城市設(shè)計(jì)的類(lèi)型范文

時(shí)間:2023-12-06 17:41:36

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城市設(shè)計(jì)的類(lèi)型

篇1

關(guān)鍵詞:城市園林;節(jié)約型園林;建設(shè)原則

中圖分類(lèi)號(hào):TU985.12 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B文章編號(hào):1005-569X(2010)02-0023-02

1 引 言

近年來(lái),由于觀念和認(rèn)識(shí)上的偏差,園林綠化建設(shè)存在著注重視覺(jué)形象而忽略環(huán)境效益的現(xiàn)象。隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,在一些率先富裕起來(lái)的地區(qū),追求豪華奢侈、鋪張浪費(fèi)的風(fēng)氣十分盛行,園林綠化建設(shè)中攀比斗富之風(fēng)愈演愈烈。在追新求異、急功近利的思想指導(dǎo)下,各種奇花異木飄洋過(guò)海,大樹(shù)移栽之風(fēng)屢禁不止。不僅如此,一些違背自然規(guī)律的園林綠化手法,如反季節(jié)栽種和逆境栽植,追求視覺(jué)形象的挖湖堆山,甚至填湖造園等等,屢見(jiàn)不鮮。不講科學(xué)的園林綠化建設(shè),不僅造成寶貴的水土、植物資源的嚴(yán)重浪費(fèi),而且耗費(fèi)巨資帶來(lái)的是當(dāng)?shù)鼐坝^特色的嚴(yán)重喪失。 因此,當(dāng)前提出建設(shè)節(jié)約型園林的口號(hào),不僅十分必要,而且非常及時(shí)。節(jié)約型園林的概念應(yīng)包含以下四個(gè)方面的含義:首先是最大限度地發(fā)揮生態(tài)效益與環(huán)境效益;其次是滿(mǎn)足人們合理的物質(zhì)需求與精神需求;再次是最大限度地節(jié)約自然資源與各種能源,提高資源與能源利用率;最后是以最合理的投入獲得最適宜的綜合效益。那些片面追求生態(tài)環(huán)境效益而忽視資源與能源消耗的園林,或者片面強(qiáng)調(diào)局部環(huán)境改善而忽視整體環(huán)境惡化的園林,以及片面追求視覺(jué)景觀效果而忽視自然演變能力的園林等,都不能稱(chēng)其為節(jié)約型園林。

節(jié)約型園林綠化不是減少園林綠化投入,也不是簡(jiǎn)單的降低綠化檔次和水平,而是按照生態(tài)優(yōu)先的原則,從資源集約利用、技術(shù)進(jìn)步、規(guī)劃設(shè)計(jì)和改善管理入手,最大限度地發(fā)揮城市綠地的綜合生態(tài)效益,促進(jìn)人和自然和諧相處。

2 構(gòu)建節(jié)約型城市園林的原則

2.1 堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先原則

按照生態(tài)優(yōu)先的理念,以喬木為主,科學(xué)配置植物群落,提高城市人工群落的生物多樣性,營(yíng)造節(jié)約型園林。

(1)以喬木為主,科學(xué)搭配植物群落。遵照城市綠化以喬木為主的原則,按喬、灌、藤、草多層結(jié)構(gòu)和科學(xué)搭配的方法開(kāi)展城市綠地建設(shè),不僅提高了植物群落結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、生物多樣性和生態(tài)平安性,而且大大提高了城市的生態(tài)效益和景觀效益。

(2)控制修剪植物應(yīng)用,減少綠地養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

要做到因地制宜,根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀粭l件和資源特點(diǎn),充分利用自然能力營(yíng)造園林綠化。要走技術(shù)與藝術(shù)相結(jié)合的園林綠化之路,徹底改變現(xiàn)有的園林綠化美學(xué)觀念。要拋棄矯揉造作的園林趣味,追求樸實(shí)自然的園林氣息。

2.2 園林綠化設(shè)計(jì)倡導(dǎo)節(jié)約理念

(1)在綠化設(shè)計(jì)中,樹(shù)立節(jié)約型綠化設(shè)計(jì)理念,大力倡導(dǎo)“以植物為主體,水土為要素”的園林設(shè)計(jì)思想。倡導(dǎo)綠地建設(shè)向自然生態(tài)轉(zhuǎn)型,堅(jiān)持“適地適樹(shù)”、“以鄉(xiāng)土樹(shù)種為主”、“物種多樣性”原則。根據(jù)本地的自然條件和資源特征,使用成本低、適應(yīng)性強(qiáng)、本地特色鮮明的鄉(xiāng)土樹(shù)種,利用自然植物群落和野生植被,營(yíng)造具有濃郁地方特色的自然景觀。

(2)在種植設(shè)計(jì)上,注重按植物群落結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理配置,增加喬、灌、藤、宿根花卉的使用,力求擴(kuò)大綠地復(fù)層結(jié)構(gòu)比例,充分發(fā)揮綠地的最大生態(tài)效益。試驗(yàn)表明,喬灌木的耗水量遠(yuǎn)低于草坪,而生態(tài)效益卻比草坪高得多,10m2樹(shù)木產(chǎn)生的生態(tài)效益和50m2生長(zhǎng)良好的草坪相當(dāng)。大量應(yīng)用耐旱植物,不僅能節(jié)約大量水分,還能營(yíng)造獨(dú)特的景觀。

(2)采用地面透氣透水性鋪裝,減少水資源浪費(fèi)。

3 節(jié)約型園林的幾種類(lèi)型

建設(shè)節(jié)約型園林是一項(xiàng)長(zhǎng)期而全面的工作,周期長(zhǎng)且涉及面廣。既要從園林綠化建設(shè)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)等各個(gè)環(huán)節(jié)抓起,又要有長(zhǎng)期堅(jiān)持不懈的思想準(zhǔn)備。同時(shí)還應(yīng)從節(jié)約型社會(huì)的整體要求出發(fā),考慮資源與能源的合理分配與有效利用,確保節(jié)約型園林建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

目前,節(jié)約型園林的研究和采取的技術(shù)措施,主要體現(xiàn)在節(jié)地、節(jié)土、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)材、節(jié)力等幾個(gè)方面。

3.1 節(jié)地型園林

節(jié)地型園林隨著城市土地資源的日益緊缺和用地矛盾的日益加劇,建設(shè)節(jié)地型園林作為節(jié)約型社會(huì)建設(shè)的重要內(nèi)容之一,能夠在緩解人地矛盾,改善小氣候環(huán)境,在節(jié)約資源與能源方面發(fā)揮出積極的作用,必將成為我國(guó)園林綠化未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)之一。為此,應(yīng)大力提倡屋頂花園、墻面綠化、垂直綠化、立體綠化等節(jié)地型園林形式,充分利用每一寸土地,做到科學(xué)規(guī)劃、合理使用土地資源,提高土地資源利用率,使有限的土地資源最大程度的發(fā)揮園林的生態(tài)功能和環(huán)境效益。

3.2 節(jié)土型園林

城市園林綠化建設(shè)所需要的回填土和種植土,大多來(lái)自于山地和農(nóng)田,大量的園林土方工程,勢(shì)必對(duì)山區(qū)和農(nóng)村的生態(tài)環(huán)境造成極大的威脅。那些從視覺(jué)效果出發(fā)而堆砌的高大土丘,因植物生長(zhǎng)困難而需要大量的人工灌溉來(lái)維持,不僅帶來(lái)高昂的園林綠化建設(shè)成本與養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,而且造成水土資源的巨大浪費(fèi)。因此,節(jié)土型園林建設(shè)應(yīng)從有利于植物生長(zhǎng)、提高生物多樣性水平的設(shè)計(jì)要求出發(fā),盡量節(jié)約利用寶貴的土壤資源,以利于緩解園林綠化與農(nóng)林業(yè)生產(chǎn)之間的矛盾。園林綠化節(jié)約土壤資源的具體措施,一是保持場(chǎng)地原有的地貌特征,盡量做到土方就地平衡;二要避免進(jìn)行大規(guī)模的地形改造工程,并充分利用場(chǎng)地原有的表土作為種植土進(jìn)行回填。

3.3 節(jié)水型園林

節(jié)水技術(shù)措施主要體現(xiàn)在廣泛提倡使用集水技術(shù),推廣采用地面透氣透水性鋪裝。從提高滲水率的角度考慮,應(yīng)盡量減少鋪裝面積,注重雨水的回收利用,提倡使用再生水灌溉,以及采用微噴、滴灌等節(jié)水設(shè)施。據(jù)統(tǒng)計(jì),噴灌比地面澆灌可節(jié)省水約30%~50%,滴灌比噴灌可省水約40%,可節(jié)能50%~70%。地下滴灌是目前最新、最復(fù)雜、效率最高的澆灌方法,它直接供水于植物根部,水分蒸發(fā)損失小,不影響地面景觀,同時(shí),還可以抑制雜草的生長(zhǎng),是園林綠化中極具發(fā)展?jié)摿Φ臐补嗉夹g(shù)。

合理利用城市生活污水、中水澆灌,降低生產(chǎn)成本,提高廢水利用率。利用處理過(guò)的生活污水進(jìn)行澆灌,既可提高土壤肥力,又降低了生產(chǎn)成本。同時(shí),生活污水中有機(jī)質(zhì)含量高,在冬、春兩季選定取水時(shí)間段,大量抽取城市生活污水,對(duì)土壤瘠薄的綠地實(shí)施污水澆灌,是增加土壤肥效、提高植物生長(zhǎng)量、降低管理成本的有效方式。注重雨水的回收利用,提倡使用再生水澆灌。

3.4 節(jié)能型園林

近年來(lái),由于大型城市廣場(chǎng)、音樂(lè)噴泉和景觀大道等形象工程的盛行,造成全國(guó)各地在園林綠化建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中的電能消耗量不斷增加,與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的矛盾更加尖銳。更有甚者,花哨的夜景照明不是用來(lái)突出園林中的景物,而是追求造型奇特的燈具裝飾效果,或者追求亮如白晝的夜景效果。這不僅失去了照明設(shè)計(jì)的本意和含蓄優(yōu)美的夜景效果,而且造成能源的巨大浪費(fèi)。因此,園林綠化建設(shè)中能源消耗問(wèn)題也應(yīng)引起我們的關(guān)注,并亟待出臺(tái)有關(guān)城市園林綠化夜景照明方面的設(shè)計(jì)規(guī)范。

節(jié)能型園林綠化作為節(jié)約型園林的重要內(nèi)容之一,應(yīng)提倡并鼓勵(lì)因地制宜,利用當(dāng)?shù)厝≈槐M、用之不竭的自然能源,如風(fēng)能、太陽(yáng)能、水力等,實(shí)現(xiàn)安全清潔的園林綠化建設(shè)養(yǎng)護(hù)和日常管理。那些遠(yuǎn)離城市的郊野公園或高速公路綠化,利用太陽(yáng)能、風(fēng)能、水力等能源解決照明、灌溉問(wèn)題,還能節(jié)約大量的管網(wǎng)建設(shè)投資。另外,利用反光和熒光材料制作的園林小品、指示牌等,既有利于營(yíng)造節(jié)能型園林綠化,還能夠產(chǎn)生獨(dú)特有趣的園林景觀。

3.5 節(jié)材型園林

建設(shè)節(jié)約型園林,應(yīng)以各種自然材料和人工材料的合理利用、循環(huán)利用為原則,減少各種廢棄物對(duì)環(huán)境的影響。應(yīng)充分利用地方材料和地方工藝,以及環(huán)境友好型材料,在降低工程造價(jià)的同時(shí)改善生態(tài)環(huán)境,突出園林綠化的地方特色。在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)許多富有創(chuàng)意的廢棄物循環(huán)利用或再利用的方法,形成十分奇特有趣的園林小品。如利用攪拌機(jī)剩余的混凝土形成“假山石”,以鋪路剩余的石塊、礫石作為園林鋪地,利用死樹(shù)枯干形成的園林景觀等等。此外,植物的死干、枯枝、落葉、樹(shù)皮等,與其將其大量焚燒或作為生活垃圾處理,造成資源的浪費(fèi)或環(huán)境的破壞,不如將其回收利用,或作為園林綠化的生物性肥料,或作為園林建設(shè)的材料,營(yíng)造獨(dú)特的園林景觀。

在綠化樹(shù)種選擇上,加大地方樹(shù)種的運(yùn)用,綠化植物主要來(lái)自苗圃的生產(chǎn)苗木,推廣耐干旱植物種類(lèi)。

3.6 節(jié)力型園林

節(jié)約型園林應(yīng)以便于養(yǎng)護(hù)管理作為衡量的標(biāo)準(zhǔn),要求在園林綠化的養(yǎng)護(hù)管理和日常運(yùn)營(yíng)中,減少人力、物力、財(cái)力的投入。據(jù)統(tǒng)計(jì),在發(fā)達(dá)國(guó)家大約10年的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用就相當(dāng)于園林的建設(shè)費(fèi)用,園林的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用已經(jīng)成為政府的巨大負(fù)擔(dān)。尤其是在我國(guó),隨著人力資源成本逐漸提高,園林綠化的養(yǎng)護(hù)成本也將越來(lái)越高,現(xiàn)在若忽視養(yǎng)護(hù)管理問(wèn)題,園林綠化有可能很快成為一些地方政府的難以承受之重,園林綠化建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)也難以實(shí)現(xiàn)。因此,節(jié)約人力、便于養(yǎng)護(hù),理應(yīng)作為節(jié)約型園林的考核標(biāo)準(zhǔn)之一。

篇2

一、探索型

學(xué)生的學(xué)習(xí)是一個(gè)主動(dòng)探索、自主構(gòu)建的過(guò)程。一方面,教師可為學(xué)生創(chuàng)設(shè)教學(xué)情境,讓學(xué)生經(jīng)歷數(shù)學(xué)知識(shí)的探索過(guò)程;另一方面,教師又可以利用練習(xí)來(lái)讓學(xué)生自主探索并獲取知識(shí)。例如,在教學(xué)“長(zhǎng)方形、正方形的面積”后,可設(shè)計(jì)這樣的練習(xí)題:用16厘米長(zhǎng)的鐵絲,圍成幾種邊長(zhǎng)是整厘米數(shù)的長(zhǎng)方形或正方形,它們的周長(zhǎng)一樣嗎?它們的面積怎樣?你發(fā)現(xiàn)了什么?這樣的練習(xí)既為學(xué)生探索創(chuàng)造了條件,又拓展、延伸了課堂教學(xué)。

二、實(shí)驗(yàn)型

實(shí)驗(yàn)是學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的重要方式和手段。練習(xí)不能僅僅停留在單一的書(shū)面練習(xí)和口頭練習(xí)等形式上,還要重視學(xué)生練習(xí)的實(shí)驗(yàn)性。例如,在驗(yàn)證“圓錐的體積是等底等高的圓柱體積的三分之一”這個(gè)結(jié)論時(shí),可設(shè)計(jì)如下練習(xí):全班分四個(gè)小組,每個(gè)小組提供一個(gè)圓錐和一個(gè)圓柱(其中一、三小組用的是等底等高的圓柱和圓錐,二、四小組所用的是不等底等高的圓柱和圓錐),讓學(xué)生用圓錐裝沙,分別倒入相應(yīng)的圓柱內(nèi),驗(yàn)證圓柱和圓錐體積之間的關(guān)系,很快就有了實(shí)驗(yàn)結(jié)果。一、三小組得出了相同的結(jié)論,而另外兩個(gè)小組都得出了不同的反對(duì)意見(jiàn)。這時(shí),教師可順勢(shì)點(diǎn)撥,讓他們比較圓錐和圓柱的底和高,并繼續(xù)進(jìn)行小組討論,找出問(wèn)題的原因,通過(guò)再一次實(shí)驗(yàn),比較、分析得出是由于“等底等高”這個(gè)關(guān)鍵條件所引起的變化。這樣,學(xué)生通過(guò)自己實(shí)驗(yàn),既調(diào)動(dòng)了各種感官,又提高了認(rèn)識(shí)能力,嘗到了實(shí)驗(yàn)成功的喜悅。

三、操作型

心理學(xué)研究表明:人們?cè)趯W(xué)習(xí)時(shí),如果是僅靠聽(tīng)和看,最多能吸收30%的知識(shí);如果動(dòng)手做的話(huà),可以達(dá)到90%以上。兒童在孩提時(shí)自己親手制作的玩具,可以終身不忘。例如,在教學(xué)“長(zhǎng)方體的體積”時(shí),在學(xué)生初步認(rèn)識(shí)長(zhǎng)方體、正方體的幾個(gè)要素(面、棱、頂點(diǎn)、長(zhǎng)、寬、高)后,可安排一個(gè)操作題:用24個(gè)棱長(zhǎng)是1厘米的小正方體,擺出形狀不同的長(zhǎng)方體,可以擺出幾種?這種長(zhǎng)方體或正方體的長(zhǎng)、寬、高各是多少厘米?它們的體積是多少?這樣,讓學(xué)生通過(guò)操作,初步建立起長(zhǎng)方體體積的表象,并在此基礎(chǔ)上引導(dǎo)學(xué)生逐步探索出長(zhǎng)方體體積的計(jì)算方法。

四、創(chuàng)造型

瑞士心理學(xué)家皮亞杰指出:一切真理要由學(xué)生自己獲得或由他們發(fā)現(xiàn),至少由他們重建。因此在教學(xué)過(guò)程中,教師要通過(guò)設(shè)計(jì)創(chuàng)造型的練習(xí),促使學(xué)生“再發(fā)現(xiàn)”“再創(chuàng)造”。例如,我在引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)“十幾減9”時(shí)設(shè)計(jì)這樣一道練習(xí)。我對(duì)學(xué)生說(shuō):“現(xiàn)在,老師給大家出一道題11-9=,要說(shuō)說(shuō)你的答案,更要說(shuō)說(shuō)你是怎么想的。哪位同學(xué)愿意先來(lái)試一試?”教師的話(huà)音一落,幾十只小手舉了起來(lái)。有的同學(xué)說(shuō):“11-9=2。我是這樣想的:我把11分成10和1,10-9=1,1+1=2?!庇械耐瑢W(xué)說(shuō):“11-9=2。我是這樣想的:我把9分成1和8,11-1=10,10-8=2。”還有的同學(xué)說(shuō):“11-9=2。我是從11里一個(gè)1一個(gè)1地減的,減到最后?!睂W(xué)生在下面小聲地說(shuō)?!皩?duì)!這種方法在我們的數(shù)學(xué)課本里告訴了我們,但老師先不講,你們要自己學(xué),看誰(shuí)先學(xué)會(huì),還要講給大家聽(tīng)。要求是給大家5分鐘,先自己看書(shū),再小組合作交流?!痹谶@一探索過(guò)程中,學(xué)生在再創(chuàng)造中學(xué)會(huì)了創(chuàng)造,其意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了獲得的知識(shí)本身。

五、層次型

練習(xí)設(shè)計(jì),一方面要從學(xué)生實(shí)際出發(fā),遵循學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律,由淺入深,由易到難,循序漸進(jìn);另一方面,又要根據(jù)學(xué)生在認(rèn)知、能力、性格、興趣等方面的差異,設(shè)計(jì)出差異性的練習(xí)。例如,教學(xué)“異分母分?jǐn)?shù)加減法”后,可設(shè)計(jì)以下層次的練習(xí)題。

A類(lèi):基本鞏固題——面向全體學(xué)生(優(yōu)秀生可選做或免做)。

根據(jù)圖意寫(xiě)出算式和結(jié)果:

( )+( )=( )+( )=( )

B類(lèi):拓展延伸題——面向部分學(xué)生(優(yōu)秀生、中等生必做,學(xué)困生可選做或免做)。

( )+■+■=■

■+■+■=■

C類(lèi):深化提高題——面向個(gè)別學(xué)生(優(yōu)秀生必做,其他學(xué)生可選做或免做)。

a、b是兩個(gè)自然數(shù),已知■+■=1,求a、b各是多少?

這樣的分層練習(xí),能適應(yīng)各個(gè)層次學(xué)生的需求,并使他們都有所收益,體現(xiàn)了“人人獲得必需的數(shù)學(xué),不同的人在數(shù)學(xué)上得到不同的發(fā)展”的理念。

六、游戲型

低年級(jí)學(xué)生集中注意力的能力弱、時(shí)間短、穩(wěn)定性差,因此一節(jié)課中有相當(dāng)一部分時(shí)間全用在練習(xí)鞏固上。游戲型練習(xí)更受學(xué)生喜愛(ài),常用的游戲型練習(xí)方式有開(kāi)火車(chē)、找朋友、對(duì)口令、摘蘋(píng)果、編兒歌、接力賽等。

七、合作型

合作型練習(xí)是對(duì)學(xué)生完成練習(xí)的方式而言的。許多練習(xí),可以鼓勵(lì)學(xué)生通過(guò)共同討論、共同探索、共同交流來(lái)合作完成。如高年級(jí)學(xué)生在學(xué)習(xí)了“圓的認(rèn)識(shí)”后,可設(shè)計(jì)下列討論題讓學(xué)生合作完成:①自行車(chē)車(chē)輪的車(chē)軸必須安裝在哪里?為什么?②你能設(shè)計(jì)出一個(gè)理想的車(chē)輪,并給它裝上車(chē)軸嗎?試一試。

八、實(shí)踐型

數(shù)學(xué)是一門(mén)應(yīng)用性很強(qiáng)的學(xué)科,教師要不失時(shí)機(jī)地為學(xué)生創(chuàng)設(shè)實(shí)踐的機(jī)會(huì)。例如,在教學(xué)“比例”后,可讓學(xué)生選擇適當(dāng)?shù)谋壤弋?huà)出自己家的平面圖;學(xué)習(xí)幾何知識(shí)后,可讓學(xué)生測(cè)量并計(jì)算大樹(shù)的直徑、花壇的面積以及自己房間的面積,還可根據(jù)瓷磚的價(jià)格或地毯的價(jià)格,自己來(lái)為房間的“裝修”進(jìn)行合理的測(cè)算,等等。這些“實(shí)踐型”練習(xí),能促使學(xué)生自覺(jué)地將知識(shí)應(yīng)用于生活,培養(yǎng)學(xué)生的數(shù)學(xué)應(yīng)用意識(shí)和解決問(wèn)題的能力。

九、自主型

所謂自主型練習(xí),是指教師根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和學(xué)生實(shí)際,在練習(xí)的內(nèi)容、完成練習(xí)的形式上給予學(xué)生一定的自,最大限度地激起學(xué)生的主動(dòng)性、創(chuàng)造性。例如,教學(xué)“統(tǒng)計(jì)圖表”后,可讓學(xué)生自己去設(shè)計(jì)練習(xí),可以以小組為單位去收集有關(guān)資料,制成統(tǒng)計(jì)圖或統(tǒng)計(jì)表,也可以自己去收集現(xiàn)成的統(tǒng)計(jì)圖表,還可以把調(diào)查統(tǒng)計(jì)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題用“數(shù)學(xué)作文”“數(shù)學(xué)日記”或“數(shù)學(xué)調(diào)查報(bào)告”的形式寫(xiě)出來(lái)。這種讓學(xué)生自己設(shè)計(jì)練習(xí)內(nèi)容、自己選擇練習(xí)方式、自己組織交流的練習(xí),深受學(xué)生歡迎,他們也樂(lè)于創(chuàng)造性地去完成。

十、開(kāi)放型

開(kāi)放型練習(xí)是指練習(xí)題的內(nèi)容、條件、問(wèn)題、解題策略或結(jié)論等具有開(kāi)放性,它為學(xué)生提供了廣闊的思維空間。例如,教學(xué)“約數(shù)和倍數(shù)”后,可設(shè)計(jì)這樣一題。

老師把自己的手機(jī)號(hào)碼留給大家:13951。

空缺處的數(shù)字從左往右依次是:既不是質(zhì)數(shù),也不是合數(shù);10以?xún)?nèi)最大的奇數(shù);既有約數(shù)2和4,又是8的倍數(shù);10以?xún)?nèi)最大的奇數(shù);既不是質(zhì)數(shù),也不是合數(shù);既有約數(shù)2和4,又是8的倍數(shù)。

學(xué)生個(gè)個(gè)積極思考,主動(dòng)探索,利用學(xué)習(xí)的概念很快就得知老師的手機(jī)號(hào)碼是:13915198918。

接著,讓學(xué)生自己也來(lái)設(shè)計(jì)一道題,并告訴大家。

題目設(shè)計(jì)的要求是:

①不能直接出示號(hào)碼;

②充分利用本節(jié)課已學(xué)的概念(約數(shù)、倍數(shù)、質(zhì)數(shù)、合數(shù)等知識(shí))來(lái)設(shè)計(jì)問(wèn)題,要體現(xiàn)知識(shí)的綜合運(yùn)用;

篇3

關(guān)鍵詞:地質(zhì);大學(xué);實(shí)踐;急救;自助;互助

中圖分類(lèi)號(hào):G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2016)43-0003-02

一、前言

高等教育的任務(wù)是培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才,“加強(qiáng)基礎(chǔ)、拓寬專(zhuān)業(yè)、強(qiáng)化實(shí)踐、培養(yǎng)素質(zhì)”已成為21世紀(jì)高等教育改革的重要目標(biāo)之一,在實(shí)現(xiàn)這一改革目標(biāo)進(jìn)程中,學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)方式的改革已成為當(dāng)前高等教育各專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的重點(diǎn)。地質(zhì)類(lèi)專(zhuān)業(yè)具有較強(qiáng)的實(shí)踐性,實(shí)踐教學(xué)是地質(zhì)學(xué)人才培養(yǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),充分的實(shí)驗(yàn)室教學(xué)實(shí)習(xí)和野外考察實(shí)踐都是培養(yǎng)地學(xué)人才的重要途徑。隨著地學(xué)教育改革的不斷深化,高等地質(zhì)教學(xué)更應(yīng)注重未來(lái)地質(zhì)類(lèi)專(zhuān)門(mén)技術(shù)人才的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。近幾年我國(guó)校園意外傷害及猝死事件的頻發(fā),越來(lái)越多學(xué)者開(kāi)始關(guān)注如何在高校普及現(xiàn)場(chǎng)急救的必要性。相對(duì)于城市的便捷,地質(zhì)類(lèi)師生野外實(shí)踐時(shí)對(duì)于突發(fā)事件的第一時(shí)間的正確高效的處理更為重要。隨著野外實(shí)踐的不斷深化,伴隨而來(lái)的學(xué)生安全隱患也突顯出來(lái)。在野外應(yīng)對(duì)意外傷害死亡最有效的方法是現(xiàn)場(chǎng)第一目擊人如何正確利用院前“黃金四分鐘”、“白金十分鐘”對(duì)傷病者進(jìn)行及時(shí)正確的初步的救助救護(hù),以挽救傷病員的生命,減少傷殘,有利于后續(xù)醫(yī)療措施。

二、研究對(duì)象與方法

1.研究對(duì)象。以地質(zhì)類(lèi)高校在校大學(xué)生急救知識(shí)技能現(xiàn)狀為研究對(duì)象。

2.研究方法。①文獻(xiàn)資料法。分析研究大量關(guān)于普通地質(zhì)類(lèi)在校大學(xué)生基本急救知識(shí)技能相關(guān)文獻(xiàn)資料。參考知網(wǎng)、中國(guó)急救網(wǎng)等網(wǎng)站的研究和建議。②調(diào)查問(wèn)卷法。發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷,對(duì)中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京),中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢),中國(guó)礦業(yè)大學(xué),中國(guó)石油大學(xué)的地質(zhì)相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)生現(xiàn)極端所掌握的急救知識(shí)技能進(jìn)行了解。設(shè)計(jì)、發(fā)放、回收調(diào)查問(wèn)卷,發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷問(wèn)卷600份,有效回收496份,有效回收率95.3%。③訪(fǎng)談法。為更全面的了解地質(zhì)類(lèi)高校在校大學(xué)生的急救知識(shí)技能的掌握,對(duì)其進(jìn)行了訪(fǎng)談,并與校園紅十字會(huì)進(jìn)行溝通,從多方位的角度了解現(xiàn)階段地質(zhì)類(lèi)高校急救知識(shí)技能的開(kāi)展現(xiàn)狀以及問(wèn)題。④數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)法。運(yùn)用SPSS22.0對(duì)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析。

三、結(jié)果與分析

1.地質(zhì)類(lèi)大學(xué)生野外實(shí)踐中的常見(jiàn)突發(fā)危險(xiǎn)狀況分析。野外實(shí)踐工作的開(kāi)始就意味著危險(xiǎn)的開(kāi)始,地質(zhì)類(lèi)工作的特殊性決定了所處野外環(huán)境的危險(xiǎn)性。根據(jù)野外工作記錄顯示,野外實(shí)踐急診以突發(fā)暈厥、閉合性軟組織受損、脫位骨折、蛇咬蜂蟄、野生動(dòng)物襲擊、高處墜落、食物中毒等最為多見(jiàn)。也常有受極端天氣(洪水、暴雪等)和潛在疾?。ǜ哐獕?、心臟病等)引發(fā)的急診。由于其專(zhuān)業(yè)有效的急救措施掌握程度不一,受傷學(xué)生通常無(wú)法第一時(shí)間得到有效的保護(hù)而造成一些不可挽回的身體傷害。因而針對(duì)地質(zhì)類(lèi)大學(xué)生開(kāi)設(shè)急救知識(shí)技能培訓(xùn)是迫在眉睫的,讓其充分掌握必要的急救措施不僅可以保障野外實(shí)踐的順利進(jìn)行,更是使其掌握一項(xiàng)畢業(yè)后參加工作能終身受益的安全保障。

2.地質(zhì)類(lèi)大學(xué)生對(duì)于常見(jiàn)急救知識(shí)技能了解情況。通過(guò)調(diào)查可以清晰地看出目前地質(zhì)類(lèi)大學(xué)生對(duì)于急救知識(shí)的匱乏,對(duì)于心肺復(fù)蘇(CPR)、外傷處理等意外事故的處理能力嚴(yán)重不足。496名大學(xué)生聽(tīng)說(shuō)過(guò)心肺復(fù)蘇的很多,但是具體如何操作僅僅只有10%。對(duì)于野外實(shí)踐中骨傷固定,傷員搬運(yùn)的急救知識(shí)技能的知曉率分別是14%、16%,醫(yī)學(xué)證明骨折固定不當(dāng),錯(cuò)誤搬運(yùn)很有可能造成不可逆的終身殘疾,這是極其危險(xiǎn)的現(xiàn)狀,理應(yīng)引起地質(zhì)類(lèi)高校的高度重視。被調(diào)查的大學(xué)生對(duì)于肌肉局部挫傷、拉傷和外傷出血、壓迫止血的知曉率相對(duì)較高,其原因是高校學(xué)生常年參加體育活動(dòng),無(wú)論是足籃排還是各種小球以及田徑等的體育運(yùn)動(dòng),或多或少的會(huì)發(fā)生一些的肌肉局部挫傷、拉傷,通過(guò)正規(guī)有效的治療過(guò)程,學(xué)生可以掌握一定的應(yīng)急處理方法,提高對(duì)于此類(lèi)損傷的預(yù)防以及應(yīng)急處理能力。

3.地質(zhì)類(lèi)大學(xué)生野外實(shí)踐急救知識(shí)技能掌握現(xiàn)狀。通過(guò)表1可以清晰地反映出地質(zhì)類(lèi)大學(xué)生對(duì)于緊急現(xiàn)場(chǎng)急救的能力還是相當(dāng)薄弱的。雖然北京市高校學(xué)生部分參加過(guò)校園紅十字會(huì)的培訓(xùn)以及急救知識(shí)技能的自學(xué),但是遇到突發(fā)緊急情況安全有效的處理能力卻依然沒(méi)有提高。更可怕的是心肺復(fù)蘇胸外心臟按壓的位置、脊柱外傷的搬運(yùn)手法、四肢骨折的緊急處理、外傷出血包扎方法等急救知識(shí)技能的自我評(píng)價(jià)與實(shí)際水平差距較大,如心肺復(fù)蘇胸外心臟按壓如何準(zhǔn)確按壓,近1/4的學(xué)生操作錯(cuò)誤。當(dāng)遇到緊急突況,這1/4的學(xué)生極有可能自以為知道如何保護(hù)傷者而進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救治,結(jié)果非但保護(hù)不了傷者,還有可能對(duì)傷者造成進(jìn)一步的傷害,甚至讓傷者丟失性命。

通過(guò)對(duì)比分析國(guó)內(nèi)外的眾多文獻(xiàn)不難發(fā)現(xiàn):目前我國(guó)對(duì)于第一目擊者實(shí)施急救的概念淡薄,院前急救概念也尚未普及。在物質(zhì)資源相對(duì)豐富的城市都沒(méi)有辦法做到安全有效的院前急救,那么在艱難的野外自然環(huán)境中,一旦意外發(fā)生,專(zhuān)業(yè)醫(yī)護(hù)人員無(wú)法迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)救治,而在場(chǎng)的又沒(méi)有急救知識(shí)技能,那么情況就十分危險(xiǎn),甚至性命堪憂(yōu)。地質(zhì)類(lèi)高校應(yīng)該結(jié)合本專(zhuān)業(yè)的特殊性,根據(jù)學(xué)生在野外實(shí)踐中的現(xiàn)實(shí)情況開(kāi)設(shè)急救知識(shí)技能的專(zhuān)業(yè)課程,不僅培養(yǎng)急救能力,提高學(xué)生野外遇到意外傷害和緊急危重疾病發(fā)生時(shí)的自救互救能力,加強(qiáng)“第一目擊者”的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)能力,以降低學(xué)生在野外地質(zhì)實(shí)習(xí)的非正常死亡率和傷殘率,提高生命存活率,這個(gè)不僅重要更加迫在眉睫。

4.地質(zhì)類(lèi)大學(xué)生急救知識(shí)技能培訓(xùn)內(nèi)容合理途徑認(rèn)識(shí)。據(jù)調(diào)查,學(xué)生通常是自發(fā)性通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)、書(shū)刊等方式學(xué)習(xí)急救知識(shí)技能,這樣的自學(xué)必然導(dǎo)致知識(shí)技能的系統(tǒng)不完整性和不規(guī)范性,同時(shí)又缺乏合理正確的操作實(shí)踐性。通過(guò)調(diào)查可以看出學(xué)生人為最合理的學(xué)習(xí)途徑是面授講座,系統(tǒng)的學(xué)習(xí)理論知識(shí),然后進(jìn)行實(shí)踐操作,并且在專(zhuān)業(yè)人士的指導(dǎo)下進(jìn)行考核。

四、結(jié)論與建議

通過(guò)此次調(diào)查結(jié)果的顯示,地質(zhì)類(lèi)大學(xué)生在進(jìn)行艱難的野外實(shí)踐時(shí),并沒(méi)有做好充分的急救知識(shí)技能儲(chǔ)備,對(duì)于應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況所具備的急救措施掌握程度低下,雖然學(xué)生普遍對(duì)急救知識(shí)技能興趣濃厚,但是由于沒(méi)有系統(tǒng)學(xué)習(xí),也沒(méi)有專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行指導(dǎo)考核,客觀評(píng)價(jià)與自我評(píng)價(jià)矛盾突出,極易發(fā)生由于操作不當(dāng)對(duì)傷者造成的二次傷害。針對(duì)地質(zhì)類(lèi)專(zhuān)業(yè)大學(xué)生,結(jié)合其專(zhuān)業(yè)特殊性,應(yīng)該盡快開(kāi)展野外急救知識(shí)技能的系統(tǒng)學(xué)習(xí),編寫(xiě)針對(duì)性教材,開(kāi)設(shè)急救知識(shí)技能的相關(guān)課程。理論課程與實(shí)際操作相結(jié)合,對(duì)于實(shí)踐地利用案例教學(xué)提高學(xué)生分析解決問(wèn)題的能力,從而使學(xué)生在野外實(shí)踐時(shí)遇見(jiàn)突發(fā)事件能有較為專(zhuān)業(yè)的綜合急救能力。

參考文獻(xiàn):

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Geology Universities Offer the Courses in First Aid Knowledge and Skills of the Necessity and Implementation

WANG Ying,YANG Wen-ge

(China University of Geosciences(Beijing),Beijing 10083,China)

篇4

【關(guān)鍵詞】公路工程;地質(zhì)災(zāi)害類(lèi)型;防治措施

公路是構(gòu)建便捷、通暢、高效、安全的交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。近年來(lái),國(guó)家不斷加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,公路交通條件日益改善,伴隨而來(lái)的地質(zhì)災(zāi)害問(wèn)題也顯著增加。公路的修建常常需要跨越不同的地貌單元、地層巖性,會(huì)遇到多種地質(zhì)環(huán)境問(wèn)題,地質(zhì)災(zāi)害類(lèi)型較多,常見(jiàn)的地質(zhì)災(zāi)害主要有崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、凍土凍融。

1.公路工程建設(shè)項(xiàng)目常見(jiàn)的地質(zhì)災(zāi)害類(lèi)型

1.1崩塌、滑坡

崩塌是指陡峻斜坡上的塊狀巖土體高速傾倒、翻滾、墜落于坡腳現(xiàn)象,崩塌的特點(diǎn)是垂直位移分量大于水平位移分量?;率侵感逼律系膸r土體主要在重力和地下水作用下,沿著一定軟弱面或軟弱帶以水平位移為主的整體向下滑動(dòng)的作用和現(xiàn)象。崩塌、滑坡地質(zhì)災(zāi)害是山區(qū)公路工程常見(jiàn)的地質(zhì)災(zāi)害之一,主要是由地質(zhì)原因或人為開(kāi)挖坡腳造成的。由于山坡或路基邊坡發(fā)生崩塌、滑坡,常使交通中斷,影響公路的正常運(yùn)輸。大規(guī)模的滑坡可以堵塞河道,摧毀公路,砸壞路基及公路橋,中斷交通,破壞廠(chǎng)礦,淹沒(méi)村莊,造成行車(chē)事故,甚至引起人身傷亡。

1.2泥石流

泥石流是指發(fā)生在山區(qū)的一種含有大量泥砂、石塊的暫時(shí)性急水流。泥石流具有強(qiáng)大的破壞力,它往往在很短時(shí)間內(nèi)摧毀一切工程設(shè)施和奪取千百人、甚至上萬(wàn)人的生命財(cái)產(chǎn),是嚴(yán)重威脅山區(qū)人民和工程建設(shè)的地質(zhì)災(zāi)害。泥石流是公路,尤其是山區(qū)公路建設(shè)過(guò)程中普遍存在且破壞作用及其強(qiáng)烈的公路水毀類(lèi)型,是毀壞穿越泥石流溝的公路路基、路面及相應(yīng)防治結(jié)構(gòu)物的重要外在機(jī)制,危害方式只要是淤積、掩埋、堵塞、沖擊及沖刷公路,我國(guó)公路每年因泥石流造成的經(jīng)濟(jì)損失數(shù)億至數(shù)十億。

1.3地面塌陷

地面塌陷是指地表巖、土體在自然或人為因素作用下,向下陷落,并在地面形成塌陷坑(洞)的一種地質(zhì)現(xiàn)象。有巖溶塌陷、礦山采空塌陷、黃土濕陷等類(lèi)型,公路工程若在上述塌陷地區(qū)通過(guò),經(jīng)常會(huì)造成路面開(kāi)裂、路基及路面變形、沉降甚至塌陷,影響公路正常通行,甚至威脅人身生命、財(cái)產(chǎn)安全。

1.4凍土凍融

凍土凍融是指在季節(jié)性?xún)鐾羺^(qū),地基土冬季凍脹,夏季融化沉陷的一種現(xiàn)象。此種災(zāi)害是東北地區(qū)等高緯度或高海拔地區(qū)特有的地質(zhì)災(zāi)害,常會(huì)造成道路翻漿、凍脹、融陷及路面凍裂,影響道路正常通行。

2.地質(zhì)災(zāi)害的防治措施

2.1崩塌、滑坡具體措施主要包括

①掌握崩塌活動(dòng)分布規(guī)律,公路要盡可能避開(kāi)崩塌、滑坡危險(xiǎn)區(qū)及可能的危害區(qū);②加強(qiáng)對(duì)危巖體監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)工作,臨崩、滑前及時(shí)疏散人員和重要財(cái)產(chǎn);③實(shí)施必要的工程措施,加固斜坡或防護(hù)受威脅的工程設(shè)施。主要工程措施有:護(hù)墻或護(hù)坡,防止斜坡巖土剝落;鑲補(bǔ)、填堵坡體巖石縫洞;削坡,人工消除小型危巖體或減緩陡峭高坡;錨固,加固危巖體,提高其穩(wěn)定程度,防止崩落、滑坡;排水、疏通地表水和地下水,減緩對(duì)危巖陡坡的沖刷和潛蝕;攔截、修筑擋石墻、落石平臺(tái)、攔石柵欄等,阻止崩滑物對(duì)公路設(shè)施的破壞。

2.2泥石流

泥石流防治是一項(xiàng)由多種措施組成的系統(tǒng)工程。它主要由四方面措施組成:①防止和削弱泥石流活動(dòng)的防治體系--通過(guò)生物措施和工程措施,保護(hù)和治理流域環(huán)境,消除或削弱泥石流發(fā)生條件;②控制泥石流運(yùn)動(dòng)的防治體系-采用攔擋壩、谷坊、排導(dǎo)溝、停淤場(chǎng)等工程措施,調(diào)整和疏導(dǎo)泥石流流通途徑和淤積場(chǎng)地,減少災(zāi)害破壞損失;③預(yù)防泥石流危害的防護(hù)工程體系~一修建渡槽、涵洞、隧道、明硐、護(hù)坡、擋墻、順壩、丁壩等工程,對(duì)重要危害對(duì)象進(jìn)行保護(hù);④預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)及救災(zāi)體系一一對(duì)于遭受泥石流嚴(yán)重威脅的居民、企業(yè)和重要工程設(shè)施,及時(shí)搬遷、疏散,受災(zāi)時(shí)有效地?fù)岆U(xiǎn)救災(zāi),減少災(zāi)害破壞損失。

2.3地面塌陷

預(yù)防和治理地面塌陷的工作有多方面內(nèi)容,首先,為避免或減少地面塌陷災(zāi)害,必須十分重視公路場(chǎng)地的地質(zhì)環(huán)境,查明建設(shè)區(qū)地面塌陷的危險(xiǎn)程度和形成條件,對(duì)地面塌陷進(jìn)行預(yù)測(cè),盡可能布設(shè)在塌陷危險(xiǎn)性小的安全地帶;對(duì)于無(wú)法避讓路段,則應(yīng)根據(jù)具體情況,在設(shè)計(jì)和施工中采取鉆孔灌漿、旋噴加固等必要的防塌措施。除上述預(yù)防途徑外,在地面塌陷危險(xiǎn)區(qū)進(jìn)行抽水、排水、蓄水、爆破等活動(dòng)時(shí),要采用適當(dāng)方法,防止誘發(fā)地面塌陷活動(dòng)。為了減輕礦區(qū)采空塌陷災(zāi)害,限制采空區(qū)范圍,或者增多、加大保安柱,減小塌陷規(guī)模。對(duì)于已經(jīng)發(fā)生的塌陷災(zāi)害,要在查明地面塌陷發(fā)育狀況和形成原因的基礎(chǔ)上,因地制宜地采取針對(duì)性措施加以治理。其方法除了消除促使地面塌陷發(fā)展的各種動(dòng)力活動(dòng)外,還可采用填堵法、跨越法、強(qiáng)夯法、灌注法、深基礎(chǔ)加固法、控制抽水(或排水)強(qiáng)度法、疏導(dǎo)水流法、地下水氣調(diào)壓法等充填加固地面塌陷坑和地下孔洞,堵截水流,強(qiáng)化土層及洞穴沉積物強(qiáng)度,削弱地面塌陷活動(dòng)能力,保證工程設(shè)施安全。

2.4凍土凍融

①工程應(yīng)根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告所確定的地基土凍脹級(jí)別,采取相應(yīng)的防凍脹融沉措施。②在擬建工程施工時(shí),一是回填粗顆??箖霾牧?,并在地面做好防水工作,防治凍脹產(chǎn)生的凍切力破壞基礎(chǔ);二是采取清基換填砂礫或粗砂等透水性好的填筑材料等措施處理基礎(chǔ)。

【參考文獻(xiàn)】

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[3]邢麗霞,闕列東.我國(guó)的地面塌陷及其危害.中國(guó)地質(zhì)災(zāi)害與防治學(xué)報(bào),1997.

篇5

關(guān)鍵詞:城市設(shè)計(jì);規(guī)劃結(jié)構(gòu);開(kāi)放空間;建筑設(shè)計(jì);環(huán)境設(shè)施

國(guó)家層面,2017年住建部先后分2批公布了57個(gè)城市為城市設(shè)計(jì)試點(diǎn)城市,要求試點(diǎn)城市探索建立有利于塑造城市特色的管理制度,因地制宜開(kāi)展城市設(shè)計(jì);堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,使用信息化等新技術(shù),做有用實(shí)用的城市設(shè)計(jì);劃定城市成長(zhǎng)坐標(biāo),保護(hù)城市歷史格局,延續(xù)城市文脈;結(jié)合“城市雙修”,開(kāi)展城市設(shè)計(jì),推動(dòng)城市轉(zhuǎn)型發(fā)展。各省區(qū)也分層次、有重點(diǎn)地紛紛開(kāi)展城市設(shè)計(jì)工作。通過(guò)總體城市設(shè)計(jì),保護(hù)城市自然山水格局,優(yōu)化城市總體格局,讓城市與山水林田湖等綠色空間有機(jī)融合。通過(guò)重點(diǎn)地區(qū)的城市設(shè)計(jì),立體規(guī)劃、精細(xì)管理城市空間,讓居民望得見(jiàn)山、看得見(jiàn)水、記得住鄉(xiāng)愁,體現(xiàn)城市精神、特色、魅力。要求單體建筑設(shè)計(jì)和景觀、市政工程方案設(shè)計(jì),必須符合城市設(shè)計(jì)要求。其中,城市重點(diǎn)區(qū)域控制性詳細(xì)規(guī)劃階段的城市設(shè)計(jì)由于直接關(guān)系到城市設(shè)計(jì)的法定地位的明確化,管理實(shí)施的可操作性,尤成為關(guān)注的焦點(diǎn)。文章以?xún)?nèi)蒙古赤峰市敖漢旗新化路南地塊為例,提出了城市重點(diǎn)區(qū)域控制性詳細(xì)規(guī)劃階段的城市設(shè)計(jì)。

1區(qū)域基本概況

1.1現(xiàn)狀用地

規(guī)劃范圍:本規(guī)劃區(qū)用地南側(cè)、東側(cè)至規(guī)劃的團(tuán)結(jié)路,北側(cè)至現(xiàn)狀新化路,西側(cè)至孟克河,規(guī)劃總用地136.37hm2。地形地貌:規(guī)劃區(qū)地勢(shì)較為平坦,自然山體主要分布在東南部,與孟克河遙相呼應(yīng),生態(tài)性狀條件良好,區(qū)內(nèi)地勢(shì)平坦,適宜開(kāi)發(fā)建設(shè)。建設(shè)狀況:規(guī)劃區(qū)用地位于新惠城區(qū)東南部?,F(xiàn)狀土地利用以農(nóng)用地為主;區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀市政基礎(chǔ)配套設(shè)施匱乏,有66kV城東變電站一座,占地5554m2,東西走向66kV架空電力線(xiàn)一條,為城市配套使用。區(qū)內(nèi)有排水淺溝若干條,無(wú)供熱、供水等市政設(shè)施(見(jiàn)圖1)。

1.2功能定位

以老城區(qū)為依托,發(fā)揮新區(qū)資源優(yōu)勢(shì),將規(guī)劃區(qū)定位五大功能板塊。五大板塊分別為:濱河生態(tài)居住板塊;商貿(mào)、醫(yī)療衛(wèi)生板塊;文娛、會(huì)展板塊;對(duì)外交通板塊;體育綜合板塊(見(jiàn)圖2)。規(guī)劃結(jié)構(gòu)為:縱向形成以旗政府對(duì)應(yīng)文化軸線(xiàn)和橫向以文體軸線(xiàn)為開(kāi)放空間主軸——形成“兩軸”;西側(cè)孟克河與南部生態(tài)林帶為帶狀屏障——形成“兩帶”;社區(qū)中心、公共中心、體育中心形成核心節(jié)點(diǎn)——構(gòu)成“三中心”;串接五個(gè)功能板塊的開(kāi)放空間概念——構(gòu)成“五片區(qū)”。

2城市設(shè)計(jì)

2.1開(kāi)放空間

開(kāi)放空間分為點(diǎn)、線(xiàn)、面三種類(lèi)型。:點(diǎn)——標(biāo)志性節(jié)點(diǎn);線(xiàn)——視覺(jué)通廊;面——開(kāi)敞空間區(qū)段(見(jiàn)圖3)。三種類(lèi)型開(kāi)放空間對(duì)硬地比例和綠化類(lèi)型進(jìn)行協(xié)調(diào)控制。硬地比例控制分為四級(jí):5%以下、5%~10%、10%~50%、50%以上。綠化類(lèi)型控制分為四種:①以硬鋪為主、點(diǎn)綴喬木的綠化配置類(lèi)型;②以灌木為主、喬木點(diǎn)綴的綠化配置類(lèi)型;③草坪、灌木及高大喬木同時(shí)存在的綜合型綠化配置類(lèi)型;④以喬木、草坪為主的景觀型綠化配置類(lèi)型。(1)體育公園。體育公園以突出運(yùn)動(dòng)競(jìng)技、文化展示、市民健身活動(dòng)為主題,結(jié)合體育、會(huì)展、休閑等現(xiàn)代休憩方式,為區(qū)域提供綠色開(kāi)放空間。硬地率控制在5%~10%;綠化類(lèi)型:草坪、灌木及高大喬木同時(shí)存在的綜合型綠化配置類(lèi)型。(2)文化、體育大街。文化大街以政府對(duì)應(yīng)軸線(xiàn)延伸至文娛會(huì)展中心,體育大道設(shè)計(jì)位于公共文娛會(huì)展與體育公園板塊北側(cè)(即:規(guī)劃新園路線(xiàn)性空間),形成“十字”型文化、體育主題大街;空間上遵循景觀視覺(jué)體驗(yàn)型的設(shè)計(jì)原則,結(jié)合商業(yè)、文娛、商貿(mào)等植入功能,塑造景觀體驗(yàn)大街。硬地率控制在10%~50%;綠化類(lèi)型:以硬鋪、標(biāo)志構(gòu)筑物為主、點(diǎn)綴草本植物,強(qiáng)調(diào)生態(tài)綠化配置類(lèi)型。(3)濱河休閑帶。設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)是聯(lián)系城市居住與休閑康樂(lè)等公共職能中心,結(jié)合現(xiàn)代文化體驗(yàn)方式,同時(shí)提升區(qū)域高端居住與休閑環(huán)境品質(zhì)。硬地率控制在5%~10%(注重利用生態(tài)地形地貌特征);綠化類(lèi)型:以灌木為主、喬木點(diǎn)綴的強(qiáng)調(diào)使用的綠化配置類(lèi)型。(4)商業(yè)步行街。主要指客運(yùn)站西側(cè)沿線(xiàn)商業(yè)街及垂直于新園路的商業(yè)步行街。設(shè)計(jì)遵循不與周邊建筑沖突、改善空間環(huán)境質(zhì)量,結(jié)合休憩、購(gòu)物等方式,提升區(qū)域形象。硬地率控制在50%以上;綠化類(lèi)型:以硬鋪為主、點(diǎn)綴喬木的強(qiáng)調(diào)使用的綠化配置類(lèi)型步行街區(qū)。(5)生態(tài)綠化休閑帶。以美化主干道沿街景觀為設(shè)計(jì)主導(dǎo)要素,豐富主干道環(huán)境風(fēng)格,控制形成空間廊帶。硬地率控制在5%~10%;綠化類(lèi)型:以灌木為主、喬木點(diǎn)綴的強(qiáng)調(diào)使用生態(tài)綠化配置類(lèi)型。(6)綠化隔離帶。強(qiáng)調(diào)綠化基底、隔離交通帶來(lái)的不利因素為設(shè)計(jì)主導(dǎo)要素,體現(xiàn)優(yōu)化居住區(qū)環(huán)境,塑造道路景觀效果。硬地率控制在5%~10%;綠化類(lèi)型:以喬木、草坪為主的景觀型綠化配置類(lèi)型。

2.2建筑設(shè)計(jì)

控制內(nèi)容:建筑風(fēng)格、建筑尺度和體量、高層建筑基底設(shè)計(jì)、建筑頂部設(shè)計(jì)、建筑色彩設(shè)計(jì)、建筑材料設(shè)計(jì)、建筑燈光設(shè)計(jì)。(1)建筑風(fēng)格設(shè)計(jì):①建筑形式應(yīng)當(dāng)突出“城市中的建筑”的思想。過(guò)多的建筑形式之間的對(duì)比會(huì)造成城市視覺(jué)景觀環(huán)境的混亂。建筑形式的個(gè)性化必須建立在與周邊建筑、環(huán)境之間的協(xié)調(diào)與對(duì)話(huà)基礎(chǔ)上;②鼓勵(lì)體現(xiàn)地域性特征的建筑形式。反對(duì)單純模仿、照搬其他地區(qū)的建筑形式;鼓勵(lì)吸取具有地方特點(diǎn)傳統(tǒng)建筑設(shè)計(jì)手法;③建筑形式應(yīng)與使用功能的結(jié)合,并應(yīng)充分結(jié)合地形和環(huán)境;④鼓勵(lì)建筑形式的創(chuàng)新,提倡新的結(jié)構(gòu)形式與建筑形式的結(jié)合,但不應(yīng)違反基本的視覺(jué)審美標(biāo)準(zhǔn);如:均衡、穩(wěn)定、比例等;⑤本規(guī)劃區(qū)內(nèi)的建筑形式與風(fēng)格建議多樣而統(tǒng)一,總體應(yīng)采用較為簡(jiǎn)潔、現(xiàn)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格。(2)建筑尺度和體量設(shè)計(jì)。建筑高寬比規(guī)定:建筑物高度越高,其連續(xù)展開(kāi)面應(yīng)越小。當(dāng)建筑高度超過(guò)50m,其最大面寬投影不大于50m;當(dāng)建筑高度大于24m小于50m,其最大面寬投影不大于70m;當(dāng)建筑高度小于等于24m,其最大面寬投影不大于80m。為了增強(qiáng)視線(xiàn)景觀的穿透性,沿主要道路和帶型開(kāi)敞空間設(shè)置高層建筑物主樓部分宜采取標(biāo)志型塔樓(平面的長(zhǎng)寬比小于1:2)形式,成相對(duì)開(kāi)敞的上部界面,盡可能避免因設(shè)置板式高層樓宇造成的視線(xiàn)阻隔。制定靈活控制管理方法,鼓勵(lì)不同區(qū)域內(nèi)的單體建筑以不同部位的后退方式和多種立體形式來(lái)表現(xiàn)不同的建筑風(fēng)格。對(duì)同一區(qū)域或相鄰區(qū)域的多個(gè)塔樓建筑,應(yīng)注意他們之間的風(fēng)格協(xié)調(diào)問(wèn)題。在一般的生活性街道上應(yīng)盡量縮小建筑的體量。(3)高層建筑基底設(shè)計(jì):①高層建筑底部,特別是10m以下的部分是建筑裝飾和細(xì)部設(shè)計(jì)的重點(diǎn);②市次干道和支路應(yīng)統(tǒng)一高層建筑底部層高,利用其連續(xù)的景觀界面和細(xì)致的建筑細(xì)部處理增強(qiáng)城市空間肌理;③通過(guò)飾面材料運(yùn)用及建筑細(xì)部的處理手段把握人們的感受。商業(yè)建筑應(yīng)考慮步行的功能和尺度要求,增加親切的空間感受;④主要商業(yè)街道,建筑在底層部分必需設(shè)置櫥窗或玻璃窗。(4)建筑頂部設(shè)計(jì):①屋頂作為第五立面,是重要的城市景觀要素,對(duì)屋頂?shù)男问?、使用需要一定控制;②鼓?lì)采用坡頂或平退臺(tái)相結(jié)合形式,應(yīng)結(jié)合使用功能進(jìn)行合理開(kāi)發(fā)利用,鼓勵(lì)屋頂綠化;③統(tǒng)一的建筑群或相鄰建筑的屋頂形式應(yīng)考慮相互之間的協(xié)調(diào)、呼應(yīng);④高層建筑應(yīng)當(dāng)采取簡(jiǎn)潔、明確穩(wěn)定屋頂設(shè)計(jì)形式;⑤屋頂?shù)脑O(shè)計(jì)不宜變化太多,水平屋頂是更應(yīng)鼓勵(lì)的形式,不應(yīng)采用怪異、繁瑣的體形,要與主體有較好的過(guò)渡。(5)建筑色彩設(shè)計(jì)。建筑應(yīng)采用淺灰柔和的色彩為基本色調(diào),以中暖度的茶色、淡褐、土黃為添加色調(diào)。黑色、深紅色與淡藏青為出位色調(diào)。(6)建筑材料設(shè)計(jì)。鼓勵(lì)建筑選用美觀經(jīng)濟(jì)的新材料,既要求環(huán)保、防水、高質(zhì)量,又要求與周?chē)ㄖf(xié)調(diào)。細(xì)部材料設(shè)計(jì):建筑底層部分外墻處理宜細(xì),裙房部分的外墻主要使用淺色石料或磚塊;在入口和特殊設(shè)計(jì)部位可采用有對(duì)比的材料。(7)建筑燈光設(shè)計(jì)。建筑燈光設(shè)計(jì)必須以及建筑的風(fēng)格特征、建筑性質(zhì)相協(xié)調(diào)。

2.3環(huán)境設(shè)施

環(huán)境設(shè)施的控制是倡導(dǎo)性的,控制內(nèi)容分為:街道家具、夜景照明。(1)街道家具:①有組織的街道家具設(shè)計(jì)有利于城市景觀組織,所有街道家具、小品應(yīng)當(dāng)藝術(shù)化、風(fēng)格化;②鼓勵(lì)街道不同段落采用不同家具與設(shè)施風(fēng)格,在同一段落內(nèi)建議風(fēng)格統(tǒng)一;③在公共文化區(qū)域內(nèi)街道家居設(shè)計(jì)以體現(xiàn)文化為主題,塑造歷史文明內(nèi)涵等;④在公共商業(yè)區(qū)域內(nèi)街道家具設(shè)計(jì)以體現(xiàn)商業(yè)氛圍為主題;⑤在公共綠地等城市綠化開(kāi)放空間街道家具以體現(xiàn)地域文化生活特征和主題特色;⑥街道節(jié)點(diǎn)家具與設(shè)施,建議按街道性質(zhì)或功能不同適當(dāng)進(jìn)行差異設(shè)計(jì),在街道總協(xié)調(diào)的前提下,突出各街段、節(jié)點(diǎn)的個(gè)性;景觀小品、桌椅設(shè)計(jì)具有現(xiàn)代感,與周邊建筑和景觀相協(xié)調(diào)。(2)夜景照明??刂圃瓌t包括:空間控制原則、時(shí)間控制原則、綠色照明設(shè)計(jì)原則、道路交叉口節(jié)點(diǎn)景觀照明處理原則。開(kāi)場(chǎng)區(qū)域以間接光線(xiàn)為主,增加人的舒適度,避免過(guò)強(qiáng)光線(xiàn)尤其是直射光。減少動(dòng)態(tài)效果,色彩有所節(jié)制、色調(diào)和諧統(tǒng)一,盡量加強(qiáng)照明的藝術(shù)性和特色,避免同質(zhì)化傾向。分為4大片區(qū)進(jìn)行照明控制:公共文化區(qū)、公共商業(yè)區(qū)、主要道路及主要廣場(chǎng)、步行街(見(jiàn)圖4)。

3結(jié)束語(yǔ)

本次研究以?xún)?nèi)蒙古敖漢旗新化路南地塊為例,從開(kāi)放空間、建筑設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)施三個(gè)方面對(duì)重點(diǎn)區(qū)域的城市設(shè)計(jì)提出控制要求,為了重點(diǎn)區(qū)域控制性詳細(xì)規(guī)劃階段的城市設(shè)計(jì)編制提供了一種問(wèn)題解決思路。仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,在后續(xù)的工作中繼續(xù)深入研究,借鑒眾家之長(zhǎng)開(kāi)展城市設(shè)計(jì),促進(jìn)城市綠色發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展,讓人民群眾有更多的獲得感,創(chuàng)造出了一個(gè)住著舒適,用著方便,看著美觀的充滿(mǎn)生機(jī)和活力的美好的城市家園。

參考文獻(xiàn):

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[3]運(yùn)迎霞,尤明.控制性詳細(xì)規(guī)劃中城市設(shè)計(jì)層面的指標(biāo)體系更新思考——以大城市中心區(qū)為例[J].華中建筑,2007,(7):73-75.

篇6

關(guān)鍵詞:城市設(shè)計(jì) 建筑設(shè)計(jì) 相異性 制約 促進(jìn)

中圖分類(lèi)號(hào): TU2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

引言

隨著城市化進(jìn)程的加快,土木建設(shè)在全國(guó)各地如火如荼的進(jìn)行。各種類(lèi)型的建筑促進(jìn)了城市的長(zhǎng)足發(fā)展,全球城市、數(shù)字城市、信息城市及生態(tài)城市等各種類(lèi)型的新城市促進(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。城市設(shè)計(jì)是以建筑的環(huán)境為對(duì)象,以創(chuàng)造和諧的秩序,提高環(huán)境的質(zhì)量為目的,關(guān)注城市規(guī)劃布局、城市面貌、城鎮(zhèn)功能等內(nèi)容,強(qiáng)調(diào)人文認(rèn)知和整體關(guān)系的一種設(shè)計(jì)方法,具有較強(qiáng)的具體性和圖形化。根據(jù)建設(shè)任務(wù)要求和工程技術(shù)條件,建筑設(shè)計(jì)通過(guò)設(shè)計(jì)建筑物的室內(nèi)空間組合形式和外部形體,來(lái)滿(mǎn)足建筑使用、經(jīng)濟(jì)和美觀要求,具有一定時(shí)代特性風(fēng)格。但建筑物的“新,奇,特”可能成為人們批判的焦點(diǎn),如近年來(lái)網(wǎng)絡(luò)上涌現(xiàn)的中國(guó)十大最丑建筑物,強(qiáng)烈的建筑個(gè)體表現(xiàn)欲忽視了人文訴求、歷史文化傳承性和城市環(huán)境的整體和諧性,易遭人病詬。

城市建設(shè)的發(fā)展正面臨著由量向質(zhì)的轉(zhuǎn)變,如何處理好城市設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)的關(guān)系,對(duì)于城市形象的維護(hù)、和諧社會(huì)的建立及城市可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

2城市設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)的相異性

城市設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)的委托主體、利益團(tuán)體及設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)各有不同。城市設(shè)計(jì)以城市宏觀背景為范疇,各個(gè)建筑做個(gè)城市設(shè)計(jì)的單體,強(qiáng)調(diào)與城市大環(huán)境相協(xié)調(diào);建筑設(shè)計(jì)立足于小尺度空間,突出規(guī)劃范圍內(nèi)建筑,對(duì)周邊環(huán)境考慮甚少,二者對(duì)比見(jiàn)表1。

表1 城市設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)的對(duì)比

城市設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)基本原理和方法相對(duì)獨(dú)立,其設(shè)計(jì)層面、實(shí)施過(guò)程和設(shè)計(jì)成果都存在差異性。城市設(shè)計(jì)是安排城市發(fā)展規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)與景觀設(shè)計(jì)的一門(mén)綜合性學(xué)科,僅以一條外輪廓線(xiàn)抽象概括具體建筑物,致力于解決城市的面和線(xiàn)問(wèn)題。建筑設(shè)計(jì)利用相對(duì)獨(dú)立的基本原理和方法,確定建筑物的空間組合形式、構(gòu)造和詳細(xì)尺寸、材料做法,來(lái)滿(mǎn)足建筑實(shí)用功能要求,來(lái)解決城市的點(diǎn)和面問(wèn)題。

3 城市設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)相互制約

城市設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)之間的關(guān)系十分微妙,在現(xiàn)實(shí)中表現(xiàn)出相互制約性。因?yàn)榻ㄖ熀统鞘性O(shè)計(jì)工作者的工作狀態(tài)一般相互分離,缺乏有效溝通。雖然同屬設(shè)計(jì)領(lǐng)域,但兩種設(shè)計(jì)行業(yè)的分工細(xì)化和跨越式發(fā)展過(guò)程中,摩擦也愈發(fā)頻繁。

城市設(shè)計(jì)是城市建設(shè)的宏觀藍(lán)圖,其設(shè)計(jì)成果需要建筑設(shè)計(jì)的實(shí)踐努力,城市設(shè)計(jì)的宏觀控制還是要落實(shí)到微觀空間具體布局。而建筑設(shè)計(jì)成果的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),為滿(mǎn)足與周邊環(huán)境的融合度要求,最終也要擴(kuò)展到更廣闊的外部空間范圍。我國(guó)幅員廣闊,各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡,城市化的擴(kuò)張速度也不同。種種原因?qū)е鲁鞘性O(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)步伐紊亂,如城市設(shè)計(jì)控制了城市的發(fā)展方向,但無(wú)法直接干涉建筑物的設(shè)計(jì),往往阻礙了城市設(shè)計(jì)成果的實(shí)現(xiàn)?;蛘呤墙ㄖO(shè)計(jì)個(gè)性突出,但周邊設(shè)備設(shè)施不配套,也會(huì)阻礙建筑設(shè)計(jì)成果功能的實(shí)現(xiàn)。

建筑設(shè)計(jì)要服從于城市設(shè)計(jì),就要以城市設(shè)計(jì)的政策框架為前提。城市設(shè)計(jì)可對(duì)其設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的用地進(jìn)行必要的綜合調(diào)整,要求建筑物的交通組織融入城市設(shè)計(jì)的交通體系等等,都限制了建筑設(shè)計(jì)空間大小和阻礙其開(kāi)發(fā)運(yùn)行,加大了建筑設(shè)計(jì)的復(fù)雜性。

4 城市設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)相互促進(jìn)

從藝術(shù)設(shè)計(jì)層面來(lái)講,城市設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)同屬于藝術(shù)設(shè)計(jì),遵循形似美法則,都是對(duì)空間形式和順序的探索。從城市設(shè)計(jì)的發(fā)展歷程來(lái)看,城市設(shè)計(jì)是從建筑學(xué)派生出來(lái)的一個(gè)分支,城市設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)之間呈現(xiàn)出一種嬗變關(guān)系,即由二者發(fā)展沖突產(chǎn)生的螺旋式或波浪式的推進(jìn)狀態(tài)。

城市設(shè)計(jì)沒(méi)有直接設(shè)計(jì)建筑,但對(duì)建筑的位置、布局、功能和風(fēng)格等提出合理的控制及引導(dǎo)要求。建筑設(shè)計(jì)在城市設(shè)計(jì)藍(lán)圖中,在有限的空間資源完成建筑師的設(shè)計(jì)理念,對(duì)城市整體環(huán)境起到建設(shè)性的作用。城市設(shè)計(jì)為把握城市整體形象,其涉及的范圍廣泛、內(nèi)容繁雜,涵蓋城市的功能分區(qū)、交通流線(xiàn)、內(nèi)部建筑物的尺度、比例、色彩、造型、空間布局等。但建筑物的具體設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程還需要建筑設(shè)計(jì)師來(lái)操作,從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),建筑設(shè)計(jì)是城市設(shè)計(jì)的組成部分,并且城市設(shè)計(jì)將不同建筑物進(jìn)行聯(lián)合、建筑物與環(huán)境進(jìn)行結(jié)合,最終達(dá)成宏觀控制和引導(dǎo)作用。

建筑設(shè)計(jì)包括單體建筑物設(shè)計(jì)和場(chǎng)地設(shè)計(jì)等內(nèi)容,其設(shè)計(jì)內(nèi)容都應(yīng)服從城市設(shè)計(jì)的總體規(guī)劃,設(shè)計(jì)素材也是基于城市視域。通過(guò)城市設(shè)計(jì)將建筑群體有機(jī)結(jié)合,整體輪廓和造型符合歷史文化背景及地域風(fēng)情,引導(dǎo)大眾審美情趣。成功的建筑設(shè)計(jì)為城市設(shè)計(jì)錦上添花,失敗的建筑設(shè)計(jì)也可能敗壞城市形象。如近年來(lái)新興的生態(tài)建筑(或稱(chēng)綠色建筑),將建筑和環(huán)境有機(jī)結(jié)合,具有節(jié)能環(huán)保和藝術(shù)價(jià)值高等特點(diǎn)。

5 結(jié)語(yǔ)

城市設(shè)計(jì)是城市建設(shè)的基礎(chǔ),也是建筑設(shè)計(jì)的依據(jù)。城市規(guī)劃師和建筑師都應(yīng)掌握城市設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)的內(nèi)涵,理清二者之間相互制約和相互促進(jìn)的關(guān)系,用科學(xué)的態(tài)度看待二者的互動(dòng)性。城市規(guī)劃建設(shè)管理者及開(kāi)發(fā)商等相關(guān)人員也要統(tǒng)一思想,努力提高城市和建筑的和諧性和公眾服務(wù)性,為市民創(chuàng)造方便舒適的生活環(huán)境和有機(jī)的生活秩序。

參考文獻(xiàn):

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篇7

關(guān)鍵詞:舊城更新; 自然環(huán)境; 城市設(shè)計(jì); 改造

Abstract:The natural environment used, the regional features constructed, and the meticulously urban designs are important in the process of old city renewal. So a case of JieFang south road remobilization was introduced.Based on deliberation urban design, taking advantage of the natural environment, the road had be remolded into a graceful city space which harmonized together the city building and space, mountains and water.

Key words:old city renewal; natural environment; urban design; remobilization

中圖分類(lèi)號(hào):TU984.11+4

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

文章編號(hào):1008-0422(2008)04-0102-04

1990年代以來(lái),伴隨經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速持續(xù)發(fā)展,我國(guó)城市化進(jìn)程推進(jìn)迅速,城市建設(shè)突飛猛進(jìn),城市面貌發(fā)生翻天覆地的變化,尤其是舊城更新的速度、規(guī)模、尺度和再開(kāi)發(fā)強(qiáng)度在歷史上是無(wú)與倫比的,舊城更新對(duì)迅速改善城市環(huán)境,加速城市與經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改善群眾生活具有諸多益處。

但在取得重大成就的同時(shí),在一些舊城更新中,由于缺乏精心的設(shè)計(jì),忽視城市自然環(huán)境、地方特色,大拆大改,出現(xiàn)“千城一面”的傾向,致使城市失去原來(lái)的特色。因此,在舊城更新過(guò)程中,在妥善合理地解決諸如地方歷史文化的繼承與發(fā)揚(yáng)、拆遷安置等問(wèn)題基礎(chǔ)上,如何利用自然環(huán)境,進(jìn)行精心的城市設(shè)計(jì)起著關(guān)鍵性的作用。為此,本文結(jié)合臺(tái)州解放南路改造規(guī)劃進(jìn)行了探索。

臺(tái)州市解放南路改造規(guī)劃在解決拆遷安置的基礎(chǔ)上,通過(guò)精心的城市設(shè)計(jì),充分利用地塊優(yōu)越的自然環(huán)境,協(xié)調(diào)處理了商業(yè)與街道的關(guān)系、商業(yè)和山體的關(guān)系、創(chuàng)造了宜人的休閑購(gòu)物環(huán)境,建設(shè)了區(qū)級(jí)商業(yè)服務(wù)中心,營(yíng)造了城市形象;通過(guò)規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、和環(huán)藝設(shè)計(jì)的配合,創(chuàng)造了優(yōu)美的城市空間,還在商業(yè)功能的體現(xiàn)上做了有益的探索。

1項(xiàng)目設(shè)計(jì)背景

臺(tái)州市是一個(gè)組合式城市,地處浙江中部沿海,其綜合實(shí)力在浙江省排第五位,其主城區(qū)由椒江、黃巖、路橋三區(qū)組成,其中椒江區(qū)為臺(tái)州市人民政府駐地。

“臺(tái)州地闊海溟溟,云水長(zhǎng)和島嶼青?!笔翘拼?shī)人杜甫的對(duì)古代臺(tái)州山海風(fēng)光的描繪。現(xiàn)代的臺(tái)州市是一個(gè)開(kāi)放、生態(tài)型的濱海城市,臺(tái)州的城市空間形態(tài)特色為環(huán)綠心組團(tuán)式城市,生態(tài)環(huán)境特色為山水型生態(tài)城市。(圖1)

改造地塊位于臺(tái)州市椒江區(qū),椒江區(qū)東臨東海,北靠椒江,城區(qū)內(nèi)有楓山、鳳凰山、白云山、太和山等自然山體,擁有山、江、城、海等獨(dú)特的城市景觀風(fēng)貌,充分體現(xiàn)了“山在城中,景在山上,江穿城過(guò),海臨城東”的山水型生態(tài)城市空間特色。(圖2)

2改造基地現(xiàn)狀

基地位于臺(tái)州市椒江區(qū)鳳凰山東側(cè),西起鳳凰山麓,東、南至海門(mén)河,北至鳳凰新村,解放南路從地塊中間穿過(guò),基地東西寬約350m,南北長(zhǎng)約960m,總用地為16.5hm2。規(guī)劃區(qū)原為城市建成區(qū),區(qū)內(nèi)有長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站、工廠(chǎng)、醫(yī)院、旅社及居住,中部向西是一個(gè)四星級(jí)賓館鳳凰山莊的入口,基地東、西、南均為山體環(huán)抱,東側(cè)有現(xiàn)狀海門(mén)河形成天然界限,整體自然條件優(yōu)越,但現(xiàn)狀城市景觀未經(jīng)整治,城市空間較為雜亂,鳳凰山東麓、南麓均為工廠(chǎng)占據(jù),海門(mén)河西側(cè)沿線(xiàn)被城市居住區(qū)、企事業(yè)單位占據(jù),優(yōu)越的自然條件未被利用。(圖3)

3舊城更新面臨的問(wèn)題

3.1拆遷安置的壓力

基地建筑密度高,除了部分工廠(chǎng)的工業(yè)廠(chǎng)房外遷,大量的居住、商業(yè)、辦公、醫(yī)療、金融機(jī)構(gòu)均要求就地安置,安置壓力很大。

地塊內(nèi)原來(lái)的商業(yè)面積要就地安置,需要安置的商業(yè)類(lèi)型較多,要求各異。地塊內(nèi)的住宅安置面積大,居民對(duì)居住環(huán)境要求較高。

3.2自然環(huán)境的利用

地塊沿山、臨河,在這一輪規(guī)劃之前,該地塊還有一個(gè)規(guī)劃改造方案,由于規(guī)劃方案沿街建筑后退道路較少,對(duì)山體景觀遮擋嚴(yán)重,被否決。如何利用地塊內(nèi)優(yōu)越的自然環(huán)境,實(shí)現(xiàn)“顯山露水”,是該改造規(guī)劃面臨的又一挑戰(zhàn)。

3.3商業(yè)功能的體現(xiàn)

地塊沿街長(zhǎng)度較長(zhǎng),既有大型商業(yè),又有小型零售商業(yè);既有綜合商場(chǎng),也有休閑購(gòu)物的商業(yè)業(yè)態(tài),各種類(lèi)型商業(yè)要求各異,且要體現(xiàn)在綜合服務(wù)功能上。如何處理商業(yè)與街道界面的關(guān)系?如何協(xié)調(diào)大體量商業(yè)建筑和山體的關(guān)系?如何創(chuàng)造宜人的休閑購(gòu)物環(huán)境?這些都是規(guī)劃要解決的問(wèn)題。

4項(xiàng)目的定位

4.1環(huán)境優(yōu)美的居住區(qū)

基地內(nèi)需要安置的建筑數(shù)量和類(lèi)型較多,其中有大量的住宅安置。依山沿河的地段位置有利于創(chuàng)造良好的居住環(huán)境,本次改造規(guī)劃的目標(biāo)之一就是建設(shè)一個(gè)環(huán)境優(yōu)美的居住區(qū),同時(shí),妥善安置各種類(lèi)型的商業(yè)、辦公建筑,改善市民的居住、工作、購(gòu)物休閑環(huán)境。

4.2城市形象標(biāo)志區(qū)

解放南路作為椒江城區(qū)南北向的主要交通干道,是聯(lián)系椒江區(qū)和臺(tái)州城市中心區(qū)的紐帶,是體現(xiàn)城市形象的重點(diǎn)區(qū)域,且改造地塊位于鳳凰山和楓山兩座城市山體之間,城市河流在地塊南側(cè)和東側(cè)通過(guò),自然條件優(yōu)越,有利于營(yíng)造城市形象。

4.3區(qū)級(jí)商業(yè)服務(wù)中心

解放南路位于椒江區(qū)城市中心,是椒江區(qū)規(guī)劃中的重點(diǎn)商業(yè)區(qū),也是臺(tái)州市的次級(jí)商業(yè)中心,地塊商業(yè)價(jià)值較高。城市更新中應(yīng)通過(guò)系統(tǒng)的規(guī)劃,結(jié)合城市設(shè)計(jì),協(xié)調(diào)各種類(lèi)型商業(yè)之間的關(guān)系,創(chuàng)造業(yè)態(tài)豐富、功能完善、形象優(yōu)美的區(qū)級(jí)商業(yè)服務(wù)中心。

5城市設(shè)計(jì)的策略

5.1規(guī)劃布局和城市設(shè)計(jì)

解放南路改造規(guī)劃在路西側(cè)沿山勢(shì)布置低、多層結(jié)合的建筑,沿街退讓出商業(yè)廣場(chǎng),形成較濃的商業(yè)氛圍,也為突顯山體形成了必要條件。(圖4 )

根據(jù)視距三角法,分析道路、廣場(chǎng)的視線(xiàn),要顯出山體,必須將多層住宅盡量退后道路,靠近山體布置。住宅退讓后,有利于避開(kāi)城市道路的喧鬧,同時(shí)在山體的環(huán)抱中,居住環(huán)境寧?kù)o,優(yōu)雅。在山體和住宅區(qū)之間設(shè)置寬度7m左右的環(huán)山道路,道路隨山體蜿蜒曲折,設(shè)置人行道,引導(dǎo)市民親近山體;居住組團(tuán)和沿街低層商業(yè)建筑之間設(shè)置道路分隔,道路也是商業(yè)后勤出入的通道。居住區(qū)用通透圍墻分隔,實(shí)現(xiàn)封閉式物業(yè)管理。商業(yè)和住宅的地下車(chē)庫(kù)及地下車(chē)庫(kù)出入口均各自分開(kāi),互不干擾。高層住宅根據(jù)地形通過(guò)視線(xiàn)分析,布置在地塊西側(cè),不影響在道路上觀察山體。(圖5 )

西側(cè)商業(yè)采用2~3層的低層建筑,建筑風(fēng)格為現(xiàn)代中式,局部配合山體坡度,設(shè)置坡屋頂。在規(guī)劃布局中,加大沿街后退,且建筑布置時(shí)沿道路設(shè)計(jì)了弧線(xiàn)型的休閑商業(yè)廣場(chǎng),流暢的曲線(xiàn)將整個(gè)地塊分成四個(gè)不同的區(qū)域,根據(jù)商業(yè)類(lèi)型的不同,分別設(shè)置不同的功能。由建筑后退形成的商業(yè)廣場(chǎng)同時(shí)也是完整的一個(gè)步行系統(tǒng),使人們?cè)谫?gòu)物時(shí)可以在南北向600m的范圍內(nèi)免受城市交通的干擾。在南側(cè)即06、07地塊還設(shè)置了一條商業(yè)步行內(nèi)街,即使雨天購(gòu)物也不受影響。

解放南路東側(cè)的高層建筑高低起伏,輪廓線(xiàn)變化豐富,序列感強(qiáng)烈,并與東側(cè)的山體形成呼應(yīng),同時(shí)結(jié)合裙房設(shè)置臨街商業(yè),造型現(xiàn)代通透,與西側(cè)的商業(yè)廣場(chǎng)形成對(duì)比,具有強(qiáng)烈的現(xiàn)代新城市形象。改善解放南路兩側(cè)的環(huán)境景觀,對(duì)提高城市的整體形象具有重要的意義。解放南路東側(cè)住宅區(qū)人、車(chē)流由東側(cè)庭院進(jìn)入,沿河設(shè)置臨水休閑區(qū),居住氛圍濃郁。 (圖6 )

5.2建筑設(shè)計(jì)

西側(cè)沿街商業(yè)建筑以2~3層為主,屋頂采用坡頂形式。建筑色彩采用和山體協(xié)調(diào)的淺灰色系,局部選用仿木構(gòu)架,點(diǎn)綴較為鮮亮的色彩,突出商業(yè)氛圍。建筑內(nèi)部根據(jù)需要設(shè)置步行內(nèi)街,頂部設(shè)置中庭,配自動(dòng)扶梯。商業(yè)建筑低層均設(shè)置騎樓,通過(guò)內(nèi)街、中庭、騎樓等灰空間的處理,增加了商業(yè)系統(tǒng)的活力和趣味性,協(xié)調(diào)了各種不同類(lèi)型商業(yè)建筑的不同需求,使建筑內(nèi)部空間和城市公共空間有機(jī)結(jié)合,豐富了空間的層次。

沿西側(cè)鳳凰山的住宅采用多層,坡屋頂,建筑風(fēng)格現(xiàn)代,中式。同時(shí)和沿街商業(yè)采用了相近的色系,通過(guò)淺灰色系的色彩處理,協(xié)調(diào)了與山體的關(guān)系。

路東高層建筑(18~26層),下設(shè)兩層商業(yè)裙樓,風(fēng)格現(xiàn)代,立面采用部分構(gòu)架和玻璃等的組合,輕盈、通透。建筑色彩采用淺色系,局部采用較為鮮亮的色塊,建筑風(fēng)格典雅,輕巧、明快,具有濱海城市特色,建筑界面連續(xù)、完整,與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)。塔樓均采用點(diǎn)式,盡量減少沿街建筑面寬,減少對(duì)東側(cè)楓山山體的影響。高層住宅樓外立面基本相同,有利于形成序列空間。(圖7 、圖8、圖9)

5.3環(huán)藝設(shè)計(jì)

提出“嚴(yán)謹(jǐn)與自由”的概念,運(yùn)用對(duì)比的設(shè)計(jì)手法來(lái)表達(dá)震撼人心的景觀效果。解放路的西側(cè)部分將場(chǎng)地劃分成與建筑造型呼應(yīng)的幾何形式,其中穿水景、綠地等要素。東側(cè)部分運(yùn)用了自由順滑的曲線(xiàn),來(lái)弱化城市道路的單調(diào)感。整條道路地面鋪裝柔美流暢,之間穿插不同大小的圓形廣場(chǎng)、綠地或燈柱,與建筑中的圓形及弧形元素結(jié)合,給人“大珠小珠落玉盤(pán)”的感覺(jué)。

解放南路西側(cè)的南起點(diǎn),是一個(gè)標(biāo)志性雕塑。雕塑南面是一處集中綠地景觀,點(diǎn)綴其中的樹(shù)陣恰如其分地強(qiáng)化了空間效果。在通往鳳凰山莊的入口處規(guī)劃有充分間距的樹(shù)陣,既營(yíng)造出林的效果,又不至于阻擋商業(yè)街的人流。繼續(xù)往北是一處木甲板的舞臺(tái),其后方邊緣有一處水幕,舞臺(tái)的前方有一組座椅,供行人休息和觀賞節(jié)目。西側(cè)部分的北終點(diǎn)是整條解放南路景觀的重要節(jié)點(diǎn)――音樂(lè)噴水廣場(chǎng),該廣場(chǎng)的主體為十一根噴水景觀柱,數(shù)量上與道路東側(cè)的十一座高層建筑相對(duì)應(yīng),景觀柱為砂巖飾面,上有鏤空的圖案,內(nèi)嵌有燈頭。十一根柱子全部從一側(cè)噴出水柱,落在下方的水槽中,伴隨音樂(lè)的起伏,水柱有長(zhǎng)短的變化,在多彩燈光的照射下,似音符在跳躍,景觀更加絢麗多彩。

解放南路的東側(cè)沿街路面較窄,不宜做過(guò)多的景觀元素,只設(shè)置適量的灌木、盆栽樹(shù)、花壇,配上序列景觀燈柱和座椅。在地面猶如星河鋪裝的牽引下,使人暢游其中卻不乏味。同時(shí)通過(guò)設(shè)置一定數(shù)量的雕塑來(lái)提高品位,在每一個(gè)細(xì)處都做到點(diǎn)題,使設(shè)計(jì)具有靈魂。

居住小區(qū)內(nèi)可以做景觀的場(chǎng)地并不多,因此不宜做過(guò)多的硬質(zhì)景觀,只能通過(guò)豐富的植物來(lái)營(yíng)造出宜人的氛圍,使之既與山體景觀相和諧,又與商業(yè)臨街景觀的喧鬧形成一定的對(duì)比。在河道邊設(shè)計(jì)了綠化帶,較寬的地方設(shè)置一些步道、木平臺(tái)和座椅,相應(yīng)配置豐富的花灌植物,比較窄的地方則以草地和行道樹(shù)為主。(圖10)

6結(jié)語(yǔ)

解放南路改造規(guī)劃在解決拆遷安置的基礎(chǔ)上,通過(guò)規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、和環(huán)藝設(shè)計(jì)的配合,充分利用地塊優(yōu)越的自然環(huán)境,創(chuàng)造了優(yōu)美的城市空間,同時(shí)在商業(yè)功能的體現(xiàn)上做了有益的探索,協(xié)調(diào)處理了商業(yè)與街道的關(guān)系、商業(yè)和山體的關(guān)系、創(chuàng)造了宜人的休閑購(gòu)物環(huán)境,建設(shè)了區(qū)級(jí)商業(yè)服務(wù)中心,營(yíng)造了城市形象。

目前,該項(xiàng)目西側(cè)地塊已竣工投入使用。東側(cè)地塊正在建設(shè),部分高層建筑已封頂。從西側(cè)看,沿街的商業(yè)建筑體量和高度和山體結(jié)合較好,灰色的建筑構(gòu)架和山體的色彩關(guān)系協(xié)調(diào),其宜人的購(gòu)物環(huán)境、休閑的商業(yè)建筑風(fēng)格,吸引了大量的購(gòu)物人流。大面積的室外休閑廣場(chǎng),也給人們購(gòu)物休閑創(chuàng)造了良好的環(huán)境。(圖11、圖12)

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篇8

關(guān)鍵詞:城市設(shè)計(jì);靜安寺;地下空間;整合

1引言

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市化進(jìn)程的加快,國(guó)內(nèi)城市,特別是一些大城市、特大城市的中心城區(qū),出現(xiàn)了諸如交通擁擠、生活質(zhì)量下降、環(huán)境品質(zhì)惡化等一系列“城市病”。同時(shí),城市的蔓延擴(kuò)張,低水平重復(fù)建設(shè),占用了大量農(nóng)田,極大浪費(fèi)土地資源。為了緩解大城市中心區(qū)的功能衰退,吸引力下降等“邊緣化”問(wèn)題,提高城市功能運(yùn)轉(zhuǎn)效率,切實(shí)保護(hù)耕地,節(jié)約土地資源,進(jìn)行大規(guī)模的地下空間開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)城市的“真三維”立體發(fā)展,是解決這一問(wèn)題的捷徑。目前,以地鐵軌道交通建設(shè)為龍頭的大規(guī)模地下空間開(kāi)發(fā),正在國(guó)內(nèi)悄然興起。以地鐵為發(fā)展軸的地下空間線(xiàn)性開(kāi)發(fā),結(jié)合以地鐵站為樞紐的綜合節(jié)點(diǎn)開(kāi)發(fā),必將帶動(dòng)整個(gè)城市地下空間網(wǎng)絡(luò)的形成。然而在大規(guī)模地鐵建設(shè)的同時(shí),我們也注意到了一些在規(guī)劃設(shè)計(jì)之初未能預(yù)料到的問(wèn)題,以及在實(shí)際使用中存在的問(wèn)題。本文旨在結(jié)合靜安寺地鐵站及其周邊的開(kāi)發(fā),從城市設(shè)計(jì)的視角重新審視當(dāng)前地鐵站開(kāi)發(fā)中存在的問(wèn)題,加以鑒戒,為以后此類(lèi)地區(qū)的開(kāi)發(fā)積累經(jīng)驗(yàn)。

2上海靜安寺地鐵站及周邊開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)介

上海靜安寺地區(qū)位于南京西路的西端,是集商務(wù)、商業(yè)、高檔住宅、旅游、購(gòu)物、休閑、娛樂(lè)于一體的魅力都市副中心。地鐵二號(hào)線(xiàn)在本地區(qū)設(shè)靜安寺站(如圖1所示),共有5個(gè)出入口。其中在靜安公園下結(jié)合5號(hào)出入口建設(shè)靜安寺下沉廣場(chǎng)。地區(qū)內(nèi)南京西路與華山路交叉口車(chē)流量較大,人車(chē)混雜,是本地區(qū)的交通瓶頸。遠(yuǎn)期規(guī)劃中的地鐵6號(hào)線(xiàn)與地鐵7號(hào)線(xiàn)分別在華山路與常德路設(shè)站。靜安古寺結(jié)合軌道2號(hào)線(xiàn)同步進(jìn)行了現(xiàn)代化改造。地區(qū)內(nèi)城市九百?gòu)V場(chǎng)等一批商業(yè)建筑業(yè)已建成,商務(wù)寫(xiě)字樓宇、高級(jí)賓館淋漓,其地下均已被大規(guī)模開(kāi)發(fā),配建了一定數(shù)量的地下停車(chē)庫(kù)。地區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)的大型地塊正在加緊開(kāi)發(fā)之中。

3城市設(shè)計(jì)的理論

3.1概念

由于城市系統(tǒng)的復(fù)雜性,以及作為開(kāi)放的復(fù)雜巨系統(tǒng)的不可逆的演化過(guò)程,以及城市設(shè)計(jì)尚未有一個(gè)較為完善的學(xué)科體系,當(dāng)前對(duì)城市設(shè)計(jì)還沒(méi)有一個(gè)明確的定義、內(nèi)涵。綜合各家所長(zhǎng),概括地講,城市設(shè)計(jì)是以城市物質(zhì)體型和空間環(huán)境設(shè)計(jì)為形式,以城市社會(huì)生活場(chǎng)所設(shè)計(jì)為內(nèi)容,以提高人的生活質(zhì)量、城市環(huán)境質(zhì)量、景觀藝術(shù)水平為目標(biāo),以城市文化特色展示為特征的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作。城市設(shè)計(jì)貫穿城市規(guī)劃的始終,即從總體規(guī)劃階段到詳細(xì)規(guī)劃階段都要進(jìn)行城市設(shè)計(jì)。

3.2內(nèi)容

城市設(shè)計(jì)內(nèi)容大致上可以歸納為兩大類(lèi),即工程設(shè)計(jì)型和政策過(guò)程型。前者是以具體方案設(shè)計(jì)為成果,一般都以規(guī)模比較小、內(nèi)容比較具體的空間地段為對(duì)象,例如局部地段的城市設(shè)計(jì);后者則以政策導(dǎo)引為成果,一般是規(guī)模范圍較大的地區(qū)或者是整座城市,例如某某地區(qū)城市設(shè)計(jì)或者某某市總體城市設(shè)計(jì)等。當(dāng)前一般情況下對(duì)于同一地段上述兩種類(lèi)型的城市設(shè)計(jì)都要用到。城市設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)對(duì)象的不同,其內(nèi)容、深度也略有不同。以靜安寺地區(qū)的城市設(shè)計(jì)為例,屬于局部城市設(shè)計(jì),其內(nèi)容包括用地功能整合、道路交通系統(tǒng)、開(kāi)放空間(地下開(kāi)放空間)、步行系統(tǒng)、綠地保護(hù)、歷史保護(hù)、整體建筑形式、街廓設(shè)計(jì)、城市形態(tài)等九個(gè)方面。

3.3理念

城市設(shè)計(jì)的理念概括為以下五點(diǎn):

(1)體現(xiàn)城市性質(zhì),注重文化傳統(tǒng);

(2)設(shè)計(jì)尺度應(yīng)與城市規(guī)模相適宜;

(3)突出城市特色,重塑城市形象;

(4)強(qiáng)調(diào)以人為本,滿(mǎn)足市民社會(huì)生活需要;

(5)注重資源節(jié)約,構(gòu)建友好環(huán)境。

3.4原則

城市設(shè)計(jì)的一般原則為:

(1)文脈性:城市設(shè)計(jì)首要考慮的是該區(qū)域的背景。

(2)社會(huì)性、公眾性:每一項(xiàng)設(shè)計(jì)成果都要求有公眾、社會(huì)的參與。

(3)過(guò)程性:要注重合理的創(chuàng)造過(guò)程,而并非引導(dǎo)某種固定的產(chǎn)品結(jié)果。

(4)累積性:最終完成一個(gè)優(yōu)秀的城市設(shè)計(jì),需要幾代人沿著一個(gè)共同的方向努力。

4地下空間開(kāi)發(fā)中存在的問(wèn)題

靜安寺地鐵站在開(kāi)發(fā)及使用過(guò)程中暴露出來(lái)的問(wèn)題,也是當(dāng)前我國(guó)在開(kāi)發(fā)地鐵站時(shí)首當(dāng)其沖的問(wèn)題,具有一定的普遍性。下面簡(jiǎn)要概述靜安寺地區(qū)地下空間開(kāi)發(fā)中存在的問(wèn)題:

4.1下沉式廣場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)使用中的問(wèn)題

當(dāng)前城市中心區(qū)土地資源十分稀缺,市民對(duì)城市開(kāi)放空間的需求又很大,這就導(dǎo)致了下沉廣場(chǎng)的大量產(chǎn)生。同時(shí),下沉廣場(chǎng)作為采光、換氣、集散以及緊急疏散的公共空間,被大量運(yùn)用于地鐵站出入口。下沉廣場(chǎng)產(chǎn)生了新的城市三維廣場(chǎng)空間,是集交通、購(gòu)物、休閑、娛樂(lè)于一體的城市多功能高效疊合空間,為市民提供了較好的私密性,塑造了“城市客廳”的新形象。但是,就靜安寺下沉廣場(chǎng)而言,筆者認(rèn)為存在以下不足:

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關(guān)鍵詞:地鐵站出入口、出入口建筑類(lèi)型、協(xié)調(diào)性

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1.地鐵站出入口建筑發(fā)展沿革

建筑形式和風(fēng)格的演變是有著深刻的社會(huì)因素的,最初的建筑僅僅是為人們提供遮風(fēng)擋雨的場(chǎng)所。隨著建筑技術(shù)的革新,尤其在近現(xiàn)代,建筑的形式隨著時(shí)代和社會(huì)的進(jìn)步也在一直變化發(fā)展。地鐵出入口是近代出現(xiàn)的地鐵車(chē)站的一部分,也會(huì)隨著時(shí)代的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步而不斷地變化和演進(jìn)。

1.1地鐵出入口建筑從厚重走向輕盈

世界第一條地鐵線(xiàn)路于1863年誕生于英國(guó)倫敦,地鐵出入口建筑為布置在道路兩側(cè),是西方古典式的建筑風(fēng)格,為磚石結(jié)構(gòu),外觀沉穩(wěn)厚重。

19 世紀(jì)末,建筑師??送袪枴ぜR爾為巴黎設(shè)計(jì)了“新藝術(shù)”風(fēng)格的地鐵站出入口。車(chē)站建筑采用可以組合互換的標(biāo)準(zhǔn)鐵件,組成自然主義形式。材料選用毛玻璃和鑄鐵,使建筑不僅擁有自己的個(gè)性,而且融入周邊的環(huán)境。

1995年,英國(guó)建筑師諾曼·福斯特為西班牙畢爾巴鄂設(shè)計(jì)的地鐵站出入口及內(nèi)部設(shè)計(jì)不再?gòu)?qiáng)調(diào)裝修。地鐵站的出入口形式是出入口結(jié)構(gòu)的向上延伸,出入口建筑的材質(zhì)是是玻璃與鋼的結(jié)合,由于其通透性,能與其周邊環(huán)境很好的協(xié)調(diào)。

1.2地鐵車(chē)站出入口建筑功能由單一趨向復(fù)合

地鐵出入口屬于城市功能的一個(gè)子系統(tǒng),它的復(fù)合功能包括交通、休憩、商業(yè)等多個(gè)功能。地鐵出入口不僅局限于地鐵乘客的使用,同時(shí)還可與城市地下通道、公共建筑的首層或地下室等空間相結(jié)合。地鐵出入口的功能與城市其它建筑功能統(tǒng)籌結(jié)合,是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。

1.3建筑設(shè)計(jì)手法愈加多元化

我國(guó)早期的地鐵出入口多是從其功能屬性來(lái)考慮其外觀形態(tài),只要能遮風(fēng)避雨即可,如北京早期2號(hào)線(xiàn)的地鐵出入口,多是方盒子形態(tài)。隨著時(shí)代的發(fā)展以及建筑科技的進(jìn)步,設(shè)計(jì)者也越來(lái)越認(rèn)識(shí)到地鐵是構(gòu)成城市風(fēng)貌的要素,地鐵站的出入口建筑設(shè)計(jì)也不止于其單純的功能訴求。地鐵站的設(shè)計(jì)已根植于其所處的地域地理環(huán)境、城市歷史環(huán)境、城市地段環(huán)境中。所處的環(huán)境不同,地鐵站也會(huì)采取不同的設(shè)計(jì)手法,如注重文脈的設(shè)計(jì)、注重裝飾的設(shè)計(jì)、通透化設(shè)計(jì)等等。

1.4地鐵站出入口建筑愈加注重與城市設(shè)計(jì)統(tǒng)籌結(jié)合

城市設(shè)計(jì)是對(duì)城市建筑、人文環(huán)境的統(tǒng)籌和規(guī)劃,是對(duì)城市形態(tài)進(jìn)行的綜合性設(shè)計(jì),以改善和提高城市環(huán)境和生活質(zhì)量。地鐵車(chē)站的出入口建筑設(shè)計(jì)應(yīng)在城市設(shè)計(jì)原則的指導(dǎo)下進(jìn)行設(shè)計(jì),以保持地鐵車(chē)站與城市整體空間形態(tài)的一致性與連續(xù)性,從而優(yōu)化與整合城市環(huán)境。

2.地鐵站出入口建筑類(lèi)型劃分

2.1獨(dú)立式出入口

出入口為獨(dú)立的建筑。獨(dú)立式出入口布局較為簡(jiǎn)單,建筑體量較小,處理較為靈活多變,可根據(jù)周?chē)鞘械沫h(huán)境條件及主要客流的方向確定地鐵站出入口的位置及方向。

獨(dú)立式出入口有以下幾種類(lèi)型:

1)封閉式

封閉式出入口整個(gè)建筑比較厚實(shí)(見(jiàn)圖2-1),出入口一般有門(mén),多是為安全考慮。目前這種形式較少選用。

2)輕盈式

這種形式較為常見(jiàn)(見(jiàn)圖2-1),多做的輕盈美觀。

3)露天式

露天式出入口(見(jiàn)圖2-1),由于其沒(méi)有明顯的建筑形象,能和周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào),從而削弱地鐵出入口對(duì)于環(huán)境的影響。

2.2結(jié)合式出入口

1)與周邊的公共建筑相結(jié)合。

此類(lèi)型出入口應(yīng)與周邊建筑物同步設(shè)計(jì),從而與周邊建筑物的平面及建筑形式協(xié)調(diào)一致。

2)與下沉廣場(chǎng)相結(jié)合

地鐵出入口與下沉廣場(chǎng)結(jié)合,這種出入口形式要與規(guī)劃緊密結(jié)合才能和環(huán)境融為一體。平且這種出入口對(duì)場(chǎng)地有一定的要求,須有足夠的面積來(lái)做下沉廣場(chǎng)。

3.地鐵站出入口與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)性探析

一條地鐵線(xiàn)路會(huì)經(jīng)歷城市中不同的區(qū)域,如城市中心區(qū)、交通樞紐區(qū)、居住區(qū)、歷史風(fēng)貌區(qū)、歷史街區(qū)等,那么不同區(qū)域地鐵站出入口的設(shè)計(jì)也應(yīng)與與周邊環(huán)境協(xié)同考慮,統(tǒng)籌設(shè)計(jì)。

3.1相關(guān)的城市和建筑因素

1)城市肌理

地鐵出入口置于一定的城市空間中,建筑設(shè)計(jì)應(yīng)與原有地塊的城市肌理相協(xié)調(diào),維持空間的連續(xù)性、完整性。通常來(lái)說(shuō),地鐵站的建設(shè)會(huì)引起站點(diǎn)周邊的拆遷建設(shè),與對(duì)于城市肌理保存較為完整的城市片區(qū),地鐵站的規(guī)劃與設(shè)計(jì)勢(shì)必要考慮傳統(tǒng)的城市脈絡(luò)。

對(duì)于地鐵出入口融入傳統(tǒng)城市脈絡(luò),北京地鐵四號(hào)線(xiàn)平安里地鐵站采用了“舊城織補(bǔ)”的城市設(shè)計(jì)手法,將地鐵站與城市設(shè)計(jì)相結(jié)合?!芭f城織補(bǔ)”是把舊城內(nèi)各個(gè)站點(diǎn)周邊的城市設(shè)計(jì)作為一個(gè)相關(guān)聯(lián)的整體,采用統(tǒng)一的設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想,貫徹“歷史復(fù)現(xiàn)”的主題,通過(guò)調(diào)動(dòng)城市設(shè)計(jì)手段,減弱建設(shè)拆遷對(duì)舊城造成的影響,恢復(fù)舊城原有的城市風(fēng)貌。

2)文物建筑、 歷史建筑、標(biāo)志性建筑物

地鐵站出入口常位于城市的重要地段,出入口形象受周邊建筑建筑環(huán)境的約束更加重要,一些方案在難以協(xié)調(diào)周邊環(huán)境的困境下便采用無(wú)蓋式出入口,上海徐家匯天主教堂門(mén)前的出入口便采用無(wú)蓋式,這樣不會(huì)對(duì)教堂建筑景觀產(chǎn)生影響。一些文物建筑前的地鐵站出入口,設(shè)計(jì)時(shí)未考慮到文物環(huán)境的因素,使得出入口的布局與形象對(duì)文物產(chǎn)生了不良的影響,如北京二號(hào)線(xiàn)前門(mén)地鐵站,其出入口建筑不僅對(duì)文物景觀產(chǎn)生了遮擋,并且其建筑形象與文物景觀也不相融合。

3.2與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)的地鐵站出入口設(shè)計(jì)手法探析

根據(jù)所處的不同城市地段去考慮出入口設(shè)計(jì)的個(gè)性與協(xié)調(diào),處理好出入口建筑特色與整體統(tǒng)一之間的辯證關(guān)系。下面對(duì)基于協(xié)調(diào)性的地鐵站出入口設(shè)計(jì)手法進(jìn)行類(lèi)型總結(jié)。

隱蔽型

此類(lèi)型出入口多為露天式或與下沉廣場(chǎng)相結(jié)合,這類(lèi)型的出入口的好處就在于最大限度的適應(yīng)還原周邊原有的環(huán)境。日本東京上野公園的大手町站,出入口采用無(wú)覆蓋式建筑形式,采用與地面色彩相似的花崗巖材質(zhì),設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,與環(huán)境很好的融合。

2)融入型

此類(lèi)型出入口或與周邊建筑結(jié)合,使出入口與周邊環(huán)境融為一體。北京雍和宮站的C出入口與雍和宮的圍墻建在一起,車(chē)站的屋檐、站牌等都采用了古典建筑藝術(shù)手法,體現(xiàn)了現(xiàn)代與古代的結(jié)合。

3)尊重文脈型

任何建筑都處在一定的環(huán)境脈絡(luò)之中,地鐵出入口也是一樣,要與周邊建筑和諧,與周邊建筑形式相呼應(yīng),例如,美國(guó)達(dá)內(nèi)特建筑師事務(wù)所作的紐約72街區(qū)地鐵站出入口設(shè)計(jì),由于周?chē)ㄖ蟛糠质鞘嵌兰o(jì)初建成的,該地鐵出入口用現(xiàn)代的材料如玻璃和鋼材等,建造了一座復(fù)古的建筑形式,和周?chē)慕ㄖ拿}結(jié)合緊密。

4)通透型

地鐵出入口一般布置在城市的公共中心區(qū)域,因此地鐵出入口造型若處理不好會(huì)對(duì)城市景觀產(chǎn)生不良影響,盡量采用通透的材質(zhì),這樣會(huì)減弱對(duì)周?chē)鞘协h(huán)境的影響。

4.結(jié)語(yǔ)

地鐵站出入口建筑長(zhǎng)期以來(lái)并未受到足夠的重視,隨著我國(guó)地鐵的快速發(fā)展以及地鐵站建筑的大量建設(shè),地鐵站出入口建筑形象會(huì)越來(lái)越多的與城市景觀環(huán)境產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。處理好地鐵出入口與周邊環(huán)境的關(guān)系,探索適應(yīng)于不同環(huán)境的地鐵出入口設(shè)計(jì)手法,使地鐵出入口與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)共融。

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關(guān)鍵詞: 城市設(shè)計(jì) 創(chuàng)作性 方法

城市設(shè)計(jì)的概念及其特征辯析

關(guān)于城市設(shè)計(jì)的概念,可謂眾說(shuō)紛紜,不同學(xué)科背景的學(xué)者從不同的視角給予它不盡相同的定義界說(shuō),但從其總體趨勢(shì)來(lái)看,現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)正逐漸呈現(xiàn)出相對(duì)明朗的觀念勢(shì)態(tài)。我們認(rèn)為:現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)是以人為宗旨,以提高城市環(huán)境質(zhì)量和職能效率為動(dòng)態(tài)目標(biāo),綜合組織城市系統(tǒng)各要素,以期建立合理且優(yōu)美的城市形態(tài)環(huán)境的綜合性創(chuàng)造活動(dòng)。城市設(shè)計(jì)的作業(yè)范圍既涉及大范圍的單系統(tǒng)設(shè)計(jì),也包含細(xì)胞形態(tài)的解剖,其對(duì)象是多層面、多類(lèi)別的組合,而城市區(qū)段層面是典型的客體對(duì)象。城市設(shè)計(jì)既貫穿于城市規(guī)劃的全過(guò)程,同時(shí)又是規(guī)劃轉(zhuǎn)向建筑設(shè)計(jì)的必要中介過(guò)程。城市設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃和建筑學(xué)有著與生俱來(lái)的天然聯(lián)系,因而也常導(dǎo)致概念上的模糊。一般而言,城市設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)的區(qū)別較為明顯,而與規(guī)劃尤其是控制性詳細(xì)規(guī)劃(以下簡(jiǎn)稱(chēng)控規(guī))之間的關(guān)系則時(shí)常使人迷惑,因此只有在比較中才能獲得城市設(shè)計(jì)自身明晰的基本特征:

其一,城市設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)“人本主義”精神,即以具體鮮活的人為根本出發(fā)點(diǎn),滿(mǎn)足人的需求,以人的心理生理行為為依據(jù),關(guān)注城市空間設(shè)計(jì)的場(chǎng)所感、歸屬感以及歷時(shí)和共時(shí)的文脈連續(xù)。而控規(guī)則是以物質(zhì)環(huán)境為出發(fā)點(diǎn),作為城市管理的依據(jù)而制定的硬性控制指標(biāo),它較少涉及與人的感性和活動(dòng)相關(guān)的環(huán)境場(chǎng)所問(wèn)題。因此,可以說(shuō)人與物的對(duì)峙是城市設(shè)計(jì)與控規(guī)的基本分水嶺。

其二,城市設(shè)計(jì)要在三維的城市空間坐標(biāo)中化解各種矛盾,并建立新的立體形態(tài)系統(tǒng)。而控規(guī)則偏重于以土地區(qū)域?yàn)槊浇绲亩S平面規(guī)劃。因此二者表現(xiàn)出不同的形態(tài)維度。

其三,城市設(shè)計(jì)側(cè)重城市中各種關(guān)系的組合,建筑、交通、開(kāi)放空間、綠化體系、文物保護(hù)等城市子系統(tǒng)交叉綜合,聯(lián)結(jié)滲透,是一種整合狀態(tài)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)??匾?guī)則往往是城市各子系統(tǒng)的分述羅列,而且偏重于各項(xiàng)子系統(tǒng)的分別研究。因此,關(guān)系整合與要素分離是二者間又一顯在區(qū)別。

其四,城市設(shè)計(jì)具有藝術(shù)創(chuàng)作的屬性,以視覺(jué)秩序?yàn)槊浇纭⑷菁{歷史積淀、鋪墊地區(qū)文化、表現(xiàn)時(shí)代精神,并結(jié)合人的感知經(jīng)驗(yàn)建立起具有整體結(jié)構(gòu)性特征、易于識(shí)別的城市意象和氛圍。而控規(guī)則注重社會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)因素,其主要運(yùn)作媒界是技術(shù)指標(biāo)和工程問(wèn)題,理性邏輯是其主要屬性。

由上述比較中看出現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)具有鮮明的創(chuàng)作性特征,正如培根所言:“未來(lái)城市環(huán)境質(zhì)量將依賴(lài)技巧高超、感覺(jué)敏銳的城市設(shè)計(jì)師的創(chuàng)造性想象和智力”(1)。

創(chuàng)作性是城市設(shè)計(jì)的重要特征

一般來(lái)說(shuō),創(chuàng)作性具有三方面的含義:一是指某種觀念設(shè)想或作品具有新穎鮮見(jiàn)或超前的形式和內(nèi)涵;二是指這種觀念設(shè)想和作品應(yīng)適應(yīng)現(xiàn)實(shí)、解決問(wèn)題并巧妙且有效地達(dá)成目實(shí);三是對(duì)上述觀念設(shè)想和作品的持續(xù)、表現(xiàn)、評(píng)價(jià)、完善和充分發(fā)展。創(chuàng)作性與創(chuàng)造性時(shí)??梢酝ㄓ茫ㄊ怯⑽腃reativity的兩種互通譯本),但二者在語(yǔ)義上仍有些微區(qū)別,創(chuàng)造性更為強(qiáng)調(diào)獨(dú)創(chuàng)和超前,面創(chuàng)作性強(qiáng)調(diào)上述三方面含義的全面包容,同時(shí)還含有過(guò)程意義。

城市設(shè)計(jì)的創(chuàng)作性是由其自身的目的性質(zhì)決定的。設(shè)計(jì)即是把各種要素組織進(jìn)入較大的連貫的整體以達(dá)到原先預(yù)期的意圖。在城市規(guī)劃的宏觀指導(dǎo)下,城市設(shè)計(jì)要實(shí)現(xiàn)具體的三維形態(tài)框架的建構(gòu),它必然是一個(gè)創(chuàng)作過(guò)程的產(chǎn)物。城市是市民生活的舞臺(tái),是歷時(shí)態(tài)的延續(xù),又是共時(shí)態(tài)的交溶,以人為本的場(chǎng)所論是城市設(shè)計(jì)理想和實(shí)踐中的本質(zhì)精髓。對(duì)于一個(gè)具體城市區(qū)段來(lái)說(shuō),城市設(shè)計(jì)的目的是要鼓勵(lì)各種人群活動(dòng)的合理交織、運(yùn)動(dòng)有序、生態(tài)和諧,并能給人以愉悅的整體審美感受。城市設(shè)計(jì)不存在固定不變的清規(guī)戒律和模式范本,也不是某種先驗(yàn)公式的推演計(jì)算,每一個(gè)成果都是對(duì)特定城市或城市區(qū)段的獨(dú)特解答。設(shè)計(jì)師在情感、智慧和經(jīng)驗(yàn)的投入中完成理想與實(shí)現(xiàn)、主體和客體的統(tǒng)一。

城市設(shè)計(jì)的創(chuàng)作過(guò)程是設(shè)計(jì)者各種思維方式的全面啟動(dòng)和復(fù)合,邏輯思維、形象思維與靈感頓悟相交織,而形象則是城市設(shè)計(jì)者的主要思維線(xiàn)索。

城市設(shè)計(jì)的創(chuàng)作過(guò)程同時(shí)亦是對(duì)設(shè)計(jì)者多方面知識(shí)結(jié)構(gòu)的運(yùn)用過(guò)程。現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)者需要有社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、人文、政策管理及工程技術(shù)等方面的基本知識(shí),要有城市設(shè)計(jì)的基本技巧,精通城市職能、形體及三維空間關(guān)系的處理。

城市設(shè)計(jì)注重小組合作(Cocreativity),鼓勵(lì)吸納相關(guān)學(xué)科學(xué)者、開(kāi)發(fā)商、政府官員及公眾代表共同參與,并通過(guò)各種傳媒手段在更大范圍內(nèi)爭(zhēng)取公眾參與和認(rèn)同。

城市設(shè)計(jì)創(chuàng)作方法論探討

城市設(shè)計(jì)的質(zhì)量直接決定于其創(chuàng)作方法的運(yùn)用是否恰當(dāng)和有效。然而澄清這種方法理論卻很困難,城市設(shè)計(jì)的具體方法因客觀對(duì)象而異,更是因人而異,因此試圖去規(guī)范其設(shè)計(jì)創(chuàng)作的方法似乎是徒勞的。這里我們?cè)噲D以描述城市設(shè)計(jì)創(chuàng)作的共性特征來(lái)探尋其創(chuàng)作的軌跡線(xiàn)索。

1.立意與構(gòu)思立意即主題意識(shí)的確立,這是創(chuàng)作的靈魂。立意的過(guò)程即是在進(jìn)行現(xiàn)狀分析、明確發(fā)展定位的基礎(chǔ)上確立設(shè)計(jì)目標(biāo)的過(guò)程?,F(xiàn)狀分析提出基地現(xiàn)存的資源和問(wèn)題,立意則需以該城市區(qū)段的定位為依據(jù),這種定位又必須置身于城市整體發(fā)展脈絡(luò)中進(jìn)行研究。通過(guò)研究區(qū)段與相鄰區(qū)段、區(qū)段與城市整體之間的功能互動(dòng)機(jī)制,才能給出設(shè)計(jì)區(qū)段的正確定位?,F(xiàn)存資源與人的需求之間的矛盾和現(xiàn)存環(huán)境狀況與發(fā)展定位之間的矛盾直接決定了城市設(shè)計(jì)目標(biāo)的確立。

構(gòu)思由立意脫化出來(lái),構(gòu)思即是將城市設(shè)計(jì)的立意轉(zhuǎn)化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)(又稱(chēng)概念設(shè)計(jì)),同時(shí)提出實(shí)現(xiàn)立意的方式構(gòu)架。構(gòu)思的直接結(jié)果是該設(shè)計(jì)對(duì)象的空間形態(tài)結(jié)構(gòu)的建立。城市設(shè)計(jì)的立意與構(gòu)思必須也包涵了設(shè)計(jì)者的主觀意識(shí),設(shè)計(jì)者對(duì)各種設(shè)計(jì)因子的權(quán)重取舍以及自身的主觀理解,情感經(jīng)驗(yàn)等因素使得其立意與構(gòu)思趨于個(gè)性化,并以多種構(gòu)思方案的形式表現(xiàn)出來(lái)。通過(guò)與相關(guān)參與的討論、評(píng)比、比較和判斷確定最終的構(gòu)思方案。

2.分析與整合要解決一個(gè)現(xiàn)實(shí)具體的城市設(shè)計(jì)問(wèn)題,首先必須進(jìn)行客觀有效的環(huán)境分析。分析包括前后兩個(gè)不同時(shí)段,其一是指設(shè)計(jì)前期的現(xiàn)狀調(diào)查分析;其二是指創(chuàng)作過(guò)程中對(duì)設(shè)計(jì)方案及成果的解剖分析?,F(xiàn)狀分析是要達(dá)成對(duì)現(xiàn)存環(huán)境的全面認(rèn)識(shí),它包括基地、人口、建筑設(shè)計(jì)質(zhì)量、交通、使用職能、民俗習(xí)慣、行為規(guī)律、自然條件、景觀資源、經(jīng)濟(jì)投資計(jì)劃等等資料。一般而言,職能分析和空間形態(tài)分析是兩個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容:職能分析主要考察各項(xiàng)用地的使用狀況與交通系統(tǒng)的聯(lián)系以及這種狀況與需求之間的矛盾??臻g形態(tài)分析則涉及基地分析、圖底分析、視覺(jué)序列分析、認(rèn)識(shí)意象分析、類(lèi)型學(xué)分析和空間注記分析等一系列技術(shù)。空間形態(tài)分析提供了設(shè)計(jì)所必需的歷時(shí)性形態(tài)積淀的背景資源,它為文脈承續(xù)提供了基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)過(guò)程及成果表達(dá)中的分析實(shí)質(zhì)是對(duì)所設(shè)計(jì)環(huán)境各子系統(tǒng)的分項(xiàng)解析和表述,如:地塊功能配置、道路交通系統(tǒng)分析、交通換乘系統(tǒng)分析、形態(tài)認(rèn)識(shí)系統(tǒng)分析、歷史文脈分析等等。這種單系統(tǒng)的解析使創(chuàng)作成果的各個(gè)層面得以清晰的表達(dá),同時(shí)也是設(shè)計(jì)進(jìn)程中從各個(gè)不同層面和視角對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行剖析、質(zhì)疑和修正的必要技術(shù)程序。

分析是城市設(shè)計(jì)的必要技術(shù),而對(duì)環(huán)境各子系統(tǒng)和各單項(xiàng)要素的整合才是城市設(shè)計(jì)的本質(zhì)性作為。環(huán)境對(duì)人的作用是歷時(shí)和共時(shí)相交溶的整體感受和影響,而不是各要素的簡(jiǎn)單相加。城市設(shè)計(jì)必須以關(guān)系組合為職責(zé),側(cè)重于整合結(jié)構(gòu)性的職能關(guān)聯(lián)、空間關(guān)聯(lián)和文脈關(guān)聯(lián)等,促進(jìn)城市各種活動(dòng)的合理交織。設(shè)計(jì)者往往扮演開(kāi)發(fā)進(jìn)程中的協(xié)調(diào)員,化解矛盾,綜合平衡。

系統(tǒng)化的城市設(shè)計(jì)將改變過(guò)去僅僅由幾何線(xiàn)條分劃地塊的封閉獨(dú)立性。加強(qiáng)建筑布局、交通路線(xiàn)、開(kāi)放空間、綠化體系和人文景觀等要素的綜合交叉、聯(lián)結(jié)滲透將成為一種新的形態(tài)風(fēng)尚。立體化是當(dāng)代城市空間結(jié)構(gòu)又一顯在的發(fā)展趨勢(shì)。隨著城市職能的高度集聚與城市土地有限資源之間矛盾的突顯,未來(lái)城市必將超于土地和空間的綜合使用,即特定地段中各種用途的合理交織,相互刺激補(bǔ)充。空間結(jié)構(gòu)的立體化還意味著對(duì)用地進(jìn)行地上、地面和地下三個(gè)層面的綜合開(kāi)發(fā)以構(gòu)成連續(xù)流動(dòng)的空間體系。與此同時(shí),立體化的形態(tài)組織方式也是化解或消減城市職能各項(xiàng)子系統(tǒng)之間矛盾沖突的良方(如機(jī)械交通與人行步道體系的矛盾,開(kāi)放空間、生態(tài)平衡與土地區(qū)位價(jià)值的矛盾等)。總之,分析整合在創(chuàng)作過(guò)程中交替進(jìn)行,分析的目的是為了整合。

3.直感與邏輯城市設(shè)計(jì)的過(guò)程是對(duì)城市環(huán)境的研究和創(chuàng)造的結(jié)合,因此必然表現(xiàn)出理性和感性共容互動(dòng)的思維方式。研究過(guò)程首先是要素分析和理性判斷,設(shè)計(jì)者運(yùn)用邏輯方法對(duì)設(shè)計(jì)所及的各項(xiàng)要素之間各種因果、并列、互動(dòng)、權(quán)重、矛盾等關(guān)系作用判斷,設(shè)計(jì)目標(biāo)的建立亦是邏輯推理的結(jié)果。但是,僅僅運(yùn)用邏輯的方法無(wú)法得出具體生動(dòng)的城市設(shè)計(jì)成果。城市設(shè)計(jì)是對(duì)理想城市生活情景的描繪,形態(tài)的建立最終必須依賴(lài)設(shè)計(jì)者對(duì)環(huán)境敏銳的整體感悟能力和直感創(chuàng)造能力,因此說(shuō)形象思維是城市設(shè)計(jì)者的主要思維線(xiàn)索。設(shè)計(jì)者可以在經(jīng)驗(yàn)積累中選擇運(yùn)用各種有效的空間形態(tài)類(lèi)型,如以網(wǎng)格構(gòu)成的,以開(kāi)敞空間為中心的,以建筑實(shí)體為中心的,或是以明確軸線(xiàn)構(gòu)成的等等原型結(jié)構(gòu),而當(dāng)代城市形態(tài)所包容的廣泛且深刻的復(fù)雜性為傳統(tǒng)城市形態(tài)所無(wú)法迄及,它往往表現(xiàn)為一種復(fù)雜的三維立體網(wǎng)絡(luò)的疊合結(jié)構(gòu),它可以涵括上述諸種空間結(jié)構(gòu)原型,但其復(fù)雜程度和綜合能力則遠(yuǎn)勝于它們??梢哉f(shuō)這是對(duì)當(dāng)代及未來(lái)城市設(shè)計(jì)者的空間組織和塑形能力提出的一項(xiàng)嚴(yán)重挑戰(zhàn)。因此,城市設(shè)計(jì)者必須具備以往任何時(shí)代都要更為嫻熟的空間駕馭技巧以及在這種復(fù)雜的空間結(jié)構(gòu)體系中整合城市職能秩序的能力。

4.圖形與文本圖形和文本是城市設(shè)計(jì)者最主要的操作媒界、交流媒界和成果表達(dá)形式。

圖形是設(shè)計(jì)者心智創(chuàng)造的外化。圖形資料一般包括設(shè)計(jì)構(gòu)思草圖和設(shè)計(jì)成果中對(duì)環(huán)境形態(tài)的三維表述、模型、立體模擬動(dòng)畫(huà)、攝像等。由于現(xiàn)代城市職能和空間的高度復(fù)雜性,因此系統(tǒng)化的城市設(shè)計(jì)還必須運(yùn)用一系列系統(tǒng)的分析圖形技術(shù)。這些分析圖分別展現(xiàn)了環(huán)境的各個(gè)導(dǎo)面及相關(guān)系統(tǒng)。各層面、各子項(xiàng)系統(tǒng)的立體疊合和聯(lián)結(jié)構(gòu)成了完整的環(huán)境形態(tài)。因此,分析圖也是城市環(huán)境創(chuàng)作必不要少的重要內(nèi)容,它是現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)區(qū)別于傳統(tǒng)空間形體規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要特征之一。

圖形實(shí)質(zhì)上是對(duì)城市環(huán)境建設(shè)目標(biāo)和政策的形象化三維表達(dá),是一種明確的、可操作的形態(tài)描述方式,它使得設(shè)計(jì)地段內(nèi)建筑與建筑之間,要素與要素之間、局部與整體之間的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)清晰可見(jiàn),它給下一個(gè)層次的設(shè)計(jì)(如建筑設(shè)計(jì))提出了由外向內(nèi)的限定和依據(jù)。從這個(gè)意義上講,城市設(shè)計(jì)的成果具有肯定性。同時(shí)又必須指出:城市設(shè)計(jì)又是一種富有彈性和動(dòng)態(tài)的過(guò)程。上述圖解形式并不等于環(huán)境建設(shè)的最終產(chǎn)品形式,而是關(guān)于形態(tài)的具原型意味的框架模型。例如街道空間輪廓線(xiàn)或是區(qū)段環(huán)境的立體動(dòng)畫(huà)模式,其實(shí)質(zhì)是一種結(jié)構(gòu)關(guān)系的建立,在后續(xù)的建筑設(shè)計(jì)過(guò)程中,可將此具體的建筑形態(tài)置于上述關(guān)系背景之中進(jìn)行檢視評(píng)判,從而取得對(duì)彼此關(guān)系的協(xié)調(diào)認(rèn)同,CAD技術(shù)的運(yùn)用為這種動(dòng)態(tài)的設(shè)計(jì)和管理過(guò)程提供了方便之門(mén)。在城市設(shè)計(jì)駕馭下的一個(gè)環(huán)境層次的設(shè)計(jì)仍然具有廣闊的創(chuàng)作天地。因此從這個(gè)意義上講,城市設(shè)計(jì)成果又具有非肯定性,是一種松馳的限定。如果說(shuō)最終建成的環(huán)境形式與設(shè)計(jì)中的圖形之間具有內(nèi)在的卻又是可以被察見(jiàn)的同構(gòu)或同質(zhì)關(guān)系,那么就可以說(shuō)設(shè)計(jì)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。

文本即城市設(shè)計(jì)成果中一系列以文字描述為主的研究報(bào)告。一般來(lái)說(shuō)研究報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:項(xiàng)目由來(lái)、研究程序、現(xiàn)狀分析報(bào)告、設(shè)計(jì)依據(jù)、發(fā)展定位描述、目標(biāo)描述、設(shè)計(jì)方案總體說(shuō)明、各子項(xiàng)系統(tǒng)分析報(bào)告、實(shí)施可行性研究、建設(shè)程序計(jì)劃、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則等。設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)研究報(bào)告是現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)重視理性論證的表現(xiàn)。

設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和圖形文件在城市建設(shè)管理中配套使用。所謂設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是對(duì)城市設(shè)計(jì)客體要素的深入設(shè)計(jì)提出綜合且具體的要求和建議。其具體內(nèi)容包括對(duì)設(shè)計(jì)對(duì)象整體和局部的形態(tài)、位置、尺寸和指標(biāo)等提出制約性的條例,對(duì)各可變因素的彈性設(shè)計(jì)提出相應(yīng)的振幅范圍。設(shè)計(jì)準(zhǔn)則的制定是城市設(shè)計(jì)區(qū)別于規(guī)劃和建設(shè)設(shè)計(jì),也區(qū)別于傳統(tǒng)形體空間設(shè)計(jì)的又一重要特征。其意義在于為城市設(shè)計(jì)注入了時(shí)間維度,它為城市設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)間環(huán)境層次的轉(zhuǎn)換提供了清晰的梯級(jí)承續(xù)關(guān)系,促進(jìn)了城市設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)的互動(dòng)。設(shè)計(jì)準(zhǔn)則的制訂使得城市設(shè)計(jì)由理想導(dǎo)向現(xiàn)實(shí)的行為,它是城市的設(shè)計(jì)與管理以及建設(shè)之間的橋梁,是三者之間相互溝通協(xié)調(diào)有章可尋的媒界基礎(chǔ)。

以上我們從方法論的層面對(duì)城市設(shè)計(jì)的創(chuàng)作性作了粗淺的探析。成功的城市設(shè)計(jì)首先來(lái)自于精巧且合理的立意和構(gòu)思,在直感與邏輯的互動(dòng)中,設(shè)計(jì)者運(yùn)用各種分析技術(shù)和組合技巧,在對(duì)環(huán)境子系統(tǒng)和要素進(jìn)行充分解剖的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)形態(tài)的整合,創(chuàng)造出宜人的環(huán)境場(chǎng)所,并以圖文并茂的靈活形式展現(xiàn)給所有關(guān)心城市建設(shè)的參與者。

[注 釋?zhuān)?/p>