導語：如何才能寫好一篇設計工程論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

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1.1設計環(huán)節(jié)的監(jiān)理不足

設計是水利工程監(jiān)理工作的關鍵環(huán)節(jié)之一，每項水利工程都必須有著合理的設計方案，才能保證后期的順利施工。但是，就當今水利工程設計環(huán)節(jié)的監(jiān)理工作來分析，監(jiān)理工作做得明顯不足，缺乏對市場的調(diào)研、管理體制不完善等，造成設計方案與水利工程實際施工現(xiàn)場的情況出現(xiàn)嚴重的不符，設計方案的可行性偏低，導致在后期工程施工中出現(xiàn)諸多施工問題，對工程的施工質量造成極大的影響。另外，水利工程設計是需要多個人員以及部門之間的合作來完成的，而這方面一些水利工程設計環(huán)節(jié)做得并不好，部門以及人員之間的協(xié)調(diào)性不足，缺乏相互配合性，從而對設計方案的可行性、經(jīng)濟效益性等造成極大的影響。

1.2施工環(huán)節(jié)的監(jiān)理不足

水利工程施工是整個工程的重點環(huán)節(jié)，每項施工環(huán)節(jié)對施工技術、施工質量的要求都特別高，施工環(huán)節(jié)也是對水利工程監(jiān)理工作的重點。但是，就現(xiàn)階段水利工程施工環(huán)節(jié)的監(jiān)理工作狀態(tài)來看，整體監(jiān)理工作不好，很多監(jiān)理工作只做大面的工作，細節(jié)性的工作做得不到位，就是這些被忽視的細節(jié)性問題，可能對整個水利工程的質量造成極大的影響。另外，在施工之前對施工人員的施工技術了解不到位，使得一些未能達到崗位要求的技術人員在崗施工，從而導致水利工程施工質量不高的現(xiàn)象。

1.3對施工人員施工技術的監(jiān)理不足

施工人員是水利工程施工的主體，每位施工人員都掌握一定的施工技術，也是保證各個施工崗位順利施工的關鍵。但是，由于水利工程施工人員中有很多都是農(nóng)民工，而農(nóng)民工對施工質量的意識不高，再加上施工監(jiān)理不到位，就會出現(xiàn)濫竽充數(shù)的施工現(xiàn)象，從而影響到整體工程的施工質量。

2水利工程監(jiān)理中存在問題的應對措施

水利工程監(jiān)理工作的不足，對水利工程質量造成的影響極大，甚至引發(fā)人身生命財產(chǎn)安全，因此，必須采取有效的應對措施，具體分析如下：

2.1完善管理體制積極做好工程設計環(huán)節(jié)的工作

通過以上對當前水利工程監(jiān)理中存在的問題分析得知，一些水利工程在設計環(huán)節(jié)的監(jiān)理工作做的并不好，從而影響到后期的施工，對此，應不斷完善管理體制，提高專業(yè)技能積極做好工程設計環(huán)節(jié)的工作。首先，要做好工程設計的前期準備工作，成立調(diào)研組，不僅要對當今市場的發(fā)展形式進行調(diào)研，同時要對施工現(xiàn)場的實際情況進行勘察分析，結合施工現(xiàn)場的實際環(huán)境進行設計，確保設計方案的可行性。其次，應完善管理體制，尤其是經(jīng)常被忽視的設計環(huán)節(jié)，更應加強管理，需嚴格按照規(guī)范流程進行設計，同時保證管理人員必須具備較強的專業(yè)技能，便于管理工作的展開。再次，要成立設計方案審核小組，對工程設計好的方案進行嚴格的審核，不僅要保證設計方案的合理性、成本性，更要保證設計方案的可行性，這樣才能保證后期工程的順利施工。最后，加強各部門以及人員直接的合作，工程設計環(huán)節(jié)需要大量的參考數(shù)據(jù)，例如施工現(xiàn)場的數(shù)據(jù)資料、市場材料的資料等，需要多個部門之間共同協(xié)作來完成的，可以組織各部門人員召開研討會議，針對水利工程的設計工作進行商討，不僅增加了人員以及部門之間的溝通，更能將每個人的設計建議綜合起來，進一步保證水利工程設計的合理性、可行性。

2.2提高人員整體素質規(guī)范施工監(jiān)理行為

水利工程施工階段監(jiān)理工作做得不好，多半都是監(jiān)理隊伍素質偏低的原因，監(jiān)理隊伍綜合素質的高低，將直接影響到水利工程的施工質量，而且通過以上的分析也了解到，現(xiàn)階段有很多水利工程施工階段的監(jiān)理工作出現(xiàn)不足的現(xiàn)象，對此，應提高人員的整體素質規(guī)范施工監(jiān)理行為。首先，應加強對每個施工環(huán)節(jié)的監(jiān)督和管理，尤其是一些細節(jié)性的施工，必須重視起來，一旦發(fā)現(xiàn)施工不合格或不規(guī)范的現(xiàn)象，需及時糾正，必要時重新施工。其次，應不斷提升監(jiān)理人員的綜合素質，不僅要提升專業(yè)技能，更要提升其他方面的素質，例如質量意識、管理意識、責任意識、敬業(yè)精神等，確保每位監(jiān)理人員都能認真對待水利工程施工的監(jiān)理工作。最后，應完善監(jiān)理的責任制，對監(jiān)理人員分片區(qū)監(jiān)理，并將責任落實到個人，一旦發(fā)現(xiàn)質量問題，追究監(jiān)理人員責任，必要時處以罰款，激發(fā)監(jiān)理人員工作的積極性。

2.3加強對施工人員施工技術的監(jiān)理

從以上的分析中得知，很多水利工程施工監(jiān)理工作中都會忽略對施工人員施工技術的監(jiān)理，對整體工程的施工質量造成極大的影響，對此，應加強對施工人員施工技術的監(jiān)理。首先，在水利工程施工之前，必須做好前提的技術摸底工作，了解每一位工作人員的技術水平，是否達到崗位施工技術的要求，避免出現(xiàn)濫竽充數(shù)的現(xiàn)象，而且，要對每個進入施工場地的人員都發(fā)予施工牌，無關人員禁止進入施工現(xiàn)場。其次，加強對施工人員質量意識、安全意識的培養(yǎng)，由于很多施工人員都是農(nóng)民工出身，對施工質量以及施工安全的認識并不多，一旦施工質量出現(xiàn)問題或是施工過程中出現(xiàn)安全事故的話，都會對水利工程的施工造成影響，甚至延誤工期，因此，加強對施工人員質量意識和安全意識的培養(yǎng)是非常必要的。

3結語

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目前，石油工程設計課程教學中主要包括：油藏工程設計、鉆井工程設計、采油工程設計和儲層改造工程設計等四個專題。石油工程設計是大學生在石油工程領域的第一次“實戰(zhàn)”演習。其中，油藏工程設計中包括：井網(wǎng)布置和注采井組動態(tài)分析。鉆井工程設計包括：井身結構設計、鉆井液設計、鉆柱設計、鉆井參數(shù)設計、固井設計、井控設計和鉆機選擇等。采油工程包括：有桿泵采油系統(tǒng)工程設計、連續(xù)氣舉設計和電潛泵采油系統(tǒng)設計等。儲層改造工程設計包括：水力壓裂和酸化設計。根據(jù)教學計劃安排，石油工程設計通常用4周～6周時間，時間比較緊湊。一般要求學生在這個時段內(nèi)分別進行油藏工程設計、鉆井工程設計、采油工程設計和儲層改造工程設計等。這四個專題的設計內(nèi)容根據(jù)不同油田的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、鉆井數(shù)據(jù)、地質資料等進行，也即只做以一口井或一個井組為對象的單項工程設計。四個設計之間，沒有共同的設計基礎數(shù)據(jù)，相互之間沒有必然的聯(lián)系，每個設計具有相對的獨立性。

二、單項工程設計教學的優(yōu)點

1.成熟的教學內(nèi)容降低指導難度

在石油工程設計中，各個單項設計的內(nèi)容幾乎沒有太多的更新。以鉆井工程設計部分為例，在鉆井工程設計階段，通常選用某油田的真實《鉆井設計》作為主要參考資料。由于鉆井工程設計內(nèi)容較多，在設計的過程中，將學生分組，每小組3人，分別進行水力參數(shù)設計、固井參數(shù)設計、鉆柱及下部鉆具組合設計等，再將三部分內(nèi)容合在一起，構成完整的鉆井工程設計。在進行各部分設計的過程中，學生根據(jù)教材或專業(yè)書籍、工具手冊上給出的計算方法進行計算。這個過程就是先有結果，之后要求學生根據(jù)現(xiàn)有專業(yè)知識進行結果復核。一般情況下，指導教師對每口井的鉆井設計計算結果出現(xiàn)的各種問題較為了解，教學指導過程難度較小。

2.較短學時內(nèi)保證各單項設計的完整性

由于石油工程設計的內(nèi)容較多，而教學學時較短，為了保證學生能夠得到各個單項設計過程的訓練，同時也為了保證每個單項設計的相對完整性，對每個部分的設計內(nèi)容都進行了適當?shù)暮喕?，便于學生抓住重點，訓練解決問題的能力，以利于較短時間內(nèi)教學工作的順利開展。

3.模塊化教學內(nèi)容提高了學生的設計效率

石油工程設計在分成四個單項進行教學時，每個部分的教學內(nèi)容都比較集中，都有相對獨立性。指導教師根據(jù)設計內(nèi)容詳細講解，使學生能夠明確主要的設計思路和設計方法，并進行初步模仿和試做。學生在進行各部分設計時，根據(jù)事先擬定的已知數(shù)據(jù)和資料，采用教材上給出的設計方法進行計算，針對具體設計內(nèi)容快速完成該部分的設計，提高了學生完成各分項工程設計的效率。

三、單項工程設計教學的不足

1.單項工程設計內(nèi)容更新速度慢

石油工程設計各個單項設計內(nèi)容的前提條件和已知條件更新速度較慢。如，鉆井工程設計部分參考的原始設計還有20年前的，這與當前的鉆井技術發(fā)展速度不匹配。很多陳舊的設計方法和理念還沒有得到及時的改進，很多新的技術方法沒有充分考慮和融入，甚至有些設備工具早已淘汰，但卻在目前的設計中出現(xiàn)。這對實踐類教學是不利的。

2.各單項工程設計之間聯(lián)系不夠緊密

學生在進行工程設計時，各個專題的訓練幾乎是孤立的，沒有共同的數(shù)據(jù)基礎，相互之間缺少必要的聯(lián)系。一名合格的石油工程師必須具有全局意識，因此，只有將各個專題通盤考慮，設計出的內(nèi)容才能真正服務于實際生產(chǎn)，才能與目前提倡的“卓越工程”素質培養(yǎng)相符。目前，從各單項各自的訓練內(nèi)容上看，確實能夠使學生在各單項上得到好的鍛煉。但是在進行各單項設計時，學生卻不能從油田開發(fā)過程的全局出發(fā)。學生在設計過程中很少加入個人觀點，也會相應的缺少全局意識和觀念。因此，在工程設計訓練中，應增強工程設計綜合訓練力度，使學生通過查閱文獻或資料，理順各個專題設計中的前后邏輯關系和銜接次序，優(yōu)化以培養(yǎng)具有“綜合業(yè)務素質”工程師為特色的教學內(nèi)容。近幾年，學校參加全國石油工程設計競賽的作品數(shù)量較少，設計質量不高。究其原因，不是學生不優(yōu)秀，而是缺乏必要的指導。學生不知如何從全局考慮，做一個上、中、下游一體化的完整的石油工程設計。這也說明以往孤立式、分專題開展石油工程設計教學存在不足。

3.學生缺少獲取和加工原始數(shù)據(jù)方法的訓練

石油工程設計各個專項設計內(nèi)容的已知參數(shù)和設計要求基本上都已給出，缺少訓練學生如何獲取和加工原始數(shù)據(jù)的思路和方法。經(jīng)常出現(xiàn)學生采用教材的計算方法計算出來的結果與已知數(shù)據(jù)相差很大，使學生產(chǎn)生困惑和不解。這其中一個重要原因是，學生對現(xiàn)場的實際地質情況和工程施工情況缺少了解。如果能夠訓練學生從某一油田開發(fā)初期的原始資料開始進行編輯整理，并作為學生將要進行石油工程設計的原始參考資料，依次進行油藏工程、鉆井工程、采油工程和儲層改造工程等四個專題模塊的設計，學生既學會了解決問題的方法，又學會了發(fā)現(xiàn)問題、分析問題的方法，從而培養(yǎng)學生綜合考慮問題，從全局出發(fā)進行石油工程設計。

4.學生團隊協(xié)作能力未能得到充分訓練

在進行石油工程設計時，為了讓每名學生在短時間內(nèi)完成全部的工作，只能降低設計難度，減少發(fā)現(xiàn)問題和分析問題的環(huán)節(jié)，更多地強調(diào)解決問題的最后一個環(huán)節(jié)。而發(fā)現(xiàn)和分析問題的環(huán)節(jié)往往是更難的，是更需要訓練的，同時也需要更多的時間和更多的人在一起進行分析和討論。因此，在進行石油工程設計實踐教學的訓練過程中，其組織形式也應模仿現(xiàn)場工程師的工作方式——團隊協(xié)作。這樣做，可以使學生體驗到石油工程設計的真實性，還可以使學生在團隊協(xié)作的工作方式中學會與他人相處，體驗在團隊協(xié)作中自己應承擔的責任和義務，增強學生的責任感和大局觀念。學生畢業(yè)工作后，能感受到在學校所進行的石油工程設計具有很強的實用性。

四、單項工程設計教學的改革方案

1.強化小組討論機制

在石油工程設計教學過程中，要求學生以團隊協(xié)作方式進行四個專題的綜合訓練。在四個專題設計之初，要求小組成員必須針對各自的專題設計要求提出問題，小組內(nèi)部進行討論和研究，撰寫公共部分內(nèi)容，形成小組討論機制。這樣做的目的就是要求小組內(nèi)各成員能夠相互配合，團結協(xié)作。雖然小組內(nèi)各成員主要負責其中一個專題的設計工作，但是每名成員必須根據(jù)自己對基礎數(shù)據(jù)的理解和四個專題的共同需求，提煉出共同使用的公共數(shù)據(jù)資料，從而訓練學生的工程意識和全局意識。

2.延長教學時間

單項工程設計實踐教學環(huán)節(jié)與學生畢業(yè)后從事的工作內(nèi)容息息相關。在大四階段，強化和細化這些實踐性較強的教學內(nèi)容越來越有必要。因此，適當延長單項工程設計的教學時間也是非常必要的。目前，本校以往安排在大四階段的專業(yè)課程多數(shù)都提前到大三階段，目的是給考研的學生騰出更多的時間來專心備考。這樣一來，大四階段的教學時間較為充裕，使延長單項工程設計的教學時間成為可能。

3.工程設計代替畢業(yè)設計

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論文摘要:過程審計是對工程項目的事中控制，是對工程項目經(jīng)營管理狀況進行動態(tài)監(jiān)督，在防范違法違規(guī)事件發(fā)生的同時，改善和加強經(jīng)營管理，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，充分發(fā)揮內(nèi)部審計工作監(jiān)督與服務并重的職能。

0引言

內(nèi)部審計作為企業(yè)內(nèi)部控制體系的一個組成部分，幫助企業(yè)改善管理，提高經(jīng)濟效益，促進企業(yè)總體經(jīng)營目標的實現(xiàn)，是其服務宗旨和任務，是內(nèi)部審計發(fā)展的必然趨勢。施工企業(yè)的效益主要來源于工程項目，能否取得較好的經(jīng)濟效益關鍵在于工程項目的經(jīng)營管理是否有效。近幾年對一些虧損項目審計發(fā)現(xiàn)普遍存在成本控制觀念差，管理混亂，有關職能部門疏于監(jiān)督，導致管理失控。對工程項目進行過程審計，加強對項目管理事中監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)并及時糾正施工管理中存在的問題，及時堵塞漏洞，提高效益成為內(nèi)部審計工作的重點工作。下面我對如何開展工程項目過程審計做一些初步探討。

1開展過程審計的有效組織方式

各職能部門組成聯(lián)合審計組是開展過程審計的有效組織方式。傳統(tǒng)的財務收支審計只是項目審計的一部分，而對施工過程中影響工程成本的施工組織方案、材料物資供應、施工機械的配置與調(diào)度、合同簽訂的嚴密性、分包工程成本計量等重要因素的審計，沒有相應的專業(yè)人員的參與很難達到一定的深度，也會使審計結果存在較大風險?！虼?，由審計部門牽頭根據(jù)需要組織各有關職能部門具有豐富工作經(jīng)驗的專業(yè)人員參與組成聯(lián)合審計組，是進行項目過程審計監(jiān)督控制的內(nèi)在需要，同時也是實施項目過程審計的有效方式。

2開展過程審計具體實施辦法

2.1工程初期開展審計調(diào)查，著重進行內(nèi)控制度健全有效性檢查。督促項目部建立健全各項規(guī)章制度，完善會計基礎工作，保證初期工作進入規(guī)范化、制度化的軌道。工程開工初期之際，保證各項工作能有計劃的規(guī)范運作是很重要的，因為受人員調(diào)配、工期、施工環(huán)境等諸多因素的影響，各項規(guī)章制度還未建立健全，人員、機械設備未完全到位;針對這種情況，在新工程開工后幾個月內(nèi)主要從以下幾個方面開展審計調(diào)查，督促檢查項目部的工作:

2.1.1檢查公司與項目部有沒有簽訂工程項目經(jīng)營責任承包合同，有沒有進行責任成本測算，編制成本預測報告，公司有沒有下達目標成本及利潤指標，有沒有根據(jù)合同價及目標成本指標進行單價分解和控制，使公司和項目部對工程項目的成本情況能有一個清楚的認識。項目究竟是盈是虧，可采取什么措施扭虧為盈，只有做了預測才能做到心中有數(shù)。

2.1.2檢查是否與施工隊伍簽訂相關施工合同協(xié)議，合同簽訂是否符合程序，有無采取會簽會審的制度，有無明確承包單價、工程量的計量和工程結算方式。簽訂承包合同首先應該對勞務隊的實際施工能力及信用狀況進行審核，避免因沒有施工能力中途退場造成損失。其次，承包合同內(nèi)容要規(guī)范、嚴謹、合理。主要包括工程數(shù)量的計量原則、單價的約定及其包含的工作內(nèi)容、設計變更的處理、合同履約保證金及工程質量保證金的扣留與返還、竣工結算的辦理與款項的支付等，盡量保證不因合同而產(chǎn)生不必要的經(jīng)濟糾紛。另外，與業(yè)主合同方面的變更管理要及時，隨時掌握和運用索賠條款。索賠是合同管理的重要環(huán)節(jié)，是挽回成本損失、提高經(jīng)營效益的重要手段，它將成為項目管理中越來越重要的職能。

2.1.3檢查是否建立健全有效的內(nèi)部管理制度和內(nèi)部會計控制制度。如不相容職務分離控制、授權批準控制和材料物資采購、驗收保管、領用控制制度。通過完善內(nèi)控制度，強化會計基礎工作，使項目部的經(jīng)營活動和經(jīng)濟業(yè)務程序化、制度化，有效的堵塞了管理漏洞。

2.2工程項目中期開展財冬盼古審計.重點針對項日的解昔管理、內(nèi)部控制執(zhí)行情況和財務收支進行審計監(jiān)督。工程中期由于施工任務較緊，管理者更多的是關注施工生產(chǎn)進度，往往忽略了成本控制，很容易產(chǎn)生財務收支、經(jīng)營合同簽訂、工程量計量確認等手續(xù)不完善的現(xiàn)象，產(chǎn)生管理環(huán)節(jié)上的漏洞，如果不能及時扭轉過來，很可能會滋生損公肥私行為，加劇管理混亂局面，給整個項目的經(jīng)營帶來人為的不確定性。通過中期開展財務收支審計，核查資金來源及使用，鑒證資金收支的真實性、合法性，檢查有無違反財經(jīng)紀律行為;檢查項目責任成本的控制執(zhí)行情況，披露成本控制或管理控制環(huán)節(jié)存在的控制缺陷，評價內(nèi)部控制的有效性及健全性。通過與有關部門人員交換意見，及時提出合理化建議，規(guī)范項目經(jīng)營管理及會計核算行為，提高經(jīng)營管理人員依法經(jīng)營意識、成本控制意識，促使經(jīng)營管理人員及時治理薄弱環(huán)節(jié)，保障資金周轉的安全與效益，強化項目經(jīng)營管理，挖掘內(nèi)部管理潛力，實現(xiàn)“管理出效益”的目標。具體實施主要圍繞以下幾個容易發(fā)生問題的方面開展審計工作:

2.2.1工程結算方面，抽查承包合同，核對結算單據(jù)。主要核查:結算手續(xù)是否完善，有沒有工程結算單或工程量驗收單，相關部門人員簽證手續(xù)是否完善，對外結算有沒有完稅發(fā)票;是否存在非法分包或分包控制管理不到位現(xiàn)象，如:不注重分包隊伍領用材料管理，安全管理，結算是否代扣稅金及工程質保金;與業(yè)主及分包隊伍結算資料整理是否及時充分，是否按照權責發(fā)生制及配比原則確認結算收入和成本真實反映當期的經(jīng)營狀況;機械費是否已按規(guī)定攤銷進成本;職工集資設備、外租設備租賃臺班費價格與當期市場價格對比是否有較大的偏差。

2.2.2會計核算方面，主要通過抽查會計憑證方式進行。檢查核算行為是否規(guī)范，會計帳務處理是否存在亂擠亂攤成本費用現(xiàn)象。如:發(fā)放獎金、加班費不通過“應付工資”科目，直接在間接費用或工程施工成本項目核算;項目經(jīng)濟活動是否違反財經(jīng)紀律，不依法納稅，偷逃稅現(xiàn)象，給企業(yè)帶來潛在的經(jīng)濟損失風險。如;材料采購無發(fā)票，工程款結算及工資支付未按規(guī)定履行個人所得稅代扣代繳義務等。是否存在帳外資產(chǎn)、潛虧掛帳問題，是否存在帳實不符的問題。這些問題如有存在應督促其及時糾正，防止漏洞產(chǎn)生。

2.2.3財務管理方面，著重檢查制度遵循和管理效率情況，查看是否存在以下問題:一是財務信息反饋是否滯后，施工過程中是否及時核算反映、傳遞財務信息，是否影響經(jīng)理層進行人、財、物的調(diào)配與控制，從而降低經(jīng)營決策的正確性、及時性。二是財務管理有沒有發(fā)揮預測、反映、監(jiān)督、控制等作用，財務收支活動是否違反有關制度規(guī)定，開支有無計劃性、效益性。

2.2.4資金管理方面，檢查現(xiàn)金及銀行存款帳，主要檢查:結算工程款、材料款是否存在大額現(xiàn)金支付現(xiàn)象;是否存在違反資金管理規(guī)定，違規(guī)拆借資金行為或借用銀行帳戶進行其他經(jīng)濟活動。

2.2.5物資管理方面。材料費占整個工程項目造價的比重很大，所以對材料的真實性、合理性進行審計非常重要。材料的采購、驗收、消耗環(huán)節(jié)是材料成本的控制點。在審計中重點檢查材料采購是否通過招標的方式采購;是否實行限額領料制度，將材料的實際消耗量與預算定額進行對比分析;為了控制材料的浪費，是否對超出合理損耗的主要材料明確責任由責任人來承擔損失，有效抑制不正常的浪費現(xiàn)象;材料驗收保管人員是否把好材料質量和數(shù)量驗收關，是否登記材料出入庫臺賬。

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如針對同時分散在不同時段并且存在境外收益的對外資金在實際的計算中就比較困難。另外在涉外承包工程中企業(yè)承包業(yè)務并不是成立單獨實體機構，因此想要在財務報表中得到資金數(shù)據(jù)很困難，即使得到了利潤數(shù)據(jù)，企業(yè)也難以說明哪部分屬于涉外承包工程利潤。對于涉外承包工程，在貨物貿(mào)易項中缺乏相對應的外國來華承包工程貨物進出支口我國涉外承包工程與外國來華工程混淆在一起難以進行區(qū)分，另外在時間期限上也沒有相關規(guī)定。從我國涉外承包工程境外循環(huán)資金方面來說依照國際收支手冊，涉外承包工程包括了不超過一年的短期境外承包工程在實際的操作中灘以實現(xiàn)間接申報統(tǒng)計指標口徑不完整。涉外承包工程款項存在很多種類，難以有效的區(qū)分國際收支申報以及銀行結售匯統(tǒng)計，在涉外承包工程合同中，一般涵蓋了工程管理、所需物資設備等在內(nèi)的一系列的項目工程款收匯也包括了工程施工款以及管理費用等在實際的操作中交易往往與合同不太對應就造成了超過一年的境外承包工程難以判斷。針對居民之間貨物出口存在涉外工程方面來說，所需要的物資與設備的采購有多種采購渠道加母國采購以及所在地采購等，t+對從工程第采購以及第三國方式采購而言依照相關規(guī)定此類貨物并沒有歸到母國基地領土的一般商品出口，因此貨物出口從表面上來看屬于貨物出口收入但是在實際中應屬于涉外承包工程的前期工程投入部分。從各業(yè)務的歸宿方面來說，一筆工程資金往往具有多個性質，導致業(yè)務系統(tǒng)的不同統(tǒng)計歸類，影響數(shù)據(jù)的準確性月前我國境外賬戶資金要求按期報送報表全部情況都統(tǒng)計在境外存款本金交易編碼項中資金的形式難以準確的反應。從涉外承包工程數(shù)據(jù)的采集方面來說，依照現(xiàn)行的規(guī)定，t+對涉外收支應申報到經(jīng)常項目下，但是在資金項目中并沒有專有編碼就導致了在經(jīng)常項目中有時只能通過交易附言進行篩選，采集數(shù)據(jù)存在難度，此外針對物資以及設備而言，存在貨物不如境的資金流出情況，銀行在進行審核中可能會出現(xiàn)異常資金流動的渠道。

二、改進措施

(一)管理和監(jiān)督的完善

目前境外承包項外匯管理存在很多的缺陷，建議完善管理政策法規(guī)，依照境外承包工程發(fā)展現(xiàn)狀改進管理方法并把統(tǒng)計申報的相關法規(guī)更加細致化，制定更加具有操作性的外匯業(yè)務操作指引。從實體監(jiān)管方面來說技照重點管理原則，t+對資金流較大的工程不l]用外匯賬戶系統(tǒng)等對企業(yè)境外工程款的劃分對比收治申報信息，判斷資金的真實性。依照涉外承包工程業(yè)務統(tǒng)計制度加強與商務部門之間的合作，充分實現(xiàn)統(tǒng)計資料的共享。

(二)申報指一導操作的改進

進一步完善涉外承包工程申報指導原則，建議針對涉外承包工程制定一套完整的社保方案涉及境外交易以及涉外承包工程跨境還需要考慮到銀行結售匯統(tǒng)計與涉外承包工程統(tǒng)計的一致性避免出現(xiàn)錯漏報問題。針對一年期以上涉外承包工程在申報中要求明確標注提高統(tǒng)計的便捷性和準確性。簡化涉外承包工程社保操作，針對在申報中明確標注一年期以上的涉外承包工程，仍然需要堅持國家管理局制定的基本原則才巴對外投資申報歸入到承包工程貨物出口項目下，把投資本金歸入到資本金撤資項目下池需要做出適當?shù)淖兺ǎ槍Ξ斣?當即收入減去扣減掉當月/當即收入部分為正數(shù)時就需要按照撤資對待。針對涉外承包工程循環(huán)資金社保若是注冊公司不足一年期交易應納入到國際收支統(tǒng)計范疇，投送方式可以采用按月報送，解決漏統(tǒng)計問題。

(三)修仃國際收支編碼內(nèi)涵

篇5

（1）造價管理人員與技術設計人員對工程造價的認識相距甚遠

一般而言，設計人員沒有充分考慮到經(jīng)濟因素，僅僅只是按照批準的任務書工作，工作存在著很大的缺陷。在執(zhí)行該方案的時候，施工方案由施工的單位制定，因此，對于一些費用的考慮不夠全面，容易給公路工程造成嚴重的損失。施工單位忽視了設計階段造價控制的重要性，將這項任務安排給造價管理人員，在方案上的制定上缺乏對經(jīng)濟的考慮，進而造成了施工成本的加大。在設計階段，造價管理工程的人員只是依據(jù)設計文件和相關的定額、取費標準等編制造價文件辦事，沒有自覺地考慮造價控制的合理性以及經(jīng)濟問題，使得工程的投資費用不斷增加。

（2）各部門工作配合不協(xié)調(diào)

在進行設計階段的造價控制時，由于概預算人員與工程設計人員缺乏交流，因而合作相當困難，往往會漏掉一些關鍵性因素，給公路工程造成巨大的經(jīng)濟損失。舉一個簡單的例子，在進行路面標路面工程計價時，概預算人員必須與設計人員展開討論，必須分析在路面工程數(shù)量表中，橋面鋪裝部分瀝青混凝土路面的數(shù)量是否已經(jīng)包含在內(nèi)，這樣有利于找出漏洞，避免工程造價控制出現(xiàn)誤差。

（3）設計人員思想的局限

在設計階段，工程技術設計人員容易產(chǎn)生錯誤的思想觀，一味地沿用傳統(tǒng)的工作方式。在橋涵設計中，為了保證橋梁工程的安全，采取一系列的傳統(tǒng)措施，比如增大梁柱截面、增加配筋率等保守的設計方法。這樣，工程的質量雖然得到了可靠的保證，但是這給工程帶來了嚴重的經(jīng)濟缺口，容易導致投資出現(xiàn)失控的現(xiàn)象。從長遠角度考慮，這是非常不利于工程建設的。

（4）專業(yè)技術水平不高

在公路工程的建設中，技術設計人員和造價管理人員缺乏工作經(jīng)驗，只會按照一些設計文件以及相關部門的標準進行設計和套用定額編制概預算，工作存在嚴重的缺陷。對于公路工程具體的施工工藝、流程等。技術設計人員和造價管理人員認識不全面，所以這樣容易忽視實際情況，導致設計階段的造價控制不合理。

（5）設計招標不盡全面

由于設計單位存在差異，所以工程造價也是不一致的。一般來說，設計人員不同，他們的設計風格和設計水平差距相對較大，所以在設計階段選擇合理的工程造價可以進行多方面的比較。在我國的公路工程建設中，招、投標的方式是選擇設計單位的常用途徑，但是這也帶來了一些問題。在招標文件中，一些工程項目沒有針對后期設計過程中，合理地控制工程造價，這造成了設計單位沒有形成完整的工程造價控制觀念，所以在設計中，往往容易出現(xiàn)漏洞，增加建設工程項目成本。

（6）現(xiàn)行設計費計算方式無法適應工程需求

在現(xiàn)階段，工程設計費的計算依據(jù)的內(nèi)容都是工程總造價或建設項目的工程總規(guī)模，這給設計單位提供了虛報規(guī)模的機會。為了贏取更多的利益，一些設計人員有意擴大工程規(guī)模，進而導致工程造價不斷提高。在后期的工程建設中，暴露出的問題將會更加嚴重。由此可見，在設計過程中為了保證工程造價控制的合理性，必須對現(xiàn)有的工程造價控制方法進行完善、創(chuàng)新。

二、公路工程設計階段造價控制的具體措施

1．加強工程設計階段的招、投標管理工作

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展達到了一個新的層次，實行工程項目招、投標制度變得十分必要。它的主要目的是通過市場競爭的手段，淘汰掉那些不合理的工程造價，進而選擇出利于工程建設的單位。在公路工程的設計階段，通過招、投標制，設計單位的水平將會不斷得到提高，進而設計出更加符合實際的工程造價。在設計招標的過程中，設計單位必須提出不同的設計階段下投資控制的要求，尤其是在方案的設計上，要進行一個全面、具體的說明，減小誤差的產(chǎn)生。只有這樣，設計單位為了提高自身的競爭力，在進行設計的時候，對于每一個細節(jié)才會嚴格把關。除此之外，在設計階段的評標、定標中，建設單位必須完善工程評審機制，除了考慮經(jīng)濟效益的影響外，還應該對設計單位提供的設計方案進行全面的審核，其中安全性、先進性等都是審核應該考慮的重要內(nèi)容。工程設計方案的評審是為了完善工程造價控制，防止后期的工程建設出現(xiàn)問題。

2．實行限額動態(tài)控制

加強設計變更的管理。從表面上看，加強設計變更，實行限額動態(tài)控制比較復雜，難以理解。但是它有一個明確的定義，限額控制是指按批準的可行性研究報告、投資估算控制初步設計等，結合批準的初步設計概算控制施工圖對工程的造價進行合理的控制。限額設計與節(jié)約投資有一定的關系，但是不完全等于節(jié)約投資，對于盲目經(jīng)濟效益的行為必須堅決抵制。在進行公路工程設計階段的造價控制時，必須堅持具體問題具體分析，一切從實際出發(fā)等原則，按分配的投資限額控制設計，對于各階段的不合理變更要進行改進，同時也要保證公路工程的工程造價控制不超過總投資限額。3.嚴格執(zhí)行標準設計。此外，標準設計也是設計階段公路工程造價控制的一項重要內(nèi)容，它主要是指經(jīng)國家或省、市、自治區(qū)批準的建筑、結構和構件等整套標準技術文件圖紙。工程建設標準設計，主要是根據(jù)實踐總結出來的成果，許多工程案例都證實它適應我國經(jīng)濟的發(fā)展以及工程建設的需要。據(jù)天津市的調(diào)查數(shù)據(jù)，應用標準構配件，能夠降低建筑安裝工程造價16%，這大大減少公路工程建設的投資成本。上海的一項調(diào)查材料顯示，采用標準構配件的建筑工程可降低費用10%~15%。無論是從哪個角度上分析，都可以證實一個結論：嚴格執(zhí)行標準設計有利于對公路工程設計階段的造價控制。

三、結束語

篇6

關鍵詞：畢業(yè)設計（論文）；指導；因材施教

內(nèi)蒙古科技大學坐落在“草原鋼城”包頭，1956年建校，1960年更名為包頭鋼鐵學院，隸屬原冶金工業(yè)部，1998年劃歸管理，2003 年更名為內(nèi)蒙古科技大學。它定位于一所教學研究型普通高等學校，以冶金工程、材料工程、礦業(yè)工程等優(yōu)勢學科為依托，形成以工科為主，建設在冶金、材料、礦業(yè)、機電、建筑、能源等領域具有優(yōu)勢的學科專業(yè)體系，培養(yǎng)“上手快、留得住、后勁足”，具有實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)業(yè)精神的高級應用型專門人才[1]。

我校材料成型與控制工程系始創(chuàng)于建校伊始的1956年，由軋鋼這個具有相當長歷史的老專業(yè)發(fā)展和演變而來，專業(yè)改造后在名義上這一老專業(yè)方向不存在了，但新專業(yè)傳承了軋鋼這一老專業(yè)的特點與內(nèi)涵。本專業(yè)是我校傳統(tǒng)的優(yōu)勢學科，1996年獲得材料加工工程碩士學位授予權，2004年獲得材料工程領域工程碩士授予權，目前是材料科學與工程博士學位支撐點建設學科。1998年教育部進行高等院校本科專業(yè)目錄調(diào)整時，設立了材料成形與控制工程這樣一個新的本科專業(yè)，從該專業(yè)在我校的演變歷史可以看出其專業(yè)范圍重點還是傳統(tǒng)的軋鋼專業(yè)，以側重于為鋼鐵工業(yè)培養(yǎng)專業(yè)技術人才為主要目的，畢業(yè)生的去向也主要集中在鋼鐵企業(yè)[2]。wwW.133229.cOM

一、當前畢業(yè)設計(論文)中存在的主要問題

（一）設計(論文)的命題

命題是畢業(yè)設計(論文)的起航點，立題不當，可能會使整個畢業(yè)設計的創(chuàng)新性和目的性黯然失色[3]。實際畢業(yè)設計(論文)中選題不當常有發(fā)生，其原因各異。

有些命題過于陳舊，這尤其體現(xiàn)在畢業(yè)設計的命題上。按照我校本專業(yè)的傳統(tǒng)，畢業(yè)設計主要是針對鋼鐵企業(yè)軋鋼廠的生產(chǎn)車間進行設計。隨著我國的鋼鐵工業(yè)近10年來迅猛發(fā)展，發(fā)生了天翻地覆的變化，新的裝備和控制手段被大量的應用到現(xiàn)代化的鋼鐵生產(chǎn)線上，產(chǎn)品結構發(fā)生的更本的變化，很多傳統(tǒng)的觀點和思維被打破[4]。在這種背景下，部分命題仍然按照10年以前的標準來制定，就顯得有些更不上時代，不僅如此，還會造成學生可能存在抄襲現(xiàn)象，影響了對學生的鍛煉效果。

青年教師不能很好的把握畢業(yè)設計(論文)題目難度，這一點在筆者身上顯得尤為突出。筆者在博士畢業(yè)后，第一次指導學生做畢業(yè)設計(論文)，在給部分學生制定畢業(yè)論文題目時，沒有考慮到學生本身的知識結構的局限，題目超出了學生所能承受的范圍，在完成畢業(yè)論文的過程中遇到了很多問題，影響了畢業(yè)論文的順利進行。

（二）學生投入不足

1、就業(yè)對學生畢業(yè)設計(論文)投入的影響。就業(yè)對學生畢業(yè)設計投入的影響是本專業(yè)近期才出現(xiàn)的問題，是一個新問題。鑒于我校本專業(yè)畢業(yè)生擁有較強的專業(yè)性，在2008年以前我國鋼鐵工業(yè)迅速發(fā)展期間，本專業(yè)大四學生一般在秋季學期就找到了相應的工作。然而近3年來，隨著鋼鐵工業(yè)整體的不景氣，我校本專業(yè)學生的就業(yè)形勢也受到不少影響，很多學生在大四的春季學期即進行畢業(yè)設計的學期還沒有能夠確定工作，尤其是女生。由于存在就業(yè)的壓力，迫使學生將更多的精力放在聯(lián)系工作之上，真正投入到畢業(yè)設計中的精力和時間有限，畢業(yè)設計時心不在焉，出現(xiàn)懈怠情緒。筆者所帶的學生中就存在這種現(xiàn)象，在整個期間，主要的精力放在聯(lián)系工作上，對整個畢業(yè)設計進程影響嚴重。

2、考研對畢業(yè)設計投入的影響。近些年來，隨著就業(yè)壓力的增加，為了緩解這種壓力不少學生選擇考研，一般初試成績約在3月份出來，那些過了初試需要準備復試的學生，在此期間難以全心去做畢業(yè)設計，這種狀態(tài)一般會持續(xù)到5月中旬，在研究生入取基本結束后，這部分學生才可能完全集中精力去準備畢業(yè)設計。

此外還有一部分學生是那種本身學習成績較差，在最后一學期不僅有就業(yè)壓力而且更重要的是還要疲于應付各種掛科的清考。這一類的學生本身基礎比較差，在理論學習階段就養(yǎng)成了對學習不認真、得過且過的習慣，在就業(yè)和清考雙重壓力之下，只能有很少的精力投入到畢業(yè)設計中。這類學生在筆者所帶的學生中也存在，也是另筆者最頭疼的學生。

3、學生投入不足，也有部分原因是學生對畢業(yè)設計(論文)的重要性認識不夠。部分同學對研究題目認識不足，準備不充分，設計過程往往流于形式，其表現(xiàn)往往是應付了事。這是一種普遍的心態(tài)，具有普遍性。

二、相關問題的改進

（一）完善命題

命題是指導教師的最重大的任務，為了保證質量，在命題是筆者認為需要在以下幾個方面把關：首先從專業(yè)培養(yǎng)目標出發(fā)，設計的內(nèi)容應與本行業(yè)最新的發(fā)展趨勢密切相關，這需要指導教師密切關注當下國內(nèi)外鋼鐵工業(yè)的發(fā)展趨勢；其次設計(論文)題目難度應適中，尤其是青年教師需要盡量避免這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，針對青年教師容易出現(xiàn)這樣的問題，個人認為系主任要對青年教師制定的題目進行審核，對研究和設計的內(nèi)容進行把關，以確保學生能夠運用所學知識和現(xiàn)有條件在規(guī)定的時間內(nèi)完成畢業(yè)設計；最后，還需保證題目的多樣性，不僅要保證學生1人1題，更重要的是要避免題目重復出現(xiàn)。

（二）因材施教

學生經(jīng)過大學四年的學習，個體存在很大的差異，且新時期的學生每個人所追求的目標亦不相同，自身想法很多，因此在面對畢業(yè)設計時，學生心中所想也不盡相同，當然最終的基本目的還是一致的即能夠完成畢業(yè)設計，順利畢業(yè)。

鑒于不同學生各自擁有不同客觀條件和自身追求，因此作為指導教師在面對學生是不能采用一刀切的方式進行指導，而是需要客觀的面對學生所固有的個體差異，因材施教，以確保每個學生都能完成畢業(yè)設計，順利畢業(yè)。

為此作為指導教師，首先應該主動了解學生的基本情況。在初見學生的時候，明確學生的就業(yè)情況，是否簽約，簽約的意向以及將來擬從事工作的類型；了解學基礎課的學習成績，是否存在補考和最后的清考；學生的考研狀況，報考的學校和專業(yè)。

其次在明確學生的相關背景之后，充分考慮到學生的個體化差異，為不同學生量身定做其畢業(yè)設計或論文的內(nèi)容。具體的指導思想是重點培養(yǎng)對本學科有興趣的學生且精力足夠，將來要從事鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)或者研究領域的學生，按照評優(yōu)的標準去要求這些學生，激發(fā)這類學生的潛力，這類學生以做畢業(yè)論文為主，提前培養(yǎng)他們運用所學知識解決問題的能力，讓他們能夠學以致用；對于需要找工作，且將來樂于從事鋼鐵工業(yè)的學生要重點幫扶，這類學生以做畢業(yè)設計為主，我校本專業(yè)的畢業(yè)設計以軋鋼車間設計為主，整體套路成熟，但是缺乏創(chuàng)新性。讓這類學生做畢業(yè)設計可以讓學生了解軋鋼生產(chǎn)基本流程，設備狀況，了解車間設計的目的和意義，對將來熟悉工作環(huán)境打下一個良好的基礎。對于能力有限（主要是那些基礎課程成績很差，還需要參加補考和清考的學生），則需要重點照顧，適當降低對他們的要求，讓需要補考的學生有足夠的時間去準備補考，同時指導教師要花更多的時間去跟蹤指導他們的設計，以避免學生過于放松設計；對于那些完全無意于從事本專業(yè)的學生，則不能再專業(yè)方面對他們施加過大的壓力，因為學生已經(jīng)對本專業(yè)的學習沒有興趣也就沒有做好畢業(yè)設計的動力，對于這樣子的學生，個人認為應該盡量的幫助他們完成最基本的畢業(yè)設計內(nèi)容，確保順利畢業(yè)。

（三）嚴格紀律

當然，對待不同的背景的學生采用不同的指導思想，并不是說放松對學生的要求。嚴格紀律仍然是不可或缺的，是畢業(yè)設計能夠順利完成是一個重要保障。

指導教師在充分考慮學生個體差異情況下制定研究和設計內(nèi)容后，在畢業(yè)設計的開始就要明確畢業(yè)設計的紀律，以嚴格的出勤、過程監(jiān)控、結果檢查、畢業(yè)答辯規(guī)章制度以及考核辦法，使學生認識和重視畢業(yè)設計，端正畢業(yè)設計態(tài)度，認真完成畢業(yè)設計。

此外，認真做好畢業(yè)設計的教育、動員和宣傳工作，使學生充分重視畢業(yè)設計在教學中的重要地位，亦是不可缺少的過程。

三、總結

綜上所述，本科畢業(yè)設計工作是高等學校人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，在面對新的環(huán)境下出現(xiàn)的系列問題，指導教師一方面需要加強在命題科學性，前瞻性以及合理性方面的探索，另一方面要充分考慮學生自身的背景以及興趣愛好，在指導學生時因材施教，充分發(fā)揮每個學生的積極性，并輔之以嚴格的紀律，使學生順利完成畢業(yè)設計，提高能力，為將來的工作和進一步深造打下堅實的基礎。

參考文獻：

[1]李保衛(wèi).內(nèi)蒙古科技大學本科教學水平評估自評報告[j].包頭:內(nèi)蒙古科技大學,2008.

[2]李振亮,陳林,包喜榮,郭瑞華,劉永珍.材料成型控制工程基礎課程建設與教學改革探索[j].中國冶金教育,2009,(2):30-33.

篇7

1.1軸承套圈生產(chǎn)車間相互關聯(lián)考慮因素

軸承加工是比較專業(yè)化的大批量生產(chǎn)，產(chǎn)品流程的運輸占有很大比重。在整個配套車間的布局安排上以及車間內(nèi)部各工序之間的產(chǎn)品走向都要合理布局，巧安排，才能減少成品搬運次數(shù)和縮短產(chǎn)品的搬運路程。達到降低成本，減少人力物力的浪費，縮短運轉周期，增加效益。從專業(yè)軸承套圈生產(chǎn)環(huán)節(jié)上，車間布局依次為軸承套圈鍛造車間（如外包可以不設）、軸承套圈車工車間、熱處理車間、軸承套圈磨加工車間。除了依次之間距離最短外，還應注意一個車間的提交和下一個車間的投料對接距離（最短）細節(jié)。舉例，如兩個車間并排放置，車工投料安排在車間的左下，車工提交則要安排在車間的右上，熱處理的投料則要安排在左上，去銜接車工的提交。

1.2軸承配套件生產(chǎn)車間布局考慮因素

配套件生產(chǎn)車間工藝與軸承套圈工藝完全不同，可以說是獨立的生產(chǎn)單位，因此布局的相聯(lián)性不大。但作為軸承工業(yè)設計來說，它關注的重點不是相互關系。對其考慮重點應為進料道路和場地的寬敞。保持器車間壓力機多，沖壓件用的板材重而寬。滾動體用的冷拉鋼重而長。如果車間位置的進料道路曲折而窄的話，不利于大長車的駛入。

2工藝設計中設備動力線鋪設方式考慮因素

2.1設備動力線地埋方式

設備動力線鋪設一般為地埋方式，用鋼管預埋于地下，然后將動力線穿到設備處，統(tǒng)稱地管線。這種方式，有它的優(yōu)點，車間設備安裝齊備后，外觀整齊化一。缺點是年久失修，地管線容易報廢。特別是鋼管預埋地下防銹處理不當或者管線露頭處防水不好，很容易使電線漏電放炮而報廢。另外預埋的地管線，如果所安設備的接線管位置或者功率發(fā)生變大的話，那么會給安裝帶來不便或者作廢。

2.2設備動力線架空方式

動力線采用支架架空到設備的方式稱為架空方式，這種方式靈活，方便，適用中小型設備安裝且工序產(chǎn)品搬運不能使用行車的場所；臨時動力線的鋪設。缺點是車間外觀看起來非常凌亂，不正規(guī)。

2.3銅覆鋁封閉式母線架空方式

銅覆鋁封閉式母線架空方式是新型專業(yè)化生產(chǎn)常采用的鋪設方式。銅覆鋁封閉式母線由專業(yè)廠生產(chǎn)，配合插接箱，用整齊化一的支架，即可實現(xiàn)設備動力線的鏈接。

3磨削液供給方式考慮因素

軸承專業(yè)磨削是保證質量的重要手段，在整個加工過程中，磨削占有百分之六十以上的比重。磨削液質量監(jiān)控是不可缺失的重要環(huán)節(jié)。磨削液供給分為分散供給和集中系統(tǒng)供給兩種。

3.1分散（單臺）供給

每臺設備配備一個水箱，用水泵將水箱內(nèi)的磨削液提供給機床磨削。它的優(yōu)點是靈活，簡便。適用小規(guī)模生產(chǎn)。它的缺點是，磨削液的使用周期不易控制。磨削液的溫度隨著磨削量大或者設備開動時間長而發(fā)生變化，從而影響產(chǎn)品加工精度的控制。

3.2集中系統(tǒng)供給

用循環(huán)系統(tǒng)對單臺設備供給磨削液。適用大規(guī)模生產(chǎn)。它的優(yōu)點磨削液的質量容易保證。而且磨削液的水溫不易發(fā)生變化，加工精度易于掌握。它的缺點是：1）設備開動率的要求比較高；2）系統(tǒng)一旦發(fā)生故障，將嚴重影響生產(chǎn)的正常進行。因此大循環(huán)的備用系統(tǒng)在設計中必須加以考慮。

4設備空間布局考慮因素

在工藝設計中除了遵循工藝流程的原則外，更應最大限度地增加廠房內(nèi)的空間利用率，進行合理的布局設計，使設備安裝既不能擁擠，又不能浪費寶貴而有限的空間。因此從空間的角度應注意考慮以下幾種因素。

4.1設備安裝空間考慮因素

首先要考慮各種設備操作環(huán)境以及必備的空間條件，其次考慮設備安裝就位通道是否具備。以上兩個方面缺一不可，光考慮節(jié)省空間，忽略了設備安裝。工藝不能實現(xiàn)設備安裝就是失敗的設計。而光考慮設備安裝順利，將空間全部布滿設備，沒有預留區(qū)，特別是在制品區(qū)、檢驗區(qū)等，完全不可取?？傊谧裱に嚵鞒痰脑瓌t前提下，去滿足設備安裝條件，然后才是盡可能的縮小設備的安裝區(qū)，擴大生產(chǎn)環(huán)節(jié)其它區(qū)域需求。

4.2設備利用空間考慮因素

在設備布局考慮操作空間外，對于需要行車起吊搬運成品的靠墻設備而言，吊車起吊范圍是否能夠到達，是布局設計特別要注意的細節(jié)。在此基礎上，工藝設計才是合理的布局。另外行車設計除了遵循行車設計規(guī)范外，細節(jié)上也應該盡量擴大行車運行范圍。例如，有的廠房由于工序要求必須進行隔斷，而每個隔斷間都要有不同噸位吊車。在設計行車擋塊時，不能簡單地只在房間區(qū)域內(nèi)設計單臺擋塊，更應全面考慮，去利用隔壁房間吊車的擋塊。即將相鄰的都有吊車的隔斷墻兩邊各有一個擋塊去掉一個，并把它安放在墻里，兩邊吊車都能利用這個擋塊，既節(jié)省材料，又擴大了兩邊吊車運行范圍，從而提高空間的利用率。

5結語

篇8

1．1合理配備和正確使用機械設備，提高機械效率

在公路工程的施工過程中，應根據(jù)工程的具體情況進行機械設備的選擇。工程的施工內(nèi)容發(fā)生變化，其所需要的機械設備類型和數(shù)量也將隨之改變，因此所確定的機械設備應滿足施工生產(chǎn)的要求，如果施工機械設備使用不當將可能對工程的施工造成影響，同時機械效率也無法得到充分發(fā)揮，從而造成成本的浪費。在進行機械設備的選擇時，不僅應滿足經(jīng)濟原則，也應滿足適用原則。機械設備選擇完成之后，應做好工序、工種間機械施工的組織工作，從而最大限度發(fā)揮機械設備的使用性能。為了充分發(fā)揮機械設備的使用性能，不僅應提高機械設備的性能，同時還提高操作人員的操作技能，兩方面同時兼顧。在機械設備的使用過程中，應制定嚴格的經(jīng)濟責任制，將責任落實到人。將施工成果與操作人員的工資分配掛鉤在一起，獎懲分明，這樣可以有效提高機械設備操作人員的工作積極性，從而提高機械設備的使用效率。

1．2加強機械的平衡調(diào)度，提高機械利用率

在公路工程施工過程中，合理調(diào)撥能夠把機械及設備使用費有效降低。要控制好調(diào)撥機械設備的數(shù)量，調(diào)撥數(shù)量過多會使機械設備使用率降低，但是如果調(diào)撥數(shù)量比較少，又會導致不能滿足施工需求，從而延誤施工進度。同時，對于機械設備的操作人員，應嚴格要求其操作技能，禁止操作人員在機械設備的操作過程中出現(xiàn)不規(guī)范和不熟練的問題，從而確保施工的順利進行。所以，工程機械設備調(diào)撥的同時，也要滿足施工生產(chǎn)需求，科學合理的進行機械設備的組織調(diào)撥，從而降低機械設備使用費，達到降低施工成本的目的。由于工程中所購置的大型機械一般都比較昂貴，定額臺班使用費也比較高，所以為有效降低使用費，應嚴格做好大型機械的調(diào)度，提高機械設備使用率。

1．3做好機械設備的維修保養(yǎng)，提高機械的完好率

應加強機械設備平時的維修保養(yǎng)，確保機械設備處于正常使用狀態(tài)，隨時處于待命狀態(tài)。施工中所使用的機械設備除了花錢購置的設備，大部分機械設備為項目外部租賃的機械設備，因此在進行機械設備租賃時，在所簽訂的合同中應對完好率有詳細約定。必須有專門的工作人員專項負責工程項目設備的維修和保養(yǎng)，使機械設備一直處于良好的工作狀態(tài)，這樣可以有效提高機械設備的完好率。

2結語

篇9

1.1項目區(qū)概況

2013年巴中市國土資源局經(jīng)過深入調(diào)研，將巴中市恩陽區(qū)上八廟鎮(zhèn)盤龍村、八廟村、季臺村、窯埡村、斷石村、白鶴村、白廟村土地整理項目申報為地方投資土地整理項目。土地整理項目區(qū)內(nèi)以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主，農(nóng)業(yè)機構及農(nóng)業(yè)科技普及度不高，經(jīng)濟作物種植面積小。項目區(qū)內(nèi)土地利用以耕地為主。項目區(qū)總面積為1730.06hm2，確定整理面積980.09hm2，其中耕地面積為762.92hm2；園地面積8.14hm2；林地面積616.14hm2；城鎮(zhèn)村及工礦用地115.53hm2；交通運輸用地28.06hm2；水域及水利設施用地29.97hm2；其他土地168.79hm2。從土地墾殖率、土地利用率、耕地復種率幾方面進行分析，項目區(qū)土地利用程度較高。

1.2土地平整工程

耕地整理的自然潛力要轉化為現(xiàn)實潛力，會受到所處地區(qū)的經(jīng)濟實力、社會經(jīng)濟區(qū)位、技術、待整理耕地本身基礎設施狀況等多方面影響，確立耕地整理的現(xiàn)實潛力，要綜合考慮這些因素的影響。項目區(qū)有可用以建設的專項資金，同時區(qū)位以及基礎設施較好，具備平整工程的一般條件。項目區(qū)地形較平坦，水源充足保證灌溉，旱地水土流失嚴重，排水堵淤溝布置彎曲不合理。工程將零星散布的耕地納入平整區(qū)，考慮土地整治區(qū)物種、地塊、多尺度生態(tài)化要求確定平整方案原則：

（1）水田田型調(diào)整，按照“大彎隨彎，小彎適當取直”的原則，對田坎進行整理。田塊適當歸并，沿排灌溝布置，垂直排灌渠筑田埂，有條件的實施小并大，減少田埂占地面積。改變關冬水種植制度，實行1年2熟種植制度水旱輪作，提高土地利用率。

（2）旱地改造坡薄土，變跑土、跑水、跑肥的“三跑土”為保土、保水、保肥的“三保土”，達到“平、厚、壤、固、肥”的標準。坡改梯配套蓄水池，有效減少水土流失的同時又保證了旱地灌溉用水，提高旱地的生產(chǎn)水平。在生態(tài)化和景觀空間優(yōu)化配置的統(tǒng)籌下，經(jīng)濟作物合理規(guī)劃保證耕作區(qū)物種多樣化，具體土地平整參數(shù)及整理后規(guī)劃作物種植結構，見表1。

1.3農(nóng)田灌溉排水工程

項目區(qū)以地表水為主要灌溉水源。一是整治山平塘、新建蓄水池截蓄地表水，提高徑流水利用系數(shù)，解決耕地的灌溉水源，表2列出了部分典型山坪塘整治工程量；二是整治灌排渠，渠道引水，利用水庫、山平塘進行自流灌溉，表3列出了部分渠道工程量。項目區(qū)內(nèi)分布著103口堰塘，由于運行多年且只利用不維護的惡習，堰塘淤積、滲漏嚴重，甚至部分堰塘壩體已塌方。經(jīng)實地踏勘，對項目區(qū)內(nèi)損壞特別嚴重不能正常蓄水以及水利用系數(shù)不足50%的典型病塘，根據(jù)其排水設施、防水設施現(xiàn)狀，參照其上游集雨面積和下游控灌面積，因地制宜進行壩體整治、防滲、整修防水口、增設溢洪道和適當清淤工作。根據(jù)項目區(qū)地形、土壤狀況和生產(chǎn)水平，該區(qū)旱地灌溉主要利用集雨工程，雨水主要通過沿山腰的截流溝排入水池或山腳排水溝；水田多采用灌排結合渠，現(xiàn)有的灌溉渠系淤積較多滲漏嚴重，部分渠道壁坍塌。通過路、溝、池、凼配套建設的完善，使坡面水系在節(jié)約占地合理布局的同時做到能排能灌。排水溝采用《灌溉與排水工程設計規(guī)范》設計排澇標準為10年1遇，水田采用1日暴雨2天排除，旱地采用1日暴雨1天排除，據(jù)各級渠道的設計排澇流量確定排水溝的斷面尺寸。部分排水溝工程量。項目區(qū)內(nèi)規(guī)劃整治溝渠3118.7m，使項目區(qū)內(nèi)渠道基本形成網(wǎng)狀結構，有效提高了項目區(qū)內(nèi)的排澇能力。農(nóng)田灌排設計在防止對生物圈和景觀的持久改變和破壞，盡量減少對動植物生存環(huán)境的不利影響的要求下，強調(diào)生態(tài)和景觀理論在工程設計中水源造成的重要景觀功能衰退問題的影響，盡量減少了水系建設的生硬突變，盡可能地就地取材，減少了以往全部采取水泥硬化的措施對原有生態(tài)的破壞。

1.4田間道路工程

項目區(qū)內(nèi)田間生產(chǎn)道路多為土路和泥結石路，受當?shù)責釒駶櫦撅L氣候，生產(chǎn)、出行、運輸不便。規(guī)劃新建田間道、生產(chǎn)路2級道路：田間道利用現(xiàn)有機耕路條件較好的村主干路硬化，規(guī)劃路面3.5m寬砼路面田間道1585.3m和3.0m寬砼路面田間道13584.8m，路面為C30砼現(xiàn)澆20cm厚路面，其布局基本能滿足生產(chǎn)和生活需要；耕作路秉承不以水泥硬化破壞土壤結構的原則采用預制板規(guī)劃1.0m寬生產(chǎn)路9263m，與田間道相連相交。景觀生態(tài)的土地整理要求田間道路狀況。田間道路狀況可用田間道路密度或田間道路連通度表示，田間道路密度大，田間道路通達度高，說明田間道路建設狀況好，田間道路的連通性好。經(jīng)整治改造后路面條件得到較大改善，使項目區(qū)內(nèi)道路形成環(huán)狀交通網(wǎng)，切實解決出行和運輸問題。

2生態(tài)環(huán)境效益分析

項目區(qū)改變以增加耕地面積為主要目的傳統(tǒng)土地整理規(guī)劃，應用景觀生態(tài)學，以生態(tài)農(nóng)業(yè)建設為基礎，在保護生態(tài)環(huán)境的前提下，進行景觀生態(tài)格局的調(diào)整，保留集中連片的生態(tài)價值高的景觀類型，再將導致景觀破碎的零星分布于耕地景觀內(nèi)部的其他類型景觀調(diào)整為耕地景觀。在充分利用現(xiàn)有景觀廊道的基礎上，在耕地景觀內(nèi)部適當增加各類景觀廊道。在設計方案中，把農(nóng)田水利配套設施建設、小流域綜合治理、土地平整及田間道路建設緊密結合在一起，通過實施水源建設、灌溉渠系、田間道路以及土地平整和土壤培肥等工程措施，實現(xiàn)機械化作業(yè)，進行集約化規(guī)模生產(chǎn)，促進物種生存和繁殖，項目區(qū)各種用地結構得到了有利的調(diào)整（見表5），項目區(qū)形成“田成方，水成網(wǎng)、路相連、林成行”的標準農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)，可以給當?shù)鼐用駧碛鋹偟男那?，提高居民的生活質量，改善其生存環(huán)境。整理前的耕地利用等別指數(shù)為918，區(qū)域整理后耕地利用等別指數(shù)為2086，實現(xiàn)了作物最大現(xiàn)實潛力。

3經(jīng)濟效益分析

項目區(qū)地理位置優(yōu)越，土地通過整理后，改良原有耕地面積762.92hm2，新增耕地面積88.50hm2，整理后耕地面積共計851.42hm2。整理后的土地種植結構中糧食作物以水稻為主，經(jīng)濟作物以油菜為主，適當種植蔬菜等，交通、水利等基礎設施達到了很大的改善。土地整理項目的經(jīng)費主要用于購買各種建筑材料、電力設備、水利設施等，其余費用主要用于支付施工者的工資、項目的設計與驗收等。這些資金通過開展土地整理活動流入與土地整理相關的各種行業(yè)，將帶動相關行業(yè)的發(fā)展，有益于國民經(jīng)濟的發(fā)展。同時，土地整理后生產(chǎn)成本將降低產(chǎn)量將增加，從而提高農(nóng)戶的收入。根據(jù)工程預算，本項目總投資2062.72萬元，根據(jù)整理后耕地經(jīng)營管理的純收入，預計靜態(tài)投資回收期為8.44年，靜態(tài)投資收益率11.85%。采用有、無本項目的對比增量進行直接效益計算項目實施年新增收益306.32萬元，扣除維修和管理費用61.88萬元，凈增效益244.44萬元，直接經(jīng)濟效益十分可觀。

4結論與討論

篇10

1.1城市的園林有利于城市環(huán)境的改善

城市發(fā)展過程中通過對園林的設計，可以有效的對城市居住環(huán)境進行改善，特別是當前城市工業(yè)化進程不斷加快，這在很大程度上對環(huán)境帶來了一定程度的影響，城市空氣、水質及土壤等都存在著不同程度的污染及惡化問題，城市整體環(huán)境質量都呈下降趨勢。在這種情況下，通過對城市園林進行科學合理的設計，同時還要在城市園林施工過程中加強管理，確保園林整體效果能夠有效的體現(xiàn)出來，從而實現(xiàn)對城市環(huán)境的有效改善。

1.2城市的園林有利于體現(xiàn)城市人文關懷

當前城市園林在布置上具有多樣性，其通過不同主題的園林布置來確保觀賞效果的不同，使人們置身于不同的觀賞效果的園林中，可以陶冶情操，感受到不同的文化熏陶，這對于處于快節(jié)奏城市生活的人們來講具有較好的調(diào)節(jié)作用，能夠更好的愉悅人們的心情和心理，豐富人們的文化和精神生活，從而能夠更好的投身到日常的工作和生活中去。

2城市園林設計原則分析

在城市園林設計過程中，其通過對植物、山石、水等各種元素利用科學和藝術化的形式來進行布置，在設計過程中遵循美學的原則來創(chuàng)造出優(yōu)美的環(huán)境，以供人們游玩和休息。城市園林設計作為一種藝術形式，具有較強的綜合性，所以在設計時需要遵循適用性、經(jīng)濟性和美觀性的最高原則。

2.1宏觀與微觀相互統(tǒng)一的原則

城市園林設計并不是獨立的，需要將整個項目放在城市整體規(guī)劃下進行，確保其與城市整體、整體功能的協(xié)調(diào)性，同時還要確保所構成園林的要素要與周圍環(huán)境及其他景觀具有協(xié)調(diào)統(tǒng)一性，從而使城市的整體布局與周期環(huán)境之間能夠體現(xiàn)較好的主次性，同時還要將其烘托對比效果更好的體現(xiàn)出來。

2.2天人合一的設計原則

在進行城市園林設計時，需要充分的遵循以人為本的原則，通過對城市主體和城市景觀之間的關系進行有效的協(xié)調(diào)，確保人與城市園林元素之間能夠形成一個統(tǒng)一的整體。同時通過對城市園林植物、動物等各元素的統(tǒng)一布置，盡量減少在城市園林建設過程中可能對自然環(huán)境所帶來的破壞作用，確保人、城市及景觀之間的完美統(tǒng)一，更好的維護好城市的生態(tài)環(huán)境，確保城市的可持續(xù)發(fā)展。通過城市園林設計，有效的確保城市居住主體能夠獲得心理和精神上的愉悅，更好的滿足城市居民對美及情操上的追求，將人與自然之間的協(xié)調(diào)關系和理念更好的融入到城市園林設計中。

2.3因地制宜的設計原則

城市園林的設計要具有自身的特色，不僅需要與地域氣候、當?shù)鼐用窈蜕媪晳T相符合，同時還要充分考慮當?shù)鼐用駥Τ鞘袌@林的不同需求來進行設計，確保城市園林的設計能夠更好的滿足不同層次的要求。另外在一些風沙較大的地區(qū)，還需要利用城市綠化來做好防風防塵工作。

3城市園林項目的施工與管理工作

城市園林無論是其設計還是施工，其最終目的都是為了能夠創(chuàng)造優(yōu)美的園林景觀，所以在城市園林設計工作中，需要通過對山、水和樹等多項元素的綜合布置來營造優(yōu)美的景觀。同時還要在施工過程中做好各施工單位和部門之間的配合工作，確保工程的質量及工程的順利進行。如果施工過程中各部門及施工單位之間不能有效的配合，則會對工程的施工進度和施工質量帶來較大的影響，不利于園林景觀效果的體現(xiàn)。因此在城市園林項目中，需要做好施工和管理工作。

3.1要做好施工之前的準備工作

在施工之前，施工單位要與設計單位進行一定的溝通，做好施工的具體概算，為工程的開工做好準備。對于施工的場地、施工的材料、施工的機械以及施工的隊伍等方面做好充分的準備。在施工準備做得足夠充分之后，才能夠按照計劃開始施工。具體如下：（1）熟悉設計的圖紙，按照要求設計，并且檢查設計的圖紙是否齊全、完整，符合國家工程建設的基本要求，還要進行現(xiàn)場的勘察，勘察包括很多方面，比如施工現(xiàn)場的交通，是否有利于大型車輛的運行，是否妨礙了當?shù)氐慕煌ò踩?。施工現(xiàn)場的地形是否符合建設要求，是否需要開挖，或者周圍的居民是否需要搬遷等等。施工現(xiàn)場的水電方面是否能夠保證供應充分。考慮當?shù)氐慕煌?、資源方面的情況，并且做好相應的預算。（2）綠化問題，按照圖紙的要求進行綠化，并且與當?shù)氐沫h(huán)境、人文等各種因素做到有效地結合。并且了解勘察當?shù)鼐G化的適合時間，種植適合的植物。（3）做好現(xiàn)場的清理工作，對施工地區(qū)的垃圾、廢棄物進行清除，并且鋪設好相應的管道。

3.2注意土壤的選擇與養(yǎng)護

城市園林建設屬于城市綠化工作的一部分，所以為了城市園林效果，需要對施工過程中的土壤進行科學的選擇，使其有利于植物的生長需要，同時還需要采取針對性養(yǎng)護措施做好土壤的改造，及時補充土壤中所缺失的養(yǎng)分，從而確保園林植物能夠健康的生長。

3.3加強城市苗木的培育養(yǎng)護

在城市的園林施工和后期的管理中，最不可控的因素就是城市的園林中植物的養(yǎng)護問題。由于植物本身是具備了可生長性的特點。所以，在施工和后期的養(yǎng)護過程中，就要根據(jù)不同的苗木本身的生長特點和生長規(guī)律，科學的布置植物的分布層次。注意保護生物多樣性，同時還要將適宜套種在一起的植物種植到一個區(qū)域。在后期的養(yǎng)護中，要注意對于植物的修剪工作以及澆水、固定工作。只有這樣不斷的精心養(yǎng)護，才能夠保證植物的良好生長，否則將很難達到園林設計的景觀要求。

4結束語