采購計(jì)劃，明確這次采購是否非常重要，怎樣采購，采購的物品是什么以及采購的時(shí)間和數(shù)量等，最重要的是選擇那個(gè)供應(yīng)商，只有明確上述問題，在采購過程中才能做到心中有數(shù)，根據(jù)形勢(shì)的變化而變化。另外，在采購過程中還應(yīng)該科學(xué)合理的選擇供應(yīng)商，并且與之建立長期的合作關(guān)系，詳細(xì)了解供應(yīng)商各方面的信息，掌握供應(yīng)商的最新動(dòng)態(tài)，根據(jù)企業(yè)需要的物品和形勢(shì)來制定采購的措施，保證采購的科學(xué)性和合理性。而且還要做好采購文檔的制定和管理工作，進(jìn)而了解采購的現(xiàn)狀和未來趨勢(shì)，積極培養(yǎng)出一支高素質(zhì)的采購隊(duì)伍，從而提高房地產(chǎn)企業(yè)采購工作的質(zhì)量，保證供應(yīng)鏈采購的成本[3]。

 

(三)增強(qiáng)供應(yīng)鏈上下游之間關(guān)系的管理

 

在進(jìn)行房地產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈采購成本管理時(shí)，要加強(qiáng)供應(yīng)鏈上下游之間的關(guān)系，也就是房地產(chǎn)企業(yè)和供應(yīng)商之間的關(guān)系，一定要采用正確的供應(yīng)商策略，從而降低房地產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)鏈成本。比如，可以和核心的供應(yīng)商建立長期的合作關(guān)系，制定出相應(yīng)的供應(yīng)措施，在節(jié)約交易成本的基礎(chǔ)上，使供應(yīng)商為房地產(chǎn)企業(yè)提供個(gè)性化的服務(wù)。要想加強(qiáng)供應(yīng)鏈上下游之間的關(guān)系，一定要對(duì)價(jià)值鏈進(jìn)行詳細(xì)的分析，明確在采購過程中消費(fèi)多少了資源，如何實(shí)現(xiàn)這些資源價(jià)值的轉(zhuǎn)移，通過分析資源的耗費(fèi)，不僅加強(qiáng)了供應(yīng)鏈上下游之間的關(guān)系，還增強(qiáng)了房地產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

 

結(jié)束語：

 

綜上所述，供應(yīng)鏈采購成本管理法在房地產(chǎn)企業(yè)中是一種非常新型的管理方式，它不僅能夠節(jié)省房地產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈采購成本，還能提高房地產(chǎn)企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭力，另外，還體現(xiàn)了供應(yīng)鏈采購管理的價(jià)值。但是目前的研究方法和理論還不是特別的完善，仍然需要進(jìn)一步的改進(jìn)和糾正，從而促進(jìn)房地產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈采購成本管理的質(zhì)量。

篇3

【關(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈精益物流；物流管理教育；物流專業(yè)建設(shè)

物流普遍被認(rèn)為是“第三利潤源泉”，各高等院校普遍開設(shè)物流專業(yè)，但大學(xué)的物流管理教育不應(yīng)是復(fù)制舶來品，而是要在實(shí)踐的基礎(chǔ)上反思、馴化和完善科學(xué)理論，以期培養(yǎng)適合中國之國情的物流專業(yè)人才。

1物流管理成為一個(gè)行業(yè)是成熟競(jìng)爭性市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果

眾多大學(xué)開設(shè)物流專業(yè)，是因?yàn)槲锪鲹碛忻篮玫那熬埃@樣可以廣泛的解決學(xué)生的就業(yè)問題。眾所周知，就業(yè)是專業(yè)存廢的一票否決關(guān)鍵，沒有專業(yè)哪有學(xué)生，沒有學(xué)生哪有經(jīng)費(fèi)，沒有經(jīng)費(fèi)哪有學(xué)校，但其實(shí)沒有幾所大學(xué)會(huì)認(rèn)真思考物流這個(gè)行業(yè)本身的。結(jié)果就業(yè)率是100%，但畢業(yè)生多數(shù)從事的是一些初中生都可以做的事情，因?yàn)橹灰獣?huì)玩微信就可以了。當(dāng)然不是說大學(xué)生就不能從事只需初中生水平的工作，即使美國這樣發(fā)達(dá)的國家也有很多大學(xué)生樂于從事藍(lán)領(lǐng)的工作，大學(xué)生涯是培養(yǎng)現(xiàn)代公民所必須的一個(gè)階段而已。但一所大學(xué)如果培養(yǎng)的畢業(yè)生，除了多一張文憑之外，和初中生沒有區(qū)別的話，這所大學(xué)也就沒有什么存在的價(jià)值了。特別是在招生逐步取消本科錄取批次的大趨勢(shì)下，這種大學(xué)肯定會(huì)被市場(chǎng)所淘汰的。所以，為了行業(yè)的發(fā)展，也為了學(xué)校本身的發(fā)展，熱門的物流管理必須要對(duì)自身的專業(yè)建設(shè)有一個(gè)理性的反思。物流管理作為一個(gè)行業(yè)不是中國原創(chuàng)而是從歐美復(fù)制過來的，因?yàn)橹袊氖袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)總體上還沒有達(dá)到那么發(fā)達(dá)的階段。物流作為一個(gè)行業(yè)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系內(nèi)部為追求利潤而自發(fā)產(chǎn)生出來的。以美國為例，在美國這樣成熟的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，企業(yè)追求的是法律范圍內(nèi)的利潤，如果沒有利潤，企業(yè)就會(huì)被市場(chǎng)無情地淘汰掉。在二戰(zhàn)之后的50年代美國，由于世界大戰(zhàn)摧毀了其它國家的經(jīng)濟(jì)，故而美國的商品供不應(yīng)求，企業(yè)的經(jīng)營思想以生產(chǎn)制造為中心，所以，降低生產(chǎn)成本成為第一利潤源泉，物流的問題無暇顧及。在60年代的美國是大變革的時(shí)代，尤其年輕人追求個(gè)性，多樣化才是商品的出路。因此，第一利潤源泉達(dá)到極限，轉(zhuǎn)為擴(kuò)大銷售才能增加利潤。所以，營銷成為第二利潤源泉。70年代之后世界發(fā)生兩次石油危機(jī)，企業(yè)意識(shí)到物流對(duì)企業(yè)降低成本的巨大作用。80年代之后，美國經(jīng)濟(jì)向全球化轉(zhuǎn)型，但西歐的復(fù)興成為其最大的競(jìng)爭對(duì)手，營銷作為第二利潤源泉已經(jīng)達(dá)到極限，因?yàn)楹芏嗬麧櫟氖侄问强梢詮?fù)制和仿效的。90年代以來，當(dāng)銷售手段發(fā)揮到極致，美國企業(yè)發(fā)現(xiàn)物流不僅能夠幫助擴(kuò)大銷售，提高國際競(jìng)爭力，而且也是一個(gè)很好的新利潤增長點(diǎn)。物流單獨(dú)分化出來，自成系統(tǒng)，通過提供有效的流通后勤服務(wù)，改進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的運(yùn)作，優(yōu)化整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行。從而降低社會(huì)整體運(yùn)行成本，提升國民經(jīng)濟(jì)總體效益，提高國家的國際競(jìng)爭力。此時(shí)，物流已成為第三利潤源泉。在擁有發(fā)達(dá)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的美國，第一利潤源泉即降低生產(chǎn)成本，在理論和實(shí)踐上已經(jīng)十分成熟了，尤其是利用機(jī)器人等先進(jìn)技術(shù)方面；第二利潤源泉即營銷手段和技術(shù)，也已經(jīng)很專業(yè)化了，人們都熟視無睹；但第三利潤源泉也就是大家都在提升的物流管理，隨著智能化手段的日新月異，開始成為增加利潤的寶藏之地。對(duì)于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)基本建成的中國，第一利潤源泉沒有利用到極限，人力成本還是要低于機(jī)器的價(jià)格；第二利潤源泉更是還有很多余地可以挖掘，廉價(jià)還是商家主打的銷售策略，尤其中國海外市場(chǎng)，惡性價(jià)格戰(zhàn)爭是永遠(yuǎn)的痛。故而，我國物流能夠起作用的效果，在提升國民經(jīng)濟(jì)總體效益上，在提高國際競(jìng)爭力方面，沒有起到第三利潤源泉的作用?？偟恼f來，物流管理在中國叫好不叫座，要真正起到第三利潤源泉的作用，還要與第一與第二源泉共同協(xié)調(diào)發(fā)展。物流作為一個(gè)行業(yè)，在我國無論在理論上還是在實(shí)踐上，面對(duì)的問題和困難都要比歐美的情況要復(fù)雜得多，這需要廣大的物流從業(yè)人員長期艱苦的努力，不是把歐美的做法簡單復(fù)制過來就可以的。

2供應(yīng)鏈精益物流是物流管理專業(yè)課程建設(shè)的理論立足點(diǎn)

首先是我國的第三方物流服務(wù)規(guī)模很小，這和中國多種經(jīng)濟(jì)成分共存有密切關(guān)系，央企是不會(huì)和山寨小廠共用同一物流的；其次是大多物流基礎(chǔ)能力很弱，信息化的水平很低；再就是有關(guān)物流方面的法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一致，航運(yùn)、鐵路、飛機(jī)、公路、海關(guān)等部門分割管理，政出多門。總的說來，我國的物流成本很高，根本起不來“第三利潤源泉”的強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)推動(dòng)力。物流是社會(huì)運(yùn)行的劑才是中國物流管理教育核心的概念。歐美物流理論在我國水土不服，不是意味著物流在我國沒有前途，如物流就是京東的核心競(jìng)爭力之一，前端給客戶提供最佳體驗(yàn)，后端打造物流系統(tǒng)降低成本。物流雖然在中國由于第一、第二利潤源泉沒有達(dá)到極限而成為第三利潤源泉，但其確實(shí)能有效地降低社會(huì)運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)運(yùn)作的成本，起著經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)動(dòng)劑的作用。大學(xué)的物流管理專業(yè)課程建設(shè)不要夸大自己的作用，導(dǎo)致內(nèi)容過多地側(cè)重于把歐美情況公式化之后的所謂科學(xué)先進(jìn)性。而是要立足于中國物流各部門與各環(huán)節(jié)分割管理之現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)上，通過信息化、大數(shù)據(jù)等手段，使得經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行流暢一點(diǎn)，降低其摩擦力，減少運(yùn)作成本。這需要有供應(yīng)鏈精益物流的理論立足點(diǎn)。供應(yīng)鏈的方法[1]。福特開創(chuàng)了流水線的方式，但僅限于組裝。如果把商品從原料采購到送達(dá)消費(fèi)者看作完整的鏈條，那么就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多可以改進(jìn)及完善的地方，這就是供應(yīng)鏈方法。物流的供應(yīng)鏈分析，其實(shí)就是商品流通過程中所有鏈條企業(yè)的物流整合。當(dāng)然，這在中國目前是不可能的，但我們可以通過了解航運(yùn)、鐵路、航空、公路、海關(guān)等部門的運(yùn)作規(guī)則，從而減少交接中的摩擦力，進(jìn)而提升總體效率。精益的方法[2]。精益的分析有很多，但無非就是從消費(fèi)者角度出發(fā)，如汽車的一顆螺絲釘，怎樣可以在全球供應(yīng)鏈中以最小的成本最大的效用生產(chǎn)出來，我們可以不要批量生產(chǎn)的備件，而用公差代替。精益其實(shí)是供應(yīng)鏈的微觀層面，而供應(yīng)鏈則是精益的宏觀層面。綜上所述，供應(yīng)鏈精益物流是從經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的整個(gè)過程考察，以消費(fèi)者為價(jià)值終點(diǎn)，通過降低流通費(fèi)用等物流手段，達(dá)至減少運(yùn)作過程中的摩擦力，最終實(shí)現(xiàn)提升國民經(jīng)濟(jì)總體效益，進(jìn)而提高國家的國際核心競(jìng)爭力。這是貫穿整個(gè)社會(huì)發(fā)展的常態(tài)，是物流發(fā)展的主線。

3結(jié)束語

物流業(yè)的出現(xiàn)是成熟競(jìng)爭性市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)自然發(fā)展的結(jié)果，隨著我國世界開放與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系轉(zhuǎn)型，也開始發(fā)揮出巨大的作用。但物流業(yè)在我國還處在一個(gè)發(fā)展期，物流人才相對(duì)缺乏，所以，作為一個(gè)物流管理的教育者，應(yīng)該要從物流行業(yè)的根源思考中國的物流管理邏輯，從供應(yīng)鏈精益物流的角度進(jìn)行物流管理課程建設(shè)，而不要僅僅培訓(xùn)學(xué)生通過物流師考試。

[參考文獻(xiàn)]

[1]劉寶紅，供應(yīng)鏈管理：高成本、高庫存、重資產(chǎn)的解決方案[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2016.

篇4

關(guān)鍵詞：配送中心；重組；物流管理

我們可以根據(jù)業(yè)務(wù)流程的重組技術(shù)，以便來進(jìn)一步的去加強(qiáng)供應(yīng)鏈里的管理體系，從而去追求低成高利的境界，這樣就能使企業(yè)在如今激烈的競(jìng)爭市場(chǎng)中輕而易舉獲得競(jìng)爭力的核心。供應(yīng)鏈管理體系里，活動(dòng)、資源以及產(chǎn)品是三個(gè)最基本的要素，而業(yè)務(wù)流程里的重組也就是優(yōu)化活動(dòng)的流程，利用供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)里的有效資源，以此來實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)低成高利的產(chǎn)品。價(jià)值鏈?zhǔn)菍儆诠?yīng)鏈里的管理體系，把企業(yè)里的各個(gè)部門相關(guān)的的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行社會(huì)化就是供應(yīng)鏈的一系列業(yè)務(wù)流程，其實(shí)供應(yīng)鏈就像是單一企業(yè)里的價(jià)值鏈一樣去運(yùn)轉(zhuǎn)。通過對(duì)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程的有效管理，從而最終獲得競(jìng)爭上的優(yōu)勢(shì)[1]。

一、業(yè)務(wù)流程重組和供應(yīng)鏈之間的關(guān)系

要是從本質(zhì)上來說的話，這個(gè)供應(yīng)鏈?zhǔn)强梢员划?dāng)作每個(gè)企業(yè)之間的一個(gè)業(yè)務(wù)流程，而供應(yīng)鏈管理其實(shí)就是對(duì)業(yè)務(wù)流程的一種管理，也是業(yè)務(wù)流程里重組技術(shù)活動(dòng)在價(jià)值鏈上的一個(gè)橫向的發(fā)展，一般來說我們對(duì)流程的管理是針對(duì)其組織內(nèi)部的一些流程的，而這個(gè)供應(yīng)鏈管理也只是把流程重組的一個(gè)范圍擴(kuò)大到各個(gè)企業(yè)之間而已。其實(shí)供應(yīng)鏈管理與業(yè)務(wù)流程重組技術(shù)有很多相同之處：例如兩者的最終目的都是讓自己的顧客高興滿意，這就需要重新思考企業(yè)的戰(zhàn)略，兩者都是面向業(yè)務(wù)的流程，并且都在提高企業(yè)工作流程的敏捷性、經(jīng)濟(jì)性等方面取得了一個(gè)很好的效果，甚至使能器都是IS/IT。重組供應(yīng)鏈系統(tǒng)，就是為了使現(xiàn)代企業(yè)能克服線代社會(huì)環(huán)境的不穩(wěn)定性，減少浪費(fèi)，加強(qiáng)資源工作鏈上積極有效的利用；通過供應(yīng)鏈的結(jié)合去取得客戶的滿意，以此來提升核心的競(jìng)爭力，使的企業(yè)能夠持續(xù)健康的發(fā)展。而供應(yīng)鏈的管理是需要贏得各個(gè)企業(yè)、部門以及團(tuán)隊(duì)的鼓勵(lì)支持，由于供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)范圍在擴(kuò)大，這就會(huì)使得各個(gè)單位之間難以協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，因此業(yè)務(wù)就必須通過BPR的調(diào)整和組織業(yè)務(wù)內(nèi)外的相關(guān)流程，明確組織的結(jié)構(gòu)和之間的相互關(guān)系，這樣才能保障供應(yīng)鏈里物流、信息流等一些渠道的暢通無阻，以此來確保供應(yīng)鏈的流量及流速[2]。

二、基于成本的業(yè)務(wù)流程管理

把供應(yīng)鏈看做業(yè)務(wù)流程的話需要有一個(gè)基點(diǎn)，就是基于成本之類的。降低成本也是供應(yīng)鏈管理的重要目標(biāo)，是提高供應(yīng)鏈競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)的重要途徑。

1.成本管理與競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。有效的降低成本是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的目標(biāo)，也是企業(yè)構(gòu)筑供應(yīng)鏈和優(yōu)化供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程的目標(biāo)。但是，在重組供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程過程中，不能一味地追求成本的降低，避免在降低成本時(shí)損失企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益增長點(diǎn)和贏利基礎(chǔ)。因此，要有計(jì)劃的協(xié)調(diào)成本和核心競(jìng)爭力之間的關(guān)系，平衡成本管理和市場(chǎng)聯(lián)盟之間的關(guān)系。

2.策略性和戰(zhàn)略性成本管理的內(nèi)容。而在成本的管理里，包含著策略性、戰(zhàn)略性的兩種成本管理方法。其策略性管理方法是通過價(jià)格的上下波動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，而戰(zhàn)略性管理方法是借助于成本降低及清除來達(dá)到目的的。雖然在大范圍內(nèi)去進(jìn)行降價(jià)以及成本的降低和清除都能降低產(chǎn)品的成本，但是其重組的力度卻是不一樣的。在價(jià)格浮動(dòng)階段，幾乎沒有價(jià)格控制，高層管理者還沒有注重掌握供應(yīng)鏈，與供應(yīng)鏈商依然保持著有沖突的競(jìng)爭關(guān)系。降價(jià)是完全進(jìn)入成本管理階段的一個(gè)標(biāo)志，這已經(jīng)成為一個(gè)去檢驗(yàn)供應(yīng)商的優(yōu)劣勢(shì)的最直接的方式。

3.策略性、戰(zhàn)略性成本管理的意義。以價(jià)格為基礎(chǔ)的策略性管理方法與以成本為基礎(chǔ)的戰(zhàn)略性管理方法兩者的作用是不一樣的。其戰(zhàn)略性管理方法是很依賴戰(zhàn)略性的同伴供應(yīng)商關(guān)系以及供應(yīng)鏈的管理的，并和企業(yè)主要的發(fā)展戰(zhàn)略成為一體。而戰(zhàn)略性管理方法是能在一定程度上降低供應(yīng)鏈整個(gè)體系的成本，而在實(shí)施的過程里，采取的方法主要還是目標(biāo)成本的管理方法[3]。這個(gè)目標(biāo)成本管理是業(yè)務(wù)流程重組里的一個(gè)過程，并已經(jīng)超越了該企業(yè)內(nèi)部的流程范圍，最終解決了顧客的需求量，有效的集成了該供應(yīng)商相關(guān)的業(yè)務(wù)流程，并能夠最大限度地去適應(yīng)和滿足市場(chǎng)莫測(cè)的需求?？偟膩碚f目標(biāo)成本管理由顧客的需求來驅(qū)動(dòng)，是價(jià)值傳遞的主干，顧客能以低于商品價(jià)值的價(jià)格來購買。

三、物流配送中心物流管理重組存在的問題

1.低估了重組的阻力

想要實(shí)施業(yè)務(wù)流程的重組就必須要能打破長久以來員工習(xí)慣了的工作方式，于此同時(shí)要避免那些對(duì)員工的利益、地位、價(jià)值觀等一些帶來的影響，要是員工對(duì)重組技術(shù)的動(dòng)機(jī)以及未來的前景沒有充分的了解，那么員工會(huì)變得消極甚者是抵抗，這樣就會(huì)變?yōu)榱鞒讨亟M里的一個(gè)大阻力。因此，領(lǐng)導(dǎo)者就學(xué)會(huì)通過各種方式去宣傳加強(qiáng)重組的理論，去幫助員工來轉(zhuǎn)變自己的觀念來接受重組的方案，并能充分的認(rèn)識(shí)到業(yè)務(wù)流程里的重組技術(shù)會(huì)對(duì)企業(yè)的生存及發(fā)展有著重大的意義，以此來對(duì)重組的前景充滿動(dòng)力和信心，這就會(huì)在企業(yè)里達(dá)成共識(shí)，一個(gè)良好的工作氛圍就能保證順利實(shí)施重組方案。

2.盲目的強(qiáng)調(diào)會(huì)消減成本

一些企業(yè)在對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行重組的時(shí)候，會(huì)一味的去強(qiáng)凋消減成本。但因?yàn)闃I(yè)務(wù)流程的重組是一個(gè)投資少的工程，要是盲目的強(qiáng)調(diào)去消減成本，那么領(lǐng)導(dǎo)者是不會(huì)心甘情愿的投資到重組企業(yè)流程的，這是因?yàn)樾碌钠髽I(yè)流程大都需要配備一套新的信息系統(tǒng)。就算是投資建立一套新的信息系統(tǒng)，那也很難保證會(huì)投入足夠多的人力。而在實(shí)際運(yùn)作里有許多的咨詢顧問都覺得開發(fā)人力資源的成本會(huì)超過運(yùn)用新信息系統(tǒng)所需的經(jīng)濟(jì)預(yù)算。除此之外，盲目的去消減商品成本會(huì)約束重組小組里成員的創(chuàng)造力，這樣以來他們就不會(huì)去探尋業(yè)務(wù)發(fā)展的一些機(jī)會(huì)，而且還會(huì)避免會(huì)威脅到他們利益的一些業(yè)務(wù)變動(dòng)。

3.錯(cuò)誤理解信息技術(shù)的應(yīng)用

其實(shí)業(yè)務(wù)流程重組并不是信息技術(shù)，而忽視運(yùn)用信息技術(shù)是不對(duì)的的，但是過分的依靠信息技術(shù)也是不對(duì)的。如今有很多的企業(yè)管理者都不太在意信息系統(tǒng)的重大作用，還以為信息系統(tǒng)的意義在重組里僅僅局限在處理技術(shù)的問題上。而當(dāng)進(jìn)行重組項(xiàng)目的時(shí)候，有些管理者通常會(huì)脫離出信息系統(tǒng)的范圍，尤其是在規(guī)劃的階段。往往重組規(guī)劃會(huì)在以后和供應(yīng)鏈上的伙伴在合作上出現(xiàn)一些障礙，于此同時(shí)也容易忽視了去運(yùn)用新信息技術(shù)所特有的潛在可能及設(shè)施變動(dòng)所帶來的一些不便。從另一方面來看，技術(shù)本來就是作為一種推動(dòng)發(fā)展的因素，是一種實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的手段，而不是真正的目的。

四、物流配送中心物流管理重組的有效途徑

1.重視重組的各方面阻力

流程由一系列相關(guān)的、連續(xù)的行為或活動(dòng)構(gòu)成，在傳統(tǒng)的勞動(dòng)分配原則里，企業(yè)里的組織結(jié)構(gòu)一般是按職能來劃分的，每個(gè)職能部門里再來對(duì)這些流程進(jìn)行細(xì)分。明確的分工讓部門之間出現(xiàn)許多合作和協(xié)調(diào)的機(jī)會(huì)，這樣一來就難以保障企業(yè)的流程能在整體的性能上取得最優(yōu)，還會(huì)使流程變得更加復(fù)雜，甚至出現(xiàn)工作效率低的情況[4]。也就是說流程重組就是徹底的改變勞動(dòng)分配理論的約束，清除職能部門之間的條條款款，把流程當(dāng)作核心來建立新的企業(yè)運(yùn)行體系和組織的結(jié)構(gòu)，把傳統(tǒng)的控制縱向職能變成各種活動(dòng)里的橫向協(xié)調(diào)，以便更好的實(shí)現(xiàn)企業(yè)控制和管理流程，讓企業(yè)直接去面對(duì)顧客。

篇5

關(guān)鍵詞：系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)；供應(yīng)鏈；供應(yīng)商管理庫；聯(lián)合庫存管理

一、引言

在企業(yè)運(yùn)營管理中庫存管理占據(jù)著核心的位置，企業(yè)的生存和發(fā)展在很大程度上受庫存管理的影響。通過閱讀大量關(guān)于庫存管理文獻(xiàn)可知目前企業(yè)庫存管理主要運(yùn)用數(shù)學(xué)模型和計(jì)算機(jī)軟件來進(jìn)行微觀方面的庫存管理。優(yōu)化庫存量的主要方法就是運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)和系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方法建立庫存模型。人們對(duì)庫存管理的認(rèn)識(shí)也隨著時(shí)代的步伐從單個(gè)企業(yè)庫存的層面上升到供應(yīng)鏈的層次上。這種供應(yīng)商管理庫存與聯(lián)合庫存管理使傳統(tǒng)的分塊的庫存管理模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N系統(tǒng)的、集成的管理思想進(jìn)行庫存管理[1]。

系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)（System Dynamics，簡稱SD）的方法于20世紀(jì)60年代由麻省理工學(xué)院的Jay W.Forrester教授提出的。是一種對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)問題進(jìn)行系統(tǒng)分析的方法論和定性與定量相結(jié)合的分析方法。目的在于綜合控制論、信息論和決策論的成果，以計(jì)算機(jī)為工具，分析研究信息反饋系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和行為[2-3]。

本文主要應(yīng)用SD方法對(duì)供應(yīng)鏈庫存管理進(jìn)行研究本，分別討論分析供應(yīng)商管理庫存模式與聯(lián)合庫存管理模式的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，為正確決策提供科學(xué)依據(jù)。

二、庫存管理

庫存管理是指在企業(yè)在運(yùn)營過程中商品數(shù)量的管理。在以前管理者認(rèn)為庫存越多代表企業(yè)的生產(chǎn)能力越強(qiáng)，盈利越多?，F(xiàn)在卻恰恰相反，管理者則認(rèn)為零庫存才是最好的庫存管理，因?yàn)閹齑孑^多時(shí)不僅會(huì)占用大面積的倉庫而且會(huì)占用大量的流動(dòng)資金，導(dǎo)致成本增加。但零庫存的弊端是由于庫存減少出現(xiàn)缺貨的現(xiàn)象，從而會(huì)影響企業(yè)的運(yùn)營。因此對(duì)企業(yè)而言庫存管理尤為重要。隨著供應(yīng)鏈的產(chǎn)生與發(fā)展，人們對(duì)供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)越來越成熟，并且對(duì)供應(yīng)鏈庫存管理的研究也由簡單向復(fù)雜轉(zhuǎn)變，由分散化供應(yīng)鏈向集成化供應(yīng)鏈發(fā)展，目前供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫存管理策略主要有供應(yīng)商管理庫存（VMI）、聯(lián)合庫存管理（JIM）、同步客戶響應(yīng)、快速補(bǔ)貨、連續(xù)補(bǔ)貨、協(xié)同計(jì)劃預(yù)測(cè)補(bǔ)給和多級(jí)庫存管理等[4]。這些策略的目標(biāo)都是制定合理有效的庫存盡可能滿足顧客的需求，并且降低庫存成本，保證企業(yè)的利益。在這些策略中最常用的就是供應(yīng)商管理庫存管理、聯(lián)合庫存管理。

三、供應(yīng)鏈庫存管理策略的分析

（一）供應(yīng)商管理庫存

供應(yīng)商管理庫存（Vendor Managed Inventory，簡稱VMI）系統(tǒng)，有時(shí)也稱為“供應(yīng)商補(bǔ)充庫存系統(tǒng)”，即指供應(yīng)商與零售商在達(dá)成一致目標(biāo)的前提下，供應(yīng)商從零售商處獲得銷售點(diǎn)數(shù)據(jù)，并用此信息使得其生產(chǎn)、庫存活動(dòng)、與零售商的銷售同步，從而對(duì)零售商的訂貨策略、庫存策略進(jìn)行計(jì)劃和管理。VIM策略的巨大優(yōu)勢(shì)在于供應(yīng)商及時(shí)準(zhǔn)確的掌握訂貨量情況從而有效的控制牛鞭效應(yīng)。在運(yùn)用VMI策略時(shí)，供應(yīng)商僅對(duì)零售商的商品庫存有決策主導(dǎo)權(quán)，并且供應(yīng)商的決策也是以零售商的銷售情況為依據(jù)的。而對(duì)零售商店鋪內(nèi)空間布置管理決策沒有主導(dǎo)權(quán)并且都有零售商決策。

VMI是以零售商與供應(yīng)商達(dá)成一致為前提的供應(yīng)鏈庫存管理方法，使傳統(tǒng)的庫存管理由所有者主導(dǎo)庫存量的方法轉(zhuǎn)變成由供應(yīng)商來決策庫存量的方法。這種方法即制定了合理的庫存水平也降低了庫存成本，并且提高了客戶的滿意度，使供需雙方共同獲利，實(shí)現(xiàn)雙贏。

（二）聯(lián)合庫存管理

聯(lián)合庫存管理（Jointly Managed Inventory，簡稱JMI）是以VMI為基礎(chǔ)發(fā)展起來的一種新型的企業(yè)合作關(guān)系，是一種協(xié)調(diào)的、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的庫存管理模式，強(qiáng)調(diào)制造商、供應(yīng)商和經(jīng)銷商之間的合作共贏，庫存計(jì)劃由供需雙方共同制定，來解決供應(yīng)鏈系統(tǒng)中由于各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的相互獨(dú)立運(yùn)作模式導(dǎo)致的需求放大現(xiàn)象，使得庫存減少，顧客滿意度提高[5]。

JMI由于在制造商、供應(yīng)商和分銷商之間建立了一種戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系，使三方不僅可以及時(shí)準(zhǔn)確的獲得市場(chǎng)需求信息，而且?guī)齑娴囊惑w化管理使三方準(zhǔn)時(shí)采購，從而減少庫存，降低成本，有效控制牛鞭效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)共贏。

四、供應(yīng)鏈庫存管理系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型建立

供應(yīng)鏈管理中的庫存系統(tǒng)具有因果關(guān)系并且系統(tǒng)的發(fā)展變化是非線性的，如果用線性系統(tǒng)的理論和方法描述供應(yīng)鏈中的庫存系統(tǒng)是不符合現(xiàn)實(shí)情況的，因此可以運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的方法來描述庫存系統(tǒng)反應(yīng)實(shí)際情況。

（一）VMI模式下的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型

該供應(yīng)鏈模型中的水準(zhǔn)變量是制造商在制品庫、供應(yīng)商成品庫、分銷商在途成品庫存和分銷商庫存；速率變量為制造商訂單執(zhí)行率、制造商生產(chǎn)率、供應(yīng)商出貨率、分銷商成品收貨率和分銷商成品出貨率；輔助變量為生產(chǎn)批量、供應(yīng)商期望生產(chǎn)、分銷商期望生產(chǎn)、用戶需求率、訂單達(dá)成率；存在時(shí)間延長。系統(tǒng)所包括的工作流程以訂單的執(zhí)行過程為主。

（二）JMI模式下的系統(tǒng)流程圖

聯(lián)合庫存管理供應(yīng)鏈模型中水平變量不變，輔助變量在VMI變量的基礎(chǔ)上增加了平均銷售量。

五、結(jié)論

通過以上建模分別討論分析供應(yīng)商管理庫存模式和聯(lián)合庫存管理模式的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，企業(yè)可以依據(jù)以上模型進(jìn)行仿真來判斷哪種管理模式更適合自己。

在供應(yīng)鏈管理研究中系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)發(fā)揮了重要的作用，但同時(shí)也有一定的局限性，主要體現(xiàn)一方面在建立模型時(shí)為了反應(yīng)實(shí)際情況需要做一些假設(shè)，當(dāng)假設(shè)較多時(shí)會(huì)與現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)產(chǎn)生差距導(dǎo)致決策會(huì)有誤差；另一方面供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)在仿真中是連續(xù)的，但現(xiàn)實(shí)中大多事件是離散的。所以在之后的供應(yīng)鏈管理研究中要結(jié)合其他的方法來解決系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方法的不足之處。（作者單位：河北工業(yè)大學(xué)）

參考文獻(xiàn)：

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篇6

一個(gè)企業(yè)所具有的優(yōu)勢(shì)或劣勢(shì)的顯著性最終取決于企業(yè)在多大程度上能夠?qū)ο鄬?duì)成本和歧異性有所作為，低成本成為衡量企業(yè)是否具有競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)的兩個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)之一。加強(qiáng)成本管理更有效地降低成本，在企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略中已處于極其重要的核心地位，它從根本上決定著企業(yè)競(jìng)爭力的強(qiáng)弱。

現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，世界范圍內(nèi)的企業(yè)競(jìng)爭，賦予了成本管理全新的含義，成本管理的目標(biāo)不再由利潤最大化這一短期性的直接動(dòng)因決定，而是定位在更具廣度和深度的戰(zhàn)略層面上。從廣度上看，已從企業(yè)內(nèi)部的成本管理，發(fā)展到供應(yīng)鏈成本管理；從深度上看，已從傳統(tǒng)的成本管理，發(fā)展到精益成本管理。

現(xiàn)代企業(yè)面對(duì)瞬息萬變的市場(chǎng)環(huán)境，既要求得生存，更要求得長期成長和發(fā)展。因此，成本管理目標(biāo)必須定位在“客戶滿意”這一基點(diǎn)上，立足于為“客戶創(chuàng)造價(jià)值”的目標(biāo)觀，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了傳統(tǒng)的以利潤或資產(chǎn)等價(jià)值量為惟一準(zhǔn)繩的目標(biāo)規(guī)，它服務(wù)于確立企業(yè)競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，形成長期有效的經(jīng)營能力。

現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭，不僅僅是產(chǎn)品或服務(wù)的競(jìng)爭，己擴(kuò)展到企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈之間的較量。企業(yè)之間的競(jìng)爭，實(shí)質(zhì)上表現(xiàn)為企業(yè)供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭。企業(yè)供應(yīng)鏈中的有關(guān)各方如供應(yīng)商、制造工廠、分銷商、客戶等各環(huán)節(jié)的資源合理安排和有效利用，整個(gè)供應(yīng)鏈成本低于相互競(jìng)爭的其他供應(yīng)鏈，該供應(yīng)鏈具有較強(qiáng)的競(jìng)爭能力，處于供應(yīng)鏈上的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的成本隨著供應(yīng)鏈成本的優(yōu)化而降低，企業(yè)的競(jìng)爭力會(huì)得到加強(qiáng)。

精益成本管理思想的精髓就在于追求最小供應(yīng)鏈成本。在供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)中不斷地消除不為客戶增值的作業(yè)，杜絕浪費(fèi)，從而達(dá)到降低供應(yīng)鏈成本，提高供應(yīng)鏈效率的目的，最大限度地滿足客戶特殊化多樣化的需求，使企業(yè)的競(jìng)爭力不斷增強(qiáng)。

精益成本管理是構(gòu)建在為客戶創(chuàng)造價(jià)值為前提，以供應(yīng)鏈成本最小為目標(biāo)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)企業(yè)供應(yīng)鏈成本管理。如何實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈成本最小，正確確認(rèn)和計(jì)量它，顯得十分重要。從總體說，供應(yīng)鏈成本應(yīng)是為保證供應(yīng)鏈正常運(yùn)作而支付的各種成本和費(fèi)用的總和。供應(yīng)鏈成本包含的內(nèi)容十分廣泛，國外有的學(xué)者提出供應(yīng)鏈成本應(yīng)包括：取得成本、運(yùn)行成本、培訓(xùn)成本、維護(hù)成本、倉儲(chǔ)成本、環(huán)境成本和回收成本。這種供應(yīng)鏈成本劃分方法主要基于供應(yīng)鏈作業(yè)過程來進(jìn)行的，但并沒有考慮不同類型成本對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈成本產(chǎn)生的影響和重要程度，不利于對(duì)供應(yīng)鏈成本中關(guān)鍵性成本的控制和管理。鑒于這一原因，在考慮供應(yīng)鏈成本作業(yè)過程相關(guān)性的同時(shí)，對(duì)關(guān)鍵性的影響供應(yīng)鏈競(jìng)爭力、客戶滿意度的成本予以足夠的重視，供應(yīng)鏈成本可劃分如下：采購成本、設(shè)計(jì)成本、生產(chǎn)成本、物流成本和服務(wù)成本。

精益成本管理以客戶價(jià)值增值為導(dǎo)向，融合精益采購、精益設(shè)計(jì)、精益生產(chǎn)、精益物流和精益服務(wù)技術(shù)，把精益管理思想與成本管理思想相結(jié)合，形成了全新的成本管理理念-精益成本管理。它從采購、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和服務(wù)上全方位控制企業(yè)供應(yīng)鏈成本，以達(dá)到企業(yè)供應(yīng)鏈成本最優(yōu)，從而使企業(yè)獲得較強(qiáng)的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。精益成本管理思想十分豐富，管理方法很多，形成了相互聯(lián)系、相互作用的方法體系。如果孤立地看每一個(gè)思想，每一種方法，不能準(zhǔn)確把握精益成本管理的精髓。精益成本管理的每個(gè)管理思想，每種管理方法都不是孤立的，而是互相之間有聯(lián)系的，一種方法支持另一種方法，方法又保證思想的實(shí)現(xiàn)，只有把供應(yīng)鏈的精益管理思想與方法有機(jī)地組合起來，構(gòu)成一個(gè)完整的精益成本管理系統(tǒng)，才能發(fā)揮每種方法的功能，才能達(dá)到系統(tǒng)的最終目標(biāo)-質(zhì)量是好的、成本是低的、品種是多的、時(shí)間是快的。精益成本管理不斷追求增加企業(yè)的競(jìng)爭力，這是系統(tǒng)的最高層次的目標(biāo)。

精益生產(chǎn)的宗旨是在企業(yè)整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)“杜絕一切浪費(fèi)”；作業(yè)成本管理以作業(yè)動(dòng)因?yàn)榍腥朦c(diǎn)，作為整個(gè)精益成本管理的基石；敏捷制造的目標(biāo)是“速度”和“滿意度”，以達(dá)到綜合性競(jìng)爭能力；ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了整個(gè)供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)的集成性、準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性，同時(shí)梳理了業(yè)務(wù)運(yùn)作流程。精益成本管理以供應(yīng)鏈作為整個(gè)成本管理的連接紐帶，以ERP匯集供應(yīng)鏈各方的信息，達(dá)成精益成本管理目標(biāo)。

1.精益采購成本管理

國外學(xué)者研究認(rèn)為，采購費(fèi)用約占銷售收入的40％一60％，采購成本在企業(yè)供應(yīng)鏈成本中占有很大的比重，降低采購成本，成為降低供應(yīng)鏈成本的關(guān)鍵點(diǎn)之一。

精益采購成本管理正是以采購為切入點(diǎn)，通過規(guī)范企業(yè)的采購行動(dòng)，實(shí)施科學(xué)決策和有效控制，以質(zhì)量、價(jià)格、技術(shù)和服務(wù)為依據(jù)，在需要的時(shí)候、按需要的數(shù)量采購需要的物資，杜絕采購中的高價(jià)格和一切浪費(fèi)。

精益采購成本管理依托于精益采購來實(shí)現(xiàn)，精益采購要求建立健全企業(yè)采購體系，使采購工作規(guī)范化、制度化，建立決策透明機(jī)制，實(shí)行必要的招標(biāo)采購，使隱蔽的信息公開化，防止暗箱操作，在保證質(zhì)量的前提下，使采購價(jià)格降到最低；以公正、公開的原則，來選擇好供應(yīng)商，采用定向采購的方式，即對(duì)每一種所需的物料，按質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)和價(jià)格幾方面的競(jìng)爭能力，來選擇供應(yīng)商，并與之建立長期、互惠互利的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)渠道的穩(wěn)定和低成本；通過與供應(yīng)商簽訂在需要的時(shí)候提供需要的數(shù)量、需要的品種的物料協(xié)議，實(shí)施適時(shí)采購，得到縮短提前期、減少物料庫存。精益采購使采購的每一環(huán)節(jié)、每一過程的成本實(shí)現(xiàn)了精益化控制的目標(biāo)，精益成本管理思想得到了充分體現(xiàn)。

2.精益設(shè)計(jì)成本管理

精益成本管理的重點(diǎn)應(yīng)放在產(chǎn)品開發(fā)階段，并將其看成是企業(yè)競(jìng)爭成敗的關(guān)鍵。國外資料表明，在成本起因上，80％的產(chǎn)品是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段形成的，因此，成本規(guī)劃工作要貫穿產(chǎn)品開發(fā)的全過程，大體上要遵循以下程序：

（1）確定新產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)的同時(shí)規(guī)定新產(chǎn)品開發(fā)成本。目標(biāo)成本是按照市場(chǎng)預(yù)測(cè)的銷售價(jià)格、企業(yè)中長期計(jì)劃目標(biāo)利潤應(yīng)用售價(jià)減法公式來確定的；

（2）目標(biāo)成本按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分解落實(shí)到產(chǎn)品的各個(gè)總成本和零件上；

（3）產(chǎn)品開發(fā)的每個(gè)階段對(duì)目標(biāo)成本實(shí)際達(dá)到的水平進(jìn)行預(yù)測(cè)和對(duì)比分析；

（4）根據(jù)分析對(duì)比中發(fā)現(xiàn)的問題，通過價(jià)值工程和價(jià)值分析方法，研究和采用降低成本措施，保證不突破目標(biāo)成本。

新產(chǎn)品目標(biāo)成本在產(chǎn)品設(shè)計(jì)任務(wù)書中，與主要性能指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)一樣，對(duì)指導(dǎo)產(chǎn)品開發(fā)工作有剛性指令作用。當(dāng)開發(fā)出來的新產(chǎn)品達(dá)不到目標(biāo)成本又無法改進(jìn)時(shí)，它就會(huì)像一把鎖一樣把開發(fā)出來的新產(chǎn)品鎖住。因?yàn)樗苯雨P(guān)系到一個(gè)產(chǎn)品投入市場(chǎng)的命運(yùn)。作好新產(chǎn)品目標(biāo)成本控制工作，產(chǎn)品開發(fā)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)至關(guān)重要，設(shè)計(jì)人員既要精通產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)技術(shù)，又要掌握必要的成本業(yè)務(wù)知識(shí)；而成本控制人員應(yīng)當(dāng)是既懂技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，又懂產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造的復(fù)合性人才。

3.精益生產(chǎn)成本管理成本改善是在生產(chǎn)制造領(lǐng)域進(jìn)行的降低成本的活動(dòng)，也是通過徹底排除生產(chǎn)制造過程的各種浪費(fèi)達(dá)到降低成本的活動(dòng)，精益生產(chǎn)成本的改善有下列幾種方法：

（1）改善制造技術(shù)降低成本。制造產(chǎn)品有兩種技術(shù)：一種是生產(chǎn)技術(shù)，又稱固有技術(shù)；另一種制造技術(shù)是指能夠熟練地掌握使用現(xiàn)有設(shè)備、人員、材料和零件的技術(shù)，又稱之為管理技術(shù)。精益成本管理方式之所以能夠超越傳統(tǒng)成本管理方式，在很大程度上依賴于管理技術(shù)的成功運(yùn)用；

（2）開展價(jià)值工程和價(jià)值分析，把技術(shù)和經(jīng)濟(jì)結(jié)合起來考慮，在確保必要功能的前提下，求得最低成本；

（3）依賴精益生產(chǎn)，消除一切浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)成本管理。精益生產(chǎn)方式的成功實(shí)現(xiàn)需要全體員工的積極支持。團(tuán)隊(duì)活動(dòng)和全體員工自覺化，是精益生產(chǎn)方式很重要的特征。精益生產(chǎn)是一項(xiàng)革命性的變革，它不僅要求生產(chǎn)技術(shù)自動(dòng)化、生產(chǎn)管理現(xiàn)代化，而且要求員工的現(xiàn)代化，要求全體員工發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神實(shí)行自覺化，沒有全體員工自覺化，精益生產(chǎn)是不可能實(shí)現(xiàn)的。對(duì)員工的素質(zhì)有下列要求：思想觀念新，要樹立適應(yīng)精益生產(chǎn)方式的市場(chǎng)觀念、集體生產(chǎn)觀念、精益思想和主人翁意識(shí)，能自覺地進(jìn)行自主管理；業(yè)務(wù)技術(shù)精，要求員工一專多能，能一人多工位操作，并有能力參與管理和技術(shù)工作；團(tuán)隊(duì)協(xié)作好，要求員工發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神，依靠集體智慧去解決生產(chǎn)中的難題；精益精神強(qiáng)，要求員工把精益思想付諸于行動(dòng)，消除一切無效勞動(dòng)和浪費(fèi)，不斷改進(jìn)和不斷完善。

（4）采用作業(yè)成本管理。作業(yè)成本管理是一種以作業(yè)為基礎(chǔ)的成本管理方法，它將管理重心放在作業(yè)上，并以提高客戶價(jià)值為目標(biāo)。作業(yè)成本管理是20世紀(jì)80年代后期使美國企業(yè)獲得再生的管理方法。作業(yè)成本管理模式下，通過作業(yè)對(duì)資源的消耗過程、產(chǎn)品對(duì)作業(yè)和資源消耗過程的成本動(dòng)因分析，判別作業(yè)和產(chǎn)品對(duì)資源的耗費(fèi)效率，識(shí)別有效作業(yè)和無效作業(yè)、增值作業(yè)和非增值作業(yè)，從而消除無效的或不增值作業(yè)，使成本控制從產(chǎn)品級(jí)精細(xì)到作業(yè)級(jí)，在一定意義上真正體現(xiàn)了精益成本管理思想。

4.精益物流成本管理物流成本在企業(yè)供應(yīng)鏈成本中占有較高的比重，在制造業(yè)或零售業(yè)中更為突出。物流成本主要包括運(yùn)輸成本、存貨成本、倉儲(chǔ)成本和管理費(fèi)用等。在保證客戶價(jià)值需求的情況下，追求物流成本最小，這是精益物流成本管理的根本目標(biāo)。

精益物流成本管理可以通過精益物流來加以實(shí)現(xiàn)。精益物流要求以客戶需求為中心，從客戶的立場(chǎng)來確定什么創(chuàng)造價(jià)值，什么不創(chuàng)造價(jià)值；對(duì)供應(yīng)鏈中的采購、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造和分銷等每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，找出不能提供增值的浪費(fèi)所在；根據(jù)不間斷、不迂回、不倒流、不等待和不出廢品的原則制定創(chuàng)造價(jià)值流的行動(dòng)方案。及時(shí)創(chuàng)造僅由客戶驅(qū)動(dòng)的價(jià)值，一旦發(fā)現(xiàn)有造成浪費(fèi)的環(huán)節(jié)就及時(shí)消除，努力追求完美。

精益物流成本管理融合在精益物流之中，實(shí)現(xiàn)了物流的準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確、快速、高效、低耗，同時(shí)達(dá)成了物流成本管理的精益化。

5.精益服務(wù)成本管理精益服務(wù)成本是指在滿足客戶一定價(jià)值需求情況下的最小服務(wù)成本。服務(wù)成本是企業(yè)的支出，旨在通過服務(wù)從而增加客戶價(jià)值，在價(jià)格相同的情況下，吸引更多的客戶。服務(wù)成本與消費(fèi)者購買成正比，企業(yè)支出的服務(wù)成本越大，為客戶提供的各種服務(wù)項(xiàng)目就越多，方便和滿足客戶程度就越大。為了增強(qiáng)競(jìng)爭力，現(xiàn)代企業(yè)越來越重視對(duì)客戶的服務(wù)，服務(wù)成本已成為企業(yè)供應(yīng)鏈成本的重要組成部分。

篇7

1.1戰(zhàn)略成本管理

戰(zhàn)略成本管理是供應(yīng)鏈成本管理的理論基礎(chǔ)，主要是指企業(yè)通過一些成本管理方法降低生產(chǎn)成本，以達(dá)到增強(qiáng)競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)的目的在戰(zhàn)略成本管理的模式中，?？四Ｊ绞且环N比較成熟的管理模式，它主要包括成本動(dòng)因、戰(zhàn)略定位和價(jià)值鏈分析三個(gè)方面要做好戰(zhàn)略成本管理必須準(zhǔn)確地對(duì)企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略定位，使企業(yè)能夠找到最有力的競(jìng)爭武器，取得市場(chǎng)競(jìng)爭的優(yōu)勢(shì)地位為此，企業(yè)需要對(duì)市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行調(diào)查與分析，對(duì)產(chǎn)品、競(jìng)爭對(duì)手、市場(chǎng)和整個(gè)行業(yè)做出全面的分析實(shí)行差異化或成本領(lǐng)先策略，運(yùn)用科學(xué)、合理、規(guī)范的成本管理方法對(duì)供應(yīng)鏈成本進(jìn)行管理

1.2價(jià)值鏈理論

價(jià)值鏈的概念是由邁克爾·波特先生首先提出來的，邁克爾·波特希望運(yùn)用價(jià)值鏈對(duì)企業(yè)進(jìn)行管理，以合理的戰(zhàn)略規(guī)劃幫助企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭中取得競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)價(jià)值鏈理論認(rèn)為，所有企業(yè)的活動(dòng)在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上都是一種獨(dú)特的價(jià)值活動(dòng)，企業(yè)必須通過這些活動(dòng)創(chuàng)造企業(yè)的價(jià)值，形成促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的價(jià)值鏈按照企業(yè)自身、競(jìng)爭對(duì)手、行業(yè)等因素的不同，可以將價(jià)值鏈劃分為三種，即競(jìng)爭對(duì)手價(jià)值鏈、企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈和行業(yè)價(jià)值鏈，這些價(jià)值鏈之間是相互聯(lián)系的，為了降低產(chǎn)品成本，必須對(duì)其中的價(jià)值鏈單元進(jìn)行優(yōu)化，降低價(jià)值鏈中某個(gè)環(huán)節(jié)的成本，從而降低整合價(jià)值鏈的成本

1.3委托理論

在整個(gè)供應(yīng)鏈成本管理體系中，運(yùn)用委托理論可以有效解決信息不對(duì)稱和利益沖突等問題，委托人需要在確保效果的前提下盡量降低成本委托關(guān)系是一種合作的關(guān)系，在供應(yīng)鏈成本管理中需要妥善處理好各利益主體的關(guān)系，對(duì)激勵(lì)成本、人問題成本和協(xié)調(diào)成本等因素進(jìn)行分析，以取得最優(yōu)化的效果，使供應(yīng)鏈中各企業(yè)的合作能夠取得良好的效果

1.4組織間成本管理

組織間成本管理是對(duì)供應(yīng)鏈中有合作關(guān)系的企業(yè)進(jìn)行管理的一種方法，通過雙方之間的共同努力，共同尋找降低成本的方法，以彼此之間的合作提高他們自身的效率，同時(shí)提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率但是，組織間成本管理只適用于精細(xì)型的供應(yīng)鏈，在這種供應(yīng)鏈之中交易雙方相互影響，在能夠?qū)崿F(xiàn)信息的共享在組織間成本管理中，為了提高供應(yīng)鏈中所有企業(yè)的積極性，必須將供應(yīng)鏈獲得的超額利潤在所有的參與企業(yè)中實(shí)現(xiàn)共享，使每一個(gè)企業(yè)都能夠積極主動(dòng)地參與到成本管理的改進(jìn)中來，實(shí)現(xiàn)企業(yè)之間的緊密協(xié)作

1.5交易成本理論

交易成本是指供應(yīng)鏈中企業(yè)在交易過程中產(chǎn)生的成本，主要包括談判、激勵(lì)、簽約、監(jiān)督和履約等方面的工作，企業(yè)在利用外部資源的過程中，會(huì)帶來很多的交易成本，這就需要利用供應(yīng)鏈成本管理的方法對(duì)其進(jìn)行控制，對(duì)核心企業(yè)內(nèi)部的資金流、物流、信息流進(jìn)行監(jiān)督與管理，連接原材料供應(yīng)、產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品銷售等各個(gè)過程，形成一種網(wǎng)鏈狀的管理模式和結(jié)構(gòu)體系3供應(yīng)鏈成本管理的方法供應(yīng)鏈成本管理模式是一種新的成本管理模式，但是在很多企業(yè)中得到了應(yīng)用與推廣本文以大型工業(yè)企業(yè)為例，應(yīng)用供應(yīng)鏈成本管理理論的方法指導(dǎo)工業(yè)企業(yè)成本管理，提高工業(yè)企業(yè)的成本管理水平在工業(yè)企業(yè)中，成本核算可以反映出生產(chǎn)經(jīng)營全過程中的各項(xiàng)花費(fèi)，以便于工業(yè)企業(yè)積極采取措施，降低生產(chǎn)成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率針對(duì)工業(yè)企業(yè)成本核算較難的問題，可以采取目標(biāo)成本法和作業(yè)成本法進(jìn)行成本核算具體說來，目標(biāo)成本法是以市場(chǎng)為導(dǎo)向的成本核算方法，對(duì)產(chǎn)品的獨(dú)立制造過程進(jìn)行成本管理和利潤計(jì)劃，可以在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上綜合考慮客戶及競(jìng)爭者的相關(guān)情況，實(shí)行企業(yè)成本管理目標(biāo)成本是以目標(biāo)售價(jià)減去目標(biāo)利潤所得到的差額利潤，是一種全方位、全過程的一種成本管理方法除此之外，工業(yè)企業(yè)的成本管理還可以采用作業(yè)成本法、標(biāo)準(zhǔn)成本法進(jìn)行管理作業(yè)成本法是一種新的企業(yè)成本核算方法，能夠確保核算結(jié)果的準(zhǔn)確性，是一種精細(xì)化的成本核算方法標(biāo)準(zhǔn)成本法可以按照事先制定的目標(biāo)成本進(jìn)行成本控制，以目標(biāo)成本作為標(biāo)準(zhǔn)成本，并以此作為成本控制的依據(jù)這些方法都可以有效降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭力

目前很多工業(yè)企業(yè)沒有運(yùn)用正確的成本控制方法進(jìn)行成本核算，工業(yè)企業(yè)為了做好成本控制工作，需要采取以下幾項(xiàng)措施:一是工業(yè)企業(yè)應(yīng)積極轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的采購模式，合理地對(duì)各種物資進(jìn)行分類，靈活選用采購管理模式，如招標(biāo)采購、委托采購等;二是要控制工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)成本，做好對(duì)生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)材料的管理與控制，購買性價(jià)比較高的生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)材料，并且要加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)與教育，提高企業(yè)員工的專業(yè)能力與工作效率;三是要完善銷售渠道，盡量將銷售渠道簡單化，減少中間不必要的環(huán)節(jié)相信通過以上措施，一定能夠做好工業(yè)企業(yè)的成本管理工作，提高工業(yè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益

二、結(jié)語

篇8

關(guān)鍵詞：零售商 供應(yīng)鏈管理 系統(tǒng)框架 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

隨著現(xiàn)代物流的不斷發(fā)展，供應(yīng)鏈管理對(duì)于企業(yè)發(fā)展的作用日益突出，目前已有不少企業(yè)將供應(yīng)鏈管理作為其核心競(jìng)爭力之一，尤其是對(duì)于零售企業(yè)來說，更需要先進(jìn)供應(yīng)鏈管理技術(shù)的指導(dǎo)，合理規(guī)劃管理方法，不斷增強(qiáng)創(chuàng)新精神，從而促進(jìn)企業(yè)的不斷發(fā)展，提高企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平。

1供應(yīng)鏈管理概述

供應(yīng)鏈管理指的是在滿足客戶需求的前提下，將供應(yīng)商至客戶整個(gè)的過程進(jìn)行統(tǒng)一的管理，從而不斷降低系統(tǒng)成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。供應(yīng)鏈管理主要包括對(duì)采購、制造、配送等基本活動(dòng)的管理工作，力求在保證貨品質(zhì)量的前提下，盡可能的降低成本，從而在最短的時(shí)間內(nèi)滿足客戶的需求，提高客戶的滿意度。在現(xiàn)代社會(huì)背景下，企業(yè)發(fā)展所面臨的環(huán)境日益復(fù)雜，市場(chǎng)競(jìng)爭也在不斷加劇，如何在有限資源的前提下盡可能多的提高資源利用率，降低成本，提高客戶滿意度是所有企業(yè)需要考慮的問題。企業(yè)應(yīng)增強(qiáng)快速響應(yīng)能力，從而為客戶提供更好的服務(wù)，不斷增強(qiáng)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理水平，提高企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭力，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)效益。

2模型和方法

企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈管理的研究已經(jīng)存在很多年，國外的供應(yīng)鏈管理模式已基本趨于成熟，我國也建立了較為完善的供應(yīng)鏈管理體系。目前我國零售商常用的供應(yīng)鏈管理模式的主要思想是：一般來講，零售商擁有較為完善的供應(yīng)鏈體系，即包括總部、物流中心及下屬的門店，根據(jù)市場(chǎng)的需求由總部或者物流中心向上游供應(yīng)商訂購商品，上游供應(yīng)商根據(jù)訂單要求進(jìn)行貨品的補(bǔ)充，并通過基本的物流活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)貨品從供應(yīng)商到需求方的流動(dòng)。當(dāng)總店或物流中心接收貨品以后，經(jīng)過儲(chǔ)存、分配等方式將物品下放到各個(gè)分店，從而完成對(duì)貨品的補(bǔ)給。

2.1FROM-SCM模型

供應(yīng)鏈管理主要是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)物流、商流、信息流以及資金流的全面計(jì)劃、管理和協(xié)調(diào)，從而不斷降低物流成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，所以供應(yīng)鏈管理模型主要包含兩個(gè)基本目標(biāo)，即首先要為計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)建設(shè)提供理論指導(dǎo)，其次要為信息系統(tǒng)的管理提供理論指導(dǎo)。FROM-SCM模型主要是針對(duì)上述目標(biāo)和功能維度而提出的資源整合的供應(yīng)鏈管理模式，它能夠?qū)崿F(xiàn)在線結(jié)算以及預(yù)測(cè)等功能，主要由七個(gè)管理模塊組成。其中，為了達(dá)到人機(jī)交互的作用，增強(qiáng)模型的人性化設(shè)計(jì)，該模型建立了人機(jī)交互界面，從而實(shí)現(xiàn)人與機(jī)器的溝通與交流，采購與補(bǔ)充管理模塊則主要是對(duì)采購活動(dòng)進(jìn)行管理，當(dāng)商品數(shù)目不足時(shí)，門店可以通過采購管理模塊向總部提出補(bǔ)充請(qǐng)求，當(dāng)獲取總部的許可后即可實(shí)現(xiàn)對(duì)貨品的補(bǔ)充，除此之外，F(xiàn)ROM-SCM模型主要是依靠計(jì)算機(jī)技術(shù)的支持，信息量較大，所以需要強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫的支持，同時(shí)要利用信息處理模塊對(duì)信息進(jìn)行有效處理。另外，該模型還有預(yù)測(cè)系統(tǒng)模塊來實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)功能，供應(yīng)商管理模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)上游供應(yīng)商的管理，這七大模塊相互作用，共同合作，從而形成了完整的供應(yīng)鏈管理模型，實(shí)現(xiàn)了對(duì)資源的整合與管理。

2.2模型實(shí)現(xiàn)的方法

零售商由于商品種類較多，數(shù)據(jù)變化較快等特點(diǎn)，很難用專門的數(shù)學(xué)模型對(duì)其進(jìn)行描述，如何在包含所有數(shù)據(jù)的前提下提高計(jì)算效率，實(shí)現(xiàn)對(duì)資源的快速整合是零售商發(fā)展所面臨的主要問題。而針對(duì)FROM-SCM模型的基本特點(diǎn)，要想實(shí)現(xiàn)對(duì)該模型的功能就必須采用較為成熟而且比較通用的方法，因此一方面企業(yè)要積極引進(jìn)先進(jìn)的管理方法，另一方面要加強(qiáng)企業(yè)的創(chuàng)新精神，創(chuàng)造屬于零售企業(yè)自身的方法論。

在此背景下，汪壽陽研究員在2004年提出了一種全新的方法論，主要針對(duì)數(shù)據(jù)量大、數(shù)據(jù)模型具有非線性特征、不能簡單計(jì)算的系統(tǒng)來進(jìn)行分析和研究，具有較強(qiáng)的通用性，適合對(duì)零售商供應(yīng)鏈管理模型的實(shí)現(xiàn)。該方法論主要采用先分解后集成的方法，即先將復(fù)雜的零售商系統(tǒng)進(jìn)行分解，利用經(jīng)濟(jì)計(jì)量學(xué)模型對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行分析，預(yù)測(cè)系統(tǒng)的主要趨勢(shì)，利用先進(jìn)智能方法來分析系統(tǒng)的不確定性，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)的全面把握；然后，利用特定的技術(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)不確定性的分析，挖掘系統(tǒng)的突出問題；最后，根據(jù)前面分解得到的信息對(duì)資源進(jìn)行整合，從而形成對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的全面分析和建模，達(dá)到實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈模型的目的。

針對(duì)FROM-SCM模型的實(shí)現(xiàn)策略需要解決三個(gè)方面的問題：首先，為了實(shí)現(xiàn)合理補(bǔ)貨，零售商企業(yè)要對(duì)商品的需求進(jìn)行大致的預(yù)測(cè)；其次，要結(jié)合市場(chǎng)情況對(duì)貨品的定價(jià)及相應(yīng)的折扣進(jìn)行確定，從而避免貨品堆積的現(xiàn)象，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益；最后，零售商要根據(jù)貨品的需求情況進(jìn)行訂貨策略的選擇，力求在保證訂貨需求的前提下降低訂貨成本。

3結(jié)語

供應(yīng)鏈管理是影響企業(yè)競(jìng)爭力的主要因素之一，尤其是對(duì)于零售商來說，由于其具有商品種類多、數(shù)量大、數(shù)據(jù)變化快等特點(diǎn)，更需要完善的供應(yīng)鏈管理體系的支持，合理規(guī)劃商品布局，采用合適的供應(yīng)鏈模型并利用通用性強(qiáng)、效率高的實(shí)現(xiàn)方法來滿足對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)的管理，從而不斷提高零售商企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平，降低企業(yè)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

篇9

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈成本管理；理論基礎(chǔ)；方法

中圖分類號(hào)：F25文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：16723198（2013）23006102

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，企業(yè)面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭越來越激烈，很多企業(yè)為了提高市場(chǎng)競(jìng)爭力，增強(qiáng)競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，引進(jìn)和推廣了供應(yīng)鏈的管理模式?，F(xiàn)階段，供應(yīng)鏈管理模式已得到了廣泛的應(yīng)用，供應(yīng)鏈成本管理是供應(yīng)鏈管理的重要組成部分，也是供應(yīng)鏈管理的核心，企業(yè)只有加強(qiáng)供應(yīng)鏈成本管理才能夠有效降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭力，促進(jìn)企業(yè)的長效發(fā)展。

1供應(yīng)鏈成本管理的必要性

現(xiàn)階段，企業(yè)面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭越來越激烈，很多企業(yè)為了取得競(jìng)爭上的優(yōu)勢(shì)，不斷降低產(chǎn)品的價(jià)格，價(jià)格競(jìng)爭已成為市場(chǎng)競(jìng)爭的主要內(nèi)容。價(jià)格競(jìng)爭的愈演愈烈使產(chǎn)品的價(jià)格不斷下滑，造成這種現(xiàn)象的原因可以概括為以下幾個(gè)方面：一是隨著改革開放政策的深入推進(jìn)，很多國外的企業(yè)進(jìn)入到我國市場(chǎng)中來，積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭，再加上他們的生產(chǎn)技術(shù)較為先進(jìn)，生產(chǎn)成本較低，加劇了我國市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭；二是隨著貿(mào)易壁壘的消除和市場(chǎng)自由度的增加，很多競(jìng)爭者涌入到市場(chǎng)中來，導(dǎo)致很多行業(yè)中的企業(yè)數(shù)量過多，產(chǎn)生企業(yè)過剩的現(xiàn)象，導(dǎo)致供大于求，進(jìn)一步降低了產(chǎn)品的價(jià)格；三是隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷應(yīng)用與推廣，人們可以便捷、高效地對(duì)企業(yè)的價(jià)格信息進(jìn)行對(duì)比與分析，科技的發(fā)展與進(jìn)步也推動(dòng)了拍賣和交易行業(yè)的發(fā)展，這也在一定程度上加劇了價(jià)格競(jìng)爭；四是顧客更加重視產(chǎn)品的價(jià)值，企業(yè)必須以較低的價(jià)格生產(chǎn)出質(zhì)量較高的產(chǎn)品，這也在一定程度上助長了價(jià)格競(jìng)爭的趨勢(shì)。

很多企業(yè)為了增強(qiáng)自身的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，緩解降價(jià)壓力，不斷尋求辦法提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本。能否找到新的降低生產(chǎn)成本的辦法將是企業(yè)面臨的重要困難與挑戰(zhàn)，也是企業(yè)在發(fā)展過程中必須要面對(duì)的重要課題。為此，企業(yè)必須從供應(yīng)鏈管理中尋求新的降低成本的方式，只有加強(qiáng)供應(yīng)鏈的成本管理，有效降低供應(yīng)鏈的總成本，才能使企業(yè)在新的市場(chǎng)環(huán)境中取得競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

2供應(yīng)鏈成本管理的理論基礎(chǔ)

2.1戰(zhàn)略成本管理

戰(zhàn)略成本管理是供應(yīng)鏈成本管理的理論基礎(chǔ)，主要是指企業(yè)通過一些成本管理方法降低生產(chǎn)成本，以達(dá)到增強(qiáng)競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)的目的。在戰(zhàn)略成本管理的模式中，桑克模式是一種比較成熟的管理模式，它主要包括成本動(dòng)因、戰(zhàn)略定位和價(jià)值鏈分析三個(gè)方面。要做好戰(zhàn)略成本管理必須準(zhǔn)確地對(duì)企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略定位，使企業(yè)能夠找到最有力的競(jìng)爭武器，取得市場(chǎng)競(jìng)爭的優(yōu)勢(shì)地位。為此，企業(yè)需要對(duì)市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行調(diào)查與分析，對(duì)產(chǎn)品、競(jìng)爭對(duì)手、市場(chǎng)和整個(gè)行業(yè)做出全面的分析實(shí)行差異化或成本領(lǐng)先策略，運(yùn)用科學(xué)、合理、規(guī)范的成本管理方法對(duì)供應(yīng)鏈成本進(jìn)行管理。

2.2價(jià)值鏈理論

價(jià)值鏈的概念是由邁克爾·波特先生首先提出來的，邁克爾·波特希望運(yùn)用價(jià)值鏈對(duì)企業(yè)進(jìn)行管理，以合理的戰(zhàn)略規(guī)劃幫助企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭中取得競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。價(jià)值鏈理論認(rèn)為，所有企業(yè)的活動(dòng)在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上都是一種獨(dú)特的價(jià)值活動(dòng)，企業(yè)必須通過這些活動(dòng)創(chuàng)造企業(yè)的價(jià)值，形成促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的價(jià)值鏈。按照企業(yè)自身、競(jìng)爭對(duì)手、行業(yè)等因素的不同，可以將價(jià)值鏈劃分為三種，即競(jìng)爭對(duì)手價(jià)值鏈、企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈和行業(yè)價(jià)值鏈，這些價(jià)值鏈之間是相互聯(lián)系的，為了降低產(chǎn)品成本，必須對(duì)其中的價(jià)值鏈單元進(jìn)行優(yōu)化，降低價(jià)值鏈中某個(gè)環(huán)節(jié)的成本，從而降低整合價(jià)值鏈的成本。

2.3委托理論

在整個(gè)供應(yīng)鏈成本管理體系中，運(yùn)用委托理論可以有效解決信息不對(duì)稱和利益沖突等問題，委托人需要在確保效果的前提下盡量降低成本。委托關(guān)系是一種合作的關(guān)系，在供應(yīng)鏈成本管理中需要妥善處理好各利益主體的關(guān)系，對(duì)激勵(lì)成本、人問題成本和協(xié)調(diào)成本等因素進(jìn)行分析，以取得最優(yōu)化的效果，使供應(yīng)鏈中各企業(yè)的合作能夠取得良好的效果。

2.4組織間成本管理

組織間成本管理是對(duì)供應(yīng)鏈中有合作關(guān)系的企業(yè)進(jìn)行管理的一種方法，通過雙方之間的共同努力，共同尋找降低成本的方法，以彼此之間的合作提高他們自身的效率，同時(shí)提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率。但是，組織間成本管理只適用于精細(xì)型的供應(yīng)鏈，在這種供應(yīng)鏈之中交易雙方相互影響，在能夠?qū)崿F(xiàn)信息的共享。在組織間成本管理中，為了提高供應(yīng)鏈中所有企業(yè)的積極性，必須將供應(yīng)鏈獲得的超額利潤在所有的參與企業(yè)中實(shí)現(xiàn)共享，使每一個(gè)企業(yè)都能夠積極主動(dòng)地參與到成本管理的改進(jìn)中來，實(shí)現(xiàn)企業(yè)之間的緊密協(xié)作。

2.5交易成本理論

交易成本是指供應(yīng)鏈中企業(yè)在交易過程中產(chǎn)生的成本，主要包括談判、激勵(lì)、簽約、監(jiān)督和履約等方面的工作，企業(yè)在利用外部資源的過程中，會(huì)帶來很多的交易成本，這就需要利用供應(yīng)鏈成本管理的方法對(duì)其進(jìn)行控制，對(duì)核心企業(yè)內(nèi)部的資金流、物流、信息流進(jìn)行監(jiān)督與管理，連接原材料供應(yīng)、產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品銷售等各個(gè)過程，形成一種網(wǎng)鏈狀的管理模式和結(jié)構(gòu)體系。

3供應(yīng)鏈成本管理的方法

供應(yīng)鏈成本管理模式是一種新的成本管理模式，但是在很多企業(yè)中得到了應(yīng)用與推廣。本文以大型工業(yè)企業(yè)為例，應(yīng)用供應(yīng)鏈成本管理理論的方法指導(dǎo)工業(yè)企業(yè)成本管理，提高工業(yè)企業(yè)的成本管理水平。

在工業(yè)企業(yè)中，成本核算可以反映出生產(chǎn)經(jīng)營全過程中的各項(xiàng)花費(fèi)，以便于工業(yè)企業(yè)積極采取措施，降低生產(chǎn)成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。針對(duì)工業(yè)企業(yè)成本核算較難的問題，可以采取目標(biāo)成本法和作業(yè)成本法進(jìn)行成本核算。具體說來，目標(biāo)成本法是以市場(chǎng)為導(dǎo)向的成本核算方法，對(duì)產(chǎn)品的獨(dú)立制造過程進(jìn)行成本管理和利潤計(jì)劃，可以在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上綜合考慮客戶及競(jìng)爭者的相關(guān)情況，實(shí)行企業(yè)成本管理。目標(biāo)成本是以目標(biāo)售價(jià)減去目標(biāo)利潤所得到的差額利潤，是一種全方位、全過程的一種成本管理方法。除此之外，工業(yè)企業(yè)的成本管理還可以采用作業(yè)成本法、標(biāo)準(zhǔn)成本法進(jìn)行管理。作業(yè)成本法是一種新的企業(yè)成本核算方法，能夠確保核算結(jié)果的準(zhǔn)確性，是一種精細(xì)化的成本核算方法。標(biāo)準(zhǔn)成本法可以按照事先制定的目標(biāo)成本進(jìn)行成本控制，以目標(biāo)成本作為標(biāo)準(zhǔn)成本，并以此作為成本控制的依據(jù)。這些方法都可以有效降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭力。

目前很多工業(yè)企業(yè)沒有運(yùn)用正確的成本控制方法進(jìn)行成本核算，工業(yè)企業(yè)為了做好成本控制工作，需要采取以下幾項(xiàng)措施：一是工業(yè)企業(yè)應(yīng)積極轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的采購模式，合理地對(duì)各種物資進(jìn)行分類，靈活選用采購管理模式，如招標(biāo)采購、委托采購等；二是要控制工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)成本，做好對(duì)生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)材料的管理與控制，購買性價(jià)比較高的生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)材料，并且要加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)與教育，提高企業(yè)員工的專業(yè)能力與工作效率；三是要完善銷售渠道，盡量將銷售渠道簡單化，減少中間不必要的環(huán)節(jié)。相信通過以上措施，一定能夠做好工業(yè)企業(yè)的成本管理工作，提高工業(yè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

4結(jié)語

現(xiàn)階段，工業(yè)企業(yè)面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭日趨激烈，工業(yè)企業(yè)必須積極運(yùn)用供應(yīng)鏈成本管理的理論和方法，加強(qiáng)成本管理工作，運(yùn)用積極有效的成本核算方法和措施做好成本核算，建立科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的成本管理體系，降低工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)成本，提高工業(yè)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭力。

參考文獻(xiàn)

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篇10

【關(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈管理；鋼鐵物流；探討

供應(yīng)鏈管理的概念最早是由彼得·德魯克所提出的經(jīng)濟(jì)鏈漸漸演化而來的、供應(yīng)鏈管理的定義主要是以企業(yè)為核心，通過對(duì)資金流、物流、信息流等資源的控制，從鋼鐵原材料的采購開始到最后完成后的銷售工序，其中主要將制造商、供應(yīng)商、零售商以及終端用戶等連成一條整體的供應(yīng)鏈模式。

一、國內(nèi)鋼鐵物流管理現(xiàn)狀的概述與分析

（1）國內(nèi)鋼鐵物流的現(xiàn)狀分析。我國屬于鋼鐵生產(chǎn)與消費(fèi)的大國，其因鋼鐵的龐大生產(chǎn)體系與消費(fèi)體系使得在鋼鐵企業(yè)中鋼鐵物流的管理也至關(guān)重要。鑒于對(duì)鋼鐵生產(chǎn)與消費(fèi)的迅速，我國每年需要從國外采購數(shù)以萬噸計(jì)的鐵礦石進(jìn)行對(duì)鋼鐵的冶煉，而在采購時(shí)因運(yùn)輸與倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)的繁復(fù)也使得其涉及的海關(guān)與港口等眾多，使得鋼鐵原材料等在運(yùn)輸?shù)倪^程中產(chǎn)生了巨大的費(fèi)用。另外，因進(jìn)口鐵礦石的價(jià)格偏高也會(huì)給我國的鋼鐵企業(yè)帶來一定程度的壓力?；阡撹F物流在鋼鐵生產(chǎn)中的重要性，我國近年來也加快了對(duì)鋼鐵物流發(fā)展建設(shè)的速度，如在華中、華南、西南、西北等地區(qū)均陸續(xù)建設(shè)起了以鋼鐵物流節(jié)點(diǎn)城市為基礎(chǔ)的鋼鐵物流園區(qū)。通過各鋼鐵物流園區(qū)對(duì)鋼鐵及鋼鐵原材料等的交易、倉儲(chǔ)、信息處理、運(yùn)輸配送等操作，便鋼鐵物流的管理漸漸朝著商流、資金流、信息流、物流等一體化的運(yùn)作管理體系邁進(jìn)。（2）國內(nèi)鋼鐵物流管理中存在的問題分析。近年來，雖然我國對(duì)于鋼鐵物流的管理提高了重視度，并為方便鋼鐵的運(yùn)輸在多個(gè)地域建設(shè)了鋼鐵物流園區(qū)。但同一些發(fā)達(dá)國家的鋼鐵物流管理方式進(jìn)行比較會(huì)發(fā)現(xiàn)，我國的鋼鐵企業(yè)在物流管理中依舊存在許多問題，且因?yàn)槲锪骷夹g(shù)裝備相對(duì)落后的原因，在鋼鐵物流的運(yùn)作的過程中也存在一定程度的問題。首先，鋼鐵物流的專業(yè)性不強(qiáng)。目前我國在鋼鐵企業(yè)物流管理中的專業(yè)程度不夠強(qiáng)，其倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等方面的專業(yè)水平相對(duì)落后，使鋼鐵物流的發(fā)展速度難以跟上現(xiàn)代鋼鐵物流管理高標(biāo)準(zhǔn)的要求；其次，鋼鐵企業(yè)對(duì)于鋼鐵物流管理中整體規(guī)劃的力度不夠。因未能合理地進(jìn)行鋼鐵物流管理體系的規(guī)劃，使得因?yàn)槲锪鞑季值牟缓侠淼仍?，而?dǎo)致物流的成本過高或運(yùn)輸速度較慢等，從而使物流管理的整體效益不足；再次，缺少物流管理的專業(yè)人才。因?yàn)槲覈撹F物流管理人才相對(duì)的短缺，加之對(duì)專業(yè)人才的培養(yǎng)也比較困難，使鋼鐵企業(yè)在鋼鐵物流管理中缺少專業(yè)人才，從而不能給鋼鐵物流的可持續(xù)發(fā)展帶來有力的保障。

二、供應(yīng)鏈管理在鋼鐵物流中的應(yīng)用分析

基于鋼鐵行業(yè)對(duì)于我國的重要性，有關(guān)部門對(duì)于鋼鐵企業(yè)各方面的管理一直比較重視，加之鋼鐵物流做為鋼鐵企業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，此方面的管理與發(fā)展也更加重視。其中，供應(yīng)鏈管理模式也逐漸滲透應(yīng)用到對(duì)鋼鐵物流的管理當(dāng)中，我國根據(jù)目前鋼鐵企業(yè)的實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r，結(jié)合物流供應(yīng)鏈管理的理念方法，通過不斷對(duì)鋼鐵物流各功能的完善與管理，使鋼鐵物流能真正地為鋼鐵企業(yè)帶來豐厚的經(jīng)濟(jì)利潤，供應(yīng)鏈管理模式見圖1所示。

（1）先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用。先進(jìn)的信息技術(shù)在鋼鐵物流供應(yīng)鏈的管理中起著關(guān)鍵的作用，使用供應(yīng)鏈對(duì)鋼鐵物流進(jìn)行管理時(shí)，通過其先進(jìn)的信息技術(shù)可以將供應(yīng)鏈中所包含的與鋼鐵相關(guān)的企業(yè)都緊密地連接起來。通過企業(yè)信息的互相連接，可以使信息與鋼鐵物流的路線保持一致，并且可以使各企業(yè)之間都能夠共享信息資源，從而使企業(yè)之間的管理與運(yùn)行更加協(xié)調(diào)。信息技術(shù)在鋼鐵物流供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用也非常廣泛，如從對(duì)鋼鐵的供應(yīng)，到生產(chǎn)、儲(chǔ)存、銷售等環(huán)節(jié)都需要信息技術(shù)的緊密配合。通過在鋼鐵物流供應(yīng)鏈管理中對(duì)先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用，使其建立起供應(yīng)商、分銷商與客戶之間更加方便、快捷、準(zhǔn)確的電子信息化聯(lián)絡(luò)方式，從而通過低成本的管理手段提升鋼鐵物流管理的效益。（2）監(jiān)控功能的應(yīng)用。在鋼鐵物流中使用供應(yīng)鏈模式進(jìn)行管理時(shí)，可利用其GIS和GPS技術(shù)對(duì)鋼鐵物流建立監(jiān)控管理系統(tǒng)，通過對(duì)運(yùn)輸任務(wù)的監(jiān)控與調(diào)度，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)接收鋼鐵運(yùn)輸?shù)膭?dòng)態(tài)信息。如可使用GPS技術(shù)把獲取的鋼鐵物流信息數(shù)據(jù)導(dǎo)入到GIS技術(shù)中，通過GIS技術(shù)可以使鋼鐵企業(yè)與相關(guān)企業(yè)清楚地確定其貨物所處的位置等信息。也可在供應(yīng)鏈管理中利用GIS電子地圖，從而可以更加容易地處理鋼鐵物流中其裝卸、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等環(huán)節(jié)的作務(wù)，并對(duì)其運(yùn)輸路線、倉儲(chǔ)位置、裝卸方法等進(jìn)行準(zhǔn)確合理的選擇。進(jìn)而有效合理地利用現(xiàn)有資源，并降低人力物力等資源的浪費(fèi)，而且可以最大程度地降低鋼鐵運(yùn)輸成本，并提高運(yùn)輸效率。在供應(yīng)鏈管理中，其GIS技術(shù)與GPS技術(shù)的結(jié)合使用，還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼鐵物流中多個(gè)運(yùn)輸車輛的同時(shí)監(jiān)控與跟蹤，通過對(duì)鋼鐵運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)控與管理，從而可以使鋼鐵物流更加安全可靠。（3）現(xiàn)代物流管理方法的應(yīng)用。鋼鐵物流中其供應(yīng)鏈管理模式旨在針對(duì)傳統(tǒng)的物流管理方式使之可提升為現(xiàn)代物流管理方法，從而有效地避免在傳統(tǒng)物流管理模式中存在的問題。要實(shí)施現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理，首先，要提高鋼鐵企業(yè)物流管理人員的專業(yè)素質(zhì)，通過讓物流人員掌握與現(xiàn)代物流有關(guān)的專業(yè)知識(shí)，提高物流管理人員的整體素質(zhì)，從而使其能夠?yàn)榭蛻籼峁└哔|(zhì)量的物流服務(wù)；其次，要加強(qiáng)普及現(xiàn)代物流經(jīng)營與管理理念，讓鋼鐵物流相關(guān)管理人員始終以客戶的需求作為出發(fā)點(diǎn)，為客戶提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使客戶能夠滿意；再次，選擇多樣化的鋼鐵物流經(jīng)營管理方式，如通過鋼鐵企業(yè)與其相關(guān)企業(yè)的共同協(xié)作，使企業(yè)之間在采用現(xiàn)代物流技術(shù)，降低物流成本并提升供應(yīng)鏈物流水平的前提下，還可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)共同雙贏的局面。（4）物流一體化管理模式的應(yīng)用。鋼鐵物流的一體化管理主要是指將鋼鐵企業(yè)中原材料的采購、生產(chǎn)加工以及銷售等相互結(jié)合，進(jìn)行統(tǒng)一后實(shí)現(xiàn)一體化物流管理。供應(yīng)鏈管理下鋼鐵物流的一體化管理主要將物流系統(tǒng)作為核心，將鋼鐵的生產(chǎn)、經(jīng)營、銷售等供應(yīng)鏈進(jìn)行系統(tǒng)整體化，通過核心企業(yè)以及與鋼鐵相關(guān)企業(yè)的共同協(xié)作，使其經(jīng)由先進(jìn)信息技術(shù)、監(jiān)控技術(shù)、資源優(yōu)化等有效的價(jià)值鏈實(shí)現(xiàn)鋼鐵企業(yè)的一體化管理。（5）培養(yǎng)專業(yè)的物流人才。目前我國在鋼鐵物流業(yè)還缺少一批專業(yè)的物流管理人才，因此在供應(yīng)鏈的龐大管理體系下，對(duì)于鋼鐵物流人才的培養(yǎng)也是主要的管理方式之一。我國應(yīng)大力地借鑒國外先進(jìn)的的鋼鐵物流管理理論與具體的管理方法，并結(jié)合我國鋼鐵物流中的實(shí)際情況，選擇適合我國鋼鐵物流發(fā)展的物流經(jīng)營與管理模式，并注重培養(yǎng)鋼鐵物流管理的專業(yè)人才，通過提高我國鋼鐵物流的管理意識(shí)，從而促進(jìn)鋼鐵企業(yè)物流管理的快速、穩(wěn)定與可持續(xù)發(fā)展。

綜上所述，目前我國的鋼鐵物流管理已經(jīng)取得了較好的成效，但是要面對(duì)競(jìng)爭激烈的國際市場(chǎng)，還需要在強(qiáng)大的供應(yīng)鏈管理模式下應(yīng)用各種的方法朝著現(xiàn)代化鋼鐵物流的步伐邁進(jìn)。通過在鋼鐵物流中對(duì)供應(yīng)鏈管理的改善與充分應(yīng)用，從而使我國的鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的統(tǒng)一發(fā)展。

參 考 文 獻(xiàn)

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