所見古詩范文
時間:2023-04-05 14:26:49
導語:如何才能寫好一篇所見古詩,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文,供你借鑒。

篇1
《所見》
作者:袁枚
牧童騎黃牛,歌聲振林樾。
意欲捕鳴蟬,忽然閉口立。
2、《所見》這一首古詩的意思是:放牛的孩童騎在黃牛的牛背上面,牧童嘹亮的歌聲在道旁成陰的樹林中激越回蕩。突然間看到了樹上正在鳴叫的蟬,想要抓住它,于是立刻閉著嘴巴,一聲不響地站在那棵樹旁。
3、賞析
篇2
其一,有老師說:“南宋詞人張镃(zī)在《滿庭芳·促織兒》中寫道:‘兒時,曾記得,呼燈灌穴,斂步隨音。任滿身花影,獨自追尋?!鷦用鑼懥藘和雇聿蹲酱倏椀那榫?。”于是說“知有兒童挑促織”也是描寫“兒童在夜里捕捉蟋蟀”。這種說法是片面的,怎能以張镃小時候在夜里捉蟋蟀就能說《夜書所見》里所寫的兒童一定也要在夜深時捉蟋蟀呢,難道說兒童夜深就不能斗蟋蟀嗎?
其二,更有老師在指導孩子們學習的刊物上說道:“細細想來,孩子是想在夜里得到促織,而不是想在秋夜的燈下玩促織”、“ 白天是很難捉到促織的,只有在夜晚才容易捉到”、“ 促織是住在地表以下的,兒童要捉到它,就需要用木棍等器物去翻動泥土才能找到”。這些說法是有待考證的。第一,有過捉蟋蟀、斗蟋蟀經歷的人都會知道:(兒童)捕捉促織主要是因為愛玩蟋蟀,而非“不想在秋夜的燈下玩促織”;第二,夜晚拿著燈籠捉蟋蟀絕對比白天難捉到。在白天,促織很難逃過捕捉者的目光,晚上就不同了,促織只要有機會一跳,不要說古時的燈籠,就連現(xiàn)在拿著手電筒,也難跟蹤上。第三,捉蟋蟀很多時候也不用翻動泥土。“七月在野,八月在宇,九月在戶,十月蟋蟀入我床下”,入秋捕獲的斗蟋絕大多數(shù)都不“住在地表以下”。若教師們不改變這種解釋,豈不是誤導了學生!
再三,如按原意來理解古詩,全詩的結構就變得有瑕疵,理解“客情”,不符合常情。一二句“蕭蕭秋風吹動梧葉發(fā)出聲音和拂面秋風,催起我的思念感情!”三四句“又看到遠處籬笆下的燈火,料想是孩子們在捉蟋蟀啊!又催起我的懷念感情?!北救苏J為,這樣的理解顯然不符合詩中“動”“知”兩字的承接作用。一二句所寫事物已經觸動了詩人的“客情”, 三四句理應抒發(fā)“客情”,不該又描寫眼前事物??途铀l(xiāng)的詩人的“客情”更應是記掛家中親人,而不會想自己童年的事情。以詩人葉紹翁的作詩才能來看,應該是不會犯如此敗筆的。
最后,容筆者再次談談對全詩的理解。
夜書所見(xiàn)
蕭蕭梧葉送寒聲,
江上秋風動客情。
知有兒童挑(tiǎo)促織,
夜深籬落一燈明。
篇3
實習過程概述
實習是從年月日開始的,到年月是日結束。
實習最初我先了解了派出所的外部治安環(huán)境和派出所內部的人員崗位設置及安排。這個過程很短,就進行了一天的時間。但我感覺似乎進行了很久,因為新到一個地方,我總是感覺不安。接著我進入實際的工作中,主要是對報警和巡邏的情況進行記錄,還有對文檔進行整理,以及巡邏任務,這個期間處理理很多個案件,也是我和這些民警的主要接觸時段,我們在沒有糾紛的時間或巡邏中對許多的法律和社會問題進行探討,對他們的理解和觀點很有感觸,受到的啟發(fā)也很多。基本上一半多的時間都用在此期間。
由于新年就要到了,并必須抓好流動人口的
實習主要情況及體會
實習過程并非很辛苦,收獲有很多。有很多方面,我將對此一一闡述。
對于偷竊問題,一般主要發(fā)生在過節(jié)期間,由于這些時候,人們疏于防范,以娛樂放松為主,有的選擇出門。這樣毫無疑問為盜竊的發(fā)生提供了條件。這就為我們研究某些案件發(fā)生原因提供了模型,對于這些案件的預防和降低發(fā)生概率有記大的幫助。針對在節(jié)日期間的情況,治安派出機構可以事先對人們加以警示,并加強巡邏以減少該類案件的發(fā)生。
對于偵查過程中,對人權被侵犯問題,也是在實習中經常碰到的問題。對此我應當承認它們的存在。但我應當承認的是大多數(shù)的警員都是盡心為普通老百姓
另外,人民警察的素質有待提高。一個是計算機操作和運用水平得提高??赡苡捎诿窬ぷ鞫嘀貙崉?,沒有進行。
就現(xiàn)在的民警管理體系制度派出所的民警工作模式是一周輪班制。由于民警工作主要是圍繞案件,由于案件的突發(fā)性,所以它們的休息時間極不固定。因此對于它們的時間紀律性不應當過分要求,但有些民警在平時沒什么案件的時候依舊很懶,很晚才會報到。因此,在我們看來紀律有待加強。
在該派出所的實習過程中,見到他們對大多數(shù)的案件采取調解的方法,極少涉及到刑事案件的解決。因而我對調解與裁判解決間的區(qū)別有了進一步的認識。調解不以強制的第三人介入為手段,而裁決則必須由特定的司法人員作出。調解不會單獨參照法律,而是綜合使用各種手段,大道人情化的說服,盡力讓雙方興平氣和,雙方之間的權利和義務,可能僅是達到興平氣和的妥協(xié)的途徑之一,不以最終產生正式結果為目的。裁決則以法律作為基礎性的手段,理清雙方的權利,義務和責任,人情道德除非有法律的認可否則今是一個參考,切裁決的過程必須有一個正式的結果。這些東西是課堂上難以習得的。有些民警對于自己的管轄范圍和是否允許配槍問題提出自己的看法。對于管轄問題,有的民警說,因兩口子打架而擾民,這沒有產生治安問題,究竟是否可以報警讓民警去管;晚上有的孩子下學了。不敢走夜路回家,是否民警也要管。對于管轄范圍來說,這是“度”的問題,必須合理平衡警察管理職責的“度”,在服務群眾和合理職責間科學劃分。對于是否允許配槍的問題,我感覺這是一個利弊衡量的問題。必須要從我們國家的綜合國情和目前的警察體制上尋找突破口,辨明其中的利弊。
自我評價
篇4
【關鍵詞】股骨粗隆間骨折;鎖定鋼板;手術失敗
股骨粗隆骨折是常見的骨折類型之一,多見于老年人。隨著我國進入老齡化社會步伐的加快,股骨粗隆骨折發(fā)病率呈明顯上升趨勢,其逐漸成為威脅我國民眾公共健康的重要問題之一。傳統(tǒng)的骨折保守治療需長期臥床,可致下肢深靜脈血栓、褥瘡、肺炎等并發(fā)癥[1],嚴重者可發(fā)展為臟器衰竭,病情惡化,甚至危及生命。近期有研究發(fā)現(xiàn)股骨粗隆間骨折的病死率非手術治療組比手術治療組高7.5倍以上[2],其保守治療的致殘率和致死率比手術治療顯著升高[3-4]。因此,股骨粗隆骨折盡早手術治療已成為眾多學者的共識。隨著此類手術的不斷增加,手術內固定失敗的病例也逐漸增多。筆者收集研究2008年1月至2012年1月間在我院行股骨近端鎖定鋼板治療股骨粗隆間骨折共89例,其中78例治療效果滿意,11例治療失敗,現(xiàn)總結分析,內固定失敗發(fā)生的原因,提出預防策略。
1資料與方法
1.1一般資料自2008年1月至2012年1月期間,我院收治并采用股骨近端鎖定鋼板內固定治療股骨粗隆間骨折89例,男性34例,女性55例;年齡53-87歲,平均年齡60歲。所有骨折均按Evans-Jensen分型,I型15例,Ⅱ型27例,Ⅲ型32例,Ⅳ型10例,V型5例。其中穩(wěn)定型骨折36例,不穩(wěn)定型骨折53例。
1.2方法
1.2.1手術方法患者入院后常規(guī)予患肢皮牽引或脛骨結節(jié)牽引,完善相關檢查,排除手術禁忌后,盡早手術治療。常采用連續(xù)硬膜外麻醉或全身麻醉,使用普通手術床或骨科牽引床,術前C臂X射線機監(jiān)視下常規(guī)牽引行股骨粗隆骨折閉合復位,復位滿意后。取股骨大粗隆上外側直切口,長5-10cm,切開皮膚、皮下筋膜及闊筋膜,鈍性剝離股外側肌直達股骨大粗隆,顯露骨折端,骨折復位后,股骨近端外側置入鎖定鋼板,鎖定鋼板導針孔鉆入克氏針至少2枚,臨時固定,C臂機透視骨折復位滿意后,股骨頸方向至少3枚長度適宜的鎖定螺釘固定,骨折遠端至少3枚鎖定螺釘固定鋼板及股骨,拔除克氏針,活動髖關節(jié),觀察骨折端固定穩(wěn)定后,常規(guī)切口內置負壓引流,逐層縫合切口。
1.2.2術后康復訓練根據骨折穩(wěn)定分型況及骨骼質量情況指導患者功能鍛煉:術后第1天可被動屈髖45°,術后第2天行股四頭肌舒縮訓練,4-7d即要求患者在床上行屈髖、屈膝訓練,骨折穩(wěn)定且無明顯骨質疏松者,骨折術后4周扶雙拐或助行器下地不負重行走;骨折不穩(wěn)定或伴有骨質疏松癥者臥床10-12周,根據術后復查X線視骨折愈合情況決定下地行走或負重時間。
1.2.3判斷標準骨質疏松采用對側股骨近端骨小梁結構Singh指數(shù)分級,Singh指數(shù)不小于4為骨骼質量好,Singh指數(shù)小于4為骨骼質量差;術中復位達骨折塊移位小于5mm、髖內翻小于10°為骨折復位滿意;術后X線片檢查出現(xiàn):髖內翻大于10°,股骨頭穿孔,螺釘穿出超過20mm或內固定斷裂,其中1項或多項者均為內固定失敗。
2結果
89例股骨粗隆骨折行鎖定鋼板內固定患者中11例(12.4%)內固定失敗,其中6例鋼板斷裂,3例股骨頭頸切割,2例髖內翻。11例內固定失敗患者中,都出現(xiàn)不同程度的髖關節(jié)活動受限、疼痛、破行或下肢不等長。其中4例因患者臨床癥狀輕微未做特殊治療;7例再次行手術后治療后,恢復尚可。其中5例行髓內釘內固定,2例因骨折粉碎,嚴重骨質疏松(Singh指數(shù)小于2)行髖關節(jié)人工假體置換,術后恢復均滿意。
采用Evans-Jensen分型,I、Ⅱ型穩(wěn)定骨折42例中出現(xiàn)2例失?。?.8%),Ⅲ、Ⅳ、V型不穩(wěn)定骨折47例中有9例失?。?9.1%)。骨骼質量好(Singh指數(shù)大于等于4)的38例患者中有4例失敗(10.5%),骨骼質量差(Singh指數(shù)小于4)的51例中有7例失敗(13.7%)。76例復位滿意患者中有7例失?。?.2%),復位差的13例有4例失?。?0.8%)。
3討論
筆者認為股骨粗隆間骨折股骨近端鎖定鋼板內固定治療,療效尚滿意,絕大多數(shù)患者骨折達良好愈合,89例病例中78例滿意,滿意率達87.6%,11例內固定失敗,失敗率達12.4%,值得引起同行們的注意。分析總結本組病例的失敗原因主要有以下幾種:
3.1骨折復位后的穩(wěn)定性及內固定強度股骨粗隆骨折穩(wěn)定程度主要取決于其后內側皮質是否完整。有生物力學實驗結果,小轉子缺損后,其對側張應力增加達60%,小轉子廣泛缺損后,其對側張應力增加達370%。小轉子及內側皮質骨碎塊為壓力側骨塊,若不固定,肢體負重時壓力側失去支撐,支點內移.其結果是髖內翻及鋼板斷裂。本組2例髖內翻畸形和3例鋼板斷裂,均未實現(xiàn)股骨后內側皮質的重建,致使鋼板內固定系統(tǒng)承受巨大的彎曲負荷而導致髖內翻和鋼板斷裂的發(fā)生。假如手術可以解剖重建股骨轉子后內側皮質的穩(wěn)定性,則股骨外側的鋼板可起到張力帶的作用,而通過內側皮質實現(xiàn)負重,將會減少髖內翻及鋼板斷裂等并發(fā)癥的發(fā)生。目前鋼板內固定物的強度和設計均有明顯的改進,但仍不能只管追求盡早負重,盲目相信內固定物的強度,這樣將會使內固定失敗率增加。本組病例中出現(xiàn)6例鋼板斷裂,其鋼板斷裂位置均為應力集中的頸部,其間2個釘孔均未置入螺釘,有5例為(江蘇創(chuàng)生醫(yī)療器械公司)產品,1例為匈牙利Sanametal廠家產品,均為鈦合金材料。
3.2骨質疏松絕大多數(shù)股骨粗隆骨折合并骨質疏松[5-6],骨質強度低,股骨頭頸部對螺釘無足夠的把持力和支撐力[7-8],且術后臥床期間加劇了骨量的丟失,導致螺釘切割頭頸、穿出,內固定失效等并發(fā)癥。本組3例股骨頸切割,均為骨質疏松患者。因此,對于Singh指數(shù)3級以下的股骨粗隆間骨折,術后要推遲下地負重時間,并使用藥物治療,改善骨質疏松情況。
3.3過早負重Kyle[9]認為不穩(wěn)定型粗隆間骨折發(fā)生髖內翻與術后過早負重有關,本組6例鋼板斷裂及2例髖內翻失敗者均為不同程度的過早負重。因此要針對不同患者采取循序漸進的個體化功能鍛煉計劃。對骨折術后穩(wěn)定性好,無明顯骨質疏松的可適當提早負重鍛煉;對骨折穩(wěn)定性差,骨質疏松明顯的患者的功能鍛煉要給予足夠的重視。原則是“早活動,晚負重”。根據骨折愈合的程度進行合理指導,一般術后3-6周床上功能鍛煉,6周后視情況部分負重,盡可能減少螺釘切割、松動,鋼板斷裂及髖內翻的發(fā)生。
總而言之,股骨近端鎖定鋼板仍是治療股骨粗隆間骨折的有效手段。要求嚴格掌握手術適應證,根據不同的骨折類型,必要時加用鋼絲捆綁,或拉力螺釘,盡可能術中骨折解剖復位,尤其注意恢復股骨粗隆后內側皮質的支撐作用,根據骨折類型和骨質疏松情況,制定個性化的功能鍛煉計劃,避免過早下地負重,才能盡可能避免鎖定鋼板內固定失敗的發(fā)生,達到滿意的手術效果。
參考文獻
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篇5
關鍵詞:鎖鋼板;克氏針張力帶;鎖骨遠端骨折;肩鎖關節(jié)脫位
鎖骨遠端骨折肩鎖關節(jié)脫位是臨床上一種常見骨折損傷類型,在其治療中,多采用的為手法復位、固定以及康復訓練[1],雖然其治療有效,但是依然存在一定的不足。其中鉤鋼板為一種鈦合金材料,組織的相容性較好,下面本文就以我院34例鎖骨遠端骨折肩鎖關節(jié)脫位患者為例,對其臨床治療方法和效果進行分析,并報告如下。
1資料與方法
1.1一般材料 選取2008年5月~2013年5月入我院進行治療的鎖骨遠端骨折肩鎖關節(jié)脫位患者34例為研究對象,其中男性患者27例,女性患者7例,年齡16~43歲,平均(24.6±3.5)歲。骨折分型:鎖骨遠端骨折患者NeerⅡ型12例,NeerⅢ型10例,肩鎖關節(jié)脫位TossyⅢ型合4例,TossyⅣ型5例,TossyⅣ型合并NeerⅡ型2例,TossyⅣ型合并NeerⅢ型1例。骨折原因包括墜落傷、交通傷以及其他傷,受傷至手術時間為1~5 d。將患者分成對照組(20例)和觀察組(14例)兩組,兩組患者一般資料差異不大,不具備統(tǒng)計學意義。
1.2方法 觀察組14例患者采用鉤鋼板進行治療[2],方法為:臂叢+頸叢或全身麻醉下,取仰臥位患肩墊高約30°,頭偏向健側。取Thompson-Henry切口,切開皮膚及皮下組織,充分暴露脫位的肩鎖關節(jié)、喙鎖韌帶、鎖骨骨折端。清除淤血和破裂關節(jié)盤。復位后以持骨鉗臨時固定。取相適應長度的鎖骨鉤鋼板,將鋼板的鉤狀部分插入肩鎖關節(jié)后方的肩峰下,將鋼板放置于鎖骨上,以復位鉗維持復位。根據骨折類型,用3.5螺釘固定鋼板于鎖骨上。如果無法用螺釘固定的外側骨塊,用可吸收線將骨塊與鋼板捆扎。肩鎖關節(jié)脫位切口與上述相同,在斷裂的肩鎖韌帶和關節(jié)囊處留置縫合線,拉緊縫合線,覆蓋鋼板,牽拉上臂檢查復位穩(wěn)定性。對于肩鎖關節(jié)脫位需要對患者的肩鎖韌帶及喙鎖韌帶進行修補。
對照組20例患者采用克氏針張力帶固定,其具體方法為:麻醉方法如上所示,同樣將患者的肩鎖關節(jié)暴露,對其關節(jié)、骨折進行手法復位,經皮從肩峰外緣將2枚直徑為2.0 mm的克氏針經肩峰、鎖骨遠端鉆入鎖骨骨折近端,穿出皮質。在鎖骨斷端或遠端鎖骨25 mm處橫行進行鉆孔,將鋼絲進行"8"字形環(huán)繞,在克氏針尾部將其收緊扭結,靠近肩峰處折彎克氏針尾部,剪去多余部分。同時也需要對肩鎖韌帶及喙鎖韌帶進行修復。
1.3術后評價 采用Laxxcano標準評價患者術后功能,優(yōu):肩部無疼痛,活動正常,恢復較好;良:肩關節(jié)活動有輕度疼痛,活動度稍受限,外展、上舉達不到180°;差:活動時疼痛,力量弱,活動受限。
1.4統(tǒng)計學處理 采用統(tǒng)計學軟件SPSS16.0對臨床所得數(shù)據進行分析,計量資料以t檢驗,計數(shù)資料以χ2檢驗,P
2結果
觀察組患者的臨床治療優(yōu)良率為92.9%,對照組僅為75.0%,二者差異顯著,比較具有統(tǒng)計學意義(P
3討論
鎖骨遠端骨折多由直接暴力引起,骨折會致使近端和遠端發(fā)生移位,造成喙鎖韌帶和肩鎖韌帶損傷、斷裂,治療過程中必須進行矯正固定。傳統(tǒng)治療方式只要通過應用克氏針固定張力帶及重建鋼板進行固定,但是由于胸鎖突肌的牽引力量較大,常會導致再次移位發(fā)生,出現(xiàn)內固定松動甚至斷裂現(xiàn)象,造成不愈合或畸形愈合。其中肩鎖關節(jié)脫位和鎖骨遠端骨折其受傷機制,僅為外力作用點和大小不同,因此其在治療上非常相似。
鉤鋼板利用關節(jié)橋接杠桿原理、鎖骨遠端圓弧解剖型設計和高質量的AO不銹鋼和鈦合金對鎖骨遠端骨折患者進行重建,固定牢靠,有利于患者早日開始功能鍛煉,還能有效防止肩關節(jié)黏連和肌肉萎縮,符合局部的解剖特點,符合肩鎖關節(jié)微動性,有效固定脫位的同時保留肩鎖關節(jié)一定程度的生理活動,是一種動力性固定,設計精良,使用方便,臨床應用效果較好。鉤鋼板由于術中不損傷肩鎖關節(jié)面及肩袖,能夠避免或減少克氏針固定等經關節(jié)手術所引發(fā)的繼發(fā)性創(chuàng)傷性骨關節(jié)炎,對于患者早期活動受創(chuàng)關節(jié)有積極影響,是治療鎖骨遠端骨折以及肩鎖關節(jié)脫位的有效方法。我院采用鉤鋼板治療鎖骨遠端骨折患者14例,手術優(yōu)良率達到92.9%,與同類研究結果一致[3],表明鉤鋼板固定治療鎖骨遠端骨折肩鎖關節(jié)脫位,固定性好,安全性高,并發(fā)癥少,臨床應用效果較好。
參考文獻:
[1]袁險峰.兩種術式治療鎖骨遠端骨折合并肩鎖關節(jié)脫位的遠期療效比較[J].中醫(yī)藥導報,
篇6
關鍵詞:小學英語;故事教學法;實踐
小學階段的英語學習,詞匯、短句的記憶是其中的重點和難點。受小學生知識水平的限制,我們的詞匯、短句教學很難依托大篇幅的英語文章開展,沒有語境的支撐,英語教學就顯得枯燥、乏味,而故事教學法既能創(chuàng)設英語語境,又能引發(fā)學生的學習興趣,在小學英語教學中具有較高的實用價值。
一、小學英語中的故事教學法
1.利用故事提升學習興趣
小學生好奇心重,愛聽故事,我們應對小學生的好奇心進行引導,使其成為激發(fā)小學生學習興趣的誘因。比如,在課前講一些小學生感興趣的童話、寓言,讓小學生感受到這些故事的魅力和趣味,讓聽的愉悅指引他們去主動學習。根據小學生的詞匯量選擇故事,選擇的故事應是《安徒生童話》《格林童話》《兒歌集》《十萬個為什么》《小王子》等。比如,在向學生講解《小王子》的故事中,要以書中的玫瑰花rose、大象elephant、狐貍fox等學生比較熟悉或易于掌握的英語單詞為例來激發(fā)學生學習英語的興趣,讓他們知道如果他們能好好學習就可以讀到更多有趣的故事。值得注意的是,故事應保證多樣性,保持新鮮感,確保課前故事有足夠的吸引力,確保小學生有足夠的興趣主動去學習。小學生聽課前故事的過程也是“學習”的過程,在老師用語言描述故事場景和情景的過程中,小學生會自動腦補有關的畫面和片段,并轉化為其能理解和認知的信息,甚至能根據故事整體的語境來猜測帶入其中的英語句子和詞匯,既激發(fā)學生的學習興趣,又加深了學生對相關知識點的記憶。
2.利用故事開展教學活動
與傳統(tǒng)的教學方法相比,故事教學法有其獨特的圖畫語言,從色彩、構圖、內容上都能吸引學生,使其體驗到學習的快樂。在小學階段,英語教學片段式、碎片化,無論詞義還是句意都相對比較孤立,故事沒有來龍去脈,小學生在理解上抓不住關鍵,不利于英語語言思維的發(fā)展。反觀故事教學,每一個詞匯或句子的學習都有整個故事的支撐,對小學生英語語言思維啟蒙鍛煉非常有益。比如,我們可將要學習的“What’s in it?”和“How long it is!”引入故事中,讓學生根據自己的理解來猜測它們的意思,甚至用英語來描繪故事中的某個場景。故事教學法讓學生把故事和學習內容銜接在一起,使得教學活動更容易開展。
3.利用故事提升學習廣度
與教材內容相比,故事牽扯甚廣,可據此提升學生英語學習的廣度。對此,老師應主動為學生創(chuàng)設一些交流活動,讓他們交流學習心得,讓他們在彼此的交流中發(fā)現(xiàn)自己的興趣點,實現(xiàn)學習廣度的提升。每天利用讀書活動時間在班級開展講故事的實踐活動,讓他們在講故事的過程中至少運用十個不同的英語單詞,每晚一個學生講,這樣一周五個故事,到周五評選出本周講得最棒的小學生為“故事大王”。例如,讓學生利用jumping,flying,walking編一個故事,讓學生根據自己的喜好,選出故事大王,這既能激發(fā)學生參與英語學習的興趣,又能使學生準確把握好這些詞的用法。這樣為小學生提供了一個良好的交流窗口,讓小學生在掌聲中收獲學習帶來的成就感和喜悅,為他們繼續(xù)擴展學習廣度提供動力。實踐證明,小學生通過講故事有了主動學習英語的動力,甚至能在講故事中用到沒學過的句子和詞匯。學生在老師和同學的掌聲中、認可中逐漸把英語學習內化成一種自覺的習慣,形成一種良性循環(huán),最終實現(xiàn)學習廣度的提高。
此外,應有意識地對小學生進行快速識詞訓練。訓練可在課堂上開展,老師把引入詞匯帶入要講的故事中,讓小學生在規(guī)定的時間內確定詞匯的詞義。詞匯選擇以及時間的控制是關鍵,詞匯要難易適中,確保大多數(shù)小學生能看懂;時間不宜過長,避免小學生查字典,鍛煉小學生猜詞分析句子的能力。
4.利用故事創(chuàng)設話題型語境
與一個話題相比,短語或單個句子的信息含量并不高,語境也不豐富,所包含的詞匯也是有限的。對此,我們可以利用故事創(chuàng)設一個話題型語境。利用該語境把多個詞匯串聯(lián)在一起,使得學生能在更加豐富形象的語境中學習本來毫無聯(lián)系的多個詞匯。比如,為了讓學生靈活運用pull和push,可利用故事創(chuàng)設的話題性語境進行對比分析。把pull放在“the horse pulls a car”,把push放在“He opened the door with one push”,再把兩個句子放在一個故事中,通過對比分析,讓學生知道:pull是動詞,詞義是拉、扯、拉過來,力的方向向內;push是動詞也可以是名詞,詞義是推動、推、對……施加壓力,力的方向向外。值得注意的是,創(chuàng)設話題型語境的關鍵是所引入的詞匯應能自然而然地串聯(lián)在一起,避免生搬硬套,破壞語境的完整性、合理性,只有這樣學生對語境中的詞匯的聯(lián)想和記憶才能更加高效。
5.利用故事營造文化氛圍
在英語教學中,無論是詞匯還是句子都是語言性語境,但非語言性語境,即文化氛圍的營造也是不可以忽視的,要在教學中多向學生介紹一些西方的兒童版讀物,特別是適合小學生閱讀的英文兒童著作,鼓勵學生多讀英語小兒書籍,讓學生在了解英語世界原汁原味文化的過程中學習新的詞匯或復習原有的詞匯??傊?,文化語境雖然針對性不強,卻是一個潛移默化的過程,見效持久,對學生從整體上理解、把握詞匯信息意義重大。
二、故事教學法的實例分析
本文以“A little,green man”為例,綜合運用了多種故事教學法開展英語教學活動,先報告如下:“A little,green man”是一則句型以動詞的過去式為主的英語故事,以此實施故事教學法的目的是激發(fā)學生的學習熱情,培養(yǎng)學生獨立閱讀的習慣,實現(xiàn)閱讀能力和質疑能力的提升,確保英語知識的靈活運用。教學的難點是動詞過去式的變化,重點是故事的閱讀和理解,引導學生克服學習難點的阻礙,掌握學習的重點是故事教學法成功與否的關鍵。在具體的實施中,我以多媒體課件為核心,通過聲、色、形來構建英語學習的語境環(huán)境和活動空間,先吸引學生的注意力,然后通過逐步引導誘發(fā)學生想象力和求知欲,并最終實現(xiàn)英語知識的有目的、有計劃的輸入。
案例實錄:
1.結合學生特點,引入話題
在開始階段,為了引入話題,我問學生:What sport do you like best?學生對運動興趣較高,大多數(shù)學生都非常喜歡體育課,他們的發(fā)言有:
S1: I like basketball,I am a Lakers fan.
S2: I think I like football,because I like watching football game.
…
學生發(fā)言結束后,為了進一步活躍課堂氣氛,我讓學生猜測我最喜歡的運動,這就完成了話題的互動,不僅激發(fā)了學生的發(fā)言欲望和思考熱情,還拉近了學生與我的關系,使得課堂氛圍更加融洽,他們的回答發(fā)言有:
S1: You like running.
S2: You like teaching(笑……)
…
學生的猜測結束后,我告訴他們說:Yes,I like teaching,because I love you.說這句話的時候,應注意與學生進行眼神的交流,拉近師生間的情感距離。
上述話題的討論沒有固定的答案,主要是想借助于話題實現(xiàn)老師與學生的認識交流、情感交流和心理交流,讓學生在交流的過程中完成答、猜等一系列活動,充分調動學生的思維,為故事要素的引入創(chuàng)造條件。
Spaceship是“A little,green man”的主要要素,學生對太空船的興趣也非常高,對此,我提出以下問題:
What’s spaceship do you think?
學生的回答有:
S1:Flying house.
S2:A plane named UFO.
…
我并沒有料到學生對太空船會有這么深的認識,這也從一個側面說明了英語教學不應該強調學生知識面窄這個問題,只要我們注意引導,學生還是能理解一些陌生事物。
為了對故事進行深入的探討,我又問學生:
Who did see the UFO?
What colour was it?
What can we do in it?
Do you welcome the UFO?
Do you think there will be a war between Earthman and ET?
這些問題使得學生的思維進一步發(fā)散,學生會根據這些問題展開想象。認為見過飛船的人,會對飛船介紹一番,沒有見過飛船的,會把自己認為的飛船的樣子描述出來。無論何種答案,都應給予學生充分的肯定,然后再對學生進行適當?shù)囊龑?。與前面的問題相比,最后一個問題的發(fā)散性更強,充分發(fā)揮了學生的想象力。以下是學生對最后一個問題的回答:
S1:No,I will invite ET to my home,we are friends.
S2:Yes,I don’t lik it,it was ugly.
S3:I don’t know,if the war breaks out,I will begged him for mercy.
S4:I will run away,I’m young.
…
對最后一題,學生的回答不盡相同,甚至已背離了問題的核心,除了進行適當?shù)囊龑猓覜]有進行過多的限制,以免挫傷學生回答問題的積極性,確保學生保持一定的思維活力,讓全體學生都有機會參與到話題的討論中。在話題討論的過程中,難免會出現(xiàn)一些意外情況,這正是話題討論的魅力所在,這正是故事教學法的核心內容,這使得我們的教學立足于教材,又存有超于教材的可能。在實施故事教學中,我們通過創(chuàng)設話題,營造英語學習的語境,讓學生在自由的空間里充分發(fā)揮想象力和探索興趣,實現(xiàn)學生能動性的提升。
2.層層設梯,逐步解決難點和掌握重點
根據故事發(fā)展的脈絡,我把“A little,green man”分為三個部分,并對每個部分的教學重點和難點進行分解,然后再據此設定教學策略、訓練內容。從難易程度上看,難度逐漸增加。
在第一部分,我根據該部分的教學重點和難點進行提問,并出示故事的開頭畫面,讓學生回答,訓練學生看圖回答問題的能力。以下是我的提問:
S1:What’s her name?
S2:Where does she come from?
S3:What colour is her skin?
S4:What are they talking about?
…
通過多媒體我把學生給出的各個答案展示到黑板上,然后引導學生進行分析,確定故事第一部分的具體內容,為第二部分的教學奠定基礎。
第二個部分是我們教學的重點,我直接利用視頻、圖片或文字展示故事的經過,讓學生自主提出問題,并引導其他學生進行解答。由于有了前期的鋪墊,學生具有較高的提問題和回答問題的熱情。通過一問一答,班級開始進入討論的,在提問題和回答問題的過程中,學生會主動模仿老師問問題的句型,繼而實現(xiàn)英語知識的傳輸。
在第二部分,學生完全成了課堂的主角,學生每提出一個問題,都會有其他學生進行解答。我能做的就是,把學生好的問題以及好的答案通過多媒體記錄下來。討論熱烈有序,在民主、輕松、愉快的課堂氛圍中,學生充分發(fā)揮了自己的學習潛力,彼此間的思維碰撞又使他們學習到了新的知識,極大地提升了教學效果。
第三部分是故事的收尾階段,在該階段,我引導學生對故事進行系統(tǒng)的概括,加深學生對故事的理解,并對學生在討論中出現(xiàn)的錯誤進行了糾正,確保學生能準確掌握知識點。
本次的故事教學法的心得是:在信息時代,小學生已具備一定的信息儲備,我們在教學中過度輕視了學生的認知能力;與傳統(tǒng)教學方法相比,故事教學法的優(yōu)勢非常明顯,但需要加強學習方面的引導。
總之,在小學英語教學中,我們應靈活運用故事教學法,對學生學習的方向、深度、廣度進行引導,豐富我們的教學手段,通過創(chuàng)設語境和激發(fā)學生的學習興趣來提升我們的教學質量。
參考文獻:
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>> 校企合作培養(yǎng)模式下機械類學生頂崗實習的探索與實踐 建設類五年制高職“四級融合”校企合作辦學模式實踐探索 探索股份制合作模式 建立校企共贏實訓中心 校企深度合作的計算機類應用型人才培養(yǎng)模式探索與實踐 校企合作培養(yǎng)電氣類高職技能型人才的探索與實踐 論校企合作模式與高校實踐類人才的培養(yǎng) 兩類土地股份合作模式合作機制與穩(wěn)定性之比較 校企合作“二強”應用型機械類人才培養(yǎng)模式研究與實踐 校企合作 打造高校信息類本科專業(yè)實踐教學新模式 基于“校企合作”的“工作室制”藝術類人才培養(yǎng)模式構想 “雙元制”校企合作辦學模式研究與實踐 農業(yè)類高職院校校企合作的探索 通信信息類高職院校校企合作的實踐與思考 藝術設計類單項課程的校企合作機制研究與實踐 農業(yè)類高職計算機專業(yè)校企合作模式與運行機制研究 高職現(xiàn)代服務類校企合作教育模式探析 校企聯(lián)合培養(yǎng)材料類應用型人才的培養(yǎng)模式研究與實踐 高職院校校企合作模式的探索與實踐 校企合作新模式探索與實踐 校企合作辦學模式的探索與實踐 常見問題解答 當前所在位置:l.
Research and Practice of "Class A Shares" System of School-enterprise Cooperation Model
YANG Wei-chuan
(Jiangmen Polytechnic, Jiangmen, Guangdong 529090,China)
篇8
【關鍵詞】古箏 集體課 教學模式
一、當前古箏集體課教學中存在的問題
(一)樂音干擾問題。當前古箏集體授課中存在的一個最明顯的問題就是學生間的樂音干擾。集體上課就意味著學生可能會同時間自我練習作品,而古箏的樂音不同于其他現(xiàn)代樂器,混為一體同時間演奏時很難進行辨別。一方面學生自己無法專注的進行自我練習,并且會嚴重被其他學生的樂音干擾到。另一方面則是教師無法根據學生的現(xiàn)存練習進行作業(yè)檢驗。
(二)學生知識層次不一。隨著近些年來學校擴招與藝術院校藝術專業(yè)的不斷增長,生源基礎廣泛,學生知識能力層次不一。就古箏教學來說,一方面專業(yè)的古箏教師人數(shù)較少,傳統(tǒng)的一對一教學模式難以滿足當前生源廣泛學生繁多的情況,因此集體課的教學模式應運而生。另一方面,一對一教學模式從本質上來說相當于如今的私人家教教學,學費較為昂貴,所以大部分學生愿意選擇費用相對低的集體課教學模式。在這種情況下,學生學習古箏的時間不同,自身天賦存在差異,所以在教學過程中,教師無法將教學難點重點同時教授于所有學生,這樣就會嚴重影響到到教學進度,進而影響教學效果。
(三)教師對學生演奏問題的指導。同一個班級的學生,自身天賦存在差異,學習能力不同,臨場發(fā)揮水平各異,集體授課中演奏練習時, 學生的表現(xiàn)不同,突出的個人問題迥異。而集體授課的教師只有一位,很難在一堂課的時間內注意到所有學生的現(xiàn)存問題,并且提出相關的建設性改正意見。這些不僅不利于教學進度的統(tǒng)一調配,也嚴重制約學生的個人演奏技巧提高與綜合成長。
二、對古箏集體課教學模式的探索與實踐
(一)根據學生知識層次編排班級
當前我國學校的班級編排中,基本上是在隨機安排的基礎之上將優(yōu)良差各層次的學生綜合集中。傳統(tǒng)上來說,這種安排目的是為了使學校各班級能夠均衡發(fā)展,不區(qū)分對待所有優(yōu)良學生。但是就古箏教學來說,原本適合其他學科專業(yè)的班級編排方式并不適合,而應該根據學生的知識層次進行班級編排,將極其優(yōu)秀的學生與中等能力的學生分開組合班級,并分別配備不同的古箏教師進行專業(yè)教學。一方面,班級層次分組,既能合理分配教師,又能使班級教學進度保持一致,完善教學效果,促進高校課堂的構建。另一方面,也有利于避免避免挫傷學生自信心的狀況發(fā)生。
(二)競爭性與趣味性相結合
1、相互競爭。在古箏學習中,學生自身的個人勤奮練習固然必不可少,但是彼此之間的競爭學習也是促進其自身優(yōu)異成長的重要法寶。在古箏集體課中,教師可以安排學生分組競賽,不僅能夠有效豐富教學內容,吸引學生學習興趣,同時還能使趣味性與游戲性以及競賽性相結合。愛好藝術的學生,本身是具有極強表達欲望的,教師以分組競賽的方式為學生的個人表現(xiàn)提供了良好平臺,一方面學生可以自由展示自己的無限才能,另一方面又能相互之間產生競爭與比較的好勝心理,不斷激勵自己更好更優(yōu)秀。此外,教師可以以多媒體作為比賽和活動的評比平臺,記述學生的課堂競爭狀態(tài),充實課堂活動內容,強化教學效果。
2、小組合作學習。新課改下,教學活動更強調學生間合作學習的重要性。在合作學習中,不僅能使學生意識到自身存在的問題與暴露的缺陷,同時還能使其在合作學習過程中取長補短,有則改之無則加勉。總體來看,合作學習的教學模式是一種適合學科教學、有利于促進師生共贏的優(yōu)異模式。在古箏集體教學中,教師可以將班級學生分組,根據學生意愿以及個人特色,進行角色分配,使學生在課堂中完成場景還原,即角色扮演活動。古往今來有很多適宜舞臺演奏的曲目作品,教師可以擇取適宜操作、費時較少、學生參與度高、畫面還原度真實的片段進行。
(三)習題微課教學
習題微課模式最主要的特色即是以單一知識點為教學內容,通過簡短的視頻或音頻等多媒體形式記載并結合一定的學習任務而形成的一種教學資源。目標明確、針對性強和教學時間短的特點突出。在古箏集體授課教學模式中下,教師對個別學生的單獨指導較難實現(xiàn),而習題微課的模式恰到好處的使學生能夠除卻課堂時間在業(yè)余得到雙重的專業(yè)練習與指導。一方面充分的利用了專業(yè)教師的業(yè)余時間指導,另一方面也是強化古箏教學、提高學生專業(yè)技能的有效模式。但值得注意的一點是,任何模式的教學形式,都是為了尋求教師與學生共同學習的前提與基礎。古箏習題微課的制作的成功與否,關鍵在于學生的參與度,教師應該以充分調動學生的學習興趣為出發(fā)點。
(四)注重創(chuàng)設教學情境
每一個音樂作品都有其背后的故事,需要學生進行系統(tǒng)的了解與掌握,只有充分了解作品背后所蘊含的豐富內涵,即了解作品的創(chuàng)作情境,才能在學習演奏中將自身情感氤氳其中,并與作品完美結合。而在古箏教學中,教師也應該充分的還原作品歷史背景,注重創(chuàng)設教學情境。如古箏名曲《高山流水》,創(chuàng)作背景是琴師俞伯牙在山間彈琴,樵夫鐘子期如果聽懂了他的琴音,鐘子期去世后,俞伯牙甚至摔琴絕弦終身不彈琴。這段知音相遇心心相惜的故事之后是流傳千古的名曲。教師在教授過程中,可以借助多媒體音頻、視頻、圖片資料等,充分描繪故事背景,使學生能夠在學習前期有效醞釀情緒,有感而發(fā),培養(yǎng)學生的音樂素養(yǎng)。
小結:本文就古箏集體課的教學模式方面進行了分析與探討。當前,我國古箏教學中存在一系列問題,諸如樂音干擾問題、學生知識層次不一、教師對學生演奏問題的指導等,這些都制約著教學進度的統(tǒng)一調配,以及學生的個人演奏技巧提高與綜合成長。針對以上問題,可以從根據學生知識層次編排班級、教學活動遵從競爭性與趣味性相結合、加強習題微課教學以及注重創(chuàng)設教學情境等方面改進與完善。古箏教學不同于數(shù)學英語等技巧性課程,對音樂素養(yǎng)的要求較高。教師在改進教學模式的基礎上,也要注重培養(yǎng)與提高學生的音樂素養(yǎng),以促進學生的綜合成長。
參考文獻:
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集體課”下的即興伴奏技術之融合[J].《戲劇之家》.2016
篇9
一、健全教學質量診斷機制,促進學校教學質量提高
(一)教學質量診斷,分層落實教學質量目標考評
從2008年起,學校對所有的教學成績數(shù)據進行信息化編碼,初步建立了學校的教學成績診斷評估機制。通過“教學診斷系統(tǒng)”常規(guī)模型的診斷,可以在年級起始之初科學預測該年級的發(fā)展狀況,確立發(fā)展目標;可以有效評估年級發(fā)展的狀態(tài),從而對年級發(fā)展作出科學的判斷、指導和管理。年級又結合班級、學科發(fā)展狀況,對學??己四繕诉M行再分解,形成班級管理和課程目標,并依據班級和學科發(fā)展進行目標動態(tài)調整,督促班級、學科備課組以目標為導向,擬定教學方案、制定行動計劃。并根據學生成績和班級、備課組執(zhí)行計劃方案的對照,對班級、備課組進行考核評估。
(二)年級關系診斷,提高集體效能感
2008年以來,學校形成了以年級為主、以處室為輔的“以塊為主、條塊結合”的管理運行模式。學校通過教師對年級領導小組和年級工作的描述性評價,可以了解整個年級的組織情感狀態(tài),從而推斷年級的整體效能感,并以此預判教學任務的完成情況,及時作出管理策略上的彌補和調整。
二、實行教師綜合評價機制,促進教師專業(yè)成長
新課程觀下的教師評價強調對教師進行綜合評價,強調用動態(tài)的、發(fā)展的眼光,對教師工作的各個環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)的、全程的、較長時間的、循環(huán)往復的評價,以促進教師的進步和發(fā)展。
(一)教師聽評課系統(tǒng),實現(xiàn)同伴互助
新課程講求專家引領,同伴互助。2010年至今,十一中開展了“青年教師優(yōu)質課大賽” “教師外出觀摩回校示范匯報課”“基于導學案的同課異構展示課”和“骨干教師卓越課堂”等一系列課堂教學展示周。幾年來,基本做到了每期每位上課教師至少上一堂教學展示課。鑒于學校的官方評價容易給教師帶來壓力,學校便開發(fā)設計了“教師聽評課系統(tǒng)”。要求參與設計、觀摩聽課的教師對授課教師的課堂從教學設計、課堂環(huán)節(jié)、課堂生成、課堂文化、課程適應等環(huán)節(jié)匿名進行等級量化打分,并在網頁上專門設計了“教師點評留言”欄目。通過真實的、個性化的交流和探討,在教師同輩之間,培育客觀的、寬松互助的專業(yè)發(fā)展評價氛圍,促進教師感悟與成長。
(二)年級積分管理系統(tǒng),共營課改氛圍
學校定期舉行課堂教學展示周,明確要求以年級為單位撰寫授課教師的上課簡報,并公開在學校的官網上。學校將這一類的課改簡報作為考核評價年級工作的重要依據,并將積分同時公示在學校官網上。年級對教師課改行為、課改成果進行描述的過程,就是對所在年級教師共同改革愿景進行再梳理、再明晰的過程。在教師眼里,年級的簡報描述,是對教師行動作出的積極的、正面的回饋。這有利于教師從多維的、全面的角度看待學生、學校和課程。教師和年級通過這種評價方式共同營造了課堂改革氛圍,分享了課堂成果,教師圍繞課堂教學為中心的合作就上升為教師和管理者之間的合作,從而推動了教師的進步與學校的整體變革。
(三)教師申崗系統(tǒng),尊重教師意愿
教師作為從事教育的知識群體,在社會、心理方面的需求要比一般社會群體強烈,希望得到尊重獲得歸屬感。這方面的滿足程度越高,教師的工作熱情就越高,工作就越積極。因此學校開發(fā)和設計“教師申崗系統(tǒng)”,在崗位任用中尊重教師的個人發(fā)展意愿,加強民主決策機制,增加決策過程的透明度。通過發(fā)揮教師的主體地位,有效激發(fā)了教師的工作熱情和工作積極性,有效減少了教師的職業(yè)倦怠,為年級、學校的高效運行提供了有效保證。
(四)教師自我評價系統(tǒng),提升教師反思力
教師是學歷、知識密集的特殊群體,以教學成績做長期單一的外在評價會降低教師的自我成就動機,損害教師的職業(yè)認同感。在課堂展示周上,學校要求每位授課教師設計自我的風彩展示牌,公示在學校廣場。在自我設計過程中,教師會反觀自我的教育觀、人生觀,在內心展開自我對話,進行自我評價;進而認識到教育的價值和意義,自覺內化職業(yè)規(guī)范,挖掘自我潛能,明確自我定位,從而激發(fā)新教師的上進心,提升老教師的職業(yè)使命感和榮譽感。
三、實施學生多元評價機制,促進學生主體性發(fā)展
教育要以學生為主體,教師為主導,充分發(fā)揮學生的主動性,把促進學生健康成長作為學校一切工作的出發(fā)點和落腳點。因此,學校尊重學生主體發(fā)展需要的多樣性,改變了以考試分數(shù)為主的評價方式,加強了對學生的過程性評價、形成性評價。
(一)調整考試時間和科目,減少考試負擔
一般年級都會組織包含所有學科在內的四次月考,但這明顯增加了學生的負擔。因此學校通過將半期考試提前到每學期的第7周或第8周的辦法,減少了年級的考試次數(shù)。同時在高一年級實行“學科抽考”制度,在半期考試開考的當天早上,由年級備課組長當眾抽簽決定9個學科中的哪5個學科參加考試。這種改革,減輕了學生壓力,減少了老師的工作量,深得師生好評。
(二)創(chuàng)新試卷命制,引領學習方式變革
語文作為百科之母,在學習中發(fā)揮著重要的作用。學校自2010年起,為語文專設了閱讀課,每周專門排出一節(jié)課,要求語文教師帶領學生進入學校圖書館進行課外閱讀。2013年,結合教育部“語文教師專業(yè)發(fā)展基地校建設”課題、南岸區(qū)教委領導的“課程領導力建設”項目,學校對全國盛行的“大語文”概念作出了校本化解讀,充分挖掘閱讀的內涵,將單一依托語文學科的“閱讀”,從內容、空間、時間和形式上進行整合,形成了綜合性跨學科的“大閱讀”。
在半期考試的語文試卷命制上,語文教研組按照學校安排,突出“以閱讀為核心,以寫作為延伸”的讀寫結合的教學和考試思路,以教材為起點,根據自身設計開發(fā)的校本閱讀主題為試卷選材主題,注重知識的遷移運用,讓試卷發(fā)揮考察功能的同時,成為學生前期階段閱讀的總結和后續(xù)閱讀的主題方向,使語文考試成為平時教學的促進機制和成果反饋手段,激活了教與學的創(chuàng)造力。
(三)推行學生自主評價,尊重學生主體需要
學校開發(fā)設計了《綜合素質養(yǎng)成手冊》,學生可以在手冊上將每學期的成績、身高、體重如實記載下來,同時還可以在每學期之初對自己的學業(yè)、閱讀、人際交往、社會實踐等七個方面進行自我規(guī)劃和設計,并在學期末對自己的規(guī)劃作出自我反思和評價。學校結合綜合實踐活動課程的實施,對學生的發(fā)展規(guī)劃、評價作出點評,鼓勵學生充分發(fā)揮主觀能動性以促進自我成長。
四、構建校本評估和外部評價有機結合機制,形成教育合力
篇10
關鍵詞:長途臥鋪客車 管理 技術
2012年8月26日凌晨兩點45分,陜西省延安市境內包茂高速公路安塞段由北向南K484+95米處發(fā)生一起特大交通事故。一輛雙層臥鋪客車與一輛裝有甲醇的罐車追尾引發(fā)甲醇泄漏起火,并致兩車火災,事故確認共有36人遇難。
只有生命的失去,才會喚起我們對事件的思考。一時間,長途臥鋪客車的存廢問題,瞬間成為輿論的熱點,存抑或是廢。
從中國客車黃浦軍校之稱的西安公路交通大學(現(xiàn)長安大學)校長陳蔭三1988年主持公路臥鋪大客車課題研究開始,歷經了近30年的發(fā)展史,臥鋪客車經歷了從無到有、從小到大、從盛到衰的過程,她是中國道路運輸業(yè)重要的參與者和代表者。
大量的農村勞動力涌入東南沿海地區(qū)是隨著20世紀90年代初,沿海地區(qū)實行改革開放。在鐵路交通并不發(fā)達,航空運輸?shù)馁M用又無法負擔,同時跨市甚至跨省的長途運輸耗時長,舒適性低的前提下,多數(shù)人就會嘗試著坐臥鋪客車。因此長途臥鋪客車的發(fā)展找到了沃土。
市場催生了長途臥鋪客車,但是,市場也在最近的十年里,開始了對它的淘汰。
2000年,交通部貫徹《營運客車類型劃分及等級評定》標準對臥鋪客車都產生了重大影響。2002年,公安部交管局表示“臥鋪客車重心高,穩(wěn)定性差,不易剎車,很容易發(fā)生特大事故”。
同時,乘客們對出行的舒適性要求越來越高,鐵路提速和航空降價,高鐵動車的出現(xiàn),公路客運優(yōu)勢的掙扎顯得那樣脆弱無力,一些中長途線路上,臥鋪客車受到的影響更凸顯。而臥鋪客車的改變與管理又是滯后于上述改變,隕落現(xiàn)象自然而來。
但是,長途臥鋪客車的安全問題頻出,并不能全然歸結到汽車本身,長途臥鋪客車行業(yè)的內部監(jiān)管是主導因素。若只因臥鋪客車的事故率高就廢除長途臥鋪客車,無疑是“因噎廢食”,我們要找準癥結,“對癥下藥”。
1.安全事故的主因并非是長途臥鋪客車
1.1臥鋪客車安全配置標準高于普通客車。
我國臥鋪客車的相關技術標準經過了專家論證、通過了比對試驗,安全技術配置標準要高于比普通座位客車。車身為全承載整體式框架結構,普遍裝備制動緩速裝置、限速裝置、防抱死制動系統(tǒng)和衛(wèi)星定位系統(tǒng),發(fā)動機后置的臥鋪客車還裝備發(fā)動機艙自動滅火裝置。
1.2臥鋪客車事故發(fā)生率低于座位客車。
從事故統(tǒng)計數(shù)據看,由于車輛機件原因造成的事故僅為0.4%,碰撞、墜車是臥鋪客車事故的主要形態(tài),所占比例分別為41.7%、33.3%,多屬二次被動事故。從交通安全事故統(tǒng)計數(shù)據來看,2004-2010年道路運輸行業(yè)發(fā)生的一次死亡10人及以上的重大道路交通事故中與臥鋪客車相關的事故約占事故總數(shù)的19.4%,與其占營運大客車數(shù)量的比例相當;2010年度其臥鋪客運車輛事故率(0.004次/百萬車公里)、傷亡率(0.003人/百萬車公里)均低于所有班線車輛事故率(0.028次/百萬車公里)、死亡率(0.011人/百萬車公里)。
2.長途臥鋪客車還是有廣闊的市場
2.1臥鋪客車數(shù)量并未隨公路里程數(shù)量的增加而減少。
從近五年來看,我國鐵路總營業(yè)里程增加約2.3萬公里,但是臥鋪客車數(shù)量基本維持在3萬輛左右,側面說明鐵路總里程的增加并沒有代替這部分群眾選擇臥鋪客車出行的需求。
2.2乘坐臥鋪客車的主要出行人數(shù)量龐大
2011年9月,由工信部牽頭公安部、質檢總局、交通運輸部專項調查數(shù)據顯示,臥鋪客車服務對象60%是農民、農民工以及個體從業(yè)者等中低收入人員。正是因為我國幅員遼闊,區(qū)域經濟發(fā)展不平衡,人員大流動大等現(xiàn)實,對臥鋪客車的需求具有剛性,很多鐵路、民航覆蓋不到的地區(qū),特別是門到門的運輸服務,具有價格相對便宜、節(jié)約旅館宿費、包裹與人同行以及滿足乘客長距離出行休息需求等特點和中轉換乘次數(shù)減少等優(yōu)勢,這使臥鋪客車成為百姓長距離出行的依賴。
3.主體人的管理層次和車輛技術層次的主要癥結
一是運輸企業(yè)安全管理薄弱
由于跨省班線的客運,管理層次上需要省級交通運輸廳的管理,跨越的省份越多,管理的銜接吻合性越低,跨省客運安全管理基礎工作普遍薄弱,安全責任落實點模糊。
二是缺乏嚴謹?shù)膶臉I(yè)人員的考核與要求
現(xiàn)有的道路旅客運輸從業(yè)人員成分復雜,從業(yè)人員整體素質普遍不高,安全服務意識不強,一些駕駛員素質不高是導致道路交通事故多發(fā)的最主要因素。
三是未充分利用信息服務、科技水平
時下,長途臥鋪客車雖然大部分都安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)等通訊平臺,但是未能充分利用或只是閑置可利用的此類資源。且部分運輸企業(yè)的安全管理人員整體能力一般,不能盡職,嫻熟操作,所以實際運行中效果不佳。
4.對主體管理人員和車輛技術上的策略與意見
一是優(yōu)化管理結構,強化安全檢測。
首先要科學規(guī)范管理結構,結合道路客運經營權年限退出制度,制訂運力發(fā)展計劃,根據道路通行條件和建設規(guī)劃,適度超前配備高檔運力,增強運輸安全性和乘坐舒適性。其次要加強對客車的安全檢測管理工作,建立責任倒查追究制度,對車輛檢測和評定做到“誰檢測、誰負責、誰簽字、誰負責”。再次是切實做好客運車輛的強制維護和保修工作,做到車輛出站前不門檢不放過,營運途中發(fā)生異常不排除不放過,車輛回場后不例檢不放過,切實從車輛技術、運輸源頭和運輸途中預防事故發(fā)生。
二是重點加強客運從業(yè)人員的管理與隊伍建設。
a.加強管理機構人員的培訓與教育,提高其素質
交通管理機構應該注重人力資本投入、為知識型人員提供受教育和不斷提高自身技能的學習機會,從而具備終身就業(yè)的能力。在綜合考慮管理目標與個人發(fā)展目標基礎上,對人員進行一系列有計劃、有組織的學習與訓練活動,不斷接受職業(yè)培訓。
b.實行有效的激勵機制,充分調動從業(yè)人員的積極性
競爭上崗和末位淘汰可以將管理機構所有的主要工作都帶動和激發(fā)起來,競爭淘汰能夠將行政管理機構的所有工作都帶動起來。
具體形式,為了充分利用末位淘汰的積極因素,最大限度地避免它的消極因素,我個人認為可以采用定期(如一年)進行全員考核,根據工作表現(xiàn),將其分為優(yōu)秀、合格、試用、內部淘汰四類,建立內部勞務市場,如連續(xù)二次成為試用員工,必須內部下崗,在機構內部勞務市場培訓,提高技能和素質后,重新競爭上崗。這樣一來使得現(xiàn)在那些因為各種原因不能上崗的人員也有了公平競爭的機會。
三是加充分利用信息服務的潛力,應用科技手段預防。
要把錢用在事故預防上,不要將錢用在事故處理上。積極應用先進的生產經營設備和具有高科技含量的安全檢測設備,以加大投入提升科技水平,以科技裝備保障運輸安全。
技術層面上,積極應用先進生產經營設備和安全檢測儀器,企業(yè)需在跨省客車上安裝GPS定位監(jiān)控系統(tǒng),在客運站安裝自動車輛門檢安全檢測儀和危險品檢測儀,GPS系統(tǒng)網絡結構的整體系統(tǒng)由中心監(jiān)控系統(tǒng)(分兩級:包括主中心系統(tǒng)、客運公司控制中心和車隊調度中心)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、車載設備四部分組成一個全天候、全范圍的客運車輛管理和車輛跟蹤的綜合平臺。系統(tǒng)方案圖如圖1:
監(jiān)控調度管理中心是定位業(yè)務系統(tǒng)的核心。其中,一級監(jiān)控調度管理中心設在總調度監(jiān)控中心,完成全網內車輛監(jiān)控、調度及相應管理功能,二級監(jiān)控調度管理中心設在各車隊,通過系統(tǒng)的部分授權,監(jiān)控調度管理本地車輛或特定車輛。
配備車載終端利用無線通訊網絡與監(jiān)控調度管理中心進行雙向信息傳輸。通過接收GPS定位信號,對車輛狀態(tài)進行檢測,并將狀態(tài)數(shù)據傳送到監(jiān)控中心,同時接收監(jiān)控調度管理中心的調度信息或控制數(shù)據并對車輛進行控制。
5.結語
綜上所述,交通運輸?shù)墓芾恚绕涫菍芾頇C構人員人管理在很大程度上決定這一行業(yè)的整體績效。隨著道路運輸企業(yè)實行自主經營,自負盈虧的的市場經濟的實體,這就需要各參與者群策群力,為我國道路客運的長遠發(fā)展做出每個人應有的貢獻。辯證的看對長途臥鋪客車,經過一系列的政策的實施,道路旅客運輸管理方面會得到了長足的發(fā)展。
參考文獻:
[1]王琪延主編,《企業(yè)人力資源管理》,中國物價出版社2002年版。
[2]《幾部委聯(lián)合對長途臥鋪客車采取了一些限制性發(fā)展的措施》2012年3月19日 交通運輸部新聞辦新聞會
[3]《關于盡快恢復臥鋪客車正常生產和注冊登記手續(xù)辦理的建議》中道運協(xié)字[2012]8號
[4]2011年7月24日,馮正霖是在全國交通運輸安全生產緊急電視電話會議上作出上述要求的
[5]
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