智能理論論文范文
時間:2023-03-18 17:23:41
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篇1
我們試想一下,這些學生、這些孩子是不是很可憐,造成這種狀況的根本原因是什么?根本原因不在學生、不在子女,而是在我們教師、在我們家長,就在于我們的評價標準有問題,不是嗎?蘇聯(lián)教育家蘇霍姆林斯基說過:“這些孩子不是畸形兒,他們是人類無限多樣化花園里最脆弱最嬌嫩的鮮花?!彼裕瑸榱顺浞煮w現(xiàn)以人為本、因材施教的教育教學思想,我在教師會、班主任會、學生會、家長會上都積極宣講多元智能理論,引導教師正確評價學生、家長正確評價子女、學生正確評價自己。形成正確的職業(yè)學校學生觀、子女觀,那就是我們的學生、我們的子女、我們學生自己與普遍高中的學生是平等的,是一樣的,要說有差異,那只是智能結構可能不一樣,但這沒有高低優(yōu)劣之分,都能在不同的方向或領域成人、成才、成功。我們應該充分尊重任意一種智能,按照每個學生所具有的不同智能結構提供發(fā)展、成長的條件和機會。因此,針對職校學生的智能結構特點,我非常注重引導教師、班主任和家長加強對學生或子女的自信心教育、行為習慣養(yǎng)成教育、法制觀念教育、心理健康教育等。所以,在教育方面,我們職業(yè)學校更需要賞識教育,賞識教育也是以多元智能理論為重要支撐的。
教育學家蘇霍姆林斯基認為:每個人的內心世界有一種根深蒂固的要求,他們總是期望自己獲得成功,期望感受到自己的智慧的力量,獲得贊美,贏得尊重,體驗成功的快樂。這種賞識教育相信每個人都有潛能,幫助每一個學生去做一個成功的人。有位心理學家也說過:“人類本質中最殷切的需求就是渴望被賞識”。無論是什么人,都希望得到別人的肯定。我們職業(yè)學校的學生這種希望更強烈,因為他們以前一直被人們漠視,一直生活在“地平線”以下。
在教學方面,推進課程改革,打造有效課堂,也顯得尤為重要。向課堂要質量、實現(xiàn)有效教學,體現(xiàn)職業(yè)學校教學特點和要求,充分調動學生的積極性,讓他們在快樂中自覺、自主、自愿地學習,體驗并享受學習的樂趣。要大力倡導技能教學,特別注重理實一體化教學,充分發(fā)揮職校學生的智能結構優(yōu)勢。以往的經驗和事實也足以證明,我們職業(yè)學校的學生照樣很有出息、很能干。許多學生在我們的教育引導下,自信自強,奮發(fā)有為。比如機械專業(yè)的學生能加工出精密的工件,電子專業(yè)的學生能焊接好電路,計算機專業(yè)的學生能熟練地操作各種實用軟件,社會文化藝術專業(yè)學生舞跳得好、歌唱得好,建筑專業(yè)的學生能扎好鋼筋畫好圖紙,等等。近年來我校已有幾名學生在江蘇省職業(yè)學校技能大賽網絡布線、計算機平面藝術設計等項目比賽中,獲得金獎,被保送本科高校深造。近兩年有三名學生在老師的指導下設計制作的待機零功耗電源插座、智能充電器和路燈時控儀,在江蘇省職業(yè)教育創(chuàng)新大賽中,分別獲得一、二、三等獎,成績非常優(yōu)秀。我們每年都有數(shù)十名學生獲得省、市“三創(chuàng)”優(yōu)秀學生和優(yōu)秀學生干部表彰,許多優(yōu)秀畢業(yè)生都已成為社會企業(yè)的生產骨干,有的逐步成長為企業(yè)的高管。如,我校2008屆機電專業(yè)畢業(yè)生郭凱,曾任揚州海信公司中層管理人員,去年回家鄉(xiāng)寶應發(fā)展,現(xiàn)成為凱菱家電公司高管之一;我校2010屆會計學專業(yè)畢業(yè)生劉維飛,成為省中行系統(tǒng)青年崗位能手,總行級五星柜員,信合杯銀行系統(tǒng)業(yè)務大賽綜合第一名,寶應中行蘇中支行行長;2011屆電子商務專業(yè)畢業(yè)生招煒,在校時成為校園“創(chuàng)業(yè)之星”、“十佳學生”,2009年在校期間成立了浩藍期貨投資項目,從事期貨、股票的投資,由10萬元起家,至目前已有近百萬資產,曾接受江蘇教育電視臺采訪,并作為《江蘇創(chuàng)業(yè)》期刊封面人物。
篇2
1.1趨勢曲線分析智能電力監(jiān)控系統(tǒng)能夠提供清晰的曲線圖,這個曲線有歷史曲線以及實時曲線,可以將其作為對比,顯示在分析界面中。通過調用相關回路曲線界面就可以準確分析出回路當前運行情況,是否有運行負荷出現(xiàn)。舉個例子:可以借助實時的曲線,分析該回路電氣設備是否會引起信號波動;檢查系統(tǒng)曲線歷史,更加方面工程人員對檢測配電網進行質量分析。
1.2報表管理在Acrel-2000智能電力監(jiān)控系統(tǒng)中,具備了報告管理功能,可以根據(jù)用戶需求進行再次設計,設計出類型多樣的報表,這可以實現(xiàn)自動化設計。自動生成的各類型的報表,有操作記錄報表、歷史報表、運行報表等等。這些報表可以被查詢和打印出來。而且,還實現(xiàn)自動化時間累計報表記錄,想要進一步了解電力系統(tǒng)運行情況,就可以調出這些報表,便一目了然。系統(tǒng)還可以根據(jù)用戶需求進行設置出新報表符合。
2自動化防誤系統(tǒng)功能的實現(xiàn)
2.1圖形模擬語言操作以及模擬語言操作控制方式預演操作的過程中,工作人員主要是通過圖形界面來對設備進行有效模擬。在判斷是否存在誤操作的過程中則主要是根據(jù)設備運行狀態(tài)、電網結線方式以及設備類型來進行科學判斷。當設備存在誤操作的行為時就會被禁止,并且系統(tǒng)也將會通過文字的形式來進行警示,這一種形式非常方便設備工作人員進行查看。在預演過程中如果是要模擬操作滿足防誤規(guī)則,則是需要通過圖形模擬來產生操作結果。這是我們在實際工作中需要高度重視的一點。在實際工作過程中工作人員需要根據(jù)預演操作步驟的結果來進行模擬預演控制。當出現(xiàn)嚴重錯誤的時候就需要實現(xiàn)停止模擬語言操作的繼續(xù)進行,可以由用戶來自行選擇處理方式。采用這樣一種方式是有助于實現(xiàn)誤操作的。
2.2設備對位和用戶權限管理功能在實際工作過程中,在配網自動化調度的時候需要通過物理隔離的方式來進行數(shù)據(jù)交換,通過這樣一種措施將能夠實現(xiàn)系統(tǒng)得到現(xiàn)場的一次設備狀態(tài)的功能,通過該措施將能夠確保設備狀態(tài)同現(xiàn)場的實時對位。數(shù)據(jù)交換的主要內容是接地開關、斷路器、接地線以及隔離開關等一次設備的狀態(tài)信息。在實際工作過程中會出現(xiàn)系統(tǒng)設備無法自動采集信息的情況,此時就需要通過手工來進行采集狀態(tài)設置。系統(tǒng)本身是具有自動記憶設備狀態(tài)功能的。這是我們需要注意的一點。
2.3調度系統(tǒng)在智能操作票系統(tǒng)中,審核預令和正令監(jiān)護執(zhí)行是兩大功能模塊,通過這兩大功能模塊就能夠實現(xiàn)調度操作票“擬票、審核、預令、監(jiān)護以及執(zhí)行”全過程。將能夠實現(xiàn)全過程計算機的規(guī)范化管理。該調度系統(tǒng)本身是具有以下功能的:一是防止調度誤操作功能。系統(tǒng)中智能辨識操作票中每條指令都能夠顯示在防誤模擬系統(tǒng)上。工作人員能夠直觀地看到操作結果。此時如果存在誤操作,系統(tǒng)就會立即給出文字以及語音報警。從以上分析中我們就可以看出該系統(tǒng)是具有完備的操作票全過程管理功能的,其中的正令監(jiān)護執(zhí)行功能能夠有效防止誤操作。通過該系統(tǒng)基本上實現(xiàn)了全過程防誤。二是系統(tǒng)采用了操作仿真、網絡拓撲以及潮流計算等技術,這些技術的應用將會使得系統(tǒng)維護起來更加方便,簡單。通過這些技術將能夠有效實現(xiàn)王孫計算分析、操作仿真以及調度員潮流等功能,最終能夠實現(xiàn)適合地區(qū)電網的DTS功能。三是能夠減輕工作強度。該系統(tǒng)的應用,在一定程度上還能夠減輕工作強度,調度員可以根據(jù)實際情況來選擇典型操作、模擬操作和智能成票方式來作為操作命令,系統(tǒng)內部是不需要用鍵盤來輸入字符的,不通過鍵盤輸入就能夠有效生成操作命令,進而規(guī)范調度操作命令。
3結束語
篇3
產品的設計策略要根據(jù)需求與發(fā)展戰(zhàn)略來確定。在設計時,主要涉及兩類策略:擴展策略和復用策略。其中擴展策略主要偏重于業(yè)務上的延伸,而復用策略來自于底層技術實現(xiàn)的接口復用。
2系統(tǒng)總體結構
移動終端信息管理系統(tǒng)在整體設計架構上,分為四部分:服務應用部分、基礎接口部分、基礎軟件部分和硬件環(huán)境部分。
(1)硬件環(huán)境部分。硬件環(huán)境部分指的系統(tǒng)運行所需的硬件服務器和網絡環(huán)境。
(2)基礎軟件部分?;A軟件部分是系統(tǒng)運行所需要的外部軟件支撐環(huán)境。
(3)基礎接口部分?;A接口部分是系統(tǒng)在設計開發(fā)過程中,可復用的公共技術資源。
(4)應用服務部分。應用服務部分是系統(tǒng)對用戶提供業(yè)務操作功能的層次。
3程序系統(tǒng)結構
移動終端信息管理系統(tǒng)主可以便于公司職員對自己當前任務的了解,并將當前工作展現(xiàn)給領導,這樣更方便與公司對職員的統(tǒng)籌安排,更有效的安排工作,提高工作效率。
4菜單主題設計
移動終端信息管理系統(tǒng)主要包括的功能:通知公告、工作動態(tài)、國內外視野、專題和設置。通知公告模塊包含了2個小的功能模塊:通知和公告;工作動態(tài)模塊包含了4個小的功能模塊:司動態(tài),省市,預算和成果;國內外視野模塊包含了7個小的功能模塊:媒體報道,行業(yè)動態(tài),部委信息,地方之窗,專家視點,國外動向和論文文摘;專題模塊包含了15個小的功能模塊:黨的群眾路線教育實踐活動專題,總費用專題預算管理專題,十二五專題,資金與項目監(jiān)管專題,內部審計專題,財會制度研究與實踐專題,大型醫(yī)用設備配置與管理專題支付制度改革專題,衛(wèi)生服務體系建設專題,扶貧開發(fā)與對口支援專題,衛(wèi)生計生財務信息專題,節(jié)能減排專題,基建財務管理專題,區(qū)域衛(wèi)生計生與衛(wèi)生資源配置標準;設置模塊包含了2個小的功能模塊:關于和注銷。
5總結
篇4
通過對多元智能理論的研究,筆者有了這樣的認識:第一,多元智能理論給職業(yè)教育英語教學改革指明了新的方向。我們必須清醒地認識到英語教學不僅要加快走出傳統(tǒng)教學的束縛還要將英語教學的終極目標重新定位,要以開發(fā)學生的智能為最終目的。第二,職業(yè)教育工作者要改變單一智能觀,在校的每一個學生有著各自不同的智能優(yōu)勢,不能對學生以智能的標準區(qū)別學生的好壞,而應該給每個學生創(chuàng)造良好的機會,讓其發(fā)揮自身更為突出的智能,關注他們的優(yōu)勢,引進多元智能理論在職業(yè)教育中進行應用,可以提高英語教學質量,實現(xiàn)學生全面發(fā)展的目標。
二、職業(yè)教育中英語教學現(xiàn)狀及問題
1.職業(yè)學校中普通存在的現(xiàn)象英語教師師資力量薄弱、師資隊伍不穩(wěn)定;英語課程設置不夠合理同,教學計劃不完善,缺乏系統(tǒng)性和針對性;對教學的硬件投入不多,設備陳舊、簡陋、落后;不積極派教師出去進修學習,提高自身的學術水平等等。這些現(xiàn)象都在不同程度上影響著職業(yè)院校英語教師的工作積極性和工作熱情,也影響著學生的學習熱情和學習效果,制約著職業(yè)教育中英語教學的發(fā)展。2.教材不能適應學生的層次和水平職業(yè)教育的主要生源分為兩種:一是職業(yè)高中畢業(yè)生及技校出來的學生;二是高考落榜者。前者經過初中三年的英語學習,英語基礎較差,對英語沒有學習興趣;后者經過初高中六年的英語學習,并且參加過高考,英語基礎要稍好些。所以考生知識層次和結構各不相同,有的差別很大,如果全部用一套教材對教學與教學效果難免會產生不良影響。3.教學方面大部分教師還在沿用傳統(tǒng)的教學方法,上課占用大量的時間來講單詞、語法、課文,教師成為課堂的主體。還有一部分教師過度依賴教材,沒有認真地去拓展知識面,沒有給學生一種全新的接受知識的環(huán)境,沒有很好地去研究知識的內涵和傳授方法和手段。教師的傳統(tǒng)、單一的授課模式限制了學生的思維,學生的潛力無法得到有效挖掘。4.學生自身情況由于職業(yè)學校的大部分學生英語基礎差,對英語沒有興趣,所以學生在學習英語的過程中,也不能很好地去思考,只是僅僅依賴老師上課教授的內容,自己也不花時間和力氣去擴大自己的知識面,沒有上進心、對知識沒有一顆渴求心。這樣的局面必然導致英語教學沒有一個令人滿意的結果,如果不抓緊改變這種狀況,后果不堪設想。
三、多元智能理論在英語教學中的應用
篇5
在高中語文閱讀教學中采用多元智能理論進行引導教學,對于學生潛能的開發(fā)、閱讀能力的提升和創(chuàng)新精神都具有非常重要的作用。在傳統(tǒng)的閱讀教學中,更加強調教化功能也培養(yǎng)學生的語言,忽視了學生多元智能的發(fā)展。多元智能理論的出現(xiàn)為高中語文教學提供了豐富的養(yǎng)分,通過全新的智能觀作為理論基礎,并利用高中語文閱讀教學這個平臺,通過相互融合,就能有效提升高中語文閱讀教學效果。在高中語文閱讀教學過程中要充分重視多元智能理論提出的學生智能的個性化,因此老師在教學過程中需要充分考慮學生的智能基礎和結構特點,重新組合教材內容和教學方法,從而實現(xiàn)個性化教育,從而獲得更佳的教學效果。
二、應用多元智能理論進行高中語文教學的實踐
(一)多角度激活引導個性化閱讀教學
在閱讀教學中學生常常表現(xiàn)看不懂和讀不出,這是閱讀的核心,因此老師要通過多角度的激活引導個性化閱讀教學。這就需要從下面幾個方面來開展:第一,排除學生心理以及思維上的障礙。在閱讀過程中學生即使有新的見解,往往也不愿意回答,因為害怕說錯被同學嘲笑,時間一長容易產生心理障礙。所以在閱讀教學時,要讓學生明白個體文化的差異,以及社會環(huán)境的差異,對于作品理解深度也會存在差異,要明確這種差異的正常屬性,就算是專家教科書的答案也并非唯一,通過這種激勵引導學生積極閱讀,敢于發(fā)表意見。第二,倡導教學民主化。民主化教學是新時代重要的教學理念,在課堂閱讀教學時,師生之間相互平等,老師能理解的內容學生并非不能理解,學生不明白老師不一定就明白。老師在教學中獲得優(yōu)勢在于有著更多的教學資源以及專業(yè)知識,聞道有先后,術業(yè)有專攻,在教學中通過平等的對話更容易培養(yǎng)學生創(chuàng)新的思維。第三,構建交流平臺。由于應試教育更多需要以分數(shù)為保障,所以老師常常擔心閱讀教學不能到位,總想面面俱到,但是枯燥的學習方式往往讓學生失去學習興趣,所以在閱讀教學中,應該通過互動交流激發(fā)學生的學習興趣,要留出更多的時間讓學生進行相互探討以及和學生進行相互討論,激發(fā)學生的主動參與,從而提升教學效果。
(二)采用多元化的教學方法
教無定法學無定式,這是現(xiàn)代創(chuàng)新教育的核心觀念,在高中語文閱讀教學中沒有普遍適用的教學方式,在教學中要靈活運用不同的教學模式提升教學效果,具體可以從下面三個方面開展:
1.采用三點相連教學法。
所謂三點就是重點、難點和疑點。在這三點中包含了極為豐富的文化知識信息,能夠讓學生自由想象,激發(fā)學生閱讀潛能。在連接重點方面,要對閱讀文本的重點采用群策群力的方法進行重點教學。比如在教學《荷塘月色》時,語言技巧就是學習重點,要明確“巧”的內涵,然后讓學生研讀文本,就會逐步發(fā)現(xiàn)比喻、通感以及疊詞等技巧。寫月光下荷花的姿態(tài)不同文化素養(yǎng)的學生會產生不一樣的理解,但是卻又能夠產生大體一致的審美趣味。在突破難點教學方面,因為相對較難,所以在閱讀中更容易體現(xiàn)出這種多元智能。所以在文本難點的解析方面要采用見仁見智的方法,允許學生在課堂上抒發(fā)胸臆、思接千載。比如在《荷塘月色》中“高處叢生的灌木、落下參差斑駁的黑影,峭楞楞如鬼一般”。在這里為什么朱自清會使用并不美好的詞“鬼”作為喻體?這時候學生就會憑借自身的想象和理解進行分析和感悟,從而擴展學生的想象力。在連接疑點教學方面,由于文本中會存在很多疑點,而這些疑點相對晦澀難懂,這時候就需要引導學生直面疑點,讓學生體會“山重水復疑無路”之后的“柳暗花明又一村”,比如《杜鵑枝上杜鵑啼》,有人就提出這個題目給人的是惆悵還是欣喜?很多人會回答是欣喜,可是杜鵑本身就是一種惆悵的詞,因此這種回答似乎又有點不簡單,所以通過學生的辨析就能獲得更多的見解。
2.三方互動教學法。
閱讀說到底就是對文本信息的感悟和發(fā)現(xiàn),所以在閱讀時通過互動交流就能有效挖掘文本的深層內涵。所以在閱讀教學中就需要通過學生之間的互動、學生和老師之間的互動和三位一體的互動進行教學。其中三位一體的互動教學則主要指的是文本和文本作者以及閱讀主體之間的互動,而這種深入文本以及和文本作者的潛意識的交流互動,往往會獲得意味無窮的樂趣。
3.三法互容的教學方法。
個性化思維和閱讀經驗的積累是風帆,而閱讀方法則是舵,因此在閱讀教學中,也要根據(jù)學生的個性化進行多元化教學方法的引導,比如通過聯(lián)系生活和逆向思維以及審視批判等三種方法的相互融合,促進學生閱讀個性化教學,提升閱讀教學效果。
(三)認真引導學生閱讀過程的獨特體驗
在新課標中提出,閱讀是學生個性化行為,要充分重視學生的獨特的感受和理解以及體驗。在當前紛繁雜亂的社會環(huán)境中,由于個體的稟賦和素養(yǎng)以及文化的差異,在閱讀體驗上會產生明顯的區(qū)別。作為老師最終的評價中,在反饋閱讀結果方面要以真誠、負責以及激勵向上的評價模式充分重視學生的獨特體驗,而摒棄傳統(tǒng)的以標準答案為準的單一評價模式,從而促進學生個性化閱讀習慣的培養(yǎng)。因此要想充實重視學生獨特的個性化閱讀體驗,那就要做好“三重三輕”工作。也就是重視閱讀過程輕視結論、重視肯定閱讀輕視否定閱讀、重視閱讀發(fā)展輕視靜止閱讀。
三、結語
篇6
關鍵詞:防腐電源監(jiān)控節(jié)點單片機
金屬發(fā)生腐蝕的現(xiàn)象隨處可見。腐蝕給金屬材料造成的直接和間接損失是巨大的,以至造成災難性的破壞事故,引起嚴重的環(huán)境污染。研究表明,因腐蝕造成的損失一般占國民生產總值的3%~4%,其中約有15%是可以通過現(xiàn)有的防腐技術避免的,而陰極保護技術的發(fā)展又是與防腐技術的進步分不開的。
防腐電源是陰極保護技術中最為關鍵的設備。由于易腐蝕的金屬構件大部分分布在野外或者地下,并且分布范圍廣,如石油管道、輸電線路、海上平臺等,所以必然要求發(fā)展可靠性高、智能化的新型防腐電源,并且要求通過工業(yè)網遠程采集現(xiàn)場數(shù)據(jù),進行計算分析,實現(xiàn)遠程控制,從而提高現(xiàn)場設備的可靠性,實現(xiàn)無人管理。
1防腐電源系統(tǒng)的結構組成
陰極保護技術簡單地說就是測量被保護金屬構件的電位(即管地電位),并根據(jù)其大小變化,調節(jié)補償保護電流大小,起到對金屬構件的保護作用。圖1是遠程監(jiān)控防腐電源系統(tǒng)示意圖。
很顯然,防腐電源是陰極保護系統(tǒng)中最核心的設備,其監(jiān)控系統(tǒng)要能對其電位、電流、電壓等運行參數(shù)進行檢測與控制,實現(xiàn)網絡化監(jiān)控,滿足實時、快速響應的要求。
2監(jiān)控節(jié)點的硬件設計
系統(tǒng)硬件由兩塊電路板組成。一塊為模擬板,主要對來自防腐電源的測量信號進行濾波、放大、采樣保持,以及自動選擇放大倍數(shù)等;一塊為數(shù)字板,主要完成采樣信號的模/數(shù)轉換、計算(消除噪聲并還原信號)、參數(shù)設置和數(shù)據(jù)傳輸[1]等。監(jiān)控系統(tǒng)的總體框圖如圖2所示。
監(jiān)控系統(tǒng)直接測量的是防腐電源現(xiàn)場的電信號,包括電壓信號和電流信號。防腐電源的現(xiàn)場環(huán)境惡劣,待測信號中夾雜著諸多干擾信號。前置調理電路包括差模放大電路和有源濾波電路,用來抑制現(xiàn)場信號中的共模干擾信號和高頻干擾信號。系統(tǒng)通過485總線與上位機進行通訊,使用約定的協(xié)議交換數(shù)據(jù)。
2.1模擬電路設計
模擬電路框圖如圖3所示,其中Vinl、Vin2、Iinl、I-in2為從防腐電源現(xiàn)場采集的信號。由于待測信號比較微弱,現(xiàn)場環(huán)境又比較惡劣,待測信號中疊加了很多干擾信號,為了從噪聲中提取出有用的信號,采用差模調理電路和有源濾波電路相結合的調理電路對輸入信號去干擾,然后通過電壓分檔電路估算信號的范圍,提供給單片機。單片機根據(jù)給定的信號計算出合適的放大倍數(shù),進而控制可編程放大器AD526的放大倍數(shù),將已調理的信號放大到有效范圍,輸入到數(shù)字板上的AD574進行模/數(shù)轉換。
2.1.1信號調理設計
通過試驗對現(xiàn)場信號進行分析,發(fā)現(xiàn)干擾信號主要來自電源線的耦合干擾、電源的瞬態(tài)電壓干擾和外部電磁輻射干擾。因此,這部分電路的作用有兩個:一是根據(jù)干擾信號的頻率特點設計濾波電路,有效地濾除干擾信號;二是對輸入信號適當放大,完成阻抗轉換。
2.1.2自動增益調節(jié)電路的設計
調理好的信號通過多路模擬開關進行逐一選定和處理。信號通過模擬開關后,一路進入分檔電路測定范圍,另一路進入放大單元放大到合適的工作范圍。
AD526是專用五級變增益運放,增益級數(shù)為G=1、2、4、8、16,增益控制輸入腳有三個。設計中將兩個AD526串聯(lián),這樣就構成了1~256增益的放大單元,變增益放大電路如圖4所示。
該電路由8個電壓比較器構成分檔電路,單片機讀取其輸出信號,根據(jù)得到的分檔信號設定合適的放大倍數(shù),控制放大單元的工作,實現(xiàn)自動調整增益,保證每路信號都能放大到A/D的最佳工作范圍,滿足高精度、寬范圍的設計要求。
2.2數(shù)字電路設計
數(shù)字電路框圖如圖5所示。單片機80C51是本系統(tǒng)的核心,通過擴展ROM增加系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲容量。A/D為數(shù)據(jù)采集模塊,D/A為標準電流控制信號輸出模塊,MAX485是與上位機進行通訊的模塊,Vin為模擬部分的輸出信號。
2.2.1通訊接口設計
系統(tǒng)通過485通訊接口與上位機通訊,交換數(shù)據(jù)。RS-485采用的是一對平衡差分信號線,為半雙工通訊方式。RS-485對于多站連接是十分方便的,其標準允許最多并聯(lián)32臺驅動器和32臺接收器,這足以滿足一個中型構件的多點防腐系統(tǒng)的要求??偩€兩端接匹配電阻,提高了抗干擾能力。RS-485傳輸速率最高為10Mbit/s,最大電纜長度為1200m??紤]到現(xiàn)場工作環(huán)境的惡劣性,使用TVS管實現(xiàn)了防雷功能,保護系統(tǒng)不受瞬間高壓破壞,提高了運行的可靠性。
2.2.2標準控制電流輸出設計
上位機將接收到的數(shù)據(jù)進行處理,運用一定的控制算法得出所需要的反饋控制信號。由于防腐電源為模擬器件電路,無法直接接收數(shù)字控制信號,因此必須通過單片機轉換成模擬信號,才能控制電源工作。
系統(tǒng)中采用的AD421是一種單片高性能數(shù)/模轉換器。它由電流環(huán)路供電,16位數(shù)字信號以串行方式輸入,5~20mA電流輸出,可實現(xiàn)遠程智能工業(yè)控制。其數(shù)字輸入信號通過光電隔離保證信號的準確有效,輸出為標準的電流信號,具有較強的抗干擾能力,可以直接驅動相關的模擬器件。
3監(jiān)控節(jié)點的軟件設計
為了提高程序編寫效率,采用了目前廣泛使用的MCS-51單片機高級語言C51作為軟件開發(fā)工具[4]。
篇7
多元智能理論是由美國霍華德加德納在《智能的結構:多元理論》中所提出,并受到了教育界的廣泛關注。多元智能理論是對一個學生從多元的視角進行評價,使得教育者可以重新的審視教學中的思維以及教學中的策略。對于傳統(tǒng)的教育而言,對學生的教育主要側重于數(shù)理化以及語文等方面的教育,并沒有從語文的空間上以及數(shù)理的邏輯之上進行教育思考。就學生的自身而言,每一位學生都擁有不同方面的智能,如運動、音樂、人際關系以及內省等,由于每位學生的知識結構以及性格的不同,對這些智能所表現(xiàn)出來的程度也大不相同。一些學生在某些領域內處于優(yōu)勢,但是在其他的領域內卻處于劣勢,這就要求教師在對學生進行教育的同時,要應用多遠智能理論,不斷的有效的促進學生的發(fā)展。
二、思想政治教學實踐中的多元智能理論的應用分析
當前,我國很多高校將多元智能理論應用在對學生的思想政治的教育當中,并取得了一定的成果。
(一)多元思想政治教學中注意應用情景教學的方法。
在多遠智能理論當中,多元智能理論認為,人類的智能表現(xiàn)形式主要受所處環(huán)境的影響。在實際的思想政治教學當中,如果想使得學生更加深刻的體會思想政治的理論,就要將思想政治理論應用在實際的實踐當中來,使學生在特定的情景環(huán)境當中不斷的去學習與發(fā)展。就傳統(tǒng)的思想政治教學而言,通常教師都會以講教為主,利用多媒體所顯示本課的教學重點,強制性的讓學生對其進行記憶,以便應付考試。教師沒有認識到這種課堂情景會令學生感覺到無比的壓抑,學生被動的去獲得知識,對這些知識并不理解,很難記憶。如果教師在教學中應用一些比較有帶表性的人物的語言,再講其應用到實際的教學案例當中,將實際生活的場景與思想政治的內容相結合,讓學生通過對各種圖片的觀察,使學生更加深刻的體會教學內容的內涵。
(二)多元思想政治教學中注意應用差異教學方法。
作為思想政治教師,首先教師要對學生的學習興趣、學習風格以及學習的水平進行一定的了解,這些是實現(xiàn)差異教學的前提條件。多元思想政治教學對于教師而言是一種全新的挑戰(zhàn),這種教學需要教師全方位的掌握學生的學習情況,并作出不同的分析。在學生的學習生活當中,教師作為學生學習的領導者,需要不斷的觀察學生,去了解學生的學習動態(tài)與方法等,這有利于教師掌握學生在學習中的不同的差異,從而根據(jù)每一位學生不同的學習水平及特點,應用不同的教學方法,有效的完成思想政治教育,從而使更多的學生參與到思想政治的學習當中來,完善自身的發(fā)展,以有效促進未來社會的發(fā)展。
(三)多元思想政治教學的教學環(huán)境對學生學習的影響。
由于思想政治對提升學生自身的思想道德素質有著不可忽視的作用,為此,在實際的教學當中,教師要為學生創(chuàng)造不同的物質條件與精神條件,為學生創(chuàng)造良好的教學環(huán)境。課堂上,教師可制造不同的樂趣,積極的調動學生學習的積極性,同時,還要保持一個比較穩(wěn)定的文化氛圍,確保學生在思想政治的課堂上能夠愉快的學習,避免為學生施加壓力,也要避免課堂上出現(xiàn)壓抑的課堂氣氛,鼓勵學生積極的參與到思想政治的學習當中來,引導學生在學習的過程中,要將理論與實踐想結合,為未來的發(fā)展奠定良好的知識基礎。眾所周知,現(xiàn)代社會中合作與競爭并存,學生必須清楚的認識到,一些事情單單的靠自己的力量是無法實現(xiàn)的,而思想政治的教學,可以使學生清楚的認識到這一點,為此學校必須高度的重視對學生的思想政治教育。多元智能理論的應用,可以促進學生的個性發(fā)展,調動他們學習的積極性,在掌握學生差異的基礎之上,為學生提供與自己相匹配的教學情境。
三、總結
篇8
1.1總體方案
城市智能交通管理及決策依據(jù)的研究,意在以車聯(lián)網技術、ZigBee無線傳感器網絡技術、GPS定位及測速技術、GPRS數(shù)傳技術、RFID射頻識別技術等技術手段,以車載終端、公交車站點終端、智能手機、遠程監(jiān)控PC終端作為信息采集和查詢的終端載體,輔助交通管理部門、公交調度公司、道路管理處等部門,研究優(yōu)化公共交通工具調度、道路改擴建優(yōu)化的決策依據(jù)和方法。
1.2系統(tǒng)結構
系統(tǒng)分公交車終端、Taxi終端、私家車終端、公交站點終端,及前臺應用和后臺數(shù)據(jù)庫服務器幾部分。車載終端通過ZigBee網絡采集安全及空閑狀態(tài)數(shù)據(jù),通過GPS提供實時位置、速度信息,并通過GPRS網絡傳給服務器。公交站點終端通過Zig-Bee網絡采集大氣環(huán)境數(shù)據(jù)、車流量信息,并通過網絡傳遞給服務器。同時,系統(tǒng)還可以與停車場智能管理系統(tǒng)對接,為機動車司機提供停車場信息服務。系統(tǒng)研究的基礎需要建立在一套基于車聯(lián)網技術的智能交通管理平臺上。
2系統(tǒng)主要研究內容
系統(tǒng)主要包括交通管理和道路優(yōu)化兩個方面。交通管理方面:主要包括公交車輛的實時運行監(jiān)控機制、公交調度自動化機制、行人候車服務、行人自助打車機制、周邊停車場信息聯(lián)動機制、交通事故上報及處理自動化機制、道路意見上報自動化機制、實時天氣服務、實時路況服務、道路維護信息機制等。道路優(yōu)化方面:主要依據(jù)實時路況信息、各公交站點上下班人數(shù)及時間統(tǒng)計,及通過車載終端上報的交通事故和道路意見、停車場的分布及動態(tài)使用情況,數(shù)據(jù)匯入道路優(yōu)化專家系統(tǒng),經過數(shù)據(jù)挖掘,分析易擁堵路段、易發(fā)生交通事故路段、上下班高峰期及人口出行密集區(qū)域,以及市民交通成本分析、城市交通狀態(tài)的發(fā)展趨勢分析,最終形成交道優(yōu)化的智能決策依據(jù)。綜合上述兩大方面,系統(tǒng)重點研究內容如下:
2.1智能候車服務
通過電子站牌,即公交站點智能終端,提供準確的公交車輛預到站服務,還可以提供實時路況查詢、智能打車、天氣狀況等服務。
2.2公交車實時運行監(jiān)控機制
基于物聯(lián)網、ZigBee和傳感器技術,采集可燃氣體、門窗安全狀態(tài)、各站點各時間段行人上下車情況、實時車位及車速等信息,供司機、公交調度人員控制車輛及調度提供依據(jù);可為司機提供到達某站計劃用時與實際用時的比較服務。
2.3公交智能調度機制
查看某線路所有在運行車輛的位置信息,可提前估算出下一班車到達時間,如壓車嚴重、車輛拋錨等情況,可提前做出調度方案,提高乘坐公共交通工具乘客的滿意度。
2.4智能自助打車機制
通過智能手機、公交站點智能終端,可以實時查看周邊出租車的位置和狀態(tài),并且進行實時連線呼叫,立刻就可以得到出租車司機的回復,無需中轉,可操作性強。減少出租車司機尋找客源的時間、油耗。
2.5實時路況服務
提供實時路況查詢服務,為行人、車主提供交通狀況參考,及時選擇合適的出行路線,避免擁堵,提升道路的綜合利用率。
2.6動態(tài)停車場信息服務
為機動車司機提供周邊停車場信息服務,包括位置、距離、規(guī)模、空位數(shù)、收費情況等。減少司機問路誤時、無處停車而違章停車等現(xiàn)象。
2.7交通事故快速定位、排除、預警機制
由過往車輛車主通過智能終端平臺進行事故上報,由后臺交警部門的遠程監(jiān)控中心快速定位及處理。當車輛即將到達交通事故發(fā)生地時,車載智能終端提前提示司機前方發(fā)生事故,提前做好準備。
2.8道路優(yōu)化意見上報機制
所有車主都可以通過智能車載終端提交對道路優(yōu)化信息的機制和方法,操作便捷。交通管理部門可對信息進行匯總,發(fā)現(xiàn)同一地點上報頻率高的意見則重點考慮。
2.9道路維護信息機制
車主可通過智能車載終端直接查看道路維護信息的機制和方法,并在即將進入道路維修或封閉路段時,提前給予提醒,以便車主及時、正確地選擇其他路線,避免交通堵塞。
2.10智能交通專家系統(tǒng)
系統(tǒng)研究意在通過大量的數(shù)據(jù)采集,深入挖掘,發(fā)現(xiàn)規(guī)律,給出道路優(yōu)化的決策依據(jù),減少人力成本和過多的主觀因素影響。
3核心技術及解決方案
3.1實時路況建模
以GPS位置、車速、車流量、道路本身參數(shù),構建精準的實時路況模型,要比僅以車速建模的實時路況信息更為準確。
3.2海量數(shù)據(jù)采集
公交車數(shù)據(jù)采集:包括上下車人數(shù)、公交安全監(jiān)測、位置信息三部分。上下車人數(shù):采用紅外對射和13.56MRFID讀卡器,統(tǒng)計公交車某時刻經由某站刷卡人數(shù)和上下車人數(shù),并計算車上在乘人數(shù),為計算上下班出行高峰、居住和工作密集區(qū)、公交車調度方案等提供數(shù)據(jù)依據(jù),為等候公交的乘客提供公交剩余載客能力信息;公交安全監(jiān)測:通過紅外對射或反射傳感器檢測后門是否關閉;通過MQ2煙霧和可燃氣體檢測傳感器檢測是否有可燃氣體泄漏,或者在無人情況時發(fā)生自然等;位置信息:采用GPS模塊,為等候公交的乘客提供最近一班公交的位置信息,乘客可以有更多更好的選擇。公交站點數(shù)據(jù)采集:包括環(huán)境數(shù)據(jù)和車流量兩部分。環(huán)境數(shù)據(jù):采用DHT11溫濕度傳感器采集溫濕度,采用MQ135空氣污染傳感器采集當前環(huán)境質量。結合網絡上的天氣預報,一同為行人提供穿衣指數(shù)、出行建議;車流量數(shù)據(jù)采集:采用RFID射頻識別技術統(tǒng)計車流量信息,為實時路況提供數(shù)據(jù)支持。出租車數(shù)據(jù)采集:包括乘客監(jiān)測和位置信息兩部分。乘客監(jiān)測:采用人體紅外檢測傳感器,為智能打車提供周邊出租車狀態(tài)信息;位置信息:采用GPS模塊,為智能打車提供周邊出租車位置信息。車輛定位及測速:以車載終端附帶的GPS模塊,提供車位、車速的檢測,為實時路況提供數(shù)據(jù)支持。
3.3GPS信息采集及分析
采集的GPS數(shù)據(jù)分析是基于NMEA-0183標準協(xié)議。車載終端GPS信息采集模塊選用了U-blox公司的GPS模塊NEO-6系列,支持NMEA-0183和UBX二進制協(xié)議,定位精度<2.5m,支持SBAS,可控誤差<2m。本系統(tǒng)中,根據(jù)NMEA-0183協(xié)議完成對GPS定位和測速信息的采集和分析。NMEA-0183格式以“”開始,其中常用的語句有6句,本系統(tǒng)主要使用了GPRMC和GPVTG。GPRMC為推薦定位信息,其中包含了GPS應用程序所需的時間、日期、位置、方向和速度等數(shù)據(jù),是最常用的一條語句。數(shù)據(jù)樣例如下:$GPRMC,161227.467,A,3721.2473,N,12157.3413,E,0.17,307.63,120578,*13<CR><LF>,
3.4數(shù)據(jù)幀格式定義及分析
傳感器數(shù)據(jù)、ZigBee數(shù)據(jù)、RFID數(shù)據(jù)、GPRS數(shù)據(jù)等都封裝成固定格式協(xié)議,便于數(shù)據(jù)的匯總和分析。GPS參考NMEA-0183數(shù)據(jù)協(xié)議。
4.5ZigBee無線傳感網絡搭建
分為傳感器模塊和ZigBee節(jié)點兩層架構。傳感器模塊,以STM8單片機進行傳感器數(shù)據(jù)采集,輸出都是或者轉化為數(shù)字量及開關量,以串口TTL電平傳給ZigBee節(jié)點。ZigBee節(jié)點,基于最流行的TI公司的CC2530芯片,支持最流行的Zig-Bee2007協(xié)議棧。ZigBee節(jié)點采用星形網絡拓撲結構。
3.6數(shù)據(jù)無線傳輸
傳感器數(shù)據(jù)采集后,以ZigBee無線網絡傳遞給嵌入式網關。嵌入式網關將傳感器數(shù)據(jù)、GPS數(shù)據(jù)、RFID數(shù)據(jù),以GPRS移動網絡方式與后臺服務器之間進行數(shù)據(jù)傳輸,采用UDP協(xié)議,并自行定義數(shù)據(jù)幀格式。
3.7GPRS2.5G業(yè)務數(shù)據(jù)傳輸
1)GPRS網絡數(shù)傳車載終端與服務器的通信選用GPRS網絡為主。GPRS模塊與車載終端處理器的通信通過串口完成,處理器向GPRS模塊發(fā)送AT指令以及數(shù)據(jù)。GPRS模塊連接網絡后利用TCP/UDP協(xié)議與數(shù)據(jù)服務器和應用服務器進行無線通信。車載終端通過GPRS模塊實現(xiàn)Internet的無線接入,將車載終端要發(fā)送的數(shù)據(jù)通過GPRS模塊無線發(fā)給中國移動GPRS網絡的內部服務器中,然后再傳遞到事先設定的Internet上某IP地址處,即本系統(tǒng)中的遠程服務器。遠程服務也可以向車載終端返回數(shù)據(jù),或者對車載終端實施遠程控制。系統(tǒng)在這里對傳輸?shù)臄?shù)據(jù)定義了一套協(xié)議,便于數(shù)據(jù)的后續(xù)處理。
2)網絡連接使用GPRS無線設備做數(shù)傳的時候,在連接到外部數(shù)據(jù)網時通常有兩種方法:方法一:撥號上網:常見的如撥ATD*99***#。方法二:指定Server的IP地址、Port端口號,使用特定的AT指令來連接到外部的數(shù)據(jù)網,即Internet。兩種方式各有特點:撥號上網方式采用的是外部協(xié)議棧,需要用戶自己實現(xiàn)PPP、TCP、UDP等協(xié)議棧。第二種方式則采用模塊自帶的協(xié)議棧,用戶的底層應用程序不需要實現(xiàn)上述較為復雜的協(xié)議棧。二者各有優(yōu)缺點。采用第一種方式,實現(xiàn)起來較為復雜,但是使用靈活,用戶的數(shù)據(jù)封裝比較靈活,可以適應用戶的特殊應用。采用第二種方式,由于自身帶有完備的通信協(xié)議棧,所以用戶實現(xiàn)起來較為簡單但成本較高,數(shù)據(jù)的封裝格式也較為固定。
3)流量控制為了節(jié)省GPRS網絡流量,從傳輸協(xié)議、數(shù)據(jù)編碼、協(xié)議格式、數(shù)據(jù)庫操作四個方面做個全面考慮。傳輸協(xié)議:GPRS網絡按流量計費,發(fā)送數(shù)據(jù)包由“IP頭+UDP/TCP頭+應用數(shù)據(jù)”構成。由于UDP頭比TCP頭小12字節(jié),并且TCP協(xié)議還需要三次握手等額外開銷,所以實際上數(shù)據(jù)傳輸效率UDP要比TCP高。通過應用層中超時重傳等功能完全可以滿足對UDP協(xié)議中少量丟包情況的處理。數(shù)據(jù)編碼:ASCII數(shù)據(jù)經過編碼體積將大大減少,但編解碼都需要時間,也就是需要犧牲一些CPU的處理能力。折中處理,進行簡單編碼,某些字段內容用字段編號代替。協(xié)議格式:應用數(shù)據(jù)需要按照協(xié)議規(guī)定進行組織,采用可變長度的數(shù)據(jù)協(xié)議,可以節(jié)省很多空間。數(shù)據(jù)庫操作:部分數(shù)據(jù)如公交乘客信息,可在到達終點時一次性寫入數(shù)據(jù)庫服務器,而無需每到一站就傳輸一次。
4)永久在線?;顧C制GPRS是聲稱永久在線的,但是如果己連接鏈路長時間沒有數(shù)據(jù)傳送,會自動壓縮帶寬,或者把網絡斷開,也就是形成虛鏈接。由于每次GPRS接入Internet時,GPRS模塊都會獲得一個動態(tài)IP地址,每一次GPRS網絡地址都不一樣。所以在這種情況下,一旦連接斷開,則服務器必然無法識別終端。心跳包就是為了保證每次建立的臨時連接,在數(shù)據(jù)傳輸過程中不改變。本系統(tǒng)中的保活檢測就是定時發(fā)心跳包產生流量,維持數(shù)據(jù)鏈路。當需長時間收發(fā)數(shù)據(jù)時,需要保證終端在線,否則一旦網絡連接斷開,將會導致數(shù)據(jù)傳輸過程失敗。如何判斷連接是否正常,一般采用定時發(fā)送簡單的通信包即心跳包,如果在指定時間段內未收到響應,則判斷連接已經斷開。出于效率的考慮,采用客戶端主動向服務器端發(fā)送心跳包的方式實現(xiàn)在線?;顧C制??紤]到資費問題,心跳包長度無需過長。在有數(shù)據(jù)收發(fā)發(fā)生時,無需發(fā)送心跳包;只有無操作時,才發(fā)送心跳包。在發(fā)送心跳包過程中,需要保證一旦有接收的數(shù)據(jù)過來,立即跳轉至接收處理程序,暫停心跳發(fā)送。不主動收發(fā)數(shù)據(jù)時,每5分鐘一個心跳包,全天24小時在線僅需耗費10K左右的流量。且在信號較弱、無法連接服務器時,支持延遲機制,重要數(shù)據(jù)可先保存,等信號穩(wěn)定后再發(fā)送。
4結語
篇9
〔中圖分類號〕 G633.3 〔文獻標識碼〕 A
〔文章編號〕 1004―0463(2014)15―0052―01
一、多元智能理論運用于語文教學的意義
1. 提高學生聽的能力。會聽,就是在聽的過程中,要學會抓主要信息,盡量做到少動筆,聽后能對重點進行概括。如果有的學生在這方面屬于弱勢智力領域,那么,除了可以有意識地加強這方面的訓練以外,多元智能理論更主張從學生的優(yōu)勢智力領域入手,引導學生遷移到自己的弱勢智力領域中。
如一些古代優(yōu)秀詩詞,被作曲家譜成曲子,成為大家耳熟能詳?shù)母枨?,像蘇軾的《明月幾時有》、李煜的《虞美人》、改編自詩經名篇《蒹葭》的《在水一方》等,學生在優(yōu)美的歌聲中不知不覺已經記住了歌詞。沒有譜曲的,干脆就讓學生以熟悉的曲調或現(xiàn)編曲調唱出來。這樣一來,聽歌唱歌興趣盎然、背誦詩詞當然水到渠成了。再如,古代幾個別名居士的文人,也可以編成順口溜幫助記憶:“李白愛青蓮,清照號易安,蘇軾住東坡,居易居香山,松齡號柳泉,歐陽六一歡?!?/p>
2. 培養(yǎng)學生的表述能力?!熬哂腥粘5目谡Z交際的基本能力,在各種交際活動中,學會傾聽、表達與交流,初步學會文明地進行人際溝通和社會交往,發(fā)展合作精神”是新課標的一條具體要求。在語文教學中,經常會遇到寫起來頭頭是道,說起來張口結舌的學生。那么,我們應嘗試調動學生的多元智能,通過進行各種活動、創(chuàng)設各種情境,多方面鍛煉學生的會話能力。如打電話、采訪、當導游等多種活動和批評、祝賀、借物等各種情境,學生的口語交際能力會得到提高。
3. 增強學生的閱讀能力。在現(xiàn)代閱讀訓練中,要求學生通過閱讀,能提煉文章的中心,領會作者的思想,深刻理解文章的內在寓意,根據(jù)字面的意思猜測文章的情節(jié)發(fā)展等等。這些能力,就需要用到多元智能理論中的邏輯智能。
如果學生不能充分調動自己的邏輯智能,老師就需要設計一系列具有連續(xù)性的問題,步步引導,并引導學生關注細節(jié),幫助學生尋找文章的內在邏輯。
例如,《背影》一文,學生初讀并不能理解作者父親的一片愛子之心,或許還覺得父親的確有點“迂”,我就抓住父親短短的四句話(“不要緊,他們去不好”“我買幾個橘子去。你就在此地,不要走動?!薄拔易吡?,到那邊來信!”“進去吧,里邊沒人。”)逐句分析了父親話語背后的心理活動,并以“我”的幾次流淚做關照。一節(jié)課中,學生從當初的嘻哈嘲笑到后來的眼含熱淚,思想上受到了一次父愛的洗禮。
4. 提高學生的寫作能力?!澳芫唧w明確、文從字順地表述自己的意思”是新課標對學生寫作能力的具體要求。鍛煉學生寫作能力,牽涉到各種多元智能。例如,讓學生寫關于建筑物的說明文就需要用到視覺――空間智能,寫朗朗上口的韻文詩歌,就需要學生的音樂――節(jié)奏智能,寫思維縝密的議論文,既要用到邏輯智能,還需自知――自省智能的參與。因此,充分調動學生的優(yōu)勢智能,讓他們各盡其能,必然能促使其優(yōu)勢智能向弱勢智能的遷移,促進學生寫作能力的提高。
二、多元智能理論在課堂教學中應用的原則
1.充分認識學生智能存在的差異性,因人而異、因材施教。每個學生都具有八種智能,這八種智能是相對獨立的。盡管在不同的年齡階段會出現(xiàn)智能強項和智能弱項,但是不能強調某一或者幾種智能的重要性而忽略其他智能的發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng),因為每種智能對個人在不同領域的發(fā)展都起著同等重要的作用,充分認識學生智能存在的差異性,因人而異、因材施教。培養(yǎng)智能強項,挖掘、引導智能弱項,達到優(yōu)勢互補。
篇10
關鍵詞:智能科學與技術;本科畢業(yè)設計;過程管理系統(tǒng)
1智能專業(yè)本科畢業(yè)論文(設計)改革背景
智能專業(yè)是一個新興專業(yè),在學科建設上各高校百花齊放、各有特色,但目前國內高校的智能專業(yè)本科教學普遍存在以下突出問題㈣。
(1)專業(yè)課程過于龐雜。專業(yè)課程設置重疊較大,本來的出發(fā)點是擴大學生的知識面,但由于學時有限,過多的課程反而影響了專業(yè)特色。
(2)培養(yǎng)模式落后。缺乏學科交叉,且“教師一學生”的單一教學模式不利于培養(yǎng)學生的團隊意識和協(xié)作能力。
(3)專業(yè)培養(yǎng)缺乏目標導向與社會定位。學生缺乏對智能學科的系統(tǒng)化理解,很難培養(yǎng)其認識問題和解決問題的能力。
因此,沿用傳統(tǒng)的畢業(yè)論文(設計)管理模式和時間分配方案,以通常的論文撰寫和答辯為基本考評方式,效果并不理想。
2智能專業(yè)本科畢業(yè)論文(設計)的指導思想
高等學校本科畢業(yè)論文(設計)是本科教育成果的收官之作,對學生進入社會或繼續(xù)深造都有重要的過渡作用,需特別重視。通過面向能力培養(yǎng)的本科畢業(yè)設計教學改革,智能專業(yè)本科畢業(yè)設計的指導思想在遵循《南開大學本科生畢業(yè)設計手冊》的基礎上,主要強調以下3個方面。
(1)學生應結合課程學習情況、今后擬就業(yè)方向、個人興趣、繼續(xù)深造方向等選擇適合自己的導師和畢業(yè)設計題目,而非功種性地選擇難度低、給分高、容易過的題目。在畢業(yè)設計過程中,學生應發(fā)揮主觀能動性,將涉及的核心課程知識點再做溫習,與指導教師積極溝通,與團隊成員經常討論。
(2)教師在指導學生選題方面應注重與前沿技術的相關度,可將在研項目、子課題、甚至技術點中的一些工作作為本科生畢業(yè)設計題目,鼓勵教師多出題目。教師在指導學生過程中應給予參考文獻、參考書目建議,并根據(jù)項目情況提供之前的項目文檔,同時注意培養(yǎng)學生撰寫項目文檔的能力。
(3)論文撰寫符合南開大學本科畢業(yè)設計內容、格式規(guī)范,做好論文答辯的各項準備。
為了全面貫徹智能專業(yè)本科畢業(yè)設計的指導思想,使畢業(yè)設計工作順利推進,智能專業(yè)本科畢業(yè)設計正式開展前要經過兩個層次的動員工作,一方面由學院教學領導班子動員畢業(yè)設計導師,另一方面,學院組織學生集中召開畢業(yè)設計動員大會。
3智能專業(yè)本科畢業(yè)論文(設計)內容和過程
3.1畢業(yè)論文(設計)前導課程
為了使畢業(yè)論文(設計)實現(xiàn)更好的效果,學校首先在畢業(yè)論文選題前一學年就開設綜合課程設計課程,該課程可以分為春、秋兩個學期(即第五、六學期),分別為綜合課程設計2-1和綜合課程設計2-2。由教師根據(jù)自己的科研項目或教授課程給出1~3個題目,將智能學科核心課程(如智能工程、機器視覺、現(xiàn)代控制論、過程控制、電路基礎、計算機基礎等)之間的關聯(lián)性通過恰當?shù)倪x題體現(xiàn)出來。學生在自由選擇一個題目后,像研究生一樣進入實驗室,跟隨導師完成題目,并做定期進度匯報。
該課程近兩年開始實施,效果比較顯著,主要體現(xiàn)在兩個方面。一是合理彌補了本科生畢業(yè)設計時間不足的問題,真正的畢業(yè)設計過程在大四學期才剛剛開始,而該階段的學生一般忙于找工作、考研、出國等事務,很難集中全部精力和在校時間投入畢業(yè)設計中。尤其工科類的題目需要經過實際調試和設計才能完成,很多學生由于時間所限草草應付。前導課程設置在大三學年,學生就有充沛的時間,有較穩(wěn)定的學習狀態(tài)和心理狀態(tài)。二是使學生提前進入科研環(huán)境,熟悉基本的科研條件和論文寫作技能,對知識結構做進一步的整理和溫習,并對自己的能力有一個初步認識,也能較早發(fā)現(xiàn)自己的興趣點,在后期真正開展畢業(yè)設計時選題更準確、進入研究狀態(tài)更快、論文(設計)質量更好。
3.2時間要求
本科畢業(yè)論文(設計)工作時間不得少于12周,不設上限,充足的工作時間是保證質量的重要前提。學校安排學生在大四上學期進行畢業(yè)論文(設計)的動員、選題、導師確定、文獻查閱等工作;在大四下學期集中完成畢業(yè)論文(設計)的實驗(調研)、撰寫、答辯等環(huán)節(jié)。大三學年(上下兩個學期)開設畢業(yè)設計前導課程,客觀上也為畢業(yè)設計增加了更多時間。
3.3選題要求
(1)以培養(yǎng)智能專業(yè)優(yōu)秀畢業(yè)生為目標,充分體現(xiàn)專業(yè)特點。同時,鼓勵學生選擇以本專業(yè)為主的交叉學科課題,如近兩年有不少學生將機器視覺、圖像處理等技術與生物、法語、環(huán)境等學科的實際問題結合,做出了有應用價值的畢業(yè)設計。
(2)學生應根據(jù)自身情況考慮選題,不要隨意或者盲目。前文提到的畢業(yè)設計前導課程為學生達到此要求提供了幫助。
(3)論文選題應有一定的理論價值或實踐價值,本科畢業(yè)設計應有1~2個創(chuàng)新點。
(4)學生可選擇指導教師提供的題目,也可自擬題目。學院采取開題報告的形式審核全體學生的選題,并填寫《智能專業(yè)開題報告審查表》,經導師、院主管本科教學副院長簽字備案。如題目更改,學生需填寫《智能專業(yè)本科畢業(yè)題目變更審查表》,同樣經簽字后備案。其中,學院會選拔5~10名學生面向整個專業(yè)的師生舉行示范性開題報告。
(5)學生選題原則上要求每人1題。但由于智能專業(yè)很多題目需團隊協(xié)作完成,因此規(guī)定若2人(或2人以上)合作課題,畢業(yè)論文(設計)必須分開撰寫,在畢業(yè)論文(設計)中要重點闡述本人獨立完成的部分,并明確說明本人在課題研究中完成的內容對整個課題的貢獻。
3.4資料查閱、實驗設計及數(shù)據(jù)整理
智能專業(yè)本科生如同其他工科學生一樣,往往直接著手解決具體問題,而忽略了問題背后的理論意義。因此,學生應進行一定量的文獻閱讀工作,在開展畢業(yè)設計前廣泛收集資料,以便了解目前該領域國內外研究現(xiàn)狀并做好記錄。同時,要求學生將課題的研究背景、資料查閱情況、文獻閱讀心得進行歸納總結,并在初期進行一次詳盡匯報。導師對該匯報評價滿意后,學生繼續(xù)進行實驗設計和后繼答辯工作,若不符合要求則需重新匯報直到符合要求為止。我們要讓學生懂得:只有通過豐富翔實的前期調研,才能了解理論界對自己擬研究問題的研究狀況,避免低水平重復性工作,也防止侵犯他人知識產權,這對學生今后的研究工作有著重要的意義。
3.5編寫提綱和撰寫畢業(yè)論文(設計)
根據(jù)智能專業(yè)特點,撰寫論文的時間為4周,在撰寫前應與指導教師討論三級目錄。學生應主動找導師指導畢業(yè)論文(設計),每周至少一次,總次數(shù)不少于10次。這里特別強調,如學生沒有按要求完成之前的環(huán)節(jié),而直接提交論文,則不準許答辯,亦不能獲得相應學分。
3.6畢業(yè)論文(設計)指導與檢查
指導教師應按學校要求對學生進行定期指導,同時對學生畢業(yè)論文(設計)的完成進度、質量、出勤等情況進行檢查,及時解決檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,如實填寫《智能專業(yè)畢業(yè)論文(設計)開題報告審查表》《智能專業(yè)畢業(yè)論文(設計)中期檢查表》《智能專業(yè)畢業(yè)論文(設計)進度檢查表》等表格。
3.7利用網絡系統(tǒng)完成全過程質量控制
良好的改革方案,離不開有效的管理機制。在該方面,南開大學智能科學與技術專業(yè)利用學科在信息技術方面的優(yōu)勢,開發(fā)了一套完整的管理系統(tǒng),用于管理本科生畢業(yè)設計全過程。學生可以在綜合課程設計(前導課程,如圖1)和智能專業(yè)本科畢業(yè)設計(如圖2)分別使用系統(tǒng)完成填報志愿、導師雙向選擇、開題報告提交、中期檢查等步驟。相應地,導師可以通過該系統(tǒng)完成題目布置、開題報告審核、中期檢查等工作。學科主管教學工作領導也可借助該系統(tǒng),通過高權限訪問,評閱和批示教師及學生的論文進度和質量。