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關鍵詞：運營商；集團客戶；價值評估

中圖分類號：F27 文獻標識碼：A

收錄日期：2012年10月17日

一、引言

自2008年電信業(yè)再次重組以來，三家運營商在不同的領域各有優(yōu)勢，現(xiàn)已逐漸形成“三足鼎立”的穩(wěn)定競爭格局。目前，移動電話個人用戶的增長速度已經(jīng)大大放緩，幾家運營商互相之間的客戶爭奪也是勞民傷財。在這種競爭態(tài)勢下，具有戰(zhàn)略意義的集團客戶市場將是各大運營商爭奪的重點。

從外部環(huán)境來看，集團客戶增量放緩，運營商尋找潛在客戶難度越來越大；運營商之間的資費競爭帶來行業(yè)利潤水平的下滑，而高附加值的數(shù)據(jù)業(yè)務、信息化業(yè)務需求仍低于傳統(tǒng)的語音業(yè)務需求。如何提高集團客戶的忠誠度和業(yè)務量，是運營商需要重視的問題。運營商需要對集團客戶進行有效的價值評估和合理細分，從而采取有針對性的營銷策略。集團客戶價值評估工作的開展極具戰(zhàn)略價值和現(xiàn)實意義。

當前，大部分運營商對集團客戶的評估分類方式仍然比較粗放，主要是從市場規(guī)模、行業(yè)影響力兩個方面將集團客戶進行分類。這種方法存在很多不足：一是缺乏數(shù)據(jù)支撐，不夠嚴謹；二是指標設置不夠全面系統(tǒng)，無法體現(xiàn)客戶的真正價值。而中國移動現(xiàn)有的數(shù)據(jù)系統(tǒng)中已記錄了許多重要的客戶信息，再結合實際的調研訪談就可以全方位、多角度地對集團客戶的價值進行綜合評定。本文通過借鑒以往的學術研究成果和一些地區(qū)運營商集團客戶價值評估的實踐，加以北京移動S分公司的實地調研，設計出一套集團客戶價值評估體系，既保證了指標的全面性，又具有很高的操作性和靈活性。

二、集團客戶價值評估指標體系設計

（一）設計原則。指標體系的設計同時考慮到全面性、科學性、可操作性、長久性以及靈活性相結合的原則。全面性是指指標體系要全面涵蓋影響集團客戶價值的各個方面；科學性是指指標的選取要具有代表性和有效性，互相之間要保持意義上的獨立，既完備又簡潔，避免繁瑣和重復；可操作性是指每個指標的意義明確，在操作中能夠獲得可靠的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)采集方法和量化方法合理；長久性是指考慮到運營商現(xiàn)有的數(shù)據(jù)系統(tǒng)并不完善，未來還有升級的可能，指標體系的設計要為未來的新數(shù)據(jù)留有接口；靈活性是指體系中既有直接提取確切數(shù)據(jù)的指標，也有需要人為進行評定的指標，避免了純數(shù)據(jù)評估帶來的局限性。

（二）設計思路。電信運營商集團客戶的客戶價值就是在集團客戶生命周期內，運營商所感知到的集團客戶所能夠為其帶來的當前利益貢獻以及未來可能利益貢獻（包括貨幣的和非貨幣的）。因此，本模型將集團客戶的價值劃分為當前價值和潛在價值兩個方面進行評估。當前價值指客戶當前行為模式不發(fā)生改變，在將來會給公司帶來的客戶價值；潛在價值指公司通過有效的交叉銷售、調動客戶購買積極性或客戶向別人推薦產品和服務等，從而可能增加的客戶價值。其中，收入貢獻和成本兩個二級指標可以評價集團客戶的當前價值；成長性、忠誠度、信用度和影響力四個二級指標可以評價集團客戶的潛在價值。三級指標通過從已有的學術研究和實踐成果中提取有代表性的評估指標，對其重要性和獲取數(shù)據(jù)可行性進行反復論證，最終形成了包含14個三級指標的集團客戶價值評估體系。評估體系的層次關系如圖1所示。（圖1）

（三）指標含義及解釋。評估體系中的指標必須有明確的含義，才有助于評估的準確進行，評估體系中14個三級指標的含義如表1所示。（表1）

1、當前價值指標

A、收入貢獻。通過集團客戶用戶規(guī)模、集團月消費總收入、集團信息化收入、業(yè)務使用數(shù)和高端客戶占比來表現(xiàn)集團客戶對移動運營商的收入貢獻。

用戶規(guī)模和收入貢獻成較高的正相關關系，在一定程度上能表明收入貢獻能力，而集團月消費總收入是收入貢獻的直接體現(xiàn)，兩者的結合既能表征總體水平又能體現(xiàn)平均能力；集團信息化收入在很大程度上反映了移動公司的現(xiàn)金流的大??；業(yè)務使用數(shù)與收入貢獻呈正相關關系，一般情況下，業(yè)務使用數(shù)多的集團客戶收入貢獻較大；高端用戶對價格敏感度低，粘性較大，是高利潤的源泉，高端用戶所占比例越高，對移動公司的收入貢獻越大。

由于用戶規(guī)模的統(tǒng)計存在一定的謬誤，一些號碼并不真正屬于某集團客戶，S公司針對這個現(xiàn)象提出了用戶的“純度”概念，通過檢測集團客戶內部號碼互相通話情況，用計算機算出一個用戶規(guī)模的“純度”值，有效剔除了“假”號碼，得到更加真實的數(shù)據(jù)。

B、成本。成本和客戶的當前價值存在較明顯的負相關關系，運營商對集團客戶投入成本越高，其自身的利潤空間就越小。成本指標的核算比較復雜，并且沒有受到運營商廣泛的重視，很難得到一個確切的值，這是運營商未來需要改進的地方。

2、潛在價值指標

A、成長性。成長性是反映集團客戶對運營商未來價值高低的一個方面，運營商可根據(jù)集團客戶成長性的高低來采取不同的營銷策略以及資源匹配策略。成長性較高的企業(yè)，運營商可做到適當?shù)馁Y源傾斜，以保障集團客戶的快速成長；而針對成長性較低的企業(yè)，運營商則應將主要精力用于客戶保留上。成長性指標通過業(yè)務使用成長空間、行業(yè)對電信業(yè)務需求度以及移動用戶占比來表現(xiàn)。

B、忠誠度。用忠誠度指標來反映集團客戶對運營商的未來價值，高忠誠度的客戶會在未來持續(xù)使用運營商的業(yè)務，通過重復購買、交叉購買等行為為運營商提供價值。忠誠度指標通過離網(wǎng)率、信息化收入變動率和集團用戶成員捆綁率來表現(xiàn)。離網(wǎng)率越高，則忠誠度越低；信息化收入變動率和集團用戶成員捆綁率越高，則忠誠度越高。

C、信用度。信用度表示客戶為公司帶來各種貢獻的風險大小。顯而易見，集團客戶的信用度越低，則其在未來欠費的可能性就越大。這在一方面影響了運營商日常工作的開展；另一方面也將直接導致運營商的現(xiàn)金流受到限制。

D、影響力。影響力維度主要考量集團客戶的社會影響力，即集團客戶通過自身的示范作用或指導作用，影響其他客戶使用集團客戶業(yè)務能力的高低。許多研究中通過設置加分項來體現(xiàn)集團客戶的社會影響力，本文參考高弟男（2008）的做法，通過設計社會影響力打分表，由負責各個客戶的客戶經(jīng)理進行打分、主管復查后得到數(shù)據(jù)。

集團客戶中企業(yè)客戶的市場份額、競爭地位、品牌知名度、企業(yè)規(guī)模和企業(yè)形象等因素確定了其所在市場的地位，處于市場領導地位或者主要地位的企業(yè)客戶具有很強的社會影響力，它們所使用的移動業(yè)務或者信息化解決方案會引起跟隨者或者其他企業(yè)的效仿。而集團客戶中的政府機構，事業(yè)單位、軍隊部門和科教文衛(wèi)等部門等都具有不同程度的社會影響力，對其他單位或部門起到了示范作用，從而給運營商帶來潛在的價值。

3、集團客戶價值計算方法。將評估模型中的指標按重要性賦于不同的權重，再按一定的規(guī)則將指標的數(shù)據(jù)進行標準化，最后將每項指標標準化后的值乘以權重并相加，就得出該集團客戶的價值得分。計算公式為：

V=∑Wi×Xi

其中，Wi為指標權重；Xi為指標標準化后的值。

采用德爾菲法對評估體系中的指標賦于權重，具體的做法是邀請若干名行業(yè)資深人士或學者專家，獨立對各指標重要性進行打分。依據(jù)專家的權威性的不同為他們賦于不同的權重，根據(jù)專家反饋結果，通過公式計算出每個指標的權值。單個指標的權重的計算公式為：

=÷100

其中，∑w×n=1。式中，ni表示第i個專家對該指標的打分值；wi表示第i個專家權威性的權重；m表示專家的數(shù)量。

常用的數(shù)據(jù)標準化方法主要有三種，前兩種是區(qū)間賦值法和排序賦值法，這兩種方法都難以體現(xiàn)客戶之間的真實差距，不夠嚴謹。本文采用線性賦值法，即令某一指標中所有客戶數(shù)據(jù)最大的一項為100，其他數(shù)據(jù)按比例進行標準化，這樣就能將所有數(shù)據(jù)最后都以百分制的形式呈現(xiàn)，并且保留了同項數(shù)據(jù)之間的差異性。

4、集團客戶價值評估模型的應用。S分公司從全部集團客戶中選出涵蓋航空、物流、房地產、教育等行業(yè)具有代表性的55家集團客戶作為評估的實驗樣本，從數(shù)據(jù)系統(tǒng)中提取這些客戶2011年第三季度的數(shù)據(jù)，并組織客戶經(jīng)理對其社會影響力進行評分，將所有數(shù)據(jù)進行標準化，并帶入到評估模型中，即得到這55家樣本的客戶價值評分。評估結果經(jīng)過S公司管理層的討論與審核，認為可以體現(xiàn)出集團客戶的實際價值大小，個別價值排名不符合實際的客戶問題都出在數(shù)據(jù)的準確性上，模型具備準確性和可操作性。在對集團客戶進行全面的價值評估后，還會根據(jù)評估的結果對集團客戶進行客戶群體細分，并匹配以不同的營銷策略，以發(fā)揮價值評估的深層意義。

三、結論

本文介紹的集團客戶價值評估體系，以實際操作為前提，兼顧學術研究成果中的科學性和嚴謹性，盡量減少一些意義不大或可代替卻又難以獲取的指標，且便于各級運營商理解和操作，確保了普適性和靈活性。同時，實際操作中的價值評估體系難以達到完美，只能盡量在現(xiàn)實條件允許的范圍中接近完善，評估結果的準確性大大依賴于數(shù)據(jù)系統(tǒng)的完整性和真實性。運營商如能在工作中注重客戶數(shù)據(jù)的采集和整理，保證其全面性和可靠性，將會給評估體系的設計帶來更大的寬容度，也可以得到更加準確的結果。

主要參考文獻：

[1]齊佳音，舒華英.電信運營業(yè)客戶價值研究的緊迫性及方向探討[J].電信科學，2003.6.

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【關鍵詞】大數(shù)據(jù)業(yè)務 數(shù)據(jù)資產管理流程 端到端業(yè)務流程

1 引言

2015年，在“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略及創(chuàng)新氛圍的帶動下，三大運營商均已完成大稻縈τ貿【按幽誆坑τ米向外部變現(xiàn)的破局。2016年以后，運營商的大數(shù)據(jù)業(yè)務正逐漸走向規(guī)?；蜕虡I(yè)化。在大數(shù)據(jù)業(yè)務的規(guī)模化商業(yè)化運營過程中，運營商面臨怎樣的挑戰(zhàn)，又該如何應對，成為值得探討的問題。

本文將針對運營商的大數(shù)據(jù)業(yè)務運營全流程，從數(shù)據(jù)資產管理和大數(shù)據(jù)端到端業(yè)務流程兩條管理制度流程，詳細剖析運營商開展大數(shù)據(jù)業(yè)務所面臨的困難，并針對這些困難提供出優(yōu)化提升的管理建議，以期為后續(xù)大數(shù)據(jù)業(yè)務運營管理提供參考。

2 大數(shù)據(jù)業(yè)務管理現(xiàn)狀及相關理論介紹

2.1 大數(shù)據(jù)業(yè)務管理現(xiàn)狀

運營商在開展大數(shù)據(jù)業(yè)務過程中通常會涉及兩條流程支線：數(shù)據(jù)資產管理流程和大數(shù)據(jù)端到端業(yè)務管理流程。

如圖1所示，在大數(shù)據(jù)端到端業(yè)務管理流程方面，大部分運營商已形成了前端部門收集匯總大數(shù)據(jù)需求，后端部門與外部支撐廠商進行大數(shù)據(jù)應用功能的具體開發(fā)實現(xiàn)的端到端業(yè)務管理流程。

如圖2所示，在數(shù)據(jù)資產管理流程方面，大部分運營商仍延續(xù)傳統(tǒng)的采集存儲規(guī)則，并未形成針對大數(shù)據(jù)應用的系統(tǒng)性的數(shù)據(jù)資產管理流程及制度。完整的數(shù)據(jù)資產管理是包括針對數(shù)據(jù)的計劃、規(guī)范定義、采集存儲、提取使用、盤點維護、數(shù)據(jù)清除環(huán)節(jié)在內的全生命周期管理，而目前大部分運營商的數(shù)據(jù)管理僅包含采集存儲、提取使用、數(shù)據(jù)清除環(huán)節(jié)，且現(xiàn)存管理制度不適應大數(shù)據(jù)業(yè)務特征，制度有效性受限。

2.2 BPMMM和數(shù)據(jù)質量管理評估維度

（1）業(yè)務流程管理成熟度模型

業(yè)務流程管理成熟度模型（BPMMM，Business Process Management Maturity Model）是用來評價并提高企業(yè)業(yè)務流程管理水平的模型，包括外部結構和內部結構。如圖3所示，BPMMM的外部結構劃分為初始級、可復用級、已定義級、可管理級和優(yōu)化級五個層級。

BPMMM的內部結構則主要用于判斷組織所處的成熟度水平，并分析未來改進方向。內部結構分為成熟度級別、管理領域、關鍵指標和典型行為。內部結構將外部結構的每一級別細化為戰(zhàn)略與組織文化、業(yè)務流程管理活動、客戶關系管理、人力資源及組織管理、知識管理和IT管理六大管理領域，模型進一步將每一個管理領域劃分為多個關鍵指標，用于闡述在該領域所關注的業(yè)務流程管理重點，最后將利用各關鍵指標的典型行為，區(qū)分出這些關鍵指標在不同的成熟度級別中的不同表現(xiàn)，從而判斷這些關鍵指標所處的成熟度級別。

（2）數(shù)據(jù)質量管理評估維度

在數(shù)據(jù)質量管理評估維度中，針對數(shù)據(jù)的改善和管理，主要包括數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)評估、數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)監(jiān)控、錯誤預警等內容；針對組織的改善和管理，主要包括確立組織數(shù)據(jù)質量改進目標、評估組織流程、制定組織流程改善計劃、制定組織監(jiān)督審核機制、實施改進、評估改善效果等多個環(huán)節(jié)。任何改善都是建立在評估的基礎上，知道問題在哪才能實施改進。通常數(shù)據(jù)質量評估和管理評估需通過以下六個維度衡量：

1）完整性：完整性用于度量哪些數(shù)據(jù)丟失了或者哪些數(shù)據(jù)不可用。

2）規(guī)范性：規(guī)范性用于度量哪些數(shù)據(jù)未按統(tǒng)一格式存儲。

3）一致性：一致性用于度量哪些數(shù)據(jù)的值在信息含義上是沖突的。

4）準確性：準確性用于度量哪些數(shù)據(jù)和信息是不正確的或者數(shù)據(jù)是超期的。

5）唯一性：唯一性用于度量哪些數(shù)據(jù)是重復數(shù)據(jù)或者數(shù)據(jù)的哪些屬性是重復的。

6）關聯(lián)性：關聯(lián)性用于度量哪些關聯(lián)的數(shù)據(jù)缺失或者未建立索引。

3 大數(shù)據(jù)業(yè)務面臨的困境

（1）運營商大數(shù)據(jù)業(yè)務運營管理流程成熟度分析

運營商普遍已形成可復用的業(yè)務運營管理流程，部分在大數(shù)據(jù)業(yè)務領域較為領先的運營商已經(jīng)建立了獨立的部門甚至子公司對大數(shù)據(jù)業(yè)務進行管理和協(xié)調，也有少數(shù)運營商建立了大數(shù)據(jù)業(yè)務開展的流程管理規(guī)范。但目前各運營商的大數(shù)據(jù)業(yè)務管理規(guī)范還較為粗放，未能全面切實地指導大數(shù)據(jù)業(yè)務的開展。并且，仍有大部分的運營商未確定大數(shù)據(jù)業(yè)務開展的組織形式。因此，根據(jù)業(yè)務流程管理成熟度模型，運營商的大數(shù)據(jù)業(yè)務管理流程目前正處于從可復用級成熟度水平向己定義級成熟度水平過渡的階段，管理流程水平仍有很大的優(yōu)化提升空間。

（2）端到端業(yè)務管理流程問題分析

運營商大數(shù)據(jù)端到端業(yè)務流程的問題主要集中在需求溝通確認、數(shù)據(jù)建模及提數(shù)環(huán)節(jié)。

在需求溝通確認環(huán)節(jié)，由于前端業(yè)務人員與后端技術人員對數(shù)據(jù)資源的理解視角及溝通方式存在差異，導致跨部門溝通效率低下，進而導致需求溝通環(huán)節(jié)冗長、反復。

在數(shù)據(jù)建模及提數(shù)環(huán)節(jié)，由于數(shù)據(jù)資產定義及分級分類規(guī)范的缺失以及數(shù)據(jù)質量管控制度的缺失，導致提取數(shù)據(jù)無法滿足建模需求，需調整數(shù)據(jù)模型并補充提取數(shù)據(jù)。

除此以外，運營商當前大數(shù)據(jù)業(yè)務需求滿足流程缺乏系統(tǒng)的有效支撐，大量工作需人工手動完成，嚴重影響大數(shù)據(jù)業(yè)務響應速度。

（3）資產管理流程問題分析

數(shù)據(jù)資產管理流程的問題主要集中在規(guī)范定義、采集存儲及提取使用環(huán)節(jié)。

在規(guī)范定義方面，運營商普遍還未形成公司級的數(shù)據(jù)資產定義及分級分類規(guī)范，直接導致數(shù)據(jù)開放策略、數(shù)據(jù)采集存儲策略、數(shù)據(jù)質量管理策略無從制定，影響數(shù)據(jù)資產長期積累及大數(shù)據(jù)業(yè)務的拓展。

在采集存儲方面，絕大多數(shù)運營商仍延續(xù)傳統(tǒng)數(shù)據(jù)采集存儲策略，未依據(jù)大數(shù)據(jù)業(yè)務需求制定數(shù)據(jù)采集存儲策略，導致數(shù)據(jù)采集及存儲質量無法滿足大數(shù)據(jù)應用需求，某些大數(shù)據(jù)需求數(shù)據(jù)甚至未能采集和存儲。

在提取使用方面，運營商普遍未建立完整的數(shù)據(jù)質量管控制度。從數(shù)據(jù)質量管理評估的六大維度來看，運營商數(shù)據(jù)，尤其是傳統(tǒng)業(yè)務對其質量要求較低的網(wǎng)絡域數(shù)據(jù)，存在數(shù)據(jù)采集、錄入、存儲隨意導致數(shù)據(jù)存在不完整、不準確等多重問題，無法滿足大數(shù)據(jù)應用的需求。例如在位置信息方面，小區(qū)經(jīng)緯度信息存在大量的經(jīng)緯度填反、數(shù)據(jù)缺失現(xiàn)象，基站名稱存在拼音、底直嗦搿⒆址等多種形式并存導致數(shù)據(jù)可用性差等情況。

4 應對策略建議

本文對運營商大數(shù)據(jù)業(yè)務運營管理流程存在的問題進行原因追溯、分析發(fā)現(xiàn)，上述問題產生的原因可以歸結為公司級數(shù)據(jù)資產定義及分級分類標準規(guī)范缺失、數(shù)據(jù)質量管控機制缺失及系統(tǒng)缺乏有效支撐三類。接下來，本文將從這三個方面給出優(yōu)化改進的思路：

（1）建立公司級數(shù)據(jù)資產定義及分級分類標準規(guī)范

針對需求溝通過程中業(yè)務人員與技術人員之間以及不同系統(tǒng)管理人員之間存在溝通協(xié)調壁壘的問題，運營商應建立公司級數(shù)據(jù)資產定義及分級分類標準規(guī)范，劃定關鍵數(shù)據(jù)資產范圍、對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一的分級分類并制定統(tǒng)一的數(shù)據(jù)操作規(guī)范。公司范圍內關鍵數(shù)據(jù)的規(guī)范和統(tǒng)一，將減少業(yè)務分析人員針對數(shù)據(jù)的研究時間，幫助分析人員更有效的決策，并能夠彌合業(yè)務人員和IT人員之間的分歧，提升跨專業(yè)溝通效率。

（2）搭建數(shù)據(jù)質量管理機制

針對運營商在數(shù)據(jù)質量方面的問題以及由此引發(fā)的數(shù)據(jù)建模及提數(shù)流程反復問題，各運營商應按照計劃、執(zhí)行、檢查、行動的步驟，制定適合于本公司的循環(huán)迭代式數(shù)據(jù)質量管理機制，逐步實現(xiàn)數(shù)據(jù)質量的階梯式上升。具體來講，各運營商需要在計劃階段根據(jù)大數(shù)據(jù)業(yè)務的特征和需求制定數(shù)據(jù)質量標準，基于該標準開展數(shù)據(jù)ETL工作流程，在實施過程中持續(xù)監(jiān)控和度量數(shù)據(jù)質量水平，發(fā)現(xiàn)問題時執(zhí)行數(shù)據(jù)質量即時解決方案并將問題進行記錄備案。

（3）建立可視化、自主化、模塊化的數(shù)據(jù)流管理體系

最后，針對運營商系統(tǒng)支撐能力弱、支撐效率低的問題，運營商應建立可視化、自主化、模塊化的數(shù)據(jù)流管理體系，通過對產品形成過程的可視化監(jiān)督強化對大數(shù)據(jù)產品最終質量的管控，同時通過自主化、模塊化的管理模式提升大數(shù)據(jù)業(yè)務的快速響應能力。

1）可視化：業(yè)務建模所需的數(shù)據(jù)從需求端到數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)流及數(shù)據(jù)血緣關系直觀可見。

2）自主化：在清晰定義的數(shù)據(jù)關系的基礎上，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動調度及更新。

3）模塊化：專業(yè)化模塊分工提升工作效率，同時在各模塊之間設置溝通協(xié)調人員，確保模塊之間信息溝通及時順暢。

5 反思與結論

隨著大數(shù)據(jù)行業(yè)競爭程度的逐漸升級，大數(shù)據(jù)業(yè)務成功開展的決定性因素已經(jīng)慢慢由數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢轉向了應用及運營能力優(yōu)勢上。運營商擁有體量巨大、維度豐富的數(shù)據(jù)金礦，但如何開采這座金礦、將金礦變成抓得住的價值是所有電信運營商值得深思的問題。本文從數(shù)據(jù)資產管理和大數(shù)據(jù)端到端業(yè)務流程兩條管理制度流程，分析了運營商開展大數(shù)據(jù)業(yè)務所面臨的困難，并提出優(yōu)化提升的管理建議。

參考文獻：

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篇3

【關鍵詞】 電網(wǎng) 公網(wǎng)資源 閉環(huán)管理 戴明循環(huán)

一、引言

近年來，貴州電網(wǎng)公司在大力發(fā)展主網(wǎng)通信資源的同時，仍逐年增加公網(wǎng)通信資源的使用，其中無線數(shù)據(jù)卡是應用廣泛和量最大的業(yè)務，廣泛應用于營銷系統(tǒng)、覆冰檢測等業(yè)務系統(tǒng)。

由于公網(wǎng)通信資源的日益增加，其中無線數(shù)據(jù)卡已經(jīng)達到7萬張以上，原有分散管理、業(yè)務流程開環(huán)等管理模式已嚴重滯后，無法滿足業(yè)務需要，提出新的管理方法和流程勢在必行。

二、原理與設計

2.1 閉環(huán)管理模式的含義

所謂閉環(huán)管理是綜合閉環(huán)系統(tǒng)、管理的封閉原理、管理控制、信息系統(tǒng)等原理形成的一種管理方法。它將企業(yè)內部的管理過程作為一個閉環(huán)系統(tǒng)，構成連續(xù)封閉的回路，是系統(tǒng)活動維持在一個平衡點上；同時面對變化的客觀實際，根據(jù)信息反饋做出相應決策并實施控制，解決實際中的問題，促進企業(yè)超越自我不斷發(fā)展，如圖1所示。

2.2 戴明循環(huán)的含義

戴明循環(huán)亦稱PDCA循環(huán)、PDSA循環(huán)。戴明循環(huán)是一個持續(xù)改進模型， 它包括持續(xù)改進與不斷學習的四個循環(huán)反復的步驟， 即計劃（Plan）、執(zhí)行（Do）、檢查（Check/Study）、處理（Act），如圖2所示。

2.3 現(xiàn)狀說明

在貴州電網(wǎng)公司中，信息通信分公司負責所有公網(wǎng)資源的總體管理和資費審核和繳納。電網(wǎng)公司下屬的各地區(qū)供電局負責公網(wǎng)資源的保管、使用和日常維護。

由于公網(wǎng)資源使用量尤其是行業(yè)數(shù)據(jù)卡的大量使用，在公網(wǎng)資源管理上出現(xiàn)如下的問題：（1）行業(yè)數(shù)據(jù)卡的數(shù)量遠遠超出安裝卡的設備的數(shù)量，有大量行業(yè)卡不知所蹤，無法明確責任人。（2）由于運營商內部管理等問題造成公網(wǎng)資源尤其是行業(yè)數(shù)據(jù)卡有額外的資費項目。（3）行業(yè)數(shù)據(jù)卡的流量大幅超出資費套餐所限定的范圍造成資費超出。

2.4 管理流程設計

為解決公網(wǎng)資源在管理中的各項問題，根據(jù)閉環(huán)原理和戴明循環(huán)的理論，結合貴州電網(wǎng)公司公網(wǎng)資源管理的實際狀況，重新設計公網(wǎng)資源管理的業(yè)務流程，并利用信息技術固化管理流程，提高管理的實時性和有效性，提高過程執(zhí)行力，實現(xiàn)業(yè)務管理過程的持續(xù)改進。

首先，根據(jù)戴明循環(huán)理論，電網(wǎng)公司下屬各地區(qū)供電局根據(jù)本年度的項目規(guī)劃制定公網(wǎng)資源使用的年度計劃。其次，根據(jù)閉環(huán)原理，設計資源申請、資源入庫，資源出庫/退庫，資源使用、資源注銷等業(yè)務流程，構成資源管理的封閉回路。再次，利用信息技術平臺，對接公網(wǎng)資源運營商平臺獲取公網(wǎng)資源的運行數(shù)據(jù)，例如資費、流量等，并通過數(shù)據(jù)分析引擎實時分析數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對資源相關數(shù)據(jù)的監(jiān)視和分析，完成戴明循環(huán)中的檢查環(huán)節(jié)。最后，利用信息技術平臺的報警功能，對管理過程中出現(xiàn)的各種異常進行處置，并通過報表及圖形化展示實現(xiàn)對整個管理過程的評估。

詳細流程參見圖3：

三、結論

基于循環(huán)和閉環(huán)原理最后，利用信息技術實現(xiàn)了公網(wǎng)資源管理的全面控制和管理，并且達到如下效果：

（1）實現(xiàn)公網(wǎng)資源的集中管理，通過信息系統(tǒng)可以確定每個公網(wǎng)資源所屬流程節(jié)點和責任人，有利于公網(wǎng)資源的合理配置。

（2）對于公網(wǎng)資源的資費或者活動異常實時監(jiān)視，及時處置，確保資源的合理使用，有效管理資費，節(jié)約成本。

（3）通過同運營商的流程和數(shù)據(jù)對接，基于工作流的全面管理，提高內部管理流程的運行效率。

總之，通過管理流程的重新設計，有效解決了電網(wǎng)公司在大規(guī)模使用公網(wǎng)資源之后產生的各種問題，提升了內部管理效率，并且建立持續(xù)改善的工作模型，為將來業(yè)務的擴展提供了堅實的基礎。

參 考 文 獻

[1] （美）布隆伯格 著，劉彥平 譯. 逆向物流與閉環(huán)供應鏈流程管理[M]. 天津：南開大學出版社，2009

[2] 楊世杰，楊志明. 閉環(huán)管理原理及其運用[J]. 有色金屬工業(yè). 1998年11期

[3] 張海燕，王薈廷，李蘭臣. 企業(yè)管理中的閉環(huán)管理與PDCA循環(huán)淺析[A]. 第十屆中國科協(xié)年會論文集（四）[C]. 河南，2008

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關鍵詞：移動互聯(lián)網(wǎng)；流量經(jīng)營；營銷策略

隨著4G牌照頒發(fā)，我國邁入了移動互聯(lián)網(wǎng)時代。各大通信運營商、設備廠商、上下游SP內容提供商，紛紛發(fā)力移動互聯(lián)網(wǎng)市場，期望在這場機遇中能夠獲得先發(fā)優(yōu)勢。在此背景下，移動通信互聯(lián)網(wǎng)化的進程正在加快，流量經(jīng)營、大數(shù)據(jù)經(jīng)營、能力開放平臺成為了電信運營商轉型的三駕馬車。流量消費已經(jīng)替代語音消費，成為了客戶消費的主體和運營商收入的主要來源。

一、流量經(jīng)營概述

流量經(jīng)營指的是以網(wǎng)絡和平臺為基礎，將流量業(yè)務和服務相融合，創(chuàng)造并滿足用戶的個性化流量需求，提升運營商流量價值和收入水平的過程。在移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)時代，它主要來自來源兩種模式：第一種是移動用戶通過智能終端等設備在物理網(wǎng)絡上產生的數(shù)據(jù)流量；第二種是政企用戶通過外設的設備例如物聯(lián)網(wǎng)終端等設備聯(lián)網(wǎng)產生的數(shù)據(jù)流量。

1.國外運營商流量發(fā)展現(xiàn)狀

國外運營商在流量經(jīng)營定價方面主要采取了兩種模式：首先是利用用戶的流量消費需求，實現(xiàn)差異化的定價策略，第二種，通過流量和應用的融合，開展內容提供商付費的定價策略。國外運營商流量定價的策略，主要參考了網(wǎng)絡、速率和終端等多因素。目前，美國的移動運營商Verizon流量經(jīng)營策略主要以流量來計費，而把語音和其他短信業(yè)務作為增值服務免費提供給用戶使用。此外，國外運營商針對流量與應用想融合的策略，主要有兩種收費模式：一種是用戶使用企業(yè)付費的的后向收費模式；另外一種是通過銷售定向流量包來推廣內容應用。

2.國內運營商流量發(fā)展現(xiàn)狀

從2015年開始，國內移動運營商手機上網(wǎng)總流量高速增長，使用量逐年翻番。但是整體來說，發(fā)展形勢并不樂觀，流量單價逐月遞減，流量管道趨勢越來越明顯。因此，我國電信運營商積極謀求出路，流量經(jīng)營現(xiàn)階段呈現(xiàn)出產品“定制化”、流量“貨幣化”、用戶“后向化”三大特征。目前推出了流量日包、月包、季包、假日包、一次性包等差異化的流量產品。數(shù)據(jù)流量可以轉贈、可流通、可兌換，可存儲，此外，運營商與移動互聯(lián)網(wǎng)廠商開展合作，將內容與流量相融合，開展“用戶使用、企業(yè)買單”的營銷策略。

二、流量經(jīng)營的內涵

電信運營商流量經(jīng)營主要有四個要素，分別是網(wǎng)絡、資費、內容和設備，這四個要素，構成了流量經(jīng)營的關鍵所在。下面分別闡述這四個要素的含義：第一，網(wǎng)絡?？傮w來說，數(shù)據(jù)網(wǎng)絡產生了數(shù)據(jù)流量，數(shù)據(jù)流量反過來，又會促進網(wǎng)絡投資的增長，二者是相輔相成的。第二，資費。資費是體現(xiàn)流量價值的主要方式，它也是電信運營商進行流量定價策略的具體反映。第三，內容。用戶在使用內容應用的過程中消費流量。因此，電信運營商應該在開展流量經(jīng)營的活動中，應該要充分的激發(fā)用戶使用內容應用的熱情，提升粘性，增加流量收入。第四，設備。內容應用主要是通過設備終端來加載，智能終端的大力普及和推廣，對電信運營商流量經(jīng)營有著顯著的促進作用。

三、探索新型的流量經(jīng)營策略

1.網(wǎng)絡策略

電信運營商在開展流量運營服務的過程中，要想較好地組織流量經(jīng)營，就必須要加強對網(wǎng)絡的掌控，加強基站的建設工作，特別是大流量發(fā)生區(qū)基站建設。網(wǎng)絡是流量經(jīng)營的基礎，其網(wǎng)絡質量的好壞，決定了流量經(jīng)營的成敗。在大流量區(qū)域基站建設的基礎上，要加快流量高回流區(qū)域網(wǎng)絡建設與優(yōu)化，確保用戶的流量使用速率達到較高水平。

2.產品策略

電信運營商必須豐富流量產品體系，結合大數(shù)據(jù)分析客戶需求，打造互聯(lián)網(wǎng)化的流量產品。做強內容定向產品；做活時間定向產品；做精終端定向產品，同時努力保持流量價值，將流量產品和流量體驗政策的效益評估納入常態(tài)化管控。此外，加強用戶的流量價值感知，由“買產品送流量”向“買流量送產品”轉變。

3.用戶策略

對電信運營商來說，增量市場逐漸飽和，要獲得收入的增長，唯有提升存量市場的價值。要提升流量經(jīng)營水平，必須實施存量用戶價值遷轉，針對流量需求客戶，提高存量流量產品滲透率。同時以大數(shù)據(jù)引擎繪制用戶消費DNA圖譜，搭建用戶終端匹配模型、4G套餐匹配模型、應用內容偏好等模型。同時通過線下廳店攔截、短信、外呼、微信、等線上互聯(lián)網(wǎng)渠道協(xié)同開展精準化存量用戶流量導高。

4.終端策略

終端是拉動用戶使用流量的關鍵，智能終端的普及率與流量的爆炸式增長密切相關。賦予“終端引領”全新內涵，對大流量終端傾斜銷售資源、強化銷售能力。開展數(shù)據(jù)挖掘，把智能終端優(yōu)先賣給能產生大流量的人。結合終端流量匹配模型，針對大流量用戶提供明星終端優(yōu)先購機的特權，使其快速產生口碑傳播效應。通過大數(shù)據(jù)行為分析建立客戶購機換機的數(shù)據(jù)模型。通過大數(shù)據(jù)找出有購機可能的客戶，對其行為特征進行分析，主動進行針對性終端推薦，提高成功率。

5.渠道策略

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，傳統(tǒng)的實體渠道已經(jīng)不能滿足電信運營商發(fā)展流量需求，電子渠道是電信運營商發(fā)展的方向。加快社會化互聯(lián)網(wǎng)渠道拓展，擴大流量產品銷售半徑，推進銷售能力互聯(lián)網(wǎng)化。在著力發(fā)展電子渠道的基礎上，也不能忽略實體渠道的發(fā)展。要強化實體渠道高價值流量型套餐及流量包的首觸點銷售占比。加強營業(yè)廳流量體驗營銷專區(qū)建設，強化體驗。

6.服務策略

聚焦流量查、流量投訴流程和服務規(guī)范的優(yōu)化和完善，同時服務和營銷要高度協(xié)同，包括資源要高度協(xié)同，把整個營銷和服務工作貫穿用戶的整個生命周期。進一步完善全產品、全場景的流量服務提醒，確保及時性與一致性。在原有服務提醒的基礎上，更加人性化地設定流量提醒時機，更準確地設計流量提醒的內容，更合理地確定流量提醒的規(guī)則。此外，電信運營商還可以結合大數(shù)據(jù)分析，向用戶提供更精準流量產品、流量型應用、流量消費內容的推薦服務

7.宣傳策略

隨著新型互聯(lián)網(wǎng)傳播的渠道發(fā)展，新媒體已取代傳統(tǒng)的電視廣告等平臺，成為移動互聯(lián)網(wǎng)傳播的主要媒介。因此，流量經(jīng)營的宣傳要能夠適應時展，電信運營商必須加大移動互聯(lián)網(wǎng)社會化媒體的宣傳力度，利用移動互聯(lián)網(wǎng)社會化媒體的自傳播屬性，積極嘗試話題傳播、病毒式營銷，提升用戶參與度，持續(xù)釋放聲勢。此外，必須加強流量品牌化宣傳氛圍的營造。以熱點事件、節(jié)假日為軸心，集約策劃、組織線上線下營銷活動。

8.后向策略

后向流量是流量經(jīng)營的新興市場，對運營商豐富產品線，提升收入有的重要的意義。因此電信運營商必須加大政企客戶基于流量后向權益合作、企業(yè)統(tǒng)購模式的商務拓展，重點挖掘企業(yè)的后向流量商機。聚焦智慧交通、金融終端、專用設備數(shù)據(jù)傳輸、公共服務、農業(yè)環(huán)保、能源制造、醫(yī)療健康、家居安防等重點領域物聯(lián)網(wǎng)流量卡的發(fā)展。此外，還必須推進平臺型后向經(jīng)營模式的收入拓展，建立并不斷完善后向合作業(yè)務管理平臺。強化日常業(yè)務支撐管理、互聯(lián)網(wǎng)化業(yè)務受理能力、財務清結算及運營分析等，全面促進商務合作效率提升和業(yè)務管控能力提升。

四、結束語

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，流量經(jīng)營是傳統(tǒng)運營商轉型的關鍵，流量經(jīng)營的核心是提升用戶價值。在這個時代背景下，電信運營商需要順應時展的要求，準確把握用戶的需求，采取移動互聯(lián)網(wǎng)時代的流量經(jīng)營策略，為客戶提供優(yōu)質的流量服務，促進企業(yè)的穩(wěn)定健康發(fā)展。

參考文獻：

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一、關于電力物資物流的含義分析

 

在有計劃、監(jiān)督控制措施、指揮、控制、組織和協(xié)調等情況下對資金、人力、信息和物力等一系列的電力設備和物資進行運送的過程便稱為電力物資物流，其最終能夠將最佳的配合和協(xié)調電力物流之間活動聯(lián)系的狀態(tài)達到。

 

常分為幾個方面的含義對電力物資物流進行解釋：

 

(1)在電力物資生產流通、供應鏈環(huán)節(jié)電力物流都應當發(fā)揮出作用，通過對電力電纜、電桿、變壓器等等一系列物資生產環(huán)節(jié)的合理控制，能夠將電力物流市場的建設工作增強，區(qū)域化聯(lián)網(wǎng)模式實現(xiàn)，資源優(yōu)化的配置水平能得到提高，在同類產品中的競爭力增強。

 

(2)采購管理的工作應當在電力物資物流中得到加強，以便將流通環(huán)節(jié)的整個成本都能夠降低。

 

(3)從最基本的電力產品自身所包含的特性中看，電力物資生產作為一種流通的物資不但有實形的存在，還能夠包攬著整個的產出到銷售的過程，自然具有低成本高效率的要求。

 

二、關于我國電力物資物流管理模式的現(xiàn)狀分析

 

我們常見得集中管理模式主要是從09年開始，國家電網(wǎng)大手筆地進行了改革，現(xiàn)在的電力物資由國網(wǎng)公司或各省電力公司集中招標采購，統(tǒng)一運用ERP、電子商務平臺等系統(tǒng)進行合同采購、履約、支付等一系列工作，是一種自上而下全面統(tǒng)一協(xié)同的管理。

 

(一)關于ERP軟件在電力物流中管理模式分析

 

物流發(fā)展的基礎便是從ERP軟件的應用開始的，其能夠符合物資管理物流的基本要求，因而我國電網(wǎng)總局為了建設出現(xiàn)代化的物流信息的管理模式ERP，花費了大量的人力和物力，并做好了兩手準備為迎接電力物資物流管理新模式，一方面是將主數(shù)據(jù)的平臺建立起來，便于能夠在全公司的系統(tǒng)范圍內將業(yè)務的主數(shù)據(jù)率先組織起來，如：物料主數(shù)據(jù)、專家主數(shù)據(jù)、供應商主數(shù)據(jù)等。

 

將ERP系統(tǒng)的物資模塊建立以后，將縱向貫通自由的交換平臺以及相關物資之間的業(yè)務數(shù)據(jù)的橫向集成統(tǒng)一搭建了出來。將功能的目標實現(xiàn)了，簡單說就是將物資的輔助決策、物資計劃、合同、倉儲、監(jiān)造、招標、供應商的管理以及專家的管理等八項內容之間的信息化管理模式實現(xiàn)了，并在將其基礎功能完善的情況下，進一步進行了一體化電子商務平臺的建設工作，促進了物資物流管理的精益、集中、高效和統(tǒng)一等優(yōu)點的構建，其目的是為了將應用的能力進一步提升和完善。

 

(二)關于硬件平臺的建立分析

 

隨著時代的發(fā)展，電力體制不斷進行了改革，人員分流、主輔分離的現(xiàn)象在電力公司中形成，電力公司仍然有責任和權利管理安監(jiān)、生產技術、修試和調度等核心工作，為了自負盈虧，企業(yè)對內部不重要的部門采取了人員分流的形式，以期將減員增效的目標達到。也因為這樣，電力物資公司便成立了，不僅能夠實現(xiàn)對立核算的財務職能，也增大了管理物資的權限。

 

一整套物資進存銷的權利在物資企業(yè)中形成，若沒有系統(tǒng)的管理方案，就極易出現(xiàn)管理混亂的局面，如：在很多的市局、縣局以及地局，常見的是物資企業(yè)和物資科共存的現(xiàn)象，不規(guī)范的管理方式，難以劃分清楚大量物資的具體去向，產生了嚴重的經(jīng)濟損失。因而，將信息化的硬件平臺盡快的建立起來是極其重要的事情。

 

三、完善管理模式的措施

 

(一)物流功能的強化

 

將國家電網(wǎng)公司自身所具有的優(yōu)勢應當積極、充分的發(fā)揮出來，努力的尋找貨源，與物流企業(yè)建立良好的合作關系，盡可能的增加航運物流的比例。

 

盡快將物流服務體系完善，如：建設區(qū)域中心倉庫、大廳一站式服務等工作。各部門之間工作協(xié)調的能力應當被加強，將工作效率提高，經(jīng)項目主管的聯(lián)系辦法的會議制度建立起來，以便將服務質量提高，將服務經(jīng)濟的發(fā)展措施充分有效的發(fā)揮出來。

 

(二)服務質量的提高

 

電力企業(yè)若想要可持續(xù)性的發(fā)展，就必須保證電力產品的質量。信譽經(jīng)營作為一種無形的資產對企業(yè)而言是非常重要的。

 

管理工作的施行若想在電力公司中取得效果，就需要樹立正確的經(jīng)營觀念，(用戶是上帝)，并對內部員工進行倡導，使這個觀念在他們大腦中根深蒂固。

 

根據(jù)國家相關的標準將一套符合要求的業(yè)務制度或規(guī)則嚴格的建立起來，最好內部機制的管理工作，在服務質量得到提高的同時，將正確的經(jīng)營信譽樹立起來，以便將企業(yè)形象在社會中深化。

 

(三)管理技術的完善

 

二十一世紀是信息化時代，電力物資企業(yè)應當利用好各種計算機技術，改善傳統(tǒng)的裝載、傳輸?shù)冗^程，盡可能的將現(xiàn)代化物流和電力公司物流之間的差距縮小。

 

借鑒發(fā)達國家的經(jīng)驗，引進先進的機器設備和技術，管理者的眼光應當放的長遠，避免出現(xiàn)只顧眼前利益的情況。

 

(四)廉政建設的加強

 

將監(jiān)督約束采購物資的機制建立健全，物資采購環(huán)節(jié)是受到外界誘惑最多、最容易的環(huán)節(jié)，在其中應當將建設廉政工作的力度加強，避免腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。

 

制定相關的規(guī)范制度，規(guī)范電力企業(yè)運作的經(jīng)營模式，加強企業(yè)員工的職業(yè)操守，樹立正確的責任意識。

 

應當規(guī)范采購物資的管理工作，采用市場經(jīng)濟運營的方式，將相關的規(guī)章制度建立起來，約束工作人員和管理者的行為，采取集中采購的措施，以便實現(xiàn)監(jiān)督的效果。

 

(五)信息化管理平臺的建立

 

為了提高業(yè)務數(shù)據(jù)處理的準確性和高效率，有利的整合企業(yè)內部的各種資源，需要采用信息化的物流管理手段，只有在信息化系統(tǒng)中，才能夠盡可能的靈活性、全面性的進行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計工作，高效快捷的將數(shù)據(jù)報表或業(yè)務報表生成，有效的降低了成本。

 

企業(yè)經(jīng)營決策的制定以及實際運營的情況都能夠通過計算機系統(tǒng)準確快速的制定出來，網(wǎng)絡化數(shù)據(jù)信息的傳遞過程，快捷高效的保證了信息的安全性。

 

電力企業(yè)應當盡快的將信息化網(wǎng)絡平臺建立出來，以便能夠在有序管理電力物流的時候還能夠將成本節(jié)約。

 

四、結束語

 

伴隨著社會形式不斷的變化，我國電力企業(yè)的物流管理模式也不斷發(fā)生了變化，物資管理部門在增大自身權限能力的同時，也逐漸顯露出了弊端，影響了電力物資企業(yè)真正職能的發(fā)揮，因此，以上文章總的對現(xiàn)存在的管理模式進行了分析，闡述了其中存在的弊端，并提出了一些改善的措施。

篇6

一、遵循軍人保險基金監(jiān)管機制的原則

1、依法監(jiān)管原則

軍人保險基金監(jiān)管是以法律、法規(guī)為依據(jù)，對軍人保險基金的籌集、存儲、運營、劃撥、支付的真實性、合法性、效益性進行的監(jiān)督管理。這有兩層含義：一是軍人保險基金管理機構必須依法接受基金監(jiān)管主體的監(jiān)督管理；二是軍人保險基金監(jiān)管主體實施監(jiān)管必須依法進行，必須保持監(jiān)管的權威性、嚴肅性、強制性和一貫性，從而達到監(jiān)管的有效性。

2、不干涉基金管理者內部管理的原則

按照這一原則要求，只要軍人保險基金管理機構管理活動符合法律、法規(guī)規(guī)定的范圍、種類和可承受的風險程度，并依法運營與管理，監(jiān)督部門就不作過多的干預。否則就會破壞基金管理機構內部正常的運行機制，窒息基金管理機構的活力和創(chuàng)造力，影響基金管理機構管理基金效率的正常發(fā)揮。

3、自我約束與外部強制相結合原則

外部強制管理再嚴格也是有限的，如果管理對象不配合、不作自我約束而千方百計逃避、應付甚至對抗，那么外部強制監(jiān)管也是難以達到預期效果的；反之，如果將希望全部放在基金管理機構本身自覺自愿的自我約束上，則難以有效避免種種不負責任的冒險運營與道德風險的發(fā)生。因此，應把基金管理機構自我約束與外部強制結合起來。

二、加強軍人保險基金監(jiān)管的法制化建設

法律監(jiān)督是軍人保險基金監(jiān)管機制的重要部分。加強軍人保險基金監(jiān)管的法制化建設是一項艱巨復雜的工作。首先要有法可依，目前應當從建立健全財務、會計、統(tǒng)計等各項管理制度著手。要堅持積極推進，穩(wěn)步發(fā)展的原則，深入開展調查研究，學習和借鑒過內外保險基金監(jiān)管的經(jīng)驗做法，吸收理論研究成果、實踐經(jīng)驗、統(tǒng)計數(shù)據(jù)，聽取廣大官兵的意見，制定符合軍情的軍人保險基金監(jiān)管的法律法規(guī)和激勵體制。其次要有法必依，要根據(jù)各項法律法規(guī)對軍人保險基金的籌集、運營、使用等環(huán)節(jié)實施全面的法律監(jiān)管，依法查處各種侵占、挪用、貪污、浪費軍人保險基金等違法犯罪行為，確?；鸢踩行н\行，促進軍人保險事業(yè)的健康發(fā)展。

三、完善機構設置，明確權責劃分

首先，可以考慮設立專門的軍人保險基金監(jiān)督機構，把具體的監(jiān)督工作從行政管理部門分離出來。軍人保險基金監(jiān)督機構可以由審計部門牽頭，有軍人保險基金管理機構、國家勞動和社會保障部、財政、銀行以及其他相關的人員參加，掛靠于審計部門。主要職責是檢查和監(jiān)督軍人保險法規(guī)和政策的執(zhí)行情況、基金的運營和使用情況，以及對專項重大問題進行檢查和質詢。通過地方和軍隊相對獨立的聯(lián)合監(jiān)督還可以在一定程度上彌補單純由軍人保險基金管理機構監(jiān)管基金而導致的非市場無效率，提高監(jiān)管的有效性。其次，隨著投資環(huán)境的不斷成熟和完善，軍人保險基金的運營也勢必會突破目前不準進入資本市場運營的規(guī)定。但如果直接由軍人保險基金管理機構直接進行證券投資，這種將收支、運營、投資的監(jiān)管集于一體的管理方式，顯然不能有效規(guī)避與分散基金管理風險，提高基金投資收益，這就需要借助地方的基金投資機構進行。因此，軍人保險基金管理機構應將職責主要集中在人的選擇和防止人發(fā)生道德風險和逆向選擇的監(jiān)督上；制定全軍軍人保險基金保值增值投資運營規(guī)劃；組織實施保險基金投資運營。同時將具體的基金運營工作交給地方的基金投資機構。這樣才能在確保安全性的前提下保證收益性。

四、監(jiān)管手段信息化

要實現(xiàn)軍人保險基金監(jiān)管的規(guī)范化，必須引進先進的科學技術手段和現(xiàn)代化的管理方法，保證科學的技術手段和現(xiàn)代化的管理方法，保證決策的科學性，從而提高決策質量，全面提高軍人保險基金的監(jiān)管效益。因此，我們應該借鑒地方的“金保工程”的做法，利用網(wǎng)絡技術，構建“總部―軍區(qū)（軍兵種）―軍級單位”三級網(wǎng)絡體系，建立起輻射全軍的軍人保險監(jiān)管系統(tǒng)。一是要在軍級各建立覆蓋全部參保人員和參保單位的集中式資源數(shù)據(jù)庫，網(wǎng)絡終端延伸到各級單位軍人保險業(yè)務經(jīng)辦單位，實現(xiàn)傷保、醫(yī)保等各項軍人保險業(yè)務的全程信息化，并以所有軍級單位的數(shù)據(jù)庫作為全軍聯(lián)網(wǎng)的基礎平臺。二是在軍區(qū)（軍兵種）軍人保險基金管理機構建立覆蓋全軍區(qū)（軍兵種）的各類軍人保險監(jiān)測數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)軍區(qū)內聯(lián)網(wǎng)。三是在總部軍人保險基金管理機構建立全軍軍人保險數(shù)據(jù)機構，包括全軍的軍人保險監(jiān)測數(shù)據(jù)庫、軍人保險跨軍區(qū)交換數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)全軍聯(lián)網(wǎng)。

五、加強群眾監(jiān)督

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【關鍵詞】 ICT網(wǎng)絡 無線通信 技術與應用

一、3G、4G無線通信技術

1.1 3G無線通信技術

① 含義

所謂“3G無線通信技術”，就是指專門用來支持高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊环N蜂窩移動通訊應用技術。在信息產業(yè)化高速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)信息化時代，第三代移動通訊技術應運而生。根據(jù)國際上關于3G無線通訊技術的定義來解讀，則是指將無線通信與國際互聯(lián)網(wǎng)等多媒體通信結合的新一代移動通信系統(tǒng)，就以現(xiàn)階段國內外3G標準規(guī)范來說，其包含三種，分別是CDMA2000 、WCDMA 、TDSCDMA 。

② 特征

3G無線通信技術即3G移動技術，主要呈現(xiàn)出來的技術特征包括有：技術運營效果較好（整體性）、管控風險較低、成本花費不高、功能較為齊全。即使移動平臺不斷改版，相關運營公司完全不需要再花費多余的改版費。最主要的一點是，3G移動技術具備強大的搜索能力，且操作簡便。

1.2 4G無線通信技術

① 含義

所謂“4G無線通信技術”，又可稱為IMT-Advanced技術，是準4G標準。當下在全球范圍內，關于4G技術的定義有不同的看法，但主流觀點一致認為，在3G無線通信網(wǎng)絡技術基礎上看待4G技術，主要以傳統(tǒng)移動蜂窩運營商為主，是基于IP協(xié)議建立下的高速蜂窩移動網(wǎng)絡。

② 特征

既然4G無線通信技術一致被認為是3G技術的一種延伸，那么其技術特點也具有較大的關聯(lián)性，在這里主要介紹它與3G移動技術區(qū)別之處。

首先，4G無線通信技術相對3G技術所使用的系統(tǒng)要高出 1 - 2 個數(shù)量等級；

其次，它可以與不同網(wǎng)絡技術實現(xiàn)接入，可在全球范圍內自由的進行互通、漫游；

相比較于3G無線通信技術，4G技術嵌入下的網(wǎng)絡系統(tǒng)，其速度大幅度提升，每bps可達到 15M - 25M（最高為110Mbps）。

二、ICT網(wǎng)絡在3G/4G無線通信技術中的應用

ICT網(wǎng)絡是一種電力網(wǎng)絡系統(tǒng)，在當前互聯(lián)網(wǎng)信息技術高速發(fā)展的時期，電力ICT網(wǎng)絡相關技術應用非常廣泛，是實現(xiàn)數(shù)字化、自動化的重要技術保障，尤其是在信息網(wǎng)絡與通信網(wǎng)絡高度融合的現(xiàn)代化互聯(lián)網(wǎng)絡平臺上，基本上實現(xiàn)了數(shù)據(jù)信息傳輸、電話、傳真、視頻會議等各類即時通信服務模式。

當然，這一切與3G/4G無線通信技術是分不開的，ICT電力網(wǎng)絡與3G/4G技術相互促合、相互演進，這也是信息網(wǎng)絡與通信網(wǎng)絡高度融合得以實現(xiàn)的最好展現(xiàn)。

2.1 應急通信網(wǎng)絡系統(tǒng)

在事故現(xiàn)場、火災現(xiàn)場，或者遇到其他緊急情況時，應急通信網(wǎng)絡系統(tǒng)可以在第一時間建立事故現(xiàn)場與外界的實時通信，并且集語音、視頻、圖片于一體。應急通信網(wǎng)絡系統(tǒng)就是實現(xiàn)現(xiàn)場通信的核心技術。以LTE為例，它被視為是一種準4G技術，將其嵌入到ICT網(wǎng)絡系統(tǒng)中，其傳輸寬帶可實現(xiàn)在 1.5MHz - 20MHz 范圍之間靈活配置，其峰值傳輸速率至少可達到 50Mbit /s或者以上，其下行傳輸速率也可達到100Mbit /s 。

2.2 智能電網(wǎng)

所謂“智能電網(wǎng)”，就是將發(fā)電、輸電、配電等一系列相關技術，與區(qū)域內電網(wǎng)配電相融合，實現(xiàn)自動化控制。相對于傳統(tǒng)的網(wǎng)絡配電系統(tǒng)，現(xiàn)代網(wǎng)絡配電不斷朝著“智能”、“高智能”方向去發(fā)展，尤其是在結合了3G/4G無線通信技術之后，智能電網(wǎng)應用系統(tǒng)逐步演變好的傳輸寬帶以及較高速率的數(shù)據(jù)傳輸功能。

2.3無線視頻接入

ICT網(wǎng)絡技術模式在發(fā)展、演進的過程中，其中表現(xiàn)相對比較突出的一項技術點就是對無線視頻技術的使用，而無線視頻通訊技術在3G/4G移動技術系統(tǒng)內都可以實現(xiàn)，用戶在進行視頻交流過程當中，通過3G傳輸技術可以高效的將高質量的畫面完美的呈現(xiàn)給對方，并且在這個過程中可以保證高速的流程數(shù)據(jù)傳輸效果。

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當今社會網(wǎng)絡信息的發(fā)展非常迅速，人們的各項交流都離不開網(wǎng)絡信息的參與。工程管理的良好發(fā)展也需要使用信息化，只要引進科學的信息化應用模式工程管理才能創(chuàng)造最高的社會利益與經(jīng)濟利潤。信息時代最有特色的表現(xiàn)是各個領域都能看到信息化的影子，工程管理信息化也不例外，工程管理的信息化有幾個過程，從無到有，從有到完整的發(fā)展過程，從此可以看出工程管理信息化愈來愈得到我們的重視了。因此，我們在工程管理過程中必須提高信息化應用水平，從而提高整個工程管理項目的管理水平。

一、工程管理信息化內涵

定義一個概念要從它的深層含義出發(fā)，然后給它指出一個明確易懂的定義。從工程管理信息化的字面意思就可以看出工程管理中使用信息化技術，就是說工程管理的整個項目過程中利用現(xiàn)代的信息化技術，來提高工程管理的管理水平，為項目工程創(chuàng)造最大的經(jīng)濟效益。工程管理的管理水平的提高就意味著已經(jīng)構建了比較完整的控制體系，而工程管理完整的控制體系是實現(xiàn)對工程管理項目的有效管理。因此，信息化的工程管理方式普遍使用在工程的各個環(huán)節(jié)，工程項目的開發(fā)環(huán)節(jié)與建設過程都使用信息化的工程管理方式。工程管理方式的信息化是計算機網(wǎng)絡技術不斷發(fā)展的結果。近年來，我國計算機網(wǎng)絡技術已經(jīng)得到了前所未有的成績，它在工程管理項目的發(fā)展起到了很大的推動作用。由于計算機信息技術的廣泛使用，工程管理的發(fā)展趨勢也逐步走向信息化，工程管理的信息化的運營方式有效地消除了傳統(tǒng)管理方式的缺陷，有利于提高工程的質量與效率，創(chuàng)造了工程管理項目最大的社會效益和經(jīng)濟效益。

二、工程管理信息化包含的內容

1.運營管理工程管理的信息化

其不是只針對工程管理某一階段而言的，工程管理的整個開發(fā)與建設階段都離不開工程管理的信息化。運營管理是工程管理信息化非常關鍵的核心內容，在工程管理中有機關重要的作用。運營管理的內容又包括運營系統(tǒng)與管理系統(tǒng)，運營系統(tǒng)的管理主要以順利完成日常工作為目標，而管理系統(tǒng)的存在意義在于實現(xiàn)人力資源、市場開拓和財務融資等的有效管理。運用系統(tǒng)通過信息系統(tǒng)對工程日常運營工作的支持來實現(xiàn)計劃調度、遠程監(jiān)控和設備維護等工程管理目標。為了提高工程的效率與運營管理質量，很多工程都維持多個運營系統(tǒng)的并存，只有這樣才能夠實現(xiàn)各個運營系統(tǒng)之間的資源共享。

2.伙伴協(xié)作

工程管理信息化的最大特點是伙伴協(xié)作，在社會上工程管理與其他的工程都靠信息化來實現(xiàn)他們之間的資源共享，上文所說的運營管理也包含著伙伴協(xié)作這個特征。工程項目之間的資源共享包括人力資源、數(shù)據(jù)資源和設備資源等資源的共享，工程管理者必須重視這些資源的共享，與其他工程交換并共享資源有利于工程項目的有效管理。因此，工程管理者有必要建立完整的信息平臺，這樣不僅推進工程與組織之間的協(xié)作，又能促進工程資源的有效、合理配置。伙伴協(xié)作不僅僅指工程與組織之間的有效合作，也包括工程管理者與群眾之間的聯(lián)系。工程管理通過有效的信息化群眾服務平臺就能密切群眾與自己的聯(lián)系，群眾可以及時的得到準確的信息，從而體現(xiàn)出工程管理的透明度。

3.公眾服務工程管理信息化的最終目的

目的是為公眾服務，增加公眾與工程的聯(lián)系，讓群眾及時得到比較準確的信息，從而體現(xiàn)工程管理的透明度，實現(xiàn)群眾對工程運營情況的有效監(jiān)督。工程管理信息化過程中建立公眾服務平臺，通過群眾中對工程管理的監(jiān)督，就能保證工程的質量。

三、工程管理信息化的現(xiàn)狀

1.信息化管理系統(tǒng)的設計存在缺陷

目前，工程管理信息化系統(tǒng)缺乏統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標準和完整的數(shù)據(jù)庫，導致工程管理各個部門查出的數(shù)據(jù)各有分層，甚至出現(xiàn)五花八門的數(shù)據(jù)。在查找項目資料的過程中，工程管理各部門都借助自己的管理系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)查詢，由于沒有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫，導致他們的數(shù)據(jù)都不一致。因此，在工程管理信息化中信息化管理系統(tǒng)的設計有待完善，建立一個高度集成創(chuàng)新的數(shù)據(jù)庫，推進工程管理信息技術的廣泛推廣。

2.工程管理者對信息化管理的認識不足

由于我國計算機網(wǎng)絡技術的發(fā)展剛剛興起，很多工程管理者對信息化的了解還不夠，有的工程管理者還不愿意向項目的信息化投資，導致工程項目的社會效益和經(jīng)濟效益的降低。還有部分工程管理者認為信息化的成本太高，又擔心得不到期望的經(jīng)濟效益，說明工程管理者對信息化管理的認識有待加強。

四、工程管理信息化應用模式

1.優(yōu)化基礎設施層

工程管理信息化有四層架構，第一層就是基礎設施層，抓好基礎設施層的發(fā)展特點，為工程管理信息化的整個項目過程打好基礎?；A設施層顧名思義就是工程管理信息化的基礎，如果沒有做好機車設施層的工作，那就很難順利完成其他的信息化工作。基礎設施層在工程管理信息化中起網(wǎng)絡整合與設備共享的作用，網(wǎng)絡整合與設備共用是相輔相成，兩者一起具備基礎設施層的特點。因此，優(yōu)化基礎設施層實際上就是網(wǎng)絡整合與設備共用的優(yōu)化，為工程管理信息化實現(xiàn)遠程應用。

2.完善工程管理信息化的資源層

從工程管理的現(xiàn)狀可以看出，工程管理者還沒有完備的數(shù)據(jù)標準和數(shù)據(jù)庫，沒有統(tǒng)一的參考標準。資源層是指工程管理信息化的中央數(shù)據(jù)庫和各類數(shù)據(jù)倉庫，具備統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標準和數(shù)據(jù)庫。目前工程管理對資源層的重視遠遠不夠，沒有正確認識資源層的重要性，導致工程管理資源層的很多不足得不到改善。資源層存儲、備份中央數(shù)據(jù)庫的資料，并且具備災難恢復機制，能有效的應付工程管理一切業(yè)務流程與應用系統(tǒng)出現(xiàn)的問題。因此，工程管理必須認識到資源層的重要性，不斷完善工程管理資源層，推進工程管理統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫的產生。

3.認識服務層的重要性

工程管理信息化主要目的是通過他的科學、有效性為工程項目贏得最大的社會效益與經(jīng)濟效益，但是最終目的還是為公眾服務，與公眾和其他工程密切聯(lián)系。服務層作為工程管理與群眾聯(lián)系的交流渠道，在整個信息化框架中起著很重要的作用。因此，服務層是信息化的資源共享平臺。服務層是應用系統(tǒng)界面集成的技術平臺，可以說具備了資源共享平臺和技術平臺的共同特點，為工程管理信息化提供各項服務類工作。服務層的工作內容以為群眾服務為宗旨，內容具體包括在線服務、遠程應用、資源共享等。服務層的基礎是利益共享和分工協(xié)作，這樣才能有效、便捷的實現(xiàn)為公眾服務的目的，所以工程管理信息化必須認清服務層的重要性。

4.提高應用層的工作效率

工程管理信息化的應用模式的研究不僅包括基礎設施層、資源層、服務層的各項工作，還包括提高應用層工作效率。應用層是工程管理信息化應用系統(tǒng)的集合，它實現(xiàn)一系列應用系統(tǒng)的集成創(chuàng)新，為了消除安全隱患，有效避免各個系統(tǒng)之間的直接連接。應用層可看成基礎設施層、服務層等應用系統(tǒng)的集成創(chuàng)新，有利于工程管理相關部門及群眾間的信息共享。

五、結語

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微博平臺成為大數(shù)據(jù)營銷關鍵渠道

隨著大數(shù)據(jù)的力量不斷顯現(xiàn)，和汽車電商時代的步步趨近，營銷這個在汽車產業(yè)誕生之日起便如影隨形的商業(yè)環(huán)節(jié)在互聯(lián)網(wǎng)技術日益發(fā)展的今天產生了巨大的變化，也蘊藏了更多的含義。

無論是汽車企業(yè)，還是經(jīng)銷商都需要強大的數(shù)據(jù)背景作為營銷各個環(huán)節(jié)的有力支撐?；ヂ?lián)網(wǎng)這個正在連接每個人，每個物體的信息渠道，讓海量數(shù)據(jù)的匯集成為了可能。但大量的數(shù)據(jù)背后，是精準的統(tǒng)計與分析，并由此匯聚成具有參考、分析、研究價值的信息才是“大數(shù)據(jù)”的精髓，而收集、匯總、分析數(shù)據(jù)的渠道與工具便成為了大數(shù)據(jù)時代的關鍵。

“微博是地球的脈搏”，美國《時代周刊》如此評價微博在信息傳播上的強大功能。在中國，微博已成為當下最為活躍的網(wǎng)絡社交媒體平臺之一，并成為繼門戶網(wǎng)站、搜索引擎之后的第三大互聯(lián)網(wǎng)用戶登錄入口。截止2014年8月15日新浪及微博第二季度財報日，微博月活躍用戶數(shù)達到1.565億，日活躍用戶數(shù)達到6970萬。已成為中國最大、最有影響力的網(wǎng)絡輿論平臺。與此同時微博這一最具影響力輿論平臺也正在發(fā)揮著大數(shù)據(jù)時代匯聚、收集、分析的職能，為中國相關產業(yè)的發(fā)展提供數(shù)據(jù)參考和服務。

基于長期對汽車行業(yè)微博運營的經(jīng)驗，2014年6月至8月，新浪汽車聯(lián)合新浪數(shù)據(jù)中心啟動汽車行業(yè)微博應用的研究項目。項目歷時2個月，并《2014年微博汽車白皮書》(后文簡稱《白皮書》)?！?014年微博汽車白皮書》中分為綜述篇、用戶篇、官微篇、用車篇四部分，對微博用戶在涉及汽車相關信息的輿情進行詳細解讀。

微博開啟汽車電商時機逐漸成熟

《2014微博汽車白皮書》中認為：截止2014年6月，汽車行業(yè)在新浪微博開通官方賬號29972個；覆蓋汽車品牌企業(yè)、行業(yè)高管、汽車媒體、汽車經(jīng)銷商和汽車周邊等汽車業(yè)全產業(yè)鏈，微博開啟汽車電商的時機逐漸成熟。

根據(jù)統(tǒng)計，過去3年中有1000萬用戶在微博上表達購車意愿，900萬用戶表達換車意愿；經(jīng)過5年積累，微博已沉淀2300萬擁有汽車興趣的真實用戶。微博已經(jīng)完成對汽車行業(yè)、汽車關注群體、汽車消費群體的全面滲透，并在此基礎上形成了涵蓋生產、營銷、銷售、市場、用戶等各個層次相關聯(lián)的汽車營銷產業(yè)鏈。微博已經(jīng)成為開啟汽車電商時代的可靠平臺。

微博成為營銷不可或缺一環(huán)

在用戶篇中，《白皮書》指出：“汽車類博文一經(jīng)，微博用戶自發(fā)的閱讀與關注、評論與轉發(fā)，甚至表露購車意向的過程便逐漸展開，基于此，可以發(fā)掘出微博中汽車類用戶的不同分類和所處階段，例如潛在用戶的年齡階層、性別狀況，所在地區(qū)以及他們的興趣點，為汽車企業(yè)進行用戶挖掘和營銷提供便利。”

在官微篇中，《白皮書》指出：“目前，大多數(shù)企業(yè)對企業(yè)官方微博的定位存在較大的困惑，企業(yè)官微在運營過程中往往無法理清企業(yè)品牌、企業(yè)產品與自媒體的關系。需要明確的是，企業(yè)官微不是自媒體，只有重新定位企業(yè)官微，才能走出官微運營的誤區(qū)，使得官微的價值最大化。”《白皮書建議：“微博中官微的發(fā)博量越多并不等于效果越好，提供優(yōu)質內容、增強與粉絲互動才是成功運營的關鍵，需要加強與粉絲的互動，維系粉絲圈，才能獲得大量優(yōu)質活躍用戶。正確運用微博官微，正確引導和開發(fā)這些優(yōu)質活躍用戶資源，可為企業(yè)帶來新的價值?！?/p>

在用車篇中，《白皮書》認為：“隨著微博中對于汽車相關信息和輿情的不斷積累，微博對于汽車企業(yè)的價值開始由發(fā)聲平臺升級為輿情平臺，微博中的海量數(shù)據(jù)可以從車型、品牌和用車體驗多方面為企業(yè)提供第一手的豐富的有價值的用戶反饋信息?！盋RM客戶關系管理正在逐漸成為企業(yè)越來越重視的企業(yè)管理內容之一，而輿情獲知與管理成為其中的重要一環(huán)，而作為輿情平臺的微博正在成為CRM管理不可或缺的重要工具。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的高速發(fā)展，信息的交互正在創(chuàng)造著越來越多的機會與價值。《微博汽車白皮書》的存在就是旨在將這些機會與價值進行提煉與總結，在電商經(jīng)營、品牌傳播、輿情監(jiān)控、客戶管理等汽車行業(yè)所涉及的領域有所幫助，通過大數(shù)據(jù)的總結與分析，克服產業(yè)發(fā)展所遇到的傳統(tǒng)弊病。用互聯(lián)網(wǎng)的思維與智慧改善汽車全產業(yè)鏈的關鍵環(huán)節(jié)。而微博平臺也將在這一過程中起到積極主導作用，成為產業(yè)升級過程中不可或缺的一環(huán)。

《2014年微博汽車白皮書》詳細內容下載詳情參見以下鏈接：

篇10

Abstract: Local Multipoint Distribution Access System is representative of broadband wireless access systems. It develops rapidly in recent years because it provides the economic, efficient and effective network services for operators. It is a new type of wireless communication technology which the providing capacity is close to the fiber optic cable and is called "wireless fiber". The paper makes the discussion from several aspects.

關鍵詞：核心網(wǎng)絡；LMDS；無線接入平臺

Key words: core network; LMDS; wire access platform

中圖分類號：TP39 文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2010）33-0315-02

1本地多點分配接入系統(tǒng)的基本涵義

本地多點分配業(yè)務系統(tǒng)LMDS（Local Multi-point Distribution Service）定位為寬帶固定無線接入技術，是固定寬帶無線接入技術的典型代表。LMDS這幾個字母的含義如下：L是本地的意思，指在一個小區(qū)的覆蓋范圍內，在其頻率范圍限度內，信號的傳播特性，實驗顯示，LMDS，的基站發(fā)射機的范圍最大達5km；M是多點的意思，由基站到用戶的信號是以點到多點或廣播方式發(fā)送，而由用戶到基站的信號回傳則以點對點的方式傳送；D是分配的意思，指信號的分配方式，它可同時包括話音，數(shù)據(jù)，因特網(wǎng)服務和圖象服務，將不同的信號分配到不同的用戶；S是業(yè)務的意思，制網(wǎng)絡運營商與用戶之間在業(yè)務上是提供與使用關系，即用戶從LMDS，網(wǎng)絡所能得到的業(yè)務服務完全取決于網(wǎng)絡運營商對業(yè)務的選擇。

寬帶固定無線接入技術LMDS，以點對多點的廣播信號傳送方式為電信運營商提供高速率，大容量，點對多點的高可靠性全雙工的寬帶無線接入手段。它是利用無線信道代替有線電纜以無線通信方式解決從數(shù)據(jù)骨干網(wǎng)，本地交換機到用戶之間的接入問題，是利用地面轉接站而不是衛(wèi)星來轉發(fā)數(shù)據(jù)，是實現(xiàn)用戶遠端到骨干網(wǎng)的寬帶無線接入，包括語言、數(shù)據(jù)和圖像的傳輸，也可作為因特網(wǎng)的接入網(wǎng)。能為電信運營商提供經(jīng)濟快捷，有效的網(wǎng)絡服務，近幾年發(fā)展很快，與傳統(tǒng)的有線接入或者低頻段無線接入方式相比，具有比有線設備部署快，初期投資小，組網(wǎng)靈活，支持多業(yè)務綜合接入等優(yōu)勢。

2本地多點分配接入系統(tǒng)的基本特點

本地多點分配接入系統(tǒng)LMDS由一系列蜂窩狀的無線發(fā)射樞紐組成，每個蜂窩由點對多點的基站和用戶站構成。一般來講，LMDS主要有以下幾個特點：一是單個基站所能覆蓋的范圍有限。根據(jù)所采用頻率的高低，LMDS的覆蓋半徑一般為3-7km。在天氣晴朗的情況下，其覆蓋范圍會顯著提高；但是在陰雨天覆蓋范圍受雨衰變的影響，頻率越高，影響反而就越大。因此該技術主要應用于本地接入，是提供主干網(wǎng)到戶的一種很好的解決技術措施。二是從基站到用戶的下行信號采用點到多點的方式，這也是“多點分配”的含義所在。用戶到基站的上行傳送可以采用頻分多址方式，也可以采用時分多址方式。三是提供的業(yè)務比較廣泛。LMDS可以提供包括窄帶話音到寬帶數(shù)據(jù)等各種業(yè)務。用戶能夠從LMDS網(wǎng)絡得到的業(yè)務，完全取決于運營者對業(yè)務的選擇。

3本地多點分配接入系統(tǒng)結構

一般來講，一個典型的本地多點分配接入系統(tǒng)LMDS系統(tǒng)通常由基站設備、BS、用戶端設備、CPE、和網(wǎng)管系統(tǒng)組成。從本質上講，LMDS提供了一個從用戶到核心網(wǎng)絡的接入平臺?；驹O備主要提供LMDS系統(tǒng)至核心網(wǎng)絡的接口，完成信號在核心網(wǎng)絡至無線傳輸之間的轉換并負責無線資源的管理，基站設備包括與核心網(wǎng)絡相連的接口模塊調制與解調模塊和通常置于樓頂?shù)奈⒉ㄊ瞻l(fā)模塊，到核心網(wǎng)的接口可以是ATM接口，也可以是IP接口。基站可以采用全向天線覆蓋，也可以扇區(qū)化，從而增加系統(tǒng)容量用戶側設備的配置差異較大，隨應用的需求而不同。一般來說，用戶側設備由室外單元，定向天線和微波收發(fā)設備和室內單元，含調制解調器和至用戶設備的接模塊所組成。此外網(wǎng)管系統(tǒng)具有系統(tǒng)配置、業(yè)務管理、報警和故障診斷，性能分析和安全管理等功能也是LMDS的重要組成部分。

LMDS系統(tǒng)作為固定寬帶無線接入系統(tǒng)，典型地由四個部分組成：基礎骨干網(wǎng)基站，用戶終端站，網(wǎng)管運營中心。骨干網(wǎng)絡平臺可由ATM、IP、ATM+IPSONET/SDH/WDM等技術構成。負責與現(xiàn)有網(wǎng)絡之間的互連互通，如PSTN、FRCATV網(wǎng)等，從而使LMDS能夠提供幾乎所有現(xiàn)存網(wǎng)絡提供的業(yè)務LMDS。以點對多點的廣播信號傳送方式為電信運營商提供高速率、大容量、點對多點的高可靠性全雙工的寬帶無線接入手段。它是利用無線信道代替有線電纜以無線通信方式解決從數(shù)據(jù)骨干網(wǎng)，本地交換機到用戶之間的接入問題，是利用地面轉接站而不是衛(wèi)星來轉發(fā)數(shù)據(jù)，是實現(xiàn)用戶遠端到骨干網(wǎng)的寬帶無線接入。包括語音、數(shù)據(jù)和圖像的傳輸，也可作為因特網(wǎng)的接入網(wǎng)。

LMDS系統(tǒng)能為電信運營商提供經(jīng)濟快捷、有效的網(wǎng)絡服務，近幾年發(fā)展很快。具有比有線設備部署快、初期投資小、組網(wǎng)靈活、支持多業(yè)務綜合接入等優(yōu)勢。特別對電信運營商來說，最吸引人之處，在于它實現(xiàn)了和現(xiàn)有網(wǎng)絡的零接觸，可以迅速回收資金，并能快速占領市場，隨著無線接入技術的發(fā)展，尤其新電信運營商的加入和對最后一公里網(wǎng)絡建設的重視，以及人們對數(shù)據(jù)業(yè)務的關注，目前寬帶無線接入技術的市場需求很旺盛。

4本地多點分配接入系統(tǒng)的技術要素

本地多點分配接入系統(tǒng)LMDS的技術要素主要包括工作頻段配置與分配、拓撲結構、多地址方式以及調制方式。限于篇幅限制，這里僅對前兩種進行闡述。

4.1 工作頻段配置與分配目前LMDS的應用頻段分配世界上尚無統(tǒng)一標準，國外一些頻率管理機構正在逐步允許運營商進行點到多點PMP的無線系統(tǒng)的運營。如在某一范圍內使用某一頻段構建LMDS商業(yè)網(wǎng)絡。我國信息產業(yè)部于2001年下發(fā)了《關于26GHz頻段FDD方式本地多點分配業(yè)務LMDS頻率規(guī)劃試行》的通知，決定將24.45-27GHz頻段的部分頻率作為FDD方式LMDS的使用頻率，中心站BS發(fā)射頻段為24.507-25.515GHz，終端站CPE發(fā)射頻段為，25.757-26.765GHz，收發(fā)頻率間隔為1250MHz，基本頻道帶寬為3.5MHz、7MHz、14MHz、28MHz?？筛鶕?jù)具體業(yè)務需求將基本信道合并使用。

不少國家已經(jīng)規(guī)劃了LMDS的應用頻段，美國聯(lián)邦通信委員會FCC將LMDS的頻譜分為兩段。其中，27.5-28.35GHz，29.10-29.25GHz，31.075-31.225GHz，為A段，總的頻率帶寬為1150MHz，31.225-31.300GHz為B段，共計150MHz的頻率帶寬。除了美國外，世界各國也開始意識到LMDS的發(fā)展?jié)摿?，一些國家也相繼分配了LMDS頻譜。

一般來講，LMDS工作在毫米波段，大致集中在20-40GHz的頻段上。目前國際上對28GHz的頻段的應用較為廣泛，可用帶寬至少為1GHz，相對較為寬松。但是，對具體運營商而言，其擁有的頻譜帶寬依然有限，為了提高系統(tǒng)的容量，處于不同地理位置的中心站需要重復使用相同的頻率，頻率的重復使用體現(xiàn)在兩個方面。首先，同一中心站的不同扇區(qū)和不同中心站的相鄰扇區(qū)之間，通過同一頻率的正交極化隔離技術，及隔離信道配置頻率復用技術來充分利用頻率資源；其次，在同一扇區(qū)內通過采用鄰頻多載波技術來大大提高網(wǎng)絡的容量。

4.2 拓撲結構LMDS系統(tǒng)的拓撲結構與局域網(wǎng)類似，可以有星型和環(huán)型兩種主要結構形式。目前星型結構居于主流地位，絕大多數(shù)設備廠家都支持星型結構，也有些廠家推出了環(huán)型結構的解決方案。星型結構是指基站采用全向或扇區(qū)天線與采用定向天線的遠端用戶終端直接進行微波通信。環(huán)型結構是指相鄰服務節(jié)點之間采用定向天線彼此進行微波通信，中央節(jié)點處于網(wǎng)絡樞紐位置，負責微波環(huán)路上業(yè)務量的匯聚和轉接。環(huán)型LMDS可以方便地實現(xiàn)鏈路自愈功能。同時采用點點相連方式，如果環(huán)路組織合適，有可能部分解決星型LMDS中的覆蓋盲區(qū)問題。

總體來講，星型拓撲結構適合于用戶比較稀少、地理位置比較復雜的環(huán)境。

本地多點分配接入系統(tǒng)LMDS寬帶無線接入技術代表了寬帶接入技術的一種新的不可忽視的發(fā)展趨勢。不僅敷設開通快，維護簡單，用戶較密時成本低，而且改變了本地電信業(yè)務的傳統(tǒng)觀念，最適合于新的電信競爭者與傳統(tǒng)電信公司和有線電視網(wǎng)絡公司展開有效的競爭，也可以作為電信公司和有線電視網(wǎng)絡公司有線接人的重要補充。LMDS系統(tǒng)對于寬帶業(yè)務的經(jīng)營者和用戶雙方都是一種多用途的具有良好成本效益的選擇方案，由于它能迅速而廉價地建立起來，因此對經(jīng)營者和用戶來說，特別有吸引力，應用前景非常廣闊。

參考文獻：

[1]徐儉.LMDS無線寬帶接入技術淺析[J].有線電視技術，2003（17）.