導(dǎo)語：如何才能寫好一篇季度安全總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

   

正值全國上下貫徹“兩會”精神之際，我司在上級行管部門和集團公司的總體部署下，牢固樹立“運輸生產(chǎn)第一重點是抓安全、第二還是抓安全”的指導(dǎo)思想，重點做好“一備、二訓(xùn)、三抓、四落實”十大安全管理工作，出色完成了第一季度的運輸工作。

   

第一季度，我司投入營運車輛28臺，與去年同期相比減少18%，開行5735班次（其中加班包車876班次），與去年同期相比減少17.1%,運送旅客13.2萬人次,與去年同期相比減少18.2%,完成客運周轉(zhuǎn)量17.9億人公里,與去年同期相比減少17.9%,客運收入506萬元。責(zé)任事故率、受傷率、死亡率、經(jīng)損率等四項安全指標都為0，與去年同比相等。

   

第一季度主要以圍繞“春運”工作來進行，作了以下幾點工作：

   

一、加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)，認真抓好春運工作準備

   

我司嚴格按照集團公司《關(guān)于做好XX年春運工作的通知》的要求，結(jié)合《北海市公路運輸管理處春運工作方案》以實現(xiàn)“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”為目標，切實加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了以公司總經(jīng)理聞?wù)妆鵀榻M長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了春運工作方案，重點抓好運輸安全和運輸。服務(wù)質(zhì)量，做到任務(wù)明確，責(zé)任到人，一級抓一級，層層落實。1月5日召開了車輛經(jīng)營責(zé)任人和司乘人員春運動員大會，在會上特別強調(diào)了要落實安全生產(chǎn)防范工作。

   

二、掌握客流動態(tài)，合理安排運力，加強運輸組織工作

   

根據(jù)預(yù)測，XX年春運客量與XX年春運同期持平。由于XX年春運比XX年推遲，節(jié)前客流高峰相對錯開，節(jié)后客流高峰較前明顯。我司認真調(diào)查分析，及時掌握客源流時、流向、流量以及運力動態(tài)變化，提早制定出了運輸計劃和方案。

   

三、認真落實“三關(guān)一監(jiān)督”，嚴把參加春運資質(zhì)關(guān)

   

（一）強化營運車輛的源頭管理，嚴把技術(shù)狀況關(guān)。參加春運的車輛必須證照、裝備齊全，車容整潔，其技術(shù)都達到二級以上，全部安排一級車況車輛參加跨省春運。且對所有參加春運的車輛安排進行了一次二級維護，并對維護后的車輛上檢測線進行安全性能測試，對檢測合格的車輛才準參加春運，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的春運車輛技術(shù)合格標志。

   

（二）全面落實營運客車和駕駛員新報班管理制度。始發(fā)運行的車輛和駕駛員都先要通過我司的安全檢查，憑我司簽發(fā)且有效的《營運客車及駕駛員安全檢查合格證》，方可到車站檢驗報班運行。

   

（三）我司按照文件要求于1月15日前，將擬參加跨省春運的車輛及駕駛員資料報北海市運管處備案。資料包括車輛的道路運輸證號、車號、車架號、發(fā)動機號及拓印，駕駛員從業(yè)資格證號、駕駛證號及檔案號。

   

四、落實措施抓防范，確保春運安全

   

我司堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針，認真學(xué)習(xí)貫徹國家、自治區(qū)、市政府有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項指示規(guī)定，認真履行各自的職責(zé)，研究制定切實有效的措施，重點是搞好營運車輛、營運駕駛員的源頭管理，確保組織到位，責(zé)任到位，保障運輸安全。

   

（一），組織人員開展運輸安全生產(chǎn)大檢查，根據(jù)交通部《關(guān)于開展道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作的通知》精神要求。在春運開始前，我司對參加春運的車輛進行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立急進行整改，防止加座、加鋪以及增加車輛鋼板彈簧行為的發(fā)生。

   

（二）春運前對駕駛員進行了資格審核，對多次違章、違法和沒有按規(guī)定進行年審的駕駛員不準參加春運。春運期間我司認真落實駕駛員休息制度，防止駕駛員疲勞駕駛，嚴格按照國家和自治區(qū)運管局有關(guān)規(guī)定，配備駕駛員和安排中途休息及輪休。對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客車配備2名以上駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛客車3小時內(nèi)停車或停車休息不少于20分鐘；24小時內(nèi)累計駕駛客車達8小時或夜間累計駕駛客車達6小時的駕駛員必須落地休息輪換。長途客車駕駛員回程后必須落地休息滿8小時方可再次出車。對未落實長途營運客車駕駛員中途落地休息簽章制度的車輛，不準繼續(xù)參加春運。建立了春運安全值班記錄，對當天不能返程的車輛實行電話監(jiān)控，并隨時注意天氣變化情況，及時提醒駕駛員安全駕駛，防止連續(xù)的低溫陰雨天氣發(fā)生安全事故。

   

（五）做好防控傳染性非典型肺炎和高致病性禽流感等傳染性疾病疫情的防控準備工作，一旦發(fā)生疫情，按照有關(guān)規(guī)定立即采取緊急應(yīng)對措施。

   

五、優(yōu)質(zhì)服務(wù)展風(fēng)采

   

為唱響春運“溫馨服務(wù)”這一主題，我司想旅客之所想，急旅客之所急，為旅客提供更加人性化的服務(wù)。推出了“5s”服務(wù)：微笑服務(wù)smile、安全服務(wù)safe、滿意服務(wù)satisfy、快速服務(wù)speed、真城服務(wù)sincere，給旅客留下了深刻的印象，充分體現(xiàn)了“以人為本”的理念。

   

六、做好宣傳工作

   

（一）我司設(shè)立了春運辦公室并安排好值班人員，在車輛上公布春運服務(wù)質(zhì)量投訴電話，執(zhí)行24小時電話值班，做好春運期間聯(lián)絡(luò)、宣傳、信息收集、受理投訴和反饋工作。共2頁,當前第1頁1

   

（二）向司乘人員發(fā)放《春運指南》40份，宣傳畫冊40份。還利用廣播、電視、報紙等形式，宣傳運輸法規(guī)，向旅客介紹春運情況和乘車常識，編發(fā)春運消息和動態(tài)。為了加大春運知識的宣傳力度，在春運之前，根據(jù)北海市運管處編寫的春運知識考試題，組織管理人員、司乘人員共60多人進行一次春運知識考試，使參加春運的人員都能了解今年春運的有關(guān)知識，遵守有關(guān)春運的有關(guān)規(guī)定。

   

七、做好越南旅游專線駕駛員的培訓(xùn)工作

   

我司將于4月底正式開通北海至越南下龍市的公路跨國客運班車，為保證駕駛?cè)藛T進一步了解、掌握國際道路運輸有關(guān)知識，切實做好運輸過程的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，確保此線路順利開通，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的有關(guān)規(guī)定，于28日、29日、30日、31日對有關(guān)人員進行了業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容為：員工手冊、公司安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)法、事故處理有關(guān)法律、道路運輸條例、國際道路運輸相關(guān)知識。

   

總的來說，第一季度我司各項工作還比較穩(wěn)定，服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提高，但安全生產(chǎn)事關(guān)全局，我們絕不能掉以輕心，麻痹大意，必須從思想上、行動上繼續(xù)抓好落實，牢固樹立“以人為本”的思想，增強“安全第一、預(yù)防為主”的意識。

   

新國線集團（北海）運輸有限公司

篇2

一、***年工作總結(jié)

***年，在公司董事會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司認真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。在進一步抓好公司基礎(chǔ)管理的同時，大力推進公司的安全生產(chǎn)管理工作，明確各級管理人員及重要崗位工作人員安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，確保了公司安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)事故為零，為公司各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利進行提供了保障?；仡?015年的安全生產(chǎn)工作，主要做了以下工作：

（一）、安全管理制度的建立

***年為適應(yīng)新的安全管理要求，進一步強化主體責(zé)任，加強安全管理，構(gòu)建“公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任部門全面負責(zé)，全體員工遵章守紀”的安全管理格局。

***年*月綜合辦公室對公司原有《安全管理制度》進行修編，建立完善公司安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，制定安全考核表，逐級分解，層層簽訂，責(zé)任具體到人。

董事長與安全生產(chǎn)主要責(zé)任人簽訂了《安全目標管理責(zé)任書》和《安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”》責(zé)任書。安全生產(chǎn)主要責(zé)任人與各部門負責(zé)人簽訂了《安全目標管理責(zé)任書》，各部門負責(zé)人與部門員工簽訂《安全目標管理責(zé)任書》。

（二）、安全管理制度的落實

1、依據(jù)《安全管理制度》的要求各責(zé)任部門建立并完善了安全管理臺賬，如《危險源登記》、《安全會議》、《安全教育》等12個臺賬；

2、依據(jù)《安全管理制度》的要求，公司各級人員嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，遵守各自的崗位安全職責(zé)，全年無安全生產(chǎn)事故；

3、依據(jù)《安全生產(chǎn)目標責(zé)任制考核獎懲辦法》，實行公司全員安全生產(chǎn)責(zé)任保證金制度，公司依據(jù)各級人員在安全生產(chǎn)管理工作中的責(zé)任大小，經(jīng)年終考核后依據(jù)考核結(jié)果兌現(xiàn)。做到有獎有懲，獎懲分明，責(zé)任對等。

4、安全教育方面全年組織全公司人員進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)4次，上半年和下半年各進行一次請昆明火災(zāi)防治宣傳中心老師至公司講解消防安全知識，普及《中華人民共和國消防安全法》知識，使大家在提高安全意識的同時學(xué)習(xí)到正確的逃生方法及滅火常識，取得了非常好的培訓(xùn)效果；

組織公司內(nèi)部安全應(yīng)急演練一次，在公司生產(chǎn)車間和倉庫進行假設(shè)觸電和發(fā)生火災(zāi)事故的安全生產(chǎn)應(yīng)急演練，以理論培訓(xùn)和實際演練相結(jié)合的方式，通過演練確保本單位的人身財產(chǎn)安全的目的。

5、落實《安全檢查制度》，每月由相關(guān)安全員進行公司、車間月度安全檢查，督促檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況，由安全組長組織每季度進行全公司范圍的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，并在規(guī)定的時間落實整改，真正做到有檢查、有記錄、有整改、有落實，有效防止事故發(fā)生，確保安全生產(chǎn)。

6、落實《安全生產(chǎn)例會》制度，每季度定期召開一次安全生產(chǎn)例會，及時通報安全生產(chǎn)形勢，并對安全生產(chǎn)現(xiàn)狀進行分析、總結(jié)，積極采取應(yīng)對措施，形成了書面的會議記錄，并在相應(yīng)范圍內(nèi)做到及時傳達，加以貫徹落實。

7、嚴格執(zhí)行《機動車輛及駕駛員安全管理制度》，完善駕駛員檔案，督促內(nèi)部準駕人員駕駛證件到期更換，確保不在檔案內(nèi)的人員禁止駕駛公司車輛規(guī)定的執(zhí)行，每季度安全小組進行車輛安全狀況檢查，由辦公室負責(zé)車輛的定期保養(yǎng)和維護，確保外出公務(wù)的安全。

8、于***年**月對公司電路進行專項安全隱患整改，因建廠初期設(shè)計施工時未考慮到漏電保護的預(yù)防，只有過流和過壓保護裝置，沒有加裝漏電保護裝置，現(xiàn)已將公司生產(chǎn)車間和二樓辦公區(qū)照明辦公電路及電源插座全部加裝漏電保護裝置，加強用電安全，確保生產(chǎn)、辦公用電安全。

二、***年安全工作計劃

（一）、于***年*月份組織簽訂《安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”》責(zé)任書及相應(yīng)公司、部門、個人的《安全目標管理責(zé)任書》。

（二）、將提高員工安全意識作為重點，加大公司的防火、防盜、安全生產(chǎn)管理和宣傳教育培訓(xùn)工作力度；***年上半年、下半年繼續(xù)請昆明火災(zāi)防治宣傳中心老師至公司講解消防安全知識，計劃于***年**月份組織全體員工進行一次安全應(yīng)急演練。

（三）、組織相關(guān)安全管理及工作人員參加安全資格證書復(fù)審和新取證培訓(xùn)；

（四）、嚴格落實安全檢查制度，及時組織進行安全巡檢和隱患排查；做到每月、每季度定期檢查消防器材配置；

（五）、做好安全生產(chǎn)責(zé)任制考核相關(guān)工作，落實責(zé)任到人，將安全工作開展到實處；

（六）、不定期由安全小組組織對各部門安全臺帳進行抽查，確保有據(jù)可查，臺賬建立落實到位；

（七）、于***年***月前完成對公司生產(chǎn)照明電路的改造工作，保障安全生產(chǎn)；

（八）、完成公司以及其他上級部門和領(lǐng)導(dǎo)安排的安全工作。

篇3

一、第一季度各項工作開展情況

1.為了進一步加強安全生產(chǎn)管理，提高職工安全思想意識，加強對危險源的處置能力，我部門組織多次安全方面學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并進行了考試，使職工能夠把學(xué)習(xí)到的東西，很好的應(yīng)用到工作中；

2.為使各項目的安全生產(chǎn)得到保障，我部門組織對各項目的農(nóng)民工進行了安全教育培訓(xùn)，讓每個農(nóng)民工意識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，提高農(nóng)民工的安全思想意識。

3.為了更好的落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強“一崗雙責(zé)”、“黨政同責(zé)”，公司與各部門簽訂了《安全目標責(zé)任書》、《消防目標責(zé)任書》，與職工簽訂了《安全承諾書》，與公司各車輛駕駛員、有私家車職工簽訂了《駕駛員承諾書》；

4.我部門組織對各項目部、工區(qū)進行了安全檢查8次，發(fā)現(xiàn)安全隱患29處，整改29處；

5.為了進一步加深職工對安全知識的宣貫，對安全作業(yè)區(qū)規(guī)范化布設(shè)，我部制定了《安全生產(chǎn)知識手冊》，便于施工人員隨身攜帶學(xué)習(xí)并應(yīng)用；

6.我部門組織人員對xx工區(qū)、xx工區(qū)、五里鋪庫房的安全標志牌、安全錐桶等設(shè)施進行了盤點，并將損壞的安全標志牌進行了修復(fù)，建立了臺賬，便于開工前能夠及時、迅速的配合工程運行；

7.我部門定期組織開展安全生產(chǎn)例會、安全分析會，學(xué)習(xí)和傳達上級單位的會議精神及文件要求，認真落實，并對本公司安全形勢進行分析、研判，從而促進我公司各項安全生產(chǎn)工作的良好開展；

二、工作中存在的問題

1.由于安全管理部人員少，任務(wù)重，安全檢查不能夠及時開展，導(dǎo)致對各項目部、工區(qū)安全監(jiān)管不足；

2.安全管理知識面與認識不夠，在意識上、專業(yè)技能上有待進一步提高，對潛在的安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和排除。

三、下一步工作打算

1.加強安全管理人員對法律法規(guī)、安全管理制度、施工技術(shù)、機械操作規(guī)范等相關(guān)知識的學(xué)習(xí)；

2.對一些安全新設(shè)施、設(shè)備進行考察、購買。例如高速公路安全錐桶的擺放機械化，有力減少人工，提高安全布設(shè)區(qū)的效率，還能減少安全隱患；多功能安全錐桶，在高速公路保潔中不僅可以起警示作用，還可以當做垃圾桶使用，既安全，又方便；

篇4

一、安全生產(chǎn)工作開展情況

1、一季度以來，我局以確保“兩會”和春節(jié)期間安全生產(chǎn)為重點，確保“兩會”和春節(jié)期間無安全事故發(fā)生，下發(fā)印建字〔〕1號文件，我局于1月8日至12日對全縣建筑工程進行安全生產(chǎn)大檢查，共檢查城區(qū)1(來源：文秘站 ）5個建筑施工現(xiàn)場。共計查出安全隱患25條，下達限期整改通知書5份，停工整改1份。下發(fā)印建字〔〕5號文件，關(guān)于進一步做好春節(jié)和“兩會”期間建筑安全生產(chǎn)工作的通知，進一步春節(jié)和“兩會”安全生產(chǎn)工作進行安排部署，要求制定和完善值班制度，制定和完善安全應(yīng)急預(yù)案。1月26日我局召開安全生產(chǎn)會議，學(xué)習(xí)貫徹1月26上午全縣安全生產(chǎn)電視電話會議精神，局長陳太雄同志對安全生產(chǎn)工作進行安排部署，要求進一步轉(zhuǎn)變工作方式，創(chuàng)新工作機制，明確工作思路和工作要求，按照“事故起數(shù)和傷亡人數(shù)比上年明顯下降，杜絕重特大事“長效管理與動態(tài)考核相結(jié)合、定期檢查與日常檢查相結(jié)合、全面檢查與隨機抽查相結(jié)合”，積極開展全系統(tǒng)安全生產(chǎn)檢查和督查活動；進一步加大安全生產(chǎn)宣傳工作力度，深入開展建筑、拆除、燃氣行業(yè)安全生產(chǎn)專項治理；進一步加大安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高隊伍素質(zhì)；扎扎實實抓安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，建立健全安全生產(chǎn)月報和信息檔案制度；進一步落實工作責(zé)任制和責(zé)任追究制。3月2日我局以印建字〔〕6號文件轉(zhuǎn)發(fā)銅地安監(jiān)發(fā)〔〕12號文件，要求各施工企業(yè)和監(jiān)理公司按照文件內(nèi)容開展自查自糾，并在規(guī)定的時間內(nèi)將自查自糾報告上報建設(shè)局。三月至十五日，我局按照印建字〔〕8號文件關(guān)于開展春節(jié)后建筑施工安全管理安排的通知和印建筑字〔〕9號文件關(guān)于開展節(jié)后及第一季度質(zhì)量安全檢查的通知要求，開展了建筑工程安全生產(chǎn)檢查，共查出安全隱患10條，對三個存在較大安全隱患施工現(xiàn)場下達了當場處罰決定書，多家施工單位塔吊未辦理使用登記手續(xù)，存在擅自使用現(xiàn)象。

2、層層簽訂安全書，我局與縣內(nèi)各施工企業(yè)、項目工地、監(jiān)理公司、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村官所、供水公司款簽訂安全書，強化各級各部門安全生產(chǎn)責(zé)任。

3、初步制定建筑安全宣傳教育行動實施方案、安全生產(chǎn)工作要點、建筑施工安全文明施工專項施工方案初稿，與地區(qū)建設(shè)局相關(guān)方案對接修改后以文件形式下發(fā)給各施工企業(yè)和監(jiān)理單位。

(二)下步工作打算

1、根據(jù)一季度安全檢查中存在的問題，強化組織領(lǐng)導(dǎo)，進一步完善安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，加強施工現(xiàn)場監(jiān)管，消除安全隱患。

2、加強對塔吊使用情況的監(jiān)管，完善相關(guān)手續(xù)，對未完善相關(guān)手續(xù)的塔吊堅決不予使用。

篇5

一、繼續(xù)修訂、完善車間安全管理制度并制定了考核辦法。

元月份修訂完善制定了XX年《春節(jié)安全管理制度》、《車間管理人員安全考核制度》、《車間管理人員月檢查和月考核制度》。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓管理人員在抓好生產(chǎn)的同時也抓好安全勞動紀律，形成一個齊抓共管的良好局面。切實有效地約束工人的習(xí)慣性違章和創(chuàng)造安全、文明的作業(yè)氛圍。

2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多等情況，特修訂修定完善崗位的《各崗位風(fēng)險分析及預(yù)防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個班，要求他們學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。

二、強化安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產(chǎn)安全事故。

安全教育就是提高職工的安全意識和防范事故的能力。通過教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“一切為了安全，安全高于一切”的安全理念；進一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互護知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點：

（一）、嚴格要求，把好新工人二、三級教育關(guān)，車間教育合格后，及時的讓他們簽訂師徒合同，并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。第一季度車間教育新工人6名，通過以上方法的實施，保證了是他們安全上崗。

（二）、抓好日常教育工作。

1、我車間收集典型的事故案例16起及安全技術(shù)知識；安全法律、法規(guī)。教育貼合本車間實際、崗位實際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓(xùn)及教育。

2、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，要求各班組在安全、設(shè)備、人員思想動態(tài)及現(xiàn)場方面存在的問題在班組解決不了的反映到車間，由車間協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣，差的進行批評、教育和引導(dǎo)。

篇6

在過去的一年里，全體員工在鳳凰置地安全領(lǐng)導(dǎo)小組的帶領(lǐng)下，認真學(xué)習(xí)和貫徹國家和上級集團關(guān)于加強安全生產(chǎn)的精神，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，始終堅持“安全第一”的方針，深入宣傳“安全責(zé)任重于秦山”的安全理念，時刻把安全生產(chǎn)放在工作的首位。同時在公司塑造濃厚的安全文化氛圍，構(gòu)筑了安全生產(chǎn)的長效機制，確保了在工程施工中做到安全零事故。在此把一年的安全工作總結(jié)以下：

1．完善安全管理機構(gòu)，推動安全管理和諧發(fā)展項目建設(shè)之初，成立了安全生產(chǎn)小組，以公司經(jīng)理和專職安全員為首，負責(zé)日常安全管理事務(wù)。制定了健全的安全規(guī)章制度。強化了各部門安全職責(zé)。安全管理以《安全生產(chǎn)法》和《山東省安全生產(chǎn)條例》為準則，做到有法可依，有章可循。建成橫向到邊，縱向到底的安全管理體系。

2．全面完善了各項規(guī)章制度，明確了各崗位安全職責(zé)和崗位操作規(guī)程，職責(zé)分明、分工明確，杜絕安全漏洞。公司根據(jù)法規(guī)要求加強了安全措施費的投入，讓施工單位給施工人員配備了安全防護用品，確保施工中在安全設(shè)施配置方面得到了有力保障，免了安全隱患影響施工。

3．開展制定安全會議和培訓(xùn)工作，在施工過程中實行每月召開1至2次的安全會議制度，在會議上項目部領(lǐng)導(dǎo)和與會人員一起學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)下達的安全文件精神，并就在施工過程中存在的安全問題及時糾正和解決，并對員工和施工協(xié)作單位進行了安全培訓(xùn)，提高了員工的安全意識，增強了防范能力。

篇7

 

2018年度安全生產(chǎn)工作匯報第一季度，我站安全生產(chǎn)工作在公司領(lǐng)導(dǎo)下，在上級領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。嚴格落實安全生產(chǎn)工作，保證安全生產(chǎn)的工作順利開展，杜絕各類安全生產(chǎn)責(zé)任事故和災(zāi)害事故，為收費工作提供安全保障。

一、重視安全，把安全工作擺在首要位置

安全工作作為首要站內(nèi)的重要工作。對站內(nèi)安全工作進行了部署和詳細的安排，確定了站點安全工作的目標、任務(wù)和措施，進一步明確安全責(zé)任。

二、積極動員，做好“春節(jié)期間”安全工作

在“春節(jié)期間”為期的七天時間中，全站員工團結(jié)一心，嚴格按照公司規(guī)定，早安排、早部署、早檢查、早落實的工作要求，安全圓滿的完成了2018年春運任務(wù)。加強組織領(lǐng)導(dǎo)、層層落實責(zé)任。我站開展節(jié)前會議，成立春節(jié)安全工作小組，各班組進行責(zé)任到人，層層落實，使各個崗位責(zé)任明確、紀律明確。強化安全管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。強化安全管理，切實把好安全關(guān)口。始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認真落實公司文件中對安全管理的各項要求規(guī)范，在節(jié)前，對站內(nèi)的電器設(shè)備、消防器材等進行了全面的安全檢查；對收費設(shè)施進行檢查、清潔，保持收費區(qū)域路面整潔順暢和標志的完整、有效。落實好相應(yīng)的防控措施，確保春節(jié)期間的安全工作。一月我站制訂部署2018年應(yīng)急演練工作內(nèi)容，一月開展一次預(yù)防搶劫應(yīng)急演練；二月我站制訂了“春運、春節(jié)”期間節(jié)假日工作應(yīng)急預(yù)案，開展車道堵塞應(yīng)急演練和節(jié)假日堵車應(yīng)急演練；三月組織開展消防滅火演練和地震應(yīng)急演練。嚴格落實安全工作責(zé)任，保證春運期間通訊暢通。以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹立窗口形象。為了向廣大司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

三、抓好宣教，營造良好的安全工作氛圍

第一次季度，我站通過小白板宣傳欄、微信群等宣傳工具來進一步加大安全宣傳力度，以切實做好全站職工的安全基礎(chǔ)知識和新的安全文化理念，傳播安全知識，倡導(dǎo)安全生活方式等普及工作。一是通過宣傳欄，對安全生產(chǎn)工作進行大力宣傳，使全站范圍內(nèi)形成一種人人受教育，事事講安全的良好局面，二是進一步學(xué)習(xí)好各種應(yīng)急預(yù)案。組織各班組進行對安全預(yù)案的學(xué)習(xí)，從而達到讓廣大職工思想上高度重視的目的。三是對每個職工進行安全知識培訓(xùn)，系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了安全法、消防法、收費站等安全生產(chǎn)管理工作制度等相關(guān)法律法規(guī)和有關(guān)安全知識。四是結(jié)合本站實際，組織員工進行了如何正確使用滅火器的培訓(xùn)，提高了大家對突發(fā)事件的處理能力。

四、存在不足與問題

一是安全生產(chǎn)管理工作各方面發(fā)展不平衡；二是安全防范意識還需進一步提高；三是安全管理工作主動性還不夠；四是職工安全意識培訓(xùn)還需加強；五是安全活動形式還需豐富。

今年第一季度安全工作在全站職工的共同努力下，我站未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故和災(zāi)害事故，確保我站收費工作正常開展?？傮w來看我站第一季度工作形勢較好，但與其他兄弟收費站來比尚有一定差距，但我們有決心、有信心在以后的工作中發(fā)揚長處，改正不足，以爭取獲得更大的成績。

 

篇8

 

截止至目前，全支隊今年共拆除7處廣告牌，各大隊共下達《安全隱患告知書》224份，《修復(fù)告知書》178份，向地方政府綜治辦去函27份，聯(lián)合高速交警向經(jīng)營單位去函2份，向當事人下達《整改通知書》30份，發(fā)放宣傳單1080余份，出動執(zhí)法人員1250余人次。共清查安全隱患211處，目前已修復(fù)、清理83處。支隊無總隊所列全省45處重大安全隱患情況。支隊業(yè)務(wù)科每月定期對大隊路域環(huán)境及交通秩序整治進行督辦，對發(fā)現(xiàn)的各類問題下發(fā)了21份督辦單。對各大隊路政巡查每日通報制。發(fā)現(xiàn)問題及時整改。支隊領(lǐng)導(dǎo)堅持每日值班帶班。特別是在重大節(jié)日、重要活動、重點時段，都放棄休假休息。大隊值班領(lǐng)導(dǎo)每周上路巡查一次，對轄區(qū)路段情況做到心中有數(shù)。

經(jīng)常性對支隊的重點部位開展安全檢查和自查，做到制度落實、措施得力、排查隱患，確保網(wǎng)絡(luò)信息安全、辦公場所、宿舍、食堂用品安全、電氣線路、消防設(shè)施、車輛設(shè)備、財務(wù)室、票據(jù)室、防盜設(shè)施等關(guān)鍵部位的隱患排查。

各大隊都約談所轄路段排障隊，組織排障人員學(xué)習(xí)《高速公路路政管理安全生產(chǎn)與應(yīng)急工作實用手冊》，現(xiàn)場查看清障施救安全裝備，對照裝備配置標準，逐個核實，對不達標的責(zé)令限期整改，要求清障施救人員上路著裝規(guī)范，在做好自身安全的前提下，提高服務(wù)質(zhì)量。已經(jīng)計劃中秋國慶兩節(jié)前組織清障排障隊再次進行安全生產(chǎn)的學(xué)習(xí)教育。

   二、存在的問題；

   1、支隊所有車輛都比較老舊，車輛行駛里程基本都在20萬公里以上，存在維修經(jīng)費高，車輛性能差等安全隱患。

2、轄區(qū)內(nèi)有些橋梁過高，從高速上根本無法下去，導(dǎo)致有些橋梁涵洞的安全隱患無法排查徹底。

三、下一步工作打算；

1、持續(xù)性的進行安全隱患大排查行動，要求對大隊所管轄路段的高速公路橋梁、隧洞、涵洞、護欄板等法定職責(zé)區(qū)域?qū)嵤┩讲胶屠W(wǎng)式的隱患排查治理行動，對已經(jīng)清理完成的安全隱患做好記錄，并保留文字、影像記錄。

2、聯(lián)合高速交警、管理中心、養(yǎng)護中心、清障施救等單位召開聯(lián)勤聯(lián)動應(yīng)急預(yù)案會。將和交警部門就“雙節(jié)”安全保暢及應(yīng)急處置方面，召開應(yīng)急預(yù)案聯(lián)系會，讓大家在緊急情況發(fā)生時能立即啟動預(yù)案并各就各位、各司其職，促使對突發(fā)事件的處置快速、有序、有效。

3、加強與當?shù)卣臏贤ǎ掷m(xù)跟進高速沿線廢棄房屋的拆除工作，確保下半年完成沿線廢棄房屋的拆除工作。

4、加強對清障施救隊的監(jiān)管力度，組織清障施救隊進行安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，以提高其全體隊員的安全生產(chǎn)意識。加強清障施救隊的服務(wù)意識，在平時的清障施救服務(wù)過程中，爭取做到“零投訴、零舉報”。

安全生產(chǎn)整治工作已有效的開展和穩(wěn)步的推進，雖然我們做了大量的工作，取的了一定的成績但與安全生產(chǎn)專項整治工作要求還有一定的差距，在今后的工作中，要繼續(xù)努力認真細致抓實抓好安全生產(chǎn)管理工作，要做到時時處處抓安全，工作處處要安全，把各項安全生產(chǎn)措施一定要切實落到實處。

                                           

 

 

篇9

一、安全工作管理情況

1、完善了各類安全規(guī)程、安全管理制度、安全緊急預(yù)案、安全考核制度，落實了安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確了各自的職責(zé)及工作要求，責(zé)任夯實到每名管理人員身上，進一步增強了每個職工做好安全工作生產(chǎn)工作的責(zé)任感和使命感。

2、在二月份認真組織開展了“安全教育周”活動，進行了安全規(guī)程、安全知識培訓(xùn)、各類事故案例、相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)學(xué)習(xí)，全面提高安全生產(chǎn)意識，將安全生產(chǎn)意識深入人心。

二、加強宣傳教育，提高安全意識，促進自我保護

要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全宣傳教育，是大隊安全工作的基礎(chǔ)。2012年一季度，大隊以安全宣傳教育為重點，以做好事前預(yù)防為目的，經(jīng)常性地對隊員和沿公路線兩側(cè)的群眾開展安全宣傳教育，特別是抓好法制安全宣傳等大型活動的安全宣傳教育工作。

⒈認真做好法制安全宣傳教育工作。大隊組織所有職工學(xué)習(xí)安全工作的各類文件與法規(guī)，對單位內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。此外，大隊也利用法制安全宣傳教育活動的機會，提升人民群眾對公路及其附屬設(shè)施與交通安全關(guān)系的認知，幫助教育廣大的群眾樹立愛路護路的意識，并積極配合路政執(zhí)法人員搞好保護公路及其附屬設(shè)施的工作。

⒉開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的安全會、組織活動等途徑，通過講解、學(xué)習(xí)，在單位內(nèi)2src.com部開展安全預(yù)防教育，使職工接受比較系統(tǒng)的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運動傷害、防火、防盜、防震等安全知識和技能教育。大隊每月還小結(jié)上月安全工作，強調(diào)安全事項。通過這些活動增強職工們的安全意識，提高他們的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。

三、加強檢查，及時整改

大隊在安全工作中經(jīng)常開展常規(guī)安全檢查。一是把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一；二是對重點路段進行全面的安全檢查。同時，積極配合支隊進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時整改。

篇10

按照上級查找并治理安全生產(chǎn)隱患工作的要求，我局認真分析排查了單位現(xiàn)存在的安全隱患，主要有：一是廣播電視的安全播出不出政治問題，一直是廣播電視工作者關(guān)注的頭等安全大事，必須始終不渝地抓緊抓好。二是加強文化市場監(jiān)管，規(guī)范市場經(jīng)營行為，維護文化、新聞出版物市場秩序，確保無火災(zāi)亡人事故發(fā)生。三是局和局屬各單位的工作用車近20臺，使用

頻率較高，容易出現(xiàn)行車安全事故。

對此，為確保單位年度安全生產(chǎn)無責(zé)任事故發(fā)生，我們按照“誰主管、誰負責(zé)”原則和“一崗雙責(zé)”要求，局成立了以局長任組長，分管局領(lǐng)導(dǎo)任副組長，局機關(guān)科室和直屬各單位負責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并層層簽訂了安全生產(chǎn)目標責(zé)任書，把安全工作與業(yè)務(wù)工作同安排、同檢查、同落實，做到了及時傳達貫徹上級安全生產(chǎn)要求，定期研究安排相關(guān)工作，從以下三個方面狠抓了安全防事故工作的落實：

第一、重視內(nèi)部安全防范機制的建立，加強了人防、物防、技防工作。局深化平安家庭、平安科部室等創(chuàng)建活動，及時修改下發(fā)了“遂寧市廣播電視局應(yīng)急突發(fā)事件總預(yù)案”等工作預(yù)案，在進辦公樓門口處、網(wǎng)絡(luò)公司收費室等地方安裝有監(jiān)控報警設(shè)備，在7個重點機房裝有紅外線和手動報警裝置，各類機房、庫房和財務(wù)室等重點部位均安裝有防盜門窗，電梯落實了維保單位，門衛(wèi)和重點機房24小時有人值班，聘用了7名保安人員守樓護院，對陌生人員出入辦公、宿舍區(qū)實行了嚴格的詢問、登記和放行制度，職工宿舍區(qū)實行了樓長負責(zé)制和紅外線對射裝置監(jiān)控，嚴格了暫住人口和外來車輛停放的管理，自覺做好“防火、防盜、防車輛交通事故”和防插播等工作，堅決消除僥幸心理和厭倦情緒，時刻發(fā)現(xiàn)并消除不安全隱患，自覺遵守安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生。

第二、堅持經(jīng)常性的安全檢查和隱患排查整改。針對辦公樓投入使用已14年，其管線等附屬設(shè)施老化易造成停電斷水甚至發(fā)生火災(zāi)事故的情況，我們在局更換大樓消防設(shè)施、改造地下供水管道和改造用電線路的情況下，仍非常重視日常安全檢查和隱患排查整改工作，除每天有人對辦公、宿舍區(qū)進行安全巡查外，還堅持做到每周由安?？平M織檢查，每月由局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊進行集中檢查，每季度邀請電力部門和自來水、燃氣公司人員到局對相關(guān)設(shè)備進行巡查。對檢查到的安全隱患，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)研究后，都安排及時進行了整改，今年一季度局排查治理用電、消防等一般安全隱患3起。

同時，加強了全市文化市場的管理工作。我局今年以來，已多次會同公安、消防等部門對市城區(qū)“現(xiàn)代不夜城”、天宮路等處的文化娛樂場所進行了安全檢查，重點是對經(jīng)營證照是否齊全有效；安全疏散通道和出口是否暢通；消防設(shè)施是否齊全并完好有效；用火、用電是否規(guī)范等情況進行了認真檢查，對存在的安全隱患責(zé)令業(yè)主立即進行了改正，確保了安全。