公園景觀改造方案范文

時間:2024-01-03 18:10:07

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公園景觀改造方案

篇1

關鍵詞:中央財政小型農田水利重點縣建設項目 節(jié)水改造 水資源優(yōu)化配置

固原市原州區(qū)位于寧夏南部山區(qū),是國家級貧困縣之一,資源性缺水與工程性缺水并重成為制約其農業(yè)經濟發(fā)展的瓶頸因素,隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的逐步實施,中小型水庫的病險加固改造工程逐步實施,改造后水庫蓄水量逐漸增加,許多水庫灌區(qū)現存的主要問題已不是缺水問題,而是水資源如何配置和高效利用問題,因而水庫灌區(qū)節(jié)水改造工程建設成為目前水利工程建設的重中之重和首要任務。2010年按照中央財政小型農田水利重點縣建設條件,固原市原州區(qū)沈家河水庫灌區(qū)被定為原州區(qū)2011年小型農田水利重點縣建設項目區(qū)。由于沈家河水庫灌區(qū)原配套不夠完善合理,而灌區(qū)節(jié)水改造即要滿足重點縣建設相關指標規(guī)定,又受資金限制(主要是地方財政配套資金),且該灌區(qū)是以庫灌為主,局部又有純井灌和庫井結合灌等特點,因而在灌區(qū)節(jié)水改造實施方案上一直存在爭議,本文通過對灌區(qū)現狀進行分析,在對水利專家們提出的不同設計意見建議基礎上進行綜合分析和研究,提出最優(yōu)設計方案,作為項目實施方案。

一、沈家河庫井灌區(qū)現狀

(一)地理位置及范圍

沈家河水庫灌區(qū)始建于1960年,是目前固原市原州區(qū)最大的庫灌區(qū),灌區(qū)主要分布在固原城市北部頭營鎮(zhèn)境內,地理位置為東徑106°15′~106°17′,北緯36°04′~36°08′。灌區(qū)原設計灌溉面積4.0萬畝,有效灌溉面積3.3萬畝,目前實有可控制灌溉面積3.02萬畝,其中東干渠控制灌溉面積1.7萬畝,西干渠控制灌溉面積1.32萬畝,灌區(qū)涉及頭營鎮(zhèn)7個行政村44自然村的農田灌溉,受益人口1.73萬人。由于現狀灌區(qū)水利工程損壞嚴重,灌區(qū)配套標準低,水資源浪費嚴重,目前灌區(qū)實際灌溉面積約1.5萬畝。

(二)庫灌區(qū)總體布置

灌區(qū)居于清水河兩岸,呈狹長帶狀,整體地勢南高北低,且東西兩岸地勢較高,中部河谷地帶地勢較低,東西兩岸有多條沖溝,呈“U”字型。沈家河水庫灌區(qū)大體布設干斗2級渠道,由總干渠,東西2條干渠,1條西高支渠,81條斗渠,3條農渠控制灌溉??偢汕皷|干渠居于清水河東面,依東部山腳基本沿等高線由南向北布設,且靠臨中寶鐵路,東干渠兼顧灌溉及泄洪雙重任務,總干渠長0.226km,后接東干渠長14.274km,沿總干及東干渠東西向布設有斗渠46條,斗渠長150-2800m,間距200-600m;西干渠從河道所建攔河壩取水(灌溉期從總干渠泄水閘分水,經東西向泄洪溝輸水至河道),沿西部較高地勢從南向北搌布,長9.68km,沿西干渠西東向布設斗渠30條,并設西高支渠1條,基本和西干渠平行布設,全長4km,襯砌長1km,西高支渠設斗渠5條,西干渠斗渠間距150-500m。該灌區(qū)沒設排水溝渠,排水直接由渠道下泄入清水河。沿所有斗渠每25米左右設1農口,水由農口直接入田間臨時農(毛)渠進行輸水灌溉。

(三)渠道襯砌配套情況

干渠1961襯砌,后經4次維修改造,目前除2004年配套的東干最末端1.32km渠道完好,其余渠道80%老化或損壞,淤積嚴重。西干渠除2005年襯砌的上游1.80km干渠及農業(yè)綜合開發(fā)項目配套的二營設施農業(yè)區(qū)北部0.68km干渠相對較好,其余的渠道老化損害嚴重,西干渠所設西高支渠襯砌渠道基本報廢,由于原渠道沿頭營梁半山腰布設,受洪水沖刷,損壞淤積嚴重,現上段襯砌部分灌溉,下段基本沒有灌溉。現狀灌區(qū)除2004年以來維修改造的部分渠道相對較好,其余渠道老化損壞嚴重,輸水損失大。目前,整個灌區(qū)渠道總長106.08km,渠道襯砌長50.56km,防滲襯砌率為47.66%,渠道完好率不到35%,建筑物完好率30%左右,渠系水利用率低,約53%,田間大畦漫灌,田間水利用率不到85%,整個灌區(qū)灌溉水利用率約45%,畝均毛灌溉定額340m3/畝,幾乎一大半的水資源被浪費掉了。

(四)灌區(qū)機井布置及配套情況

灌區(qū)機井多為70年代中期后氣候持續(xù)干旱,國家為解決灌區(qū)嚴重缺水而陸續(xù)投資建設的小型灌溉水源工程。灌區(qū)現有機井83眼,多居于清水河兩岸,地勢較低,井距150~600m,井深50~150m不等,單井出水量大部分為50m3/h,現狀機井除二營設施農業(yè)配套3眼機井外,其余機井幾乎全部為土渠輸水,自流灌溉,灌溉水利用率低,不到60%。

(五)灌區(qū)水庫及水資源情況

沈家河水庫建成于1960年,至今加固改造過2次,2005年沈家河水庫除險加固改造工程建成后,水庫總庫容4749萬m3,水庫年蓄水量增加,年灌溉可供水量約532.5萬m3,加上當地83眼機井年可供210萬m3地下水,灌區(qū)年可供灌溉水量總計約742.5萬m3。

通過灌區(qū)節(jié)水改造工程建設將提高水資源利用率,降低毛灌溉定額,節(jié)約水量將恢復1.8萬畝灌溉面積,實現3.02萬畝灌溉面積,灌區(qū)節(jié)水改造工程建設十分必要。

二、灌區(qū)存在的主要問題及原因分析

(一)灌區(qū)配套不完善,配套標準低,且襯砌配套渠道老化損壞嚴重,灌區(qū)灌溉水利用率低

灌區(qū)初建時,由于國家投入資金有限,地方窮困又拿不出配套資金,灌區(qū)建設主要依靠國家投資,當地農民投勞完成的,因而工程建設標準低,灌區(qū)只設干斗兩級渠道,沿干渠布設的斗渠間距大,200-600m,也沒有按干、支、斗、農四級布設,渠系布置不合理。同時渠道襯砌也不完善,襯砌率低,目前襯砌率不到50%,近一半渠道為土渠。灌區(qū)也缺乏必要的量水設施和調控設備,嚴重影響各級渠道水量分配和水價估算。目前,整個灌區(qū)渠道完好率不到35%,建筑物完好率30%左右,渠系水利用率約53%,整個灌區(qū)灌溉水利用率約45%。

(二)水土資源配置不盡合理,井渠不能很好的結合,不能充分有效利用當地表水和地下水

該灌區(qū)灌溉水源主要為水庫水,機井水基本作為補充灌溉水源,2005年沈家河水庫除險加固改造后每年可供灌溉水約532.5萬m3,由于渠道襯砌配套不完善且損壞嚴重,部分渠道末端和距離水源較遠地方不能得到水庫水灌溉,地表水不能充分有效利用,而灌區(qū)機井大多分布在清水河兩岸附近,地勢相對較低,且自流灌溉,因而單井控制灌溉面積相對較小,地下水也不能充分有效利用,而有些地方機井少而面積大,又出現局地地下水超采現象。由于以上諸多因素,灌區(qū)3.3萬畝中有近1.8萬畝地不能得到水源灌溉,灌區(qū)水土資源不能很好配置,充分利用。

(三)現有干、斗渠渠道斷面偏大,維修改造投資大

沈家河水庫干渠及東干渠屬傍山渠道,沿途4條大溝道除2條泄洪外,干渠西側多為村莊及農田,東邊又有與之相臨20―150m的中寶鐵路,沒有修建排洪溝的條件,東部大部分洪水沿渠邊進入干渠,因而東干渠渠道斷面大。經復核,已襯砌配套的東干渠由上到下三個梯形斷面最大泄洪流量分別為18.7m3/s、13m3/s、7m3/s;西干渠已襯砌配套的梯形斷面復核流量為3.72-4.16m3/s,干渠上段樁號1+400―2+934m段,屬傍山渠道,洪水由已建的秦家灣排洪渠排出,2+934m以后渠道沿臺塬地修建,只有少量坡面徑流匯入渠道,洪水對干渠威脅不大,但渠道斷面沒變?,F狀總干渠灌溉設計流量為3m3/s,東干渠灌溉期流量按2.0m3/s,西干渠灌溉期流量按1.0m3/s。由于原灌區(qū)各級渠道沒有嚴格按照設計灌水率及科學灌溉制度確定設計流量,總體灌溉制度粗放,基本大水漫灌,灌水方式一般干渠續(xù)灌,斗渠分組輪灌,因而干渠灌溉設計流量較大,斷面也大,相應的,斗渠設計流量大,大部分為0.3m3/s,少數后開設的斗渠流量為0.1m3/s,斗渠渠道斷面也大??傮w來說,整個灌區(qū)按原斷面維修改造,其投資較大。

三、實施方案分析選擇

在工程規(guī)劃設計中,我們前后設計過兩個不同方案,一個按低標準節(jié)水改造方案,一個按高標準節(jié)水改造方案,經過水利廳有關專家三次審查,設計單位不斷修改和完善,擬定了最終實施方案,各方案及擬定實施方案如下:

(1)方案一(低標準改造方案):

該方案以盡量不改變原灌區(qū)布置,對原有渠道盡可能利用、少占用農民耕地為前提,在距離較大斗渠間適當增設一些斗渠或分斗渠,基本按照200米左右斗渠間距布設,機井根據灌溉需求布設揚水管道,并沿管道50米左右設給水栓。

干渠改造措施:東干渠按原斷面進行維修改造,西干渠新增1.4公里輸水渠道,改河道取水為直接從總干渠西側取水,斷面按照原西干渠斷面。

渠道襯砌配套措施:按原斷面維修原損壞較少渠道,按新設計流量,新設計U形斷面,襯砌配套老化損壞嚴重、未襯砌的斗農渠及新增加渠道;各級渠道灌溉設計流量嚴格按照設計灌水率及灌溉制度進行,同時參考重點縣建設相關指標和規(guī)定,道路、林帶均按規(guī)范要求進行設計。

灌區(qū)機井配套方案:規(guī)劃配套現有灌溉條件較好機井77眼,由于大部分機井位于灌區(qū)地勢較低處,根據實際灌溉需要布設揚水管道,且設給水栓。其中局部18眼純機井灌區(qū)管網布置以單井為單位,設干支兩級管道;59眼井渠結合灌區(qū)機井,除3眼80m3/h機井布設干、支兩級管道,其余機井根據控制灌溉面積范圍及大小均布設一條揚水管道,沿管道每50米左右設1給水栓進行灌溉。灌溉期根據農戶需求可井灌也可渠灌,部分地勢較高且距離渠道較近機井通過設引水入渠管道實現井渠結合灌溉。根據井泵揚程需要需更換部分井泵。

方案一效果分析:

優(yōu)點:①工程投資相對較小,只需國補資金就能建成,初步設計末級渠道改造總投資2175.78萬元,(其中渠灌總投資1668.52萬元,井灌總投資504.26萬元),畝均投資720.5元,干渠改造總投資1437.17萬元。

②占用耕地面積小,為396.08畝;

缺點:①節(jié)水效果不顯著,尚不能滿足灌區(qū)3.02萬畝可控制灌溉面積需水要求。經推算,該方案灌區(qū)最大灌溉水利用率為0.597,3.02萬畝灌區(qū)總灌溉需水量為767.8萬m3,而灌區(qū)最大可供灌溉水量為742.5萬m3,不能滿足灌區(qū)需水要求。

②地塊較長,農戶機械耕作方便。

③渠道間距大,井渠結合灌溉效果差。

④干渠開口增多,在兼顧防洪任務下安全系數降低。

⑤按照200米間距布設斗渠,將出現一渠控制多村現象,這樣不便于農民用水協會協調管理。

(2)方案二(高標準節(jié)水方案):

灌區(qū)改造方案:按照小型農田水利重點縣建設有關規(guī)定及節(jié)水灌溉技術指標:中型灌區(qū)渠系水利用率不低于0.7,渠道防滲率不低于50%,旱作物田間水利用率不低于0.9,灌區(qū)畝均渠道長度6-10m。沈家河庫井灌區(qū)為中型灌區(qū),要徹底實現灌區(qū)節(jié)水灌溉,必須提高節(jié)水灌溉工程建設標準,主要通過增設田間灌溉渠道,提高渠道級別和單位面積渠道長度,完善田間工程配套建設,提高工程完好率和配套率,提高渠系水利用率。

結合灌區(qū)現狀渠道和作物種植結構,兼顧灌溉管理,增設部分支渠,支渠基本平行干渠布置,且按照所屬村隊地界劃分核定控制灌溉面積,便于配水和管理,在原斗渠之間增設部分斗渠或分斗渠,斗渠間距控制在100m左右,少數與地塊平行布置斗渠需增設農渠,間距80-100m,田間建筑物如量水設施、分水節(jié)制閘,斗農門,跌水陡坡等配套完善。東干渠改造方案與方案一基本相同,但通過相關水文及水力計算,為提高防洪標準,維修加固原泄洪建筑物3座,新建泄洪建筑物5座。西干渠在保留方案一基礎上將渠道按照新設計流量全部改造成“U”形斷面,以減少占地,增加路面寬度。原西高支渠從西干渠取水,考慮到原西高支渠輸水線路4km長,且盤山而行,不僅維修改造規(guī)模大,投資高,且渠道受山洪威脅,穩(wěn)定性差等因素,經方案比較,擬定將西高支渠廢棄,沿原西干渠向北設一條支渠(名為西干三支渠),后面與原西高支渠一分支渠相接。斗農渠襯砌配套措施同方案一,只是間距上有所不同。其余均按規(guī)范要求設計。

灌區(qū)機井配套方案:灌區(qū)灌溉條件較好的77眼機井,對于18眼純機井灌區(qū)機井,管道布置以單井為單位,設干支兩級管道;59眼井渠結合灌區(qū)機井,將地勢較低且自流灌溉面積較小機井布設1條揚水管線,管線長度根據機井最大盡可能控制灌溉面積確定,將水揚至渠道較高處,通過渠道灌溉以增加灌溉面積;距離渠道近,地勢較高機井,只需布設1條引水入渠明渠與機井連接,實現井渠結合灌溉。管道不設任何給水栓,機井配套管道盡量避免影響渠道布設,根據揚程需要更換部分井泵。

水資源優(yōu)化配置方案:沈家河水庫灌區(qū)按照所利用水資源的不同可劃分為純庫灌區(qū)、庫井結合灌區(qū)和純井灌區(qū),面積分別為14040畝、13510畝、2650畝,在75%保證率情況下,灌區(qū)水庫可供水量為532.5萬m3,機井可供水量為172.7萬m3。按照灌區(qū)節(jié)水改造規(guī)劃設計資料:按照節(jié)水改造后灌溉水利用率0.65計,灌區(qū)3.02萬畝地灌溉總需水量705.2萬m3,其中18眼純機井灌區(qū)綜合灌溉定額182.34m3/畝,渠灌區(qū)綜合灌溉定額238.42m3/畝,相應分配給純庫灌區(qū)庫水334.79萬m3、純井灌區(qū)機井水量為48.32萬m3,對于井渠結合灌區(qū),在冬灌或播前灌溉時,灌區(qū)全部采用水庫水灌溉,庫水用量大約為197.64萬m3,在作物生育期用水緊張階段,可采用機井水補充灌溉,庫井結合灌區(qū)內機井灌溉按2次,不能多于3次,機井調配水量約為124.41萬m3。通過這樣調配后,達到水資源供需平衡,實現了水資源優(yōu)化配置。

方案二效果分析:

優(yōu)點:①節(jié)水效果顯著。按該方案實施后,灌區(qū)灌溉水利用率將提高到0.67,灌區(qū)灌溉定額將減少,計算得灌區(qū)3.02萬畝灌溉面積年灌溉需水總量為705.2萬m3,按同樣的3.02萬畝灌區(qū)面積,現狀灌溉定額340m3/畝估算,將節(jié)約水量321.6萬m3,節(jié)約水量達30%以上。該方案節(jié)水效果非常明顯。

②水資源達到優(yōu)化合理配置。具體見上述水資源調配方案。

缺點:①工程投資較大,初步設計末級渠道改造總投資3394萬元,畝均投資1124元/畝(其中渠灌總投資2917萬元,井灌總投資477萬元),干渠改造總投資1602萬元。

②占用耕地面積大,約982畝,同時地塊較短,機械耕作不方便,農戶大多不愿接受,工程實施難度大。

(3)優(yōu)化方案(即實施方案):

綜合分析前兩個方案,不難看出,方案一節(jié)地但不節(jié)水,方案二節(jié)水但占用耕地較大,而且地塊長度變短,農民耕作不方便,不易接受,因而在土地承包責任制下渠道占用耕地對農民的負面影響較大,該方案可操作性不強,實施阻力大,且方案二工程投資大,在國補資金有限,地方配套資金不能確保條件下很難實施完工。鑒于以上分析研究,在綜合考慮即要節(jié)水又不占用太多耕地,且工程總投資又符合中央財政資金安排,建議大體保留第二套設計方案,但根據地方實際情況建議在渠道間距上適當放寬,不嚴格按照標準的100m間距,按150-200m間距布置斗渠,并減少部分渠邊道路(主要指該渠相臨兩邊渠道設有路的),同時,結合實際建設條件,干渠道路由規(guī)范設計的7.0米降到6.0米,支渠基本平行干渠布置,可不設道路,另外減少新建斗渠生產橋和農橋數量,且不新增設林帶,以最大限度降低投資,其他建筑物均按有關設計規(guī)范和標準進行。

按照此方案,經再次設計和預算編制,末級渠道改造總投資確定為1895.64萬元,畝均投資627.7萬元,(其中渠灌總投資1574.95萬元,井灌總投資320.69萬元),干渠總投資1325.4萬元。資金籌措為國補資金及省級配套資金,地方配套資金折合為地方群眾投工投勞,主要用于部分田間道路修整及各自田間小畦的整修。

優(yōu)化方案效果分析:

①與方案二相比投資明顯降低,該方案末級渠道改造總投資確定為1895.64萬元,畝均投資627.7萬元,該方案道路規(guī)模大減,投資為77.91萬元,且不增設林帶,而方案二道路投資735.02萬元,林帶投資119.59萬元。需要說明的是,該方案在道路和林帶設置上雖不盡合理,但是工程占耕地面積大大減小,老百姓容易接受,且對于本就貧窮落后的固原地區(qū),其地方財政配套資金也大大降低,工程實施的可行性強。如根據實際要求,確實需要增設部分道路或林帶,水利部門應積極爭取,整合農業(yè)綜合開發(fā)項目或交通、林業(yè)等各方項目資金,整合資金需要政府出面協調處理,用于灌區(qū)全面合理建設。

②節(jié)水效果。按該方案實施后,灌區(qū)灌溉水利用率將提高到0.65,計算得灌區(qū)3.02萬畝灌溉面積年灌溉需水總量為740.12萬m3,將節(jié)約水量286.68萬m3,節(jié)約水量可恢復灌區(qū)1.8萬畝地灌溉需水要求,經估算灌區(qū)年最大可供灌溉水量為742.5萬m3,灌區(qū)水資源供需平衡,節(jié)水效果明顯。

③水資源達到充分有效利用和優(yōu)化合理配置。與上述水資源調配方案基本相同,可通過適當調節(jié)機井灌溉時間,滿足灌水需求。

④占用耕地面積小,同時地塊較長,機械耕作較方便。

兩種設計方案和優(yōu)化方案主要技術指標歸納如下表

四、結論

固原市原州區(qū)沈家河水庫灌區(qū)節(jié)水改造實施方案經過綜合分析論證:以中央財政小型農田水利建設標準為依據,兼顧土地承包責任制下土地征用對農民的影響,以盡可能少占用耕地為前提(通過適當增設渠道,減少道路和林帶占地),方便灌溉管理為主,同時減少地方配套資金,爭取整合其他資金。其優(yōu)選實施方案為:保持原總、東干渠位置及斷面不變,維修加固原泄洪建筑物3座,新建泄洪建筑物5座。西干渠改從河道取水為從總干渠建分水閘直接取水,增加輸水明渠1.4km,斷面均為U形。根據節(jié)水灌溉建設標準,增設部分支渠、斗渠和農渠,支渠按其控制村隊灌溉范圍界定長度及面積,支渠基本平行干渠布設,間距500-2000m,斗渠基本垂直干渠和支渠布設,間距150-200m,部分斗渠(基本平行等高線布置)需增設農渠,農渠大致垂直等高線布置,間距150左右,部分雙向灌溉農渠間距200m左右。將西高支渠廢棄,沿原西干渠向北設一條支渠(西干三支渠),與原西高支渠一分支渠相接。渠道襯砌配套措施同方案一所述,機井改造配套方案同方案二所述。

篇2

關鍵詞:高線公園;公眾參與;景觀;公眾價值

【分類號】TU986

1 得益于公眾推力而保留基地的高線公園計劃

1.1 公眾推動下的廢棄高架鐵路的歷史

在美國紐約,從1825年隨著伊利運河的水運(Erie Canal)開始興起,紐約市的經濟增長也開始沿河發(fā)展。到了十八,十九世紀,產業(yè)革命后鐵路運輸慢慢成為當時最普遍的運輸方式,1847年紐約市在曼哈頓區(qū)西邊修建了街道級的貨運鐵路,但當時的鐵路由于為平面式的運輸,安全事故頻發(fā),甚至連第十大道(10th Avenue)也被人們冠以『死亡大道的稱號。

從20世紀20年代開始,隨著紐約城市的快速膨脹及人口的迅速增長,交通問題十分嚴重,原有的貨運鐵路已經遠遠不能滿足紐約市對于城市商品運輸的需求了。在1929年,紐約市開始運作『西區(qū)改造工程(The West Side Improvement),其中就包括把貨運鐵路進行改造,采用部份高架部份地下的運輸模式,這個『西區(qū)改造工程高架部份所留即為高線公園(The High Line Park)的前身.隨著20世紀60年代美國汽車貨運的逐步興起,高線慢慢的衰敗下去,直至80年代被完全廢棄了。在這段命運多踹的『高線鐵路被廢棄的20多年中,一直處于拆與不拆的爭論中,幾次面臨被完全拆除。

1.2 社區(qū)性的公眾組織介入高架基地的保留

1999年,一個以社區(qū)為基礎的非盈利性組織──高線之友(Friends of The High Line)誕生了,發(fā)起人是當地兩位居民旅游作家約書亞?大衛(wèi)(Joshua David)和手表商人羅伯特?哈蒙德(Robert Hammond)。

高線之友組織倡導保護高線并把高線開發(fā)成為對公眾開放是我景觀公園,為紐約市民服務,當時高架鐵路的擁有者CSX Real Property急于處理手上這段不能盈利的高架鐵路,也曾經提出過將高架鐵路改造成為空中停車場或是建成廣告板等想法。直到約書亞?大衛(wèi)和羅伯特?哈蒙德發(fā)現一個名為『 Rail Banking的聯邦法案:此法案規(guī)定當鐵軌不能再使用時,任何民間團體,地方政府機關,都能和聯邦鐵路達成協議,利用現有的軌道用地作為公園或是其他公用用途。這是高線之友組織得以提出保存在利用高架鐵軌的法律依據。

同時約書亞?大衛(wèi)和羅伯特?哈蒙德通過評估專家對公園周邊的土地建筑等進行估算,得出公園建設后,公園周邊的地價能提升13%16%的經濟效益。約書亞?大衛(wèi)和羅伯特?哈蒙德所領導的高線之友組織以其『區(qū)域想象的概念成功說服了當時的紐約市市政府和市議會。

當時紐約市的市長為彭博(Michael Bloomberg),在他成為紐約市的市長之前,彭博一直從事商業(yè)經營,他可以預見到高線公園建成之后的土地價值和對紐約市的民眾影響,呼吁留住這段歷史的高架鐵路線,同時從自己的私人賬戶捐出200萬美元來建設高線公園。隨著越來越多的民眾加入大衛(wèi)和哈蒙德的高線之友組織,通過不斷游說,高家公園還獲得媒體大亨IAC總裁夫婦高達1500萬美元的捐贈。為了推動高線公園項目,當時紐約具有影響力的人基本上都站出來為這座公園的開發(fā)實施出力。至此,通過公眾組織高線之友和紐約市民的不斷努力,紐約市的高線公園的第一期建設總算定了下來。

2 把公眾參與融入紐約高線公園的設計中去

2.1 由紐約市市民決定的高線公園設計方案

高線之友組織在初期的時候負責統籌高架公園的規(guī)劃設計,2003年1月至7月,來自36個國家的720個設計團隊開始為紐約高線公園設計,設計競賽從2004年3月至9月,最終從52個高線公園的景觀設計方案中選取了七個團隊入圍,這些設計團隊也是跨學科跨領域的,其中包括景觀設計師,園藝師,建筑設計師,工程技術人員,城市規(guī)劃師,甚至還包括藝術家。最終從高線公園的七個設計方案甄選了4個方案,在2004年的夏天,這些關于高線公園的設計方案在紐約市的建筑中心公開供市民選擇。公眾完全可以參與到這座城市的建設中,為城市的發(fā)展出謀劃策。

最終,由紐約市政府和紐約市的市民同“高線之友”等組織的共同選擇下,原野設計事務所(JameS Corner Field operations)和迪勒?斯科菲帝歐+倫夫洛設計事務所(Diller Scofidio+Renfr)共同設計高線公園的第一部份項目。

2.2 高線公園設計方案中公共利益的考量

在高線公園的建設過程中,從開始的方案選擇,公園的建設者就把公眾的利益當做一個相當重要的考量。多個高線公園的設計方案的選擇,確保了在公眾的選擇下,各個階層的公共利益得到均衡,同時也確保了民眾對于高線公園的支持。

高線公園的假設中,公眾的參與是推動其項目落成的巨大助力。無論是景觀的設計還是高線公園周邊建筑的使用,最終的使用者還是紐約市的公眾,因此公眾對于項目的支持和滿意也是高線公園開發(fā)成功的關鍵。

3 公眾組織高線之友對于公園建成后的管理

3.1 豐富的公眾參與性活動使市民得到更好的公園體驗

高線公園建成后,公眾組織高線之友就接過了高線公園的管理重擔。同時成立了高線藝術委員會(High Line Art Commission),定期的在高線公園內組織各種不同類型的公眾藝術活動,通過為紐約市的公共藝術家們提供支持和場地, 將大量的公共藝術引入高線公園。高線藝術委員會將具體的活動時間和活動類型都公布在高線公園的官方網站上,以滿足不同興趣愛好的民眾。公園的后期管理完全是一個公眾組織為了滿足公眾的需求而進行的管理,公眾在高線公園的參與性大大的增強了,高線之友的民眾參與性考量,最根本的目標就是要給紐約市民,甚至全世界的游客一個獨特的高線公園體驗。

4 結語

相比于美國高線公園的公眾參與,甚至是“主導”,國內這方面的問題還是比較突出,公眾的參與程度不高常常是在公共項目的考量上,大多只是在的介入,在公共項目方案的評選和后期的運作上很難深入到公共項目的核心地帶,自然就很難融入到項目中去。通過高線公園的案例,我們需要慢慢培養(yǎng)政府機關對于公眾意見的看法和公眾自發(fā)的在城市的發(fā)展中做出自己的貢獻意愿,使公眾真正的參與到城市的發(fā)展建設上去。

參考文獻:

篇3

1.1 區(qū)位

威海市金線頂地段位于威海灣中部凸出的半島上,北東南三面環(huán)海,與劉公島隔海相望。金線頂嶺海拔46.6m,是海岸線上的一個制高點,可以環(huán)視威海灣,遠眺市中心區(qū)和劉公島,擁有極佳的景觀條件。隨著海濱路的建設和城市不斷向南發(fā)展,金線頂地段愈來愈成為城市海岸線上的一個重要節(jié)點,具有特殊的區(qū)位優(yōu)勢。

1.2 歷史沿革

金線頂在歷史上由于特殊的位置和海岸制高點的地勢而受到重視?!敖鹁€頂”的得名來源于早期橫貫全嶺的黃色石線。清康熙時,守備李標根據陰陽家“謂巽地高聳,若建塔其上,科第綿遠”,遂在此建塔,后半途而廢。1883年北洋水師曾在嶺下建魚雷營,后又設武備學堂。1891年,出于導航需要,金線頂嶺東端峭巖上建起一座燈塔,名曰“旗桿嘴燈塔”。1902年英人強租威海衛(wèi),燈塔由英國殖民者管理。1931年,中國收回威海衛(wèi)后,燈塔歸還中國。1945年,燈塔被日軍炮毀,1946年得到修復。建國后燈塔再次整修,沿用至今。金線頂古跡除燈塔外大都不復存在。目前在金線頂周邊有一所中學即威海二中和威海船廠,此外存在大量的住宅建筑。船廠是在建國初期五、六十年代國家大規(guī)模工業(yè)化時期修建的,目前是山東省重點船舶修造企業(yè)。工廠在幾次擴建過程中“移山填?!?,改變了金線頂原來的丘陵地貌,代之以大片的平整場地和人工駁岸。

1.3 規(guī)劃要求

在威海市總體規(guī)劃中,金線頂地段定性為城市綠地和旅游用地。威海市政府和規(guī)劃局計劃在此修建一處濱海公園,并在制高點興建一座標志性建筑,滿足觀景和景觀的需要,以充分利用這里的景觀資源。同時,由于威海船廠的用地性質不再適應地段環(huán)境以及海灣水深變化等原因,政府擬將其搬遷至別處。相應的規(guī)劃范圍擴大至金線頂嶺及威海船廠廠區(qū),總面積36.6hm.

2 規(guī)劃構思

公園的規(guī)劃設計由于有了舊船廠的存在而變得不同一般。是將原有廠房設施一同推倒,建設全新的濱海公園,還是利用船廠建筑設施加以改造利用就成了本規(guī)劃中的關鍵性問題。

2.1 把握地段性格

工廠的建設給這一地段的地貌留下深深的印記:整齊的人工駁岸,被切削的山體和人工填海造成的平整地面,直線的道路和鐵軌、尺度巨大的廠房和龍門吊……這一切都傳達著一種直線的、刻板的、人工味十足的工業(yè)氣息。伸向廣袤大海的滑軌仿佛記載著海輪竣工入水時,船體滑破海水瞬間的歡呼和飛濺的浪花。四處散置的船體構件仿佛是一件件鋼鐵雕塑,鮮紅的色彩、繁復而充滿構造邏輯的龍骨,向人們傳達著一種機械的美,巨大的廠房和構架在宣揚一種人力的偉大,這一切形成了這一地段特殊的性格。

2.2 歷史再觀

船廠的搬遷和公園的建設是由城市改造導致的城市用地置換的反映。隨著城市產業(yè)結構的調整和人們對于環(huán)境質量要求的普遍提高,城市中心地段用地性質的置換成為必然。金線頂地段良好的區(qū)位和景觀優(yōu)勢,使它不再適合工業(yè)用地的性質,而將轉化為休閑娛樂和風景旅游為主要功能的城市綠地。這一歷史轉變應該在公園的規(guī)劃中得到反映。將場地遺跡加以保留,作為歷史對今天和明天的饋贈,無論是幾經戰(zhàn)火和百年榮辱的舊燈塔,還是人工填海造成的現狀地貌以及工業(yè)化時期人類技術里程碑式的機械構筑,都像是一部活的教科書,記載著人與自然休戚與共的歷史,警示人們珍惜自然、保護自然。將不同歷史層面的東西加以考古式的發(fā)掘,整合再現,會使人們更好地解讀這一城市空間的變遷。

2.3 “人、船、海”的主題

公園是為人提供接觸自然,與自然對話機會的場所,因此公園要體現出人與自然的關系,在這里人與自然的關系具體為人與大海的聯系。人從海洋中走出又回到海洋。人類的文明通過大海傳播,船是人類文明的象征,是人與大海的橋梁和紐帶,而船廠正是這種關系的物化,是人與海洋關系的物質表現,是人類文明的遺跡,記載著人與自然斗爭的歷史和場景。

因此對船廠的保留和改造不僅是一個節(jié)約資源的問題,它會從更深層面上揭示人與自然的關系,從文化和歷史的角度賦予濱海公園的新的意義,公園也將因此獲得富有個性的景觀。

3 規(guī)劃措施

3.1 生態(tài)補償

工廠對地貌、植被、岸線的破壞,已很難從根本上挽回,我們的目標是對地段的生態(tài)環(huán)境盡可能進行補償。首先緩和被切削的山形,在山體邊緣進行護坡,植以灌木,防止山體的滑坡和表土的流失;其次,在既成的人工岸線的基礎上,提供幾種不同的斷面設計,架設木制平臺,深入海面,增加從陸地到大海的層次,拉近人與海的距離,在局部位置將海水引入內陸,變換不同圖底關系。最后通過增加植被覆蓋達到改善區(qū)域小氣候的目的。沿海岸種植抗風、耐鹽堿的樹種如黑松、羅漢松、刺槐、欒樹、泡桐等。在金線頂嶺選擇種植五角楓、銀杏等秋色葉樹種和櫻花等春季觀花樹種,使得金線頂四時景致不同,呈現不同的色彩。

3.2 資源再利用

結合原有廠房車間的改造,策劃新的功能,適應公園游人游憩、觀賞、餐飲、娛樂的要求。廠房、車間大都尺度巨大,多為桁架結構,可以對其進行局部的改造如保留結構、破除墻體、使建筑更為通透;或增開天窗或完全暴露結構,形成半室外的空間,室內輔以種植設計,置入餐飲、展覽、娛樂等功能和其他服務功能。將圓形的修船塢改造成圓形的露天劇場,為市民提供小型藝術表演的場所;利用廢舊輪船加以改造,置于凸出的碼頭岸邊,作為飄浮在海面上的“海上游樂中心”。

3.3 技術展廊

技術本身也是一種文化。我國雖然正處于工業(yè)化的發(fā)展階段,但對機械、技術知識的普及和啟蒙遠不及西方發(fā)達國家成熟。造船工業(yè)是一個國家重要的工業(yè)部門,其中高新科技的應用也是日新月異;人們對于造船過程也充滿好奇,工廠舊有的設備、構筑可以為市民提供一個進行工業(yè)和技術文化教育的生動課堂,使游人特別是孩子們在游玩中接受技術文化的熏陶,了解修造船舶的技術和工藝,從而使工廠發(fā)揮出潛在的文化教育功能。

工廠原有的廠房、車間和場地具有內在的系統性,完全可以利用它們作為造船工藝的系列展廊,展示傳統造船工藝、計算機輔助設計技術、造船材料設備等等。同時在室外場地利用船體構件進行室外的展示,在入水滑道上設置未完成的輪船模型,使人們可以登攀、觸摸,親身感受造船的過程和樂趣。

3.4 景觀重組

當前我國城市的綠化、美化運動如火如荼,但城市的景觀設計還很難做到富有個性和地方特色。工廠原有的工業(yè)氣息為這一地段提供了一種可利用的景觀氛圍:筆直的干道、幾何化的空間、工業(yè)符號般的構筑,規(guī)劃力圖延續(xù)這種氣氛,保留工廠既有的景觀構架。在原有的干道基礎上規(guī)劃公園路網,在重要的景觀節(jié)點(如燈塔、碼頭、海輪模型)之間建立景觀軸線,輔以行道樹的種植形成強烈的線性空間,形成公園幾何化的空間結構?;ü嗄镜姆N植設計利用軌道的走向,進行規(guī)則式種植,下沉的修船場地改造成下沉的幾何式花圃。在公園大片草坪和路旁布置船體構件和構筑物,作為公園環(huán)境中新的景觀興奮點,它們本身就是城市雕塑,工藝品和裝飾。

3.5 人性化空間

公園規(guī)劃建設的方式可以有多種,但最終目的只有一個,就是為人服務,空間的目的是人的活動。規(guī)劃延續(xù)的是工廠的景觀要素和特色氛圍,但不是工廠的非人尺度。我們要將工廠非人的尺度轉化為近人的尺度,把工業(yè)景觀轉化為人文景觀,這才是場地內涵的根本轉變。

為了化簡公園的空間尺度,我們進行大量的種植設計,用植物軟化刻板的場地,為人提供一個充滿生機的界面。通過近人的材質創(chuàng)造溫馨的濱??臻g:利用船只甲板鋪設濱海棧道和伸入海面的木質平臺,供人憑欄觀海,接近水面。

林蔭廣場、露天劇場的設置為了承載人們更多的活動;濱海膜結構休息處為人們提供了輕盈的遮蔽空間,使人們沐浴海風,盡享海灣的美景。

與此同時公園還為游人提供了多種休閑游樂項目:摩托艇、潛水、沙灘浴、沙灘排球等項目,使地段充滿人的活動而成為充滿生機與活力的濱海空間。

4 標志性建筑的意向設計

金線頂制高點上的標志性建筑設計,受到市政府和規(guī)劃局的極大重視。建筑要滿足看與被看的雙重需要。威海市區(qū)有三處制高點,它們同時也是城市三個重要的景觀節(jié)點:奈古山東麓的環(huán)翠樓、塔山上待建的標志塔和金線頂上的標志性建筑。建筑的設計要考慮到其他二者的關系,同時還要考慮到金線頂和劉公島的呼應關系。

在我們的規(guī)劃中,對標志性建筑作了意向性的設計。建筑的功能集觀景、餐飲、娛樂、展覽等多種功能于一體。建筑的體形結合地形,力圖與山嶺融為一體。建筑大面積的輔助部分被置入地下,同時作階臺式疊落,側面為開敞通透的展廊使人們在行進的流線中看到動態(tài)的連續(xù)的海面景觀。建筑的主體部分位于制高點的平臺之上,特殊的造型創(chuàng)造了一個清新自由的形象,同時為人們環(huán)視周圍景觀提供了一個奇妙的空間。

5 規(guī)劃的現實性與可實施性

5.1 協同作戰(zhàn)

毋庸置疑,公園的規(guī)劃構思是一個理想規(guī)劃,它的實施會受到多種現實因素的制約。首先,工廠的搬遷究竟會給我們留下多少“遺產”,會剩下多少設施供我們利用廠房、車間、滑軌等不能移動的東西會留下來,但龍門吊、鋼架、船體構架能否留下就是個問題。我們想在搬遷改造過程中,在各部門不作任何溝通的情況下,這些設施是很難保留的,但若將公園的規(guī)劃看作一種新的嘗試,本著一種盡量創(chuàng)造條件去實現的態(tài)度去看這個問題,就有可能通過規(guī)劃部門與工廠的交流與配合,甚至通過其他方式(如政府購買部分廢舊的“動產”和“不動產”)為公園盡可能地保留這些“景觀設施”。那樣,前景就會很樂觀。大家出于為人類創(chuàng)造美好環(huán)境的理想,需要發(fā)揚一種“協同作戰(zhàn)”的精神。

5.2 呼喚英雄

對于金線頂標志性建筑,我們認為這個建筑將對威海市海岸景觀產生重要的影響,因此,建議廣泛征集方案,鼓勵市民參與發(fā)表意見,進行方案設計競賽和招投標。在這里,我們對標志性建筑做出原則性的規(guī)劃和一些意象設計。時代呼喚英雄,呼喚真正的建筑杰作,為威海市的城市景觀增添一筆亮色。

篇4

關鍵詞:水安全提升;景觀整治;水質保障;廣州市獵德涌

COMPREHENSIVELY IMPROVE INTEGRAL FUNCTION OF LIEDE RIVER OF GUANGZHOU UNDER THE CONCEPT OF HUMAN &WATER HARMONY

Chen Kejian, Zhen Chengjun

(Guangzhou Urban Planning and Design Survey Research Institute, Guangzhou 510060)

Abstract: This article through the measures of water safety promotion, landscape renovation and Water quality promotion to improve liede river’s Integral function. Control the water pollution as the premise, to discuss the method of promoting city river’s landscape and integral function comprehensive.

Keyword:Water safety promotion;Landscape renovation;Water quality promotion;Liede river of Guangzhou

廣州市10 年河涌整治,成效甚微[1]。水是城市生命體賴以存在和發(fā)展的物質基礎,帶動了整個城市物流和營養(yǎng)物的循環(huán)過程。城市水環(huán)境問題是由人類自身的生產與生活活動促成的,是人類的水事活動給水的自然循環(huán)造成傷害而造成的[2]。而過去對待水環(huán)境問題大多重視末端治理,而忽視人與水的和諧[3]。本文通過廣州市獵德涌(黃埔大道至珠江口段)段的工程實例,探討以治水為前提,綜合提升城市河涌景觀及整體功能的方法,營造人水和諧的城市水環(huán)境。

1、獵德涌現狀概況

獵德涌位于廣州天河區(qū),起源于華南理工大學內,途徑五山文教區(qū)、天河商務區(qū)、珠江新城,在獵德村匯入珠江前航道,串連臨江大道、花城大道、金穗路、黃埔大道幾條主要干道,全長約4.3公里,區(qū)域位置重要,是天河區(qū)唯一流經珠江新城CBD中央商務區(qū)的河涌。

本次綜合整治研究的范圍為黃埔大道至珠江口段。

2、獵德涌現狀存在的問題

2.1水安全

(1)現狀堤岸及河涌斷面存在問題

1)天潤路~黃埔大道段河涌現狀寬度一般為12~23m,小于規(guī)劃斷面23m;

2)天河路~黃埔大道段河涌斷面突然由44m收窄至20~23m,同時受黃埔大道等橋涵節(jié)點雍水影響,致使堤岸及沿線標高達不到防洪標高。

(2)相關水工工程存在的問題

1)獵德涌涌口水閘建于五、六十年代,長期運行后存在破損漏水現象,且在景觀上與周邊環(huán)境不相協調;

2)天河路和黃埔大道橋涵阻水嚴重。

2.2 排水系統

1)由于各種迫不得已的原因,獵德涌兩側的截污管道有不少敷設于河涌壁及涌底,由于其養(yǎng)護非常困難,使用多年后易出現淤塞和破裂漏水現象;

2)研究范圍內排水管網雨污分流體系基本完善,但局部仍存在斷頭管及雨、污水管錯接混接等情況;

3)研究范圍之外個別區(qū)域未完成截污例如華工湖渠箱段,污水直排河涌。

2.3 景觀系統

1)沿獵德涌整體綠化率較高,但缺乏色彩和層次,較為單調;

2)整體開敞空間較少,缺少必要的停留空間以及游憩人群的休閑活動場所,更缺乏集會、慶典空間;

3)堤岸空間形式太過單一乏味且缺乏親水空間,自然感受和景觀親合力低下。

3 綜合整治工程措施

針對目前獵德涌存在的三大類問題,本次綜合整治以治水為前提,整體提升獵德涌景觀及其它功能。

3.1 水安全整治措施

3.1.1改造阻水節(jié)點,夯實防洪排澇基礎

1)本工程擬改造黃埔大道現有橋涵,拓寬過水斷面,抬高橋梁底高,進一步降低水面線;

由于黃埔大道上游河道較窄,與遠期上游河道拓寬相結合,將橋涵按照下游河道寬度拓寬至40m。該方案打通下游段阻水節(jié)點,可使涌口閘上水位降低0.13m,黃埔大道上游水位降低0.39m。

2)重建涌口水閘,改善水閘引水排水能力,提升水閘景觀。

水閘設計規(guī)模為總凈寬26m,設計底高程為2.0m,設計流量157m3/s,200年一遇設計防洪(潮)水位7.68m。

圖3-1涌口水閘改造效果圖

3.1.2實施規(guī)劃珠江公園分洪道工程

根據1995版《廣州市城市排澇總體規(guī)劃》中在獵德涌下游珠江公園至前航道之間規(guī)劃建設分洪道一座,本次擬實施分洪道尺寸為:20*2.5m,全長1134米,設計分洪流量52.4m3/s,可降低上游水位0.190~24米。

3.2 排水系統完善工程

3.2.1對工程范圍內的涌底截污管實施上岸敷設,對工程范圍外的涌底截污管提出改造建議

沿海居路―海樂路―珠江公園內規(guī)劃路―海清路新建d1500污水管,替代工程范圍內涌底管。拆除掛管,改接西側岸邊截污管接入周邊污水管。新建管道長度為1638米。

對于本次工程范圍外黃埔大道北側涌底管,建議盡快完善獵德涌東線、北延線工程,并將原接入涌底管圖3-1分洪道平面圖

的污水支管局部改造,排入上述東線、北延線排水主管,以上工程的實施可大大減小排入涌底管的污水量,減少約7.2萬m3/d污水量,大大緩解涌底管壓力,為適時取消北部涌底管創(chuàng)造條件。

圖3-2黃埔大道以北涌底管改造建議

3.2.2完善工程范圍內的排水管網

對工程范圍內存在的雨污水管錯接混接點、斷頭管等實施改造,理順排水系統。

圖3-3工程范圍內排水系統綜合整治措施

3.2.3工程范圍外改造建議

1)獵德涌上游暗涵尚未完成截污,對補水水質有一定的影響,為保證獵德涌補水水質,本工程建議對獵德涌上游暗涵進行截污改造。

2)對排入獵德涌的雨水排放主管(渠)實行雨污分流改造,減少雨天污水進入河涌的量。

3.3 景觀提升方案

3.3.1功能結構分析

本次方案功能結構概括為:一縱兩點、三段多廊

一縱――沿獵德涌景觀主軸線

兩點――兩個獵德涌景觀節(jié)點

三段――現代都市景觀段、濱水生態(tài)景觀段、歷史文化景觀段

多廊――多條自然生態(tài)廊道和城市景觀生長軸線

圖3-4工程范圍內景觀功能分析圖

3.3.2設計手法

(1)以獵德傳統文化為設計本源,挖掘獵德村的文化資源及其特色,通過現代的藝術設計手法來詮釋新時期的新獵德,表明獵德是廣州城市歷史悠久、文化底蘊豐厚和生生不息的象征。

(2)營造優(yōu)美特色多元化的濱水岸線,提供以人為本的濱水環(huán)境,實現濱水地區(qū)的共享性、開放性、參與性,打造獵德涌成為人文、宜居新城的紐帶;

3.3.3分段設計

1)現代都市段

現代都市段面向城市核心區(qū),周邊的居住、商業(yè)辦公特色賦予本段現代,時尚的特點,設計中結合珠江新城現代化都市特點,為城市核心區(qū)營造近人尺度的水岸景觀,使獵德涌成為區(qū)域內優(yōu)質的景觀資源

2)生態(tài)綠地段

生態(tài)綠地段位于獵德涌景觀整治的中段,全長約630米,瀕臨珠江公園,使其生態(tài)特色突出,結合城市排洪及生態(tài)水循環(huán)的凈化設計理念,本節(jié)點運用先進的生態(tài)景觀理念打造的城市濕地景觀,使該段除了具備基本的景觀觀賞功能外還具有河水凈化功能,結合珠江公園的水體改造及引入,使其成為真正的功能生態(tài)性景觀。

圖3-5生態(tài)綠地段設計平面圖

3)歷史文化段

獵德涌景觀整治規(guī)劃的最南段,周邊是獵德村原址及新規(guī)劃安置住區(qū),結合深厚的獵德村原有的物質及非物質文化遺產,本節(jié)點以恢復原有人居水岸生活尺度為主,結合現代生活及娛樂打造新嶺南水鄉(xiāng)的景觀格局。

圖3-6景觀綜合提升總方案平面圖

3.4 水質保障措施

3.4.1完善排水系統

通過完善排水系統的綜合措施,消除涌底管對水質的隱患,以及通過工程措施完善排水系統。

3.4.2充氧曝氣

(1)綜合分析沿岸地塊及景觀,共選擇三處設置人工瀑布:a)花城大道南右岸(現市政綠地地塊),b)金穗路南右岸(珠江別墅沿岸),c)黃埔大道南側右岸,瀑布寬度按15m考慮,在營造水景觀同時,對水體進行增氧曝氣;

(2)沿岸采用鼓風機(羅茨或離心)配置曝氣器及潛水射流式增氧機方式,對涌內水體進行增氧曝氣,其中鼓風機或射流泵考慮與景觀涌泉相結合。

3.4.3清淤

對河涌進行清淤,清除河涌底黑臭底泥。

3.4.4補水

以獵德污水處理廠尾水作為補水水源。通過新建獵德污水處理廠三期尾水對獵德涌進行補水,一方面可以實現“中水回用”,節(jié)約了水資源;另一方面可在河涌水質達不到景觀要求時可改善水質。獵德污水處理廠三期尾水水量為52萬m3/d,且供應穩(wěn)定。

根據《獵德涌防洪排澇工程規(guī)劃報告》(2011.01),從獵德涌涌口至黃埔大道其規(guī)劃涌寬分別為26m和43m。獵德涌水面面積61110 m2按從獵德涌涌口至黃埔大道需補充水位1.5m計,則需補充水量為91665 m3。

Q=1.5×1140×26+1.5×(1780-1140)×43=85740 m3

圖3-7補水工程示意圖

3.4.5水生植物凈化

在垂直駁岸區(qū)域,采用人工浮島的形式種植水生植物,如美人蕉、旱傘草,海芋,鳳眼蓮等。

通過上述五個措施,全面提升獵德涌水質,使其達到打造高品質景觀的需求。

3.5 建立科學的管理體系

3.5.1珠江滯洪濕地公園管理體系

(1)日常景觀水位0.5±0.5m,汛期保持低水位,枯水期保持高水位;

(2)旱季通過公園水閘、泵站調動濕地水體與河涌水體聯動,形成水體循環(huán)。

3.5.2獵德涌出口水閘管理體系

(1)通過涌口水閘調度,利用外江低潮位時段,暴雨前預先降低內涌水位,騰出河道槽蓄容量,達到增加中下游防洪排澇調蓄容量,緩解排澇壓力;

(2)旱季通過涌口水閘調度,在保證涌內景觀水位的條件下,利用外江低潮位時段排出涌內多余水量及涌底淤泥,達到保持涌內水環(huán)境質量的目的;

(3)獵德涌的水閘、泵站進行計算機自動控制系統建成集數據采集、調度監(jiān)控和行政管理為一體的智能化系統。

3.5.3排水管理系統

(1)加強排水管道的日常清淤工作;

(2)加強獵德涌沿線排污單位的監(jiān)管,杜絕污水直排河涌。

3.6 實施計劃

根據改造資金計劃落實情況,本次工程擬分段實施,目前一期實施歷史文化段景觀工程、涌底管遷改工程、涌口水閘及泵站工程以及排水管網完善工程。通過一期示范工程的實施,有助于提高公眾和媒體對河涌問題的關注度,并以此為契機建立起科學的河涌管理體系,為后期項目的實施創(chuàng)造良好的氛圍。

4、結論

本工程通過對水安全、景觀、排水系統以及水質保障等綜合工程措施,以期解決獵德涌目前存在的相應問題,全面提升獵德涌的水安全、水質和景觀,總投資約6.16億元。

城市河涌整治是一項十分巨大的系統工程,必須要系統考慮、科學分析。既要注重整治方案的連續(xù)性,也要強調方案的績效;既要理念上順其自然,盡量“親水化”,走人水和諧之路,重視河流生態(tài)系統健康管理;城市河涌整治任重道遠,而真正建立起環(huán)境社會學視角下的城市河涌整治體系和管理體系更需要較長的一段時間。本次治理工程中嘗試使用中水給河道補水,利用中水回用補充河道用水,節(jié)約了原水,為緩解廣州市水資源缺乏起到積極作用,并能提高水的重復使用率,降低用水成本。

參考文獻

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篇5

關鍵詞:生態(tài)公園;水土保持;生態(tài)修復;

1 工程概況

聚龍山生態(tài)公園位于深圳市大工業(yè)區(qū)中心區(qū),東至聚龍中路,西至蘭景北路,南至蘭竹東路,北與丹梓中路及錦繡西路為鄰。公園總用地面積112.46hm2。公園一期建設方案提出“山•水•異質共生――“綠龍之園”的公園規(guī)劃理念,遵循兩條主線:“龍文化”的人文軸與“鄉(xiāng)土多樣性”的自然之軸,結合時空范疇,演化而成為“綠龍理念”。

公園經過一年多的建設施工,目前已初步形成三級園路體系及大致的景區(qū)分區(qū)格局,完成了主要的出入口和主要的建筑物、橋梁的施工。然而公園的主要活動景區(qū)、標志性的景物以及服務配套設施等尚未建設,公園在綠化生態(tài)、水土保持方面的問題也非常突出。

2 公園二期建設內容及目標

2.1二期建設內容

考慮到公園面積大、投資較高以及周邊居民日益膨脹的休閑游憩需求等因素,二期擬先完成標志性景點、重要的植物景觀區(qū)域建設、主要活動設施以及公園全套配套設施的完善建設,以期盡快形成整體景觀優(yōu)美、可游、可賞、可玩、充滿野趣的生態(tài)公園,達到開園要求(如圖1)。

圖1 總體鳥瞰圖

2.2公園改造目標

治理聚龍山山體水土流失,恢復地被,加大綠量,完善植物群落,充分發(fā)揮聚龍山公園“綠心”的作用;先期建設好主要景區(qū)、核心景點及標志性景觀,進行高水平的、有特色的植物景觀空間及層次的營造,讓公園盡快“美”起來;完善核心游覽活動場地及服務設施系統,讓公園盡快“活”起來。

3 公園建設策略

3.1分期改造策略

(1)完善一條公園道路系統,將道路周邊進行植被復綠,完善功能設施,形成一條主要游園環(huán)路,以確保開園時的完整觀賞路線。

(2)根據實地情況,將南入口區(qū)、應急棚宿區(qū)、水源保護區(qū)、龍首閣、花田勞作及周邊區(qū)域、沿湖兩岸消漲帶及北入口區(qū)域作為優(yōu)先完善階段,綜合整治。

(3)在保證首期恢復效果的基礎上,將花田勞作區(qū)、水上活動區(qū)、山林觀光區(qū)剩余部分及濕地觀鳥區(qū)作為二次開發(fā)階段,進行整治。

(4)密林休息區(qū)和親水濕地區(qū)作為最后恢復區(qū)域。

3.2 生態(tài)修復策略

(1)采取水土保持和生態(tài)修復技術,完善脆弱的場地生態(tài)環(huán)境;從控制水土流失角度來講,公園現狀所建主流排水設施能達到排放項目匯水要求,公園內的喬灌木綠化符合水土保持要求,二期主要建設山體截排水設施和山體地被的恢復。

(2)通過林相改造和植物造景,營造林相層次分明、風景優(yōu)美的市政公園,不斷促進大工業(yè)區(qū)生態(tài)環(huán)境的改善,和城市中的其它綠色開放空間一起形成城市的綠色有機生態(tài)系統。

(3)堅持鄉(xiāng)土多樣性。著重強調修復地區(qū)鄉(xiāng)土生物多樣性,重構具有地域特色的植物群落類型及結構,加強外來入侵種的控制與防治,促進生物多樣性發(fā)展的綠色生態(tài)理念。

3.3功能完善策略

(1)通過完善主要景區(qū)的游覽服務設施,包括水電、坐凳、垃圾桶、標識牌等,為開園接待游客提供全面保障。

(2)安排豐富的游覽休憩、運動休閑、娛樂健身等活動項目,為大工業(yè)區(qū)中心區(qū)的居民創(chuàng)造更好的室外活動空間。

(3)結合地形及公園現有功能設施,完善應急避難場所的配套設施,包括應急避難指示牌、應急避難指揮中心、應急棚宿區(qū)、應急供水井、公共廁所、應急供電及廣播系統等,將聚龍山公園建設成為大工業(yè)區(qū)最大的應急避難基地。

3.4文化提升策略

(1)通過地域文化的提煉豐富公園的文化靈魂。地域可以提煉的文化包括龍文化、綠色環(huán)保文化、濕地生態(tài)文化、市民休閑文化等。

(2)龍文化軸是公園的文化主軸,需對該軸進行內容和風格的重新設計,改造龍文化廣場、龍首閣等人文景觀,減少硬質鋪裝,增強與公園整體風格相一致的景觀元素。

(3)充分體現“綠色環(huán)保”的理念,從公園的建筑、設施、景觀與活動策劃上充分體現這一概念。

4.水土流失防治措施

4.1 截、排水溝增補

公園已建成的部分經過系統專業(yè)的水土流失防治設計,大體能夠滿足截水排水、減少侵蝕的需要。只是局部位置因為施工質量不夠完善、后期維護比較粗糙,又或者是某些人為原因導致排水不暢,沖刷強度加大,植被無法生長,進而引起山體侵蝕、水土流失。我們再度設計時,以已建成的排水系統為基礎,將局部疏導不暢的地段加強疏通、將斷頭的排水設施連接、增補某些位置的排水設施。

4.2 邊坡防護設計

由于公園內場地變化并不劇烈,前期設計施工時對高陡邊坡也進行了一定的處理。所以方案僅對公園北入口停車場周邊區(qū)域及生態(tài)游覽區(qū)主園道附近所剩的局部邊坡進行工程綠化設計。保護路基和周圍開挖面免受大氣降雨和地表徑流的沖刷。植物的選擇與配植可參考水保植物專項設計。道路開挖邊坡主要針對北入口停車場附近,高度在3-5米之間。按1:1.0--1.5放坡處理。填土面采用生態(tài)袋防護,采用三維排水聯結扣+LB-M型生態(tài)袋護面,并打入生態(tài)錨桿加固處理。山體自然邊坡以石質為主,采用噴混植生的方式。

4.3 生態(tài)種植設計

(1)豐富山體植被成分

用深山含笑、土沉香、鴨腳木等鄉(xiāng)土樹種豐富林分,與前期設計的景觀樹種如香樟、紫荊、尖葉杜英等一起既能形成多層次的山林景觀,對綜合水土保持也有一定的作用。

(2)防止侵蝕與水土流失

許多地被和灌木如野牡丹、旱金蓮、蟛蜞菊等由于根系發(fā)達,對于防風固土有一定的積極作用。可以適量栽植在沙質貧瘠地塊,達到先行覆綠的效果。

(3)改善土質、平衡生物鏈

盡量多的選用鄉(xiāng)土植物,對于改善土壤化學組成、平衡土壤內部生境有幫助作用。另外鳥類的招引和適量生物物種的放養(yǎng)對于平衡生物鏈也有一定的促進。

(4)營造水岸多樣種群

在大面積的水域附近栽植水生的蘆葦、蘆竹等不僅豐富了水岸環(huán)境,還能將侵蝕嚴重、黃土的枯岸覆綠回春。

5 被恢復專項

5.1重要植物景觀區(qū)植被改造規(guī)劃及策略

聚龍山公園面積較大,針對公園植被景觀現狀,建議采取局部點綴提升與整體加大種植密度相結合的策略。

(1)針對現狀水土流失、黃土現狀,采取在坡面上覆土20cm后,進行鋪草皮防護,使邊坡達到覆綠的效果。草種選擇馬尼拉草、狗牙根等。盡量選擇一些具有護坡、水土保持好的植物,如牛蹄豆、豬屎豆。

(2)重點對野生花草區(qū)、花田勞作區(qū)、山林觀光區(qū)進行改造提升,增加一些呼應主題的植物品種。

(3)通過景觀視線、空間布局的分析,對一些場地和視覺焦點進行植物景觀的點綴提升,如公園入口、園路兩側、山頂平臺周邊、湖泊水系周邊、溝谷地帶。

(4)嚴格把好植物質量關,植物選苗要求盡量全冠,樹型優(yōu)美、花色俱佳,以快速形成效果。

5.2山林觀光區(qū)植物改造規(guī)劃

運用景觀生態(tài)學原理,采用“本底植被+景觀樹種”的種植模式,選用常綠闊葉樹種為主,喬、灌、草多個層次結合,增加生態(tài)系統物種的多樣性和群落的多樣性,最終形成有多層結構、有葉色、花色的季相變化,生態(tài)功能穩(wěn)定的南亞熱帶常綠闊葉林。苗木盡量選擇全冠苗,改變現有綠量不足、景色不佳的狀況。主要苗木品種:小葉榕、香樟、假萍婆、深山含笑、楓香、桃金娘、野牡丹等。

5.3野生花草區(qū)植物改造規(guī)劃

主要以本地鄉(xiāng)土特色野生花草灌叢為主,盡量選擇一些自我繁殖能力強的品種,讓其自然演替,選擇少量樹形比較挺拔通透、輕盈的喬木,營造一種自然、野趣的植物景觀。主要苗木品種:芒草、紅葦草、白芒、桃金娘、野牡丹。

5.4公園入口綠化提升

入口區(qū)域,綠化應該突出本土亞熱帶特色,應加強視覺效果,在重要視覺焦點應增加大規(guī)格、樹形優(yōu)美的觀賞性大喬木,給人留下深刻的印象,提高公園檔次,灌木應以大色塊、大景觀為主,以顏色鮮艷的各種觀葉植物為主,要加強管理,進行定期修剪。植物布置不宜太亂,主要是喬木、修剪地被,植物景觀通透、簡潔、色彩豐富。針對現狀植被情況,北入口區(qū)略顯空蕩,可在一些視線焦點增加一些大喬木作為點綴,南入口地被長勢過差,缺乏打理,色彩不夠突出,可增加一些色塊植物。主要苗木品種:鳳凰木、美麗異木棉、秋楓、臘腸樹、小葉欖仁、盆架子、黃金榕、紅花繼木、黃金葉、泰國龍船花、毛杜鵑等(如圖2)。

圖2 大門入口區(qū)設計

5.5花田勞作區(qū)植物改造規(guī)劃

劃定一定范圍種植一些觀賞性好的觀花、觀果的農產品,如向日葵、觀賞辣椒、觀賞小番茄等形成絢麗多彩、季相豐富的花田景觀,讓游客參與其中,體會田園勞作的樂趣,感悟生活的真諦,喬木主要以果樹或者掛果景觀樹為主.主要苗木品種:芒果、枇杷、紅果仔、觀賞辣椒、觀賞小番茄、向日葵、彩葉番薯等。

5.6 園路兩側綠化提升

主園路兩側采用高大、遮蔭喬木穿插組合排列,形成既整齊又富有變化的視線通道。樹下配置較耐蔭的草坪或花灌木。主要苗木品種:桃花芯木、小葉榕、大葉榕、盆架子、鳳凰木、紅花紫荊、大葉紫薇、火焰木、白蘭、洋金鳳、蜘蛛蘭、鵝掌藤、花葉良姜、龍吐珠、黃金葉等。次園路的種植方式模擬自然群落、避免規(guī)則間距,以林緣界定道路空間,或開闊或遮蔽的空間,營造步移景異的豐富多變的植物景觀。主要苗木品種:小葉欖仁、尖葉杜英、水石榕、白蘭、雞冠刺桐、小葉紫薇、香葉柳、紅榕球、四季桂、狗牙花、海桐、灰莉等。

5.7湖泊水系周邊及溝谷地帶植物建設

現有湖泊水系周邊黃土嚴重,應增加一些水生植物進行亮化,喬木以水杉林、落羽杉林為主,以群落種植,營造高低起伏的天際線,重點加強橋頭、拐點、建筑周邊的植物種植,橋頭選用一些花色比較鮮艷的植物進行點綴,如白花羊蹄甲、串錢柳、雞冠刺桐等,盛花時期甚是壯觀,拐點以一些稍大規(guī)格的獨景樹種植,或幾株成組,品種選擇:水葡桃、黃槿等。建筑周邊也應該加強種植,弱化建筑的生硬,可以選擇一些景觀樹,比如大葉欖仁、鳳凰木等。水生植物可以采用控制性種植,根據視線分析,進行重點種植,局部條件不好的地方,可以采用種植器。溝谷地帶選擇一些柔美的植物與景石相結合,營造很好的溝谷景觀。主要苗木品種:海芋、春羽、勒杜鵑、紅果仔、腎蕨、旱傘草等。

6 語

篇6

關鍵詞:城市園林綠化;精品工程建設;經驗與思考

City Garden Greening Quality Engineering : practice and Reflections

—— take Laiwu city landscape engineering construction as an example

Wei Dong

( Shandong Garden Management Bureau of Laiwu City, Shandong Laiwu 271100 )

Abstract: in recent years, Laiwu City Landscaping project construction experience and thinking, put forward the construction of city landscape greening works, first of all to improve the awareness of thinking, always adhere to the quality consciousness, pay attention to the preliminary plan review, strengthen the entire process of construction quality supervision and inspection, to ensure the maintenance of Management Science in place, let every one good real design show in front of people. Secondly to keep up with the pace of the times, establish innovation consciousness, and according to the characteristics of a city, suit one''s measures to local conditions, formation of own city garden cultural implication and characteristics of the modern garden landscape.

Key words: city garden afforestation; quality engineering construction; experience and reflection

隨著我國經濟的不斷發(fā)展和人民大眾對城市綠地環(huán)境要求的提高,國家對園林事業(yè)愈加重視并加大了投資力度,各地市城市園林綠化建設在近幾年得到了飛速發(fā)展和提升,并涌現出了一大批精品園林工程。作為山東省最年輕的城市萊蕪市,雖然園林起步較晚,但積極步入園林事業(yè)快速發(fā)展的步閥,創(chuàng)新思路,并于2007年創(chuàng)建了“國家園林城市”。萊蕪地處魯中山區(qū)腹地,氣候屬于暖溫帶半濕潤季風氣候,冬季寒冷干燥,夏季炎熱多雨,年平均氣溫13.0℃,年極端最高氣溫38.3℃,極端最低氣溫—19.3℃,市區(qū)以丘陵為主,土壤多為紅板巖,城市經濟發(fā)展相對較慢,城市園林規(guī)劃用地緊張。針對這些客觀條件,未來我市園林發(fā)展必須以建設精品園林工程為突破點,園林工程的任何項目都要進行充分論證,并要求做精做細,確保工程質量,杜絕盲建、重建和資金的浪費,進一步提升我市的園林綠化水平?,F就實施措施探討如下:

1.精品工程建設實踐

1.1道路綠化建設

道路綠化是城市綠化系統的連接紐帶。在建設過程中,堅持道路綠化與道路建設同步進行,綠隨路建,有路皆綠,因路造景,一路一特色,一街一景觀。近幾年我市在道路建設上投資較大,先后建成了 以長勺路、汶陽大街、汶源大街、花園路、北坦路等為代表的一批綠色林蔭長廊。長勺路綠化工程(市區(qū)路段)充分結合原有城市地形地貌和路段特色,結合三個路段高差,營造出了一條層次清晰、景觀多樣、色彩豐富的道路景觀。特別是緊臨紅石公園路段,兩側綠化帶寬度都在30米以上,為了營造一種“路穿公園、人在園中游”的感覺,規(guī)劃建設結合原有公園地貌,兩側綠化帶以起伏地形為主,地形高處栽植本地適宜成活的高大喬木,如實生銀杏、國槐、垂柳、旱柳、水杉、雪松等,隨往低處植物層次越低,故意拉大兩者的高差,以此增強兩側道路林冠線的視覺沖擊力;其次,以植物造景為主,大量選用色葉植物、景觀樹種和宿根花卉,豐富兩側植物景觀,自然式和規(guī)則式栽植有機穿插運用,與緊鄰的紅石公園景觀協調統一,真正營造了一條入城穿園景觀大道,此道路升級改造綠化工程于2008年獲得“山東省園林綠化工程優(yōu)質獎”。

汶陽、汶源和花園路都位于中心城區(qū),居住區(qū)和企事業(yè)單位比較密集,綠化改造實施難度較大。在改造過程中,考慮道路現狀,打破傳統的以植物層次造景的形式,結合沿街單位庭院綠化,通過景松點石、景觀樹和雕塑小品等的運用,使單位綠化與道路公共綠化融為一體,這樣即得到了沿街單位的支持,又給我們綠化改造減輕了難度,也為整個道路綠化升級改造提供了有機元素。魯中西大街和嬴牟西大街改造中,按照體現鄉(xiāng)土樹種和贏牟文化的設計思想,保留原有大片毛白楊防護林帶,采用模紋圖案、組團式栽植的綠化模式,形成通透、開闊的景觀效果。

篇7

關鍵詞:宿遷;公園景觀;層次分析法;綜合評價

中圖分類號 S731.2 文獻標識碼 A 文章編號 1007-7731(2015)24-126-03

Abstract:By using the analytic hierarchy process (AHP) to build Suqian city park system evaluation criteria,taking landscape function, ecological function and practical function as the comprehensive evaluation of plant landscape for comprehensive evaluation of 40 landscape plots in 4 parks of Suqian city.The results showed that in the rule layer,the general public is more focused on the ecological environment impact brought to mankind, then is the practical brought by landscape,the last row is the aesthetic function,through this research,provide a theoretical basis and reference for the local plant landscaping in Suqian.

key words:Suqian;Park landscape;Analytic hierarchy process;Comprehensive evaluation

1 研究背景

隨著我國城市化進程的飛速提升,人類更加注重城市生活環(huán)境質量的提高,而在城市內部與之密切相關的要數城市各類公園,它們不僅關乎城市生活環(huán)境質量的保護,還是廣大市民戶外休閑、娛樂、游憩的重要場所[1]。換言之,城市公園景觀不僅是現代城市的天然有機生態(tài)保護屏障,還可為人類提供具有重要美學價值的園林景觀資源供其享用,可謂人類生存質量提高的重要場所。宿遷市近幾年逐步加大對城市公園的景觀建設,說明市民已充分認識到城市景觀尤其是公園景觀對人類生存的重要意義,擬通過層次分析法AHP(Analytic Hierarchy Process),多層次、多方面分析研究宿遷市各類公園的植物景觀評價體系,具體對全市已建成的各類城市公園進行各項分級研究和作出綜合評價機制,旨在對將來城市公園植物景觀設計改造提供指導依據,有望能夠為宿遷當地植物造景提供一定的理論依據和參考價值[2]。

2 研究方法

2.1 研究地點 研究選取宿遷市濱水公園、紀念性公園、體育公園、森林公園內植物為研究對象,這幾類公園占地面積適中,人流量較大,活動人群所含各種類型皆有。公園中活動地塊區(qū)域劃分明顯,便于設計采樣點取樣。

2.2 試驗方法 本試驗根據植物所處不同功能性地塊(廣場、草地、健身區(qū)、安靜休息區(qū)、茶室區(qū)等)采用小面積樣方法和走訪調查,具體如下:選取體育公園、濱水公園、紀念公園、森林公園4種公園類型,在各類公園中分別選取10處,每處為100m2,最終結果取平均值。走訪調查時,首先考慮不同年齡結構層次的人群,具體采用問卷調查法,主要圍繞對景觀的認識情況、景觀對環(huán)境的影響情況、各類公園的利用率情況、市民對公園景觀的喜好情況以及市民對城市景觀如何利用等方面進行系統有機地綜合研究評價,進而得出宿遷市公園景觀規(guī)劃設計方面的意見及建議,用以今后的改造和重建。

2.3 確立評價體系 層次分析法AHP是將與決策總是有關的元素分解成目標、準則、方案等層次,在此基礎之上進行定性和定量分析的決策方法。本研究通過從影響植物景觀質量的眾多因素中選擇合適的指標來客觀準確地評價園林植物景觀情況以尋求更為合適的景觀配置方案。近幾年來,在風景園林方面層次分析法已經廣泛應用于單位綠化、城市道路、居住區(qū)、廣場、街頭綠地等影響因素較多的園林綠地的景觀評價中,具有廣泛的實用性[3-4]。而宿遷市在這方面的研究尚屬首例,本研究通過走訪調查及樣方試驗搜集宿遷市各類公園基礎資料并進行分析,構架景觀價值、生態(tài)價值、實用價值三方面評價體系的準則層,選擇指標層中21項評價因子進行評價分析,相對較為系統完整地構成宿遷市城市公園多層次的植物景觀綜合評價體系,具體指標如表1。

3 結果與分析

由表2可以看出,在準則層中,權重值如下排列:生態(tài)價值>實用價值>景觀價值,并且其中生態(tài)價值所占權重超過1/2。由此可見,當今人類對園林景觀的需求更多注重景觀帶來的生態(tài)環(huán)保作用,這在某種程度上對景觀規(guī)劃和設計提出更多有關生態(tài)環(huán)保的要求。從準則層權重值還可看出,排在第二位的是實用價值,說明人類對景觀的實用功能要求也頗高,進一步強調園林景觀的實用性。而園林植物所體現的各種景觀效果指標則反而偏低,排在末位,從權重值大小看,稍次于實用價值,但在整個準則層權重比重中仍然占據一定的份量,近20%,體現出園林景觀再怎么發(fā)展其綠化美化之功能仍不可或缺,在裝點城市環(huán)境方面作用很大,具有明顯的園林美學功能。在各項指標層中,生態(tài)價值方面,調節(jié)城市小氣候環(huán)境、保護城市環(huán)境質量排在前列,充分說明人類已經認識到當今嚴峻的環(huán)境污染帶來的危害問題,而要有效地降低或者改善這個難題,園林景觀植物扮演著比較重要的角色,人類應注重園林景觀植物的應用。而實用性指標層中,停留性、綠化率、抗擾性、保護性幾項指標排在前面,表明人們更傾向于在可供休憩的、交通便利的、安全的私密空間中停留[5-6]。最后,在景觀價值指標層中,綠化率、植物造景、可觀性排在前面,表明市民在園林植物景觀方面,更傾向植物生長良好、層次分明、多樣變化的植物群落結構。

4 結論與討論

本研究在宿遷地區(qū)首次采用層次分析法對城市各類公園進行景觀分析評價,進而構建宿遷市公園景觀評價體系,在研究過程中,涉及各類園林景觀影響因子,并采用定性與定量研究相結合,通過對宿遷市體育公園、紀念性公園、濱水公園、森林公園共計40處園林景觀進行調查研究并分析,同時對城市公園生態(tài)價值、實用價值和景觀價值三方面的景觀規(guī)劃和設計、改善城市環(huán)境及植物造景等方面提供良好的建議和依據。眾所周知,園林植物是園林重要的造園要素,是園林造景必不可少的重要元素,并且植物造景可謂是科學與藝術的融合,無植物不成園林,而在造景過程中如何用好美學與生態(tài)學這兩大原則,是園林行業(yè)從業(yè)者一直探索不斷的永恒課題[7]。本次構建的評價體系中則對城市公園的植物景觀設計明確如下三大功能:首先,應優(yōu)先考慮滿足人們對其生態(tài)方面要求;其次考慮景觀實用價值;最后再考慮園林景觀價值。當然,其中涉及的各項指標有所側重[8],如此,才能構建出一個真正滿足人類各項功能需求的、生態(tài)環(huán)保的、環(huán)境優(yōu)美的、可持續(xù)發(fā)展的城市公園景觀。

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篇8

[關鍵詞]公園、雨水收集、城市排澇

中圖分類號:TU984文獻標識碼: A

隨著城市規(guī)模的持續(xù)發(fā)展擴張,城市自然生態(tài)遭到破壞,原有坑塘、河道被侵蝕填沒,造成城市排瀝任務越來越重,雨水系統越來越難以承受,嚴重時發(fā)展到事故頻發(fā),因此,城市雨水的收集利用漸成為人們關注的重點。

現在城市建設的許多公園,是利用了原有的坑塘水體,在其原有基礎上改造、美化,成為公園水景;而不再承擔原有承接周邊雨水的任務。

那公園內的雨水又往何處去?按照有關規(guī)范要求,公園周邊地區(qū)的雨水應排入城市管網,即使公園內有自然或人工水體,不經處理的雨水也不得進入公園內,以避免對公園及園內水體造成污染。而公園內的雨水排放有兩個途徑:一是自行收集在園內的自然或人工湖內,二是排入城市管網。但如果公園本身地勢也很低,園內又沒有水體,多余的雨水就會積在園內無處可去,成為公園設計建設需解決的難題。

圖1

2012年,我們承接了河間市古洋河公園設計的任務。公園位于城市建成區(qū)的東部,是新開發(fā)城區(qū),周邊多為空地。市區(qū)內原有公園綠地多為小型游園,難以滿足人們的休閑游憩需要,根據城市總體規(guī)劃與城市綠地系統專項規(guī)劃,古洋河公園是市級綜合公園,要求功能齊全、滿足防災避災要求。

公園總占地面積13公頃,古洋河與城東引水干渠在園內成“人”字形交匯,河道將公園被分為三部分,河道北部兩塊為主體,分別占公園用地的45%和50%。西部地塊內有現狀坑塘大小共兩個。公園北部與西部緊鄰城市主干道,東部則為規(guī)劃城市路。現狀道路高程比公園內現狀平均高程均高出80-100厘米。古洋河與城東干渠為城市環(huán)城水系的一部分,設計水位比場地低大約50厘米,而其兩側均有高出場地的防護堤。因此公園用地整體成為兩塊洼地(圖1)。

設計考慮園內排水方案有三種:一是園內墊土,抬高地勢;二是設管道排入城市管網或河內;三是園內就地解決。但第一方案成本太高,第二方案則需設水泵加壓,均不符合當代建設節(jié)約型園林的原則。因此選擇第三方案。

圖2

西部園區(qū)保留原有水塘并加以擴大改造成人工湖,成為園內的中心景觀;而西部的雨水都通過有利地形自然排入湖中;人工湖按照自然生態(tài)的原則修建,駁岸除去濱水廣場部分,均為自然式駁岸,水邊種植水生植物,充分考慮豐水期與枯水期的水位變化,保證景觀效果。

主要問題集中在東部。從建設與維護成本考慮,甲方要求園內不再設新的水面,那集中降雨時無處可去的雨水又該如何處理呢?

根據公園總體布局,東部園區(qū)內的主要功能分區(qū)有三處:東北部的兒童活動區(qū)、西部的籃球場、東南部的演藝廣場和中心廣場。集中活動場地內不可有積水,通過豎向設計這些場地內的水都會流入綠地,水量少時通過地表滲透入地,但水量大時就會造成積水,對植物造成不良影響。

圖3

我們采取的解決方案是:在大塊集中綠地內設置小型洼地,種植耐水濕植物如蘆葦、水生鳶尾等,收集雨水,形成雨水花園(圖3)。

公園建成后,經歷了幾次大的集中降雨,這些洼地都發(fā)揮了應有的作用,達到了預期目的,保證了園內植物的正常生長。

通過這個案例,除了總結取得的成功經驗外,也讓我們進一步反思,是否可以做得更好?答案是肯定的:

一、鑒于這個場地的特殊地理位置,其地下水位相當高,有些地方只要下挖就會出水(這曾經給我們的硬地廣場建設帶來一些困擾),我認為應該在一開始就考慮設置集中的人工水面,用挖池的土方抬高其它場地高程,解決場地內澇的問題。

二、如果用濕地花園的形式,可以適當地集中布置,形成一個完整的體系,有組織地收集園內雨水,形成更好的濕地景觀。

篇9

關鍵詞:太湖風光; 山水綠網; 規(guī)劃引導;利用和修復; 改造和串聯

湖州山水綠網以環(huán)太湖綠道為主干道,串聯起了小市河、環(huán)城河~新塘港、東龍溪港、小梅港、旄兒港的“五河十岸”;仁皇山公園、項王公園、長島公園、梁希森林公園等一大批特色與時代韻味公園;古村落、特色產業(yè)等自然和人文景觀等要素織就而成。這張綠網改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境,富裕了沿湖農民,帶動了湖州旅游業(yè)的發(fā)展,提高了沿湖居民的生活質量和城市的品質。進而提升整個環(huán)太湖地區(qū)產業(yè)結構調整和轉型升級。

我們通過以規(guī)劃為先行,通過利用、修復、改造、串聯等辦法實施完成湖州山水綠網。現對織就湖州山水綠網作簡要分析,并談談一些體會:

1.概況:湖州山水綠網,總長60公里的環(huán)太湖綠道,西起長興縣、東止吳興區(qū),向縱深推進到濱湖開敞區(qū)域作為太湖綠網的空間載體。湖州段沿岸自然山水景觀與人文景觀豐富:有顧渚山茶文化景區(qū)、塘浦圩田系統等自然風光;更有邱城遺址、陳霸先遺跡、毗山舊石器遺址等人文景觀。這些景觀成為環(huán)太湖綠道網絡上閃耀明珠,也是長三角地區(qū)獨特而不可再生的重要資源。

近年來,湖州在環(huán)太湖南岸相繼建成了太湖明珠、漁人碼頭、仁皇山公園、項王公園、長島公園、梁希森林公園等一大批具有地方文化特色的景觀。在公園建設的同時,先后啟動了小市河、環(huán)城河~新塘港、旄兒港、東龍溪港、小梅港的“五河十岸”景觀整治工程,滿足了人們慢行、健身、休憩的需要。太湖水產豐富,婁港圩田、傳統村落、歷史文化名村保留完整。湖景、水景、山景、城景是湖州山水綠網織就主要元素。

2.總體思路

以“綠水青山就是金山銀山”重要思想引領。把濱湖區(qū)域“一體化”發(fā)展作為建設現代化生態(tài)型濱湖大城市的突破口,建設生態(tài)文明先行示范區(qū)為主抓手,融合生態(tài)文明建設、歷史文化保護、城鄉(xiāng)一體發(fā)展的理念,堅持生態(tài)效益優(yōu)先,轉變傳統發(fā)展模式,以提供更豐富生態(tài)產品為目標,打造獨具特色的太湖生態(tài)品牌。

在設計和建設過程中,始終堅持以人為本、統籌兼顧、因地制宜、適意成景、綠化為主、突出重點、創(chuàng)新意識、可操作性的原則。在滿足景觀旅游、水利、道路交通等功能需要的基礎上,極力體現近湖、親水、通透、生態(tài)、文化的特色,把湖州山水綠網建成彰顯湖州魅力的標志性景觀之一。

3.建設措施

山水綠網以長興至吳興的濱湖區(qū)域作為生態(tài)功能保育和生態(tài)產業(yè)發(fā)展的軸帶。突出一體化發(fā)展和整體性管控,打造面向全國的生態(tài)文明發(fā)展示范窗口為目標,以規(guī)劃先行,利用與修復,改造和串聯為手段,建設環(huán)太湖山水綠網。從而帶動旅游和服務業(yè)的發(fā)展。

3.1規(guī)劃引導。規(guī)劃以“功能整合、交通疏理、景點串聯、服務通暢、突出特色”為戰(zhàn)略,致力于將山水綠網建設成為旅游觀光的平臺、生態(tài)環(huán)境的走廊、市民休閑的花園和城市魅力的窗口。

規(guī)劃以因地制宜、突出特色、實用適用、保障安全等為基本原則,將環(huán)太湖綠道劃分為臨湖線、縱深線和聯絡線三種類型,形成“一環(huán)、八縱、多聯”網絡體系。一環(huán)即環(huán)太湖綠道臨湖線,為綠網主線;八縱即臨湖線串聯各大景點、景區(qū)的縱深線為綠網支線;多聯即連接縱深線,確保綠道織線成網的多條聯絡線。[1]完善慢行系統建設,將山景、湖景、水景、城景組織串聯起來,推進城鄉(xiāng)綠道網絡互聯互通,打造景觀宜人、環(huán)境舒適、出行安全的鄉(xiāng)野慢行空間。利用內河航道、太湖水漾串聯沿湖與內陸旅游節(jié)點,形成濱湖區(qū)域水路、道路互聯互通。依據濱湖帶密布的婁港圩田系統,溝通串聯生態(tài)綠契,山林、綠心、濕地、河湖水道、交通綠廊,形成環(huán)太湖的大系統。

3.2利用、修復。綠網的骨架為綠道,綠道建設注重因形就勢,無論是環(huán)太湖綠道,還是自然景觀和人文景觀,或是沿河沿山體慢步道,都十分注重利用蜿蜒曲折的沿湖、沿河岸線或沿山線,因形就勢,使綠道沿湖邊、沿河邊、沿山邊委婉串行,突出山、水、湖相擁的自然風貌,不搞大拆大建,最大限度地保護和利用現有的自然和人工植被,使綠道與周邊自然景觀相協調。

環(huán)太湖綠道弁山段西側有高低不等的山丘,且道路邊有硬質擋墻,就在人行道邊緣設置0.45米高的景墻,利用景墻與擋墻邊角之間的空隙種植談竹、珊瑚樹等淺根植物,適當遮擋墻。又在擋墻頂部種植常春藤、爬山虎等藤本植物,也就是對擋墻進行垂直綠化,從而增加綠景,軟化墻體、改善視覺效果。在湖薛公路交叉口至太湖大堤段,有良好的農田風光,我們主要采用生態(tài)修復的辦法,來展示農業(yè)風光,民風民俗文化。對于魚塘、田埂進行全面生態(tài)修復,即采用清淤和田埂加固等原始自然生態(tài)修復辦法。使水變清,縱橫交叉的農田變綠。

3.3改造、串聯。綠網以綠色、生態(tài)為首位,依靠現有的道路、防洪堤河岸道路的改造,將幽林、湖河、城鄉(xiāng)自然景觀和人文景觀串聯起來。如原來的太湖路為城鄉(xiāng)公路等級,把它改造成二板三帶的城市道路,最大的亮點是增加道路二側和中央隔離帶的綠化景觀。這三條綠帶高低起伏,錯落有致,常綠與落葉搭配,色彩豐富,植物小品精致,富有韻律感。也是一條生態(tài)道路。這條道路將長島公園、項王公園、濕地公園、太湖明珠、漁人碼頭等一大批自然和人文景觀連接成網。在改造道路的同時,改造河岸景觀,通過河道將太湖、城市、鄉(xiāng)村串聯起來。例如:以四面環(huán)水的長島公園為核心,將環(huán)城河~新塘港、旄兒港、小梅港、東龍溪港、小市河沿岸修建慢步道,將原有的、獨立的曲橋亭閣、河埠碼頭、綠化景觀串聯起來,顯現了湖州古城風韻,也就是說,通過水將城市、鄉(xiāng)村、太湖連成一體,供市民和游客健身、休閑、觀景。公路、水路兩條綠線織就了山水綠網,使老百姓的出行更方便、更綠色、更健康。同時,給老百姓帶來了巨大的實惠。

湖州山水綠網的建成,具有三個方面的作用:一是融合城鄉(xiāng)環(huán)境,通過綠網建設能夠有效地將各具特色的城鄉(xiāng)環(huán)境進行有機聯系,建立全新方式的交通廊道和生態(tài)廊道;二是密切城鄉(xiāng)居民聯系,通過綠道網能將城市居民的活動延伸到鄉(xiāng)村,鄉(xiāng)村百姓融入到城市,促進相互溝通了解;三是促進服務業(yè)的發(fā)展,鼓勵村民借助游客資源,發(fā)展園藝業(yè)、特色手工業(yè)、特色水產業(yè)、休閑觀光農業(yè)和鄉(xiāng)村旅游業(yè)等新業(yè)態(tài)。游客的休閑體驗得以豐富,引導村民經營家家樂,家庭旅館、特色手工藝商店,農民的就業(yè)渠道更為廣闊,游客的旅途服務更加充實。

通過湖州段山水綠網建設,我們體會到不僅要以“綠水青山就是金山銀山”重要思想引領,符合低碳、節(jié)約、生態(tài)的發(fā)展要求,在改造過程中,不僅要提升城鄉(xiāng)居民的生活質量,提供市民和游客健身、休閑、觀景的場所,從而推動了旅游業(yè)的發(fā)展,給當地帶來社會、經濟、生態(tài)效益。

參考文獻

[1] 湖州市規(guī)劃局.湖州市環(huán)太湖綠道規(guī)劃編制.(2012年)

篇10

圍繞建設“生態(tài)、綠色家園”的目標,以舉辦省園藝博覽會為契機,以“精品道路、精品庭院、精品片區(qū)”建設為抓手,不斷提升城市園林綠化品位,完善城市功能,優(yōu)化人居環(huán)境,促進人與自然和諧發(fā)展,為創(chuàng)建“中國人居環(huán)境獎”城市奠定堅實基礎。

二、主要任務

(一)公園、廣場園林景觀新(續(xù))建和提升改造工程。繼續(xù)推進園博園、羅曼園、自然農園等4個公園廣場建設;提升改造水景公園、景觀綠化等6個綠地景觀(見附件1)。

(二)道路景觀綠化新(續(xù))建和改造工程。按照“精品道路”的綠化要求,對新青年路、風馳路、發(fā)展大道北延段等12條新(續(xù))建道路進行景觀建設;繼續(xù)對山路、、環(huán)城南路等13條道路進行景觀改造(見附件2)。

(三)居住區(qū)、單位庭院新(續(xù))建和景觀提升改造工程。結合“精品庭院”的建設要求,完成中國水城、中通名仕嘉園、市環(huán)境質量監(jiān)測站等30家新(續(xù))建居住區(qū)、單位庭院景觀建設工程(見附件3)。

(四)省園藝博覽會沿線景觀提升工程。圍繞省園藝博覽會的舉辦,對市區(qū)各主要出入口、主要道路沿線綠化景觀進行認真篩查,制定今春具體改造計劃。按照“綠化、美化、彩化、香化”的原則,增加根花卉、多年生草花種植,豐富市區(qū)景觀色彩,科學配置植物群落。

(五)園林景觀提升工程。重點打造市府新區(qū)、新區(qū)、城新區(qū)三大園林景觀精品片區(qū)。各相關責任單位要對本轄區(qū)內的綠化景觀進行認真排查,制定科學、合理、有針對性地改造方案,并在春季綠化中組織實施。

(六)綠化補植完善工程。各區(qū)、各有關部門要對綠化責任區(qū)內的新植苗木、移栽樹木以及由于自然災害造成的損毀苗木,進行“查漏補缺、查死補活、查殘補優(yōu)”,并按現有苗木同規(guī)格、同品種及時補植到位。

二、工作措施

(一)統一思想,強化領導。各區(qū)、各有關部門要高度重視春季綠化工作,進一步加強組織領導,按照“誰主管、誰負責”的原則,層層分解任務,強化責任落實,切實做到統一指揮、條塊結合、責任到人、管理有序,確保春季綠化任務按時、保質、保量完成。