導語：如何才能寫好一篇辦公環(huán)境治理方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

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一是局黨委于2014年11月6日下午召開“經(jīng)信系統(tǒng)城鄉(xiāng)環(huán)境治理限期整改”專題會議，成立由局黨委書記、局長任組長，分管領導任副組長，各股室負責人和各通信公司負責人為成員的“城鄉(xiāng)環(huán)境治理整改工作”領導小組；二是召開全體干部職工大會，通報整改內容，明確整改要求；三是明確牽頭責任人針對整改的3項內容，分類研究整改方案，制定切實可行的整改措施；四是給各通信公司下發(fā)了《關于加強城鄉(xiāng)通信線路綜合整治的通知》，明確了整改時間、整改范圍、整改內容，并在工作要求中提出了必須達到的整改效果；五是“整改工作領導小組”對整改落實情況進行跟蹤督查，整改工作有條不紊整體推進。

二、目標明確，重點突出，整改工作取得明顯成效

（一）弱電管網(wǎng)方面。一是各通信公司緊緊圍繞“完善、優(yōu)化、提升、示范”的工作方針，以“突出重點，解決難點，打造靚點”為工作方向，抽調單位內工程技術部、運行維護部等部門的業(yè)務精英共100余人，組建工作小分隊，分片區(qū)對等鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城區(qū)街道主干的網(wǎng)絡進行了規(guī)范整治。將偏倒線桿中廢棄不用的予以拆除，一部分需要繼續(xù)使用的扶正加固；將掉落、散亂網(wǎng)線中該入地的入地，把在外的凌亂網(wǎng)線理順捆綁整齊排列；二是在弱電管線整改施工過程中事先大力宣傳，征求和聽取當?shù)匕傩找庖娊ㄗh，取得百姓的理解支持，切實做到文明施工。截止目前，4家通信公司共投資30余萬元，拆除廢舊線桿823根，更換線桿236根，入地開挖610立方，入地管線3200米，清理捆綁管線1600米；不僅美化了城鄉(xiāng)環(huán)境，還提高了廣播電視網(wǎng)、電信網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)運行質量，豐富了廣大人民群眾的業(yè)余生活。

（二）機關環(huán)境衛(wèi)生方面。一是新添置了文柜、文件盒等辦公設施用品，將文件資料分類整理歸檔，編定成冊入柜；二是規(guī)定全體干部職工在每周五在單位內進行了清潔衛(wèi)生大掃除，做到了地面整潔無垃圾、無污垢；墻面天棚無灰塵、蜘蛛網(wǎng)；每天一清掃，做到窗明幾凈，物見本色，辦公設施、設備無灰塵、無污垢；資料、書報、物品擺放整齊。檔案柜上無雜物，辦公環(huán)境煥然一新。

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年初，根據(jù)《××市城管志愿者總隊2008年工作總結暨2009年工作要點》（成城發(fā)[2009]76號）文件中對2009年志愿服務工作的安排，我隊結合單位工作及時制定了《市城市照明管理處志愿者大隊2009年工作要點》，對全年的志愿服務工作做了總體部署和安排。

二、結合單位工作實際，積極開展了多種形式的志愿者活動。

1、走訪慰問困難群眾，做好結對幫扶工作。今年1月，春節(jié)前夕，我隊與局離退處一行共十一人到崇州市街子鎮(zhèn)對結對幫扶的三位困難群眾進行了走訪慰問，關心他們的生產(chǎn)生活情況，并給他們送去了慰問金、大米、香油等慰問品，送去了節(jié)日的溫暖和祝福。

2、精心組織高效完成省委辦公區(qū)照明第一階段施工任務。

1月上旬，我處接到局關于省委辦公區(qū)照明改造任務。設計部門立即與省委機關相關負責人取得聯(lián)系，并進行了實地踏勘，編制了改造方案。方案經(jīng)兩易其稿，報經(jīng)上級批準后,于2月中旬，完成了主材采購競爭性談判工作，確定材料供貨商。3月2日，由我處工程、設計、材料和安全等相關部門共計39名志愿者組成施工隊伍,出動施工車輛10臺，進場施工。施工期間，連續(xù)遇到低溫、下雨天氣，給施工造成了一定的困難。3月4日下午，正當工程進入緊張階段，一場大雨降臨，將整個施工組織計劃打亂，大雨過后，我們重新組織施工，趕在天黑之前順利地完成了安裝任務。該項工程施工原定工期為7天，為盡量減小施工對省委辦公環(huán)境的影響，經(jīng)過加班加點,精心組織,通過全體志愿者的努力把工期壓縮為4天。

本次施工共計安裝九火組合燈8套，庭院燈43套，草坪燈33套；敷設管線329米，安裝基礎87個，制作安全接地51處，撤除舊燈具44套。

3、落實城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理，積極開展城市道路照明環(huán)境治理工作。

一是積極排除照明設施安全隱患。針對轄區(qū)內相當數(shù)量的架空線已老化，存在較大安全隱患的情況，經(jīng)與市供電局多次協(xié)商，在供電部門的支持配合下，目前，已組織四個維護管理所68名志愿者，對全處232個危舊架空線點位中的126個進行了更換、拆換架空線近10000米，剩余的部份正在加緊拆換。另外，針對道路照明設施多數(shù)均在街道上，如果安全防護不可靠，極易出現(xiàn)安全事故的情況，從2月底開始，我隊開展了全市城市照明設施安全接地測試大行動。組織四個維護管理所和中心控制室志愿者80名，對我處管轄范圍內，上千條大小街道的鋼鑄燈桿、配電箱等照明設施進行了安全接地測試，共測試鋼柱燈桿30403柱、配電箱655臺，對其中安全接地不合格的881柱燈桿、59臺配電箱均按要求進行了整改，從而消除了照明設施的安全隱患。

二是積極開展了清潔、保潔工作。針對管轄設施存在積污、灰塵、張貼物及涂寫痕跡等問題，我隊組織了專人對照明設施進行全面的清潔、保潔，截止5月底，已完成主街干道374條街道，涉及10818柱鋼柱燈桿、40臺配電箱的清洗工作，另每天保潔的設施量達20000余根鋼柱燈桿和500余臺配電箱。

4、全力完成重大活動城市照明保障任務。5月28日、6月1日，亞歐救災能力建設合作研討會和第二屆中國××國際非物質文化遺產(chǎn)節(jié)相繼在我市召開。我隊組織了36名志愿者，放棄了端午節(jié)、周末休息時間，出動車輛40臺/次，對一環(huán)路、人南路、紅星路、府青路、金沙片區(qū)、兩河路片區(qū)等100余條主街干道的照明設施進行了巡查巡檢，為活動提供了有效的城市照明保障，

5、繼續(xù)堅持做好社區(qū)回訪工作

社區(qū)回訪制度是我處通過向社區(qū)發(fā)放照明設施聯(lián)系卡的方式，及時了解社情民意、急市民所急、辦群眾所需的與社區(qū)居民溝通的橋梁和紐帶。我處2003年就與社區(qū)建立了社區(qū)回訪制度，每年向各街道、社區(qū)發(fā)放聯(lián)系卡近600個，保證了信息渠道的暢通。今年，截止目前，共接到各類群眾來電來訪共計561次，大隊對居民反映的問題和提出的建議均做了相應處理，切實做到了件件有記錄、事事有回音，得到了市民的廣泛認可。

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關鍵詞：施工現(xiàn)場環(huán)境保護資源節(jié)約人性化管理

中圖分類號：TU721+.2文獻標識碼：A 文章編號：

進入21世紀以來，伴隨著我國經(jīng)濟的高速增長，環(huán)境污染問題也愈發(fā)嚴重。尤其是近兩年，由于大氣污染而造成的霧霾天氣在北方地區(qū)高發(fā)頻發(fā)，北京及河北南部地區(qū)尤為嚴重。2013年，河北省政府連續(xù)數(shù)次召開專題會議，研究部署生態(tài)環(huán)境治理工作，2013年9月30日，石家莊市更是出臺了有史以來最嚴厲的《石家莊市大氣污染防治攻堅行動方案》，將“揚塵污染綜合整治”列為九大防治工程之一。由此可見，建筑施工現(xiàn)場的環(huán)境治理，在城市生態(tài)環(huán)境保護中占有相當重要的地位。而作為一名事建筑施工行業(yè)的從業(yè)者，筆者更是對施工現(xiàn)場包括揚塵治理在內的綜合環(huán)境保護工作有著更深刻的體會。下面，就根據(jù)以往經(jīng)驗談一些個人見解。

建筑工程施工現(xiàn)場管理作為建筑工程項目施工管理的一個重要組成部分，是一項容易被人輕視、但卻關系重大的基礎性系統(tǒng)工程?？梢哉f，整個建筑工程施工的具體實施，便是從施工現(xiàn)場布設開始的。而施工現(xiàn)場平面布置的好壞，直接關系到整個工程的起步水準，并將貫穿于項目始終。因此，做好項目的現(xiàn)場規(guī)劃，非常重要。

1、施工現(xiàn)場布置概述

1.1 布置內容

要對施工現(xiàn)場進行良好規(guī)劃，首先要設計好施工總平面圖，對：1、項目用地范圍內的地形狀況；2、擬建建筑物和基礎設施的位置；3、現(xiàn)場的加工、運輸、存儲、供電、供水、排水排污設施、臨時道路和辦公生活用房；4、現(xiàn)場的安全、消防、保衛(wèi)和環(huán)保設施；5、相鄰的地上、地下既有建筑物等，進行依次規(guī)劃設計。

1.2 布置原則

設計時又應當遵循以下原則：1、占地面積少；2、減少二次搬運；3、施工區(qū)域減少相互干擾；4、充分利用已有建筑物；5、辦公區(qū)、生活區(qū)、施工區(qū)相分離；6、保證節(jié)能環(huán)保、消防安全等。

1.3 布置目的

通過這樣的現(xiàn)場設計以及有序管理，最終達到場容美觀整潔，道路平整暢通，材料堆放有序，施工有條不紊，現(xiàn)場各項工作順利開展，利益相關方均滿意的良好效果。

以上便是從理論上大致概括的施工現(xiàn)場布置的內容、原則和目的。在上世紀甚至10年前，這些粗略的理論基本就可以用于指導實際工作，然而隨著社會發(fā)展，人們品牌和環(huán)保意識的增強給施工現(xiàn)場設計提出了更高的要求。以現(xiàn)場圍擋為例：

按照規(guī)定，工程施工現(xiàn)場周圍應設置固定圍墻或彩鋼板作為圍擋，圍擋高度要求為：主干道旁不低于2.5米，一般道路旁不低于1.8米。但在工程實際中，為了起到更好的隔離和宣傳作用，市區(qū)及周邊大型建筑工程施工現(xiàn)場已經(jīng)很少使用2米左右的小型彩鋼板圍擋，而是采用大型彩鋼板或更高更厚的固定圍墻，并配以鮮艷的宣傳圖畫和文字噴繪，以達到項目宣傳的目的。

可見，隨著社會的發(fā)展，我們將不可避免的面對很多新情況和新問題，文章開頭提到的“揚塵治理”就是其中的典型案例。那么筆者又是如何在實際的施工現(xiàn)場管理工作中解決這些環(huán)境問題的呢？

2、綠色人居時代的現(xiàn)場布置理念

2.1 花園化的施工現(xiàn)場

所謂“花園式”主要是在現(xiàn)場規(guī)劃時的一種將綠色人居思想貫徹到施工現(xiàn)場的設計理念，這個理念的核心在于“對工程施工者的尊重”，這不僅要求規(guī)劃者真正設身處地的把所設計的場區(qū)當成自己即將工作生活數(shù)年的地方，更要求企業(yè)高層管理者思想上的轉變和重視。每個項目和場地的具體情況千差萬別，但是只要抓住“以人為本”的這條準繩，就都可以打造出各自的亮點。以筆者所建工程為例：

2.1.1 道路、現(xiàn)場硬化綠化

（1）道路硬化：在施工工期長、現(xiàn)場載重車輛多的情況下，將現(xiàn)場道路按照市政馬路標準鋪設25cm二灰碎石和25cm混凝土路面。

（2）現(xiàn)場硬化：施工現(xiàn)場材料堆放區(qū)、機械加工區(qū)、工人生活區(qū)、辦公區(qū)等全部實施地面硬化，底層為3：7灰土。上鋪12cm厚C15混凝土。

（3）縫隙綠化：在現(xiàn)場入口、辦公區(qū)、道路一側（或兩側）預留綠化帶，鋪設草坪，種植冬青、月季等植物進行點綴，并安排項目管理人員兼職護理。

（4）便道鋪磚：在一些只有行人通過且工程后期需要開挖的道路選擇鋪設彩色便道磚，即重復利用硬化材料，又增加現(xiàn)場的色彩感。

2.1.2突出各分區(qū)的人性化設計

將施工現(xiàn)場總體劃分為辦公區(qū)、生活區(qū)、施工區(qū)，在現(xiàn)場入口大門處地面上涂寫醒目的方向箭頭、文字標識，并設置指示牌。

（1）辦公區(qū)：辦公環(huán)境要保證寬敞明亮，各房間除配備一般辦公設備，還配有冷暖空調、無線網(wǎng)絡、飲水機等后勤保障用品，同時設立管理人員專用的起居室、餐廳、衛(wèi)生間等。

（2）生活區(qū)：為一線工人專門設計，搭設高標準的宿舍、餐廳、衛(wèi)生間、淋浴間、醫(yī)務室等。有條件的還可以設置工人活動室、閱覽室、吸煙室，如場地允許，還可放置曬衣棚和籃球架等。宿舍內全部安裝冷暖空調，現(xiàn)場安裝多個熱水器，設置集中手機充電處；同時統(tǒng)一采用36V安全電壓照明。在解決工人日常需要的同時，確保生活區(qū)的用電、消防安全。

（3）施工區(qū)：除為各施工段分設作業(yè)區(qū)和材料加工區(qū)外，還可根據(jù)現(xiàn)場情況在與生活區(qū)的連接處設立講評區(qū)，內容包括：講評臺（講評墻）、工藝展示模型、材料展示櫥柜等。主要目的是對工人進行崗前培訓和崗后總結，加強安全教育和質量管理。

2.2多用途的水循環(huán)體系

水在建筑施工過程中有著廣泛的用途；同時，水又是當代城市生活中一種非常珍貴的資源。因此，在項目中貫徹執(zhí)行綠色施工的首要工作便是合理采取節(jié)水措施，加強臨時用水管理。而構筑多用途的現(xiàn)場水循環(huán)體系，就是一種有益的嘗試。

2.2.1 現(xiàn)場用水管理的內容

（1）計算用水量。通過公式對現(xiàn)場施工用水量、施工機械用水量、施工現(xiàn)場生活用水量、生活區(qū)生活用水量以及消防用水量進行計算，以確定現(xiàn)場總用水量。

（2）配置供水系統(tǒng)。主要包括取水設施、凈水設施、儲水設施、給排水官網(wǎng)等幾部分，需按實際情況進行計算和設計。

2.2.2 現(xiàn)場水循環(huán)系統(tǒng)實例

（1）洗車用水：按照規(guī)定，帶有泥土的車輛必須沖刷干凈后才能上路。為加大對建筑揚塵的治理力度，目前石家莊市已強制規(guī)定各建筑工地必須在大門出口處設置洗車設備。以筆者單位為例，自行設計制作的洗車臺長3.4米，寬1.9米，高1.2米，由方鋼焊接而成，洗車臺兩側和底部均設有噴水口，一輛混凝土車或渣土車開到上面后2分鐘內即可沖洗干凈。同時在臺下挖有水槽，通過管網(wǎng)流入蓄水池沉淀，循環(huán)利用。

（2）消防用水：根據(jù)現(xiàn)場情況，在各施工段設置消防水池，并配備室外消火栓和多級泵。在主體升高過程中可根據(jù)實際情況嘗試將消防道施工和消防管架設交替進行，同時用多級泵把消防水池中的水輸送到施工作業(yè)面，做到消防與施工共用。同時在主體交工時，既完成正式的消防管道。

（3）洗泵用水：在根據(jù)現(xiàn)場情況將混凝土泵送區(qū)布置在消防水池旁邊，設二級沉淀池，使每次洗泵用水可以回收循環(huán)利用。

（4）路面用水：在道路兩側設置排水溝，上鋪篦子，將道路沖刷用水和部分雨水收集起來流入消防水池，經(jīng)沉淀處理再次利用。

由于篇幅所限，相關內容不再展開。以上舉例，只是從一個角度入手，探討在倡導綠色人居、節(jié)能環(huán)保的新時代如何做好施工現(xiàn)場的設計規(guī)劃。而要做好這樣的現(xiàn)場規(guī)劃，不僅需要好的設計理念，更重要的是樹立一種以人為本的管理理念。同時企業(yè)高層也應當認識到，這些在現(xiàn)場環(huán)境上的投入看似加大了投資，實則提高了項目的整體管理水平，強化了現(xiàn)場管理人員和一線工人的自豪感和精品意識，提升了企業(yè)的形象和聲譽，最終帶來經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收，起到事半功倍的效果。

參考文獻：

【1】《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》（JGJ 146）

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一、指導思想、基本原則和工作目標

指導思想：按照公路交通科學、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展的總要求，以公路管理相關法律、法規(guī)、規(guī)章為依據(jù)，以提高公路通行能力、安全品質、服務水平為核心，以優(yōu)質高效履行保護路產(chǎn)、維護路權法定職責為重點，實施公路建設、養(yǎng)護、管理和諧發(fā)展新戰(zhàn)略，為社會發(fā)展、經(jīng)濟建設和百姓出行提供更好的公路基礎設施保障。

基本原則：在區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一領導下，因地制宜，服務經(jīng)濟，為社會各方提供路政管理帶來的成果；管養(yǎng)結合，依法行政，充分發(fā)揮路政管理的重要作用。深入發(fā)動，廣泛宣傳，營造社會普遍理解、百姓高度認可的路政管理環(huán)境?？茖W組織，統(tǒng)籌安排，建立穩(wěn)定高效的公路保護長效機制。

工作目標：保障路政管理法定職能得到全面履行，保證公路路域環(huán)境得到根本改善，百姓愛路護路意識明顯增強，公路通行能力全面提升，安全品質有效改善，服務水平大幅度提高，路政執(zhí)法權威充分確立。為全區(qū)公路養(yǎng)護管理工作進位爭先打好基礎，實現(xiàn)公路及公路路網(wǎng)功能的有效發(fā)揮。

二、工作內容、重點及要求

（一）建設強有力的路政管理組織保障體系。路政管理組織機構健全，職能清晰，職責明確，責任落實，制度執(zhí)行嚴格。執(zhí)法隊伍、辦案設施、路政裝備達到標準化大隊建設要求。涉路管理界面清楚、關系明確、分工落實。

（二）建立行之有效的路政管理工作體制。制定配套的公路建筑控制區(qū)、公路用地、公路及公路附屬設施、路域環(huán)境保護等路政管理規(guī)范性文件，調整范圍和工作措施切實可行，職責分工明確并得到貫徹落實。涉及多部門管理的項目，以及路政管理的重大問題，建立相關部門聯(lián)合工作機制。

（三）營造政通人和的路政工作環(huán)境。宣傳教育成為路政管理的重要手段，細致、深入、全面、影響大。公路沿線企事業(yè)單位、工商業(yè)主、小攤小販、居民、車主、業(yè)主等相對人，熟悉路政管理相關政策和法律法規(guī)，基本能夠自覺遵守規(guī)定要求。社會各界知曉路政管理目的，基本熟悉路政管理要求，對路政管理認可度、理解度和支持度高。

（四）打造暢通安全的車輛通行條件。公路橫向干擾小，建筑紅線控制清晰，非法建筑物得到妥善處置和有效控制。公路用地界碑齊全，搭接道口得到有效控制及合理歸并，無非法非標、堆積物、邊坡種植及建筑物。路面通行管理狀況良好，無堆積物、擺攤設點、打谷曬場、亂停亂放等違法占用現(xiàn)象。公路街道化得到有效控制，鎮(zhèn)區(qū)段實行機非分離，行車道順暢整潔。

（五）強化路政管理基礎建設。路政機構辦公環(huán)境優(yōu)美，路政人員服務熱情周到。內業(yè)資料齊全，文書填制規(guī)范。管理手段先進，管理方法有效，路政系統(tǒng)信息維護及時，使用規(guī)范正常。路政巡查內容全面，執(zhí)法規(guī)范有力，許可及時準確，監(jiān)管服務周到。

三、實施方法、步驟與標準

路政管理示范區(qū)創(chuàng)建工作從2014年4月份起至2014年12月份結束，分三個階段進行。

第一階段：籌劃準備階段（2014年4月份），重點抓好三個環(huán)節(jié)。

1.成立組織。成立由區(qū)政府分管領導任組長、區(qū)交通局局長任副組長、各相關部門主要負責人為成員的組織機構。各相關部門也要成立相應的組織機構。

2.前期準備。重點抓好兩個方面的工作。一是按照創(chuàng)建工作要求，對區(qū)域公路環(huán)境進行認真調查摸底，同時建立組織，配備人員，為全區(qū)實施公路路域環(huán)境整治做好充分準備；二是嚴格按省、市公路主管部門的要求，高標準規(guī)劃全區(qū)公路的標準化建設等工作。

3.全面發(fā)動。重點做好兩方面的工作。一是召開全區(qū)路政管理示范區(qū)創(chuàng)建動員大會，全面部署創(chuàng)建工作，區(qū)政府與各責任單位簽訂路政管理責任狀，進一步明確工作責任；二是深入開展宣傳。通過電視、廣播、報刊等媒介，加大宣傳力度，在全區(qū)營造關心、支持創(chuàng)建工作的濃厚氛圍。

第二階段：全面實施階段（2014年5月-2014年11月），重點做好五個方面的工作。

1.按照《公路法》等相關法律、法規(guī)對公路路面及周邊環(huán)境開展綜合整治，確保達到路面完好、公路控制區(qū)環(huán)境整潔等要求；2.建立工作機制。重點圍繞解決路政管理中存在的難解決、易反復的問題，制訂具體實施辦法，進一步完善公路管理工作中的各類規(guī)章制度，努力形成“政府主導、交通主管、公路主辦、各方參與”的工作機制；3.建立健全各類管理工作臺帳和資料，達到指導和規(guī)范管理工作的目的；4.開展調查研究。對路政管理及工作中存在的問題，開展前瞻性研究，強化創(chuàng)新，不斷豐富創(chuàng)建工作的內涵；5.出臺相關政策。圍繞路政管理實際，制定出臺地方規(guī)范性文件、行業(yè)標準和相關管理制度，進一步完善路政管理的政策依據(jù)，為今后長效管理奠定基礎。

第三階段:鞏固提高階段（2014年12月份）

以建立路政管理長效機制為重點，全面總結活動成效及經(jīng)驗教訓，形成管理制度和標準，進一步規(guī)范路政管理工作。要針對社會發(fā)展和經(jīng)濟建設提出的新要求，以及路政管理工作中出現(xiàn)的新情況，研究提出針對性的解決辦法。

四、工作措施

（一）組織保障。成立由區(qū)政府分管領導任組長的“楚州區(qū)路政管理示范區(qū)建設工作領導小組”領導小組，負責組織協(xié)調、活動推進、后勤保障等工作。

組長：區(qū)政府副區(qū)長

副組長區(qū)交通局局長

成員：區(qū)委宣傳部副部長、區(qū)廣電局局長

梁文龍區(qū)委宣傳部副部長

市國土局楚州分局局長

區(qū)建設局局長

區(qū)城管局局長

市楚州工商局局長

市公安局楚州分局副局長

區(qū)公路管理站站長

（二）資金保障。省路政示范區(qū)建設工作中省道兩側的土地征用、土場配套及矛盾的協(xié)調處理由所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負責，建設由區(qū)公路部門負責。鎮(zhèn)村道路達標建設由各行政村負責，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護專項資金的補助標準為：縣道每年每公里12000元，鄉(xiāng)道每年每公里3000元，村道每年每公里1000元,其他缺口資金由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政列支或從村民“一事一議”的渠道解決。

（三）質量保障。各建設責任單位要以質量至上為原則，建立質量管理體系，嚴格按照省公路局關于路政示范區(qū)建設總體要求和統(tǒng)一部署，保證公路達標建設、路政管理隊伍標準化建設、路域環(huán)境治理保質保量以及路政管理組織保障體系、路政管理保障制度科學、合理、合法、切實、可行，區(qū)交通、林牧、建設、法制等專業(yè)技術部門，要為各建設項目提供專業(yè)技術支持和業(yè)務指導，嚴把公路建設、綠化和美化等質量關，確保路政管理示范區(qū)建設質量，并對創(chuàng)建過程中的各項工作，定期編制建設項目質量技術認證報告，報檢查督促工作組。

（四）監(jiān)督保障。檢查督促工作組要以建設總體計劃和要求為根據(jù)，以進度控制管理和質量控制管理為主要內容，檢查各單位、部門在建設過程中各項工作的落實情況，各建設責任單位要定期上報工作進度信息，以便檢查督促組及時了解情況，定期檢查、通報、評比各建設責任單位實施進展情況以及完成質量情況，對未能完成計劃工作量和工作質量不達標的及時提出整改意見，責任單位要及時落實整改措施，確保各項工作按計劃、優(yōu)質完成。

五、工作要求

（一）統(tǒng)一思想，形成合力。路政管理示范區(qū)建設對于打造生態(tài)楚州、構建和諧交通、改善投資環(huán)境、促進地方經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的意義，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門要高度重視，積極支持，齊抓共管，確保創(chuàng)建工作圓滿成功。