導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇市政中級(jí)工程師論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

除了及時(shí)性和準(zhǔn)確性，技術(shù)資料的規(guī)范性也十分重要。規(guī)范的數(shù)據(jù)資料是做好市政工程檔案管理的基礎(chǔ)，相關(guān)單位應(yīng)該在項(xiàng)目開(kāi)始之時(shí)，就嚴(yán)格按照國(guó)家檔案管理的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合市政工程的實(shí)際情況，規(guī)范的記錄技術(shù)資料。如果工程技術(shù)資料不夠規(guī)范，就會(huì)給后期的整理匯總帶來(lái)很大的不便，也容易出錯(cuò)，影響其應(yīng)用價(jià)值。

2市政工程技術(shù)資料的重要性

2.1工程技術(shù)資料為項(xiàng)目本身提供數(shù)據(jù)依據(jù)

市政工程是城鎮(zhèn)建設(shè)中最為重要的組成部分，關(guān)系著眾多居民的生活質(zhì)量和財(cái)產(chǎn)安全，因此工程項(xiàng)目本身的水平必須得到保障，而工程技術(shù)資料能為工程項(xiàng)目提供數(shù)據(jù)服務(wù)，有效幫助其提高自身水平。如果工程出現(xiàn)問(wèn)題，根據(jù)數(shù)據(jù)資料中的記錄可以很快找到問(wèn)題所在，查明責(zé)任人，即能使問(wèn)題在短時(shí)間內(nèi)得到解決，挽回不必要的經(jīng)濟(jì)損失，又能將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，防止互相推諉的現(xiàn)象發(fā)生。由此可見(jiàn)，工程技術(shù)資料對(duì)于工程項(xiàng)目本身意義重大，是項(xiàng)目建設(shè)中必不可少的組成部分。如果缺少技術(shù)資料的支持，那么市政工程的建設(shè)將舉步維艱。

2.2工程技術(shù)資料幫助掌握工程進(jìn)度

市政工程施工每一個(gè)施工過(guò)程、施工環(huán)節(jié)都能從它的工程技術(shù)資料上反映出它的時(shí)間、數(shù)量、參與人數(shù)、模式規(guī)格等特點(diǎn)，從一份記錄完備、真實(shí)準(zhǔn)確的工程技術(shù)資料能夠明顯的看出工程項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中是否含有設(shè)計(jì)缺陷或施工錯(cuò)誤，例如標(biāo)準(zhǔn)誤差、數(shù)量錯(cuò)誤，甚至偷工減料等等，都可以從資料中看出。另一方面，技術(shù)資料還能幫助施工方掌握工程進(jìn)度。市政工程往往規(guī)格龐大，所需資金、人力物力眾多，單單從施工現(xiàn)場(chǎng)很難得到準(zhǔn)確的掌握，很有可能出現(xiàn)各團(tuán)隊(duì)不協(xié)調(diào)、進(jìn)度不一等問(wèn)題。這時(shí)，工程技術(shù)資料就能起到很大的作用。通過(guò)將各個(gè)施工團(tuán)隊(duì)提供的數(shù)據(jù)加以整理歸納，再同質(zhì)監(jiān)部門的檢查結(jié)果相結(jié)合，就能得到清晰準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。施工方可以借此對(duì)自己的施工進(jìn)度、施工質(zhì)量實(shí)施遠(yuǎn)程遙控，宏觀的把握施工作業(yè)，調(diào)整各個(gè)單位的施工進(jìn)度。如果出現(xiàn)問(wèn)題，可以比較明確的查出問(wèn)題的所在并及時(shí)解決。對(duì)工程項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人來(lái)說(shuō)，工程技術(shù)資料就是控制工程進(jìn)度的最好幫手。

2.3工程技術(shù)資料反映工程建設(shè)中的問(wèn)題

工程技術(shù)資料的另一個(gè)非常重要的作用就是能夠及時(shí)反映工程建設(shè)過(guò)程中的存在的問(wèn)題。通過(guò)及時(shí)、有效的收集數(shù)據(jù)，可以將工程相關(guān)的各個(gè)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)細(xì)節(jié)都存入工程內(nèi)業(yè)資料中，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，就可以憑借資料的記錄，找到導(dǎo)致問(wèn)題的原因所在，方便了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的管理，也有效避免了時(shí)間和金錢的浪費(fèi)。有了工程技術(shù)資料的幫助，施工方不需要進(jìn)行實(shí)地的勘察管理，只需要憑借資料和數(shù)據(jù)的幫助，就能解決好工程建設(shè)中出現(xiàn)的種種問(wèn)題。除此之外，利用工程資料還能對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行預(yù)判。尤其是在工程發(fā)生分包的情況下，在系統(tǒng)規(guī)范各方面建設(shè)時(shí)，工程技術(shù)資料的作用極為顯著。舉個(gè)例子，當(dāng)某項(xiàng)市政工程發(fā)生重大事故時(shí)，調(diào)查小組第一措施都是調(diào)查項(xiàng)目技術(shù)資料?？梢?jiàn)工程技術(shù)資料能夠反映項(xiàng)目建設(shè)中的問(wèn)題，是非常寶貴的參考數(shù)據(jù)。

2.4工程技術(shù)資料是相關(guān)政策所要求的必有資料

根據(jù)國(guó)務(wù)院頒發(fā)的《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第十七條“，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)檔案管理的規(guī)定，及時(shí)收集、整理建設(shè)項(xiàng)目各環(huán)節(jié)的文件資料，建立、健全建設(shè)項(xiàng)目檔案。”要求建設(shè)方保管好包括項(xiàng)目設(shè)計(jì)報(bào)告、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、項(xiàng)目竣工報(bào)告、工程技術(shù)人員名單等在內(nèi)的全部資料。由此可見(jiàn)，工程技術(shù)資料是國(guó)家要求的必有資料。建設(shè)單位的責(zé)任不僅是完成工程項(xiàng)目的建設(shè)，還要對(duì)項(xiàng)目的所有相關(guān)資料整理匯總，并編制成合乎規(guī)范的書面資料，妥善保管。這不僅僅是滿足國(guó)家相關(guān)部門的要求，也是對(duì)自己工作的負(fù)責(zé)，對(duì)城鎮(zhèn)居民的生命財(cái)產(chǎn)安全的負(fù)責(zé)。

2.5工程技術(shù)資料可作為今后施工的借鑒

工程技術(shù)資料中包括了工程建設(shè)中采用的技術(shù)、發(fā)生的問(wèn)題、相應(yīng)的解決措施和結(jié)果等眾多寶貴信息。對(duì)于后人來(lái)說(shuō)，前人的技術(shù)資料可以作為參考標(biāo)準(zhǔn)，可以作為工程建設(shè)指導(dǎo)；對(duì)于建筑學(xué)校來(lái)說(shuō)，這些資料可以作為教學(xué)指導(dǎo)。正所謂前車之鑒后車之師，通過(guò)對(duì)過(guò)去的工程技術(shù)資料分析學(xué)習(xí)，可以讓我們?cè)谝院蟮牡缆分猩俜稿e(cuò)誤、少走彎路。在查閱前人留下的資料中，往往還能找到原來(lái)的負(fù)責(zé)人沒(méi)有注意到的問(wèn)題，有意想不到的發(fā)現(xiàn)。學(xué)習(xí)和借鑒這些工程技術(shù)資料，對(duì)以后的工程建設(shè)都有著很大的幫助。

3結(jié)束語(yǔ)

篇2

【關(guān)鍵詞】市政道路；施工技術(shù)；問(wèn)題與對(duì)策

前言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，作為城市基礎(chǔ)設(shè)施之一的道路工程也正體現(xiàn)出越來(lái)越重要的價(jià)值。道路是城市內(nèi)部的交通運(yùn)輸網(wǎng)，以其暢通、寬廣、舒適度高等優(yōu)勢(shì)在城市的各項(xiàng)生活、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中發(fā)揮了極大的作用。而現(xiàn)代化公路工程施工的規(guī)模大、機(jī)械化程度高、工序繁瑣等特點(diǎn)不僅有利于提高道路工程的質(zhì)量，也容易在施工中出現(xiàn)各式各樣的問(wèn)題。如近年來(lái)不斷發(fā)生的各地市政道路事故案例，多數(shù)都是在施工過(guò)程中因技術(shù)操作不當(dāng)留下的后遺癥，使得道路使用過(guò)程中性能降低，壽命減短，因此提高市政道路工程的質(zhì)量還應(yīng)當(dāng)從施工技術(shù)著手。

一、市政道路工程特點(diǎn)分析

1.新型施工技術(shù)開(kāi)展較慢 現(xiàn)階段我國(guó)市政公路主要有瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面兩種，即通常所說(shuō)的“黑色路面”和“白色路面”。其中水泥混凝土路面其硬度較強(qiáng)，相對(duì)于柔韌的瀝青路面來(lái)講水泥混凝土屬剛性路面，但它的平整度和舒適度要遠(yuǎn)高于瀝青路面。目前針對(duì)水泥混凝土路面不斷研究新的施工技術(shù)，如滑模攤鋪技術(shù)，使用滑模攤鋪的主要作用是可以從整體上提高道路的平整度。然而這種技術(shù)因資金和設(shè)備方面投入量大，施工技術(shù)也不算太成熟，各環(huán)節(jié)中存在著一些問(wèn)題，因此尚處在探索階段，沒(méi)有能夠大范圍推廣。

2.施工受環(huán)境因素影響較大 市政道路工程因?qū)儆趹敉馐┕?，施工周期長(zhǎng)且受自然環(huán)境因素影響較大，施工中的各類突發(fā)天氣因素經(jīng)常導(dǎo)致工期延緩。另外，惡劣的天氣還可能對(duì)施工技術(shù)和工程質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。如施工中遭遇持續(xù)的雨雪天氣，混凝土或?yàn)r青混凝土性能自然不能同常溫天氣下相比，還有的在高原地區(qū)氣壓較低，寒冷地區(qū)晝夜溫差較大等不可抗拒的環(huán)境因素，都能在一定程度上影響施工質(zhì)量。因此，針對(duì)不同環(huán)境中應(yīng)采取不同的應(yīng)對(duì)技術(shù)，這是道路施工的難點(diǎn)所在。

3.道路工程程序繁瑣 市政道路施工技術(shù)有突出的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)。因市政工程屬于城市建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，其施工要受制于技術(shù)、法規(guī)、經(jīng)濟(jì)等方面要求，有些道路施工項(xiàng)目因各地方政府部門要求不一樣，還會(huì)有特殊的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、材料等方面差異。而且在施工程序方面，市政道路工程涉及到多個(gè)部門的利益，有時(shí)候一道手續(xù)批示或者一項(xiàng)變更內(nèi)容，常需要多個(gè)部門協(xié)調(diào)配合，流程相對(duì)其它工程而言較為繁瑣。

二、道路工程施工技術(shù)存在的問(wèn)題

1.溝槽回填 市政道路工程在做路基處理或其它工藝時(shí)，經(jīng)常性地要開(kāi)挖和回填溝槽，其主要問(wèn)題多發(fā)生在溝槽的回填過(guò)程中。通?；靥顣r(shí)按照規(guī)范要求需要分布?jí)簩?shí)回填，如果一次性回填到位容易出現(xiàn)碾壓不到位而在一段時(shí)間之后發(fā)生沉降，從而影響上層路面結(jié)構(gòu)。但實(shí)際的施工中施工單位往往不重視此項(xiàng)內(nèi)容，回填土不是含水量過(guò)高便是用垃圾土、拆房土以及混凝土硬塊等，使得溝槽內(nèi)土質(zhì)間隙過(guò)大，不能充分碾壓密實(shí)，對(duì)于后續(xù)施工步驟影響很大。這樣的道路工程在今后的使用過(guò)程中，極容易出現(xiàn)汽車長(zhǎng)時(shí)間碾壓使得溝槽兩側(cè)出現(xiàn)裂縫，甚至路面整體塌陷的現(xiàn)象。

2.管道工程施工問(wèn)題 管道工程是市政道路施工中的重要環(huán)節(jié)之一，它對(duì)于道路后續(xù)的使用和維護(hù)管理都有著直接的影響。首先，給排水管道的施工中，給水管道常采用熱熔施工工藝，施工質(zhì)量受施工人員的技術(shù)和素質(zhì)影響大，經(jīng)常出現(xiàn)管道接口沒(méi)有熔接好在后續(xù)使用中發(fā)生漏水的情況。而針對(duì)承插對(duì)接的排水管道，也會(huì)由于施工技術(shù)原因，或是回填土不密實(shí)導(dǎo)致上層沉降將管道壓塌的事故。其次，管道工程中因排水管道的半徑設(shè)計(jì)較小、管道材質(zhì)差等問(wèn)題，導(dǎo)致的排水時(shí)出現(xiàn)路面大量積水，或是路面收水口不能很好的排入到市政排水系統(tǒng)中，造成路面破壞。還有一些管道施工中，路面檢查井的井蓋高度和井周圍密度不合乎規(guī)范，井蓋無(wú)論是高出地面或低于地面，都不利于通車，長(zhǎng)時(shí)間被碾壓之后會(huì)導(dǎo)致井周圍下陷。

3.混凝土道路施工裂縫 混凝土道路工程中的各種裂縫對(duì)于道路質(zhì)量危害極大，有些裂縫在施工完畢之后即出現(xiàn)了，但因裂縫太細(xì)有的甚至肉眼分辨不出來(lái)而沒(méi)有得到重視，在后續(xù)的道路使用過(guò)程中因荷載壓力等原因，裂縫越來(lái)越多，路表水也不斷隨裂縫浸入道路結(jié)構(gòu)層中，從而對(duì)道路的質(zhì)量造成嚴(yán)重危害。裂縫的原因有很多種，常見(jiàn)的如混凝土澆筑完成硬化期間，因水泥釋放出大量的水化熱導(dǎo)致混凝土內(nèi)部溫度上升，且外部因散熱過(guò)快造成內(nèi)外溫差大，在表面引起拉應(yīng)力。混凝土本身就是一種脆性材料，抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)小于抗壓強(qiáng)度，加上配合比的不穩(wěn)定以及攪拌和運(yùn)輸中的離析現(xiàn)象，混凝土表面抗拉強(qiáng)度不一致，而裂縫往往就出現(xiàn)在抗拉強(qiáng)度最弱的部位。

三、道路施工技術(shù)相應(yīng)對(duì)策分析

1.嚴(yán)格控制回填質(zhì)量 溝槽回填的質(zhì)量問(wèn)題其實(shí)是非常簡(jiǎn)單的，只是施工人員對(duì)于質(zhì)量的嚴(yán)重性不夠重視導(dǎo)致沒(méi)有按部就班的施工。因此溝槽回填時(shí)，首先應(yīng)保證溝槽內(nèi)無(wú)積水；其次是回填的土質(zhì)不能含水量過(guò)高，不能有大體積硬塊等物質(zhì)，更不能是垃圾土；最后嚴(yán)格執(zhí)行分層回填管理，每層回填厚度不超過(guò)30cm，且需要碾壓密實(shí)。現(xiàn)代公路施工中，除了檢查井周圍采用人工夯實(shí)之外，其余大面積回填都采用壓路機(jī)碾壓夯實(shí)。

2.協(xié)調(diào)好各管道施工 市政道路的地下管道工程可看做是一個(gè)大的系統(tǒng)，各種管道工程的質(zhì)量與城市居民的利益息息相關(guān)，在施工中需要有統(tǒng)一的協(xié)調(diào)。首先，道路施工單位應(yīng)與各部門合作，在開(kāi)工前制定一套完善的管線規(guī)劃，包括不同管線的施工順序、各管線的位置、標(biāo)高、施工周期等，避免各自為政、誰(shuí)也不顧及誰(shuí)的混亂現(xiàn)象發(fā)生。尤其要注意避免一些管道的交叉，如排水管道與煤氣管道在任何情況下都不允許有交匯。其次，做好現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理，執(zhí)行嚴(yán)格的規(guī)范流程，并且做好隱蔽工程現(xiàn)場(chǎng)圖紙與資料的記錄。準(zhǔn)確的管道標(biāo)高和位置資料，對(duì)于道路的維護(hù)和管理工作而言意義重大。

3.混凝土裂縫控制 混凝土道路裂縫控制，首先要從原材料開(kāi)始。在配比時(shí)可以通過(guò)改善骨料級(jí)配，用干硬性的混凝土、摻混合料、加引氣劑或塑化劑等措施來(lái)減少水泥的用量，從而降低水化熱的產(chǎn)生?；炷涟韬蠒r(shí)可適當(dāng)加水或用水將碎石冷卻，以降低澆筑溫度。澆筑時(shí)如果天氣較熱，可減少澆筑的厚度或是在混凝土中埋設(shè)水管，通過(guò)冷水來(lái)降溫。澆筑完成之后采用科學(xué)的養(yǎng)護(hù)措施，養(yǎng)護(hù)的目的主要在于保持適宜的混凝土表面濕度，從而防止冷縮和干縮裂縫。養(yǎng)護(hù)期間規(guī)定合理的拆模時(shí)間，以防止凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度。許多常見(jiàn)的表面裂縫就是因?yàn)闇囟忍荻仍斐傻?，寒冷地區(qū)晝夜溫差大時(shí)應(yīng)做好夜間覆蓋保護(hù)。

結(jié)語(yǔ)

市政道路工程是城市建設(shè)中必不可少的一部分，通常我們習(xí)慣說(shuō)“要想富、先修路”，可見(jiàn)只有道路暢通之后，其它的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)才能順利開(kāi)展。因此，掌握先進(jìn)的道路施工技術(shù)，在施工中執(zhí)行嚴(yán)格的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，按部就班的開(kāi)展施工過(guò)程，是提高道路工程質(zhì)量的有效措施，也是保障人們生活和出行方便的前提。

參考文獻(xiàn)

[1]周小愉.市政道路工程施工技術(shù)問(wèn)題及要點(diǎn)分析[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2013（3）：154-155。