導(dǎo)語：如何才能寫好一篇小學(xué)生的交通安全教育，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、當(dāng)前中小學(xué)生交通安全宣傳教育存在的問題

（一）思想認(rèn)識(shí)不夠，交通安全教育缺乏主動(dòng)性。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，中小學(xué)學(xué)生的交通安全宣傳教育工作，需要參與的社會(huì)職能部門眾多。

（二）教育經(jīng)費(fèi)短缺，交通安全教育缺乏系統(tǒng)性。一些地方中小學(xué)生交通安全教育所需的經(jīng)費(fèi)難以保障，使得交通安全教育開展不夠深入。

（三）專業(yè)負(fù)責(zé)人匱乏，交通安全教育缺乏有效性。目前，無論是教育部門還是交通部門，特別是公安交管部門都存在著中小學(xué)學(xué)生交通安全教育負(fù)責(zé)人缺少現(xiàn)象。

二、當(dāng)前中小學(xué)學(xué)生交通行為的特點(diǎn)

首先，中小學(xué)生精力充沛，活潑好動(dòng)、自控力相對較差。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn)，使得他們的交通行為呈現(xiàn)出在道路上追逐、蹦跳，玩耍等現(xiàn)象。尤其是他們的行走路線變化無常，行進(jìn)中不顧前后左右，不理車輛行人，任意穿行，極具突然性，成為交通安全的一大隱患。

其次，中小學(xué)生出行較多，安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。其交通活動(dòng)的路線雖不復(fù)雜，但是每日需往返通行于學(xué)校和家庭之間的道路，另外節(jié)假日和課余時(shí)間還經(jīng)常上路玩耍，中小學(xué)生是參與交通活動(dòng)比較頻繁的群體。

第三，中小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段，知識(shí)面窄，加之只注重文化課的學(xué)習(xí)，缺乏對交通法規(guī)和交通安全知識(shí)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和了解，不懂得機(jī)動(dòng)車輛的行駛特點(diǎn)，不明確行人的行走規(guī)則，不知道自己違反交通規(guī)則將會(huì)導(dǎo)致怎樣的后果，對違章的危險(xiǎn)性沒有足夠的預(yù)料。

三、加強(qiáng)交通安全教育的幾點(diǎn)思考

（一）要適時(shí)建立五種制度

一是建立經(jīng)費(fèi)保障制度。政府要把本地區(qū)有關(guān)中小學(xué)生交通安全教育納入財(cái)政預(yù)算，各職能部門、學(xué)校、交通管理部門等單位要把對中小學(xué)學(xué)生的交通安全教育所需經(jīng)費(fèi)專款專用，防止教育經(jīng)費(fèi)被擠、被挪，把有限的經(jīng)費(fèi)確實(shí)用在中小學(xué)校交通安全資料的開發(fā)、制作、采購，師資力量培養(yǎng)和開展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)等各方面。

二是建立交通安全形勢分析制度。由教育行政部門牽頭，組織各中小學(xué)校、轄區(qū)交警大隊(duì)、中隊(duì)分管學(xué)生安全宣傳教育的負(fù)責(zé)人，每月或是每季定期召開安全形勢分析例會(huì)，對照本地區(qū)有關(guān)中小學(xué)生交通安全管理辦法和公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求，對學(xué)生遵守交通法律的情況和學(xué)校周邊的通行狀況進(jìn)行深入分析，特別要對潛伏的交通安全隱患，看似不經(jīng)意的違法行為，通過形勢分析會(huì)得到有力的糾正。

三是建立會(huì)商研判制度。當(dāng)?shù)卣ㄆ诮M織安監(jiān)、公安、教育、路政、交通、人社、醫(yī)療等部門參加的工作例會(huì)，各部門要對學(xué)生安全狀況，特別是交通安全情況進(jìn)行研判，對發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)整改，防止問題已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)或雖被發(fā)現(xiàn)但由于整改不到位，而釀成不應(yīng)該發(fā)生的交通事故。

四是建立考核評定制度。要建立起由教育主管部門、學(xué)校和公安交警共同組成的學(xué)生交通安全宣傳教育組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)對交通安全宣傳教育活動(dòng)的考評。在具體做法上，教育主管部門和學(xué)校都要確定一名主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)抓本系統(tǒng)與本校學(xué)生交通安全宣傳教育工作，強(qiáng)化對交通安全教育的考核評定。

五是建立評比先進(jìn)制度。要建立開展交通安全“優(yōu)秀學(xué)校、優(yōu)秀班級、優(yōu)秀學(xué)生”的評比活動(dòng)，堅(jiān)決杜絕“中國式過馬路”現(xiàn)象出現(xiàn)，并對評選出的先進(jìn)適時(shí)進(jìn)行表彰。

（二）要全力堅(jiān)持“三位一體”同步聯(lián)動(dòng)

保護(hù)學(xué)生出行安全，必須從教育入手，堅(jiān)持“學(xué)校、家庭、社會(huì)”三位一體同步聯(lián)動(dòng)。一方面，學(xué)校應(yīng)建立學(xué)生交通安全教育長效機(jī)制。學(xué)校建立學(xué)生交通安全教育的長效機(jī)制，可以從三個(gè)方面做起：一是建立網(wǎng)格化管理，學(xué)校要設(shè)立交通安全教育組織體系，由教師隊(duì)伍和學(xué)生群體里有一定領(lǐng)導(dǎo)能力的人員構(gòu)成；二是要建立專業(yè)師資隊(duì)伍。學(xué)校要聘請交通民警擔(dān)任交通安全教育輔導(dǎo)員，定期為學(xué)生講授交通安全常識(shí)，以提高學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺性，規(guī)范學(xué)生的交通行為，并形成制度；三是學(xué)?？勺跃幗滩?，使交通安全知識(shí)系統(tǒng)化。另一方面，多部門聯(lián)動(dòng)扎實(shí)做好學(xué)生的交通安全宣傳教育。中小學(xué)學(xué)生交通安全教育需要教育行政部門、學(xué)校、交警、家庭和社會(huì)共同來主動(dòng)參與，齊抓共管。對中小學(xué)生的交通安全教育光靠學(xué)?；蚴墙煌ü芾聿块T等任何一方，力量都是十分有限的，應(yīng)多部門各方聯(lián)動(dòng)。

（三）要切實(shí)講究方式方法。

一是要針對特點(diǎn)、對癥下藥。中小學(xué)學(xué)生所具有的特點(diǎn)，決定了在這個(gè)年齡段進(jìn)行交通安全教育，能使其終身不忘，深刻銘記。因此，要充分利用其感性認(rèn)識(shí)強(qiáng)的特點(diǎn)，一方面進(jìn)行警示片的觀看，另一方面做好交通信號(hào)和標(biāo)志的識(shí)別。

篇2

關(guān)鍵詞：小學(xué) 交通 安全 教育 對策

【中圖分類號(hào)】G635.1

1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，督促安全教育工作的開展。

生命長久而紅燈短暫，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，今年教育部把第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。 我們也相信這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視，當(dāng)我們把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田，當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹時(shí)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

一、小學(xué)生交通安全教育現(xiàn)狀及隱憂

近年來，全國各地中小學(xué)校園交通安全堪憂，各類傷亡事故不斷，有數(shù)字顯示，中小學(xué)生每年的死亡人數(shù)都在1千人以上。據(jù)1994年統(tǒng)計(jì)，中小學(xué)交通死亡人數(shù)達(dá)1000多人，即平均每天有約3名學(xué)生因事故死亡。據(jù)2008年統(tǒng)計(jì)，死亡的中小學(xué)生人數(shù)已從1994年的1000多人上升到了2000多人，增加了一倍多，這些幼小生命的消失讓人心痛?？梢?，交通事故是中小學(xué)生傷害和死亡事故的主要因素。

而從泉州本市新聞媒體的報(bào)道情況來看，小學(xué)生交通安全教育工作也不容樂觀。《東南早報(bào)》2009年2月4日標(biāo)題為“泉州：198名在校中小學(xué)生非正常死亡報(bào)告”中提到2008年10月29日晚，在市區(qū)田安路，小學(xué)一年級學(xué)生小濱被一輛小轎車撞飛；11月2日，經(jīng)醫(yī)院確認(rèn)，因傷情過重，小濱醫(yī)治無效死亡。2008年11月14日清晨，在山西沁源縣，一輛因駕駛員疲勞駕駛的大貨車撞向正在在公路上出早操的學(xué)生隊(duì)伍中，致使20名學(xué)生車輪下喪生，悲情一時(shí)籠罩在眾多家長心頭。這起特大交通事故再次向人們敲響了學(xué)生安全事故的警鐘。《東南早報(bào)》6月25日主標(biāo)題為“學(xué)生交通死亡：上半年超去年總數(shù)”中提到根據(jù)市教育局提供的統(tǒng)計(jì)表，2009年1月1日至6月16日，全市師生非正常死亡共35人（教師2人），其中因交通死亡16人（已超過去年全年交通死亡學(xué)生總數(shù)）。

二、開展小學(xué)生交通安全教育工作的對策

從上面這些非正常死亡者中，除了不可預(yù)見的自然災(zāi)害和人力不可抗拒的重大事故外，約有80%非正常死亡本來可以通過預(yù)防措施和應(yīng)急處理得到避免。可見，教會(huì)學(xué)生如何尊重生命，進(jìn)行自我保護(hù)，建立有效的交通安全教育機(jī)制已日益突出地?cái)[在人們面前。小學(xué)生的心智未完全成熟，安全意識(shí)不強(qiáng)，不懂得防范措施；在對孩子進(jìn)行必要的交通安全知識(shí)教育方面，學(xué)校和家長都承擔(dān)著重要的職責(zé)和作用。

（一）“真心”承擔(dān)責(zé)任

小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段，知識(shí)面窄，加上只注重文化課的學(xué)習(xí)，缺乏對交通法規(guī)和交通安全知識(shí)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和了解，辨別是非的能力和應(yīng)變能力較差，不懂得機(jī)動(dòng)車輛的行駛特點(diǎn)，不明確行人的行走規(guī)則，不知道自己違反交通規(guī)則將會(huì)導(dǎo)致怎樣的后果，在交通活動(dòng)中，往往充滿幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想過馬路就立即橫穿。因此，教師要結(jié)合學(xué)生的年齡、生理、心理特點(diǎn)，把交通安全教育納入常規(guī)教育的內(nèi)容，高度重視小學(xué)生的交通安全教育工作，開展多種形式的交通安全教育活動(dòng)。如可充分發(fā)揮媒體力量，利用電視、報(bào)刊、雜志等宣傳陣地，引導(dǎo)學(xué)生注意其中提示小學(xué)生安全出行的動(dòng)畫片、宣傳畫面等，廣泛深入地開展交通安全教育活動(dòng)，這種教育方式長期堅(jiān)持，久而久之將會(huì)收到事半功倍的效果，從而真正使“車禍猛于虎，生命不回頭”的觀念牢記于廣大學(xué)生的心中，讓學(xué)生遠(yuǎn)離交通事故、健康成長。

（二）“耐心”宣傳教育

教師在宣傳教育方式上要推陳出新。在形式上，可以運(yùn)用宣傳掛圖、櫥窗、黑板報(bào)，推廣小學(xué)生交通安全“小黃帽”路隊(duì)制，開展交通安全知識(shí)競賽和演講比賽等活動(dòng)；在內(nèi)容上，可以盡量搜集內(nèi)容涉及小學(xué)生違反交通法律法規(guī)而導(dǎo)致的交通事故案例，將正確的交通行為用簡潔、通俗易懂的語言文字和圖片向?qū)W生傳播，讓小學(xué)生從小樹立起正確的道路交通安全觀，讓“遵守交通法規(guī)，從小做起，從我做起”的理念根深蒂固。如為了增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)，可組織學(xué)生觀看《最后的少年》這個(gè)短劇：一位風(fēng)華正茂的少年，在演完交通安全教育的小品后，急急回家觀看世界杯足球賽，他把剛剛飾演的因不守交通規(guī)則而出事的少年的教訓(xùn)拋之腦后，不顧紅燈，搶過馬路，結(jié)果，無情的車輪卷走了他幼小的生命。同學(xué)們看完后驚呆了：不遵守交通規(guī)則，后患無窮！

（三）“誠心”提高意識(shí)

家長們的言傳身教，給學(xué)生帶來的影響絕不亞于其他人，因此，老師在對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)與家長的協(xié)作。可通過家長會(huì)，告訴家長們在日常生活中，積極配合學(xué)校，經(jīng)常對孩子進(jìn)行安全行車走路方面的自我保護(hù)教育，以避免不該發(fā)生的交通事故給自己的孩子帶來不必要的傷害；也可采取致家長的一封信，引導(dǎo)家長結(jié)合自己孩子的年齡、生理、心理特點(diǎn)，注意言傳身教，以自己遵守交通法規(guī)的模范行為影響孩子，使交通安全在他們幼小的心靈里扎根，更好地預(yù)防和減少交通事故對他們的傷害。

記得在2009年春晚小品《不差錢》里，小沈陽有這么兩句經(jīng)典臺(tái)詞：“人這一生多短暫呀。眼睛一閉，一睜，一天就過去；眼睛一閉，不睜，一輩子就過去了……”生命對于每個(gè)人都只有一次，安全教育任重而道遠(yuǎn)，但“千里之行，始于足下”，只要我們堅(jiān)持不懈地抓好學(xué)生的安全教育工作，不斷增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)，就一定能為學(xué)生的生命撐起一片晴空。

參考文獻(xiàn)：

1.田曉玲；淺談中小學(xué)生交通安全教育體系的構(gòu)建與實(shí)踐[J]；今日科苑；2009年18期

2.何軍；怎樣保護(hù)你，我的孩子――少年兒童交通安全警示錄[J]；汽車與安全；2006年06期

篇3

學(xué)校交通安全責(zé)任書范文(一)xx的家長：

孩子是祖國的未來，家庭、民族的希望。在關(guān)注學(xué)生健康成長的同時(shí)，學(xué)校和家長都有責(zé)任和義務(wù)加強(qiáng)對孩子的交通安全教育，增強(qiáng)“交通安全無小事”的意識(shí)，給孩子講解交通安全常識(shí)，注重引導(dǎo)、培養(yǎng)和提高孩子自救自護(hù)的能力，做到責(zé)任到位，確保交通安全。

學(xué)校責(zé)任

1.加強(qiáng)交通安全宣傳教育，教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，不乘坐非法營運(yùn)及不符合要求的車輛。

2.配合交警部門對運(yùn)載學(xué)生的車輛情況進(jìn)行查驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止超員、超速等重大違法行為的發(fā)生。

3.放學(xué)后，學(xué)校安排值日教師把學(xué)生護(hù)送到大門外，學(xué)生自行回家。

4.教師教育、督促學(xué)生放學(xué)后按時(shí)回家。

家長責(zé)任

1.保證不讓孩子乘坐無牌、無證、報(bào)廢、超員車輛及農(nóng)用車、三輪汽車、低速載貨汽車上、下學(xué)。

2.對自發(fā)組織合伙租用車輛接送孩子上、下學(xué)的社會(huì)車輛交通安全自行負(fù)責(zé)。

3.平時(shí)學(xué)生上下學(xué)要有人按時(shí)接送，雨、雪天家長要親自接送學(xué)生上、下學(xué)。

4.嚴(yán)禁學(xué)生騎自行車上、下學(xué)。

5.教育孩子放學(xué)后按時(shí)回家，離學(xué)校較遠(yuǎn)的，家長或監(jiān)護(hù)人必須按時(shí)接送，凡在上、下學(xué)途中發(fā)生的一切安全事故家長自行負(fù)責(zé)。

雙方共有的教育責(zé)任

1.行人須在人行道上行走，沒有人行道的靠右邊行走。

2.橫過馬路先看清是否有來車，并要按交通指示燈行走人行道;不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)，突然橫穿硬闖。

3.不準(zhǔn)在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

4.不能邊走路邊看書。

5.不準(zhǔn)扒車、追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車，不準(zhǔn)拋物擊車。

6.不準(zhǔn)跨越或倚坐人行道、車行道和公路上的護(hù)攔。

7.不要在出租車臨近時(shí)突然招手，不要在路口、機(jī)動(dòng)道路、人行橫道線上招呼出租車。

本責(zé)任書自簽訂之日起生效。

附：家長接送注意事項(xiàng)

“生命是寶貴的，因?yàn)樗鼘儆谖覀兠總€(gè)人只有一次。”為了保證您的子女在上下學(xué)途中的交通安全，請你們認(rèn)真履行以下事項(xiàng)：

1.嚴(yán)格執(zhí)行我校接送學(xué)生登記制度，按時(shí)接送子女。

2.在接送時(shí)，不要乘坐“三無”車輛。

3.不要乘坐三輪車等非載人交通工具及車況很差的客車。

4.乘車時(shí)不要超員。

5.用摩托車接送時(shí)，要采取戴安全頭盔等防護(hù)措施。

6.家長合租車輛接送車輛時(shí)，家長要和司機(jī)簽訂協(xié)議。如果因家長未能履行以上協(xié)議，導(dǎo)致您的子女上、下學(xué)發(fā)生意外情況，責(zé)任自負(fù)。

學(xué)校(公章)

班主任簽名：

家長簽名：

20XX年3月30日

學(xué)校交通安全責(zé)任書范文(二)為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全管理，增強(qiáng)學(xué)校、學(xué)生和學(xué)生家長的交通安全意識(shí)，保證學(xué)生上學(xué)放學(xué)的路途安全，明確各方責(zé)任，學(xué)校與學(xué)生及家長簽訂如下交通安全責(zé)任書。

一、學(xué)校方:

1、多種形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)和教育，提高學(xué)生的守法自覺性和自我保護(hù)意識(shí)，預(yù)防違章和杜絕交通事故的發(fā)生。

2、在上學(xué)和放學(xué)時(shí)，派值班老師在校門口維護(hù)交通秩序，確保安全。

3、對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，教育學(xué)生不乘坐農(nóng)用車、拖拉機(jī)、貨運(yùn)三輪車、摩托車、專用機(jī)械車(五小車)、無牌、無證車、黑車、報(bào)廢車(三無車)。

4、經(jīng)常與學(xué)生家長聯(lián)系，了解學(xué)生遵守交通法規(guī)情況，與家長攜手教育學(xué)生。

二、學(xué)生與家長方:

1、加強(qiáng)對子女的交通安全教育、監(jiān)管力度。

2、教育并保證子女上學(xué)途中不乘坐“五小”、“三無”等不符合要求的車輛。

3、認(rèn)真學(xué)習(xí)和自覺遵守交通安全法律法規(guī)，遵守學(xué)校各項(xiàng)規(guī)章制度，文明騎車，在校園內(nèi)推行，在校園外做到靠路右邊行駛，不走路中間，不單手騎車或大撒把，拐彎要伸手示意，不闖紅燈。

4、學(xué)生家長經(jīng)常與學(xué)校取得聯(lián)系，了解學(xué)生遵守交通法規(guī)情況，經(jīng)常教育學(xué)生負(fù)責(zé)放學(xué)回家及節(jié)假日期間對學(xué)生的教育管理。

以上責(zé)任書一式二份，由學(xué)校和學(xué)生及家長各執(zhí)一份，共同負(fù)責(zé)學(xué)生的交通安全，學(xué)生經(jīng)教育不聽，不遵守交通法規(guī)，上學(xué)乘坐乘坐“五小”、“三無”等不符合要求的車輛。違章搭乘車輛，私自外出等出現(xiàn)交通安全事故，學(xué)校不承擔(dān)責(zé)任，由學(xué)生監(jiān)護(hù)人和肇事者負(fù)責(zé)。放學(xué)時(shí)車輛違規(guī)裝載學(xué)生由公安交通管理部門負(fù)責(zé)。

班主任簽名:

學(xué)生簽名:

單位蓋章:

學(xué)生家長簽名:

年月日

學(xué)校交通安全責(zé)任書范文(三)為加強(qiáng)全縣中小學(xué)校學(xué)生交通安全管理,提高中小學(xué)生交通安全和自我防護(hù)意識(shí),預(yù)防和減少中小學(xué)生交通傷亡事故,切實(shí)保障少年兒童的合法權(quán)益,為全鎮(zhèn)中小學(xué)校學(xué)生上學(xué)創(chuàng)造一個(gè)良好的交通環(huán)境,特制定本責(zé)任書：

一、責(zé)任人：

各中小學(xué)校長、幼兒園園長為學(xué)校(幼兒園)學(xué)生交通安全教育的第一責(zé)任人，對在校(園)學(xué)生的交通安全教育負(fù)全面負(fù)責(zé)。

二、責(zé)任目標(biāo)：

1、各中小學(xué)校(幼兒園)應(yīng)當(dāng)將中小學(xué)道路交通安全教育納入學(xué)校安全教育和法制教育的內(nèi)容，經(jīng)常性地開展中小學(xué)生交通安全教育，不斷提高中小學(xué)生和學(xué)生家長(監(jiān)護(hù)人)的道路交通安全意識(shí)。

2、各中小學(xué)校(幼兒園)要建立健全學(xué)校交通安全教育責(zé)任制，明確責(zé)任，層層落實(shí)，確保中小學(xué)生平安出行。

3、各中小學(xué)校(幼兒園)要經(jīng)常性地開展中小學(xué)喜聞樂見的交通安全宣傳教育活動(dòng)，通過舉辦交通安全主題班會(huì)、隊(duì)會(huì)、作文比賽、演講比賽、相聲、小品大賽等形式，教育中小學(xué)生自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī)，不斷提高中小學(xué)生的自我防護(hù)意識(shí)。

4、各中小學(xué)校(幼兒園)要積極與派出所、交警配合，充分發(fā)揮法制副校長的職能作用。經(jīng)常性的邀請公安干警、交警和法制副校長來校進(jìn)行中小學(xué)生交通安全教育和法制教育，每學(xué)年中小學(xué)生交通安全教育不得少于兩次。

5、有校車接送學(xué)生上下學(xué)的中小學(xué)校，要切實(shí)抓好校車的安全管理，要嚴(yán)格審查駕駛員的資格，并簽訂安全責(zé)任狀，加強(qiáng)對照管員和駕駛員的安全教育，確保接送安全。

6、接送學(xué)生上下學(xué)車輛每天必須如實(shí)填寫《浠水縣中小學(xué)(幼兒園)接送學(xué)生車輛日常臺(tái)賬》，并交學(xué)校(幼兒園)存檔。

7、對中小學(xué)學(xué)生安全管理不到位，造成中小學(xué)生傷亡交通安全事故的學(xué)校實(shí)行一票否決，并追究學(xué)校責(zé)任人的責(zé)任。

鎮(zhèn)教育總支(蓋章)：

學(xué)校(蓋章)：

支書記簽字：

篇4

   關(guān)于交通安全心得體會(huì)

   夜，已經(jīng)悄悄地降了下來，我獨(dú)自做在燈前，白天那富有教育意義的影片，又生機(jī)勃勃地浮在我眼前：

   那是一部名叫“小學(xué)生安全教育讀牒“的影片，里面有許多述說著坑，蒙，拐，騙的事件。其中交通安全引起了我的注意。

   衣，食，住，行是人們生活最基本的內(nèi)容。其中，“行“就涉及到了交通安全。同學(xué)們除了日常生活中，常常外出，旅游。除了步行外，還要乘公車，汽車，路程遠(yuǎn)的，也許要坐火車，搭飛機(jī)。所以，交通安全是我們必須重視的。據(jù)了解，我國每年的少年兒童，就有40萬至50萬因交通事故而造成不同程度的傷害，其中，有兩萬多兒童死于車禍。也就是平均每天有一個(gè)班的同學(xué)因交通事故而喪失了寶貴的生命，給家人及社會(huì)造成了很大的影響。

   我們的自護(hù)自救能離是非常重要的，僅僅依靠社會(huì)，學(xué)校，家長對我們進(jìn)行保護(hù)是不夠的，希望同學(xué)們能學(xué)習(xí)交通知識(shí)！

   關(guān)于交通安全心得體會(huì)

   隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便。在大家感嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難。

   我國是一個(gè)人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近幾年我國每年因車禍死亡人數(shù)超過_萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近_亡人，居世界__。平均每_分鐘就有_人死于車禍，而不到_小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車輪。這是多么驚人的數(shù)字，在這下觸目驚心的數(shù)字背后，有多少個(gè)家庭失去歡樂，多少個(gè)親人痛不欲生，多少個(gè)生命之花永遠(yuǎn)凋零。想到這些，我抑制不住內(nèi)心的傷痛，除了為遇難者留下同情的淚水，我們還能做些什么呢？

   普及交通安全教育，把交通事故降到最低，這是時(shí)代的呼喚！因?yàn)槿说纳挥幸淮?，所以我們必須珍惜，珍惜生命，珍惜美好的生活。我們學(xué)校就對同學(xué)們上學(xué)方式做了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)一些路遠(yuǎn)的同學(xué)集中乘坐嚴(yán)重超載的改裝面包車。

   學(xué)校召集這部分學(xué)生家長開會(huì)，勸阻他們不讓孩子乘坐超載車輛，避免發(fā)生交通安全事故，防患于未然。學(xué)校還經(jīng)常教育我們要遵守交通安全規(guī)則，走路、上下樓梯靠右走，走路時(shí)，思想要集中，不東張西望，不嬉戲打鬧，過馬路要走人行道，交叉路口不闖紅燈，做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”，不滿12周歲不騎自行車，不滿16周歲不駕騎電動(dòng)自行車……

   同學(xué)們，交通安全，從我做起，就讓我們共同注意交通安全，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，平平安安、健健康康、開開心心，讓老師、家長都放心。

   關(guān)于交通安全心得體會(huì)

   安全關(guān)系著我們的生命，同樣也關(guān)系著我們的幸福，這個(gè)世界上實(shí)在有太多太多的安全隱患了。例如：學(xué)校里面，在樓梯道上不要追跑打鬧。在下雨天，走廊上有非常多的積水，容易滑倒。而且不要帶一些小刀子進(jìn)入學(xué)校，更不要帶打火機(jī)。在走廊上休息時(shí)，不要將上半身探出欄桿，更不要攀爬欄桿。不要從走廊向樓下扔任何東西。不要在教室內(nèi)跑、追逐打鬧和做游戲。

   而在校外的安全隱患也一樣，例如：過馬路的時(shí)候，一定要注意。不要隨意地跟陌生人走。不要吃一些沒有經(jīng)過安全檢測的零食。不要進(jìn)網(wǎng)吧這些的游樂場所。

   除了這些校外和校內(nèi)的安全以外還有家里的安全，例如：不要觸摸電線，這樣很容易被電到。有時(shí)爸爸媽媽煮飯忘了關(guān)火，一定要及時(shí)提醒他們，還有，千萬不要碰那些爐子，這樣很容易被燙傷。不要玩滾燙的白開水，以免皮膚燙傷。

   預(yù)防安全隱患從身邊做起，從大家做起！

   關(guān)于交通安全心得體會(huì)

   隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場的繁榮，農(nóng)村交通條件逐漸變好，各種交通工具在城鄉(xiāng)逐漸普及，各種大車、小車、摩托車、自行車飛速的在公路上行駛，在給人們帶來交通方便的同時(shí)，各種車禍也在不斷發(fā)生，一個(gè)個(gè)鮮活的生命被無情的吞噬，特別是近年來發(fā)生在小學(xué)生的車禍不斷增加，引起了人們的警覺。怎樣抓好小學(xué)生的交通安全教育，預(yù)防安全事故的發(fā)生。我覺得應(yīng)該從以下幾點(diǎn)抓起。

   一、分析學(xué)生容易發(fā)生交通事故的原因 。

   學(xué)生容易發(fā)生交通事故的原因是多方面的。從主觀方面來看，學(xué)生活潑好動(dòng)，交通安全意識(shí)差，在馬路上嬉笑打鬧、你追我趕甚至橫穿馬路等。從客觀方面來看，主要有以下幾方面原因：

   （一）從我校的地理位置來看，我們學(xué)校處落在大公路邊上，為牟坪鎮(zhèn)交通主干道，各種車輛過往頻繁。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)，接送學(xué)生的各種車輛把道路擠得滿滿的，校門口擁擠不堪。還有步行上學(xué)的學(xué)生，上學(xué)、回家要橫穿過幾條馬路，尤其是過宜竹的學(xué)生的交通安全就成了我校的學(xué)生交通安全的突出問題。

   （二）從我校的教育目標(biāo)看，交通安全過去在學(xué)校的教育目標(biāo)中只占一個(gè)很小的部分，因?yàn)槲倚W(xué)生交通安全事故很少，即使偶有發(fā)生也是在校外，對學(xué)校影響不大，學(xué)校沒有直接事故責(zé)任，因此，學(xué)校對交通安全教育重視遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，教師對學(xué)生的交通安全教育沒有進(jìn)行系統(tǒng)傳授，造成學(xué)生的交通安全知識(shí)不全面，交通安全意識(shí)不強(qiáng)。

   （三）家庭教育方面看：農(nóng)村小學(xué)生中，大部分家長文化知識(shí)水平較低，交通安全意識(shí)淡薄，缺乏交通安全常識(shí)，不能對子女進(jìn)行較好的交通安全宣傳教育。多數(shù)學(xué)生家長及監(jiān)護(hù)人甚至為了圖一時(shí)之方便和利益而違規(guī)駕車或乘車。學(xué)生接觸的家庭教育、社會(huì)現(xiàn)實(shí)和學(xué)校的宣傳教育有時(shí)是互相抵觸的，導(dǎo)致學(xué)生的價(jià)值觀念、是非觀念模糊。 因此，造成中小學(xué)生交通事故頻發(fā)的主要原因，除機(jī)動(dòng)車駕駛員不遵守交通法規(guī)外，學(xué)校忽視交通安全，小學(xué)生獲得的交通安全知識(shí)比較零碎，沒有系統(tǒng)化，也是導(dǎo)致交通事故頻發(fā)的重要原因之一。

   二、建立學(xué)校、社會(huì)、家庭三位一體的教育體系勢在必行。

   預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保護(hù)學(xué)生出行安全，必須從教育入手，建立學(xué)校、社會(huì)、家庭三位一體的教育體系，讓孩子受到系統(tǒng)、全面的交通安全意識(shí)，提高其自我保護(hù)意識(shí)。學(xué)校必須將交通安全教育作為學(xué)校教育的重要一課，落實(shí)責(zé)任，明確目標(biāo)，確保效果。提高學(xué)生自我保護(hù)意識(shí)和能力則是預(yù)防和減少學(xué)生交通事故發(fā)生的根本。學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育是預(yù)防和減少學(xué)生交通事故發(fā)生的重中之重。 一是學(xué)校要設(shè)立交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，形成管理網(wǎng)絡(luò)。為了保證學(xué)校交通安全管理正常有序進(jìn)行，學(xué)校應(yīng)建立校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長或書記擔(dān)任組長，行政人員和年級組長等成員組成，形成校長室、教導(dǎo)處、年級組、學(xué)科組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò)，使學(xué)校交通安全教育在縱向和橫向間形成合力。

   （二）是建立一支學(xué)校交通安全教育師資隊(duì)伍。

   學(xué)校可聘請班主任、交通民警擔(dān)任學(xué)校交通安全教育輔導(dǎo)員，定期為學(xué)生講授交通安全常識(shí)，對在校學(xué)生進(jìn)行交通法規(guī)培訓(xùn)，提高學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺性，規(guī)范學(xué)生的交通行為，并形成制度。

   （三）是建立健全交通安全和責(zé)任制度，推出相應(yīng)的預(yù)防措施。為避免交通事故，在小學(xué)校門前、附近以及學(xué)生必經(jīng)之路中間可設(shè)置學(xué)生上、放學(xué)，請車輛減速慢行等安全警示牌，同時(shí)在學(xué)校門前以及附近路面安排值班老師或交通安全員，以防發(fā)生意外。

   （四）是實(shí)施校園交通安全教育活動(dòng)，以提高學(xué)生的交通安全意識(shí)。學(xué)校將中小學(xué)生交通安全、交通法規(guī)教育列入法制教育課、班會(huì)課以及其他學(xué)科之中，將每學(xué)期學(xué)生交通違法情況做為對學(xué)生品行評比、評優(yōu)的依據(jù)。同時(shí)，學(xué)校與公安交通管理部門密切協(xié)作，以開展珍愛生命、平安回家活動(dòng)為載體，推廣小學(xué)生交通安全 小黃帽路隊(duì)制，開辦少年交通安全夏令營，開展交通安全知識(shí)競賽和演講比賽，小手牽大手等活動(dòng)，以提高學(xué)生自我保護(hù)能力。

篇5

有關(guān)數(shù)據(jù)顯示：我國中小學(xué)生安全防范知識(shí)匱乏，每年約有1.6萬名中小學(xué)生死于食物中毒、溺水、交通事故等。為推動(dòng)中小學(xué)安全教育工作，降低少年兒童傷亡事故的發(fā)生率，保證少年兒童的健康成長，1996年，國家有關(guān)部門發(fā)出通知，決定建立“安全教育日”制度，將每年三月最后一個(gè)周的星期一確定為全國中小學(xué)生“安全教育日”。 “安全教育日”每年確定一個(gè)主題，今年全國中小學(xué)生的“安全教育日”主題確定為“珍愛生命，安全第一”。

說到交通安全，是一個(gè)沉重而又永恒的話題，中國每年因交通事故死亡人數(shù)居世界第一，均超過10萬人，這是個(gè)什么概念呢?打個(gè)比方，平均每5分鐘就有一人喪生車輪，每一分鐘都會(huì)有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣?，每年因交通事故所造成的?jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。圍繞“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”這一主題，學(xué)校向全體師生再次發(fā)出倡議：

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。

2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機(jī)動(dòng)車的行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。

3、當(dāng)我們穿馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快橫穿馬路。

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。

篇6

紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德；

2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會(huì)不會(huì)游泳?。繉W(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。

篇7

安全重于泰山，學(xué)校工作中，安全這根弦一刻也不容放松。要繼續(xù)加大安全法制方面的宣傳教育，每月定期不折不扣地開展防震和消防疏散演練，舉行安全法制常識(shí)知曉活動(dòng)。這里給大家分享一些關(guān)于2021年小學(xué)學(xué)校安全工作計(jì)劃5篇，供大家參考。

小學(xué)學(xué)校安全工作計(jì)劃1一、指導(dǎo)思想

本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的原則，全面加強(qiáng)學(xué)校安全工作，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育，經(jīng)過安全教育，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)和自我防護(hù)本事，從而切實(shí)保障師生安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序。要求，扎實(shí)做好我校的安全工作，確保廣大師生生命、財(cái)產(chǎn)安全，確保全鎮(zhèn)教育系統(tǒng)平安。

二、工作總目標(biāo)

認(rèn)真學(xué)習(xí)上級部門的安全工作指示精神及學(xué)校有關(guān)安全工作的規(guī)定，建立并完善各種安全規(guī)章制度，健全班主任與各任課教師之間的安全工作組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)簽訂安全職責(zé)狀，做到職責(zé)到位。經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行安全教育，加強(qiáng)法制教育、自防自救教育與防火防災(zāi)教育，食品衛(wèi)生與健康教育等，增強(qiáng)廣大師生的防范意識(shí)，提前消除事故隱患，提高自我保護(hù)和自救本事。嚴(yán)格控制一般事故;不發(fā)生較大及以上火災(zāi)事故和擁擠踩踏事故;不發(fā)生群體性食物中毒事故;不發(fā)生聚集性傳染病疫情;防止發(fā)生溺水事故。

三、具體措施

1、提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)職責(zé)感和使命感。

以強(qiáng)烈的事業(yè)心和職責(zé)感來要求、警示、督促自我，把學(xué)校安全工作做細(xì)做實(shí)，充分發(fā)揮我們的主觀能動(dòng)性，依靠扎實(shí)的工作、嚴(yán)格的管理和精心的關(guān)愛，彌補(bǔ)外部條件的不足。

2、嚴(yán)格落實(shí)安全職責(zé)制和和職責(zé)追究制，健全管理。

學(xué)校與班主任、班主任與學(xué)生逐級簽訂安全職責(zé)書，落實(shí)安全職責(zé)制，實(shí)行安全工作職責(zé)追究制。要求學(xué)校教師，人人一手抓教學(xué)，一手保安全，兩手一齊抓，兩手一樣硬，安全工作齊抓共管，一切為了安全干，在全校構(gòu)成“全員安全”的良好氛圍。

3、扎實(shí)開展安全教育。

本著“開展安全教育在先，預(yù)防在前”的原則，充分利用利用集會(huì)、國旗下講話、班隊(duì)會(huì)、周五安全講話等途徑根據(jù)季節(jié)的不一樣有針對性的對學(xué)生進(jìn)行安全教育。各班級每周對學(xué)生進(jìn)行至少一次的安全教育活動(dòng)，營造安全的教育氛圍，并記錄在冊。資料涵蓋：交通安全、用電安全、防火、防溺水、預(yù)防食物中毒、各種傳染病的預(yù)防、家庭生活、戶外活動(dòng)安全和地震等，本學(xué)期將開展緊急疏散演練及地震疏散演練等活動(dòng)。營造“人人講安全，事事注意安全”的濃厚氛圍。使教師熟練掌握應(yīng)急避險(xiǎn)、逃生自救、疾病防控、消防疏散、防洪防汛防溺水等知識(shí)，確保一旦發(fā)生安全事故，指揮有序，處置得力。每學(xué)期組織開展一次以上各種安全演練，進(jìn)一步提高師生的應(yīng)急避險(xiǎn)和自救自護(hù)本事。

4、本學(xué)期仍將檢查作為做好安全工作的一個(gè)重要方面。

學(xué)校定期組織全校教師對學(xué)校安全進(jìn)行一次全面排查，并根據(jù)排查隱患情景，制度整改方案，及時(shí)進(jìn)行整改。

5、細(xì)化安全管理，注重安全防范，切切實(shí)實(shí)做好教師的護(hù)導(dǎo)值日工作，做好對學(xué)生的活動(dòng)監(jiān)護(hù)工作，保證學(xué)生在學(xué)校內(nèi)的安全工作。

嚴(yán)格對學(xué)生的課間午間活動(dòng)、上下樓梯、集會(huì)集隊(duì)、體育課、活動(dòng)課等安全的指導(dǎo)與管理，盡可能地杜絕追逐、打鬧等現(xiàn)象的發(fā)生;切實(shí)做好護(hù)導(dǎo)值日工作，監(jiān)護(hù)學(xué)生活動(dòng)行為。

6、加強(qiáng)班級點(diǎn)名記錄，對缺席的學(xué)生，上課教師應(yīng)在第一時(shí)間與班主任聯(lián)系，班主任應(yīng)及時(shí)與家長聯(lián)系查明去向，第二天情景不明的，要及時(shí)上報(bào)學(xué)校，學(xué)校要相應(yīng)作出解決。

做好因個(gè)別輔導(dǎo)、教育談話等原因而留下遲放學(xué)生的家長溝通聯(lián)系及護(hù)送回家工作，消除一切因教師工作疏漏而造成的學(xué)生安全隱患及事故。

7、利用家長會(huì)、家訪等途徑對家長進(jìn)行有關(guān)安全方面的宣傳教育，協(xié)助學(xué)校做好安全教育。

小學(xué)學(xué)校安全工作計(jì)劃2一、堅(jiān)持生命至上，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)

1、強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。

根據(jù)“一崗雙責(zé)”要求，完善安全教育管理及責(zé)任追究網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)每一位教師安全教育管理和職責(zé)，層層簽訂安全工作目標(biāo)責(zé)任狀，齊抓共管、失職追責(zé)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，采取有力措施，加強(qiáng)督促檢查，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲，切實(shí)將安全責(zé)任記在心上、抗在肩上、抓在手上，落實(shí)在每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)細(xì)節(jié)，時(shí)刻繃緊安全工作這根弦。

2、強(qiáng)化安全教育。

小學(xué)生年齡小，自控能力差，風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)差，為此，要開展對學(xué)生的風(fēng)險(xiǎn)教育。通過視頻、課件、圖片等形式，用教育實(shí)例開展風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)教育，讓學(xué)生提高自控能力和風(fēng)險(xiǎn)管控能力。加強(qiáng)防范教育，根據(jù)季節(jié)變化，定期開展安全形勢分析，及時(shí)發(fā)出預(yù)警，加強(qiáng)教育交通安全教育、防溺水教育、消防安全教育、防騙教育、意外傷害教育、傳染病預(yù)防教育、等。要明確防什么，怎么防，通過學(xué)習(xí)與培訓(xùn)切實(shí)提高學(xué)生的防范意識(shí)。

3、強(qiáng)化管理與培訓(xùn)。

進(jìn)一步完善安全管理制度。利用現(xiàn)有安全管理制度，通過實(shí)踐，不斷總結(jié)與反思，為完善制度積累資料。強(qiáng)化安全檢查制度，通過檢查來發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，積累實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，提高發(fā)現(xiàn)問題與解決問題的能力。修訂教師安全目標(biāo)考核條例，把教師參加安全教育、管理與培訓(xùn)列入考核內(nèi)容，提高班主任考核、有關(guān)管理人員的權(quán)重比分。

4、強(qiáng)化安全問責(zé)制。

根據(jù)網(wǎng)絡(luò)管理要求，誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰教育、誰管理，明確責(zé)任，強(qiáng)化問責(zé)，有效落實(shí)一崗雙責(zé)要求，把安全隱患杜絕在萌芽狀態(tài)。

5、強(qiáng)化安全信息上報(bào)制度和事故報(bào)告制度。

班級學(xué)生發(fā)生較輕安全事故，班主任處理后應(yīng)把發(fā)生時(shí)間、原因、地點(diǎn)、處理過程、處理結(jié)果報(bào)政教處備案。班級中發(fā)生班主任處理不了的安全事故，救人為先，然后通知學(xué)生雙方家長，并逐級報(bào)政教處、分管校長，班主任做好事故發(fā)生原因調(diào)查報(bào)政教處備案。

二、聚焦校園關(guān)鍵問題，合理有效處置

1、消除安全隱患，確保學(xué)生安全。

加強(qiáng)隱患排查與整治，做到定期檢查與分散檢查相結(jié)合、常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合、綜合檢查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合，樹立隱患就是事故的觀念。加強(qiáng)隱患的排查和防范，要特別關(guān)注學(xué)生的心理健康，對不同年齡階段的學(xué)生身防發(fā)展規(guī)律，加強(qiáng)對學(xué)生的挫折教育、逆境教育、生命教育，創(chuàng)設(shè)一定的逆境，磨練學(xué)生的意志。隱患是一個(gè)動(dòng)態(tài)事物，舊的隱患整治了，新的隱患可能又產(chǎn)生了，因此，有效建立及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患到徹底整治隱患的一套工作程序很有必要，從杜絕隱患上預(yù)防安全事故。

2、學(xué)生課間活動(dòng)量大，是事故多發(fā)時(shí)段。

主要原因是跑步行進(jìn)、相互追逃而引發(fā)的碰傷、跌傷、磕傷。第一，兩則自律制度即“十禁十宜”要很好地引導(dǎo)全體學(xué)生校園活動(dòng)，兩個(gè)細(xì)則明確引導(dǎo)學(xué)生課間什么活動(dòng)是安全的，可以做;什么活動(dòng)有危險(xiǎn)性，不可以干，提高學(xué)生課間活動(dòng)的安全意識(shí)。第二，充分發(fā)揮班級安全信息員的作用，對個(gè)別行為不規(guī)范的學(xué)生采用跟、盯的方式，組織優(yōu)秀學(xué)生與其一起活動(dòng)，限止活動(dòng)時(shí)間與空間，有效預(yù)防事故及校園欺凌的發(fā)生。

3、體育課、大課間及體訓(xùn)活動(dòng)時(shí)間也是事故發(fā)生的時(shí)段。

每學(xué)期初開展特殊體質(zhì)學(xué)生摸排工作，班主任與體育教師必須了解所任班級學(xué)生的體質(zhì)情況，有的放矢地開展教學(xué)與訓(xùn)練工作，防止活動(dòng)傷害事件發(fā)生。

4、繼續(xù)做好事故處理的培訓(xùn)工作，讓涉事老師能在有效處置。

要完善事故應(yīng)急處置預(yù)案，減少學(xué)校與家庭之間的矛盾。

三、深化安全細(xì)節(jié)管理，提升應(yīng)急處置能力

1、構(gòu)建全科安絡(luò)管理工作制度。

各分管校長加強(qiáng)分管工作的安全教育與管理，切實(shí)提高安全教育與管理的深度、高度。校長參與全校安全教育、管理、考核的指導(dǎo)工作，使安全工作正常、深入的展開，安全教育、管理真正做到縱向到底、橫向到邊，安全教育管理無死角。

2、完善《教師安全工作手冊》、《家長義工安全管理手冊》，全員培訓(xùn)教師，提高教師對安全事故的防范能力和處置能力，教師參加培訓(xùn)情況列入教師安全目標(biāo)考核內(nèi)容之一;

培訓(xùn)家長義工，提高家長義工的參與力度和安全管理水平。每學(xué)年開學(xué)，對新教師開展安全培訓(xùn)，對新生開展安全知識(shí)培訓(xùn)。

3、強(qiáng)化學(xué)習(xí)與監(jiān)督。

加強(qiáng)學(xué)習(xí)理解“十禁十宜”提高執(zhí)行力;加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)教育，提高學(xué)生的管控力;加強(qiáng)巡視，加強(qiáng)檢查，提高消除安全隱患率;加強(qiáng)培訓(xùn)與考核，減少違紀(jì)率，杜絕重大事故發(fā)生，限度減少一般事故，力爭不發(fā)生事故。

4、采取多種措施加強(qiáng)教育與監(jiān)督。

對學(xué)生與家長每周一提醒，值周老師巡視實(shí)行簽到制，校園小巡警巡視檢查制，20__年起違紀(jì)學(xué)生在班級批評教育的基礎(chǔ)上定期開展教育培訓(xùn)制，盡量讓學(xué)生不想違紀(jì)。

四、完善校園防控，優(yōu)化安全環(huán)境

1、要加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防。

將安全教育進(jìn)入課堂，根據(jù)季節(jié)變化應(yīng)地制宜有針對性地開展安全專題教育，深化“平安校園”創(chuàng)建活動(dòng)，定期組織應(yīng)急疏散演練。

2、加強(qiáng)安保隊(duì)伍建設(shè)。

定期開展保安和安保應(yīng)急人員的培訓(xùn)，提高三防設(shè)施的操作能力和突發(fā)事件的處置能力。

3、繼續(xù)做好文明過馬路教育與管理工作。

通過發(fā)接送車停車要求、現(xiàn)場提醒、交警指導(dǎo)等形式做到有序停放車輛，做好__路上治堵力度，確保__路暢通。繼續(xù)實(shí)施保安、值周教師、家長義工、黨員志愿者等五支力量引導(dǎo)學(xué)生文明過馬路，繼續(xù)實(shí)施我為“自己文明過馬路和家長文明停車”點(diǎn)贊活動(dòng)，唱好唱響文明贊歌。

4、創(chuàng)造良好的校園外部安全環(huán)境。

學(xué)校周邊拆遷、改造工程，社會(huì)治安復(fù)雜，建立學(xué)校、社會(huì)、家庭的“四聯(lián)三防”機(jī)制，形成多方參與教育管理的防護(hù)體系。

5、要加強(qiáng)學(xué)生思想品德教育和心理健康教育，有效遏制學(xué)生欺凌和暴力事件發(fā)生。

配合相關(guān)部門開展網(wǎng)絡(luò)游戲市場規(guī)范工作，教育引導(dǎo)學(xué)生合理使用網(wǎng)絡(luò)，自覺抵制網(wǎng)絡(luò)不良信息和不法行為，避免沉迷網(wǎng)絡(luò)游戲。

小學(xué)學(xué)校安全工作計(jì)劃3為進(jìn)一步增強(qiáng)小學(xué)生的道路交通安全意識(shí)、法律意識(shí)和文明意識(shí)，進(jìn)一步提高小學(xué)生的自我防護(hù)能力，防止和減少學(xué)生道路交通事故的發(fā)生，為學(xué)生的健康成長創(chuàng)造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境，結(jié)合學(xué)校實(shí)際，特?cái)M訂我校本學(xué)期道路交通安全工作計(jì)劃。

一、建立健全學(xué)校道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：校長

副組長：副校長

成員：各班班主任和科任老師

二、工作目標(biāo)：

(一)開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，學(xué)生的活動(dòng)參與率達(dá)100%、學(xué)習(xí)教育率達(dá)100%、《道路交通安全法》及實(shí)施條例等相關(guān)法律法規(guī)的知曉率達(dá)到100%。

(二)在我校學(xué)生中掀起一個(gè)學(xué)習(xí)、遵守和宣傳交通法律法規(guī)的，使學(xué)生的道路交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力得到明顯提高，有效預(yù)防和減少學(xué)生道路交通事故的發(fā)生。我校力爭學(xué)生的交通事故數(shù)為零。

(三)從小培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成遵紀(jì)守法的良好習(xí)慣;進(jìn)一步深化“小手牽大手”活動(dòng)，使“三讓”(即：“車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份秩序;車讓車，讓出一份安全”)的文明交通理念深入人心。

三、工作措施：

(一)加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)教育。我校要充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢，通過主題班會(huì)、思品教育、黑板報(bào)、知識(shí)競賽、宣傳櫥窗、“心語”廣播、“名影視”欣賞等多種形式，組織學(xué)生學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識(shí)等內(nèi)容，提高他們的安全意識(shí)和防護(hù)能力。

1、每學(xué)期開學(xué)時(shí)和放假前，要上一堂交通安全課;

2、每天放學(xué)前，老師要提醒學(xué)生注意道路交通安全;

3、每個(gè)學(xué)期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會(huì);

4、我校將為交通安全知識(shí)開辟宣傳專欄，定期宣傳交通安全常識(shí)。

(二)開展平安回家自護(hù)訓(xùn)練。學(xué)校將聘請交警擔(dān)任校外法制輔導(dǎo)員，利用雙休日和假期空閑時(shí)間，創(chuàng)建“少年警校”、“小學(xué)生自護(hù)學(xué)校”等活動(dòng)，幫助全體小學(xué)生提高安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，每個(gè)學(xué)期的教育訓(xùn)練活動(dòng)至少1次。

(三)配合有關(guān)部門加強(qiáng)校園周邊交通環(huán)境及秩序的監(jiān)督管理。進(jìn)一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境。

四、工作安排：

1、本學(xué)期，主要結(jié)合《道路交通安全法》等道路交通法律法規(guī)的施行，集中開展“五個(gè)一”交通安全宣傳教育活動(dòng)。

2、上一堂交通安全課。

3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會(huì)。

4、在學(xué)校的宣傳櫥窗，開辟交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識(shí)。

5、出好一期交通安全黑板報(bào)。

以如何遵守交通安全法規(guī)為內(nèi)容出好一期黑板報(bào)，學(xué)校進(jìn)行評比。

6、做好資料的收集和整理。

“中國驕傲”的當(dāng)選者，深圳南山區(qū)南頭城小學(xué)的袁媛，在父母親煤氣中毒、生死攸關(guān)的危急關(guān)頭，臨危不亂，冷靜對待，迅速地處理現(xiàn)場，及時(shí)準(zhǔn)確地報(bào)警，為成功營救雙親贏得了寶貴時(shí)間。一個(gè)年僅8歲的孩子，怎么有這樣的應(yīng)急能力?因?yàn)樵谠滤诘哪项^城小學(xué)，有一項(xiàng)由學(xué)校設(shè)置的校本課程《法制安全教育讀本》，小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識(shí)，用課堂上學(xué)到的技能挽救了她的家庭。有關(guān)專家指出，80%的安全事故是可以避免的。我們曙光學(xué)校也歷來重視安全教育工作，我校專門編制《曙光學(xué)校學(xué)生安全手冊》，通過開展安全講座、安全疏散演習(xí)等活動(dòng)，切實(shí)提高了同學(xué)們的安全意識(shí)，教會(huì)大家科學(xué)有效的自我救護(hù)的方法。但是安全問題涉及社會(huì)生活生產(chǎn)的方方面面，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，社會(huì)進(jìn)步帶來了許多安全方面的新問題，比如大型游樂設(shè)施、客運(yùn)索道、電梯等特種設(shè)備與我們中小學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活密切相關(guān)，需要我們大家不斷地學(xué)習(xí)運(yùn)用。今天我們有幸請到了安陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的李美環(huán)局長和李尚清科長兩位專家，他們將給我們帶來“特種設(shè)備安全知識(shí)進(jìn)校園”主題講座，為我們講解特種設(shè)備安全知識(shí)，促進(jìn)我們從小樹立起特種設(shè)備安全意識(shí)，增強(qiáng)我們這方面的自我保護(hù)能力，有助于我們健康成長。希望我們大家專心聽、認(rèn)真記，不僅自己能學(xué)以致用，還要向其他同學(xué)、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學(xué)們，“安全”兩字說起來簡單，但做起來就不簡單了，只有我們真正將安全牢記心中，安全才能常伴我們左右。

小學(xué)學(xué)校安全工作計(jì)劃4學(xué)生的交通安全雖不是全部在老師和家長的視線內(nèi)，但在學(xué)習(xí)中若能經(jīng)常灌輸學(xué)生的安全意識(shí)，那么交通事故同樣可以減到最低。本學(xué)年為了加強(qiáng)交通安全管理工作，增強(qiáng)師生的交通安全意識(shí)，減少交通違章，預(yù)防交通事故，促進(jìn)交通安全工作計(jì)劃的開展，交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組特制定本計(jì)劃，以此來指導(dǎo)本學(xué)年交通安全工作。

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會(huì)布置的各項(xiàng)任務(wù)，小學(xué)安全工作計(jì)劃中進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作，防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故，切實(shí)保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。

二、具體工作措施

1、建立交通安全工作小組，健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò)，形成工作合力，齊抓共管。

2、定期召開工作例會(huì)，專題研究學(xué)校文明交通安全工作，做到年初有計(jì)劃，年終有，工作有考核。

3、與本單位所有司機(jī)及私車駕駛員簽定責(zé)任書，明確各自職責(zé)，確保安全無事故。

4、建立本單位所有司機(jī)及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。

5、加強(qiáng)對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識(shí)。

6、加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳教育。

利用校園廣播、宣傳欄、黑板報(bào)等陣地教育宣傳交通安全知識(shí)，提高學(xué)生交通安全意識(shí)。

7、認(rèn)真開展小手拉大手活動(dòng)，深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動(dòng)。

8、為本單位司機(jī)創(chuàng)造條件，確保其按時(shí)參加教委安委會(huì)組織的例會(huì)學(xué)習(xí)。

9、提醒廣大教職工、司機(jī)、學(xué)生家長按時(shí)檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。

10、認(rèn)真貫徹落實(shí)教育系統(tǒng)大型活動(dòng)審批制度，確保學(xué)校組織各種大型活動(dòng)安全無事故。

11、加強(qiáng)校園交通安全宣傳工作的硬件建設(shè)，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。

12、認(rèn)真做好教委安委會(huì)布置的其它臨時(shí)性工作。

小學(xué)學(xué)校安全工作計(jì)劃5小學(xué)生的交通安全意識(shí)是社會(huì)主義精神文明的有機(jī)組成部分,是學(xué)校教育的重要內(nèi)容。提高少年兒童的交通安全自我保護(hù)能力和遵紀(jì)守法意識(shí),減少車禍對少年兒童的危害,是一項(xiàng)利在當(dāng)今,功在千秋的“造福工程”。為進(jìn)一步加強(qiáng)我校學(xué)生的文明交通意識(shí),深化“講文明,樹新風(fēng)“活動(dòng),營造良好的交通秩序與和諧平安的校園環(huán)境,根據(jù)上級部門有關(guān)文明精神,結(jié)合我校實(shí)際,特制定我校文明交通行動(dòng)工作計(jì)劃：

一、指導(dǎo)思想

為深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以人為本,以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題,以提高全體師生的文明交通素質(zhì)為主線,切實(shí)增強(qiáng)師生文明交通意識(shí),創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。提高廣大師生的自我保護(hù)能力。

二、活動(dòng)主題：關(guān)愛生命、文明出行

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)

1、為確保我校文明交通行動(dòng)計(jì)劃順利實(shí)施,特成立由校長任組長,分管副校長任副組長,各處室負(fù)責(zé)人,各班班主任為成員的“文明交通行動(dòng)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

具體人員如下:

組長:__

副組長:__

成員:__各班班主任

2、為更好的落實(shí)“文明交通行動(dòng)”,特在學(xué)生中成立“少年交通督導(dǎo)隊(duì)”,在各班設(shè)一名交通安全督導(dǎo)員。

具體名單附后。

四、強(qiáng)化措施,落實(shí)責(zé)任

1、學(xué)校把交通安全教育納入教育教學(xué)工作計(jì)劃,由專任安全課教師認(rèn)真上好《小學(xué)生安全教育讀本》,讓學(xué)生懂得必要的安全知識(shí)和基本的自救自護(hù)常識(shí)。

2、簽訂交通安全責(zé)任書。

由學(xué)校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組與各班級簽訂交通安全責(zé)任書,明確教育責(zé)任和要求。

3、各班級安全責(zé)任人與學(xué)生家長簽訂“學(xué)生交通安全責(zé)任書”。

規(guī)范學(xué)生日常上學(xué)、放學(xué)、騎車、乘車、停放車等有關(guān)交通行為習(xí)慣。

4、利用校訊通,建立交通安全聯(lián)系卡制度。

學(xué)校、家庭社會(huì)共同對學(xué)生日常交通行為的監(jiān)督記錄,形成社會(huì)、家庭、學(xué)校對學(xué)生交通行為齊抓共管的新局面。

五、全面宣傳,增強(qiáng)交通安全意識(shí)

1、每學(xué)年至少二次請交通執(zhí)法人員到校進(jìn)行交通法律法規(guī)宣傳教育。

2、每月至少安排一節(jié)課時(shí)講授交通安全常識(shí),要求100%的學(xué)生達(dá)到交通安全“四會(huì)”。

(即會(huì)安全走路、安全騎車、會(huì)安全乘車、會(huì)按規(guī)定停車)。遇到交通事故懂得撥打“122”報(bào)警電話,做到有計(jì)劃、有教案、有材料、有測試。

3、結(jié)合國旗下的講話,堅(jiān)持每日的“一日一法規(guī)”教育,本學(xué)年則重交通法律法規(guī)的宣傳教育。

4、堅(jiān)持培養(yǎng)“路隊(duì)”行為習(xí)慣,出校門、過馬路時(shí)統(tǒng)一列隊(duì)行走。

篇8

大家早上好！

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

今天，3月29日是第十五個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日，教育部將今年中小學(xué)生安全教育日主題定為“珍愛生命，安全第一”。為了更好地宣傳安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校(來源： ）向全體師生發(fā)出倡議：

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德；

2、提高自我保護(hù)能力，學(xué)會(huì)碰到突發(fā)事件，能冷靜對待，學(xué)會(huì)自我保護(hù)；

3、珍惜生命，擁有健康的心理，從容面對學(xué)習(xí)和生活中的各種困難；

同學(xué)們，當(dāng)災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

今天是第十五個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

各位同學(xué)，下面把本周安全活動(dòng)安排說一下：

篇9

安全教育納入必修課

2013年12月20日，教育部網(wǎng)站了中小學(xué)幼兒園秋季校園安全工作交叉檢查情況通報(bào)：共發(fā)現(xiàn)存在安全問題校園80所。教育部基礎(chǔ)教育一司聯(lián)合公安部治安管理局、中央綜治辦三室組織了32個(gè)省際交叉檢查組對各?。▍^(qū)、市）校園安全工作進(jìn)行了督導(dǎo)檢查，共實(shí)地檢查中小學(xué)、幼兒園495所。

教育部副部長劉利民表示，年頭歲末往往是個(gè)人極端行為的多發(fā)期，也是校園安全管理容易松懈的時(shí)期，特別是農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)校園防范能力薄弱，極易因疏于管理而發(fā)生重大涉校案事件。對此，各級教育行政部門要密切與公安機(jī)關(guān)、綜治部門等溝通和配合，針對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，舉一反三，查缺補(bǔ)漏，確保校園安全穩(wěn)定。為了保證校園安全，劉利民表示，要把安全教育納入必修課，把安全演練常態(tài)化。他說，不具備安全意識(shí)的教師和校長是不稱職的教師、校長。

在2013年9月，公安部、教育部聯(lián)合下發(fā)了通知，要求各地進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)消防安全宣傳教育工作。通知要求，各中小學(xué)每學(xué)期開學(xué)第一周和寒（暑）假前安排不少于4課時(shí)的消防知識(shí)教育課程。每學(xué)期組織一次火災(zāi)疏散逃生演練，每學(xué)年參觀一次消防隊(duì)站、消防科普教育基地，并布置一次家庭消防作業(yè)。

通知強(qiáng)調(diào)，各中小學(xué)要將消防安全知識(shí)納入教學(xué)內(nèi)容，每學(xué)期開學(xué)第一周和寒暑假前要安排不少于4課時(shí)的消防知識(shí)教育課程，形成消防安全教育常態(tài)機(jī)制。各中小學(xué)每學(xué)期要組織一次火災(zāi)疏散逃生演練，使每一名學(xué)生熟悉掌握火災(zāi)疏散逃生路線和逃生方式、方法;每學(xué)年開展一次參觀消防隊(duì)站或消防科普教育基地活動(dòng);每學(xué)年布置一次由學(xué)生與家長共同完成的家庭消防作業(yè)，制作家庭逃生路線圖，填寫家庭消防安全自查表。

之后不久，一些地方就做出了反應(yīng)。2013年11月5日，湖北省教育廳表示，從2014年春季開始，各中小學(xué)要將安全教育（包括生命教育、應(yīng)急逃生演練）、心理健康教育納入課程計(jì)劃，其中安全教育每周一課時(shí)，心理健康教育每兩周一課時(shí)。課時(shí)在地方課程計(jì)劃課時(shí)中安排。在山東省，煙臺(tái)市交警大隊(duì)的交警們，在2013年12月2日，來到小學(xué)校宣傳“122全國交通安全日”，孩子們組織了“安全伴我行”的主題班會(huì)。南通路小學(xué)大隊(duì)輔導(dǎo)員許茹表示，交警的到來填補(bǔ)了課堂上對安全知識(shí)的空缺。

山西省也在2013年9月開始在中小學(xué)校中全面開設(shè)安全教育課程，學(xué)校每年安全演練的次數(shù)不少于5次。2013年9月22日，山西省政府辦公廳下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全能力建設(shè)的意見》，省里組織編寫的中小學(xué)安全教材將在太原、晉中、陽泉三市部分中小學(xué)的三年級和七年級進(jìn)行試用。2014年春季學(xué)期，全省義務(wù)教育階段三年級至八年級學(xué)生全部使用安全教材。

事故從校內(nèi)轉(zhuǎn)向校外

上海市2010年所做的調(diào)查顯示，寒暑假是學(xué)生傷害事故的“高發(fā)期”初中階段學(xué)生傷害事故比例最高，占總數(shù)的48.6%;其次為小學(xué)生，占37.5%;高中階段學(xué)生占13.9%。由于假期中的事故上升，校方責(zé)任事故下降了2.1%。非正常死亡下降，非正常死亡學(xué)生68人，比上年減少3人。上海市教委青保處處長楊永明認(rèn)為，學(xué)生安全事故總體減少，是與開展校園安全風(fēng)險(xiǎn)整改分不開的。2009年上海市全市共發(fā)生學(xué)生交通事故150起，比上年上升27起，因交通事故死亡16人，比上年上升11人。其主要原因?yàn)樗鄶嚢柢嚒⑼练杰?、卡車、大巴等機(jī)動(dòng)車駕駛員違章駕駛，學(xué)生不遵守交通規(guī)則亂穿馬路，家長用電瓶車、助動(dòng)車違章帶孩子等。學(xué)生受傷害導(dǎo)致骨折傷害數(shù)上升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，傷害事故中輕微傷和輕傷占96%，其中導(dǎo)致骨折的占54%。

在北京，2011年寒暑假120救治的兒童意外傷害近800起。5歲以下占了五成多。同時(shí)，兒童最易受皮肉傷，無論是寒假還是暑假，排在前三名的都是外傷、車禍與摔傷，共占了三成多。雖說七八歲的孩子最淘，但畢竟有一定的安全意識(shí)，意外的發(fā)生率并非最高。在寒暑假意外傷害的統(tǒng)計(jì)中，5歲以下的共有400多例，占了五成多。專家分析認(rèn)為，5歲以下特別是3歲至5歲的孩子，已有了自主能力，但對危險(xiǎn)卻沒有防范意識(shí)，所以家長一個(gè)看護(hù)不周就容易發(fā)生意外。

在傷害類型中，排在前三名的是外傷、車禍及摔傷。雖然外傷的發(fā)生居首，但類型較多，寒暑假發(fā)生的數(shù)量差距不大。車禍緊隨其后，特別是在暑假，一個(gè)多月的寒暑假，僅120就救治了55起。

北京兒童醫(yī)院外科主任王強(qiáng)表示，對中小學(xué)生特別是處于初三、高三階段的學(xué)生，家長要尊重孩子對人生的選擇，避免將家長的意愿強(qiáng)加于孩子。合力關(guān)心中小學(xué)生的假期生活，積極營造保護(hù)未成年人的社會(huì)氛圍。

模塊化設(shè)計(jì)教材

上海市教委在2013年9月宣布，上海中小學(xué)將率先試點(diǎn)《公共安全行為指南》教材，開設(shè)“安全課”。有了統(tǒng)計(jì)分類，校園安全課的內(nèi)容就可以有針對性地安排。過馬路要遵守哪些交通規(guī)則？居家滅火器如何使用？這些生活中的安全常識(shí)，將成為滬上中小學(xué)生的必修課。

新編滬版安全教材分為小學(xué)低年級和高年級、初中和高中4套，2015年將實(shí)現(xiàn)上海中小學(xué)全覆蓋。上海市教委透露，安全課程將分必修年級與選修年級：必修年級為小學(xué)一、四年級;初中一、二年級;高中一年級;中小學(xué)階段其他年級為選修年級。其中，必修年級每學(xué)期將安排至少8課時(shí)用于安全教育，選修年級則將每學(xué)期安排不少于4課時(shí)。中小學(xué)安全教育實(shí)現(xiàn)課程架構(gòu)下的常態(tài)化。

據(jù)主編楊永明介紹，以往學(xué)校也有公共安全教育，但不系統(tǒng)，不夠完整。這套《公共安全行為指南》則系統(tǒng)地包括了各類安全教育，并根據(jù)學(xué)生的生活、年齡特點(diǎn)、成長規(guī)律系統(tǒng)安排。這套教材突出生活性，主要按“在路上”“在學(xué)?！薄霸诩依铩薄霸谏鐓^(qū)”四大模塊，即學(xué)生實(shí)際生活中的空間來歸納安排與學(xué)生認(rèn)知水平相適應(yīng)的內(nèi)容。這些內(nèi)容全部與日常生活相關(guān)，使《指南》的課堂教育延伸到家庭和社會(huì)?！吨改稀返拿恳荒K中均設(shè)計(jì)一定的場景，且分別含有治安、交通、消防、自然災(zāi)害等相關(guān)內(nèi)容。如小學(xué)低年級的“在路上”部分，有“常見的報(bào)警求助辦法”“平時(shí)過馬路”“特殊天氣過馬路”“乘私家車、乘公交車、乘軌道交通”“遠(yuǎn)離無證小攤販”“親水平臺(tái)和河道的危險(xiǎn)”等。這些內(nèi)容綜合了治安、交通、氣象、水安全和食品安全等主題教育的內(nèi)容。

上海市虹口區(qū)教育學(xué)院實(shí)驗(yàn)中學(xué)校長胡珍表示，收到教材后已著手安排課程與老師。胡珍認(rèn)為，學(xué)生安全無小事，對開設(shè)此門課程完全支持，“學(xué)校已經(jīng)定期開展逃生演練，每天的晨會(huì)課、每周的班會(huì)課上，老師都會(huì)強(qiáng)調(diào)在學(xué)校里的安全問題，如今有教材進(jìn)行系統(tǒng)教授，更有利于學(xué)生提升安全意識(shí)。”

交通安全是重點(diǎn)科目

北京市公安交通管理局將2013年定為北京市學(xué)生群體交通安全教育年，以“小手拉大手”為主題，針對大、中、小、幼四個(gè)學(xué)生群體開展了形式多樣、豐富多彩的交通安全宣傳教育活動(dòng)，而辯論賽的開展，就是今年交管部門交通安全進(jìn)校園系列活動(dòng)中的重要內(nèi)容之一。12月2日是全國交通安全日，按照公安部統(tǒng)一部署，北京市交管部門舉辦了以“摒棄交通陋習(xí) 安全文明出行”為主題的一系列交通安全主題宣傳活動(dòng)。在活動(dòng)中交管部門人士披露，交通安全事故已經(jīng)上升為城市中小學(xué)生安全事故的主要類別。

北京市東城交通支隊(duì)開展的“關(guān)愛學(xué)生有序停車”主題宣傳日中，宣傳人員介紹說，在學(xué)生上下學(xué)時(shí)段，校園周邊存在嚴(yán)重的家長駕車亂停放現(xiàn)象。位于東城區(qū)的北京市第一師范學(xué)校附屬小學(xué)門口是一條狹窄的道路，每到上下學(xué)時(shí)間，接送給孩子上下學(xué)的家長就駕車把路堵得死死地。為此，學(xué)校向每位家長發(fā)出呼吁，請家長自覺維護(hù)校園周邊交通秩序，自覺做到有序停車，盡量避免駕車接送，或者將車停在較遠(yuǎn)的停車位，避免校門口的交通堵塞，做到綠色出行、文明交通、從我做起，使學(xué)校周邊的道路交通環(huán)境得到有效凈化。

同樣是交通安全，小學(xué)低年級主要是強(qiáng)調(diào)過馬路和乘私家車的安全細(xì)節(jié)，而小學(xué)高年級則為乘坐公交車、軌道交通、電梯時(shí)應(yīng)注意的安全細(xì)節(jié)。因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)生活中，小學(xué)高年級的學(xué)生獨(dú)自上學(xué)、外出的概率要高于低年級學(xué)生，所以要有區(qū)別地提出警示。

篇10

1.構(gòu)建交通安全教育高架主體交叉橋

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。這個(gè)寓言告訴我們一個(gè)道理:實(shí)踐出真知。因此,開展“以實(shí)踐為主的自主性教育”的活動(dòng),讓學(xué)生在實(shí)踐中自我認(rèn)識(shí)、自我體驗(yàn)、自我覺悟、自我教育,充分發(fā)揮學(xué)生的自主性,這才是實(shí)現(xiàn)能自覺遵守交通法規(guī)的根本動(dòng)力。

1.1在班隊(duì)活動(dòng)中滲透交通教育

綜合班隊(duì)活動(dòng)、課外活動(dòng)進(jìn)行有機(jī)穿插滲透交通安全教育,可以收到意想不到的效果。

1.2在爭章活動(dòng)中滲透交通教育

為了確保學(xué)校交通安全切實(shí)有效,大部隊(duì)積極開展自律爭章活動(dòng)。通過一系列活動(dòng),隊(duì)員們對《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》等法規(guī)有了進(jìn)一步的了解,為走上社會(huì)做一個(gè)遵守交通規(guī)則的合法公民奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

1.3到實(shí)踐的熔爐里錘煉交通意識(shí)

學(xué)?？蓮淖W(xué)生放學(xué)站對為抓手,建立學(xué)校“交通安全服務(wù)隊(duì)”,由學(xué)生自已管理自已,自已約束自已。達(dá)到自我訓(xùn)練、自我教育、自我服務(wù)的我目的。

2.建立一支學(xué)校交通安全教育師資隊(duì)伍

“其身正,不令而行”教師的舉止言行,神態(tài)氣質(zhì)甚至習(xí)性,無不作為信息傳導(dǎo)于學(xué)生的腦海,給學(xué)生留下深深的烙印。學(xué)校在規(guī)范教師的行為、樹立教師良好形象地同時(shí),要滲透交通安全的意識(shí)規(guī)定教師要做到嚴(yán)于律已,率先垂范,這有利于學(xué)生模仿、自我發(fā)展,形成良好行為習(xí)慣。

3.自編教材,使交通安全知識(shí)系統(tǒng)化

學(xué)?？筛鶕?jù)低、中、高不同年級學(xué)生的年齡特點(diǎn),有側(cè)重地選擇交通安全教育內(nèi)容,編寫交通安全教育教材,將其納入思想品德課、思想政治課教學(xué)之中。

4.引領(lǐng)家長開展交通安全教育