導語：如何才能寫好一篇數字經濟的基本概念，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

[關鍵詞]數字城市 發(fā)展與建設 基礎測繪 技術應用 研究

[中圖分類號] P2 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X（2014）-4-166-1

0前言

我國社會經濟實力的提升，各個城市的建設也在不斷深入。計算機技術的發(fā)展，信息化技術及數字技術廣泛應用，從根本上改變了人們的思想觀念，隨著而來的是數字城市的概念逐步清晰。在建設數字城市的過程中，需要利用各項測繪技術獲得可靠的信息數據，因此測繪事業(yè)可以以數字城市為依托，得到快速的發(fā)展。其逐漸改變了傳統(tǒng)的紙質測繪，使城市逐步走進了數字時代，許多傳統(tǒng)測繪技術與測繪信息處理技術均得到了大幅度的提升，不斷促進城市信息化的發(fā)展。對基礎測繪在數字城市中的應用進行深入的研究是十分有必要的。

1數字城市及基礎測量的基本概念

數字城市是較為新型的概念，其是以信息技術的發(fā)展為基礎衍生而來的。其是指一個城市的各個職能部門，把功能信息化形成的系統(tǒng)的城市信息及相關基礎設施的進行合理整合后形成的一個整合，主要組成部分有基礎設施應用、城市管理系統(tǒng)、建設和規(guī)劃基礎系統(tǒng)等。

基礎測繪是指先構件科學統(tǒng)一的測繪基準及測繪系統(tǒng)，采用航空攝影的方式，收集基礎地理信息的遙感資料，及時測制或者更新各項數據，包括國家基本比例尺地圖、影像圖、數字化產品等，并積極普查城市地下管線，構建或者更新基礎地理信息系統(tǒng)?；A測繪屬于數字城市建設過程中較為基礎性的前期工作，主要是全面收集、處理、更新及維護城市基礎地理信息，保障數字城市規(guī)劃、建設、管理的順利進行，在城市的信息化建設及可持續(xù)發(fā)展中有著重要意義[1]。

2基礎測繪的工作內容

基礎測繪的主要工作內容可以分為以下三個方面：（1）城市地籍測繪：城市地籍測繪的主要目的是標識界址點的坐標和地籍圖，是國家強化土地管理的技術支持，對于國家行使土地行使所有權和使用權等有著重要的意義；（2）城市地形測繪：該項工作主要是研究城市國民經濟的部門在勘察、規(guī)劃設計及施工階段通用性測繪工作時進行應用；（3）城市房產測繪：主要是收集房屋用地情況及相關信息，全面掌握城市房產和土地的現狀變化，使得城市的規(guī)劃建設中有準確度高、真實性強的土地圖紙資料作為參考依據，另外城市房產測繪還包含了界址測量、境界測盤等，能夠為城市房產管理所進行的各項工作提供有力的技術支持[2]。

3常用測繪技術

3.1GIS技術的應用

GIS技術是較為高新的測繪技術，其是以計算機技術為基礎發(fā)展起來的，功能極為全面，包括地理數據收集、儲存、管理、分析處理、可視化顯示、輸出等，在水利工程、城市規(guī)劃工程等方面有著廣泛的應用。其能夠將各種事物及事件進行成圖，并進行分析，具有強大的數據庫管理及圖形顯示輸出能力。全面分析各項信息后，結合測量要求，經過專業(yè)的處理即可以生成直觀的圖像，并且具有精度高、更新方便、保存管理簡便、應用廣泛、易于等特點。在工程測量中應用GIS技術，能夠有效提高測量成圖效率，現代計算機基礎也使得內業(yè)數據處理與繪圖工作更加簡單，減輕了測量人員野外測量的工作量，大大提高了工作效率[3]。

3.2GPS技術的應用

GPS測量技術的主要設備包括GPS接收機、數據處理軟件、終端設備等。GPS接收機能夠收集到一定衛(wèi)星高度截止角所選擇的待測衛(wèi)星信號，并進行靜信號交換、放大及處理，再通過專門的計算機軟件的計算，得到目標測站點的三維坐標。其優(yōu)勢在于功能全面、應用范圍廣、定位的準確性高、設備簡單、操作簡便等。先結合工程的實際情況制定信息采集方案、合理安排行程、準備好路線圖，并備齊所需設備。再根據相關規(guī)范、工程資料初步制定作業(yè)計劃，并全面分析作業(yè)方案的可行性及合理性，發(fā)現問題及時修改，并在眾多的技術中，最終選定以實際工程向適應的測量技術，如快速靜態(tài)測量、常規(guī)靜態(tài)測量、準動態(tài)測量、實時動態(tài)測量等。在測量的過程中應嚴格按照設備的操作規(guī)則進行。另外還需要統(tǒng)一管理測量過程，將數據備份，保障數據的安全性及準確性[4]。

3.3數字成像測量技術的應用

數字成像測量技術是利用計算機系統(tǒng)在目標區(qū)域的二維影像內提取三維信息，再對目標區(qū)域設置數量不等的像控點，進行影像拍攝，得到的各類信息輸入計算機，由專業(yè)的影像提取技術進行運算處理，最終得到的量有價值的信息。該技術能夠顯著降低了復雜地形區(qū)域內測量放線工作的難度，并具有較高的準確度，因此十分適用于地形復雜的地區(qū)。首先需要選擇數量較少的控制點，利用全站儀進行勘測，再使用專業(yè)測量數碼相機進行數字影像錄入，并利用數字近景測量軟件對現場影像進行相關處理，包括匹配、定向等，計算出相片參數后，構建出各類數據，如等高線、正射影像、DEM 等，最終繪制成圖。該項技術一起獨特的優(yōu)勢在公路建設中得到了廣泛的應用，有效的減輕了測量人員的工作量及測量難度，促進了工程建設事業(yè)的發(fā)展。

4總結

我國現階段，經濟處于持續(xù)的發(fā)展中，數字城市的建設已經逐步形成大的趨勢。在該社會形勢下，基礎測繪事業(yè)需要與數字城市建設的潮流為契機，積極產于到各項建設中，強化新型技術的開發(fā)與推廣應用，促進數字城市建設。本文僅從一般的角度說明了數字城市及基礎測繪的概念，并闡述常用的測繪技術，在實踐的建設活動中，還需要建設人員先全面把握數字城市的各項要素，綜合把握，靈活選擇各類技術，并在實踐中不斷優(yōu)化、完善，使之更加適應于實際情況，并培養(yǎng)專業(yè)的測繪人員，不斷提高基礎測繪的工作質量，促進城市化建設，加快數字城市的發(fā)展。

參考文獻

[1]劉生波.探討基礎測繪在數字城市建設中的應用發(fā)展[J].數字技術與應用.2011（07）：77.

[2]黃兆錄，賈洪武，劉洪燕.淺談基礎測繪在數字城市建設中的應用[J].科學之友.2012（06）：37-38.

篇2

1.準備教學案例

在實施案例教學時，需要教師做好充分的教學準備。準備的內容包括：教學目的設計、教學案例的設計、案例教學形式的設計、案例問題的設計以及對特殊情況的處理方法。

2.統(tǒng)計案例教學的實施

通常在實施案例教學之前，教師與學生進行充分的溝通，讓學生更好地適應案例教學的方式?？商崆皩咐尘百Y料和有關數據發(fā)給學生，要求大家做好案例討論的準備。在案例分析課上，教師可以對案例內容進行簡要說明，然后組織引導學生對案例進行充分討論（必要時可以將學生分組，以組為單位進行討論）。最后，由教師對討論過程進行簡單評價和總結，或者和學生一起根據討論的內容進行總結得出結論。

3.對每一次的案例教學過程進行反思和總結

統(tǒng)計案例教學是一整套教學體系，在組織實施過程中需要不斷總結才能不斷提高。統(tǒng)計案例資料的準備只有在實施課堂教學時才能得到檢驗，如果發(fā)現有不合理的內容，需要進行修改和完善；在一次案例教學過程結束后，教師組織學生對案例教學過程的優(yōu)點和不足進行總結，以幫助教師更好地組織實施案例教學。在與學生的互動方面，教師也會通過幾個案例教學過程，總結出最佳的互動方式。

二、針對不同的教學內容實施不同形式的案例教學

統(tǒng)計學作為一門交叉科學，需要教師不僅精通統(tǒng)計的技術與理論方法，同時要掌握社會經濟的相關知識。因此，任課教師應該加大相關知識的儲備量，結合學生所學專業(yè)，正確運用統(tǒng)計學的方法對社會現象進行分析。

1.實操型案例

側重于學生的動手操作能力的訓練，只給任務不給素材，讓學生身體力行，自己親自操作。這種類型案例同時可以配合概念的傳授。

2.比較型案例

例如在講完有關“統(tǒng)計指標”這一節(jié)內容時，筆者將搜集到的社會經濟統(tǒng)計資料匯總制成如下表格：

我國兩次人口普查資料對比表

討論：（1）所給資料中各項數字的屬性、作用是什么？（2）通過資料的數字可計算什么指標？說明什么問題？從表中可知，序號1、5 兩欄是兩次普查人口總數，用絕對數表示，屬于總量指標，其余為相對指標。序號2、6 的比重欄是屬于結構相對指標；序號3、7 的性別比（男/ 女）欄是屬于比例相對指標；序號4、8 的人口密度欄屬于強度相對指標；最后一欄（序號9）2000 年和1990 年對比是屬于動態(tài)相對指標，又叫發(fā)展速度。

3.綜合性案例

在綜合型案例的使用中加以運用統(tǒng)計分析軟件，能夠解決大量的實際問題。如：市場調查與預測、相關分析等問題。此類案例的運用淡化了統(tǒng)計原理和相關專業(yè)課的界限，進而實現了基礎課和專業(yè)課的內容整合。

三、案例教學中應注意的幾個問題

1.統(tǒng)計案例教學方法應和傳統(tǒng)授課方法相結合

案例教學一定要在理論基礎上進行，只有將基本概念、基本原理理解得透徹，才能充分開展案例討論，取得實效。而在理論知識普及和更新方面，傳統(tǒng)講授式教學法具有其獨到之處，它能全面、系統(tǒng)地向學員傳授基本概念和基本知識。但在講授中要注意理論部分力求少而精，并注意啟示學員學習的主動性、自覺性，使學員在系統(tǒng)掌握知識、技能的同時，提高分析問題和解決問題的能力。

2.統(tǒng)計案例教學方法對授課教師提出了更高的要求

它要求統(tǒng)計教師不僅要融會貫通統(tǒng)計理論和方法，而且要對案例中問題的解決思路和方法有熟練的把握。在案例教學中，學生是主角，教師起引導作用。針對不同的統(tǒng)計教學案例，教師只有事先親自采用各種方法進行計算和分析，才能對學生使用哪些統(tǒng)計方法和統(tǒng)計分析軟件進行計算和分析提出建議，并對學生采用不同的分析方法和得到的分析結果作出比較透明的比較和評價。因此加強師資隊伍的建設，提高教師的整體素質，是案例教學法對教師提出的更高的要求。

篇3

關鍵詞： 地理信息系統(tǒng)GIS空間數據

中圖分類號：C922 文獻標識碼：A 文章編號：

引言：

從上世紀60年代初的GIS萌芽，到網格GIS概念提出的今天，短短的四十年內，GIS從研究室走向生了產一線，從空間數據管理發(fā)展為空間信息服務，從技術升華為科學。它作為“數字地球”的基礎，“3S”的核心，已幾乎滲透到國民經濟的各個部門，影響和改變著我們的生產、生活和工作方式。80年代末到90年代以來，我國的GIS隨著社會主義市場經濟的發(fā)展走上了全面發(fā)展階段。進入90年代以來，沿海、沿江經濟開發(fā)區(qū)的發(fā)展，土地的有償使用和外資的引進，急需GIS為之服務，有力地促進了城市地理信息系統(tǒng)的發(fā)展。用于城市規(guī)劃、土地管理、交通、電力及各種基礎設施管理的城市信息系統(tǒng)在我國許多城市相繼建立。

地理信息系統(tǒng)的基本概念

地理信息系統(tǒng)（Geographic Information System或 Geo－Information system，GIS）有時又稱為“地學信息系統(tǒng)”或“資源與環(huán)境信息系統(tǒng)”。它是一種特定的十分重要的空間信息系統(tǒng)。它是在計算機硬、軟件系統(tǒng)支持下，對整個或部分地球表層（包括大氣層）空間中的有關地理分布數據進行采集、儲存、管理、運算、分析、顯示和描述的技術系統(tǒng)。地理信息系統(tǒng)處理、管理的對象是多種地理空間實體數據及其關系，包括空間定位數據、圖形數據、遙感圖像數據、屬性數據等，用于分析和處理在一定地理區(qū)域內分布的各種現象和過程，解決復雜的規(guī)劃、決策和管理問題。

二、我國地理信息系統(tǒng)的發(fā)展狀況

我國地理信息系統(tǒng)（GIS）市場的發(fā)展大致可以分為3個階段，第一階段從上世紀70年代后期到80年代末期，是理論研究和技術探索的階段。老一代科學家為發(fā)展GIS理論，培養(yǎng)人才，普及和傳播GIS技術，作出了很大的貢獻，為中國GIS市場的起步奠定了基礎。第二階段，從上世紀90年代初期到本世紀初，這是GIS商業(yè)市場開始出現，GIS普及大為提高的階段。在全國范圍，不少部門、機構和企業(yè)建立了專題GIS，GIS應用市場初步形成，實現了GIS從理論研究到實際應用的轉變。最近幾年進入第三階段，是中國GIS市場快速發(fā)展的階段。在這一階段，用戶數量迅速增長，應用領域更為廣泛，應用水平不斷提高，部門級的、集成化的應用系統(tǒng)開始出現，市場已具有一定的規(guī)模。國內GIS軟件產業(yè)開始出現。與十幾年前相比，國內GIS應用的廣度和深度都發(fā)生了很大變化，國家對空間信息服務市場的重視也越來越高，這與人們對GIS的認同有很大關系。從“九五”開始，國家就將空間信息領域列為重要發(fā)展領域之一，“十五”和“十一五”期間更是重中之重。

三、GIS的基本特點

GIS 數據以數字數據的形式表現了現實世界客觀對象(公路, 土地利用, 海拔)。 現實世界客觀對象可被劃分為二個抽象概念: 離散對象(如房屋) 和連續(xù)的對象領域(如降雨量或海拔) 。這二種抽象體在GIS系統(tǒng)中存儲數據主要的二種方法為: 柵格（網格）和矢量。 柵格（網格）數據由存放唯一值存儲單元的行和列組成。它與柵格（網格）圖像是類似的，除了使用合適的顏色之外，各個單元記錄的數值也可能是一個分類組，例如土地使用狀況，一個連續(xù)的值，或是降雨量，或是當數據不是可用時記錄的一個空值。柵格數據集的分辨率取決于地面單位的網格寬度。通常存儲單元代表地面的方形區(qū)域， 但也可以用來代表其它形狀。柵格數據既可以用來代表一塊區(qū)域，也可以用來表示一個實物，實物被存儲為... 矢量數據利用了幾何圖形例如點，線（一系列點坐標），或是面（形狀決定于線）來表現客觀對象。例如，在住房細分中以多邊形來代表物產邊界，以點來精確表示位置。矢量同樣可以用來表示具有連續(xù)變化性的領域。利用等高線和不規(guī)則三角網（TIN）來表示海拔或其他連續(xù)變化的值。TIN的記錄對于這些連接成一個由三角形構成的不規(guī)則網格的點進行評估。三角形所在的面代表地形表面。 利用柵格或矢量數據模型來表達現實既有優(yōu)點也有缺點。柵格數據設置在面內所有的點上都記錄同一個值，而矢量格式只在需要的地方存儲數據，這就使得前者所需的存儲的空間大于后者。對于柵格數據可以很輕易地實現覆蓋的操作，而對于矢量數據來說要困難得多。矢量數據可以象在傳統(tǒng)地圖上的矢量圖形一樣被顯示出來，而柵格數據在以圖象顯示時顯示對象的邊界將呈現模糊狀。 除了以幾何向量坐標或是柵格單元位置來表達的空間數據外，另外的非空間數據也可以被存儲。在矢量數據中，這些附加數據為客觀對象的屬性。例如，一個森林資源的多邊形可能包含一個標識符值及有關樹木種類的信息。在柵格數據中單元值可存儲屬性信息，但同樣可以作為與其他表格中記錄相關的標識符。

四、GIS與地理及測繪的關系

1、GIS的物理外殼是計算機化的技術系統(tǒng)，它又由若干個相互關聯的子系統(tǒng)構成，如數據采集子系統(tǒng)、數據管理子系統(tǒng)、數據處理和分析子系統(tǒng)、圖像處理子系統(tǒng)、數據產品輸出子系統(tǒng)等，這些子系統(tǒng)的優(yōu)劣、結構直接影響著GIS的硬件平臺、功能、效率、數據處理的方式和產品輸出的類型。

2、GIS的操作對象是空間數據，即點、線、面、體這類有三維要素的地理實體。空間數據的最根本特點是每一個數據都按統(tǒng)一的地理坐標進行編碼，實現對其定位、定性和定量的描述、這是GIS區(qū)別于其它類型信息系統(tǒng)的根本標志，也是其技術難點之所在。

3、GIS的技術優(yōu)勢在于它的數據綜合、模擬與分析評價能力，可以得到常規(guī)方法或普通信息系統(tǒng)難以得到的重要信息，實現地理空間過程演化的模擬和預測。

4、 GIS與測繪學和地理學有著密切的關系。大地測量、工程測量、礦山測量、地籍測量、航空攝影測量和遙感技術為GIS中的空間實體提供各種不同比例尺和精度的定位數；電子速測儀、GPS全球定位技術、解析或數字攝影測量工作站、遙感圖像處理系統(tǒng)等現代測繪技術的使用，可直接、快速和自動地獲取空間目標的數字信息產品，為GIS提供豐富和更為實時的信息源，并促使GIS向更高層次發(fā)展。地理學是GIS的理論依托。

有的學者斷言，“地理信息系統(tǒng)和信息地理學是地理科學第的主要工具和手段。如果說GIS的興起和發(fā)展是地理科學信息革命的一把鑰匙，那么，信息地理學的興起和發(fā)展將是打開地理科學信息革命的一扇大門，必將為地理科學的發(fā)展和提高開辟一個嶄新的天地”。GIS被譽為地學的第三代語言——用數字形式來描述空間實體。

五、GIS在我同測繪系統(tǒng)中的應用

經過多年的努力，中國分別于1994年、1998年、2006年分別建成了全國1:100萬、1:25萬和1：5萬基礎地理數據庫。其中1:25萬地形數據庫含819圖幅，包括水系、交通、境界、居民點、地形、植被等14層要素。1：5萬數據庫含22000多圖幅，地名數據庫共有520萬條地名,是迄今為止中國國家基礎地理信息系統(tǒng)中覆蓋國土范圍最大、內容最豐富的高精度、多數據類型的基礎地理信息數據庫。我國現有省級、副省級、地級和縣級城市共660 余個,其中大多數開展了基礎地理數據庫。浙江、江蘇等十多個省市完成了1：10000數據庫建設，上海、北京、深圳等許多大中城市建立了從1:2000到:500的大比例尺基礎地理數據庫。此外，部分省市正在建設基于統(tǒng)一共享平臺的服務體系。例如，北京市建成了超大規(guī)模北京市空間地理數據庫，對全市2001-2006年各年度的各種分辨率航空影像和衛(wèi)星影像進行了統(tǒng)一存儲，與地址庫、政務電子地圖庫有機連接，實現了信息整合與共享服務。

經過國家測繪局等部門多年的不懈能力，建立了全國統(tǒng)一的天文大地網(1951-1978)、國家一、二等水準網(1951-1998，經歷了三次聯測)和國家重力網(1957/1985)，布設了國家高精度的GPS A級網(1992/1996，27個點，精度達10-8)和B級網(1991-1997，近800個點)，形成了具有厘米級精度的我國三維地心框架基礎及我國大陸大板塊間的速度場模型；建立了我國GPS連續(xù)運行基準站網(包括武漢、北京等8個站，衛(wèi)星定軌精度達厘米級)，自1997年起我國GPS精密星歷；1998年開展了南海群島衛(wèi)星定位網與全國天文大地網的聯測。2000年以后，完成了國家2000大地控制網的建設（其中包括大地控制網點2500點左右以及2000重力網30點等）；自2002年開始國家測繪局開展了分區(qū)域實現省市厘米級大地水準面的建設工作（目前已經完成了15個?。?，使我國平面坐標系統(tǒng)、高程系統(tǒng)和重力測量系統(tǒng)在規(guī)模、精度和統(tǒng)一性方面都位居世界先進行列。

“八五”、和“九五”期間，國家測繪局組織開展了自主研制開發(fā)數字化測圖技術的聯合攻關并取得一系列科研成果，并建立了7個數字化測繪生產示范基地和建成了全國1:100萬基礎地理信息數據庫等?！笆濉逼陂g，組織實施了國家基礎測繪設施項目”通過技術開發(fā)、裝備革新和系統(tǒng)集成，研究解決遙感數據處理技術、三維仿真等技術、地理空間數據庫系統(tǒng)異構平臺技術、海量空間信息存儲備份和管理技術和廣域連網數據傳輸應用等關鍵技術，建成航空航天遙感數據處理系統(tǒng)、基礎地理信息管理服務技術體系、基礎地理信息數據生產技術體系，建立國家基礎地理信息系統(tǒng)數據傳輸網絡。通過推進測繪生產組織結構的調整、技術改造以及測繪產品模式的變革，全面實現整個測繪行業(yè)從傳統(tǒng)模擬測繪技術體系向數字化測繪技術提醒的跨越，并通過數字化測繪成果的推廣應用，促進我國國民經濟和社會信息化。

參考文獻：

篇4

關鍵詞 數字城市；數字化；建設

中圖分類號TP39 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2012）81-0207-03

信息化的實質就是數字化、網絡化和智能化。從廣義上來講，數字化城市也就是城市信息化。隨著城市信息化進程的加快，數字城市的建設以成為了城市建設的發(fā)展方向。利用數字化及相關技術可以以城市為主體，對政治、經濟、文化、科技、教育和社會生活各個領域的問題進行全方面的信息化處理，不僅提高城市的生產力水平和競爭力，而且促進物質文明和精神文明建設，更有利于城市的可持續(xù)建設發(fā)展。

1 數字城市建設概述

1.1 數字城市的概念

隨著信息技術的高速發(fā)展，美國率先提出了國家信息基礎設施（NII）和全球信息基礎設施（GII）計劃，隨之越來越多的國家加入到全球信息化的行列，從而演變出了數字城市的基本概念。

“數字城市”是基于計算機技術，多媒體技術和大規(guī)模存儲技術，通過寬帶網絡的鏈接，利用遙感，全球定位系統(tǒng)，地理信息系統(tǒng)，遙感的仿真 - 虛擬化技術，如城市進行多分辨率的數字城市，多尺度，多空間，時間和多品種的三維描述，即利用信息技術手段，將這個城市的過去，現在和將來網絡上的所有內容，數字化虛擬實現。它是從工業(yè)化時代向信息化時代轉換的基本標志之一。數字城市不僅可以為人類提供觀察物質和精神世界的新途徑，還可以輔助參與人類智力相關的創(chuàng)造活動。

1.2 國外數字城市現狀

發(fā)達國家通過大力發(fā)展電子政務、電子商務和社區(qū)信息化建設，有效地推動經濟社會的全面信息化。之后實現了數字城市信息資源共享，面向市民的數字城市在線公共服務，越來越受到各國政府的高度重視。例如政府網站群是數字城市功能實現的根本途徑。而國外的政府網上辦公的數量龐大，主要業(yè)務有：城市規(guī)劃管理，城市檔案管理，城市審計管理，城市社區(qū)管理，城市經濟、文化、旅游協(xié)調和服務，城市財政和政府采購，市政工程管理，應急管理等。加拿大、澳大利亞的城市政府在網上進行了規(guī)劃管理網上作業(yè)，將每次城市所做的城市規(guī)劃方案在網上，征求市民意見，從而實現了程序規(guī)范、法制健全、申報簡介、過程透明、效率高、尊重民意的城市管理及規(guī)劃。

除了政府網站群方面，“數字城市”在地理數據資源、信息資源等也有著很好的發(fā)展。回顧國際上數字城市的發(fā)展道路，主要分為了四個階段：第一階段：網絡基礎設施的建設階段；第二階段：市政府和企業(yè)內部信息系統(tǒng)的建設階段；第三階段：市政府、企業(yè)互通互聯的階段；第四階段：網絡社會、社區(qū)、數字城市的形成階段。

1.3 國內數字城市現狀

“數字城市”的我國也積極的開展了相應的活動，并投入到城市建設中。例如在首屆“數字地球”國際會議上，北京市市長正式提出了啟動“數字北京工程”?！爸袊h級第一市”的廣東南海，也積極的投入到城市信息化的電子政務。不僅這些城市，我國的上海、南京、杭州等各大城市都開展而來試點工作，并逐步的在全國進行推廣。“數字城市”建設在我國的發(fā)展是有效的，例如廣州市建成了一個市黨政機關城域互聯網絡平臺，建成了政府等幾大光纖網絡，并與多個市直單位實現了高速互聯，建立了省政府、中國經濟網、國家計算機公眾互聯網等國家互聯網絡交換中心的互聯。

我國的政府網站數量也相當巨大，覆蓋了全國30個省市區(qū)。但我國政府網站仍處于政府宣傳的初級階段，主要是介紹政府結構、政府首腦、政策法規(guī)、辦事程序和統(tǒng)計結果等。由于投入到網上辦公的時間較短，和國外政府網站相比業(yè)務上不是很成熟，但這些政府網站對數字城市建設有著重要的意義。他向著數字城市的行政管理邁出了跨越的一步，數字城市的社會服務功能需要由政府網站群來實現，因此政府網站群的建設和成長對數字城市管理有著積極的促進作用，使得政府和市民能更多溝通，更多交流。

我國目前處在數字城市發(fā)展的四個階段同時并舉的形式下，不僅是政府網站群，其他的數字信息系統(tǒng)也不夠完善，政府和企業(yè)內部信息系統(tǒng)的數量和質量是數字城市建設的關鍵因素，為了更好的建設數字城市，我們需要在政府網站群和各企業(yè)信息系統(tǒng)上做出更多的投入。

2 數字城市建設的關鍵技術及存在的問題

2.1 數字城市建設的關鍵技術

“數字城市”的研究領域較為廣泛，其所設計的理論有：多源多時相多分辨率數據集成理論、分布式計算理論、三維仿真理論、海量存儲理論、信息的認知理論、空間數據倉庫理論等。數字城市的關鍵技術主要分為：元數據與海量數據處理、數據倉庫與數據挖掘、數據融合與虛擬現實、互操作與超鏈接。

2.1.1元數據與海量數據處理

元數據在一定意義上是溝通數據生產者、管理者和使用者的橋梁，它主要包括：主題內容與使用范圍、參考標準、術語、元數據層次結構、元數據分級、元數據擴展原則及方法等。而“數據城市”則涉及到了大量的數據，對這大量數據處理的技術需要快速、高效地進行存取和運算以及傳輸，它是“數字城市”建設的基礎，也是關鍵技術。

2.1.2數據倉庫與數據挖掘

數據倉庫是將不同類型的數據進行標準化的過濾和匹配等操作后，進行數據倉庫的建模、概括、聚集、調整及確認等工作。它是“數字城市”整合信息資源的重要載體，也是實現信息共享的基礎平臺。數據挖掘是通過建模從大量的數據中來挖掘所需的數據或知識，其過程為：確定數據挖掘對象、準備數據、建立模型、數據挖掘、結果分析和知識應用。

2.1.3數據融合與虛擬現實

空間數據融合主要內容有柵格數據之間的融合、柵格數據與矢量數據之間的融合和矢量數據之間的融合。其中柵格數據之間的融合技術相對比較成熟，而矢量數據之間的融合較為復雜。目前全世界都在進行攻關的難題是融合圖形數據與屬性數據之間的連接關系。由此可見數據融合技術還需更加提升。

虛擬現實系統(tǒng)主要由顯示子系統(tǒng)、檢測子系統(tǒng)、和模擬子系統(tǒng)三大部分組成。顯示子系統(tǒng)主要負責感覺信息的合成，檢測子系統(tǒng)主要將操作信息傳遞給電腦，而模擬子系統(tǒng)是虛擬現實系統(tǒng)的核心，主要是實現虛擬環(huán)境的描述和構筑。虛擬顯示系統(tǒng)的技術基礎有許多，例如高級三維圖形技術、多媒體、網絡通訊等等。實現虛擬現實系統(tǒng)的應用類型有視頻映射系統(tǒng)、沉浸式系統(tǒng)和分布式虛擬系統(tǒng)。

2.1.4 互操作與超鏈接

互操作是異構環(huán)境下兩個或兩個以上的實體，即使它們的語言、模型和環(huán)境不同也依舊可以相互通訊和協(xié)調運行，來完成某一指定的任務。這些實體主要包括應用程序、處理對象和系統(tǒng)運行環(huán)境等。研究互操作不僅要是技術問題，更涉及到了各個組織機構之間的協(xié)調與配合。它是“數字城市”實現通信共享和系統(tǒng)集成的重要技術途徑。

超鏈接為“數字城市”提供了資源的關聯，可以將“數字城市”龐大的信息資源相互聯系起來，就如互聯網中超鏈接的作用相似，但由于“數字城市”擁有海量的數據，因此對超鏈接的技術要求很高。

2.2 數字城市如何建設

建設“數字城市”需要注意以下幾方面：信息安全保障體系、標準法規(guī)及運營管理體系、訪問方式以及數字化生活、數字化管理和數字化經營。由于“數字城市”涵蓋的范圍很廣，所以在建設的過程中需要適應不同的數字化管理。例如：數字化生活中包含數字社區(qū)、數字醫(yī)療、網上購物等；政府數字化辦公包含決策支持、智能交通、一站式服務等； 企業(yè)數字化經營中包含電子商務、企業(yè)資源管理、客戶管理等。

“數字城市”總體構成分為四部分：基礎信息層、地理空間層、應用系統(tǒng)層、決策分析層?！皵底殖鞘小苯ㄔO首先要建好地基，即信息基礎設施的建設。建設好信息基礎設施后，就要建設第二項工程——國家空間數據基礎設施（NSDI），這是數字城市建設的核心內容。NSDI是指對地理空間數據有效的采集、管理、訪問、維護、分發(fā)利用所必須的政策、技術、標準、基礎數據集和人力資源的總稱。第三步需要進行“數字城市”地理空間框架的建設。截止到2012年5月23日，全國已經有260余個地級以上城市開展了數字城市地理空間框架建設，其中已經有100余個城市的數字城市地理空間框架已經建成并投入全面應用。積極響應“十二五”規(guī)劃，“十二五”期間，全國將基本建成由“一個網”、“一張圖”、“一個平臺”組成的數字中國地理空間框架。在完成上述工作后，就需要完成最后一步，即地理信息的綜合服務，此項包括政府、企業(yè)、公眾三個方面，這個環(huán)節(jié)跟民眾的生活聯系緊密。

2.3 數字城市建設存在的問題

目前，城市數據還存在著一些問題，也就是說還未達到“快、準、全、廉”的標準，大比例尺空間數據的獲取與提供離標準還存在著很大的差距，同時我國目前在城市數據的共享上存在著缺乏合適數據和不能充分有效利用數據的問題。由于建設“數字城市”是一項大的工程，所以設備要求也很高，目前的數據設備才存在著精度、網絡傳輸速度以及虛擬設備模擬的逼真度等方面的問題。建設“數字城市”，技術要求也很高，雖然目前我國掌握一些關鍵技術，但還不能很好的滿足建設需求，所以技術也需要進一步完善。再者，技術、管理和經濟之間的關系也有待協(xié)調，“數字城市”數據共建共享和系統(tǒng)互操作的實施很大程度上是取決于管理、政策和經濟的因素，所以協(xié)調這些方面是存在的很重要的問題。我國目前城市信息系統(tǒng)建設的進展不是很快，水平也參差不齊，要實現不同領域的系統(tǒng)互聯互通是尤為重要而有難度的，這將給我國的“數字城市”建設帶來挑戰(zhàn)。同時，我國還面臨著兩個無法回避的問題，一是沒有建立基礎地理數據和GIS系統(tǒng)的長效更新機制，二是沒有建立統(tǒng)一的數據標準，軟件平臺不統(tǒng)一，形成不能交流共享的“信息孤島”。

為了解決這些問題，我們首先要做的是完善數字化城市建設的基礎設施，這是數字城市建設的起點和保障，這需要政府的支持，尤其是在基礎研究和尖端技術開發(fā)、信息化試驗區(qū)建設、政府信息系統(tǒng)建設、基礎數據庫的建設等方面。其次，我們要引入人才，此時不僅需要技術人才，還需要各個專業(yè)部門的人才，這樣才能更大程度的發(fā)揮“數字城市”的建設和管理，因此，我們需要注意人才的比例要協(xié)調。再者，“數字城市”的建設離不開市民，唯有市民的熱情才能增加城市信息化建設的動力?！皵底殖鞘小辈粌H僅只應用與政府，還應用與生活，比如數字化社區(qū)、數字化單位、數字化企業(yè)等等，那么開展普及信息技術顯得尤為重要。在“數字城市”建設中，政府的作用是十分關鍵的，主要涉及到加強領導，促進技術管理和經濟三者關系的協(xié)調，以及制定“數字城市”的戰(zhàn)略?！皵底殖鞘小笔浅鞘邪l(fā)展和社會信息化的必然趨勢，面對目前無法避免的問題，國家測繪地理信息局帶領業(yè)內的院士、專家等，提出了適合我國國情的統(tǒng)一建設“數字城市地理空間框架”的解決辦法，數字中國地理空間框架就是建設我國的NSDI。如此可以合理的解決“信息孤島”的問題。相信在解決這些問題后，“數字城市”便能深入到我們的生活工作中。

3 數字城市建設應用及發(fā)展前景

數字城市應用范圍十分廣泛，包括城市規(guī)劃、政府機關辦公系統(tǒng)、土地管理、公安消防等各種領域的管理，這些大量的城市空間數據在提供和獲取上追求著“快、準、全、廉”的目標，而這些目標的實現正是由數字城市的建設來解決的，包括數據生產與更新的速度，數據的準確及精度，數據在空間中的完整性以及體現數據的真三維和時態(tài)性。數字城市的建設將大大改善我國城市空間數據的狀況。

因此，數字城市建設是城市信息化的發(fā)展趨勢，是城市可持續(xù)發(fā)展的需要，是城市政治與經濟發(fā)展的需要。在這個高速發(fā)展的信息化時代，數字城市建設將會有更大的發(fā)展，越來越多的城市也會加入到建設行列，從而給城市空間數據的生產和處理增添新的生命力。

參考文獻

[1]李杜，宋富林，盧中正.基于數字城市的關鍵技術應用研究[J].地理空間信息，2008.

[2]呂長廣，楊玉坤.數字城市建設實施戰(zhàn)略[J].測繪與空間地理信息，2011.

[3]譚嘯.數字城市地理空間框架建設基本思路的探討[J].測繪與空間地理信息，2010.

[4]鄭劍宇.數字城市與數據倉庫[J].上海城市管理職業(yè)技術學院學報，2005.

[5]李果仁.關于數字城市的討論綜述[J].社科情報，2002.

[6]張晶，韋中亞，鄔倫.數字城市實現的技術體系研究[J].地理學與國土研究，2001.

[7]龔建雅.數字城市的基本概念及實現策略[J].3S世界，2001.

[8]簡論數字化城市[J].信息技術與信息化，2007.

[9]賴遠鯤.淺談數字城市建設與應用研究[J].中國新技術新產品，2012.

[10]陳堅.如何構建數字城市[J].特別報道，2012.

[11]王建虎，吳昊.數字城市關鍵技術研究[J].科技資訊，2012.

篇5

關鍵詞：智能航道；科技；工作思路

中圖分類號：U612.32 文獻標識碼：A 文章編號：1006―7973（2016）12-0037-03

長江航運是我國綜合交通運輸服務體系的重要組成部分，相比較于民航、公路、鐵路等其它運輸方式，長江航運的信息化水平還有較大差距，尚不能滿足現代化長江航運服務的需求，制約著綜合交通運輸發(fā)展的推進，在內河航道擴能和安全保障服務能力方面都有較大的提升空間。隨著國民經濟的快速發(fā)展，黨和國家政府高度重視長江航運的發(fā)展，在大力發(fā)展長江等內河航運的基礎上，將依托長江黃金水道建設長江經濟帶提升至國家戰(zhàn)略，長江航運的發(fā)展迎來了歷史性機遇。

十二五以來，長江數字航道建設正式啟動，長江航道科技及信息化建設快速發(fā)展，數字航道的建設將會顯著提升長江航道維護管理能力和服務水平，實現航標、水位、工作船舶等航道要素動態(tài)監(jiān)測和及時維護，航道維護資源的科學配置和聯網調度，主要航道要素信息的可靠，對長江干線航道安全暢通及信息服務水平提升起到明顯作用。航道數字化的高級發(fā)展階段是智能化，未來內河航道的發(fā)展方向必然是智能航道，交通運輸部已將智能航道技術列為未來重點研究方向。數字航道的建設成果為智能航道建設奠定了基礎，智能航道將在數字航道的基礎上，利用傳感器、物聯網、人工智能等技術，智能感知航道要素信息，通過數據分析及挖掘等技術，實現航道規(guī)劃科學化、管理現代化，為長江航運提供準確、實時、便捷的航道服務。

長江智能航道的發(fā)展方向也對航道科技工作提出了新的要求，科技工作在長江航道發(fā)展中起到支撐和引領的作用，智能航道的建設離不開航道科技工作，而航道科技工作也會推動智能航道的建設。為此，本文分析了長江智能航道的概念和特點，針對智能航道的關鍵技術提出了航道科技工作的思路。

1 智能航道

1.1 智能航道概念

目前智能航道在l展方向、基本概念等方面都取得了初步的突破，但是整體研究還處于起步的階段。智能航道是以數字航道建設為基礎的，智能感知航道要素數據，利用航道要素數據建立廣泛互聯、深度融合、智能應用、機制完善的智能航道運行服務體系，實現航道資源的物聯化、航道信息的互聯化和航道管理服務的智能化。

數字航道的建設解決了航標、水位、船舶等航道要素信息的自動獲取，智能航道在此基礎上，擴大航道要素感知種類數量，進一步提升各類航道要素數據的智能感知能力，形成全河段、全天候航道要素感知能力，為航道維護管理決策和社會公共服務提供實時的、全面的航道數據。同時智能航道利用數據分析及挖掘等技術，將海量的航道數據實現從數據到到洞察力的過程，達到典型航道要素的短期預測預報，提升航道維護管理研判及決策能力，為社會公共大眾提供個性化、可定制的航道信息服務，從而真正體現出智能航道的智能化。

1.2 智能航道的特點

（1）系統(tǒng)全面感知航道要素。通過各類智能感知方式，形成固定式與移動式、接觸式與遙感式、專業(yè)化與社會化相結合的感知系統(tǒng)，從水上、水下等全方位實現航道要素信息全河段、全天候獲取，對航標、水位、水流、洲灘岸線、河床地形、霧情、能見度、典型河段監(jiān)控、航道整治建筑物、控制河段交通流等航道要素實現自動獲取。

（2）便捷友好交互航道信息。通過物聯網技術，將外場終端、控制終端、服務系統(tǒng)等各類設備連入長江航道廣域網，基于智能航道的平臺，實現全面的互聯互通以及航道信息的便捷友好交互。

（3）實時提供航道信息服務。航道信息服務的重要特點之一就是實時性，具有實時性的航道信息服務才是有價值的。利用數據挖掘等人工智能技術，對海量的航道資源數據進行分析處理，挖掘數據的應用價值，實現航道信息定制化服務。

（4）低碳環(huán)保養(yǎng)護航道。智能航道利用遙測遙控與現代傳感技術，實現各類航道要素的自動獲取，達到航道遠程監(jiān)管，改變了傳統(tǒng)維護管理模式，減低了資源消耗。同時利用航道要素信息為長江航道的維護管理提供決策分析，更加低碳經濟地開展航道維護管理工作。

2 智能航道下科技工作思路

2.1 加強數據庫頂層設計研究

智能航道的核心在于“智能”二字，“智能”的表現在于將航道要素數據轉化為一種預判和洞察力，從而為航道維護管理提供研判和決策，以及預測航道要素的未來發(fā)展趨勢。要實現“智能”二字，需要海量的航道要素數據作為支撐，通過數據融合和挖掘等技術實現智能化。對于海量的航道要素數據，要做到有據可查、標準規(guī)范、集中管理、交換便捷等需求，必須做好數據庫頂層設計。

一個良好的頂層設計有助于航道要素數據的存儲、融合、提取、分析以及挖掘。數據庫頂層設計關注的不僅僅是數據本身，是要建立一個數據管理系統(tǒng)。系統(tǒng)的基礎是各類基礎IT設施，平臺將其虛擬化為設備資源服務，為航道要素數據分析和挖掘所需要的計算能力提供基礎支撐。數據管理系統(tǒng)的核心是各類航道要素數據，將數據進行融合、整合形成符合預定數據規(guī)范的數據庫。在設備資源和數據庫的基礎上，結合各類專家數學模型，對所獲得的航道要素等數據進行實時分析和處理，實現航道演變趨勢預測、航運通航狀態(tài)預測等智能化功能，最終通過PC、平板電腦、智能手機等終端將分析結果給用戶，不同的用戶根據各自不同的需求利用分析結果進行綜合評判或者獲取自己需要的數據，同時系統(tǒng)能夠獲取用戶使用內容、使用習慣等，后續(xù)為用戶提供個性化的定制服務。

2.2 加強航道要素智能感知研究

航道動態(tài)監(jiān)測平臺是數字航道建設工程的重要建設內容，航道動態(tài)監(jiān)測平臺全面、實時掌握航道各類動靜態(tài)信息監(jiān)測與控制，是航道部門開展各類業(yè)務應用的基礎，平臺基于統(tǒng)一的電子航道圖數據和GIS平臺，輔助航道管理部門實現航標遙測遙控、水位遙測遙報、航道維護尺度監(jiān)測等功能。航道動態(tài)監(jiān)測平臺包含航標動態(tài)監(jiān)測、水位動態(tài)監(jiān)測、工作船舶動態(tài)監(jiān)測等功能。

航道動態(tài)監(jiān)測平臺解決了航標、水位、工作船舶等航道要素信息的實時采集和展示，但是僅僅以上三種航道要素的智能感知遠遠不能滿足智能航道的需求，智能航道需要建立包含多種航道要素數據的大數據平臺，用于數據融合處理和數據挖掘，從而從數據中獲得數據變化的規(guī)律。要建立航道要素數據的大數據，需要能夠及時獲取當前航道要素信息的瞬時值。為此，需要進一步加強航道要素智能感知研究，在數字航道建設成果的基礎上，擴大感知航道要素的范圍，提高航道要素感知的實時性、準確性以及穩(wěn)定性。智能航道需要的感知航道要素不僅僅是航標、水位、工作船舶等，還需要包含水流、洲灘岸線、河床地形、霧情、能見度、典型河段監(jiān)控、航道整治建筑物、控制河段交通流等航道要素數據，實現航道要素的數字化采集以及預處理的能力，形成各類要素數據的統(tǒng)一管理。完成各類感知系統(tǒng)的整合，

航道要素的感知還要體現出智能化，各類航道要素數據包括用戶行為建立相應的數據庫。與航道相關的文檔數據、圖片數據、音視頻數據等結構化、半結構化、非結構化數據都要錄入航道要素數據庫。數據的全面性非常重要，只有感知全部數據，才可能掌控航道狀態(tài)，預測航道狀態(tài)和發(fā)展趨勢。

2.3 加強演變分析和預測預報能力研究

智能化是指現代通信與信息技術、計算機網絡技術、行業(yè)技術、智能控制技術匯集而成的針對某一個方面的應用。智能化的主要特點有具有感知能力、具有記憶和思維能力、具有學習能力和自適應能力、具有行為決策能力，具備以上特點則稱為智能化系統(tǒng)。智能航道是一個智能化系統(tǒng)，前文所述的航道要素智能感知指的是感知能力，如何讓智能航道具備記憶和思維、學習、自適應、行為決策等能力，是現階段航道科技工作的研究重點，同樣也是難點。

記憶和思維、學習、自適應、行為決策等能力是智能化的核心，是利用已有的知識對信息進行分析、計算、比較、判斷、聯想、決策，是一種思維和智慧的結果。從智能航道的角度來說，就是對未來航道的一種洞察力，包含演變分析和預測預報的能力，通過基于大數據的融合和挖掘，逐步形成水位、水深、水流泥沙沖淤等要素信息的模擬分析、預測預報及綜合利用能力，著重建立長江干線航道水位短期預測技術體系以及長江干線航道水位感知點布設方法；實現航道運行狀態(tài)的模擬分析及航道條件的預測預報，支撐航道的精細化養(yǎng)護和航行安全的提前主動預警

2.4 加強航道綜合信息服務能力研究

長江航道維護管理是一項公益事業(yè)，最直接的服務對象就是通航船舶，因此提高航道綜合信息服務能力是建設智能航道的最終目的。加強航道綜合信息服務能力的研究，要從服務的手段、服務的形式、服務的內容等方面著手。

目前電子航道圖是長江航道非常重要的對外服務手段，在智能航道的條件下，當前電子航道圖的功能還有較大的提升空間，增加電子航道圖的航道變化模擬分析的功能，進一步提升電子航道圖的智能性、功能性和實用性；同時加強長江航道測繪技術的發(fā)展，特別是一體化測繪和快速測繪，提高電子航道圖的快速更新能力。此外充分借鑒當前信息化領域的現代科技手段，著力提升信息服務的多樣性、移動性、實時性，實現以電子航道圖為內容、移動智能終端、船舶終端、門戶網站等多平臺的智能個性化服務。

3 展望

智能航道技術將會推動我國內河水運的加速發(fā)展，O大地提升長江航道的信息化和科技水平，將長江航道的傳統(tǒng)維護管理方式轉變?yōu)橹悄芊漳Ｊ?。智能航道的建設離不開航道科技，航道科技為智能航道建設起到技術支撐和引領的作用，其為智能航道提供信息化基礎設施建設思路，也為智能航道關鍵技術研究提供技術支持，為此，本文闡述了智能航道所涉及的關鍵技術，針對關鍵技術提出了智能航道下航道科技工作的思路，充分發(fā)揮科技的推動作用，為智能航道建設打好基礎。

參考文獻：

[1]劉懷漢，李學祥，楊品福，等.長江智能航道關鍵技術體系研[J].水運工程，2014（12） ： 6-9.

[2]長江干線（大埠街至上巢湖段）數字航道初步設計，長江航道局，2014年3月.

[3]李學祥，李昕，徐秀梅. 物聯網在長江干線航道的應用研究[J].航道科技，2014（7） ： 13-16.

篇6

關鍵詞：電子貨幣網絡金融電子商務



隨著計算機技術的發(fā)展,與電子商務相關的電子支付工具越來越多。這些支付工具大致可以分為三類:一類是電子貨幣類,如電子現金、電子錢包等;另一類是電子信用卡類,包括智能卡、借記卡、電話卡等;還有一類是電子支票類,如電子支票、電子匯款(EFT)、電子劃款等。本文將針對電子支付的工具之一———電子貨幣在電子商務中的適用性進行分析與研究。

一、電子貨幣的基本概念及主要形式

1.電子貨幣的基本概念。電子貨幣作為當代最新的貨幣形式,從20世紀70年代產生以來,其應用形式越來越廣泛。電子貨幣是一種在網上電子信用發(fā)展起來的,以商用電子機和各類交易卡為媒介,以電子計算機技術和現代通信技術為手段,以電子脈沖進行資金傳輸和存儲的信用貨幣。通過網上銀行進行的金融電子信息交換,電子貨幣與紙幣等其他貨幣形式相比,具有保存成本低,流通費用低,標準化成本低,使用成本低等優(yōu)勢。尤適宜于小金額的網上采購。電子貨幣技術解決了無形貨幣的存儲、流通、使用等方面的技術問題,具有很大的發(fā)展?jié)摿?。美國的MarkTwain銀行是美國第一家提供電子貨幣業(yè)務的銀行,早在1996年4月就獲得了一萬個電子貨幣客戶。

2.電子貨幣的主要形式。電子貨幣有兩種主要形式:智能卡形式的支付卡(如Mondex)和數字方式的貨幣文件(如E-Cash和Cyber-Coin)。前者主要用于網下的支付,后者用于網上的支付。

Mondex即是E-Mondex(電子現金),它的主要用途在于取代日常小額消費的鈔票及硬幣。Mondex卡除了擁有現金的特性以外,同時還具有一個比現金更優(yōu)良的特點,即是它能安全地通過電子管道(如電話、因特網等)來作為人對人、人對商家、人對銀行的遠距轉值。我國的電子商務正在起步,網上金融服務開展較少,電子貨幣系統(tǒng)的建設進展緩慢。Mondex是目前最接近于現金的電子貨幣。

E-Cash是由Digicash開發(fā)的在線交易用的數字貨幣。它是一種數據形式流通的貨幣。把現金數值轉換成為一系列的加密序列數,通過這些序列數來表示現實中各種金額的幣值。用戶在開展電子現金業(yè)務的銀行開設賬戶并在賬戶內存錢后,就可以在接受電子現金的商店進行購物。

二、電子貨幣的發(fā)展

1.電子貨幣的發(fā)展概況。電子貨幣的產生是經濟和科技發(fā)展到一定程度的成果。電子貨幣的使用,一是可以最大限度地取代現金的發(fā)行,使得貨幣的發(fā)行費用降低;二是發(fā)行主體將由中央銀行向其他主體轉變。

目前的電子貨幣主要有銀行卡和網上電子貨幣兩種。現在,銀行卡已在人們的生活中得到了更普遍的應用。對于客戶來說,利用銀行卡購物付款、提現、存款、轉賬,方便快捷、安全高效,而且可以獲得咨詢和資金融通的便利。同時,世界上由網上電子貨幣帶動的網上金融服務正在迅速發(fā)展。據統(tǒng)計,網上金融業(yè)務在2000年占傳統(tǒng)金融業(yè)務量的10%～20%,其中美國的網上金融業(yè)務發(fā)展最快,歐洲國家也在大力發(fā)展;在亞洲,新加坡等是發(fā)展電子貨幣的先進地區(qū)。新加坡貨幣委員會的官員稱,該國將力爭于2008年全部改用電子化貨幣,貨幣將包括一種“電子數字脈沖”,發(fā)射裝置安裝在手機、掌上電腦甚至手表上,然后發(fā)射脈沖信號進行支付活動,屆時所有商業(yè)和服務機構都將依法接受電子貨幣。歐洲央行也指出,電子貨幣的應用范圍將越來越廣,推廣電子貨幣將成為歐洲央行未來貨幣政策的組成部分之一。

2.我國電子貨幣的發(fā)展情況。從總體上講,我國電子貨幣的發(fā)展情況相對于發(fā)達國家起步較晚,尚處于起步階段,網上金融服務開展較少,電子貨幣系統(tǒng)的建設進展緩慢。由于國情的緣故和信用概念在中國商品經濟發(fā)展初期沒有市場基礎,一直到20世紀90年代中后期,隨著金融體制改革的深化,銀行被推向市場,商品經濟的生存競爭意識才迫使中國的銀行界開始思考電子貨幣的發(fā)展策略。

在我國,目前發(fā)展的重點主要仍在信用卡業(yè)務上。我國的第一張銀行信用卡,是1985年6月由中國銀行珠海分行發(fā)行的“中銀卡”,與國外相比,銀行信用卡發(fā)展歷史很短。近年來我國銀行卡業(yè)務發(fā)展迅速,到2001年6月底,全國共有55家金融機構開辦了銀行卡業(yè)務,發(fā)卡總量達3.3億張;銀行卡賬戶存款余額3742億元,僅2003年上半年交易總額達48532億元,比上年同期增長224%;全國受理銀行卡的銀行卡的銀行網點12.9萬個,商戶約10萬戶;各金融機構共安裝自動柜員機4.9萬臺,銷售終端33.4萬臺。

3.電子貨幣的發(fā)展趨勢。目前電子貨幣的發(fā)展十分迅速。據專家預測,美國在近十年內可能有12%～15%的交易將以電子方式進行,并且該發(fā)展趨勢仍將不斷加快。2000年有約10%的人用電子貨幣進行商業(yè)交易。在我國,也有業(yè)內人士分析電子商務將會蓬勃的發(fā)展。可見,電子貨幣將會朝更便利、更安全、更規(guī)范化的方向發(fā)展,支付方式也會趨于簡單化和統(tǒng)一化,電子貨幣必然有更廣闊的發(fā)展前景。

三、電子貨幣在電子商務中的應用

面對已經到來的數字化時代,隨著金融電子化和Internet的迅猛發(fā)展,網絡作為一種新的貿易領域正在逐漸成為商務的一大發(fā)展趨勢。電子貨幣系統(tǒng)是電子商務活動的基礎,只有正確認識電子貨幣的優(yōu)勢,建立和完善電子貨幣系統(tǒng),才能真正開展電子商務活動。1.電子商務流程的簡單描述。電子商務是一種采用最先進信息技術的買賣方式。整個電子商務過程并不是工業(yè)經濟階段商務活動的翻版,電子商務是將“通信服務”、“數據管理服務”、“安全服務”等三項基本服務融為一體的商業(yè)服務。在電子商務過程中,消費者和商家(即買賣雙方)將自己的各類供求意愿按照一定的格式輸入電子商務網絡,電子商務網絡便會根據消費者的要求,尋找相關信息并提供給消費者多種買賣選擇。一旦消費者確認,電子商務就會協(xié)助完成合同的簽定、分類、傳遞和款項收付等全套業(yè)務。同時,為保證交易過程的安全,認證機構對在互聯

網上交易的買賣雙方進行認證,確認其真實身份。電子商務實質上形成了一個虛擬的市場交換場所。

2.電子貨幣與電子商務。電子貨幣與電子商務之間有著十分密切的關系。在電子商務中,網上銀行、在線電子支付和數據加密、電子簽名等方面都發(fā)揮著重要的、不可缺少的作用。其中,作為支付工具的電子貨幣應用的深度和廣度直接影響到電子商務的發(fā)展。我們通過電子商務的流程可以看到,電子商務不僅包括商品流、信息流、物流,同時也涵蓋了資金流的范疇。在支付過程中,不可避免地需要通過網絡進行貨幣支付或資金流轉,利用電子貨幣可以安全、靈活地把貨幣采用匿名的形式存儲在自己的硬盤上,并在支付過程中使用。它將消費者和商家(買賣雙方)與銀行聯系在一起,消費者可以在有關銀行開立賬戶,在需要使用電子貨幣的時候,可以安裝相應的軟件或預存現金,但消費者與商家洽談好以后,簽定訂貨合同,就可以使用相應的電子貨幣支付所購買商品的費用。其中認證機構保證了交易過程的安全。

3.應用中出現的問題及解決方案。電子貨幣的應用和發(fā)展使網絡上現貨、現金交易成為可能,促進了企業(yè)營銷結構、營銷方式、結算方式的創(chuàng)新;而方便、快捷、輕松的購物方式,也將極大地刺激消費,擴大需求,給零售商帶來了無限商機;同時,由于實施開放式的網絡經營,大大加劇了市場競爭,促使企業(yè)為市場提供優(yōu)質價廉的商品、優(yōu)質高效的服務。

在電子商務中,使用電子貨幣進行支付與傳統(tǒng)的貨幣支付方式相比有許多的優(yōu)勢。首先,在同樣的空間內,電子貨幣可以存儲的面值是無限的;而傳統(tǒng)貨幣面值是有限的。其次,電子貨幣受時空的限制比較小,能夠通過通訊系統(tǒng)在短時間內進行遠距離傳遞。第三,電子貨幣可以采用計算機進行管理,彌補了傳統(tǒng)貨幣管理成本高的缺憾。第四,電子貨幣的匿名性比傳統(tǒng)貨幣要強,避免了面對面的交易。另外,作者還認為,電子貨幣與傳統(tǒng)的貨幣相比具有信息承載量比較大的優(yōu)點。通過在交易過程中使用電子貨幣,商家、廠家以及消費者都能夠從中得到比傳統(tǒng)交易方式更多的信息。例如,商家可以在網絡上迅速、及時地統(tǒng)計熱銷產品的銷售量,可以通過用戶注冊信息準確地看出參加瀏覽或購買的用戶資料,甚至可以通過電話、電子郵件的形式進行后續(xù)的市場調查,以便提供更加便利的服務。同時消費者也可以獲得快捷的反饋信息以及完善的售后服務。

但是,就目前而言,作為支付工具的電子貨幣應用于電子商務仍然存在一些缺陷。在這一問題上,普遍存在著很多觀點。比如,安全問題、網絡基礎設施建設不完善、電子商務的發(fā)展還不很成熟、系統(tǒng)可靠性、安全性以及數字認證技術等,這些問題的出現都將會對電子貨幣的發(fā)展產生極大的影響。要使電子貨幣能夠迅速、健康的發(fā)展,必須盡快解決出現的這些問題。不僅要加強網絡基礎設施的建設,提高互聯網絡的普及率;同時要積極發(fā)展電子商務,進而帶動電子貨幣的發(fā)展;另外,也要盡快出臺并且完善相應的法律、法規(guī),給網絡安全提供相應的法律保障,規(guī)范網上交易程序,正確使用數字證書。

另外,作者通過對電子貨幣的研究,認為電子貨幣的產生和應用對傳統(tǒng)的價值經濟學和貨幣銀行學提出了新的挑戰(zhàn)。未來的發(fā)展,將會由于電子貨幣的應用,使得中央銀行不能再通過調節(jié)貨幣的發(fā)行量這一手段來調節(jié)市場經濟,新的價值經濟學、貨幣銀行學將會產生,通貨膨脹、通貨緊縮也將會有新的詮釋,以適應未來網絡經濟的發(fā)展。電子貨幣將會形成一門全新的學科,沖擊經濟金融界的傳統(tǒng)理論、理念。

四、結束語

拓展電子貨幣的業(yè)務是經濟發(fā)展的必然要求。隨著不斷加快的經濟全球化進程以及信息技術的快速發(fā)展,貨幣金融體系電子化的實現將是一個必然趨勢。目前,與信息技術有關的電子商貿、電子商務、基于安全數據交換協(xié)議的各類網上購物系統(tǒng)、供應鏈管理以及網絡營銷等活動的不斷興起,使得原先的計算機應用系統(tǒng)、管理系統(tǒng)、貿易體系結構已經跟不上時代的發(fā)展和需求。相信在不久的將來,在電子商務不斷發(fā)展的帶動下,電子貨幣也將會在社會經濟生活中得到更加全面的發(fā)展。

參考文獻:

1.余旭濤,沙濟彰.電子貨幣的技術問題.河海大學常州分校學報,2000(1)

2.翟鳳榮.電子貨幣與電子支付.價值工程,2000(5)

3.白靜.試論電子貨幣及其在我國的發(fā)展.甘肅理論學刊,2001(5)

4.陳紅.電子貨幣發(fā)展情況初探.廣西金融研究,2001

5.許小勇.電子貨幣的發(fā)展及其風險防范.浙江金融,2001(2)

6.潘郁.網絡經濟———未來經濟的發(fā)展方向.南京化工大學學報(哲社版),2000

篇7

數字電子技術是物聯網專業(yè)的一門核心專業(yè)基礎課程，對學生的職業(yè)生涯規(guī)劃和發(fā)展有著重要影響。為了獲得更好的教學效果，將整個教學過程分為理論教學和實驗教學兩個部分，在實驗教學部分引入了Multisim仿真軟件，有效地將理論知識、實驗內容和方法以及考核方式進行了改革和實踐。通過多種方式進行教學，提高了學生對數字電子技術的興趣，加強了學生的邏輯思維和創(chuàng)新實踐能力。通過合理的課程考核方式，提高了學生學習的積極性。

關鍵詞：

數字電子技術；物聯網；Multisim仿真

1引言

近幾年，物聯網技術快速發(fā)展，被公認為是世界信息產業(yè)發(fā)展的新的重點領域。其發(fā)展前景將大大促進全球經濟的快速增長，為未來的經濟發(fā)展和科技創(chuàng)新提供重要保障，同時將會徹底改變人們的生活方式[1]。物聯網工程專業(yè)的人才需求日益增加，從信息產業(yè)發(fā)展方向和構建復合型人才知識結構的角度出發(fā)，賀州學院計算機系開設了物聯網工程專業(yè)。物聯網工程是電子技術、計算機網絡、嵌入式系統(tǒng)、傳感器技術、數據庫系統(tǒng)等技術的綜合體[2]。在物聯網工程專業(yè)的課程體系中，以上課程是物聯網工程專業(yè)的必修專業(yè)課，其中，電子技術中的《數字電子術》在整個課程體系中扮演著重要角色，是物聯網專業(yè)的一門核心基礎課程。為此，賀州學院計算機系的物聯網專業(yè)開設了《數字電子技術》這門課?！稊底蛛娮蛹夹g》具有實踐性和應用型均較強的特點，其教學改革模式對類似專業(yè)的專業(yè)基礎課或核心專業(yè)課具有一定的參考價值[3]。隨著數字化信息技術的普及和物聯網技術的快速發(fā)展，對《數字電子技術》課程進行一定的改革和實踐，有一定的意義。

2《數字電子技術》改革和實踐的基本內容

根據教育部面向21世紀教學內容和課程體系改革的要求，遵循高等教育發(fā)展的基本規(guī)律，本著“打好基礎，加強實踐和創(chuàng)新能力”的原則，我們針對課程的教學理念、教學內容、教學方法和教學手段等方面進行了改革和實踐[4]。改革的目標是在充分運用現代教育技術的基礎上，構建更優(yōu)的教學模式和教學平臺，全面提升該課程的教學質量，促進學生專業(yè)素質和創(chuàng)新實踐能力的提高，從而適應社會對物聯網專業(yè)高技能、應用型人才的需求。

2.1教學內容的改革與實踐《數字電子技術》在賀州學院計算機系物聯網專業(yè)的課程安排上分為理論課和實驗課，其中理論部分的課時為48學時，實驗部分的課時為32學時。在48個理論學時的教學中，不僅要求學生掌握數字電路的基本概念、基本邏輯電路、常用分析方法和一定的實踐技能，還要培養(yǎng)學生對數字電路系統(tǒng)設計的概念和方法。在授課過程中，將理論基礎知識和數字電子技術在生產實踐中的應用相結合來進行講解，擴寬學生的知識視野，開拓學生的思路，激發(fā)學生的興趣愛好，從而提升學生學習的主動性和積極性。在理論教學過程中，除了發(fā)揮教師的主導作用之外，更要確定學生的主導地位，盡可能的激發(fā)學生的潛能[5]。在教給學生專業(yè)基礎知識和學習方法的基礎上，全面塑造學生的創(chuàng)新意識、實踐能力和綜合素質。在32個實驗學時的教學中，分為基本操作實踐和自主創(chuàng)新設計兩個部分。在基本實踐操作環(huán)節(jié)，主要是運用西安唐都科教儀器公司開發(fā)的TD-DS+高級數字電路教學實驗系統(tǒng)，目的是讓學生在較短的時間內掌握基本邏輯門電路、組合邏輯電路的設計和分析以及時序邏輯電路的設計與分析等內容，使得《數字電子技術》的實驗教學模式得到了創(chuàng)新性的改變，可極大地提高實驗效率，增強學生學習和實驗的效果。此外，學生在動手操作實驗儀器的過程中，能讓學生了解和掌握生產實踐中用到的數字電子產品，這樣不僅有助于提高學生對《數字電子技術》的興趣，還有助于激發(fā)學生學習的積極性[6]。在自主創(chuàng)新設計環(huán)節(jié)，引入電子技術仿真軟件Multisim10.0，主要是讓學生在較短的時間內掌握現代數字系統(tǒng)的設計原理和方法，在此基礎上對數字系統(tǒng)進行設計、分析和調試，使學生認識到數字電子技術在現實生活中的實踐應用，最后以一個完整的設計案例來結束整個設計過程，從而完成整個實驗教學課程[7,8]。

2.2教學方法與教學手段的改革和實踐本課程的教學方法與教學手段的總體改革思路是：在保證教學方法能滿足課程內容的需要的基礎上，做到因材施教，并且應用一個成型的數字系統(tǒng)的設計貫穿于整個教學過程。在課程的建設和改革實踐中，在如何有效運用現代教育技術、如何有效開展大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動以及如何提高教學質量等方面做了大量工作，并且取得了顯著成效。主要包括以下3個方面的改革和實踐：1）強調現代教育技術和傳統(tǒng)教學手段的靈活應用。這就要求任課老師除了必須能熟練操作多媒體教學設備、上課課件和電路仿真軟件Multisim10.0之外，還能靈活地將課程內容中重點知識部分以板書的形式在黑板上表達出來。這種教學方式能有效提高教學質量，讓學生更好地理解和掌握課程內容，最大限度地滿足了教學需要。2）強調先進教學方法的應用。積極應用先進的教學理念和教學模式，正確處理教學活動中的師生關系，改變傳統(tǒng)的以教師、課堂和書本為中心的教學模式。在教學活動中，引入已成型的數字系統(tǒng)貫穿整個教學活動，將案例教學法、啟發(fā)式教學法和研討式教學法等教學方法充分結合起來。積極引導學生逐漸形成自主式學習、協(xié)作式學習和探索式學習等良好的學習習慣，培養(yǎng)學生掌握在萬物互聯的信息化時代中的學習能力。3）強調實驗課程教學環(huán)節(jié)對本課程教學的重要性。通過實驗教學儀器設備的實踐操作到Multisim10.0的數字系統(tǒng)的設計，在整個實踐性教學環(huán)節(jié)，創(chuàng)造性地將課件、板書、數字系統(tǒng)的功能和模擬仿真平臺相結合，使得整個教學過程不僅特色鮮明，還為課程改革提供了一定的參考價值。

2.3考核方式改革和實踐《數字電子技術》的理論基礎知識部分的考核采用閉卷形式，這部分的考核成績占總成績的70%，平時成績占30%。閉卷試題的考核內容主要包括基本理論知識（60%）、數字邏輯電路的分析（20%）和數字邏輯電路的設計（20%），這三種題型分別對應著基礎知識題、綜合題和提高題3部分，這3類型題型可以分別從不同的角度考查學生對《數字電子技術》基本理論知識的掌握情況。平時成績主要包括上交作業(yè)的成績、上課的考勤情況、在整個教學活動中與教師研討學習的情況等方面，這有助于調動學生的積極性和主觀能動性。實驗課程的考核方式分為兩個部分：第一部分是驗證性實驗考核，這部分的考核主要運用西安唐都科教儀器公司開發(fā)的TD-DS+高級數字電路教學實驗系統(tǒng)來完成部分數字電路的邏輯功能驗證。第二部分是數字系統(tǒng)的設計，由學生自主選題，運用Multisim10.0電子技術仿真軟件，獨立或以小組形式完成設計。在完成數字系統(tǒng)設計的過程中，學生不僅需要查閱大量的文獻資料，還需要懂得數字系統(tǒng)設計的思想、過程和方法以及數字系統(tǒng)在生產實踐中的應用。在此過程中，在很大程度上會激發(fā)學生學習的積極性以及探索求知欲，這有利于學生進一步加強理解和掌握數字電子技術的理論知識和實際應用價值。在考核成績方面，第一部分占實驗課程總成績的40%，第二部分占實驗課程總成績的60%。

3《數字電子技術》改革和實踐后取得的教學成果

通過對《數字電子技術》理論教學和實驗教學內容的改革和實踐，取得了顯著成效。主要包括兩個方面：教研方面和培養(yǎng)學生方面。在教研方面，注重師資隊伍的建設，注重教師的培養(yǎng)，讓教師不斷的掌握相關領域的新知識、新技術和更深層次的了解數字電子技術相關領域的未來發(fā)展趨勢，這使得整個師資隊伍更具有奉獻精神、更團結、更充滿活力、更上進，學術和科研水平都上了一個臺階，這將更有利于教師在傳授和培養(yǎng)學生時，能將所掌握的理論基礎知識，進行靈活應用和變通。在培養(yǎng)學生方面，在制定新的教學大綱、選擇合適的教材和編寫實驗指導書的基礎上，制作了多媒體課件和教案，規(guī)定了整個課程的講授學時數為48+32學時，其中理論課的教學為48學時，實驗課的教學為32學時。理論教學部分采用多媒體課件+黑板板書的模式進行講授，實驗教學部分采用數字電路教學實驗系統(tǒng)+Multisim10.0電子技術仿真軟件。與傳統(tǒng)的純理論教學模式相比，這種教學模式，不僅使學生的知識結構更豐富牢固、更符合信息時展的需要，而且能有效提高學生研究和分析大規(guī)模甚至是超大規(guī)模復雜數字電路系統(tǒng)的能力。從而使數字電路的理論教學能夠真正的“服務”于數字電路的實驗教學，而實驗教學緊跟現代生產實踐中數字電子技術發(fā)展的步伐，真正做到理論與實踐操作相結合，做到以學生職業(yè)發(fā)展為中心，以設計性和創(chuàng)新性為主。

4總結

《數字電子技術》是物聯網工程專業(yè)的一門核心專業(yè)基礎課程，將該課程分為理論教學和實驗教學兩部分。理論部分采用多媒體課件+黑板板書的模式進行講授，可以幫助學生更深刻和全面地理解《數字電子技術》的基本概念和原理。實驗部分采用數字電路教學實驗系統(tǒng)+Multisim10.0電子技術仿真軟件的模式進行教學，在用數字電路教學實驗系統(tǒng)進行實驗時，可以提高學生的動手實踐能力，在用Multisim10.0電子技術仿真軟件對數字系統(tǒng)進行設計時，有助于數字系統(tǒng)的調試，使得實驗演示更加直觀、方便和靈活，同時給學生自主研究數字系統(tǒng)問題提供了有效幫助，提高了學生自主創(chuàng)新的能力，對《數字電子技術》以及類似課程的教學具有很好的輔助作用。

參考文獻：

[1]錢志鴻,王義君.物聯網技術與應用研究[J].電子學報,2012,40(5):1023-1029.

[2]柏榮剛,張海燕,蔡祥，李巨虎.物聯網應用課程教學改革探索[J].計算機教育,2015(10):25-28.

[3]邱寄帆,林訓超,魏中,周興.《數字電子技術》精品課程建設與改革實踐[J].成都航空職業(yè)技術學院學報,2006,22(4):7-13.

[4]楊莉瓊.關于提高高校青年教師教學能力的建議[J].教育探索,2015(1):128-130.

[5]李立禮,梁明華,李生華.基于Proteus仿真的模擬電子技術課程教學改革[J].賀州學院學報,2010,26(2):101-103.

[6]郭映.Multisim10仿真軟件在數字電路教學中的應用[J].計算機與現代化,2010(7):162-166.

[7]王爾申,龐濤,,鄭丹.Multisim和Protenus仿真在字電路課程教學中的應用[J].現代教育技術,2013,30(3):78-81.

篇8

摘要：隨著網絡技術的發(fā)展,電子貨幣作為基于網絡的支付結算工具正以前所未有的速度發(fā)展。文章從電子貨幣概念出發(fā),不僅分析了它的發(fā)展情況,而且針對電子商務的業(yè)務流程,對其在電子商務中的應用進行了重點研究。最后提出了應用過程中出現的問題及解決方案。

關鍵詞：電子貨幣網絡金融電子商務

隨著計算機技術的發(fā)展,與電子商務相關的電子支付工具越來越多。這些支付工具大致可以分為三類:一類是電子貨幣類,如電子現金、電子錢包等;另一類是電子信用卡類,包括智能卡、借記卡、電話卡等;還有一類是電子支票類,如電子支票、電子匯款(EFT)、電子劃款等。本文將針對電子支付的工具之一——電子貨幣在電子商務中的適用性進行分析與研究。

一、電子貨幣的基本概念及主要形式

1電子貨幣的基本概念。

電子貨幣作為當代最新的貨幣形式,從20世紀70年代產生以來,其應用形式越來越廣泛。電子貨幣是一種在網上電子信用發(fā)展起來的,以商用電子機和各類交易卡為媒介,以電子計算機技術和現代通信技術為手段,以電子脈沖進行資金傳輸和存儲的信用貨幣。通過網上銀行進行的金融電子信息交換,電子貨幣與紙幣等其他貨幣形式相比,具有保存成本低,流通費用低,標準化成本低,使用成本低等優(yōu)勢。尤適宜于小金額的網上采購。電子貨幣技術解決了無形貨幣的存儲、流通、使用等方面的技術問題,具有很大的發(fā)展?jié)摿?。美國的MarkTwain銀行是美國第一家提供電子貨幣業(yè)務的銀行,早在1996年4月就獲得了一萬個電子貨幣客戶。

2電子貨幣的主要形式。

電子貨幣有兩種主要形式:智能卡形式的支付卡和數字方式的貨幣文件。前者主要用于網下的支付,后者用于網上的支付。

電子現金,它的主要用途在于取代日常小額消費的鈔票及硬幣。Mondex卡除了擁有現金的特性以外,同時還具有一個比現金更優(yōu)良的特點,即是它能安全地通過電子管道(如電話、因特網等)來作為人對人、人對商家、人對銀行的遠距轉值。我國的電子商務正在起步,網上金融服務開展較少,電子貨幣系統(tǒng)的建設進展緩慢。Mondex是目前最接近于現金的電子貨幣。

E-Cash是由Digicash開發(fā)的在線交易用的數字貨幣。它是一種數據形式流通的貨幣。把現金數值轉換成為一系列的加密序列數,通過這些序列數來表示現實中各種金額的幣值。用戶在開展電子現金業(yè)務的銀行開設賬戶并在賬戶內存錢后,就可以在接受電子現金的商店進行購物。

二、電子貨幣的發(fā)展

1.電子貨幣的發(fā)展概況。

電子貨幣的產生是經濟和科技發(fā)展到一定程度的成果。電子貨幣的使用,一是可以最大限度地取代現金的發(fā)行,使得貨幣的發(fā)行費用降低;二是發(fā)行主體將由中央銀行向其他主體轉變。

目前的電子貨幣主要有銀行卡和網上電子貨幣兩種?，F在,銀行卡已在人們的生活中得到了更普遍的應用。對于客戶來說,利用銀行卡購物付款、提現、存款、轉賬,方便快捷、安全高效,而且可以獲得咨詢和資金融通的便利。同時,世界上由網上電子貨幣帶動的網上金融服務正在迅速發(fā)展。據統(tǒng)計,網上金融業(yè)務在2004年占傳統(tǒng)金融業(yè)務量的10%～20%,其中美國的網上金融業(yè)務發(fā)展最快,歐洲國家也在大力發(fā)展;在亞洲,新加坡等是發(fā)展電子貨幣的先進地區(qū)。新加坡貨幣委員會的官員稱,該國將力爭于2008年全部改用電子化貨幣,貨幣將包括一種“電子數字脈沖”,發(fā)射裝置安裝在手機、掌上電腦甚至手表上,然后發(fā)射脈沖信號進行支付活動,屆時所有商業(yè)和服務機構都將依法接受電子貨幣。歐洲央行也指出,電子貨幣的應用范圍將越來越廣,推廣電子貨幣將成為歐洲央行未來貨幣政策的組成部分之一。

2.我國電子貨幣的發(fā)展情況。

從總體上講,我國電子貨幣的發(fā)展情況相對于發(fā)達國家起步較晚,尚處于起步階段,網上金融服務開展較少,電子貨幣系統(tǒng)的建設進展緩慢。由于國情的緣故和信用概念在中國商品經濟發(fā)展初期沒有市場基礎,一直到20世紀90年代中后期,隨著金融體制改革的深化,銀行被推向市場,商品經濟的生存競爭意識才迫使中國的銀行界開始思考電子貨幣的發(fā)展策略。

在我國,目前發(fā)展的重點主要仍在信用卡業(yè)務上。我國的第一張銀行信用卡,是1985年6月由中國銀行珠海分行發(fā)行的“中銀卡”,與國外相比,銀行信用卡發(fā)展歷史很短。近年來我國銀行卡業(yè)務發(fā)展迅速,到2001年6月底,全國共有55家金融機構開辦了銀行卡業(yè)務,發(fā)卡總量達3.3億張;銀行卡賬戶存款余額3742億元,僅2003年上半年交易總額達48532億元,比上年同期增長224%;全國受理銀行卡的銀行卡的銀行網點12.9萬個,商戶約10萬戶;各金融機構共安裝自動柜員機4.9萬臺,銷售終端33.4萬臺。

3.電子貨幣的發(fā)展趨勢。

目前電子貨幣的發(fā)展十分迅速。據專家預測,美國在近十年內可能有12%～15%的交易將以電子方式進行,并且該發(fā)展趨勢仍將不斷加快。2000年有約10%的人用電子貨幣進行商業(yè)交易。在我國,也有業(yè)內人士分析電子商務將會蓬勃的發(fā)展。可見,電子貨幣將會朝更便利、更安全、更規(guī)范化的方向發(fā)展,支付方式也會趨于簡單化和統(tǒng)一化,電子貨幣必然有更廣闊的發(fā)展前景。

三、電子貨幣在電子商務中的應用

面對已經到來的數字化時代,隨著金融電子化和Internet的迅猛發(fā)展,網絡作為一種新的貿易領域正在逐漸成為商務的一大發(fā)展趨勢。電子貨幣系統(tǒng)是電子商務活動的基礎,只有正確認識電子貨幣的優(yōu)勢,建立和完善電子貨幣系統(tǒng),才能真正開展電子商務活動。

1電子商務流程的簡單描述。

電子商務是一種采用最先進信息技術的買賣方式。整個電子商務過程并不是工業(yè)經濟階段商務活動的翻版,電子商務是將“通信服務”、“數據管理服務”、“安全服務”等三項基本服務融為一體的商業(yè)服務。在電子商務過程中,消費者和商家(即買賣雙方)將自己的各類供求意愿按照一定的格式輸入電子商務網絡,電子商務網絡便會根據消費者的要求,尋找相關信息并提供給消費者多種買賣選擇。一旦消費者確認,電子商務就會協(xié)助完成合同的簽定、分類、傳遞和款項收付等全套業(yè)務。同時,為保證交易過程的安全,認證機構對在互聯網上交易的買賣雙方進行認證,確認其真實身份。電子商務實質上形成了一個虛擬的市場交換場所。

2.電子貨幣與電子商務。

電子貨幣與電子商務之間有著十分密切的關系。在電子商務中,網上銀行、在線電子支付和數據加密、電子簽名等方面都發(fā)揮著重要的、不可缺少的作用。其中,作為支付工具的電子貨幣應用的深度和廣度直接影響到電子商務的發(fā)展。我們通過電子商務的流程可以看到,電子商務不僅包括商品流、信息流、物流,同時也涵蓋了資金流的范疇。在支付過程中,不可避免地需要通過網絡進行貨幣支付或資金流轉,利用電子貨幣可以安全、靈活地把貨幣采用匿名的形式存儲在自己的硬盤上,并在支付過程中使用。它將消費者和商家(買賣雙方)與銀行聯系在一起,消費者可以在有關銀行開立賬戶,在需要使用電子貨幣的時候,可以安裝相應的軟件或預存現金,但消費者與商家洽談好以后,簽定訂貨合同,就可以使用相應的電子貨幣支付所購買商品的費用。其中認證機構保證了交易過程的安全。

3.應用中出現的問題及解決方案。

電子貨幣的應用和發(fā)展使網絡上現貨、現金交易成為可能,促進了企業(yè)營銷結構、營銷方式、結算方式的創(chuàng)新;而方便、快捷、輕松的購物方式,也將極大地刺激消費,擴大需求,給零售商帶來了無限商機;同時,由于實施開放式的網絡經營,大大加劇了市場競爭,促使企業(yè)為市場提供優(yōu)質價廉的商品、優(yōu)質高效的服務。

在電子商務中,使用電子貨幣進行支付與傳統(tǒng)的貨幣支付方式相比有許多的優(yōu)勢。首先,在同樣的空間內,電子貨幣可以存儲的面值是無限的;而傳統(tǒng)貨幣面值是有限的。其次,電子貨幣受時空的限制比較小,能夠通過通訊系統(tǒng)在短時間內進行遠距離傳遞。第三,電子貨幣可以采用計算機進行管理,彌補了傳統(tǒng)貨幣管理成本高的缺憾。第四,電子貨幣的匿名性比傳統(tǒng)貨幣要強,避免了面對面的交易。另外,作者還認為,電子貨幣與傳統(tǒng)的貨幣相比具有信息承載量比較大的優(yōu)點。通過在交易過程中使用電子貨幣,商家、廠家以及消費者都能夠從中得到比傳統(tǒng)交易方式更多的信息。例如,商家可以在網絡上迅速、及時地統(tǒng)計熱銷產品的銷售量,可以通過用戶注冊信息準確地看出參加瀏覽或購買的用戶資料,甚至可以通過電話、電子郵件的形式進行后續(xù)的市場調查,以便提供更加便利的服務。同時消費者也可以獲得快捷的反饋信息以及完善的售后服務。

但是,就目前而言,作為支付工具的電子貨幣應用于電子商務仍然存在一些缺陷。在這一問題上,普遍存在著很多觀點。比如,安全問題、網絡基礎設施建設不完善、電子商務的發(fā)展還不很成熟、系統(tǒng)可靠性、安全性以及數字認證技術等,這些問題的出現都將會對電子貨幣的發(fā)展產生極大的影響。要使電子貨幣能夠迅速、健康的發(fā)展,必須盡快解決出現的這些問題。不僅要加強網絡基礎設施的建設,提高互聯網絡的普及率;同時要積極發(fā)展電子商務,進而帶動電子貨幣的發(fā)展;另外,也要盡快出臺并且完善相應的法律、法規(guī),給網絡安全提供相應的法律保障,規(guī)范網上交易程序,正確使用數字證書。

另外,作者通過對電子貨幣的研究,認為電子貨幣的產生和應用對傳統(tǒng)的價值經濟學和貨幣銀行學提出了新的挑戰(zhàn)。未來的發(fā)展,將會由于電子貨幣的應用,使得中央銀行不能再通過調節(jié)貨幣的發(fā)行量這一手段來調節(jié)市場經濟,新的價值經濟學、貨幣銀行學將會產生,通貨膨脹、通貨緊縮也將會有新的詮釋,以適應未來網絡經濟的發(fā)展。電子貨幣將會形成一門全新的學科,沖擊經濟金融界的傳統(tǒng)理論、理念。

四、結束語

拓展電子貨幣的業(yè)務是經濟發(fā)展的必然要求。隨著不斷加快的經濟全球化進程以及信息技術的快速發(fā)展,貨幣金融體系電子化的實現將是一個必然趨勢。目前,與信息技術有關的電子商貿、電子商務、基于安全數據交換協(xié)議的各類網上購物系統(tǒng)、供應鏈管理以及網絡營銷等活動的不斷興起,使得原先的計算機應用系統(tǒng)、管理系統(tǒng)、貿易體系結構已經跟不上時代的發(fā)展和需求。相信在不久的將來,在電子商務不斷發(fā)展的帶動下,電子貨幣也將會在社會經濟生活中得到更加全面的發(fā)展。

參考文獻:

1.余旭濤,沙濟彰.電子貨幣的技術問題.河海大學常州分校學報,2005(1)

2.翟鳳榮.電子貨幣與電子支付.價值工程,2004(5)

3.白靜.試論電子貨幣及其在我國的發(fā)展.甘肅理論學刊,2005(5)

篇9

【關鍵詞】知識地圖；數字圖書館；知識服務

21世紀是知識經濟的時代，知識成為重要的資源。網絡技術的廣泛應用和知識管理的興起對圖書館工作提出了新的挑戰(zhàn)，同時也帶來了機遇。面對海量的信息資源，以及用戶的需求從以文獻為單元向以知識為單元的轉變，知識經濟時代，圖書情報界的服務內容也從“信息服務”向“知識服務”轉移。知識服務（Knowledge Service）的概念一經提出，便引起圖書館界的重視。

1.數字圖書館知識服務

知識服務是知識經濟時代網絡環(huán)境下的產物，它也被看作是新時期圖書館服務新的生長點。目前，有關知識服務方面的文章雖然很多，但對知識服務的研究仍處于初始探索階段，對知識服務的概念還沒有形成確切統(tǒng)一的認識。

張曉林認為知識服務是“以信息知識的搜尋、組織、分析、重組的知識和能力為基礎，根據用戶的問題和環(huán)境，融入用戶解決問題的過程之中，提供能夠有效支持知識應用和知識創(chuàng)新的服務[1]。

戚建林認為，從知識服務本身內容看，知識服務應有廣義和狹義之分。從廣義上講，知識服務是指一切為用戶提供所需知識的服務(包括：提供普遍知識服務和專業(yè)知識服務等)；從狹義上講，知識服務應是指針對用戶專業(yè)需求，以問題解決為目標，對相關知識進行搜集、篩選、研究分析并支持應用的一種較深層次的智力服務[2]。

羅彩冬等人認為，知識服務是通過整理、組配、提煉可以利用的各種顯性和隱性信息資源，使之有序化從而方便使用的知識來解決特定實踐應用問題的服務[3]。

綜上所述，知識服務一要以信息和知識的獲取、組織、整合和重組為基礎，二是要以解決具體而實際的問題為目標，三是追求知識服務對問題解答的價值效益。

數字圖書館知識服務是以知識服務人員的專業(yè)知識和能力為基礎，充分利用數字信息資源，針對用戶在知識獲取、知識選擇、知識吸收、知識利用和知識創(chuàng)新過程中的需求，依托數字圖書館平臺，采用先進的知識技術和服務手段對數字資源進行搜尋、組織、分析、重組和再造，為用戶營造開放的知識環(huán)境，提供其所需的知識或問題解決方案，有效支持知識學習、知識應用、知識創(chuàng)新和知識增值的服務過程[4]。

2.知識地圖的內涵

有關知識地圖的定義和概念，是由國外相關領域的專家率先提出來的。

Vail將知識地圖定義為“可視化地顯示獲得的信息及其相互關系，它促使不同背景的使用者在各個具體層面上進行有效的交流和學習知識。在這樣的地圖中包括的知識項目有文本、圖表、模型和數字。”[5]

在情報學研究領域，英國著名的情報學家布魯克斯(B.C.BrookS)在他的經典著作《情報學基礎》中最早提出了“知識地圖”的概念。布魯克斯所提出的“知識地圖”是從知識網絡的形式出發(fā)，說明知識單元發(fā)展變化過程，促進知識的變化過程向理想的狀態(tài)發(fā)展[6]。

在網絡技術和信息技術環(huán)境下，知識地圖是一種知識庫管理系統(tǒng)技術(DBMS)與因特網技術相結合的新型知識管理技術，是利用現代化信息技術制作知識資源總目錄及各知識款目之間關系的綜合體。知識地圖并不涵蓋知識內容本身，它起到的是指南和向導作用，即對個人或者組織的知識資源和知識分布的地點位置進行標注，幫助使用者對其所需的知識迅速確定來源，減少盲目的尋找知識來源，節(jié)省使用者的時間和精力。

一份完整的知識地圖“包括組織知識資源的類型(如文檔、系統(tǒng)、經驗等)、存儲媒介(如紙質媒介、電子化文檔等)、所處位置、所有權人、有效性、關聯性、主題范圍、檢索權利及使用渠道等等”[6]。其基本思路是利用領域本體知識實現資源的有效組織，明確體現資源的語義結構，建立領域知識的有序結構，便于查詢。

3.知識地圖與數字圖書館知識服務

3.1 整合資源，便于知識獲取

數字圖書館有著豐富而完善的知識資源，借助知識地圖能夠更加有效地獲取知識，在知識獲取中，基于知識地圖的資料挖掘可在具有語義的規(guī)則上產生挖掘結果。知識地圖可以看做一個知識網絡，網絡的節(jié)點代表不同主題的知識，節(jié)點之間的連線代表主題間的聯系。通過知識地圖，可以將抽象的知識內容組織起來，并形成結構化的語義網絡；同時，每位使用者可以依據個人對領域的認識和了解程度，借助鏈接和尋址技術，從所熟悉或有興趣的主題出發(fā)，查詢所需要的領域內相關聯的知識。

3.2 搜索導航功能，方便信息瀏覽

知識地圖通過主題、關聯及資源出處等可以使知識序化，形成結構化的語義網絡，通過知識節(jié)點之間的關聯，將知識內容充分展現出來。例如，當某位用戶在查找一位專家的論點，但卻不十分明確所查詢內容的學科范圍時，他既可以檢索這位專家的論著，又可以先查詢專家所承擔的課題，然后再快速瀏覽這位專家的相關主頁。而用戶瀏覽時，知識地圖可以幫助用戶快速確定有關同一個主題的相關對象，從而繼續(xù)下一步的瀏覽。依次通過多層次的主題關聯，領域內的知識結構便清晰地展現在用戶面前。同時，從最高層次的主題出發(fā)，依據關聯關系給出與用戶所選中主題相關的同層主題以及下一級主題，用戶可以從中選擇他感興趣的主題逐級瀏覽，直到最后的具體資源。這種引導用戶的瀏覽的方式，大大提高了偶然發(fā)現相關信息的機率。

3.3 知識檢索

知識地圖改變傳統(tǒng)的基于關鍵詞的檢索，上升到基于語義的檢索。其基本思想是：先建立相關領域的知識地圖，根據知識地圖收集的信息進行標注，用戶的檢索請求按照知識地圖轉換成規(guī)定的格式，在知識地圖的幫助下匹配出符合條件的資料集合，返回給用戶。由于這種基于語義的檢索方式，檢索者可以按照自己的認知思維去檢索，充分體現檢索者的主動性、靈活性，數字圖書館檢索系統(tǒng)能夠給用戶提供良好的易用界面，將獲得和掌握的信息內容組織好，并優(yōu)化信息結構設計，使用戶用自己的檢索語言檢索出自己所需信息。使用檢索系統(tǒng)的用戶在獲取信息的同時，還可以發(fā)表評論，其不僅僅是信息的接受者和獲取者，還應該是知識的者和分享者。

3.4 知識共享

在數字圖書館中實施知識地圖，可以讓圖書館內知識資源以合理的方式充分展現，圖書館館員和專家具備的隱性知識也能通過知識地圖得到找尋的途徑，按照相關專家間聯系構建的隱性知識地圖，主要體現每個專家相關的知識背景、擅長領域、研究成果、聯系方式等尋找獲得隱性知識的線索，便于知識地圖的使用者快速準確地找到需要的專家，對隱性知識進行進一步的獲取和使用。

知識地圖能夠將各主題相關知識通過內在的關聯有機的結合起來，在清晰呈現圖書館知識的同時，也給圖書館員工和用戶直接傳達了一種知識共享的觀念，館員在瀏覽圖書館知識結構圖時可以發(fā)現圖書館中知識在哪些方面存在不足，他們可能會就自己熟悉的領域主動填補知識空白。在利用知識地圖進行隱性知識標引時，對于專家節(jié)點的建立和評價也會鼓勵他們貢獻自己的知識來進行共享，同時也在自己遇到問題時積極使用知識地圖去找到合適的解決方案。這樣通過長時間的潛移默化，就會逐步在圖書館中形成知識共享的文化氛圍。

3.5 參考咨詢與信息服務

知識地圖是一個良好的知識服務工具，用戶可以通過數字圖書館門戶的個性化定制模塊選擇自己感興趣的知識欄目，根據需要選擇分類知識，輕松過濾掉讀者不想要的信息，而對于用戶檢索、瀏覽數字圖書館資源的歷史，系統(tǒng)可以根據用戶的要求保存在個人知識地圖中，從而既滿足用戶的知識需求又節(jié)省了檢索時間。

同時，知識地圖可明確各館知識的分布以及分布于不同空間的知識資源間的內在聯系，實現各館知識資源的可視化配置。請求管理器根據知識地圖就可以順著知識資源的分布網絡快速找到相匹配的知識結點，進而將咨詢請求提交給匹配度最高的知識資源所有者，比如圖書館館員和知識專家，以達到高質量的咨詢服務。

4.結論

隨著網絡時代的來臨，數字圖書館的知識資源得到了強化，知識地圖這一知識管理技術為知識服務提供了良好的服務平臺。在知識服務模式中，構建圖書館知識地圖，可以更清楚地看到圖書館館員自身、圖書館自身所蘊含的知識，如知識地圖可提供不同圖書館館員的檢索專長和館員具有的其他學科門類專業(yè)知識，讀者可與某一館員進行相關專業(yè)的信息檢索等方面問題的探討，進而讀者可以要求館員為其提供翔實的、個性化的、“點”對“點”知識服務知識地圖，可提供各類知識的存儲地點、存儲媒介、使用渠道與范圍等多種知識資源知識地圖，可以揭示存儲于不同地點、不同介質的各類知識資源之間的聯系，更有效地幫助讀者獲取、掌握知識地圖，可更明確地提供館藏特色資源與圖書館特色服務。利用這張地圖可以充分挖掘圖書館館員與圖書館的顯性知識與隱性知識的價值，將圖書館知識資源與讀者需求進行有機結合，實現圖書館對讀者提供的更為人性化、專業(yè)化的支持服務[8]。

而如何把信息內容恰當地表達出來，快而準確地傳遞給用戶，使用戶清晰明了信息內容是知識地圖繪制過程中需要解決的問題。要保證知識地圖的有效利用，就需要在開展合作知識服務的中心館和所有協(xié)作館之間創(chuàng)造一個良好的知識管理運作環(huán)境；知識地圖的知識目錄應盡可能地周密細致，采用合理的知識分類方法，便于請求管理器遵循一定的知識分類體系找到合適的知識資源；知識地圖必須隨著知識庫內容的增加變化和刪改而隨時調整，不斷地滿足用戶需求，保持服務的連續(xù)性，提高服務質量和經濟效益。

參考文獻

[1]張曉林.走向知識服務：尋找新世紀圖書情報工作的生長點[J].中國圖書館學報,2000(5):32-37.

[2]羅彩冬,靳紅,楊詠梅,等.高校圖書館開展知識服務的運營思路和方式之探討[J].高校圖書情報,2004,23(11):86-88.

[3]戚建林.論圖書情報機構的信息服務與知識服務[J].河南圖書館學刊,2003,23(2):37-38.

[4]劉佳.數字圖書館知識服務能力評價研究[D].吉林:吉林大學,2010.

[5]Vail E F.What is A Knowledge Map?..

[6]張敏霞.圖書館知識服務系統(tǒng)的設計[J].圖書館學刊,2008(3):128-131.

[7]樂飛紅,陳銳.企業(yè)知識管理實現流程中知識地圖的幾個問題[J]．圖書情報知識,2000(3):15-17.

篇10

【摘要】本文介紹了CIMS的有關基本概念、發(fā)展過程和應用特點。論述了它對現代制造業(yè)的發(fā)展所起的巨大推動作用，及近幾年我國在CIMS技術上的發(fā)展與應用；結合我國現階段制造業(yè)中存在的一些問題，對CIMS在制造業(yè)的有效實施進行了一些思考。

【關鍵詞】CIMS；制造業(yè)；集成；自動化管理

引言

隨著經濟全球化的發(fā)展，市場競爭變得愈來愈激烈，如何去適應當今市場快速多變的需求，不斷提高我國產品質量，低成本的快速開發(fā)適銷對路產品，在競爭中求生存、求發(fā)展，已成為我國企業(yè)共同追求的目標。近幾年來，世界各國都意識到制造業(yè)是一個國家的支柱產業(yè)，只有加強和發(fā)展制造業(yè)才能振興經濟和增強國家工業(yè)實力。

1 CIMS的基本概念

目前，企業(yè)掀起了應用CIMS技術的熱潮。CIMS是一種基于CIM理念構成的數字化、信息化、智能化、綠色化、集成優(yōu)化的制造系統(tǒng)，其核心是信息集成。在CIMS環(huán)境下，可以實現企業(yè)中乃至企業(yè)間各部門，各種系統(tǒng)的數據交換與共享。CIMS作為生產、管理的新模式目前發(fā)展迅速，是產品開發(fā)中不可或缺的重要部分。

CIMS是現代制造業(yè)的一種模式，是一種新的制造理念。它包括TIS（技術信息系統(tǒng)）、MIS（管理信息系統(tǒng)）、MAS（制造自動化系統(tǒng)）和QCS（質量控制系統(tǒng)）四個功能子系統(tǒng)以及數據庫和網絡兩個支持子系統(tǒng)，是人，物流，信息的綜合集成系統(tǒng)。

2 CIMS的組成

為了保證上述功能的實現，CIMS具有自己的運作系統(tǒng)，它們包括：

2.1 管理信息分系統(tǒng)MIS。包括經營管理、生產計劃與控制，采購管理、財務管理等功能。

2.2 技術信息分系統(tǒng)。包括計算機輔助設計（CAD）、計算機輔助工藝設計（CAPP）和數控程序編制（NCP）等功能，用來支持產品設計和工藝準備。

2.3 制造自動化分系統(tǒng)。也稱計算機輔助制造（CAM）分系統(tǒng)。它包括不同自動化程度的制造設備和子系統(tǒng)，用以支持CIMS的制造功能。

2.4 計算機輔助管理分系CAQ。該分系統(tǒng)具有制定質量管理計劃，實施質量管理，處理質量管理的信息，支持質量保證等功能。

3 CIMS技術發(fā)展階段

CIMS作為實現CIM理念的實際系統(tǒng)，以計算機應用為核心，支持生產過程的各個環(huán)節(jié)，是生產制造業(yè)應用的最高階段?？v觀其發(fā)展過程，CIMS技術研究和應用工程的開發(fā)可以將其分成為三個主要階段。

3.1 以信息集成為特征的CIMS階段

20世紀70 年代后期，隨著膽子信息技術的快速發(fā)展，特別是大規(guī)模集成電路的出現，各種工藝技術及裝備的進步以及自動化技術的發(fā)展，勞動力消耗已不是主要因素，降低成本的焦點開始轉移到如何提高企業(yè)整體效率上來。

3.2 以過程集成為特征的CIMS階段

20世紀80年代以來，企業(yè)要改善產品的T（時間）、Q（質量）、C（成本）、S（服務）、E（環(huán)境），從而提高企業(yè)的市場應變能力，除信息集成這一技術手段外，還應該對過程進行重構（Process Reengineering）。傳統(tǒng)串行作業(yè)的設計、開發(fā)過程往往造成產品開發(fā)過程經常反復，這無疑使產品開發(fā)周期變長，成本增長。以企業(yè)集成為特征的CIMS階段

上世紀90年代初，CIMS進入“企業(yè)集成”為特征的發(fā)展階段。因為企業(yè)市場競爭越來越激烈，競爭中“個性化”的產品需求增大，而批量生產的產品相對減少，要求企業(yè)的組織及設備重組，實行“柔性生產線”。 企業(yè)提高自身的市場競爭力，在今天不能走“小而全”，“大而全”的封建莊園經濟的道路，而必須面對全球經濟，全球制造的新形勢，充分利用全球的制造資源，更快、更好、更省地響應市場。

4 CIMS在我國的發(fā)展

4.1 我國十分重視CIMS的發(fā)展，在制定高技術發(fā)展計劃（“863”計劃）時，就把CIMS列為自動化領域的主體之一，自上世紀90年代初期建成研究環(huán)境，然后陸續(xù)建成CIMS工程環(huán)境，CIMS試驗工程及一批CIMS應用工廠，從而奠定了良好的技術基礎。

4.2 我國CIMS事業(yè)經過十幾年的發(fā)展，從技術集成到技術、經營/管理、人/組織的集成，在廣度和深度上擴大了CIMS的內涵。

4.3 CIMS十多年的成功、失敗的實踐經驗，為我國企業(yè)的信息化探索了一條符合我國國情的循序漸進的可操作的道路，同時業(yè)明確了我國信息化的發(fā)展方向和最終目標。

5 我國CIMS存在的不足

5.1 技術問題。構成CIMS主體框架的各技術單元的發(fā)展尚不完全成熟。例如，CAD與CAM如何銜接， FMS如何進一步完善，計算機結構網絡、通信協(xié)議與系統(tǒng)互聯等技術均處于繼續(xù)高速發(fā)展的階段，均未成型，直接影響了CIMS的普及。

5.2 資金問題。發(fā)展CIMS需要雄厚的資金，建立一個CIMS是一項浩大的系統(tǒng)工程，耗時長，投資大，目前尚非一般企業(yè)財力所能負擔的。

5.3 思想問題。目前在許多企業(yè)都已經建立CIMS系統(tǒng)，但大多數系統(tǒng)主要考慮的是技術的層面，CIMS系統(tǒng)與企業(yè)管理理念的聯系，以及CIMS系統(tǒng)如何為企業(yè)帶來效益方面考慮的并不是很多。

6 結束語

CIMS是一種理念，它是生產發(fā)展到一定階段的產物，在信息時代中，它適用信息集成來提高生產效率，使之符合不斷變化的社會與市場需求的新方法。CIMS的概念和內容不是一成不變的，它隨著生產水平、生產方式的發(fā)展和人類社會進步、信息技術的提高而在不斷發(fā)展，CIMS的研究不虛不斷更新，永遠不會停止在一個水平上。

因此我們的技術發(fā)展路線是加強設計和管理，首先實現企業(yè)（或企業(yè)內部）之間集成的方向發(fā)展，這是我國CIMS技術內涵實現的必由之路。中國制造業(yè)信息化，必須以信息化帶動工業(yè)化，促進傳統(tǒng)旨在也進行結構調整和優(yōu)化升級。

參考文獻

[1]吳錫英，等.計算機集成制造技術［M］.北京：機械工業(yè)出版社，1999.